東風本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，改裝潛力大，前提是不怕罰款。提速目前市區(qū)來說還算可以的，個人比較喜歡開猛車，1.5T目前來說已經(jīng)夠用了。 如果會開手動擋 建議入手手動擋，開起來有手感，現(xiàn)在有點小后悔沒買手動擋。
缺點：3000公里以后有異響�。。。。�！因為換了短彈簧，車身很低，過坑的時候每次都會蹭到，尤其下地下停車場的時候，那是一個心疼啊，哈哈哈。
外觀：它可以做到，令你只需要換套鈴，low低就已經(jīng)好靚好靚了。
內(nèi)飾：這價格織物座椅（雖然我喜歡織物座椅） 手摸到的地方還不錯 沒對比過 不做評價 然后居然有個渦輪表666
空間：很寬敞 187 駕駛席調(diào)成我適合的位置后排我還能坐下 本田空間嘛 一直都很滿意儲物空間:掀背車 后備箱不說了 前排座椅后面沒有儲物袋這有點說不過去 還有USB充電口位置有點別扭
配置：買車時的銷售不太專業(yè)，說好給加200的油加了能有100？不過現(xiàn)在已經(jīng)離職了，4s保養(yǎng)的綠桶機油真的很垃圾，可以加點錢上黑桶
動力：說不上暴力，但是作為家用車來說已經(jīng)很優(yōu)秀了，紅綠燈起步的時候秒秒同價位的車還是搓搓有余的
操控：
本田祖?zhèn)魇指?左右1.2圈方向盤很贊 很整
油耗：油耗還是可以的，目前暫時7個，還沒有做首保，希望做了后還會在低點，在論壇里有看到6.2的，但是我估計我開不到，因為我開車比較猛
舒適：舒適度一般，比不上轎車。異味還有，買了幾個竹炭包。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動感，運動包圍，中置雙排氣開在路上妥妥的TypeR，回頭率超高，配置適用:自動中配有全LED大燈，自動大燈，定速巡航，換擋撥片，無鑰匙進入及一鍵啟動。內(nèi)飾做工細膩，用料足，空間夠用，油耗較低，底盤扎實，過彎側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向精準，方向盤虛位小，平時ECO狀態(tài)下駕駛平順無頓挫，S擋配合換擋撥片快速降檔超車，有一定的駕駛樂趣。座椅包裹性不錯，調(diào)好坐姿，駕駛席視野開闊，前排空間夠用，后排坐3個成人不成問題。后備箱實用性強，后排隱私性強。珠光黑的漆面在陽光照射下可見彩色金屬顆粒，整車縫隙均勻，新車車內(nèi)異味較輕。新車才上市，不過優(yōu)惠不小，還送了貼膜及真皮座椅，訂車2天后就提現(xiàn)車了，目前開了不到10天，覺得很滿意。
缺點：其實總體來說沒有最這個詞，車主們應該都有諸如隔音效果，縫隙以及內(nèi)飾用料和做工的抱怨�？偺彳嚨浆F(xiàn)在一個月，行程三千四百多公里，貌似噪音確實比剛提的時候大了些，不過我是個音樂起車走的選手，可以忍受。還有個就是車機感覺不是很智能的樣子，到現(xiàn)在我的手機也無法連上那個carlife，不過沒關(guān)系，都，可以改。
外觀：外觀一定要選黑色，黑色，黑色，一個字：帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的不咋滴，塑料感，真皮沒有的。
空間：對于開車的人來說前排的儲物空間有些不太夠用...說好的空間利用大師呢？乘坐空間:家用是完全沒問題的 腿部空間只能說夠用 四個人做很寬敞車內(nèi)儲物能力:有一說一前排儲物確實有些捉急 連放墨鏡的地方都沒有... 而且因為出風口很小很多的手機支架都不太合適后備廂容積:畢竟Hatchback，準確的說這是臺掀背車 后備箱容積還挺大的 只不過由于尾門設計原因 靠近后面部分高度有限
配置：性價比沒有給到滿分，原因我在為啥選擇這款車里說了，說白了就是給情懷玩家造的（比如我），拿來去改裝玩車！真的家用過日子，三廂會性價比更高！
動力：加速平順，動力充沛，轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實，過彎側(cè)傾小，隔音佳。s擋配合換擋撥片可迅速降檔超車。
操控：
操控是沒有F3x好，但出門會更想開Fk7…暫時它能讓我的駕駛欲最大化
