東風(fēng)本田-思域
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4869）+1 性價(jià)比高（1672）+1 操縱性好（1100）+1 好看（692）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4301）+1 無(wú)后防撞鋼梁（3704）+1 車漆出名的�。�2323）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（641）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（261）+1 + 添加印象最新印象：
思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5006公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2019款思域外觀真心好看，說實(shí)話比老款好看多了，特別是前臉，出了外觀，新款思域的駕駛感和機(jī)械素質(zhì)都很好，特別是手動(dòng)擋都配有的電子駐車、倒車影像非常實(shí)用，讓開車擋既富有駕駛靈魂，也不會(huì)踩著腳累。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)默認(rèn)啟停開啟，感覺設(shè)計(jì)的有點(diǎn)雞肋。
外觀：外觀這個(gè)就很主觀了。我相信很多人買這車都是沖著顏值去的。我不喜歡前臉大面積的鍍鉻，所以這次的中期改款給我省了不少麻煩。后期我只加裝兩個(gè)黑色的燈眉條，讓鍍鉻裝飾徹底消失了。
內(nèi)飾：用料屬實(shí)一般，門板和扶手竟然也是織布的，除了儀表臺(tái)搪塑，其他都是硬塑料。
空間：空間還可以A級(jí)車?yán)锩妫咎锉蛔u(yù)為空間魔術(shù)師的美譽(yù)
配置：落地148380，性價(jià)比這個(gè)東西看你自己的，有的人覺得貴，有的人覺得便宜。有人可能會(huì)說15w買個(gè)手擋有病吧？我只能說，自動(dòng)擋15w這個(gè)價(jià)位我不會(huì)去選思域，可能會(huì)去看大眾的DSG和2.0馬自達(dá)3兩廂版。過渡還是不錯(cuò)的，看你的預(yù)算吧，喜歡就買。
動(dòng)力：動(dòng)力我只能說是對(duì)我來說夠用了，畢竟我不提倡激烈駕駛，但是在關(guān)鍵時(shí)刻它也能爆發(fā)出來，A級(jí)車?yán)镆呀?jīng)屬于佼佼者了。目前開下來前三檔的加速都比較輕柔，456檔無(wú)論是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的降檔補(bǔ)油還是當(dāng)前檔位拉高轉(zhuǎn)速都能獲得較好的加速，超車就太輕松了，想到卡羅拉都是淚，一腳油門下去干到4000轉(zhuǎn)上不去了，還超不過人家。思域是開著空調(diào)、上坡超車都不是問題，動(dòng)力感受是綿綿不絕，要及時(shí)收住。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)名不虛傳。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒什么虛位，可變轉(zhuǎn)向比的，開過就知道了，多看文章不然實(shí)際去試駕來的爽快。
油耗：首保之后的幾箱油竟然沒有之前耐跑，都快到九個(gè)了，這個(gè)挺奇怪哈哈，不過還需要繼續(xù)觀察，擁堵的道路也經(jīng)常開，大連堵車還是挺嚴(yán)重，這個(gè)油耗總體上在可接受的范圍內(nèi)。另外儀表上面的條形燈可以實(shí)時(shí)提醒油耗是否在經(jīng)濟(jì)區(qū)間之內(nèi)，檔位不合適，給油太猛時(shí)都會(huì)變成白色，還是比較人性的，不過頭頂有點(diǎn)綠色是不是不太吉利，哈哈。去過幾次近郊，沒跑高速，路況好的話油耗可以到五個(gè)多，本田這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真是可鹽可甜。
