東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是安全性非常的好，全系標(biāo)配10氣囊，安全等級全面提升，還有就是隔音，車內(nèi)隔音表現(xiàn)很贊，風(fēng)噪和胎噪控制的非常好。
缺點：缺點是自帶的ETC系統(tǒng)，根本沒有自行選擇的選擇，而且還限定了農(nóng)行卡，這個體驗真是不太好，感覺是強加過來的，還是有些不爽的。
外觀：外觀還漂亮，前臉上下格柵的造型都進(jìn)行了重新設(shè)計，看起來也不如之前那么鋒芒畢露，尾燈也是。算是從運動化向家用化轉(zhuǎn)變的一個信號吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約但不失高級感，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，金屬質(zhì)感的物理旋鈕，軟質(zhì)包裹甚至翻皮的運用、細(xì)節(jié)質(zhì)感都做的相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
空間：空間還行吧，我身高1.75m，平時開車完全沒壓力，前排調(diào)到舒適位置，后排空間不能說寬裕，夠用吧。
配置：配置一般，沒有雷達(dá)配置，倒車影像還可以，全速自適應(yīng)巡航也挺好用的，中控屏大小適中，功能還行吧。
動力：動力不錯，最直接的感受就是提速很快，動力更加注重前段的表現(xiàn)，響應(yīng)更加迅速，油門更加跟腳，開起來更輕松。
操控：
操控還行，方向盤指向性還不錯，手感方面偏輕一點，底盤非常的緊致，過彎穩(wěn)，側(cè)傾少，駕駛感受還是挺好的。
油耗：油耗還是挺好的，日常用車，平時市區(qū)使用的多一些，高速要少一點，綜合下來油耗在7.6個左右，遇到堵車的話還是要多一些，還是很不錯的。
舒適：座椅支撐性和包裹性不錯，舒服，后排腿部支撐也是夠了，避震偏向舒適性，空調(diào)也很給力，只是現(xiàn)在冬天，日常用不上。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力還是很不錯的，1.5T動力182匹的發(fā)動機，7秒多的百公里加速，真的是很贊，還有外觀也好看，配置也挺好的。
缺點：缺點是隔音方面還是差點意思，跑高速的時候風(fēng)噪和胎噪聲還是很明顯的，時間長了還是挺煩人的。
外觀：外觀上比起老款感覺沉穩(wěn)了很多，前臉依舊是用了許多的熏黑配件，還有兩個犀利的“L”形前大燈襯托，顯得更具攻擊性，整車的運動感也特別足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，做工什么的也比較好，也很簡潔。它的中控屏看著非常精致，界面也很流暢清晰。
空間：空間上面還行吧，雖說算不上是特別的大，但是空間布局還是合理的，前后排都不會有擁擠的感覺，后備箱也還不錯。
配置：配置挺好的，后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能還是很全面的，多功能方向盤的手感也很好，語音功能還行吧。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機還是挺強勁的，CVT變速箱的平順性也挺好的，加速時也是隨心所欲，動力整體還是挺強的。
操控：
操控上中規(guī)中矩，平時在公路上平穩(wěn)駕駛的話會覺得還可以，開快了也不會覺得飄，整體還是挺穩(wěn)的，完全可以滿足駕駛者的需求。
