一鍵砍遍全城
思域
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4869）+1 性?xún)r(jià)比高（1672）+1 操縱性好（1100）+1 好看（692）+1 性?xún)r(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車(chē)油耗高（4301）+1 無(wú)后防撞鋼梁（3704）+1 車(chē)漆出名的�。�2323）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（641）+1 性?xún)r(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（261）+1 + 添加印象最新印象：
思域
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
思域
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是安全性非常的好，全系標(biāo)配10氣囊，安全等級(jí)全面提升，還有就是隔音，車(chē)內(nèi)隔音表現(xiàn)很贊，風(fēng)噪和胎噪控制的非常好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是自帶的ETC系統(tǒng)，根本沒(méi)有自行選擇的選擇，而且還限定了農(nóng)行卡，這個(gè)體驗(yàn)真是不太好，感覺(jué)是強(qiáng)加過(guò)來(lái)的，還是有些不爽的。
外觀：外觀還漂亮，前臉上下格柵的造型都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看起來(lái)也不如之前那么鋒芒畢露，尾燈也是。算是從運(yùn)動(dòng)化向家用化轉(zhuǎn)變的一個(gè)信號(hào)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約但不失高級(jí)感，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，金屬質(zhì)感的物理旋鈕，軟質(zhì)包裹甚至翻皮的運(yùn)用、細(xì)節(jié)質(zhì)感都做的相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
空間：空間還行吧，我身高1.75m，平時(shí)開(kāi)車(chē)完全沒(méi)壓力，前排調(diào)到舒適位置，后排空間不能說(shuō)寬裕，夠用吧。
配置：配置一般，沒(méi)有雷達(dá)配置，倒車(chē)影像還可以，全速自適應(yīng)巡航也挺好用的，中控屏大小適中，功能還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，最直接的感受就是提速很快，動(dòng)力更加注重前段的表現(xiàn)，響應(yīng)更加迅速，油門(mén)更加跟腳，開(kāi)起來(lái)更輕松。
操控：
操控還行，方向盤(pán)指向性還不錯(cuò)，手感方面偏輕一點(diǎn)，底盤(pán)非常的緊致，過(guò)彎穩(wěn)，側(cè)傾少，駕駛感受還是挺好的。
油耗：油耗還是挺好的，日常用車(chē)，平時(shí)市區(qū)使用的多一些，高速要少一點(diǎn)，綜合下來(lái)油耗在7.6個(gè)左右，遇到堵車(chē)的話還是要多一些，還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅支撐性和包裹性不錯(cuò)，舒服，后排腿部支撐也是夠了，避震偏向舒適性，空調(diào)也很給力，只是現(xiàn)在冬天，日常用不上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是配置較為豐富基本滿足所有需求，車(chē)子低功率版本動(dòng)力強(qiáng)勁，城里超車(chē)加速足夠，車(chē)子整車(chē)座椅全皮，車(chē)子后排可以放倒，外觀好看，非常適合年輕人開(kāi)，整體油耗還好，使用成本不高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是底盤(pán)較低，但可能是因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁，害怕跑飛，還有就是漆面淺薄，才買(mǎi)的新車(chē)自行車(chē)輕輕挨了一下就掉漆了，然后還有就是做工有點(diǎn)粗糙，目前只支持百度的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，贈(zèng)送的網(wǎng)絡(luò)免費(fèi)時(shí)間也是較短，但是手機(jī)隨時(shí)可以看到車(chē)子的定位，這一點(diǎn)還是比較人性化。