舒適：感覺懸掛還是有點(diǎn)偏硬，只比雨燕好一點(diǎn)，噪音真的也不小
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問當(dāng)然是動(dòng)力啦，配上MT隨叫隨到。
缺點(diǎn)：電子配置不穩(wěn)定，下車偶爾會(huì)出現(xiàn)蜂鳴器鳴叫，不自動(dòng)上鎖
外觀：外觀還用說嗎，蘿卜青菜各有所愛，反正我愛了。運(yùn)動(dòng)溜背造型，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，超級(jí)規(guī)整的底盤，隱藏排氣，超低底盤（有利有弊），車頭寬大很霸氣。車漆我喜歡的是圣輝銀和暗晶藍(lán)，銷售說手動(dòng)只能訂晶耀白，好吧我妥協(xié)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，塑料感比較強(qiáng)，不過考慮到本田“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的文化傳統(tǒng)，內(nèi)飾也說的過去�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)比較流暢，基本上上車就能自動(dòng)連接。但有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)掉線，特別是接打電話以后，藍(lán)牙等多媒體會(huì)掉線，有時(shí)候需要完全停車重啟才行，而這在高速上是很難實(shí)現(xiàn)的。異味異響:新車異味較大，兩個(gè)月后逐漸消失；高速速度超100kmh時(shí)，偶爾操作臺(tái)出現(xiàn)異響
空間：空間大，本人身高178，調(diào)整好主駕座椅后，后排的空間距離腿部還有兩拳的位置
配置：價(jià)格堅(jiān)挺。同手動(dòng)價(jià)位還有個(gè)國(guó)產(chǎn)MG6，領(lǐng)克等等，最終還是終于那句開不爛的本田。因?yàn)楣居袀�(gè)8代雅閣，已經(jīng)跑到40W公里了。3大件沒有修過。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)也沒網(wǎng)上說的那么夸張，以前開過維特拉，感覺動(dòng)力真的沒有維特拉來得那么猛烈
操控：
操控我只能說一般般，沒亮點(diǎn)，太普通了。。
油耗：平時(shí)主要跑高架，6個(gè)油多一點(diǎn)，不知道首保后咋樣，你們知道原廠機(jī)油是全合成的嘛？
舒適：舒適型一般，空間可以，可以躺，巧二浪腿。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力和外觀了，外觀一直是喜歡的，動(dòng)力完全夠用。除非你要去賽道當(dāng)跑車
缺點(diǎn)：噪音真的是沒誰(shuí)了
外觀：外觀沒得說，就是沖著這個(gè)去看的
內(nèi)飾：還可以，中控太靠下了，看起來費(fèi)勁，有些地方接口大
空間：夠用，畢竟A級(jí)車，平時(shí)自己開比較多
配置：自己喜歡就好，性價(jià)比感覺還行，內(nèi)飾確實(shí)一般，油耗在同級(jí)別中還算可以的，外觀沒得說，動(dòng)力我覺得夠用，特別是S檔，很爽，還有點(diǎn)小聲浪??
動(dòng)力：1.5t動(dòng)力很不錯(cuò)，又省油，提車直接降到7.6，后期重新歸零，降到最低4.7油耗，現(xiàn)在市區(qū)開又漲到了7.7，動(dòng)力很足，目前還沒超過三千轉(zhuǎn)
操控：
操控也是思域的強(qiáng)項(xiàng)，左右一圈的轉(zhuǎn)向比起一圈半的確實(shí)靈敏，準(zhǔn)確。剛開始可能有點(diǎn)不習(xí)慣，熟悉的轉(zhuǎn)向自如，特別是走山路。