油耗：油耗上面表現(xiàn)也很不錯，市區(qū)平均油耗在7.6個左右，日常的節(jié)油性能還是挺好的，日常用車還是挺輕松的。
舒適：整體的舒適性很好，座椅用料十分不錯，坐墊得材質(zhì)分配得也比較均勻，避震效果也不錯，過小坑都沒什么感覺，懸掛調(diào)教得比較偏舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是配置較為豐富基本滿足所有需求，車子低功率版本動力強勁，城里超車加速足夠，車子整車座椅全皮，車子后排可以放倒，外觀好看，非常適合年輕人開，整體油耗還好，使用成本不高。
缺點：缺點是底盤較低，但可能是因為動力強勁，害怕跑飛，還有就是漆面淺薄，才買的新車自行車輕輕挨了一下就掉漆了，然后還有就是做工有點粗糙，目前只支持百度的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，贈送的網(wǎng)絡(luò)免費時間也是較短，但是手機隨時可以看到車子的定位，這一點還是比較人性化。
外觀：車漆較薄，整體噴漆工藝一般，飛漆較多，整體車燈還是好看，就是是鹵素?zé)粲悬clow。
內(nèi)飾：多媒體車機整體效果較好，人機對話反映較快，內(nèi)飾還行吧。
空間：一家五口能夠坐下，空間夠家用了，乘坐空間挺好的，前后排都不擁擠。
配置：配置還行，倒車影像挺清晰的，定速巡航還可以，電動天窗還挺方便的，中控屏很清晰，操作也很簡單，整體還不錯。
動力：S檔提速還是非常快的，就是耗油，起步彈射，動力給力，后期加速一般，動力平順性還不錯，還是挺穩(wěn)的。
操控：
操控還行，底盤較穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，上坡輔助功能很好用，還挺適合女生用的。
油耗：目前跑高速7.6L/100km，市區(qū)得上8.5-8.8l/100km左右了，整體表現(xiàn)還不錯。
舒適：空調(diào)效果較好，但是不容易清洗空調(diào)撥片，s檔發(fā)動機噪音較大，風(fēng)噪和胎噪還能接受。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚在A類車外形合資我認(rèn)為是首選，風(fēng)騷的大溜背跑車造型，前臉低趴造型，動力足夠，給油后反應(yīng)很快，思域是老品牌已經(jīng)第十代了開著放心，改裝最多的車，不滿意地方自己可以隨意切換不怕沒案例，網(wǎng)上現(xiàn)在A級車想標(biāo)榜自己幾乎都要跟思域做對比，用各種參數(shù)來秒他，這就說明思域是他很大的競爭對手，從另一個方面說也是我入手他的原因，都跟他比也就說明他還不錯。
缺點：隔音吧，好像本田的這個價位的車隔音都不是很好，不過還行，還沒到不能忍受的程度。低速還可以，時速上去80噪音就出來了，主要是路噪和風(fēng)噪。其次就是內(nèi)飾的用料稍微差點，很多的塑料充斥在中控，當(dāng)然說內(nèi)飾的話就有點吹毛求疵了！不過希望她能夠更完美��！
外觀：說到外觀，那還是挺給力，左45度，右90度，前0度，怎么看都給力，溜背造型，超低底盤，看起來酷酷的，像超跑。買菜車能做到這個外觀，我個人覺得還是花了點力氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不咋地，沒有一眼看上去給人的精致感；液晶顯示屏比較時尚；部分用了軟塑料手感不錯，部分地區(qū)是硬塑料很廉價的感覺；其他的做工一般，跟外形比起來遜色不少；織物座椅不如皮的上檔次
空間：偷空間不是一直是日系的特長嗎，如果空間還有差評的話，那本田也可以回去種田了。1.75，坐起來舒服。后排3人，不擁擠。還行。