外觀：車(chē)漆較薄，整體噴漆工藝一般，飛漆較多，整體車(chē)燈還是好看，就是是鹵素?zé)粲悬c(diǎn)low。
內(nèi)飾：多媒體車(chē)機(jī)整體效果較好，人機(jī)對(duì)話反映較快，內(nèi)飾還行吧。
空間：一家五口能夠坐下，空間夠家用了，乘坐空間挺好的，前后排都不擁擠。
配置：配置還行，倒車(chē)影像挺清晰的，定速巡航還可以，電動(dòng)天窗還挺方便的，中控屏很清晰，操作也很簡(jiǎn)單，整體還不錯(cuò)。
動(dòng)力：S檔提速還是非�？斓�，就是耗油，起步彈射，動(dòng)力給力，后期加速一般，動(dòng)力平順性還不錯(cuò)，還是挺穩(wěn)的。
操控：
操控還行，底盤(pán)較穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，上坡輔助功能很好用，還挺適合女生用的。
油耗：目前跑高速7.6L/100km，市區(qū)得上8.5-8.8l/100km左右了，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：空調(diào)效果較好，但是不容易清洗空調(diào)撥片，s檔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，風(fēng)噪和胎噪還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚在A類(lèi)車(chē)外形合資我認(rèn)為是首選，風(fēng)騷的大溜背跑車(chē)造型，前臉低趴造型，動(dòng)力足夠，給油后反應(yīng)很快，思域是老品牌已經(jīng)第十代了開(kāi)著放心，改裝最多的車(chē)，不滿意地方自己可以隨意切換不怕沒(méi)案例，網(wǎng)上現(xiàn)在A級(jí)車(chē)想標(biāo)榜自己幾乎都要跟思域做對(duì)比，用各種參數(shù)來(lái)秒他，這就說(shuō)明思域是他很大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從另一個(gè)方面說(shuō)也是我入手他的原因，都跟他比也就說(shuō)明他還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音吧，好像本田的這個(gè)價(jià)位的車(chē)隔音都不是很好，不過(guò)還行，還沒(méi)到不能忍受的程度。低速還可以，時(shí)速上去80噪音就出來(lái)了，主要是路噪和風(fēng)噪。其次就是內(nèi)飾的用料稍微差點(diǎn)，很多的塑料充斥在中控，當(dāng)然說(shuō)內(nèi)飾的話就有點(diǎn)吹毛求疵了！不過(guò)希望她能夠更完美��！
外觀：說(shuō)到外觀，那還是挺給力，左45度，右90度，前0度，怎么看都給力，溜背造型，超低底盤(pán)，看起來(lái)酷酷的，像超跑。買(mǎi)菜車(chē)能做到這個(gè)外觀，我個(gè)人覺(jué)得還是花了點(diǎn)力氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不咋地，沒(méi)有一眼看上去給人的精致感；液晶顯示屏比較時(shí)尚；部分用了軟塑料手感不錯(cuò)，部分地區(qū)是硬塑料很廉價(jià)的感覺(jué)；其他的做工一般，跟外形比起來(lái)遜色不少；織物座椅不如皮的上檔次
空間：偷空間不是一直是日系的特長(zhǎng)嗎，如果空間還有差評(píng)的話，那本田也可以回去種田了。1.75，坐起來(lái)舒服。后排3人，不擁擠。還行。