油耗：油耗還行吧，我是新手上路、目前7.5Ｌ能接受告訴大家千萬(wàn)不要一直開節(jié)能模式只會(huì)把油耗提高我之前油耗6.7L就是開節(jié)能模式才一個(gè)多星期油耗彪到了8.2Ｌ好嚇人，聽她們說節(jié)能模式開多了容易積碳，現(xiàn)在都很少用了油耗降在7.5個(gè)左右因?yàn)槎际浅菂^(qū)里上下班開還是可以了！高速路行駛:高度還沒跑過，首保做了拉盤高度再告訴大家
舒適：還行吧，沒啥可說的。這個(gè)價(jià)錢總不能買保時(shí)捷的感覺吧
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5534公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形好看，改裝潛力大，動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾對(duì)我胃口
缺點(diǎn)：后排高度較低；風(fēng)噪較大，高速行車需開音樂除噪。
外觀：我選的白色，還是白色經(jīng)典耐看，選顏色的時(shí)候當(dāng)初還猶豫了，這回妥妥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有網(wǎng)上說的那么劣質(zhì)，至少搪塑按壓下去還是軟軟的，沒有硬邦邦～故障-內(nèi)飾:不過新車有個(gè)問題，還沒到2個(gè)月，就出現(xiàn)閃屏問題，今天去保修了
空間：空間算大的了，我同學(xué)185，前面調(diào)整好，后面還有半個(gè)小臂�？赡芩菀灿嘘P(guān)系，后排有凸起，不過我家人少，基本不滿載，無(wú)所謂了。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：三檔破百，高轉(zhuǎn)神器，地表最強(qiáng)1.5，六個(gè)前進(jìn)擋相當(dāng)夠用，限速最高到220kmh
操控：
操控也可以。一般城市叉口彎道可以50-60碼一把過。
油耗：目前油耗是10左右，還在下降趨勢(shì)，相信只要不堵車，有信心到7～
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，像開跑車一樣�？棽甲味臎�，就是隔音不算友好，用音響拯救吧。轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐還差點(diǎn)意思，濾震已經(jīng)很不錯(cuò)了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程181公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子總體來說還不錯(cuò)，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，同級(jí)也沒用什么更好的選擇了。作為第一輛車，買來過渡還是不錯(cuò)的，保值率高掉價(jià)慢，開四五年換寶馬330。手動(dòng)好開，沒有不容易掛的擋。油耗現(xiàn)在1000公里，大約7.5個(gè)油，保養(yǎng)便宜，配件便宜
缺點(diǎn)：喜歡的車，沒有不滿意，如果一定要說不滿意，提車時(shí)間比較長(zhǎng)，等了兩個(gè)多月
外觀：外觀時(shí)尚，溜背型轎跑風(fēng)格，年輕化設(shè)計(jì)，這是最吸引我的車燈設(shè)計(jì):尾燈不用多言，思域的標(biāo)志性C型尾燈，識(shí)別度很高；手動(dòng)擋的是鹵素大燈，亮度一般。鈑金車漆:我買的珍珠白，車洗干凈后特別好看，但是車漆較薄，輕微剮蹭都會(huì)掉漆，心痛。
內(nèi)飾：也是不想多說，星星少給三個(gè)
空間：空間沒的說，五人可以坐下
配置：貸款加置換補(bǔ)貼一共優(yōu)惠了2萬(wàn)，相比同級(jí)別車，雖然性價(jià)比很差但保值率高，同級(jí)別的19款都停產(chǎn)了，思域這車還是這么堅(jiān)挺，聽說現(xiàn)在優(yōu)惠又少了，搞不懂，哈哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力在小型民用車型里是表現(xiàn)非常好的