油耗：油耗目前10.3，才開了300公里，不準。但總得已經(jīng)蠻省油了！不錯！油箱也比較小，4s開出來去加油，92加滿才240塊，我都驚了！太省錢了！
舒適：運動轎車就沒辦法談舒適，更何況是本田，速度80以上噪音大，風噪大。配置低，后排沒有出風口。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車沒說超不了的，動力確實厲害，提速真快，推背感我只在奔馳s級掛s檔的時候感受過
缺點：啊....這個確實也不少 異響的地方比較多 我的體現(xiàn)在OBD附近和右后側(cè) 確實很影響駕駛感受（這點高爾夫優(yōu)秀） 再就是后尾燈因為設計的原因 回旋鏢不完整 少了個角 個人看起來很難受 再就是地球夢發(fā)動機噠噠噠的聲音其實也挺大的 全系都沒有電耳確實有些不人道了 最后一個不滿意是水波排產(chǎn)太少...等不及了上的cvt
外觀：就是沖著外觀買的，還有就是沖著他這個L15B的發(fā)動機，當然了前提是他不要機油乳化，
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感還蠻強的，自己加裝了真皮方向盤，手感好多了！
空間：日本車乘坐空間沒得說，同級別算大的，比以前的昂克賽拉好很多了�！� 空間設計亮點:兩廂的后備箱開口也大，縱向空間充足，平時購物出行基本上夠用了。
配置：兩廂談不上性價比，價格太堅挺，不然也不會跑呢么遠去提車，不過我買到的價格還是很滿意的。
動力：高速超車一腳油門的事，并且還從來沒踩到底過，也從來沒試過踩到底是啥感覺
操控：
整天可以轉(zhuǎn)彎半徑小，可變轉(zhuǎn)向比，輪胎有點不行。后期要更換
油耗：跑了趟高速，加幾天溫柔市區(qū)，大概平均在7.2，感覺對比豐田還是油耗比較高的
舒適：正夏天，打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式很快就涼了，如果用遠程啟動的話，可在上車前提前啟動發(fā)動機及空調(diào)。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程283公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個就是解除封印之后動力了 之前開高7.5 1.6自吸 動力實在是太弱了 換到FK7后好了一些不過開著開著感覺還是不太夠用 畢竟國六... 刷了一階好多了 源源不斷的動力～ 在一個就是前后包圍和中出排氣了 這也是放棄了更實惠的三廂的理由 還有就是啟停和Break hold的配合很好 用的很舒服 再就是遠程啟動真的很香 冬天熱車神器！
缺點：油耗從新車6個到現(xiàn)在的8個，不知道是不是因為天冷的緣故，隔音和內(nèi)飾太差勁了，空間比較小，有點擁擠，后悔沒有提xrv了。
外觀：外觀滿分，兩廂太好看了，尤其是后面角度，回家路上高速服務區(qū)只要停下來就有人詢問
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體用著還比較順手，前提是把原車的carlife轉(zhuǎn)換成carplay。原車的車機連接手機后經(jīng)常掉線，并且特別的頻繁不知道我這是不是個例。實在忍不了在淘寶上買了carplay轉(zhuǎn)換盒子，插在usb接口上無損轉(zhuǎn)換成carplay，簡直好用到起飛。主要是不用在空調(diào)出風口出夾支架！也不用一直插著數(shù)據(jù)線，真的很好用！另一個槽點后排沒有出風口，對后排乘客不是很友好。并且后排沒有USB接口，只能隨身自帶充電寶了！
空間：畢竟是a級車，不算大也不算小，但是至少沒有我試駕昂克賽拉那樣駕駛室顯得擁擠乘坐空間:175以上體型較大的不推薦，像我們家矮星人足夠了，后排上180就會頂頭車內(nèi)儲物能力:儲物能力非常強大，中控有兩層可以儲物，扶手箱也比較大。
配置：既然買了那就趁著年輕可勁造吧。購車:全款下來優(yōu)惠1.4算是高嗎？品牌評價:不知道兩廂思域保值怎么樣。?4S店售后服務:還沒有到首保。還不到1000公里。保養(yǎng)維護:好像就給首保。?摳門
動力：動力1.5t來說夠用，地板油起步搜的?，超車很給力日常加速動力:不算肉。最快開到1x5不敢寫出來哈哈，你就可勁踩油門就對了。?