配置：配置的設(shè)計(jì)是很喜歡的一個(gè)因素，特別是從車(chē)外往里看。如果用料能再給力的話就好了。目前中控出現(xiàn)了一點(diǎn)異響，準(zhǔn)備首保的時(shí)候去看看。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，車(chē)主平時(shí)佛系駕車(chē)，就運(yùn)動(dòng)擋s就開(kāi)啟三次，試駕車(chē)一次，兩次超車(chē)大貨車(chē)，平時(shí)打開(kāi)綠葉模式，公司有個(gè)同事開(kāi)了我另一個(gè)同事的福特福睿斯和我的思域，說(shuō)我的思域d擋加速油門(mén)都靈敏，有一定的推背感，福睿斯車(chē)主同事也表示他車(chē)想得到這種感覺(jué)得深踩油門(mén)才有這樣的反應(yīng)動(dòng)力平順性：前期慢，中期猛如虎，后期開(kāi)始乏力總體的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的日常加速動(dòng)力：在市區(qū)較多吧，晚上在沒(méi)車(chē)沒(méi)人道路感受推背還是有的總體表現(xiàn)不錯(cuò)
操控：
車(chē)輛可控性非常高，轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身姿態(tài)非常的平穩(wěn)，標(biāo)準(zhǔn)模式下，轉(zhuǎn)向手感很輕盈，運(yùn)動(dòng)模式下，會(huì)略微沉一些，油門(mén)響應(yīng)積極，制動(dòng)距離不錯(cuò)，駕駛起來(lái)輕松靈活。
油耗：油耗很低，平均油耗在7、8個(gè)，相信如果是在春秋兩季，可以吧車(chē)輛開(kāi)到5的油耗，本人開(kāi)車(chē)比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈較少，還有就是高速開(kāi)的多的原因。
舒適：舒適度在城市里還行，如果下鄉(xiāng)的話如果路況不好的話。建議大家和朋友的車(chē)換下開(kāi)，因?yàn)榈妆P(pán)真的是硬傷，所有車(chē)過(guò)去都不會(huì)掛底盤(pán)的車(chē)，到他這，必然掛，建議大家按個(gè)護(hù)板。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我的大愛(ài)，動(dòng)力同級(jí)別最強(qiáng)，大燈和車(chē)身溜背造型，同級(jí)別只有高配才有的無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，超低的坐姿，營(yíng)造出一種開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué)【個(gè)人感覺(jué)】
缺點(diǎn)：減震做得有些硬，過(guò)減速帶的時(shí)候特別明顯，也不知道是不是胎壓的回題，冬天好得多，但足與別 的車(chē)型乘坐起來(lái)相比還是有些小硬
外觀：其實(shí)現(xiàn)在思域路上跑的已經(jīng)很多了，我最滿意的是車(chē)頭前臉這部分，很青春。我對(duì)車(chē)尾的設(shè)計(jì)不是 太滿意，但是這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，也不多說(shuō)別的了，這東西沒(méi)法客觀評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：都還行。自豪織布的，坐上去感覺(jué)也不差，剛好本人對(duì)真皮的概念也就是好搞衛(wèi)生，插起來(lái)舒服點(diǎn)，不對(duì)，是擦。打錯(cuò)個(gè)字。不好意思 。書(shū)讀得少。
空間：空間在A級(jí)車(chē)?yán)飰虼�，也夠用，一家四口沒(méi)有壓力。前排座椅調(diào)到最低，身高178cm不會(huì)碰頭，并且還有一定空余空間；由于是掀背的設(shè)計(jì)，個(gè)頭高的坐后排頭部空間可能有點(diǎn)緊張，一般人沒(méi)有這種感覺(jué)；后排退步空間充�？梢攒E二郎腿。
配置：全電子的碼表給車(chē)的科技感增加了2個(gè)檔次，非常漂亮
動(dòng)力：提速還可以吧，也可能是不大深踩油門(mén)的事，我覺(jué)得加速能力還可以，沒(méi)有很強(qiáng)勁的感覺(jué)。也許是cvt，也許是渦輪遲滯�？赡苓�沒(méi)到自己理想中的那個(gè)點(diǎn)！尤其是起步的時(shí)候覺(jué)得動(dòng)力稍微有一點(diǎn)拖沓，需要多踩油門(mén)才會(huì)覺(jué)得給力些！平順性毋庸置疑！真正開(kāi)起來(lái)高速方面還是同級(jí)別應(yīng)該還算數(shù)一數(shù)二的！
