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速騰
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀 自認(rèn)為大眾糸緊湊車中最好看的一款低調(diào)不失犀利、穩(wěn)重不失大氣
缺點(diǎn):小毛病比較多,20000萬(wàn)公里,總有些部位出現(xiàn)異響。
外觀:畢竟是家用車,空間上很滿意,正副駕駛及后排空間還是比較給力的,后備箱空間也是超大,親戚買了個(gè)新高爾夫,開了兩天后,果斷換回速騰,空間真心不能比啊。
內(nèi)飾:1.4T的超車很爽
空間:方向感和路感都不錯(cuò),此車電子設(shè)施配備很全面,雨雪天氣很管用,曾多次雪天看見ESP狂閃,盡力保持車輛平衡,個(gè)人覺得不錯(cuò)
配置:由于市區(qū)偏多,油耗偏大
動(dòng)力:前排還好,后排空間偏!
操控: 漂亮
油耗:材質(zhì)有待提升,做工超級(jí)滿意
舒適:價(jià)格有點(diǎn)高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)然是簡(jiǎn)配。后懸掛,連續(xù)焊接,門鉸鏈,后備箱和機(jī)器蓋支撐桿,內(nèi)飾軟塑減少,......等等。這么多的簡(jiǎn)配,可速騰車仍居“”點(diǎn)擊率的前茅,這該算是個(gè)奇跡吧。
外觀:基本夠用了,很少滿載!
內(nèi)飾:1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用,抄個(gè)車不成問(wèn)題,但是安全第一,奉勸大家千萬(wàn)別隨便超車。
空間:與凌派相比,方向盤較沉,但比起派力奧來(lái)還是要輕,初期換檔偶爾存在進(jìn)二檔難的問(wèn)題,后來(lái)未再出現(xiàn)過(guò)。離合器踏板不算沉,堵車狀態(tài)駕駛還能接受。手動(dòng)檔與自動(dòng)檔相比各有優(yōu)點(diǎn),不想麻煩就選自動(dòng)檔,喜歡多動(dòng)動(dòng)手腳就選手動(dòng)檔,自己喜歡就好,別聽些無(wú)聊的人扯別的,沒什么好糾結(jié)的。懸掛稍硬,過(guò)減速帶嘣嘣的。
配置:比日系也不差。
動(dòng)力:新速騰的車子由與軸距加長(zhǎng)的原因前后的腿部空間和頭部空間都不錯(cuò),座椅的包裹性不算太好,但還能接受。后排過(guò)減速帶時(shí)由于懸架的原因還是有點(diǎn)顛的,當(dāng)然有利也有弊要裝點(diǎn)重物時(shí)那么扭力梁的優(yōu)點(diǎn)也體現(xiàn)出來(lái)了。車內(nèi)的隔音效果不錯(cuò),主要的還是來(lái)自于胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
操控: 當(dāng)時(shí)就是沖著外觀和大眾標(biāo)去的。越看越喜歡
油耗:用料厚道,人性化不錯(cuò),能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的用心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外怪帥氣!各項(xiàng)指標(biāo)很平均,整體滿意。
缺點(diǎn):懸掛,要是能改成獨(dú)立懸掛就好了
外觀:對(duì)我家人來(lái)說(shuō)夠用,
內(nèi)飾:我的是1.4T手豪,動(dòng)力太強(qiáng)了,沒用,基本上是市內(nèi)跑20~40碼,平均車速比較低,1.6的足夠了,就是個(gè)代步而已,所以建議新手買車1.6,因?yàn)樾率珠_1.0的就覺得快,老手買1.4T,因?yàn)槔鲜謺?huì)覺得1.6的動(dòng)力不足,1.4T在高速提速超車是很輕松的,無(wú)壓力。
空間:方向還算精準(zhǔn),方向盤略微偏重,但是問(wèn)題不大
配置:比較滿意,跑高速就更省了
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),座椅包裹性挺好,還是真皮座椅
操控: 大氣
油耗:中規(guī)中矩 不是很花哨也不太老氣
舒適:性家比在這個(gè)離別里還可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外怪帥氣!各項(xiàng)指標(biāo)很平均,整體滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的是底盤有點(diǎn)低,我是做工程的,我去工地上的時(shí)候,路不太好走,經(jīng)?牡降妆P,哎我那個(gè)心疼!要是底盤高點(diǎn)就好了!希望制造商能考慮下加高點(diǎn)底盤!