操控：
方向盤不會(huì)很輕，轉(zhuǎn)彎還是要一點(diǎn)力的，開過卡羅拉，轉(zhuǎn)向很輕，很滑，對(duì)比之下思域的轉(zhuǎn)向沉重一些
油耗：拿到車時(shí)行駛里程16公里，當(dāng)時(shí)油耗40多升，很真實(shí)。目前開到2200公里。第一箱油開下來，逐漸降到了5.8，按照加滿油的方法計(jì)算，是5.757，第二箱油跑了四百多公里高速，一箱油跑了704公里，表顯5.3，加了38升油，還是同樣方法計(jì)算是5.5左右，第三箱又回到了5.7，因?yàn)橛幸粋�(gè)半小時(shí)原地怠速，還有后面略微的激烈駕駛。差不太多，但我也清楚，剛開始開得比較溫柔，以后對(duì)動(dòng)力渴望多了估計(jì)也不會(huì)低。這個(gè)就太滿意了，畢竟之前的省油神車卡羅拉算下來的油耗也一直在6.4左右。
舒適：舒適性我可以給4顆星，有人一定會(huì)問了，你開過美系車，再來開本田，你說能給4顆星？？？確實(shí)，同級(jí)別，老英朗的隔音都要比思域好的多，但是思域的舒適性表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，我以為會(huì)很爛。但結(jié)果是，懸掛相對(duì)來說還是蠻軟的，一般城市路段，坐起來還是蠻舒服的，就是胎噪太大，主要是這車挑路面，好的路面靜的出奇，稍爛的路就會(huì)很吵……我對(duì)音響有一定要求，做了4門隔音，和翼子板隔音，胎噪沒有明顯改善，只是過坎以及關(guān)門都有一定的高級(jí)感了，除此之外，心理作用大于實(shí)際作用吧，不建議大家去做~
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，顏值，動(dòng)力，基于上一個(gè)車是鈴木雨燕而得來的感受
缺點(diǎn)：做工屬實(shí)不行，用料較差，塑料都感覺比大眾的輕薄，鈑金就更薄了，操控拉胯，轉(zhuǎn)向手感不好，車身很隨性太差，懸架偏舒適給人感覺底盤不夠硬朗。
外觀：外觀新潮奪目
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，這個(gè)我也不太感冒，十幾萬(wàn)的車該有的功能都有就可以，carplay，藍(lán)牙就夠我用了。剛提回來的時(shí)候，這個(gè)織布座椅確實(shí)是吸灰，套上椅套就行了。
空間：兩口之家，暫時(shí)沒有要孩子的打算，思域的空間完全夠用。不過我身高185，平時(shí)開車習(xí)慣仰著開，我正后方的座位腿部空間稍微局促一些，不過很少載3人以上，這些其實(shí)都可以忽略。另外就是這個(gè)車坐姿很低，我一小胖子下車挺費(fèi)勁，哈哈。
配置：動(dòng)力，外觀，性價(jià)比頗高
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，比電動(dòng)車快多了！
操控：
操控性較好，底盤調(diào)教也不錯(cuò)，高速車身也比較穩(wěn)定，剎車制動(dòng)很快
油耗：油耗正在穩(wěn)步的下降中，現(xiàn)在從剛提車的14平均到了7，打開節(jié)能按鈕應(yīng)該6.5以內(nèi)沒問題，但是聽說打開小綠葉容易積碳，所以就一直沒開經(jīng)濟(jì)模式，高速上并沒有cvt省油，120轉(zhuǎn)速大概2700轉(zhuǎn)！
舒適：座椅挺軟和，不用墊腰靠，懸架偏軟，過坑很舒服，噪音方面，我基本靠音樂蓋，本田哪來的什么隔音。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力優(yōu)秀，三檔破百，高轉(zhuǎn)神器，名符其實(shí)的買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，最重要的搭配了一臺(tái)手動(dòng)變速箱，很完美！
缺點(diǎn)：隔音太差了
