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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)過(guò)的車(chē)不算多,但是也不算少,感覺(jué)操控在同級(jí)別還是還是可以的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)的地方太多,科技只能是這個(gè)時(shí)代的!??
外觀:前臉癟癟的,好小氣的樣子。尾部很經(jīng)典
內(nèi)飾:米內(nèi)很討厭,各種功能按鍵大小適中,塑料件用料不錯(cuò),基本拆不壞,具體請(qǐng)看上傳圖片,自己裝導(dǎo)航時(shí)拍的。
空間:夠用動(dòng)力相對(duì)弱了點(diǎn)
配置:性?xún)r(jià)比不高,有點(diǎn)貴,不過(guò)安全配置還算不錯(cuò),所以就不糾結(jié)了
動(dòng)力:肉肉的蠻可愛(ài)的,磨練你的耐性。
操控: 很好的表現(xiàn)
油耗:7.2個(gè)油 開(kāi)空調(diào)8個(gè) 能接受,和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)
舒適:舒適度對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配ESP,后面是獨(dú)立懸掛,
缺點(diǎn):1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)比較老舊,剩下皮實(shí)耐用,沒(méi)有一點(diǎn)新技術(shù),配了個(gè)自動(dòng)變速箱,拉個(gè)1噸多的車(chē),有點(diǎn)費(fèi)力
外觀:外觀方面,鏟子臉受到很多詬病,不過(guò)我覺(jué)得很喜歡,還有那飽滿(mǎn)的腰線(xiàn),敦實(shí)的屁屁,喜歡可能也就不需要太多理由了。
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)選的黑色內(nèi)飾,并不覺(jué)得壓抑,反而有一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),尤其是夜間,在車(chē)內(nèi)燈光整體氛圍的搭配下看著很帶感。
空間:對(duì)于絕大部分人來(lái)說(shuō)是完全夠用的,緊湊的車(chē)身并沒(méi)有使車(chē)內(nèi)空間過(guò)于狹小。
配置:買(mǎi)車(chē)前得知2012款速騰又要簡(jiǎn)配,立刻下定決心搞下2011款,正好當(dāng)時(shí)和中汽貿(mào)聯(lián)組織了一個(gè)看車(chē)團(tuán)活動(dòng),火速報(bào)名,直沖4S店,活動(dòng)中看車(chē),訂車(chē),交定金,一氣呵成,比指導(dǎo)價(jià)便宜了9000元,性?xún)r(jià)比非常好。
動(dòng)力:動(dòng)力跟這車(chē)無(wú)緣
操控: 經(jīng)典的大眾PQ35平臺(tái)打造的地盤(pán) 卻是不錯(cuò) 開(kāi)在路上感覺(jué)很穩(wěn) 一點(diǎn)都不會(huì)發(fā)飄 很扎實(shí) 的感覺(jué) 讓人開(kāi)著很放心 很安心
油耗:自動(dòng)擋講油耗,確實(shí)讓人難堪,更何況是純市區(qū)呢,所以這個(gè)還是要看行駛道路的?傮w過(guò)得去吧,夏天在9.5左右,冬季高些11.5吧,沒(méi)細(xì)算!
舒適:車(chē)內(nèi)噪音可以接受,主要是胎噪比較大。座椅包裹性還可以,彈性也不錯(cuò),挺舒服,基于多連桿獨(dú)立后懸掛的配置,后排乘客在過(guò)減速坎的時(shí)候一致表示比那些扭力梁的舒服(純屬個(gè)人感覺(jué),別的車(chē)友勿噴啊)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控一流,優(yōu)于20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)系
缺點(diǎn):外觀,大眾的車(chē)真是大眾臉,沒(méi)有太出色的,幾乎都一個(gè)樣,就像人說(shuō)的,拉長(zhǎng)了是啥,拉長(zhǎng)拉寬了是啥啥的,希望能在樣子上更好點(diǎn)