外觀:經(jīng)常是開車的,沒做過(guò)后面,后面做3人空間還行,畢竟是A級(jí)車,在大空間上也沒多大的奢求,就是后面的地板凸起的那個(gè)要是坐在中間的上下車很不方便啊。
內(nèi)飾:起步略肉,但二擋之后的提速感很強(qiáng)烈,無(wú)論在市區(qū)還是高速超車足夠用了。
空間:轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
配置:磨合期還沒有過(guò),所以一直不穩(wěn)定
動(dòng)力:真皮座椅很舒服,軟硬度剛好,但是很奇怪,不知道為什么,座椅和方向盤一直調(diào)不到一個(gè)剛好的位置,座椅遠(yuǎn)了,駕駛時(shí)胳膊肩膀比較累,座椅近了或者方向盤低了的話,左腿膝蓋又總是會(huì)碰到方向盤后方調(diào)整手柄的位置。(駕駛一周后補(bǔ)充:)平時(shí)都是在公路上面開,偶爾過(guò)減速帶的時(shí)候,顛簸起來(lái)有種略硬的感覺,不過(guò)在我接受范圍之內(nèi)。
操控: 喜歡他的外觀
油耗:要的是黑色內(nèi)飾,顯檔次 內(nèi)飾布置溫馨特別是小鉤子設(shè)置很合理掛點(diǎn)東西方便。
舒適:無(wú)任何性價(jià)比,12款手動(dòng)1.4T豪華,非獨(dú)立懸架,落地17.1萬(wàn)!當(dāng)初不懂,網(wǎng)上都說(shuō)大眾好,現(xiàn)在看看,即便是打折了,也不值得
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):提速挺快!
缺點(diǎn):顛簸路段的異響讓我比較抓狂,中控,門都感覺有異響,有些是塑料撞擊的聲音,有些像東西摩擦的聲音;蛟S不影響安全,但是聽著比較惱人,有時(shí)候音響開大點(diǎn),當(dāng)做聽不見,也只能這樣。
外觀:新速騰空間很大,前排沒有壓力,后排坐著也非常舒服。經(jīng)常5人滿載,也不是很擁擠。
內(nèi)飾:1.4T,帶T就是動(dòng)力的體現(xiàn),雖然只有1.4,但是絕對(duì)夠用,超車很有信心,比1.6的要強(qiáng)很多,入手1.4T,絕對(duì)不會(huì)后悔~~~~~~
空間:操控很好,方向盤指向很穩(wěn)很準(zhǔn),底盤在高速上很平穩(wěn)。
配置:很滿意
動(dòng)力:真皮座椅坐著很舒服,因此冬天夏天都沒墊墊子,腰部包裹性很好,頭枕也很舒服,要是座椅換成電動(dòng)調(diào)節(jié)的就好了。后排中央出風(fēng)口也很給力,夏天開空調(diào)后,老大老嫌冷,要把出風(fēng)口關(guān)了。后排中央扶手可打開,小孩常趴在上面玩手機(jī)。
操控: 外觀是我購(gòu)買速騰的最大原因,簡(jiǎn)直太棒啦。
油耗:大眾的內(nèi)飾一貫的做工精細(xì),黑色的內(nèi)飾,精細(xì)的做工,很喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速還是相當(dāng)可以的。
缺點(diǎn):性價(jià)比吧,上市一年了,價(jià)格基本沒下調(diào),雖然購(gòu)入價(jià)比指導(dǎo)價(jià)低了一萬(wàn)左右,但還是覺得略高于心理價(jià)位