操控：
適應了方向盤比較沉重的設定，反而覺得轉(zhuǎn)向更加的容易了些，基本無需多余轉(zhuǎn)動，隨轉(zhuǎn)隧到，這個級別的車子算不錯啦。尤其是上60時候的彎道，還是比較得心應手之前敞開德系車，習慣了德系的剎車設定，點剎和段剎不太適合，尤其是新車，會讓你誤判，從而急停點頭，現(xiàn)在磨開了，逐漸線性了。
油耗：油耗也是在可接受的范圍，本田發(fā)動機就不說了
舒適：有點硬，這個價位，這個外觀，這個動力，無所謂了
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是為了兩廂來的 排氣有聲浪哎 雖然比較小吧 開的時候車里能聽到嗡嗡嗡 不過會對舒適感打一些折扣還有全LED大燈和天窗就很okCVT的撥片換檔也就瞎玩玩 （晚上出去玩了玩這個S檔 收回我說的CVT就瞎玩玩 真香）方向盤左右1.2圈很舒服 其他方面因為沒開過十代三箱思域 不做對比
缺點：1.內(nèi)飾廉價，非常非常廉價，配置低，15萬的車，真皮座椅沒有我就忍了，方向盤沒有皮套我也忍了，中控車機用的是很多年前的，非常簡陋的功能，只能連藍牙聽歌。2.懸掛很硬，座椅很硬，運動車型，沒辦法，這個可以接受，包個軟一點的皮座椅會好一點吧。3.速度上80風噪，胎噪特別明顯，開著音樂會好一點，后期改裝音響，換靜音胎看能不能優(yōu)化。
外觀：拉風，很早就該引進了。貼黑前后兩個白色裝飾條
內(nèi)飾：最多兩?了，不能再多了，同級車中思域的內(nèi)飾說第二差，沒人敢說第一。哪哪都是硬塑料，稍微搞點軟塑料會死啊，還有指導價都15.29萬的車了，連個皮座椅也不給，哪怕是假皮也好的啊，座椅么也是手動的。不過話說回來這內(nèi)飾也是2016年的內(nèi)飾了，5年前的東西確實是?不過現(xiàn)在的了。
空間：同尺寸空間空間中規(guī)中矩，平時也就兩個人，也夠用了�！� 空間設計亮點:后排腿拖，即使長途也不會覺得難受。后備廂容積:一開始以為兩廂后備箱空間應該挺小的，但看到實車卻發(fā)現(xiàn)足夠大，后排座椅也可以完全放平，一般家用四個人出行空間足夠了。乘坐空間:本人173，68公斤，開車喜歡較躺式，后排再坐我這樣身材的人不會覺得壓抑，腿部空間也不錯。長途旅行四個人不會覺得累。車內(nèi)儲物能力:每個門板都能放下水杯，扶手箱大的夸張，利用率也相當好，這點最滿意。
配置：性價比的話，對比同級別，還是有差別。總體來說還行。
動力：動力目前夠用，1.5T渦輪增壓177匹馬力，220牛米，還行啊！
操控：
思域的油門和剎車踏板行程非常線性，能夠讓我非常精準的控制，開起來很聽話。相比于一般的轎車，思域的坐姿更低，坐在主駕駛位上，能夠獲得一個更加戰(zhàn)斗的坐姿，運動感很強。
油耗：平時開車高速行駛占70，市區(qū)30。目前表顯油耗6.1L。比較滿意！滿箱油40L，表顯700，實際行駛也差不多，滿箱油六百多公里肯定能。各位怎么看？