配置：配置的設(shè)計是很喜歡的一個因素，特別是從車外往里看。如果用料能再給力的話就好了。目前中控出現(xiàn)了一點異響，準(zhǔn)備首保的時候去看看。
動力：動力沒得說，車主平時佛系駕車，就運動擋s就開啟三次，試駕車一次，兩次超車大貨車，平時打開綠葉模式，公司有個同事開了我另一個同事的福特福睿斯和我的思域，說我的思域d擋加速油門都靈敏，有一定的推背感，福睿斯車主同事也表示他車想得到這種感覺得深踩油門才有這樣的反應(yīng)動力平順性：前期慢，中期猛如虎，后期開始乏力總體的表現(xiàn)還是非常不錯的日常加速動力：在市區(qū)較多吧，晚上在沒車沒人道路感受推背還是有的總體表現(xiàn)不錯
操控：
車輛可控性非常高，轉(zhuǎn)向時車身姿態(tài)非常的平穩(wěn)，標(biāo)準(zhǔn)模式下，轉(zhuǎn)向手感很輕盈，運動模式下，會略微沉一些，油門響應(yīng)積極，制動距離不錯，駕駛起來輕松靈活。
油耗：油耗很低，平均油耗在7、8個，相信如果是在春秋兩季，可以吧車輛開到5的油耗，本人開車比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈較少，還有就是高速開的多的原因。
舒適：舒適度在城市里還行，如果下鄉(xiāng)的話如果路況不好的話。建議大家和朋友的車換下開，因為底盤真的是硬傷，所有車過去都不會掛底盤的車，到他這，必然掛，建議大家按個護(hù)板。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡評不如說說為什么買這車？外形和動力是吸引我的地方，當(dāng)然還有本田的品質(zhì)咯。機油增多當(dāng)時也沒有過多考慮就訂車了，最主要的還是相信本田的牌子。目前來看還沒出現(xiàn)任何問題
缺點：外形和內(nèi)飾的設(shè)計感，相信很多人買思域第一眼就是看中的外形，非常運動的外形，停在院里的時候都會引起很多人的側(cè)目，小小虛榮心滿足了下。記得剛開始掛牌的時候停在車管所很多人出來看，說新款雅閣這么漂亮啊，我還解釋了很多遍說這是思域，新款思域！迄今為止，開思域都覺得很滿足了！
外觀：車子外觀造型挺大氣的，車漆厚度也還算可以，感覺門框有一點輕微的塑料感，不過不仔細(xì)看就發(fā)現(xiàn)不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很大氣，但是給布座椅，各種塑料眈誤了氣質(zhì)，多媒體收音機的屏幕是真心格格不入，典 型的蓋中蓋，儀表盤就很好看，很多朋友20幾萬都沒我這好，新車落地西了幾次后通通風(fēng)基本沒異 味，原車的充電口電壓不行，只能維持點，自己買了個藍(lán)牙杯，充電嗖嗖的快
空間：后座寬度略小，我180，半躺開車，主駕駛后面坐人就有點緊張了，后來放的兒童椅，孩子坐正好。駕駛位的儲物空間很好用，手機、票據(jù)、洗車卡都有合適的地方
配置：配置的話跟同價位的比起來也不先進(jìn)，也算不上老套。沒什么亮點，但是也沒什么槽點。
動力：動力絕對夠用，無論是在城市里還是在高速上，動力對于車重來說。簡直是都能起飛，每次起步的時候，總是第一個出去的那個。
操控：
操作一般，50-60過彎不是很有信心；N或者P換到D當(dāng)時候會向前突一下的感覺；油門輕踩阻力消失，繼續(xù)踩才感覺到阻力；懸掛較軟；剎車感覺不是很靈敏；不知道是不是帶T的原因給油的生活動力稍有延遲
油耗：一般，都說日本車省油，我覺得一般吧，還是要燒到7.2L左右，我駕駛習(xí)慣不好，要溫柔點能降到6.8吧。我之前的賽歐動力很爛，但是確實省油，才6.5.