外觀:外觀方面,鏟子臉受到很多詬病,不過(guò)我覺(jué)得很喜歡,還有那飽滿(mǎn)的腰線(xiàn),敦實(shí)的屁屁,喜歡可能也就不需要太多理由了。
內(nèi)飾:大眾的代表性車(chē)型,做工很滿(mǎn)意。當(dāng)然有些簡(jiǎn)配行為還是讓我費(fèi)了不少心思去補(bǔ)救,如減震器蓋、牛角鉤等等。多花點(diǎn)錢(qián),落個(gè)方便。
空間:我就是上下班開(kāi),一個(gè)人,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠
配置:買(mǎi)車(chē)前得知2012款速騰又要簡(jiǎn)配,立刻下定決心搞下2011款,正好當(dāng)時(shí)和中汽貿(mào)聯(lián)組織了一個(gè)看車(chē)團(tuán)活動(dòng),火速報(bào)名,直沖4S店,活動(dòng)中看車(chē),訂車(chē),交定金,一氣呵成,比指導(dǎo)價(jià)便宜了9000元,性?xún)r(jià)比非常好。
動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般 實(shí)際表現(xiàn)也平平 沒(méi)太多亮點(diǎn) 平時(shí)也是家用比較多 所以就沒(méi)買(mǎi)渦輪的了 現(xiàn)在用用覺(jué)得有點(diǎn)不夠了 以后要換動(dòng)力好點(diǎn)的才行
操控: 比較精準(zhǔn),方向盤(pán)高速比較沉穩(wěn)
油耗:在磨合期油耗是12個(gè)左右,著實(shí)是嚇尿我了,不過(guò)過(guò)了磨合期,油耗在夏天不經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的情況下(北方夏天一般開(kāi)窗就可以)是7.5/100km,冬天油耗略有升高達(dá)到8.5/100km,也還可以接受,畢竟是1.6自動(dòng)擋車(chē)型。
舒適:舒適性不錯(cuò),懸掛軟硬合適,座椅包裹性稍欠缺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35885公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配ESP,后面是獨(dú)立懸掛,
缺點(diǎn):沒(méi)有
外觀:外觀方面,鏟子臉受到很多詬病,不過(guò)我覺(jué)得很喜歡,還有那飽滿(mǎn)的腰線(xiàn),敦實(shí)的屁屁,喜歡可能也就不需要太多理由了。
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)選的黑色內(nèi)飾,并不覺(jué)得壓抑,反而有一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),尤其是夜間,在車(chē)內(nèi)燈光整體氛圍的搭配下看著很帶感。
空間:對(duì)于絕大部分人來(lái)說(shuō)是完全夠用的,緊湊的車(chē)身并沒(méi)有使車(chē)內(nèi)空間過(guò)于狹小。
配置:買(mǎi)車(chē)前得知2012款速騰又要簡(jiǎn)配,立刻下定決心搞下2011款,正好當(dāng)時(shí)和中汽貿(mào)聯(lián)組織了一個(gè)看車(chē)團(tuán)活動(dòng),火速報(bào)名,直沖4S店,活動(dòng)中看車(chē),訂車(chē),交定金,一氣呵成,比指導(dǎo)價(jià)便宜了9000元,性?xún)r(jià)比非常好。
動(dòng)力:1.6升排量被譽(yù)為黃金排量,但速騰車(chē)自重交大,車(chē)子動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,在加速超車(chē)時(shí)更是弱爆了,令人非常失望。夏天如果載客滿(mǎn)員時(shí),爬坡動(dòng)力弱,空調(diào)基本沒(méi)用。
操控: 自動(dòng)擋的,說(shuō)不上操控如何,不過(guò)轉(zhuǎn)向什么的還可以,車(chē)重,所以感覺(jué)很扎實(shí)
油耗:自動(dòng)擋講油耗,確實(shí)讓人難堪,更何況是純市區(qū)呢,所以這個(gè)還是要看行駛道路的?傮w過(guò)得去吧,夏天在9.5左右,冬季高些11.5吧,沒(méi)細(xì)算!