舒適：座椅舒適性:有點軟，家用合適�？照{(diào):自動空調(diào)還可以，沒后排出風口有點坑哦車內(nèi)噪音:不行，做了底盤隔音，好多了，四門暫時沒做。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程163公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，油耗，保值率，還有動力，
缺點：車子的風噪胎噪還是有帶改進，內(nèi)飾塑料感太強，中控還簡配，娛樂功能太少。這價格皮座椅也不配個。價格還比三箱貴一萬多。貴這一萬多不知道貴在哪里。
外觀：外觀絕對回頭率級高，路上的人都回頭一看，是不是typer呀。
內(nèi)飾：買發(fā)動機送車，對得起這句話，塑料比較多，連個真皮方向盤都不給
空間：對于A級車，空間算是滿意了，孩子還小，平時父母也基本不坐我車，基本上我一個人開的時間多一些，對我而言是足夠了
配置：自動中配上路近17萬，剛上市優(yōu)惠較少，不過為了這造型及操控，不后悔。
動力：動力ok的，177馬力不是吹的，油門反應快車，加速很好。
操控：
雖然談不上優(yōu)秀，畢竟算是運動款車型，操控還是不錯的
油耗：剛提車時20個油，現(xiàn)在200公里已經(jīng)降下來了，9個左右，后面應該還能降一點吧，畢竟我開車有點費油…
舒適：舒適型方面只能說一般水平，后排座椅長度給個好評，不像別的車為了后排顯大做的很短
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是動力和油耗吧，還有外觀，一個字：帥！這個車價格同級別中不便宜，但是就是帥，而且改裝件賊多，關(guān)鍵價格也不貴。目前對于動力還算滿意，后期覺得不夠用，刷一階電腦即可，也不需要更換其他配件，挺好的。
缺點：新車一天跑了700公里高速，遇到了幾個小問題，高速狀態(tài)下第一A柱還是有一絲絲的漏風，第二，對于有些地面的胎噪有點大，主要是輪胎的問題，開過三廂，整體隔音肯定是比三廂有所提升。第三，胎壓報警了四五次，網(wǎng)上查了一下，很多車友新車跑高速都遇到了，問題不大到時候首保的時候看看有沒有解決方案。第四，不帶后排空調(diào)出風口。目前只跑了900多公里，除了這些不滿意的目前沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：除了稍微小氣了的輪毅，其余外觀相當滿意，不然也不會選擇兩廂思域。（這是提車當天的相片）
內(nèi)飾：風格不錯，用料除了儀表上面硬塑料比較廉價其他都還ok，圓的塑料方向盤比較拉胯，而且太粗沒法縫皮，只能換一個咯☆ 手機互聯(lián)映射:沒有原廠Carplay確實很難受，高配的改線就能升級，藍底的我就只能某寶買盒子了故障-內(nèi)飾:前排后排都有異響 基本提車一個月就有 很影響駕駛感受內(nèi)飾設計風格:蠻戰(zhàn)斗的，挺喜歡，副駕前面的飾條蠻有質(zhì)感的
空間：思域就不談空間、夠用就行，畢竟這款車針對的人群不是普通家用
