東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4869）+1 性價(jià)比高（1672）+1 操縱性好（1100）+1 好看（692）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4301）+1 無(wú)后防撞鋼梁（3704）+1 車漆出名的�。�2323）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（641）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（261）+1 + 添加印象最新印象：
思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車最滿意的還是動(dòng)力，就是動(dòng)力讓我放棄了卡羅拉從而轉(zhuǎn)向了它。從馬力、扭矩又或者是傳動(dòng)效率來(lái)說(shuō)，卡羅拉和思域都不是一個(gè)量級(jí)的，這車的綜合性能感覺(jué)不比大多的B級(jí)車差。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，主駕駛位座椅草雞不舒服，頭枕頂著頭部
外觀：外觀好看，最好看的一代，特別是頂配，外形很拉風(fēng)，熏黑處理
內(nèi)飾：就是內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，缺少點(diǎn)高級(jí)感
空間：a級(jí)車表現(xiàn)的還算不錯(cuò)。本人175坐進(jìn)去毫無(wú)壓力。后備廂容積也挺大
配置：作為一款家用車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是非常高的，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，1.5T177匹馬力，別的大多數(shù)車都是150匹左右。要空間也有空間，后排三個(gè)人完全裝得下。外觀也比其它車要好看很多，一點(diǎn)都不老氣，很時(shí)尚。
動(dòng)力：動(dòng)力就是這輛車最大的優(yōu)勢(shì)，就這個(gè)價(jià)位，能有多少車百公里加速在8秒以內(nèi)，一個(gè)手都數(shù)得過(guò)來(lái)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)特別有勁，輸出也比較平順，紅綠燈起步時(shí)秒殺90的車還是綽綽有余的。
操控：
操控性比較好，靈活性都比較好，然后提速也比較快，然后也沒(méi)有。中間熄火的現(xiàn)象。
油耗：6.7L的油耗應(yīng)該算是很低了吧，這節(jié)油性能和一些1.6自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)都有得一拼。高速上好像是百公里5.7L左右，上回回老家時(shí)自己算的，差不多是這個(gè)數(shù)據(jù)。正常情況下一箱油可以跑五六百公里，還行。
舒適：噪音是有點(diǎn)，不過(guò)能接受，噴了底盤裝甲，效果也差不多，主要為胎噪，很門板薄
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是顏值動(dòng)力和油耗，顏值我覺(jué)得很高，符合我的審美，路上回頭率還挺多的。動(dòng)力在路上基本沒(méi)壓力，超車輕輕松松。
缺點(diǎn)：不滿意的幾點(diǎn)：1、油箱小了點(diǎn)。在同級(jí)別的車?yán)镉拖湫×?L左右，如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途，加油次數(shù)會(huì)有點(diǎn)多哦。2、底盤低了點(diǎn)。過(guò)減速帶、鄉(xiāng)下土路、溝溝坎坎的有點(diǎn)心驚膽戰(zhàn)，生怕托了底盤。不過(guò)絕大部分的城市道路都是沒(méi)有問(wèn)題的，通過(guò)不平的路小心就是了！因?yàn)楦杏X(jué)碰過(guò)兩次底盤，首保的時(shí)候升起看了看只是護(hù)板有點(diǎn)小傷痕而已。3、勁動(dòng)版是織物座椅（包括門把手周圍和中間的儲(chǔ)物箱蓋包圍都是織物），確實(shí)讓人大跌眼鏡，交車前果斷讓店里更換了，看著果然舒服很多。
外觀：其次就是外觀帥氣，暗金藍(lán)的顏色很低調(diào)，感覺(jué)今年這個(gè)顏色還是很新穎的，車身辨識(shí)度很高，有一定的回頭率。？？
內(nèi)飾：比較不錯(cuò)，略顯粗糙
空間：我身高178cm,中等偏瘦。駕駛位座椅調(diào)整到中部時(shí)腿部空間也挺充足，頭部空間也不錯(cuò)，距離車頂有一拳的距離；乘坐空間:這就相當(dāng)于，前排178cm的我，后排還是178cm的我，哈哈哈哈！
配置：性價(jià)比這個(gè)價(jià)位還過(guò)得去吧。建議有錢的還是買B級(jí)車雅閣那些。不要買思域。真的。我家有9.5代豪華版雅閣，和思域?qū)Ρ�，思域真的很差勁�?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)同等價(jià)位還是可以的，日常上下班代代步很好，偶爾可以體驗(yàn)一下刺激的感覺(jué)，不錯(cuò)
操控：
也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，都說(shuō)寶馬的操控好，但我也不知道什么才算是好的操控，我的要求不高只要自己覺(jué)得好開(kāi)就行，這車只能說(shuō)中規(guī)中矩吧。比較CVT、手動(dòng)擋可能會(huì)好很多。高速上限速120，再往上都是很穩(wěn)的，很有信心.....