舒適:主要是空間不行啦 舒適性還是可以的 但是我覺(jué)得空間是影響舒適最大的要素
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡大眾速騰,像我,圓圓胖胖的
缺點(diǎn):外觀,大眾的車(chē)真是大眾臉,沒(méi)有太出色的,幾乎都一個(gè)樣,就像人說(shuō)的,拉長(zhǎng)了是啥,拉長(zhǎng)拉寬了是啥啥的,希望能在樣子上更好點(diǎn)
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)真的很喜歡 同級(jí)別算得上是大氣的了 全車(chē)窗的鍍鉻飾條有木有 前臉也有大量鍍鉻裝飾 中國(guó)人比較好面子 你懂得
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有太多亮點(diǎn) 簡(jiǎn)單反而顯得大方 做工一流 大眾做工確實(shí)不錯(cuò) 手感也很棒 功能很實(shí)用
空間:后備箱空間同級(jí)別中最大的
配置:怎么說(shuō)呢 雖然速騰有很多缺點(diǎn) 但是單看表面就覺(jué)得這個(gè)車(chē)14萬(wàn)不會(huì)覺(jué)得貴 至于其他的每個(gè)人都有自己的看法了
動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般 實(shí)際表現(xiàn)也平平 沒(méi)太多亮點(diǎn) 平時(shí)也是家用比較多 所以就沒(méi)買(mǎi)渦輪的了 現(xiàn)在用用覺(jué)得有點(diǎn)不夠了 以后要換動(dòng)力好點(diǎn)的才行
操控: 經(jīng)典的大眾PQ35平臺(tái)打造的地盤(pán) 卻是不錯(cuò) 開(kāi)在路上感覺(jué)很穩(wěn) 一點(diǎn)都不會(huì)發(fā)飄 很扎實(shí) 的感覺(jué) 讓人開(kāi)著很放心 很安心
油耗:油耗自動(dòng)擋的 8升百公里 我覺(jué)得還是不錯(cuò)的 滿(mǎn)省心的 這樣養(yǎng)著它沒(méi)有負(fù)擔(dān)哦
舒適:主要是空間不行啦 舒適性還是可以的 但是我覺(jué)得空間是影響舒適最大的要素
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程88960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡大眾速騰,像我,圓圓胖胖的
外觀:外觀方面,鏟子臉受到很多詬病,不過(guò)我覺(jué)得很喜歡,還有那飽滿(mǎn)的腰線(xiàn),敦實(shí)的屁屁,喜歡可能也就不需要太多理由了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有太多亮點(diǎn) 簡(jiǎn)單反而顯得大方 做工一流 大眾做工確實(shí)不錯(cuò) 手感也很棒 功能很實(shí)用
空間:足夠用
配置:買(mǎi)車(chē)前得知2012款速騰又要簡(jiǎn)配,立刻下定決心搞下2011款,正好當(dāng)時(shí)和中汽貿(mào)聯(lián)組織了一個(gè)看車(chē)團(tuán)活動(dòng),火速報(bào)名,直沖4S店,活動(dòng)中看車(chē),訂車(chē),交定金,一氣呵成,比指導(dǎo)價(jià)便宜了9000元,性?xún)r(jià)比非常好。
動(dòng)力:舍得給油,就沒(méi)有肉車(chē)。
操控: 經(jīng)典的大眾PQ35平臺(tái)打造的地盤(pán) 卻是不錯(cuò) 開(kāi)在路上感覺(jué)很穩(wěn) 一點(diǎn)都不會(huì)發(fā)飄 很扎實(shí) 的感覺(jué) 讓人開(kāi)著很放心 很安心
油耗:自動(dòng)擋講油耗,確實(shí)讓人難堪,更何況是純市區(qū)呢,所以這個(gè)還是要看行駛道路的?傮w過(guò)得去吧,夏天在9.5左右,冬季高些11.5吧,沒(méi)細(xì)算!
舒適:主要是空間不行啦 舒適性還是可以的 但是我覺(jué)得空間是影響舒適最大的要素
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡大眾速騰,像我,圓圓胖胖的
外觀:外觀一般,和其他牌子的車(chē)子相比,外觀確實(shí)很普通,或許這也是大眾的特點(diǎn)吧——大眾臉,低調(diào)么~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有太多亮點(diǎn) 簡(jiǎn)單反而顯得大方 做工一流 大眾做工確實(shí)不錯(cuò) 手感也很棒 功能很實(shí)用
空間:后備箱空間同級(jí)別中最大的
配置:怎么說(shuō)呢 雖然速騰有很多缺點(diǎn) 但是單看表面就覺(jué)得這個(gè)車(chē)14萬(wàn)不會(huì)覺(jué)得貴 至于其他的每個(gè)人都有自己的看法了
動(dòng)力:1.6的自吸,動(dòng)力就那樣吧,習(xí)慣了,反正咱也不會(huì)拿他暴力駕駛嘍!出去旅游看國(guó)外都是開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型,特別省油,馬力還大,動(dòng)力損失小啊,搞得我也手癢癢,特別想買(mǎi)個(gè)手動(dòng)擋開(kāi)開(kāi),但是一只沒(méi)有機(jī)會(huì),領(lǐng)導(dǎo)不批準(zhǔn)啊
操控: 自動(dòng)擋的,說(shuō)不上操控如何,不過(guò)轉(zhuǎn)向什么的還可以,車(chē)重,所以感覺(jué)很扎實(shí)
