一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀(guān)時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，時(shí)尚年輕，內(nèi)飾做工優(yōu)秀。德系車(chē)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到位，大到整車(chē)做工小到每個(gè)按鍵開(kāi)關(guān)的質(zhì)感，給人的感覺(jué)都很緊湊穩(wěn)重。各種電子輔助裝置齊全用起來(lái)舒服順手。開(kāi)起來(lái)依然能找到德系慣有的人車(chē)合一感。
缺點(diǎn)：非獨(dú)立后懸掛，顛簸路段的舒適性確實(shí)受到了一定的影響
外觀(guān)：本人是外貌協(xié)會(huì)的，所以在選車(chē)上，外形是我首要考慮的關(guān)鍵之所在。不要說(shuō)我不追求內(nèi)涵啊，速騰這車(chē)也是挺有內(nèi)涵滴。從某種意義上說(shuō)，我起初選擇它是因?yàn)橛X(jué)得在未來(lái)2年內(nèi)或者再超一點(diǎn)時(shí)間里，速騰不會(huì)丟失美感，不會(huì)被新車(chē)型趕超。一言以蔽之，“縮小版奧迪A4L”。
內(nèi)飾：當(dāng)然，大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是基本一個(gè)樣，但是我認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)理念是以耐看、耐用、好用、好看為準(zhǔn)則的。總之我是越來(lái)越喜歡這個(gè)內(nèi)飾，精致大方又好用！
空間：空間寬敞，我一米八二坐后排腿部空間足有兩拳多，非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：起步差點(diǎn)，加速很兇
操控：
操控還可以
油耗：最滿(mǎn)意的就是油耗了~基本是加200元跑350公里！~
舒適：惱人的異響，氣溫低時(shí)每次起車(chē)后的10--20分右前倉(cāng)噠噠的噪音、右前車(chē)門(mén)內(nèi)的噪音實(shí)在惱人。冬季水溫低，跑了14公里水溫還是70多度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，大眾新家族外觀(guān)大氣、穩(wěn)重、經(jīng)久耐看，永不過(guò)時(shí)。國(guó)際同步，非國(guó)產(chǎn)化該款。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就不用說(shuō)了，坑苦了消費(fèi)者的簡(jiǎn)配，將性?xún)r(jià)比非常高的一輛車(chē)，整體水平拉下來(lái)了不少，懸掛等方面的簡(jiǎn)配是最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，更不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是居然現(xiàn)在又改回獨(dú)立懸掛了，這是坑爹的節(jié)奏嗎？相信今日的國(guó)家質(zhì)檢總局的介入能夠給消費(fèi)者一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。
外觀(guān)：我也是個(gè)外觀(guān)控，當(dāng)初買(mǎi)他外形也是很大因素。前面的小鏟子，后面仿A4L的L型尾燈。看看車(chē)子的銷(xiāo)量，就知道外觀(guān)是否成功了。
內(nèi)飾：：軟質(zhì)裝飾，手感比較好，特別是儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)比較科學(xué)合理，空間充分利用。中控只能說(shuō)是中規(guī)中矩，不花哨，但也不失美觀(guān)。行車(chē)電腦顯示的內(nèi)容還是比較豐富。
空間：還行
配置：不高，價(jià)格偏貴，優(yōu)惠較小，保養(yǎng)有一點(diǎn)貴！
動(dòng)力：1.4TSI的動(dòng)力使用起來(lái)很充足了，不論超車(chē)和起步都很給力，特別是在高速或高架等路況，馬力十足，看中這款車(chē)的主要原因之一；
操控：
：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)較好，有一次車(chē)速60碼左轉(zhuǎn)彎，很危險(xiǎn)，但是車(chē)身很穩(wěn)，沒(méi)出事。慶幸下。自己平常不飚車(chē)不急加速，感覺(jué)還可以。
油耗：我開(kāi)很費(fèi)油，不會(huì)慢開(kāi)，慢開(kāi)累。曾經(jīng)最狠一次，700公里的路程，640公里的高速，我加了800的油，平均時(shí)速132。
舒適：一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，大氣，內(nèi)部空間充裕，后備箱空間特大，1.4T真不是蓋的，省油，速度也快，側(cè)面咋一看真相A4來(lái)著，哈哈，檔位清晰，油門(mén)離合剎車(chē)都很輕，輕輕一點(diǎn)就竄出去了。
缺點(diǎn)：15萬(wàn)的半獨(dú)立后懸掛
外觀(guān)：挺好看的，好看的都看不出區(qū)別了
內(nèi)飾：材料垃圾，都是塑料板
空間：后排三個(gè)人輕輕松松！一點(diǎn)不覺(jué)得擠！家庭夠用！
配置：一般般，偏貴，把大眾標(biāo)摘了換成別的，價(jià)錢(qián)絕對(duì)會(huì)差很多！�。�
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力剛剛的，手動(dòng)擋，變速箱可靠
操控：
操控屬于中上等水平吧，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，跑高速方向盤(pán)沉不飄。但還要提到的方向盤(pán)卡滯，個(gè)人認(rèn)為存在有安全隱患。
油耗：經(jīng)常走城區(qū)油耗還是能接受的，現(xiàn)在我跑了3700多公里油耗只有6.5l/100km，在論壇里看到的帖子還有更低的油耗，聽(tīng)他們說(shuō)首保過(guò)后油耗還能低。
舒適：一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：后懸架有安全隱患，不能上市就保持獨(dú)立懸架。.