舒適：前排座椅上下調(diào)節(jié)，腿部支揮很到位，就是腰部支在長途的過程中不足很理想，一個腰靠輕松解 決。音大，這是本田一直以來的弊病，也沒啥可吐槽的了，跟優(yōu)點比起來，我覺得可以忽略。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我的大愛，動力同級別最強，大燈和車身溜背造型，同級別只有高配才有的無鑰匙進(jìn)入和啟動，超低的坐姿，營造出一種開跑車的感覺【個人感覺】
缺點：減震做得有些硬，過減速帶的時候特別明顯，也不知道是不是胎壓的回題，冬天好得多，但足與別 的車型乘坐起來相比還是有些小硬
外觀：其實現(xiàn)在思域路上跑的已經(jīng)很多了，我最滿意的是車頭前臉這部分，很青春。我對車尾的設(shè)計不是 太滿意，但是這東西仁者見仁智者見智，也不多說別的了，這東西沒法客觀評價
內(nèi)飾：都還行。自豪織布的，坐上去感覺也不差，剛好本人對真皮的概念也就是好搞衛(wèi)生，插起來舒服點，不對，是擦。打錯個字。不好意思 。書讀得少。
空間：空間在A級車?yán)飰虼�，也夠用，一家四口沒有壓力。前排座椅調(diào)到最低，身高178cm不會碰頭，并且還有一定空余空間；由于是掀背的設(shè)計，個頭高的坐后排頭部空間可能有點緊張，一般人沒有這種感覺；后排退步空間充裕可以蹺二郎腿。
配置：全電子的碼表給車的科技感增加了2個檔次，非常漂亮
動力：提速還可以吧，也可能是不大深踩油門的事，我覺得加速能力還可以，沒有很強勁的感覺。也許是cvt，也許是渦輪遲滯�？赡苓�沒到自己理想中的那個點！尤其是起步的時候覺得動力稍微有一點拖沓，需要多踩油門才會覺得給力些！平順性毋庸置疑！真正開起來高速方面還是同級別應(yīng)該還算數(shù)一數(shù)二的！
操控：
底盤低速過爛路有點散，高速過有坑的地方底盤傳來聲音有點啪啪噠，都是非獨立懸架。☆遠(yuǎn)程啟動功能：鑰匙一鍵遠(yuǎn)程啟動，我不怎么用就是冬天熱車時候打開下，想聽聽大家的評論方向盤操控感：整體方向盤比較重，但是速度快了就比較輕，燃動塑料方向盤。手出汗有點不舒服，自己縫了真皮套剎車表現(xiàn)：城市道路輕踩剎車畢竟軟，大家得做好防御駕駛技術(shù)，不然就追尾了，要有預(yù)判性。
油耗：高速跑到5個油；市區(qū)看擁堵情況吧，最多8個油
舒適：前排坐姿低， 看不到車頭， 前方車頭位置目前是靠感覺估計的。 底盤噪音開到70以上開始有點了�？傮w舒適性還不錯，坐著還是比較舒服的，空間好，是合格的商務(wù)車。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.29萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型潮流夠酷炫，前臉熏黑格柵，看著霸氣，低趴的車身運動氣息濃。配置豐富，方便且實用。
缺點：車內(nèi)異味大，塑料感強。油耗比我預(yù)期的要高。高速時胎噪聲風(fēng)噪聲大。車漆較薄，容易刮花留劃痕。
外觀：外觀時尚酷炫，潮流，前臉看著就霸氣，而且也符合我們當(dāng)代年輕人的審美。熏黑格柵，看著就霸氣，保險杠像獠牙一樣帥氣犀利。車身上的黑色運動套件，讓我很喜歡。尾部造型獨特，有跑車的范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，車內(nèi)的塑料感強烈，顯得檔次較低，塑料味也重。做工還湊合，沒大毛病。內(nèi)飾的配色以黑色為主，較為穩(wěn)重耐臟，缺少活力，我不是很喜歡。
空間：車內(nèi)的前排空間比較充裕。我1米82的身高坐在前排，感覺比較寬松，沒有壓抑的感覺。坐在后排感覺有點小，頭部和腿部的空間較為狹小。地臺也比較高，對中間的乘客并不友好，后排做兩個成年人湊合。我是單身狗，對空間沒有太多需求，這車也夠用了。
配置：配置還行，較為均衡。有特色的配置是可變轉(zhuǎn)向比和遠(yuǎn)程啟動，我很喜歡。只是織物座椅調(diào)節(jié)功能較少，顯得有些低檔，不太夠用。如果方向盤是皮質(zhì)的手感會更好。