油耗:城市綜合油耗百公里9個(gè)油。正常范圍吧,我開(kāi)車(chē)油門(mén)較重。
舒適:主要是空間不行啦 舒適性還是可以的 但是我覺(jué)得空間是影響舒適最大的要素
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12068公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控、可靠性
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)真的很喜歡 同級(jí)別算得上是大氣的了 全車(chē)窗的鍍鉻飾條有木有 前臉也有大量鍍鉻裝飾 中國(guó)人比較好面子 你懂得
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有太多亮點(diǎn) 簡(jiǎn)單反而顯得大方 做工一流 大眾做工確實(shí)不錯(cuò) 手感也很棒 功能很實(shí)用
空間:前排還行。就是天窗太討厭 不買(mǎi)還不行不然頭部還能大
配置:怎么說(shuō)呢 雖然速騰有很多缺點(diǎn) 但是單看表面就覺(jué)得這個(gè)車(chē)14萬(wàn)不會(huì)覺(jué)得貴 至于其他的每個(gè)人都有自己的看法了
動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般 實(shí)際表現(xiàn)也平平 沒(méi)太多亮點(diǎn) 平時(shí)也是家用比較多 所以就沒(méi)買(mǎi)渦輪的了 現(xiàn)在用用覺(jué)得有點(diǎn)不夠了 以后要換動(dòng)力好點(diǎn)的才行
操控: 操縱沒(méi)得說(shuō),后獨(dú)立懸掛操縱好兼顧舒適性都不錯(cuò)的。
油耗:油耗自動(dòng)擋的 8升百公里 我覺(jué)得還是不錯(cuò)的 滿(mǎn)省心的 這樣養(yǎng)著它沒(méi)有負(fù)擔(dān)哦
舒適:后排有三個(gè)頭枕,座椅側(cè)面支撐到位,駕駛座可上下調(diào)節(jié)、后視鏡加熱很實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做工和安全性好
缺點(diǎn):超車(chē)沒(méi)有信心
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)真的很喜歡 同級(jí)別算得上是大氣的了 全車(chē)窗的鍍鉻飾條有木有 前臉也有大量鍍鉻裝飾 中國(guó)人比較好面子 你懂得
內(nèi)飾:做工沒(méi)得說(shuō),軟材質(zhì),規(guī)規(guī)矩矩,個(gè)人喜歡。
空間:最滿(mǎn)意的是后備箱比較大,后排座腿部略微顯小
配置:怎么說(shuō)呢 雖然速騰有很多缺點(diǎn) 但是單看表面就覺(jué)得這個(gè)車(chē)14萬(wàn)不會(huì)覺(jué)得貴 至于其他的每個(gè)人都有自己的看法了
動(dòng)力:1.6升排量被譽(yù)為黃金排量,但速騰車(chē)自重交大,車(chē)子動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,在加速超車(chē)時(shí)更是弱爆了,令人非常失望。夏天如果載客滿(mǎn)員時(shí),爬坡動(dòng)力弱,空調(diào)基本沒(méi)用。
操控: 操控方向盤(pán)比較沉 我比較喜歡 有手感
油耗:油耗自動(dòng)擋的 8升百公里 我覺(jué)得還是不錯(cuò)的 滿(mǎn)省心的 這樣養(yǎng)著它沒(méi)有負(fù)擔(dān)哦
舒適:前排正負(fù)駕還好,后排不是很理想,坐孩子還好,要兩個(gè)成年人就很擠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受和操控,隔音非常好。
缺點(diǎn):高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。
外觀:我家LD一眼就看上了,外觀肯定是滿(mǎn)意的,不然肯定不會(huì)買(mǎi)。最好看的地方是側(cè)面,夠大氣,帶商務(wù)范,其次是前臉,比現(xiàn)在大眾的套娃臉耐看得多。
內(nèi)飾:同級(jí)車(chē)?yán)飳?duì)較相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感,和4個(gè)圈一個(gè)檔次的,以前只是聽(tīng)說(shuō)高6和老速騰都是和4個(gè)圈在同一生產(chǎn)線(xiàn)上的,原來(lái)是真的。岳父大人坐了我的車(chē),說(shuō)感覺(jué)不像十多萬(wàn)的車(chē)。
空間:空間問(wèn)題在別人眼里一直是硬傷,可我不覺(jué)得,雖然騰騰整體尺寸比別的車(chē)短,但是內(nèi)部空間不比別克英朗、科魯茲差。這點(diǎn)還得感謝騰騰設(shè)計(jì)師對(duì)座椅的設(shè)計(jì),讓空間得到了最大化的利用。
配置:因?yàn)槲屹I(mǎi)的是最后一批老速騰,裸車(chē)比原價(jià)優(yōu)惠了1萬(wàn)多,感覺(jué)性?xún)r(jià)還是很高的。之前都是要QJ 8000裝飾的,所以我一開(kāi)始都沒(méi)打算買(mǎi)這個(gè),后來(lái)是去看新速騰的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)老款居然這么大優(yōu)惠,驚喜了一下,可能是最后一輛,又是手動(dòng),所以才優(yōu)惠吧。PS:幸好沒(méi)買(mǎi)新速騰,減配的一塌糊涂,現(xiàn)在又鬧斷軸!
