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普力馬
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28400公里
綜合評分
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舒適：座椅里料很硬，也不是真皮的，長途駕駛的話，臀部受不了，缺乏包裹，急轉(zhuǎn)彎身體擺動幅度大，造成以為車不穩(wěn)的誤區(qū)。車內(nèi)隔音效果一般，60km以上胎噪明顯，100km以上因為車聲高的原因，風(fēng)噪也隨之而來，尤其是將近2000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)噪音明顯，有日系車干吼的特點，想不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)噪音就這么明顯。底盤濾震一般，路上小坑小洼都會傳遞到座椅上，不知道后懸掛感受怎樣。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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舒適：減震硬，扶手箱太短，門上扶手臺太硬，冬天穿得厚還無所謂，夏天手拐會頂?shù)耐�，我想局部做點軟包，但沒找到合適的材料。座椅的包裹性、支撐性都不好，自己買了腰靠稍好一點。隔音效果差，我開著音響，然后出去關(guān)門聽，感覺聲音小不了多少，打算去做整車隔音。音響效果還可以，我就喜歡開車時開大音量，該覺得到側(cè)門喇叭帶動氣流吹在小腿上。發(fā)動機(jī)噪音在150以下還可以，說話不用提高嗓門的。冬天冷的時候，中控臺有異響，車熱了就沒有了，可能是熱漲冷縮的原因吧。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72500公里
綜合評分
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舒適：減震硬，扶手箱太短，門上扶手臺太硬，冬天穿得厚還無所謂，夏天手拐會頂?shù)耐�，我想局部做點軟包，但沒找到合適的材料。座椅的包裹性、支撐性都不好，自己買了腰靠稍好一點。隔音效果差，我開著音響，然后出去關(guān)門聽，感覺聲音小不了多少，打算去做整車隔音。音響效果還可以，我就喜歡開車時開大音量，該覺得到側(cè)門喇叭帶動氣流吹在小腿上。發(fā)動機(jī)噪音在150以下還可以，說話不用提高嗓門的。冬天冷的時候，中控臺有異響，車熱了就沒有了，可能是熱漲冷縮的原因吧。
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購買時間2013年02月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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舒適：座椅里料很硬，也不是真皮的，長途駕駛的話，臀部受不了，缺乏包裹，急轉(zhuǎn)彎身體擺動幅度大，造成以為車不穩(wěn)的誤區(qū)。車內(nèi)隔音效果一般，60km以上胎噪明顯，100km以上因為車聲高的原因，風(fēng)噪也隨之而來，尤其是將近2000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)噪音明顯，有日系車干吼的特點，想不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)噪音就這么明顯。底盤濾震一般，路上小坑小洼都會傳遞到座椅上，不知道后懸掛感受怎樣。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 東營
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格6.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點山東 威海
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適：mpv的設(shè)計，可能考慮的是載重的因素，減震是有點硬。過個減震帶什么的反應(yīng)比較明顯，路面感覺反饋比較豐富，當(dāng)然，車身轉(zhuǎn)向的傾斜程度也就不那么明顯啦。發(fā)動機(jī)怠速、低轉(zhuǎn)速時比較安靜，曾經(jīng)發(fā)生多次著車狀態(tài)還繼續(xù)發(fā)動車子的情形，只是在高轉(zhuǎn)速的時候，發(fā)動機(jī)聲音有點大，不過都能接受。
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購買時間2012年04月
購買地點福建 福州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14140公里
綜合評分
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舒適：座椅里料很硬，也不是真皮的，長途駕駛的話，臀部受不了，缺乏包裹，急轉(zhuǎn)彎身體擺動幅度大，造成以為車不穩(wěn)的誤區(qū)。車內(nèi)隔音效果一般，60km以上胎噪明顯，100km以上因為車聲高的原因，風(fēng)噪也隨之而來，尤其是將近2000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)噪音明顯，有日系車干吼的特點，想不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)噪音就這么明顯。底盤濾震一般，路上小坑小洼都會傳遞到座椅上，不知道后懸掛感受怎樣。
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馬自達(dá)CX-4
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