油耗：新車19個(gè)，430公里了13個(gè)，400塊錢跑了400公里，希望后期降下來(lái)
舒適：因?yàn)閾Q了皮質(zhì)座椅，感覺(jué)不錯(cuò)，軟硬可以接受，開(kāi)四五個(gè)小時(shí)并不感覺(jué)很累。隔音是思域的軟肋，高速開(kāi)過(guò)雅閣，它的噪音不遜于思域，心理也算平衡了。雖然我不太喜歡使用定速巡航，但是如果出廠能配置一個(gè)，高速車少時(shí)還是能解放右腳歇歇的，也更利于節(jié)油�！� PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)還沒(méi)有試過(guò)，不過(guò)新車的味道還是有些的，買了車載香水，味道好了些，為了健康，還是多開(kāi)窗通氣好些！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制我覺(jué)得是個(gè)雞肋，主駕駛和副駕駛還用分別控制溫度？不明白這樣設(shè)計(jì)的初衷是什么？不過(guò)自動(dòng)空調(diào)數(shù)顯溫度還是挺好用的。溫度調(diào)到多高，數(shù)顯比較直觀。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，比較滿意的就是思域的外形，整體外觀流線型比較好看，個(gè)人非常喜歡，其次，就是它的動(dòng)力，還是很強(qiáng)勁的，畢竟是新手，為了安全起見(jiàn)，暫時(shí)還是不要激烈駕駛了，而且在城市道路開(kāi)對(duì)動(dòng)力要求還不是那么高，等熟悉了，再試試加速吧！還有就是一開(kāi)始以為思域的空間很小，誰(shuí)知道坐進(jìn)去空間也挺大的，不會(huì)有特別強(qiáng)壓抑感，本人身高178cm，坐進(jìn)去感覺(jué)還不錯(cuò)，雖然不如朋友的帕薩特空間大，但思域終究是緊湊型的車，和B級(jí)車比空間是有點(diǎn)說(shuō)不去，嘻嘻！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是本田的用料了，內(nèi)飾里滿滿的熟料感，而且15萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)格在緊湊型車當(dāng)中也算偏高，還是織物座椅，塑料方向盤，LED大燈也沒(méi)有。買車時(shí)選配了皮座椅，但是提車一個(gè)禮拜左右我看了下座椅的邊邊角角感覺(jué)4S店壓根就沒(méi)認(rèn)真弄，還有線頭，皮質(zhì)的邊緣也沒(méi)有包邊。網(wǎng)友說(shuō)的本田不厚道還是有道理的。
外觀：我要的藍(lán)色的，很是騷氣，也很喜歡，開(kāi)出去感覺(jué)我就是那個(gè)最靚的仔。本身外觀也是轎跑型的，還可以的。
內(nèi)飾：那是還不錯(cuò)，整潔干凈。
空間：前后排的空間都很滿意，但是頭部空間比較局促，最大的問(wèn)題就是你沒(méi)辦法揚(yáng)著頭喝完一瓶礦泉水，礦泉水瓶子一定會(huì)卡在天花板上，最后一口水喝不到，哈哈哈。
配置：性價(jià)比很好對(duì)我來(lái)說(shuō)，畢竟我喜歡的樣子你都有
動(dòng)力：動(dòng)力滿分。S檔開(kāi)起來(lái)超有駕駛樂(lè)趣，D檔就是經(jīng)濟(jì)性地開(kāi)。
操控：
轉(zhuǎn)彎什么的，方向盤雖打隨到。很準(zhǔn)。而且打方向盤很輕松沒(méi)有那么重。
油耗：剛買回來(lái)，油耗9.6，跑到500公里后，上了一趟高速，來(lái)回1000公里，現(xiàn)在油耗降到6.8，比較省油
舒適：嗯嗯，織物座椅還不錯(cuò)，大夏天的上車了也不至于太熱。
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購(gòu)買車型思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，顏值爆表，頂配的配置武裝到牙齒
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，少了高級(jí)感
外觀：每個(gè)人都有自己的審美，我就站在我角度說(shuō)，整體還是挺好看的，這款還配備了原廠的運(yùn)動(dòng)包圍套件和中置排氣管，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)，還增添了趣味性。溜背造型也極具運(yùn)動(dòng)感，弧度優(yōu)美，在尾部還掀起了一點(diǎn)，挺有個(gè)性的。
內(nèi)飾：思域的內(nèi)飾還行，中規(guī)中矩，還是本田傳統(tǒng)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，看著簡(jiǎn)單大氣，讓人很舒服，各個(gè)功能按鍵也排列得整齊有序，一目了然。中控屏內(nèi)置的功能比較多，儀表盤也很有科技感。