動力：1.5T的發(fā)動機，177最大馬力足夠我日常行駛，起步平穩(wěn)，提速平順，在市區(qū)超車也比較輕松。如果說缺點，就是起步時的速度稍微慢點。這臺動力在高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿意。
操控：
方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幽門和動力的輸出比較線性，剎車靈敏。整車的靈活度高，彎道表現(xiàn)和側(cè)傾的抑制，做的都相當(dāng)不錯，是一款有駕駛樂趣的車。
油耗：目前百公里綜合油耗7.8L，我覺得油耗是有點偏高，希望過了磨合期以后能有所下降。日系車省油的優(yōu)點在他身上并不明顯。
舒適：座椅的柔軟度是適中，長時間駕駛感覺不錯。后排的坐墊有點短，支撐力不是很足。高速路段的胎噪和風(fēng)噪都大，所以影響總體舒適性。車輛的剛度和底盤的穩(wěn)定性不錯。過濾顛簸的能力不是很強，過減速帶時表現(xiàn)一般。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值就是碾壓一切同級別車。動力強勁的起步，爆發(fā)力和推背感強，有駕駛激情。
缺點：后排空間有點小，多滿個人有點擠。內(nèi)飾設(shè)計不夠潮，車機系統(tǒng)智能化程度不高。
外觀：出色的外觀設(shè)計是這款車的主要亮點，我一直幻想自己也有輛跑車，思域這個跑車外觀，漂亮，新穎，獨特。可以滿足我的愿望。車頭和車身線條犀利，有雕刻感。車尾我最喜歡，有跑車的風(fēng)范。
內(nèi)飾：自帶的車機系統(tǒng)有點差，屏幕分辨率有點低，自帶的導(dǎo)航也用著不慣，沒有語音控制，科技感不足。車內(nèi)配色也比較一般，黑色為主，銀色裝飾。用料基本都是硬塑料，感覺較為低檔。好在做工還比較細(xì)致，否則真的看不過眼。
空間：這車的空間更適合三口之家用，后排的腿部空間太小，坐個孩子，放個兒童座椅沒問題。后備箱的空間卻很大，自駕游或者購物很實用，裝下兩個18寸的行李箱還有余地。車內(nèi)的置物空間還行，基本夠用。
配置：雖然是款手動擋車型，配置并不低。特別是安全配置和車輛控制配置，不比豪車差�？椢镒�，只有高低調(diào)節(jié)和7英寸中空顯示屏有點小，這兩項配置的確低了點。其他方面真無弱項。
動力：目前開了一段時間，感覺動力可以，就是起步有一些肉，2000轉(zhuǎn)時換擋提速，感覺還是挺不錯，有推背感挺舒服。最大功率(kW/rpm)： 130/5500 最大扭矩(Nm/rpm)： 226/1800-5500 從紙面數(shù)據(jù)看表現(xiàn)并不突出，放在這部兩廂轎車上，動力還是很充沛，特別是高速駕駛時感覺很棒。
操控：
要想有真正的操控樂趣，還得開手動擋，所以我選手動駕趣版。手動桿換擋的感覺就是舒爽，這車檔把的質(zhì)感很棒，配的上運動的外觀，真的有點開跑車的感覺！這款車是這個價位的運動型轎車，運動力較強的車型。操控能力的確可以跟高爾夫扳一下手腕。
油耗：8升的油耗表現(xiàn)一般。剛提車有點興奮，踩油門、剎車也沒輕重，期待磨合后的表現(xiàn)會好些。
舒適：底盤很低但是懸架有點硬，畢竟不是豪華超跑，過減速帶的感覺有點硬。空調(diào)效率一般，剛上車短時間內(nèi)不會很快涼下來。座椅的舒適度不錯，長時間駕駛沒問題。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力和油耗都非常的均衡，百公里加速八秒的車，1.5的排量還算挺快的，高速油耗大概五個多一點，這個確實挺省的，我也非常滿意，后備箱空間也非常的合適。
缺點：缺點是隔音效果比較差，用料基本上和電動車差不多，漆面非常的薄，剎車有點軟，還有一些異響，低配的中控，真是一塌糊涂。
外觀：外觀方面，看著還可以，顏值還是不錯的，從正面看的話低趴姿態(tài)，側(cè)面看像是三廂車被砍掉一截一樣，總體來說比三廂運動的多，最滿意的是中置的雙出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡陋，基本上座椅都是織物的，車內(nèi)大面積的塑料材質(zhì)，黑的的內(nèi)飾沒什么活力感，收拾起來也不是很好打理。