外觀(guān)：很不錯(cuò)！朋友很羨慕！
內(nèi)飾：唯一的中控臺(tái)軟材質(zhì)是最喜歡的 看看同級(jí)別的車(chē)沒(méi)幾個(gè) 還有真皮方向牌 也是最喜歡的 其他的扶手箱不舒服 用到一點(diǎn)點(diǎn) 聽(tīng)說(shuō)14款的升級(jí)了 值得夸獎(jiǎng) 再有就是儀表盤(pán)是指針的 弄成動(dòng)感液晶的不知道是什么效果
空間：A+車(chē)空間很OK 做5個(gè)人不寄得慌 最多的時(shí)候做過(guò)6個(gè)成年人
配置：還行
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，起步稍微給點(diǎn)油就很好，掛上3檔后動(dòng)力澎湃，超車(chē)很爽的。
操控：
大眾車(chē)的操控性絕對(duì)是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向明確，車(chē)子很穩(wěn)，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。雖然說(shuō)速騰現(xiàn)在已經(jīng)被簡(jiǎn)配成扭力梁懸掛系統(tǒng)，但高速過(guò)彎還是很穩(wěn)妥滴。
油耗：在接受范圍內(nèi)，市區(qū)有點(diǎn)高
舒適：真皮座椅很舒服，后排很寬敞，還有后排出風(fēng)口，感覺(jué)乘坐的人要比司機(jī)舒服多了，適合家用！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.32萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)可以
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配后懸掛可以接受，主觀(guān)感受不是很強(qiáng)烈，但是不能接受液壓桿和三段鉸鏈。
內(nèi)飾：做工比11款的有進(jìn)步，和第一代老速騰比還稍差一點(diǎn)，同價(jià)位車(chē)?yán)锶詳?shù)一數(shù)二。
空間：同級(jí)別的 空間相當(dāng)可以
動(dòng)力：TSI+1.4黃金動(dòng)力組合不錯(cuò)，加速平穩(wěn)有勁高速后勁感覺(jué)不錯(cuò)。
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪走哪。轉(zhuǎn)彎的話(huà)過(guò)那種急彎車(chē)子外傾明顯。扭力梁惹的禍。
油耗：油耗的話(huà)就看自己怎么開(kāi)了,喜歡急加速的話(huà)那就...城市堵的話(huà)油耗一般在8~9,郊區(qū)的話(huà)平常開(kāi)一般是6不到,稍微快點(diǎn)的話(huà)也就6.5左右把
舒適：后排寬敞，中間隆起不太理想
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和油耗~~ 超級(jí)滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：各種簡(jiǎn)配，說(shuō)來(lái)說(shuō)去爭(zhēng)議最大的還是那個(gè)神棍，雖然說(shuō)實(shí)話(huà)平時(shí)開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)不出來(lái)什么，但是不得不承認(rèn)比以前的退步還是存在的，最明顯也最不爽的就是把獨(dú)立懸掛給改城非獨(dú)立，要知道7，8萬(wàn)的自主車(chē)型都是獨(dú)立懸掛啊，還有就是各種細(xì)節(jié)的簡(jiǎn)配，什么液壓頂桿，鉸鏈啊什么的。全系除了GLI以外，都15，6萬(wàn)的車(chē)價(jià)，透鏡都沒(méi)，真的是很無(wú)奈（更別說(shuō)氙燈了）
外觀(guān)：最滿(mǎn)意這點(diǎn)的，外觀(guān)耐看
內(nèi)飾：典型‘大眾’化，不多說(shuō)了，參見(jiàn)之家圖片，看個(gè)人喜好吧
空間：足夠
配置：偏貴。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，技術(shù)先進(jìn)。
操控：
板懸比起獨(dú)立懸掛是要差點(diǎn)，可是我們老百姓買(mǎi)車(chē)是居家過(guò)日子用的，不是拿來(lái)比賽的，可以無(wú)視這個(gè)差距。
油耗：7升完全可以接受
舒適：過(guò)個(gè)砍，太生硬了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和油耗~~ 超級(jí)滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：通過(guò)性實(shí)在不怎么樣，座椅舒適度有待進(jìn)一步提高
外觀(guān)：外觀(guān)是最大亮點(diǎn)，特別是外觀(guān)的做工縫隙的銜結(jié)，以及色澤，比同級(jí)別車(chē)做的好，看上去比同級(jí)別車(chē)高貴
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，我選的黑色內(nèi)飾感覺(jué)很酷很運(yùn)動(dòng)，不過(guò)豪華版還沒(méi)有配備倒車(chē)影像蠻遺憾的！
空間：絕對(duì)B級(jí)
配置：貴了
動(dòng)力：1.4t挺好的，提速較快
操控：