空間：空間算是本田的拿手之作了，車內(nèi)的整個(gè)空間很充足，腿部可以自由活動(dòng)，不用擔(dān)心被座椅擠壓，坐著完全沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，頭部距離車頂差不多也有一個(gè)拳頭的距離。后備箱的儲(chǔ)物空間也挺大的，三四個(gè)大箱子還是可以裝下的，平時(shí)去成都出差很方便，偶爾帶上三兩個(gè)好友一起去自駕游也不錯(cuò)。唯一不滿意的是后排地板的凸起，看著不舒服，還有點(diǎn)礙腳。
配置：性價(jià)比這種東西看人吧，自己喜歡就好了，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我是覺(jué)得思域性價(jià)比挺不錯(cuò)的，保值率也高。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)可以說(shuō)是思域的一大亮點(diǎn)了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率就有130kW，最大扭矩也達(dá)到了220N?m，開(kāi)起來(lái)最直觀的感受就是動(dòng)力非常充沛。并且提速時(shí)依舊平順，就算是怠速也沒(méi)有頓挫或者抖動(dòng)。換了動(dòng)力模式后，它的變速箱換擋會(huì)更快，提速也要比平時(shí)快一大截，算是這個(gè)價(jià)位最具性能和操控的車型了。
操控：
操控感還好，比其它A級(jí)車開(kāi)著舒服很多，方向盤很輕，很容易控制，比較好開(kāi)，轉(zhuǎn)向算是精準(zhǔn)的，幾乎沒(méi)有虛位。車子底盤很扎實(shí)，速度快了之后能明顯的感覺(jué)方向盤會(huì)變重一點(diǎn)，不會(huì)特別飄，依舊很穩(wěn)，并且剎車也很靈敏，反應(yīng)快，能給人滿滿的安全感。
油耗：思域的節(jié)油性能眾所周知還是挺好的，百公里也是7L出頭，在能保證充足動(dòng)力的情況下還能省油，本田的技術(shù)確實(shí)挺強(qiáng)的。我就偶爾出差可能就要六七百的油費(fèi)，平時(shí)自己在綿陽(yáng)市內(nèi)開(kāi)也就三四百的樣子，這地方也不算特別堵，開(kāi)著還是挺舒服的。
舒適：座椅的包裹性還行，坐墊很軟，坐上去非常舒服，坐久了也不會(huì)有疲憊感。避震不硬也不軟，過(guò)減速帶時(shí)還好，在坑洼道路上會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)，但是不大，絲毫不影響駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適度。
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購(gòu)買車型思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是動(dòng)力和油耗了，百公里加速也就8秒左右，油耗還這么低，試問(wèn)這個(gè)價(jià)位還有哪款車型能在擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)保持低油耗，幾乎沒(méi)有。
缺點(diǎn)：倒是沒(méi)什么不滿意的，只是不知道為什么頂配和次頂不支持CarPlay，感覺(jué)CarPlay還是挺好用的，能加上去就更好了。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，很顯年輕，雖然我最在乎的是車的動(dòng)力，但是它的顏值也讓我非常喜愛(ài)，屬于那種特別大氣，看起來(lái)就不好惹的車型，很有戰(zhàn)斗氛圍，開(kāi)在路上的回頭率也非常高，細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)得很到位，從車頭到車身的流線線條十分硬朗，前臉還用了大量的熏黑元素，配上原廠的包圍套件，有轎跑車的風(fēng)范了。最大的亮點(diǎn)還是集中在它的尾部，熏黑的小尾翼、中置排氣孔都讓它極具性能感，兩個(gè)尾燈造型也很獨(dú)特，像是把車尾包裹住了一樣，顯得十分緊湊。
內(nèi)飾：我配了一些鉆石，所以搭配的比較精致。朋友們，上我的車后都講非常的好看。