外觀：外觀肯定不用多說啦，直接上圖
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的合資車，內(nèi)飾我也就不多說什么了，見仁見智
空間：我185，座椅調(diào)到最低頭部還有一拳多。后排沒試，我之前的是速騰，應(yīng)該半價(jià)八兩，都差不多大的車。
配置：這車優(yōu)惠少之又少，不過日系車都這樣，也就見怪不怪了
動(dòng)力：購(gòu)買的1.5T款，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車基本無(wú)壓力動(dòng)力平順性:我一般是1700-2000轉(zhuǎn)左右換擋，1擋切入2擋或者2擋切入3擋的話，會(huì)有較明顯頓挫感；但是3擋以上在換擋，頓挫感就會(huì)小很多。
操控：
轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，圈數(shù)不多，掉頭神馬的不是很累，方向盤略微重，感覺很不錯(cuò)，指向很清晰，基本沒有虛位，懸掛還是偏舒適，因?yàn)檎囍匦谋容^低，過彎的時(shí)候側(cè)傾還不算特別嚴(yán)重，但是推頭很嚴(yán)重，車頭不好控制，60公里功率的左轉(zhuǎn)就能感覺到，但是感受還是可以的，至少能有信心用這個(gè)速度過直角，手動(dòng)變速箱手感還可以，可能是因?yàn)椴贿m應(yīng)，以前開的大眾手動(dòng)，本田的手波沒有吸入感，感覺每一次掛擋都是懟進(jìn)去的，檔桿位置挺好，一開始看圖片以為太靠前，實(shí)際上正好
油耗：只開了500多公里，油耗可能不具備參考性。我在三線城市，堵車很少，頻繁換擋將轉(zhuǎn)速一直穩(wěn)定在1700左右的話，6.5個(gè)油，這還是我換了17的輪轂的情況下，原廠輪轂可能會(huì)更省吧~現(xiàn)在偶爾2擋6000轉(zhuǎn)，彈射過幾次，油耗目前7.4。出了磨合期可能會(huì)更好一些，這動(dòng)力，這油耗，我給五顆星！
舒適：首保減低胎壓后，乘坐舒適安靜，一般路況駕駛地盤懸架優(yōu)秀。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很本田！我開車不算暴力，但動(dòng)力方面還是比較滿意的，我自己開和滿員開，差別不大，高速較多全程空調(diào)，目前5.5的油耗！家用車?yán)镎娴暮懿诲e(cuò)了，動(dòng)力有了，油耗低了，空間夠用，如果非得挑一些毛病，比如用料差車漆薄隔音差的等等，不如去買一輛B級(jí)車吧！沒有十全十美！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾門板中央扶手箱都是織布的，如果這些換成皮的就好了。
外觀：外觀大家都認(rèn)可了吧，年輕人都喜歡，雖然我已不年輕了，但是還是咬牙買了
內(nèi)飾：內(nèi)飾4顆星，整體設(shè)計(jì)感還可以，有一定科技感，中控部分除了空調(diào)的設(shè)置有點(diǎn)麻煩，其他的部分人機(jī)工程做的都不錯(cuò)的。后排門板居然簡(jiǎn)配了，跟1.0版本是的，是塑料，想包皮都費(fèi)勁，還得把塑料上面的皮質(zhì)紋路磨平，麻煩……
空間：前排空間很大，座椅調(diào)節(jié)好乘坐也蠻舒服的；后排空間相對(duì)較小，主要是高度偏低，個(gè)高的人需要靠在椅背上才行，直坐的話總感覺會(huì)碰到頭后備廂容積:后備廂容積很大。拉過一次東西，一個(gè)28寸的行李箱，一個(gè)20寸的行李箱，外加很多雜物，一股腦都放得下。
配置：裸車優(yōu)惠6000，落地14.3萬(wàn)左右，性價(jià)比總體而言較高，主要是自己喜歡。4S店售后服務(wù):在河南錦鴻?quán)嵵莺悴龞|本店購(gòu)買的，4S店售后服務(wù)很貼心，保養(yǎng)提醒很到位。叫過一次應(yīng)急救援，當(dāng)時(shí)車在外地，跟4S店去電話后，4S店很快聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐氖酆蟮浆F(xiàn)場(chǎng)，表?yè)P(yáng)！