操控：
底盤(pán)低速過(guò)爛路有點(diǎn)散，高速過(guò)有坑的地方底盤(pán)傳來(lái)聲音有點(diǎn)啪啪噠，都是非獨(dú)立懸架�！钸h(yuǎn)程啟動(dòng)功能：鑰匙一鍵遠(yuǎn)程啟動(dòng)，我不怎么用就是冬天熱車(chē)時(shí)候打開(kāi)下，想聽(tīng)聽(tīng)大家的評(píng)論方向盤(pán)操控感：整體方向盤(pán)比較重，但是速度快了就比較輕，燃動(dòng)塑料方向盤(pán)。手出汗有點(diǎn)不舒服，自己縫了真皮套剎車(chē)表現(xiàn)：城市道路輕踩剎車(chē)畢竟軟，大家得做好防御駕駛技術(shù)，不然就追尾了，要有預(yù)判性。
油耗：高速跑到5個(gè)油；市區(qū)看擁堵情況吧，最多8個(gè)油
舒適：前排坐姿低， 看不到車(chē)頭， 前方車(chē)頭位置目前是靠感覺(jué)估計(jì)的。 底盤(pán)噪音開(kāi)到70以上開(kāi)始有點(diǎn)了�？傮w舒適性還不錯(cuò)，坐著還是比較舒服的，空間好，是合格的商務(wù)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)評(píng)不如說(shuō)說(shuō)為什么買(mǎi)這車(chē)？外形和動(dòng)力是吸引我的地方，當(dāng)然還有本田的品質(zhì)咯。機(jī)油增多當(dāng)時(shí)也沒(méi)有過(guò)多考慮就訂車(chē)了，最主要的還是相信本田的牌子。目前來(lái)看還沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題
缺點(diǎn)：外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感，相信很多人買(mǎi)思域第一眼就是看中的外形，非常運(yùn)動(dòng)的外形，停在院里的時(shí)候都會(huì)引起很多人的側(cè)目，小小虛榮心滿足了下。記得剛開(kāi)始掛牌的時(shí)候停在車(chē)管所很多人出來(lái)看，說(shuō)新款雅閣這么漂亮啊，我還解釋了很多遍說(shuō)這是思域，新款思域！迄今為止，開(kāi)思域都覺(jué)得很滿足了！
外觀：車(chē)子外觀造型挺大氣的，車(chē)漆厚度也還算可以，感覺(jué)門(mén)框有一點(diǎn)輕微的塑料感，不過(guò)不仔細(xì)看就發(fā)現(xiàn)不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很大氣，但是給布座椅，各種塑料眈誤了氣質(zhì)，多媒體收音機(jī)的屏幕是真心格格不入，典 型的蓋中蓋，儀表盤(pán)就很好看，很多朋友20幾萬(wàn)都沒(méi)我這好，新車(chē)落地西了幾次后通通風(fēng)基本沒(méi)異 味，原車(chē)的充電口電壓不行，只能維持點(diǎn)，自己買(mǎi)了個(gè)藍(lán)牙杯，充電嗖嗖的快
空間：后座寬度略小，我180，半躺開(kāi)車(chē)，主駕駛后面坐人就有點(diǎn)緊張了，后來(lái)放的兒童椅，孩子坐正好。駕駛位的儲(chǔ)物空間很好用，手機(jī)、票據(jù)、洗車(chē)卡都有合適的地方
配置：配置的話跟同價(jià)位的比起來(lái)也不先進(jìn)，也算不上老套。沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是也沒(méi)什么槽點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，無(wú)論是在城市里還是在高速上，動(dòng)力對(duì)于車(chē)重來(lái)說(shuō)。簡(jiǎn)直是都能起飛，每次起步的時(shí)候，總是第一個(gè)出去的那個(gè)。
操控：
操作一般，50-60過(guò)彎不是很有信心；N或者P換到D當(dāng)時(shí)候會(huì)向前突一下的感覺(jué)；油門(mén)輕踩阻力消失，繼續(xù)踩才感覺(jué)到阻力；懸掛較軟；剎車(chē)感覺(jué)不是很靈敏；不知道是不是帶T的原因給油的生活動(dòng)力稍有延遲
油耗：一般，都說(shuō)日本車(chē)省油，我覺(jué)得一般吧，還是要燒到7.2L左右，我駕駛習(xí)慣不好，要溫柔點(diǎn)能降到6.8吧。我之前的賽歐動(dòng)力很爛，但是確實(shí)省油，才6.5.