外觀:這一點(diǎn)肯定是比上一代速騰好的多,在緊湊型車中也很難碰到對(duì)手,畢竟軸距加長(zhǎng)帶來(lái)的大空間感受是非常明顯的。①無(wú)論前排還是后排腿部空間都很充裕,左右兩邊完全沒有擠壓感,尤其從后排來(lái)看,腿部空間非常大,對(duì)比過(guò)很多同級(jí)別車,都很少有速騰這樣的空間。唯一不滿的就是后排地板中間隆起,對(duì)中間坐的人放腿有些影響。②頭部空間:我身高177cm,平時(shí)開車坐姿較低,所以駕駛時(shí)頭部空間完全沒有問(wèn)題,副駕駛座椅略低,所以頭部空間也非常大。至于后排,雖然說(shuō)頂部掏了一塊不太好看,不過(guò)留出的頭部空間卻很大,筆直的坐在后排頭也不會(huì)觸碰到車頂。③儲(chǔ)物空間:這一點(diǎn)非常滿意,四個(gè)車門的儲(chǔ)物盒都很大很深,放礦泉水,完全沒問(wèn)題。中控下面的儲(chǔ)物盒放兩個(gè)手機(jī)都沒問(wèn)題。手套箱空間也很大,還是分層設(shè)計(jì)。后備箱空間也很大,很工整,兩三個(gè)大行李箱隨便放,座椅還可以直接從后面放到,放東西很方便。
內(nèi)飾:1.4T動(dòng)力家用足夠了,1.6的動(dòng)力夏天開空調(diào)想死!
空間:整體感覺不錯(cuò),自己是新手,感覺操控還是比較輕松舒適的,朋友老手試駕后也評(píng)價(jià)不錯(cuò);
配置:也不錯(cuò),比吹噓的差點(diǎn)兒
動(dòng)力:良好,座椅不太舒服
操控: 不錯(cuò)
油耗:一般,大眾的一貫特色
舒適:車價(jià)偏高,有時(shí)還要強(qiáng)加裝修
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):提速不錯(cuò),操控感不錯(cuò),空間比較大
缺點(diǎn):啟動(dòng)時(shí)稍有點(diǎn)異響
外觀:夠大
內(nèi)飾:自己的車不舍得踩啊 手動(dòng)檔比較好玩
空間:指向還好,高速變線車尾拖沓跟隨慢很多。那時(shí)候不知道懸掛那回事,現(xiàn)在可不敢了。
配置:長(zhǎng)途非常省油,短途非常費(fèi)油
動(dòng)力:舒適性感覺一般,對(duì)于空間和座椅我完全接受,最接受不了的就是懸掛系統(tǒng),“神棍”的后懸掛根本沒有舒適可言,一過(guò)減速帶,從車輪到避震傳遞過(guò)來(lái)的顛簸感真心不舒服,我甚至擔(dān)心車都顛散架了。不過(guò)介于對(duì)速騰的喜愛,我認(rèn)了,好像也就這一點(diǎn)缺陷把,人無(wú)完認(rèn),車無(wú)完車嘛!
操控: 還可以,沒有亮點(diǎn),沒有缺點(diǎn)
油耗:軟塑料非常不錯(cuò),要是能夠在其他一些地方加入,效果會(huì)更理想
舒適:新車性價(jià)比很一般,舊車性價(jià)比更一般?茨阍鯓永斫饬。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速不錯(cuò),操控感不錯(cuò),空間比較大
缺點(diǎn):通過(guò)性實(shí)在不怎么樣,座椅舒適度有待進(jìn)一步提高
外觀:空間還可以,相比老速騰,新速騰的空間更適合家用,后排座3個(gè)人很輕松,但是坐中間的同志會(huì)不舒服點(diǎn),腳底下有個(gè)高墊。我看到有些日系車在這方面做得就比較好,比較低后排中間的位置就不會(huì)哪么尷尬!
