吉利汽車-遠景
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遠景
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格6.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先車的價格低于我的心里價位，配置各方面也是挺給力的。相當劃算。
缺點：倒擋時偶爾會出現(xiàn)打齒，減震稍微有點硬。希望廠家進行優(yōu)化、改善。
外觀：滿意，低調(diào)也不缺時尚感，符合我的需求，悶騷型滴，哈哈哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾變化確實很大，中控儀表臺很喜歡。相比老款車型，變動量真的很大，比老款漂亮太多了。
空間：我喜歡空間大點的，我自己1米76的個子坐進去，上下左右都還行，腿差不多半伸直。副駕駛座椅放倒，我可以躺在上面。后排座椅膝蓋到前座椅背面空間較大，差不多有3拳距離，頭頂空間也還行。上次出去玩，帶了兩箱行李，才占用后行李箱一半的空間，行李不用擔(dān)心多。。
配置：性價比高，主要是配置比較多，且都是平常用得著的，導(dǎo)航啊、倒車影像啊、行車記錄儀啊、一鍵啟動啊、天窗啊、腳墊啊等等，另外作為帶T的發(fā)動機價格只有6多萬，算是很厚道的。
動力：1.3T的動力沒想到這么給力。后來才知道動力參數(shù)堪比1.8的，而且油耗卻比較低相當于1.5的動力油耗。難怪大家都喜歡帶T的發(fā)動機。特別是在2000轉(zhuǎn)之后，發(fā)動機好像打了雞血一樣，一個勁的往前沖，有點控制不住的感覺。平時超車游刃有余，有開跑車的小感覺。
操控：
相比手動幸福版，多了一鍵啟動和無鑰匙進入，有利也有弊，不過還是很方便的，但是有一次老婆去開車去理發(fā)店洗頭發(fā)，我把車子給她了鑰匙忘記給了，后來她只好關(guān)了車等我送鑰匙.操控性方面沒有太大的意見，感覺都差不多吧，是真皮方向盤手感還是可以，電動天窗！
油耗：市區(qū)路段時，油耗到了8個左右，但高速路段油耗在7以下，油耗還是勉強接受。
舒適：導(dǎo)航、喇叭音質(zhì)效果很好，安靜的、熱鬧的音樂都能很到的體現(xiàn)，沒聽到雜音。感覺不舒服的就是座椅感覺有點硬，畢竟不是真皮軟座椅（這個價格想坐真皮軟座椅是不是有點不切實際），一個姿勢坐久了腰下部有點酸脹，如果開長途的話還是要再加一個舒服軟一點的靠墊才好。因為整體的內(nèi)部空間不錯，車內(nèi)沒有憋悶感，所以綜合舒適性還行。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格6.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是算性價比，確實很贊。該有的配置都有了，對此合資的車確實要劃算很多。而且質(zhì)量不一定比合資車差，值得擁有！
缺點：內(nèi)飾質(zhì)感太硬，過減速帶時，感覺減震有點硬。倒擋時偶爾會出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。
外觀：對于我這款幾萬塊的寶駒，外觀造型上我是很滿意的，整個車身的前臉、側(cè)腰、尾線都是我中意的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，應(yīng)該不是真皮座椅吧，黑色的內(nèi)飾還是很大氣，還送了黑色的腳墊，四個車門的 造型也還可以，就是老婆說頂棚的內(nèi)飾摸起來有點廉價。
空間：我喜歡空間大點的，我自己1米76的個子坐進去，上下左右都還行，腿差不多半伸直。副駕駛座椅放倒，我可以躺在上面。后排座椅膝蓋到前座椅背面空間較大，差不多有3拳距離，頭頂空間也還行。上次出去玩，帶了兩箱行李，才占用后行李箱一半的空間，行李不用擔(dān)心多。。
配置：性價比在十萬內(nèi)的小車中應(yīng)該算是很高了，六萬多的裸車價，還送了腳墊和貼膜，最近也要去做保養(yǎng)了，后續(xù)看是否追評
動力：當時看這款車的時候，首先是優(yōu)先考慮自動擋，確實考慮偶爾老婆可以開車駕駛的方便性，但是銷售說自動擋沒有貨，要等，時間還沒個準，只好退而求其次選了個我自己體驗比較好的動力，動力確實給力。要比1.5動 力差不多要多了一萬 的米米�，F(xiàn)在想想有點肉疼嘿嘿。