舒適：前排座椅上下調(diào)節(jié)，腿部支揮很到位，就是腰部支在長(zhǎng)途的過(guò)程中不足很理想，一個(gè)腰靠輕松解 決。音大，這是本田一直以來(lái)的弊病，也沒(méi)啥可吐槽的了，跟優(yōu)點(diǎn)比起來(lái)，我覺(jué)得可以忽略。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
購(gòu)買(mǎi)商家
濱州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠運(yùn)動(dòng)，尾燈夠突出 平順動(dòng)力強(qiáng)省油 還保值
缺點(diǎn)：爛路胎噪比較大，建議換好胎
外觀：相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：普普通通
空間：空間不錯(cuò) 本田空間魔術(shù)師
配置：滿足日常需求 希望再換代有全景影像 配置再豐富一點(diǎn)估計(jì)會(huì)大賣(mài)
動(dòng)力：1.5t車(chē)型中動(dòng)力平順度同級(jí)別之最，超車(chē)無(wú)壓力高速超車(chē)一樣無(wú)壓力 輕輕松松
操控：
操控也是同級(jí)別非常好的，試駕過(guò)同級(jí)別很多車(chē)型最后選擇本田思域
油耗：非常省油，平順 舒服
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)疼，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型潮流夠酷炫，前臉熏黑格柵，看著霸氣，低趴的車(chē)身運(yùn)動(dòng)氣息濃。配置豐富，方便且實(shí)用。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異味大，塑料感強(qiáng)。油耗比我預(yù)期的要高。高速時(shí)胎噪聲風(fēng)噪聲大。車(chē)漆較薄，容易刮花留劃痕。
外觀：外觀時(shí)尚酷炫，潮流，前臉看著就霸氣，而且也符合我們當(dāng)代年輕人的審美。熏黑格柵，看著就霸氣，保險(xiǎn)杠像獠牙一樣帥氣犀利。車(chē)身上的黑色運(yùn)動(dòng)套件，讓我很喜歡。尾部造型獨(dú)特，有跑車(chē)的范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，車(chē)內(nèi)的塑料感強(qiáng)烈，顯得檔次較低，塑料味也重。做工還湊合，沒(méi)大毛病。內(nèi)飾的配色以黑色為主，較為穩(wěn)重耐臟，缺少活力，我不是很喜歡。
空間：車(chē)內(nèi)的前排空間比較充裕。我1米82的身高坐在前排，感覺(jué)比較寬松，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。坐在后排感覺(jué)有點(diǎn)小，頭部和腿部的空間較為狹小。地臺(tái)也比較高，對(duì)中間的乘客并不友好，后排做兩個(gè)成年人湊合。我是單身狗，對(duì)空間沒(méi)有太多需求，這車(chē)也夠用了。
配置：配置還行，較為均衡。有特色的配置是可變轉(zhuǎn)向比和遠(yuǎn)程啟動(dòng)，我很喜歡。只是織物座椅調(diào)節(jié)功能較少，顯得有些低檔，不太夠用。如果方向盤(pán)是皮質(zhì)的手感會(huì)更好。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，177最大馬力足夠我日常行駛，起步平穩(wěn)，提速平順，在市區(qū)超車(chē)也比較輕松。如果說(shuō)缺點(diǎn)，就是起步時(shí)的速度稍微慢點(diǎn)。這臺(tái)動(dòng)力在高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿意。
操控：
方向盤(pán)輕重合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幽門(mén)和動(dòng)力的輸出比較線性，剎車(chē)靈敏。整車(chē)的靈活度高，彎道表現(xiàn)和側(cè)傾的抑制，做的都相當(dāng)不錯(cuò)，是一款有駕駛樂(lè)趣的車(chē)。
油耗：目前百公里綜合油耗7.8L，我覺(jué)得油耗是有點(diǎn)偏高，希望過(guò)了磨合期以后能有所下降。日系車(chē)省油的優(yōu)點(diǎn)在他身上并不明顯。
舒適：座椅的柔軟度是適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺(jué)不錯(cuò)。后排的坐墊有點(diǎn)短，支撐力不是很足。高速路段的胎噪和風(fēng)噪都大，所以影響總體舒適性。車(chē)輛的剛度和底盤(pán)的穩(wěn)定性不錯(cuò)。過(guò)濾顛簸的能力不是很強(qiáng)，過(guò)減速帶時(shí)表現(xiàn)一般。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值就是碾壓一切同級(jí)別車(chē)。動(dòng)力強(qiáng)勁的起步，爆發(fā)力和推背感強(qiáng)，有駕駛激情。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，多滿個(gè)人有點(diǎn)擠。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠潮，車(chē)機(jī)系統(tǒng)智能化程度不高。