方向盤(pán)還比較適中，不會(huì)太輕，轉(zhuǎn)向也還算比較精準(zhǔn)。底盤(pán)及懸架：這可能是我們這一批新速騰車(chē)主最痛的地方了，后懸掛成了絕版的耦合桿式，雖然鬧的比較兇，但其實(shí)安全性應(yīng)該沒(méi)什么大問(wèn)題，就是過(guò)彎有種后屁股被甩出去的感覺(jué)，過(guò)減速帶會(huì)有明顯多余的跳動(dòng)，正在準(zhǔn)備自己改回PQ35正統(tǒng)的后獨(dú)立懸架。
油耗：7.5L/100km，97號(hào)油，約每公里6毛，還不錯(cuò)
舒適：良好，座椅不太舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)還可以，拓展的空間挺大。
缺點(diǎn)：起步有些肉
外觀(guān)：外觀(guān)比較中庸，但是大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾：正常
空間：做為家用車(chē)的話(huà)，空間在同級(jí)車(chē)?yán)镞�算大，A級(jí)車(chē)不用想有太大空間。
配置：價(jià)格居高不降，不會(huì)像別的車(chē)系掉價(jià)快。讓購(gòu)買(mǎi)者不會(huì)覺(jué)得心里不平衡。有一定保值空間。同等價(jià)位算不上最出色的，但是 是最合適的。沒(méi)有最好的只有最合適的。
動(dòng)力：足夠
操控：
操控性能良好，指到那，跑到那。非常明確 。
油耗：說(shuō)到油耗這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)太給力了，百公里油耗6.3/L，超過(guò)1.8的動(dòng)力，真正1.4的油耗，是新速騰吸引我的原因之一，
舒適：各種異響，從一萬(wàn)公里到現(xiàn)在10萬(wàn)公里跟本停不下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)還可以，拓展的空間挺大。
缺點(diǎn)：車(chē)子的底盤(pán)太低，后懸掛簡(jiǎn)配感覺(jué)最不爽！
外觀(guān)：外觀(guān)很中規(guī)中矩，符合中年人使用。
內(nèi)飾：大眾的車(chē)子內(nèi)飾做工還是相當(dāng)精致的，材料用的很實(shí)在，黑色的真皮坐椅+天窗不錯(cuò)。
空間：本人身高不高，所以不存在空間小的問(wèn)題
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有力，
操控：
指向性明確，急轉(zhuǎn)彎也并不覺(jué)得有很大的側(cè)傾（比較了馬六和科魯茲）。帝都的路況，五速換擋，確實(shí)顯得有些繁瑣，但個(gè)人認(rèn)為還是比較有樂(lè)趣的。沒(méi)有超過(guò)100，雖然受限于錦湖，但抓地力還是比較不錯(cuò)的，比較穩(wěn)，不飄。
油耗：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，省油那是必須的，我經(jīng)常在長(zhǎng)春汽車(chē)廠(chǎng)區(qū)來(lái)往，不算太堵車(chē)，到目前，油耗基本可保證7.5L/100KM，由于單位離家比較近，車(chē)子沒(méi)有完全進(jìn)入工作狀態(tài)和溫度時(shí)就到單位了，所以油耗相對(duì)高一些，我相信，有信心養(yǎng)成熱車(chē)的習(xí)慣后，油耗可以降到6.5L/100KM。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性挺好，還是真皮座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)還不錯(cuò) 動(dòng)力也還夠用 車(chē)漆很好 碰了幾下 沒(méi)掉漆····
缺點(diǎn)：半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有怪音，在論壇看好像是離合器壓盤(pán)不是原廠(chǎng)所致，搞不懂
外觀(guān)：不算時(shí)尚，但還算穩(wěn)重大方
內(nèi)飾：不能說(shuō)有多精致吧,起碼看不出有粗糙的地方,DZ這方面做的還是不錯(cuò)的
空間：空間這方面我是挺滿(mǎn)意的，雖說(shuō)是A+的車(chē)，但是空間完全不是問(wèn)題，駕駛位調(diào)整到合適的位置后，后排還很寬�！，F(xiàn)在寶寶9個(gè)月了，一家5口出行的時(shí)候也還寬裕。尾箱放了行李，還能把寶寶車(chē)折好放進(jìn)去。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，抄個(gè)車(chē)不成問(wèn)題，但是安全第一，奉勸大家千萬(wàn)別隨便超車(chē)。
操控：
底盤(pán)扎實(shí) 指向精準(zhǔn) 操控性不錯(cuò)
油耗：開(kāi)空調(diào)，市區(qū)開(kāi)車(chē)油耗還是比較高的。不滿(mǎn)意的地方。
舒適：舒適性方面，副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)雞肋了，坐在副駕駛上總感覺(jué)像是掉進(jìn)了溝里，心里較為沒(méi)底，總體來(lái)說(shuō)空間還是比較給力的，寬大，舒展的開(kāi)。
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