空間：雖然思域也就是個(gè)A級(jí)車，空間不敢說(shuō)特別大，但是至少讓人坐進(jìn)去不會(huì)感到局促，身為一米八五的我也沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感，空間絕對(duì)能可以滿足家里任何人的用車需求，翹個(gè)二郎腿是完全不成問(wèn)題的。后備箱空間也還不錯(cuò)，之前放過(guò)三個(gè)行李箱，全部裝進(jìn)去后還能空出一點(diǎn)點(diǎn)空間。
配置：現(xiàn)在很多車企都在上市新車了，思域雖然很火，但這個(gè)價(jià)格性價(jià)比還是不高，不過(guò)誰(shuí)讓它火，買的人一樣多
動(dòng)力：雖然開(kāi)的車不多，但這款思域動(dòng)力完全夠用，起步會(huì)稍微遲疑些，高速120以上動(dòng)力也依然源源不斷
操控：
操控性還不錯(cuò)，相對(duì)于其它同價(jià)位車型，它的方向盤很靈敏，上手十分容易，把握也很輕松。
油耗：思域的油耗不算高，畢竟搭載的是一顆1.5T的“心臟”。一箱油，滿打滿算能跑到600公里左右，表現(xiàn)還不錯(cuò)。油耗這東西跟駕駛習(xí)慣關(guān)系太大了，像我剛提車沒(méi)多久的時(shí)候就開(kāi)的比較猛，油耗就很高，到后來(lái)首保之后，就沒(méi)暴力駕駛了，踩油門還算是溫和，油耗就降下來(lái)了。
舒適：思域的舒適度還行吧，不算差，底盤扎實(shí)，濾震效果也挺不錯(cuò)，在坑洼的道路上也沒(méi)有明顯的震感。座椅、方向盤也都是真皮的，座椅的整體包裹性非常不錯(cuò)，能對(duì)臀部和腰部起到一個(gè)很好的支撐力。車內(nèi)的隔音效果一般，中規(guī)中矩，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪，但是也不算特別大，還是在我接受范圍之內(nèi)的。
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購(gòu)買車型思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力系統(tǒng)了，開(kāi)起來(lái)最直觀的感覺(jué)就是它動(dòng)力非常強(qiáng)，一腳油門下去能感覺(jué)到明顯的加速感，很有勁，開(kāi)著也能享受到充足的駕駛樂(lè)趣。我覺(jué)得一款車好不好，就是看自己看著舒不舒服，只有自己開(kāi)著舒服的車才是好車，不然再貴的車自己不喜歡，那也是白搭了。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，雖然A級(jí)車都這樣，但還是希望能做得更好一些。思域還要比其它的好點(diǎn)，在市區(qū)內(nèi)的表現(xiàn)還不錯(cuò)，只是上高速了會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪，而我朋友的伊蘭特在市區(qū)內(nèi)就能聽(tīng)到明顯的胎噪和風(fēng)噪，相比之下，我的思域還算是不錯(cuò)了。
外觀：外觀非常好看，經(jīng)典中的經(jīng)典，帥氣十足，挺符合我的口味，可以說(shuō)是現(xiàn)在A級(jí)車中最好看的車型了，100滿分的話至少能給打90分。這款車挺符合年輕人，它的運(yùn)動(dòng)感非常足，并且是那種比較張揚(yáng)的類型，看著也十分飽滿，很有個(gè)性。
內(nèi)飾：車?yán)锏膬?nèi)飾還是看著挺舒服的，而且設(shè)計(jì)得非常簡(jiǎn)潔，基本上看不到有什么粗糙的地方，做工比較精致，很有質(zhì)感，與它整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格搭配并不顯的非常突兀。配置上整體都還不錯(cuò)，CarPlay讓中控屏能實(shí)現(xiàn)很多功能，開(kāi)車時(shí)操控也非常簡(jiǎn)單。
空間：能放不少東西，我東西也比較多。我的東西都是對(duì)了，很多很多都可以放得下。工作，生活兩不誤�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整個(gè)空間設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方。乘坐空間:內(nèi)部空間還是比較大的。家人乘坐評(píng)價(jià):家里面人做的時(shí)候，總體感覺(jué)還是蠻大，蠻舒服的。
配置：總體的價(jià)格也還比較適中，因?yàn)槲疫@個(gè)是高配，所以整體的使用還是比較好的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)177匹馬力，在這個(gè)價(jià)位完全沒(méi)有對(duì)手，只要舍得給油，一腳油門下去動(dòng)力馬上到位，渦輪介入后非常猛，它的CVT變速箱調(diào)教得更偏運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)效率比較高，起步和提速都非�？�，而且還很平順，開(kāi)著特別爽，路上超車非常容易，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。