配置：買了5K保險 被銷售要了1K出庫費 算上稅一共17.5 貼膜也不送就很666 雖然配置上有很多提升 但性價比還是比較低 降價1w還行
動力：177匹 就不錯了 油門挺靈 有S檔噢 （之后跟進）S檔真香 D檔時候撥片就是瞎玩玩 但是S檔掛上真的就是模擬7AT 不會給你自己跳 可能三箱也是這樣 而且個人感覺100邁時候動力也隨叫隨到（沒有見過世面的樣子）
操控：
提車到現(xiàn)在剛一個多月，跑了4千多公里，高速較多。日常用車操控方面挺滿意的，代步車對于操控沒太多概念，反正好開，省油，動力夠用就OK！
油耗：油耗滿分，目前900公里，市區(qū)200，高速700，平均表顯6，實測6.3
舒適：舒適性一般吧，噪音比較大，主要源自于輪胎，后期更換吧！
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：要我說最滿意的地方，我覺得就是思域特別均衡的表現(xiàn)。他不僅僅是一輛外觀看上去非常運動的車型，還有著寬敞的空間、舒適的乘坐體驗，我這一款中配版本配置也不會太低，使用下來，各方面都能夠很好的滿足我的需求。
缺點：后排門板上部是硬塑料，上路都17萬了，還是布座椅，中央扶手、門板都是織布的，中控大屏無導航，內(nèi)飾全黑色，有點壓抑。沒有電動尾門，遙控鑰匙上的遠程啟動不實用，自動啟停雞肋。
外觀：這…不用贅述了！看到他的第一眼就走不動路了！我剛也總結(jié)了，買兩廂就是為了外觀！這次買車，也算是給本田一個支持把！冒險引入了兩箱思域，希望能有越來越多的車企把自家兩廂車進來！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工及用料上乘，紅色儀表盤科技感十足，顯示信息豐富醒目，中控屏幕無導航，但可連接carlife,新車無明顯異味，暫未發(fā)現(xiàn)異響。
空間：空間寬裕，不會擁擠，做滿都可以，后排三個大人做下，不擁擠
配置：性價比確實不高，追求性價比的可以不考慮這個車。目前不到2月，首保還沒做，后續(xù)做過保養(yǎng)再看看
動力：思域動力沒得說，沒有開過三廂，沒有什么對比，地板油還是有爽到。
操控：
總體來說還算可以，自動助停有點硬。快到等紅燈的時候自動駐車會蒙的剎住，不是每次都是。☆ 剎車輔助:老是給我來突然襲擊。?剎車表現(xiàn):?目前沒看出來有啥缺點。
油耗：油耗也分人開，我就開8個油，不知道咋回事，見人家說 6.5個油。
舒適：別看思域披著運動的外殼就覺得它的舒適性一定不行，恰恰相反，在日常用車過程中遇到一些坑坑洼洼，底盤對于震動的處理都很到位，乘坐也很舒適。我喜歡他這種柔韌的感覺，軟卻不會搖晃，車身在保證一個平穩(wěn)姿態(tài)的情況下也能有很好的濾震表現(xiàn)。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然就是外觀，加個尾翼更好看！回頭率很高?
缺點：塑料感太強，車上很多東西都需要重新?lián)Q， 感覺前防撞梁也不是很硬拆開保險杠看見主副防撞梁太薄了，跟鐵皮差不多?