外觀：出色的外觀設(shè)計(jì)是這款車(chē)的主要亮點(diǎn)，我一直幻想自己也有輛跑車(chē)，思域這個(gè)跑車(chē)外觀，漂亮，新穎，獨(dú)特�？梢詽M足我的愿望。車(chē)頭和車(chē)身線條犀利，有雕刻感。車(chē)尾我最喜歡，有跑車(chē)的風(fēng)范。
內(nèi)飾：自帶的車(chē)機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)差，屏幕分辨率有點(diǎn)低，自帶的導(dǎo)航也用著不慣，沒(méi)有語(yǔ)音控制，科技感不足。車(chē)內(nèi)配色也比較一般，黑色為主，銀色裝飾。用料基本都是硬塑料，感覺(jué)較為低檔。好在做工還比較細(xì)致，否則真的看不過(guò)眼。
空間：這車(chē)的空間更適合三口之家用，后排的腿部空間太小，坐個(gè)孩子，放個(gè)兒童座椅沒(méi)問(wèn)題。后備箱的空間卻很大，自駕游或者購(gòu)物很實(shí)用，裝下兩個(gè)18寸的行李箱還有余地。車(chē)內(nèi)的置物空間還行，基本夠用。
配置：雖然是款手動(dòng)擋車(chē)型，配置并不低。特別是安全配置和車(chē)輛控制配置，不比豪車(chē)差�？椢镒�，只有高低調(diào)節(jié)和7英寸中空顯示屏有點(diǎn)小，這兩項(xiàng)配置的確低了點(diǎn)。其他方面真無(wú)弱項(xiàng)。
動(dòng)力：目前開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)動(dòng)力可以，就是起步有一些肉，2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋提速，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)，有推背感挺舒服。最大功率(kW/rpm)： 130/5500 最大扭矩(Nm/rpm)： 226/1800-5500 從紙面數(shù)據(jù)看表現(xiàn)并不突出，放在這部?jī)蓭I車(chē)上，動(dòng)力還是很充沛，特別是高速駕駛時(shí)感覺(jué)很棒。
操控：
要想有真正的操控樂(lè)趣，還得開(kāi)手動(dòng)擋，所以我選手動(dòng)駕趣版。手動(dòng)桿換擋的感覺(jué)就是舒爽，這車(chē)檔把的質(zhì)感很棒，配的上運(yùn)動(dòng)的外觀，真的有點(diǎn)開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué)！這款車(chē)是這個(gè)價(jià)位的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，運(yùn)動(dòng)力較強(qiáng)的車(chē)型。操控能力的確可以跟高爾夫扳一下手腕。
油耗：8升的油耗表現(xiàn)一般。剛提車(chē)有點(diǎn)興奮，踩油門(mén)、剎車(chē)也沒(méi)輕重，期待磨合后的表現(xiàn)會(huì)好些。
舒適：底盤(pán)很低但是懸架有點(diǎn)硬，畢竟不是豪華超跑，過(guò)減速帶的感覺(jué)有點(diǎn)硬。空調(diào)效率一般，剛上車(chē)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)很快涼下來(lái)。座椅的舒適度不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力和油耗都非常的均衡，百公里加速八秒的車(chē)，1.5的排量還算挺快的，高速油耗大概五個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)確實(shí)挺省的，我也非常滿意，后備箱空間也非常的合適。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音效果比較差，用料基本上和電動(dòng)車(chē)差不多，漆面非常的薄，剎車(chē)有點(diǎn)軟，還有一些異響，低配的中控，真是一塌糊涂。
外觀：外觀方面，看著還可以，顏值還是不錯(cuò)的，從正面看的話低趴姿態(tài)，側(cè)面看像是三廂車(chē)被砍掉一截一樣，總體來(lái)說(shuō)比三廂運(yùn)動(dòng)的多，最滿意的是中置的雙出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)陋，基本上座椅都是織物的，車(chē)內(nèi)大面積的塑料材質(zhì)，黑的的內(nèi)飾沒(méi)什么活力感，收拾起來(lái)也不是很好打理。
空間：乘坐空間一般,后排空間稍微小一些，后排門(mén)板儲(chǔ)物空間很小，也就能放一瓶礦泉水，最滿意的就是后備箱了，比三廂車(chē)的還實(shí)用，后排放倒還是挺能裝的。
配置：配置的倒車(chē)影像不錯(cuò)，停車(chē)入庫(kù)非常的方便實(shí)用，可變轉(zhuǎn)向比有點(diǎn)雞肋，7英寸的觸控屏還是有點(diǎn)小了，操作起來(lái)不怎么方便，安全性能還不錯(cuò)，胎壓報(bào)警和全車(chē)多個(gè)氣囊還挺齊全的。