動(dòng)力:買(mǎi)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),不要指望動(dòng)力了,只能夠用吧,確實(shí)沒(méi)有激情,但動(dòng)力和油耗在同級(jí)車(chē)?yán)镆菜愫玫牧,油門(mén)輕踩,就能有提速感,小幅度保持油門(mén),5檔勻速7、80時(shí)很輕松,上小斜坡也不怎么減速,鬧區(qū)開(kāi)開(kāi)也夠了,我都是起步2000~3000轉(zhuǎn)再升檔的,提速還行吧,但踩死上4000轉(zhuǎn)不到推背的程度。上高速彪不過(guò)寶馬、奧迪、凱迪拉克、路虎……汗!不同級(jí)別的比較沒(méi)有意義。就算是老發(fā)動(dòng)機(jī),但德系車(chē)常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和工藝本來(lái)不錯(cuò)了,現(xiàn)在很多新技術(shù)都是噱頭大得很,實(shí)際上只提升一點(diǎn)點(diǎn)。和同事的同排量的某國(guó)產(chǎn)車(chē)、某日系車(chē)都比較過(guò),比它們的動(dòng)力明顯要好,因?yàn)樗鼈冊(cè)谕瑯拥挠烷T(mén)下,5檔勻速只能在50~60,上小斜坡就明顯降速,非要退兩檔加油才行。
操控: 操控相當(dāng)不錯(cuò),開(kāi)過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)好,是一款相當(dāng)好開(kāi)的手動(dòng)檔。方向手感很好,轉(zhuǎn)向力度控制得很好,起步低速大轉(zhuǎn)向時(shí)力度輕,10速以上變沉了,2、30更沉,從方向盤(pán)的回饋力度大小可以感覺(jué)很明顯的變化。但底盤(pán)懸動(dòng)有韌性,但偏向適應(yīng),運(yùn)動(dòng)感 不足,適合家用。手動(dòng)檔的操作質(zhì)感是同級(jí)車(chē)最好的,尤其是上手之后,入檔很順,檔桿剛性十足,一桿到底,不回彈,帶吸入感。開(kāi)過(guò)其他的手動(dòng)檔,國(guó)產(chǎn)車(chē)和日系車(chē)都有,入檔到底時(shí)總是感覺(jué)底下卡了什么東西,總擔(dān)心沒(méi)完全入檔到位,澀澀的,再用點(diǎn)力就有點(diǎn)回彈,感覺(jué)檔桿要彎了一樣。
油耗:這個(gè)算是驚喜吧,在不開(kāi)空調(diào)時(shí),上下班的路上均速約30-40km/h,實(shí)測(cè)油耗約7.0,最低時(shí)6.5,開(kāi)空調(diào)8L。回老家全程690公里,盡量走高速,冬季不開(kāi)空調(diào),全程油耗只有5.5,純高速100勻速肯定更低一點(diǎn)。前提是保持好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,不要彪車(chē)。省油的秘訣是輕踩油門(mén)……松油門(mén),帶檔滑行……再輕踩油門(mén)循環(huán),保持勻速,提前放油門(mén)減速,不要空檔滑行,不安全也不省油。綜合1.3噸多的車(chē)重,還能要求什么呢。和同事的同排量的某國(guó)產(chǎn)車(chē)、某日系車(chē)都比較過(guò),比它們都要省油。我是每次加油都會(huì)記錄加油量和公里數(shù)的,非常細(xì)心。
舒適:從司機(jī)的角度說(shuō),空間還不錯(cuò),但也沒(méi)有乘客說(shuō)不好的,總體感覺(jué)應(yīng)該算不錯(cuò)吧,后排空間比英朗和科魯茲要好。隔音一般般,主要是底盤(pán)好像是沒(méi)有做隔音層,路噪明顯,因?yàn)樵溴\湖胎,胎噪大,準(zhǔn)備以后換套靜音胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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