空間：乘坐空間一般,后排空間稍微小一些，后排門板儲物空間很小，也就能放一瓶礦泉水，最滿意的就是后備箱了，比三廂車的還實用，后排放倒還是挺能裝的。
配置：配置的倒車影像不錯，停車入庫非常的方便實用，可變轉(zhuǎn)向比有點雞肋，7英寸的觸控屏還是有點小了，操作起來不怎么方便，安全性能還不錯，胎壓報警和全車多個氣囊還挺齊全的。
動力：這車動力比較一般，特別是開節(jié)能模式的時候，完全是肉的要死，平時基本上不開，動力還算比較平順，渦輪介入過程也比較順暢，感覺不到太大的頓挫感，減震比較硬，支撐性好，路況的通過性比較強。
操控：
操控方面也比較一般，剎車有點偏軟，要深深踩才行，可變轉(zhuǎn)向比這個功能真是很雞肋，對老司機來說就是個累贅。
油耗：油耗方面還算可以，百公里大概在7.8個左右，開節(jié)能的話也省不了多少油，高速的話就好很多，大概在五個多一點，開空調(diào)油耗變化不大，但是自動啟停太累贅了，每次都需要手動關(guān)閉。
舒適：舒適性比較一般，減震偏運動型，座椅軟硬適中，但包裹性不強，腰部支撐完全沒有隔音效果，做的也不好，整個車身有點薄。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的優(yōu)點是配置特別不錯，全車配備的安全性非常好，主動剎車，車道偏離預(yù)警，還有胎壓報警，這些實用性的配置特別多，倒車影像駐車?yán)走_(dá)方便停車，全速自適應(yīng)巡航跑高速的時候也特別的好用，在高速行駛的時候不必特別的花費太多精力，有了這些配置之后，駕車就變得非常的安全輕松了。
缺點：缺點是新車內(nèi)的異味比較大，我也非常不能接受這種味道，聞著特別的難受，特別是在剛開始拿車沒多久時，那簡直是坐不住呀，坐在里面感覺舒適性太差了，其他的還算不錯。
外觀：外觀我也非常滿意，紅黑色的搭配，尾部性感的雙尾翼擾流板，搭配的雙排氣鯊魚騎小溜背的設(shè)計，非常好看的轎跑風(fēng)格，就算你沒見過這輛車，聽到別人講都已經(jīng)流口水了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約，所有的按鍵整整齊齊地排列，非常的規(guī)整啊，不會讓人突然找不到某個功能鍵，真皮的座椅，七英寸的觸控液晶屏，內(nèi)飾用心還非常的不錯，就是新車的異味有點難受，這方面還有待提高。
空間：空間方面只能說是還行吧，看你怎么去理解怎么去使用，我一個人使用的話，感覺是空間方面絕對是夠了，但是一家人使用的話空間還是稍顯小了些，車內(nèi)的空間相對來說還是比較緊湊的，后備箱空間還算是不錯，能夠滿足日常的使用。
配置：配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、電動天窗、7英寸觸控液晶屏、駕駛座椅電動調(diào)節(jié)功能等。安全配置有胎壓報警、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動力：動力方面搭載了1.5T的渦輪增壓搭配，CVT無級變速，動力方面還是比較強勁的，起步不含糊，加速也特別的快，市區(qū)里面行動自如，高速上面超車加速，這些都沒有什么壓力。
操控：
操控方面，真皮的多功能方向盤手感非常的好，轉(zhuǎn)向操控也比較精準(zhǔn)，車子開著沒有什么虛位感，加上車上的輔助系統(tǒng)比較多，開起車來還是比較方便的，不用花費太多精力，非常的省心。
油耗：油耗方面還算是不錯，目前油耗七個左右，不管開的多猛，油耗基本上也就這樣了，到現(xiàn)在也沒有突破7.5個的時候，但是油耗和動力放在一起看我還沒見過做的比這臺車更好的。
舒適：舒適性非常的不錯，車內(nèi)的隔音做的比較好和暴躁的外形看起來正好相反，以前感覺本田差就差在隔音上，但是現(xiàn)在真是不同了。座椅包裹性非常好，非常舒適，坐墊和靠背都足夠的柔軟，開車時間長了也沒什么疲勞感，除了新車的味道有點大之外其他還挺好的。
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