操控：
思域的操控性非常不錯(cuò)，雖然說(shuō)是一款比較運(yùn)動(dòng)的車型，但是上手非常容易，即使是新手開(kāi)一會(huì)也基本上都能熟練駕駛了。方向盤不是特別重，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都很輕松，指向也比較精準(zhǔn)，只要把握好車身兩側(cè)的距離就好了，高速過(guò)彎時(shí)底盤的支撐也很到位，非常穩(wěn)不會(huì)飄。
油耗：提車跑了差不多900公里高速，油耗拉到6.9，這幾天市區(qū)開(kāi)堵車回到7.3，估計(jì)還會(huì)上升，不過(guò)可以接受，省油
舒適：舒適性還可以，空間也沒(méi)有什么異味。有的車的話，有甲醛，這個(gè)車沒(méi)有什么甲醛的味道，然后做的頭也不暈。
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購(gòu)買車型思域 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管怎么說(shuō)，這輛車是他最喜歡的！說(shuō)實(shí)話，我還是挺喜歡這輛車的，除了睡覺(jué)之外，我更喜歡這輛車，而且它的外觀設(shè)計(jì)，還有內(nèi)部的設(shè)計(jì)，都讓我很滿意，油耗低，保養(yǎng)起來(lái)也方便。
缺點(diǎn)：最讓人滿意的是它的動(dòng)力和油耗，我覺(jué)得自己開(kāi)的很好，就像是開(kāi)一輛小型跑車一樣，整體滿意度很高，售后服務(wù)也很到位，以后開(kāi)車也會(huì)很方便。
外觀：每一款車的外觀設(shè)計(jì)都有其獨(dú)到之處，沒(méi)有任何抄襲的痕跡，每一款車都給人一種豪華感，無(wú)論你走到哪里，他都不會(huì)給你丟臉，你說(shuō)它給你帶來(lái)了多大的榮耀，它的外觀和外觀都是受人喜愛(ài)的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)還是原來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持了這個(gè)品牌的一貫風(fēng)格，整體看起來(lái)線條流暢，耐看的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得膩，當(dāng)然內(nèi)部的設(shè)計(jì)并沒(méi)有外部設(shè)計(jì)那么出彩，中控屏幕更方便更流暢按鈕各方面一個(gè)力度還行比較容易操作也適合盲操；
空間：空間還行，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還挺大的，放手機(jī)，放幾瓶水都沒(méi)問(wèn)題，前排空間后排空間頭部空間很寬敞因?yàn)檎w造型采用了一個(gè)方盒子的設(shè)計(jì)所以頭部的空間非常的富足而且腿部空間也很好后備箱空間也很大；
配置：國(guó)內(nèi)本田的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是以發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭距為 TURBO,22 TURBO代表最大扭距220 Nm,260 TUBOR代表最大扭距260 N米，國(guó)內(nèi)的本田車型搭載了1.0 T、1.5 T、2.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī)。（260 TURBO，截止2020年8月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上沒(méi)有260 TURBO思域車型的海外版思域?qū)?yīng)的是 Si或者 RS或者 VTECTURBO；
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和動(dòng)力都很不錯(cuò)，我覺(jué)得這輛車應(yīng)該不追求速度，只追求舒適性基本上它的一種沉穩(wěn)的風(fēng)格所以動(dòng)力來(lái)講的話還是比較舒適性的但如果你想要超速的話，各方面還是能夠滿足你的信心的。
操控：
方向盤的方向感比較好，應(yīng)該是電動(dòng)助力，低速的時(shí)候比較輕，高速的時(shí)候比較重，這樣可以保證行車的安全性，而且懸架支撐的油門踏板和剎車踏板都比較先進(jìn)，比較舒適。
