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奧迪Q7
官方指導(dǎo)價：60.98-80.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
奧迪Q7
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格100.30萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向轉(zhuǎn)變還算積極 比起寶馬略色點 駕駛超過，3 4個小時也不感覺太過于疲勞， 操作和駕駛感 還是蠻滿意的底盤及懸架：只是這車的一大買點 在調(diào)節(jié)了動態(tài)模式下 在城里一般就是在中間位置 在跑高速時 懸掛會降到最低 過中間隔離帶時會有微微感覺 地盤功夫還欠佳
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格94.90萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向轉(zhuǎn)變還算積極 比起寶馬略色點 駕駛超過，3 4個小時也不感覺太過于疲勞， 操作和駕駛感 還是蠻滿意的底盤及懸架：只是這車的一大買點 在調(diào)節(jié)了動態(tài)模式下 在城里一般就是在中間位置 在跑高速時 懸掛會降到最低 過中間隔離帶時會有微微感覺 地盤功夫還欠佳
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購買時間2012年04月
購買地點山西 太原
裸車價格95.50萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： quattro名不虛傳，2.4噸重的巨無霸開起來像一輛家用小轎車，非常容易控制，開起來很輕松，這是我買車的時候完全沒想到的，過彎也給力，很滿意。
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格130.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控指向性不錯，屬于指哪打哪
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格94.90萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： quattro名不虛傳，2.4噸重的巨無霸開起來像一輛家用小轎車，非常容易控制，開起來很輕松，這是我買車的時候完全沒想到的，過彎也給力，很滿意。
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購買時間2012年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格92.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指向明確,基本沒有虛位
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格105.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 用“操控”來評價大型SUV，我歷來覺得有點象評價一個滿臉絡(luò)緦胡的猛漢長得漂亮不漂亮有點類似。SUV高大的車身及結(jié)構(gòu)特性，就決定了其操控不是主要訴求。我從來認(rèn)為，大型SUV要的是大氣磅礴的外形，豪華富貴的內(nèi)飾，以及動力充沛的強(qiáng)大心臟（發(fā)動機(jī)），這才是其應(yīng)該主要考慮的。如果一定要說操控的話，我用X5、X6、卡宴和Q7談下個人的體會吧，不管X5、X6還是卡宴，開起來都更覺得輕盈一些，也更“硬”一些。這可能有自身重量的原因。但一定要說更喜歡“開”哪一輛車的話，我還是會說Q7，這可能是有自己長期開奧迪，對奧迪的駕駛風(fēng)格太習(xí)慣了的原因吧。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 用“操控”來評價大型SUV，我歷來覺得有點象評價一個滿臉絡(luò)緦胡的猛漢長得漂亮不漂亮有點類似。SUV高大的車身及結(jié)構(gòu)特性，就決定了其操控不是主要訴求。我從來認(rèn)為，大型SUV要的是大氣磅礴的外形，豪華富貴的內(nèi)飾，以及動力充沛的強(qiáng)大心臟（發(fā)動機(jī)），這才是其應(yīng)該主要考慮的。如果一定要說操控的話，我用X5、X6、卡宴和Q7談下個人的體會吧，不管X5、X6還是卡宴，開起來都更覺得輕盈一些，也更“硬”一些。這可能有自身重量的原因。但一定要說更喜歡“開”哪一輛車的話，我還是會說Q7，這可能是有自己長期開奧迪，對奧迪的駕駛風(fēng)格太習(xí)慣了的原因吧。
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格105.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 用“操控”來評價大型SUV，我歷來覺得有點象評價一個滿臉絡(luò)緦胡的猛漢長得漂亮不漂亮有點類似。SUV高大的車身及結(jié)構(gòu)特性，就決定了其操控不是主要訴求。我從來認(rèn)為，大型SUV要的是大氣磅礴的外形，豪華富貴的內(nèi)飾，以及動力充沛的強(qiáng)大心臟（發(fā)動機(jī)），這才是其應(yīng)該主要考慮的。如果一定要說操控的話，我用X5、X6、卡宴和Q7談下個人的體會吧，不管X5、X6還是卡宴，開起來都更覺得輕盈一些，也更“硬”一些。這可能有自身重量的原因。但一定要說更喜歡“開”哪一輛車的話，我還是會說Q7，這可能是有自己長期開奧迪，對奧迪的駕駛風(fēng)格太習(xí)慣了的原因吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格257.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 奧迪的四驅(qū)，空氣懸掛全地形升降底盤，減震可隨駕駛模式調(diào)節(jié)阻尼的軟硬和底盤的高低，標(biāo)配21寸鍛造輪轂，295-40-21的輪胎，標(biāo)配的前8后4活塞陶瓷剎車，操控和安全……能不好么，仔細(xì)看我拍的圖片吧山路：因為心疼輪轂和輪胎，所以沒有進(jìn)行過越野運動，不過進(jìn)出過秦嶺的山間公路，操控很好，又是四驅(qū)，像是輛轎車的操控
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