動(dòng)力：這車(chē)動(dòng)力比較一般，特別是開(kāi)節(jié)能模式的時(shí)候，完全是肉的要死，平時(shí)基本上不開(kāi)，動(dòng)力還算比較平順，渦輪介入過(guò)程也比較順暢，感覺(jué)不到太大的頓挫感，減震比較硬，支撐性好，路況的通過(guò)性比較強(qiáng)。
操控：
操控方面也比較一般，剎車(chē)有點(diǎn)偏軟，要深深踩才行，可變轉(zhuǎn)向比這個(gè)功能真是很雞肋，對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)就是個(gè)累贅。
油耗：油耗方面還算可以，百公里大概在7.8個(gè)左右，開(kāi)節(jié)能的話也省不了多少油，高速的話就好很多，大概在五個(gè)多一點(diǎn)，開(kāi)空調(diào)油耗變化不大，但是自動(dòng)啟停太累贅了，每次都需要手動(dòng)關(guān)閉。
舒適：舒適性比較一般，減震偏運(yùn)動(dòng)型，座椅軟硬適中，但包裹性不強(qiáng)，腰部支撐完全沒(méi)有隔音效果，做的也不好，整個(gè)車(chē)身有點(diǎn)薄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是配置特別不錯(cuò)，全車(chē)配備的安全性非常好，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警，還有胎壓報(bào)警，這些實(shí)用性的配置特別多，倒車(chē)影像駐車(chē)?yán)走_(dá)方便停車(chē)，全速自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候也特別的好用，在高速行駛的時(shí)候不必特別的花費(fèi)太多精力，有了這些配置之后，駕車(chē)就變得非常的安全輕松了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車(chē)內(nèi)的異味比較大，我也非常不能接受這種味道，聞著特別的難受，特別是在剛開(kāi)始拿車(chē)沒(méi)多久時(shí)，那簡(jiǎn)直是坐不住呀，坐在里面感覺(jué)舒適性太差了，其他的還算不錯(cuò)。
外觀：外觀我也非常滿意，紅黑色的搭配，尾部性感的雙尾翼擾流板，搭配的雙排氣鯊魚(yú)騎小溜背的設(shè)計(jì)，非常好看的轎跑風(fēng)格，就算你沒(méi)見(jiàn)過(guò)這輛車(chē)，聽(tīng)到別人講都已經(jīng)流口水了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，所有的按鍵整整齊齊地排列，非常的規(guī)整啊，不會(huì)讓人突然找不到某個(gè)功能鍵，真皮的座椅，七英寸的觸控液晶屏，內(nèi)飾用心還非常的不錯(cuò)，就是新車(chē)的異味有點(diǎn)難受，這方面還有待提高。
空間：空間方面只能說(shuō)是還行吧，看你怎么去理解怎么去使用，我一個(gè)人使用的話，感覺(jué)是空間方面絕對(duì)是夠了，但是一家人使用的話空間還是稍顯小了些，車(chē)內(nèi)的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較緊湊的，后備箱空間還算是不錯(cuò)，能夠滿足日常的使用。
配置：配置后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)天窗、7英寸觸控液晶屏、駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能等。安全配置有胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載了1.5T的渦輪增壓搭配，CVT無(wú)級(jí)變速，動(dòng)力方面還是比較強(qiáng)勁的，起步不含糊，加速也特別的快，市區(qū)里面行動(dòng)自如，高速上面超車(chē)加速，這些都沒(méi)有什么壓力。
操控：
操控方面，真皮的多功能方向盤(pán)手感非常的好，轉(zhuǎn)向操控也比較精準(zhǔn)，車(chē)子開(kāi)著沒(méi)有什么虛位感，加上車(chē)上的輔助系統(tǒng)比較多，開(kāi)起車(chē)來(lái)還是比較方便的，不用花費(fèi)太多精力，非常的省心。
油耗：油耗方面還算是不錯(cuò)，目前油耗七個(gè)左右，不管開(kāi)的多猛，油耗基本上也就這樣了，到現(xiàn)在也沒(méi)有突破7.5個(gè)的時(shí)候，但是油耗和動(dòng)力放在一起看我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)做的比這臺(tái)車(chē)更好的。
舒適：舒適性非常的不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的隔音做的比較好和暴躁的外形看起來(lái)正好相反，以前感覺(jué)本田差就差在隔音上，但是現(xiàn)在真是不同了。座椅包裹性非常好，非常舒適，坐墊和靠背都足夠的柔軟，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)什么疲勞感，除了新車(chē)的味道有點(diǎn)大之外其他還挺好的。
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