內(nèi)飾:1.4t手動(dòng)檔動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,適合我這樣的年輕人,平時(shí)上班開,偶爾和朋友們自駕游,多帶幾個(gè)人照樣跑起來(lái)很順暢。
空間:操控的話一般,猶豫后懸掛不是獨(dú)立懸掛,車速過(guò)快的轉(zhuǎn)彎會(huì)有少量甩尾的感覺,還是獨(dú)立懸掛比較給力
配置:油耗比較低很滿意,在道理通常情況可以開出6個(gè)以下 在市區(qū)也不會(huì)超過(guò)8個(gè)
動(dòng)力:新速騰隔音性不錯(cuò),關(guān)上車門基本隔絕外界音源。行駛中也只能聽到少量的風(fēng)噪胎噪,真皮多功能方向盤提供給駕駛者優(yōu)秀的手感,真皮座椅配合天窗自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào),車內(nèi)乘坐環(huán)境安靜、舒適
操控: 日間行車燈是我的大愛。【W(wǎng)上賣一千多的燈NM4S店要我4600!爺爺我兜比臉還干凈那!外觀很喜歡,第一眼看見就感覺有點(diǎn)象奧迪A4,很時(shí)尚;仡^率不高,但是非常自信,親戚朋友沒有對(duì)我的車的外觀有異議的。金外米內(nèi)!時(shí)尚,高壓,溫馨!
油耗:典型‘大眾’化,不多說(shuō)了,參見之家圖片,看個(gè)人喜好吧
舒適:還可以接受!
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速不錯(cuò)!以及車殼部分做工很好!
缺點(diǎn):離合器踏到底較深。座椅長(zhǎng)途較疲勞。副駕座位不能調(diào)高低,有種陷進(jìn)去而且后仰的感覺,女士們有點(diǎn)吃虧了
外觀:空間家用可以了
內(nèi)飾:上下班情況下動(dòng)力體現(xiàn)不是很明顯,在加速超車和上坡時(shí),渦輪增壓?jiǎn)?dòng),動(dòng)力性能大幅提升。
空間:正常駕駛操控精準(zhǔn)、輕松、舒適。
配置:一般城鄉(xiāng)在5.5左右,偷偷的告訴你:有次高速300公里,有一段帶點(diǎn)下坡,下高速一看油耗3.9??哈哈
動(dòng)力:后排座位還是很舒適的,只是半獨(dú)立的懸掛調(diào)節(jié)比較硬,過(guò)濾顛簸感比較差。
操控: 高大上
油耗:基本上大眾都一樣
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速不錯(cuò)!以及車殼部分做工很好!
缺點(diǎn):價(jià)格略貴噢(不過(guò)大眾的品牌價(jià)值放在那里嘛)
外觀:空間個(gè)人感覺家用足夠了,比我以前小QQ大多了,前排空間就不說(shuō)了,后排空間也很好,腿很舒服,整車曾經(jīng)塞過(guò)4個(gè)成人,3個(gè)半大小孩。后部行李箱也超大,裝過(guò)20箱桃子,還有大的整理箱,因?yàn)榇罅,老覺得后備箱空蕩蕩的。
內(nèi)飾:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候感覺動(dòng)力叫小,還有到140KM以上加速不是很明顯,最快只開到165KM沒敢在往上跑了。
空間:不錯(cuò),車聽人的話。高速有安全感。
配置:7.5升/百公里相對(duì)于工信部公布的綜合油耗7.6升/百公里基本差不多。但是因?yàn)槲沂切率旨由宪囘未過(guò)磨合期,得出的油耗比普遍的可能還有點(diǎn)高。我相信在正常新車磨合期完成后,能獲得更好表現(xiàn)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力:隔音什么都很好,坐在后排座比較舒服。
操控: 結(jié)實(shí)耐看,我喜歡的風(fēng)格,永遠(yuǎn)不過(guò)時(shí),覺得屁股和A4有些相似,前臉看上去也很犀利,個(gè)人比較喜歡,另外覺得日間行車燈也很有個(gè)性,還可以自己更改顏色,不過(guò)要自費(fèi)買燈泡
油耗:典型的大眾派,簡(jiǎn)潔實(shí)用,該軟的軟,該硬的硬。車內(nèi)不少鍍烙條起到了提升檔次的作用
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