油耗：油耗是根據(jù)自己的開(kāi)車習(xí)慣來(lái)衡量的，不管是什么車我都覺(jué)得很貴，但是這輛車的平均油耗是七個(gè)油左右，我覺(jué)得很省油；
舒適：座椅比較寬敞舒適柔軟，座椅上填充了大量的海綿填充物，座椅的支撐性和包裹性都很好，方向盤的手感也很舒服，不管是駕駛者還是乘客，都覺(jué)得這輛車非常的平穩(wěn)，這得益于它的底盤技術(shù)，它的支撐性和支撐性可以過(guò)濾掉路面上的坑坑洼洼所以整體的動(dòng)態(tài)舒適性還是不錯(cuò)的；
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購(gòu)買車型思域 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程42公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了，作為一輛家用轎車，它看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，油耗也很高，不到7個(gè)油，而且每個(gè)月的油費(fèi)都省了不少，保養(yǎng)起來(lái)也很劃算。平時(shí)的出行已經(jīng)足夠了。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是后座的角度有點(diǎn)偏，如果再斜一點(diǎn)的話，應(yīng)該會(huì)更舒服一些。
外觀：我很滿意它的外觀，我認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位上沒(méi)有任何一款車比思域更好看，更有個(gè)性。鋒利的車燈，獨(dú)特的尾燈，16寸的輪轂，優(yōu)雅的溜背設(shè)計(jì)，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。側(cè)面看起來(lái)很不錯(cuò)，線條很硬朗，做工也很不錯(cuò)，看起來(lái)很年輕、很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，質(zhì)感十足，中控臺(tái)給人一種清爽舒適的感覺(jué)，各種按鍵排列得整整齊齊。
空間：思域的空間是公認(rèn)的，空間很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得壓抑。后排中間的地板凸起程度也不算太高，不影響乘坐體驗(yàn)。頭部的空間比較大，一般不會(huì)碰到車頂。后備箱的空間很大，可以裝好幾個(gè)行李箱。
配置：這個(gè)價(jià)位的思域，性價(jià)比還算不錯(cuò)，無(wú)論是動(dòng)力、外觀、空間、保養(yǎng)成本，都沒(méi)有太大的問(wèn)題，畢竟是合資品牌，價(jià)格便宜，保值率高，就算以后想要換車，也能少花不少錢。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，在城市道路上完全夠用，動(dòng)力和省油能力都遠(yuǎn)超同級(jí)車型。這輛車的起步和加速都很快，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都經(jīng)過(guò)了很好的調(diào)教，更加的運(yùn)動(dòng)，換擋更加的順暢，給人一種更加靈活的感覺(jué)。
操控：
操控還行，日常出行，開(kāi)著舒服就行了。方向盤手感不錯(cuò)，方向感也不錯(cuò)，操控起來(lái)也比較靈活。它的剎車和油門都很靈敏，反應(yīng)也很快，很安全。別的不說(shuō)，開(kāi)著還挺舒服的。
油耗：油耗方面，我很滿意，百公里6.7 L，兩個(gè)月一次加油大概在兩百五十塊左右，六百公里一公里，四毛錢一公里，很便宜。而且現(xiàn)在是夏天，天氣炎熱，開(kāi)著空調(diào)，油耗和動(dòng)力都沒(méi)變差。
舒適：其實(shí)當(dāng)初買車的時(shí)候，我還挺在意舒適度的，沒(méi)想到比預(yù)期的要好很多，車內(nèi)隔音和密封性都做得非常好，基本沒(méi)有噪音。座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都不錯(cuò)。避震能力也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，即使是石子路和坑坑洼洼的路面，也不會(huì)有太大的顛簸。唯一讓他不滿的就是后座的靠背太直了，坐久了后座就不舒服了。