動(dòng)力：這是人生的第一臺(tái)車，沒有對(duì)比沒有傷害，總體感覺還是非常強(qiáng)的，特別是在運(yùn)動(dòng)模式，油門的響應(yīng)非常積極。發(fā)動(dòng)機(jī)傳出來的聲音感覺滿滿的激情。跑高速:跑了這么久，其實(shí)很多都是跑高速跑的。跑得很穩(wěn)變道沒有側(cè)傾斜。高速就是一個(gè)非常的省油，人少的時(shí)候可以脫擋滑行，當(dāng)然在車多的時(shí)候最好不要這樣子。所以跑完下來，有時(shí)候高速的油耗可以到4.8。
操控：
個(gè)人對(duì)操控的感知能力有限，比如轉(zhuǎn)向虛位啊，指向是否精準(zhǔn)啊啥的，這個(gè)就不說了。剛開始小車換大車有點(diǎn)不適應(yīng)，總感覺多大的地方都停不進(jìn)去，道路稍微有點(diǎn)窄就得慢慢悠悠的過，現(xiàn)在好些，感覺開起來沒什么太大的區(qū)別了，并沒有感覺車身很拖沓。方向盤比同價(jià)位的車能沉一些。
油耗：高速不到6，市區(qū)基本上就在7-8之間，如果用很省油的腳法去開，市區(qū)我也能開到6.5左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的純?nèi)加蛙噥碚f，應(yīng)該講沒有什么車的油耗可以比了，不接受反駁，因?yàn)檫@就是事實(shí)。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)真的可以又快又省
舒適：開長(zhǎng)途開久了感覺肚子不舒服，腰部支撐不給力，副駕駛要是可以升降就好了，后排不適宜長(zhǎng)途乘坐。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力還不錯(cuò)，加速?zèng)]測(cè)過，但是開起來很輕快。2.有CarPlay，非常方便。3.改裝套件多、潛力大。4.空間大。5.有手動(dòng)擋，這個(gè)對(duì)我來說非常重要。
缺點(diǎn)：裝配很本田。。不過還好，誰(shuí)開車天天盯著縫看是不。
外觀：外觀仁者見仁吧！個(gè)人覺得很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾和我電動(dòng)車一樣，塑料的，座椅也是布的，這點(diǎn)就沒我那輛杰豹好了，雖然只有一個(gè)座椅，起碼是皮的嘛！雖然是假皮的，哈哈！
空間：空間作為家用是足夠了，要說照顧后排，也比�？怂柜R自達(dá)好得多，雖然我平時(shí)都是自己開，難得后排才坐人，家人反映下來空間感受不如卡羅拉，但也不擁擠。對(duì)駕駛員就更友好了！儲(chǔ)物空間是雙層中控臺(tái)，放手機(jī)很方便，扶手箱也是超大，很滿意，門邊上的放兩瓶水沒問題，就是稍微淺了點(diǎn)。后備箱大小也符合預(yù)期。
配置：落地15萬(wàn)能有L15B發(fā)動(dòng)機(jī)、液晶儀表盤還有大乘坐空間，我想這代思域其實(shí)沒什么好挑剔的。如果你喜歡更高級(jí)的內(nèi)飾質(zhì)感，那么你應(yīng)該去找自主品牌，因?yàn)檫@個(gè)部分自主品牌真的比較好，但是如果你重視駕駛感受，思域的表現(xiàn)并不差。品牌評(píng)價(jià):本田車不用花太多心思照顧，這是我最重視的一點(diǎn)，雖然其他部分有些不盡理想的地方，但是我個(gè)人認(rèn)為都不影響使用，可以接受。
動(dòng)力：1500轉(zhuǎn)起壓，1800轉(zhuǎn)最大扭矩，基本保持在2000-2500轉(zhuǎn)換擋，1800轉(zhuǎn)以上怎么踩怎么有，以我現(xiàn)在的駕駛水平完全夠用了。無(wú)所不能的三檔，還是不錯(cuò)的。
操控：