外觀：黑色真的是太帥了，不過黑白對比也很棒，哈哈哈外觀這東西，時間長了就膩了，所以還是后悔會沒買手波，另外黑車加上輪眉弧度比較大，所以一旦選擇不當即使加大了輪轂尺寸看著還是比較小☆ 運動外觀套件:這也是放棄更實惠的三廂選擇兩廂的原因，路上當時還被交警攔下查改裝車燈設計:前燈很帥！ 后燈的話更喜歡三廂的，兩廂由于尾翼設計回旋鏢少了個角，看起來有點難受車身及車輪:原廠胎比較滑，換輪轂的話建議順便換個好胎，走街無所謂啦
內(nèi)飾：質(zhì)感一般，功能一般，也是配置原因，布座椅并不舒服，而且容易臟，下一步就給它包成皮的
空間：空間不是很大，湊活夠用吧，平時想拉點東西的慎重考慮
配置：如果按照三廂的價格帶來定義它，那它的性價比一定在同級前三。不過話說回來，當你達到了你的需求基礎，并且在之上還有一些些驚喜，那它就是值得。畢竟，蘿卜青菜，造車的不傻，買車的更不傻。不談信仰，不談情懷有的也許是一種叫情結(jié)的感覺
動力：據(jù)說是迎合國六在頭段加了什么東西，實際感受是跑高速的時候后段確實略堵
操控：
個人感覺重心偏高，側(cè)傾明顯。不過有幾次避讓表現(xiàn)得還是很不錯，日常開是完全ok的，畢竟前驅(qū)，表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了☆ 遠程啟動功能:非常實用！距離很遠，冬天熱車神器！節(jié)省很多時間底盤懸架支撐:側(cè)傾很嚴重很沒安全感，不過畢竟是買菜車情有可原，后期可以上絞牙或者上加強件改善。
油耗：油耗我很滿意，我已經(jīng)很滿意了二百塊錢跑兩周每日通勤公里在五十到六十公里左右，而且天天堵，出門堵，路口堵，上班堵，下班也堵五環(huán)之歌是不是想起在我耳畔現(xiàn)在六環(huán)也開始堵了整體目前三千多公里，油耗比較穩(wěn)定，也不知道是不是儀表盤欺騙我，堵車的時候我沒感覺耗油增加多少，加上現(xiàn)在油價維持在6塊錢以下，所以大概可以估算每日用車成本10塊錢
舒適：舒適性一般，主要來源于風噪。高速100以上風噪還是挺明顯的。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.29萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型潮流夠酷炫，前臉熏黑格柵，看著霸氣，低趴的車身運動氣息濃。配置豐富，方便且實用。
缺點：車內(nèi)異味大，塑料感強。油耗比我預期的要高。高速時胎噪聲風噪聲大。車漆較薄，容易刮花留劃痕。
外觀：外觀時尚酷炫，潮流，前臉看著就霸氣，而且也符合我們當代年輕人的審美。熏黑格柵，看著就霸氣，保險杠像獠牙一樣帥氣犀利。車身上的黑色運動套件，讓我很喜歡。尾部造型獨特，有跑車的范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡潔，車內(nèi)的塑料感強烈，顯得檔次較低，塑料味也重。做工還湊合，沒大毛病。內(nèi)飾的配色以黑色為主，較為穩(wěn)重耐臟，缺少活力，我不是很喜歡。
空間：車內(nèi)的前排空間比較充裕。我1米82的身高坐在前排，感覺比較寬松，沒有壓抑的感覺。坐在后排感覺有點小，頭部和腿部的空間較為狹小。地臺也比較高，對中間的乘客并不友好，后排做兩個成年人湊合。我是單身狗，對空間沒有太多需求，這車也夠用了。
配置：配置還行，較為均衡。有特色的配置是可變轉(zhuǎn)向比和遠程啟動，我很喜歡。只是織物座椅調(diào)節(jié)功能較少，顯得有些低檔，不太夠用。如果方向盤是皮質(zhì)的手感會更好。
動力：1.5T的發(fā)動機，177最大馬力足夠我日常行駛，起步平穩(wěn)，提速平順，在市區(qū)超車也比較輕松。如果說缺點，就是起步時的速度稍微慢點。這臺動力在高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)還是相當令人滿意。
操控：
方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向精準，幽門和動力的輸出比較線性，剎車靈敏。整車的靈活度高，彎道表現(xiàn)和側(cè)傾的抑制，做的都相當不錯，是一款有駕駛樂趣的車。
油耗：目前百公里綜合油耗7.8L，我覺得油耗是有點偏高，希望過了磨合期以后能有所下降。日系車省油的優(yōu)點在他身上并不明顯。
舒適：座椅的柔軟度是適中，長時間駕駛感覺不錯。后排的坐墊有點短，支撐力不是很足。高速路段的胎噪和風噪都大，所以影響總體舒適性。車輛的剛度和底盤的穩(wěn)定性不錯。過濾顛簸的能力不是很強，過減速帶時表現(xiàn)一般。
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