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購(gòu)買車型思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是配置較為豐富，基本滿足所有需求，油耗也很不錯(cuò)，日常使用成本比較低，價(jià)格方面也比較合適，整體的性價(jià)比還是挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是底盤較低，過(guò)一些坑洼路段需要多注意一些，不然容易刮底盤，還有就是車身漆面比較薄，很容易會(huì)刮花。
外觀：外觀整體比較中庸吧，設(shè)計(jì)也是家用車的造型，車漆較薄，整體噴漆工藝一般，飛漆較多，整體車燈還是好看，就是是鹵素?zé)粲悬c(diǎn)low。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，車機(jī)網(wǎng)絡(luò)還行，使用也挺流暢的，人機(jī)對(duì)話反應(yīng)很快。
空間：空間還不錯(cuò)，一家五口能夠坐下，前后排空間都挺好的，坐起來(lái)也不擁擠，后備箱空間也挺不錯(cuò)的，足夠家用了。
配置：配置上面一般吧，沒(méi)有駐車?yán)走_(dá)有點(diǎn)不太好，還好配有倒車影像，停車入庫(kù)還是很方便的，定速巡航功能還可以，多功能方向盤手感不錯(cuò)，中控觸屏還是挺好用的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，S檔提速還是非�？斓�，就是耗油哈，起步彈射，動(dòng)力給力，后期加速一般，平順性方面真是沒(méi)得說(shuō)。
操控：
操控也比較簡(jiǎn)單，底盤非常的穩(wěn)當(dāng)，高速轉(zhuǎn)彎也挺穩(wěn)的，方向盤非常精準(zhǔn)，油門調(diào)校也挺好的，輔助功能不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗還不錯(cuò)，綜合百公里油耗7.6個(gè)左右，市區(qū)堵車可能就要8.5-8.8/100km左右了，日常用車的壓力不大。
舒適：舒適性還行，車內(nèi)座椅還是挺舒服的，坐上去軟硬適中，噪音控制還不錯(cuò)，風(fēng)噪還好，胎噪也還能接受，懸架相對(duì)一般，顛簸感還是有的。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，1.5T動(dòng)力182匹的發(fā)動(dòng)機(jī)，7秒多的百公里加速，真的是很贊，還有外觀也好看，配置也挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音方面還是差點(diǎn)意思，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪聲還是很明顯的，時(shí)間長(zhǎng)了還是挺煩人的。
外觀：外觀上比起老款感覺(jué)沉穩(wěn)了很多，前臉依舊是用了許多的熏黑配件，還有兩個(gè)犀利的“L”形前大燈襯托，顯得更具攻擊性，整車的運(yùn)動(dòng)感也特別足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有質(zhì)感，做工什么的也比較好，也很簡(jiǎn)潔。它的中控屏看著非常精致，界面也很流暢清晰。
空間：空間上面還行吧，雖說(shuō)算不上是特別的大，但是空間布局還是合理的，前后排都不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，后備箱也還不錯(cuò)。
配置：配置挺好的，后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能還是很全面的，多功能方向盤的手感也很好，語(yǔ)音功能還行吧。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺強(qiáng)勁的，CVT變速箱的平順性也挺好的，加速時(shí)也是隨心所欲，動(dòng)力整體還是挺強(qiáng)的。
操控：
操控上中規(guī)中矩，平時(shí)在公路上平穩(wěn)駕駛的話會(huì)覺(jué)得還可以，開(kāi)快了也不會(huì)覺(jué)得飄，整體還是挺穩(wěn)的，完全可以滿足駕駛者的需求。
油耗：油耗上面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，市區(qū)平均油耗在7.6個(gè)左右，日常的節(jié)油性能還是挺好的，日常用車還是挺輕松的。
舒適：整體的舒適性很好，座椅用料十分不錯(cuò)，坐墊得材質(zhì)分配得也比較均勻，避震效果也不錯(cuò)，過(guò)小坑都沒(méi)什么感覺(jué)，懸掛調(diào)教得比較偏舒適。
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