操控……我只能給3顆星，因?yàn)楦偷囊恍呛投鞘橇艚ocvt的哈哈，mt的操控也只是比cvt強(qiáng)了一丟丟而已吧……買手動(dòng)就是沖著想要有隨心所欲的駕駛感來的，結(jié)果真的，大失所望，至于懸掛啊，避震啊等等這些都不說了，通過改裝可以輕松改善，說下致命的缺點(diǎn)吧:1、離合結(jié)合點(diǎn)又高又寬泛，雖然可以調(diào)低一點(diǎn)，但是結(jié)合區(qū)間依然很寬泛，這對(duì)新手很友好，不容易熄火，但是你想激烈駕駛的時(shí)候，會(huì)覺得影響你的換擋效率，尤其是心里非常非常不舒服，因?yàn)槟阋樦噥�，而不是車順著你的意思來…�?、空擋油門上升以及回落慢，升擋、降擋補(bǔ)油的時(shí)候，你會(huì)感覺很別扭，哎，這個(gè)真的很致命，這種難受的感覺有點(diǎn)類似于cvt的動(dòng)力延遲（大家都說是渦輪延遲，但實(shí)際上保持著3000+的轉(zhuǎn)速再去深踩，一樣會(huì)有延遲，我覺得這個(gè)延遲來自于變速箱，后面統(tǒng)稱為動(dòng)力延遲吧）。所以啊，思域真的只是加速很快，長(zhǎng)的很運(yùn)動(dòng)的家用車，指望買手動(dòng)擋飆車的，可以考慮別的車了……除非你所謂的飆車就只是市區(qū)一頓超車，那你可以買，一定會(huì)符合預(yù)期~
油耗：經(jīng)濟(jì)、省油，我一箱油可以跑到700公里左右，當(dāng)然高速多
舒適：走攔路時(shí)地盤還是有點(diǎn)硬的，高速上還可以
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1031公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力，重要的事情說三次。動(dòng)力在同等手動(dòng)價(jià)位里是真的猛。手動(dòng)操作動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：1.空調(diào)還要進(jìn)選單才能用。如果只想送風(fēng)，一定要先打開空調(diào)壓縮機(jī)，再按OFF才能只吹風(fēng)，空調(diào)邏輯性不好。2.沒有定速巡航和車道保持系統(tǒng)。3.內(nèi)飾塑料質(zhì)感差。4.新車懸架定位不準(zhǔn)，方向盤是歪的。5.高速路噪有些大。6. 沒有LED大燈和尾燈。7.純市區(qū)油耗大約為9.7-9.9L100km，沒有想象中的好。8.車漆脆弱，而且不亮。
外觀：外觀仁者見仁了。就是部分縫隙不均勻。有大有小。
內(nèi)飾：內(nèi)視自我感受能接受。如果能個(gè)性化定制就好了。
空間：后排體驗(yàn)有2拳加3指腿部空間，本人170體驗(yàn)。
配置：性價(jià)比還好吧，每個(gè)車都有自己的特點(diǎn)，看買車的人追求什么，當(dāng)你覺得你追求的東西得到了，價(jià)格又可以接受，就算是性價(jià)比可以了
動(dòng)力：只要3000轉(zhuǎn)以上，很爽！隨叫隨到，手動(dòng)擋車這方面是很有駕駛樂趣的，還有就是我自己開跟拉著兩個(gè)人開，動(dòng)力方面沒覺得有太明顯差別！
操控：
對(duì)新手特別友好，身邊手動(dòng)擋開的少的朋友，普遍反映這是他們開過 最好開的手動(dòng)擋。但是這些反饋無(wú)法量化，外加近年暢銷家用車紛紛取消手動(dòng)擋車型，所以可能很多人對(duì)手動(dòng)擋的印象還停留在數(shù)年前。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向輕重適中，女性用可能會(huì)覺得偏重些吧？轉(zhuǎn)向的阻尼增益和回正力矩都很好，比較優(yōu)秀。底盤懸架支撐:低速過彎車傾不明顯，高速過彎的極限反饋我是比較喜歡的。減震效果很好�；貜椏欤瑳]有什么余震。過減速帶的感覺是 高速最好，中速也不錯(cuò)，低速很一般。搞我的我現(xiàn)在很少愿意低速過減速帶了。
油耗：挺喜人的油耗，磨合期，5.6
舒適：人生第一輛車，各方面感覺已經(jīng)挺好了，哈哈
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
