一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
|
操控:
說到操控就是這輛車的重點(diǎn)了,作為技術(shù)過剩的PQ35平臺下線的產(chǎn)品確實(shí)很不錯,在這個級別中前后獨(dú)立懸掛的車不少,但是能做到速騰這樣精準(zhǔn)的確實(shí)不多,這也是我對冠軍這款車非常滿意的一點(diǎn),唯一的缺憾就是在高速的時候方向盤沒有明顯的變沉。短小的車頭在很多認(rèn)得驚叫中拐彎抹角非常好用!
|
購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
操控:
225 45R17輪胎規(guī)格,抓地不錯,電子助力低速對怠速沒有影響,方向過彎有信心,唯前驅(qū)車急彎有推頭現(xiàn)象。地盤離地距高,目測近130以上,走爛路很少托底,不過也帶來高速變線車身搖晃的問題。地盤扎實(shí),高速特別穩(wěn),一直跑到200km/h都沒有飄的感覺。
|
購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格17.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程61500公里
綜合評分
|
購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格19.03萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程115900公里
綜合評分
|
操控:
以前開家里的領(lǐng)馭跟開船一樣,轉(zhuǎn)個彎感覺要翻車似的,對比短軸的這個速騰,加上四連桿后懸架、精準(zhǔn)的方向盤響應(yīng),可以說比3系不差很多。
|
購買時間2007年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格16.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程75619公里
綜合評分
|
操控:
以前開家里的領(lǐng)馭跟開船一樣,轉(zhuǎn)個彎感覺要翻車似的,對比短軸的這個速騰,加上四連桿后懸架、精準(zhǔn)的方向盤響應(yīng),可以說比3系不差很多。
|
購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
|
購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格18.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
|
購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格18.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58688公里
綜合評分
|
購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格18.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包