操控：
對于網(wǎng)上說的方向向右跑偏，我真的沒有感覺到
油耗：耗在5.8個油，綜合油耗高一點。個人覺得油耗是和駕駛者操作習(xí)慣有很大關(guān)系的，根據(jù)不同路況切換檔位，基本保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，油耗是要比那些不良操作陋習(xí)者要低的�，F(xiàn)在油價還算比較便宜，這樣的油耗是大部分消費者都能接受的，油耗低絕對是這款車子比較大的亮點了！
舒適：導(dǎo)航、喇叭音質(zhì)效果很好，安靜的、熱鬧的音樂都能很到的體現(xiàn)，沒聽到雜音。感覺不舒服的就是座椅感覺有點硬，畢竟不是真皮軟座椅（這個價格想坐真皮軟座椅是不是有點不切實際），一個姿勢坐久了腰下部有點酸脹，如果開長途的話還是要再加一個舒服軟一點的靠墊才好。因為整體的內(nèi)部空間不錯，車內(nèi)沒有憋悶感，所以綜合舒適性還行。
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格6.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.3T動力杠杠的，超車很有信心，追求動力方面的車友也可以考慮。6萬左右的價格買到這么好的動力和豐富實用的配置（皮座椅、倒車影像、倒車雷達、多功能方向盤、自動頭燈等）很值得，配置實用很關(guān)鍵！原廠的倒車影像和行車記錄儀很好用，我特別喜歡。
缺點：燥音，空間
外觀：流線型很漂亮，做工用料很厚實
內(nèi)飾：個人感覺內(nèi)飾方面還是比較講究的，環(huán)艙雙色內(nèi)飾，方向盤和座椅都是真皮的，應(yīng)該說是比較簡潔優(yōu)雅，適合我和老婆這種年輕人手感材質(zhì)：皮質(zhì)包裹的中控臺質(zhì)感更好，不像有的車塑料感很強儀表中控：儀表盤和行車電腦清楚的顯示著車輛的各項信息，中控的多媒體和空調(diào)分區(qū)控制簡潔明了操作簡便。異味異響：提車一個多月，車內(nèi)已經(jīng)沒有什么異味了，我感覺吉利車內(nèi)飾味道算很輕的
空間：再來說說空間吧，在同級別車里，景景的空間算是中等吧，我1.75的身高，坐在主駕駛也不太擠，這個級別的車也就這樣乘坐空間：我調(diào)整好座位以后，后排的人腿部還能留出一拳的空間儲物空間：物空間是我很滿意的，前后排都有杯架很人性化的設(shè)計，全車有多處儲物盒再加上后備箱接近500L的容積，能擺下好多東西全家出游時：后排坐三個人有些急促，長途旅行建議后排最多坐兩個大人，否則很擠很累放行李：后排座椅可以46比例放倒，放部分大件物品比較方便
動力：動力很好，沒有豐田，本田省油，
操控：
小車開的不多，感覺方向，剎車都很好用，感覺上坡起步不好配合，手剎車有點重，要有上坡輔助就好。
油耗：目前測出油耗6-7個油，看到有些遠景車友的油耗比我的還低，比較佩服，等過了磨合期再看看城市路段表現(xiàn)：城市路段油耗7.5L左右吧，城市堵車多一點高速路段表現(xiàn)：我平均90碼的速度，油耗在6.2L左右吧
舒適：座椅采用仿皮打孔工藝黑棕雙色設(shè)計，提升了豪華感，座椅也蠻舒服的，怠速時車內(nèi)靜音效果也好空調(diào)：空調(diào)操作方便，風(fēng)速和溫度可自由控制，空調(diào)效果我滿意噪音控制：行駛過程中噪音控制的一般，胎噪大，底盤有小石子擊打的聲音
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購買時間2015年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，6萬多帶渦輪沒有誰了，省油，動力好，便宜~1900轉(zhuǎn)就80時速了，隔音杠杠滴，12萬左右的合資車能把它爆出屎，自動大燈很好用，
缺點：掛檔不習(xí)慣，特別是剛開的時候。原來開別人的車，習(xí)慣了前后12345擋，T小景則成了123456擋，倒檔還要往上撥下才能掛進去，一般人車子我還真不敢借他
外觀：外觀時尚帶感，日間行車燈更顯大氣，汽車本身線條柔美。遠景的外觀可以滿足絕大多數(shù)的配色。值得一提的就是新標足夠靚，現(xiàn)在帝豪的新車也換成這個標，感覺自身的檔次都提高了不少。要說的就是中網(wǎng)那里沒有亮條，看起來會有點杠桿的，希望廠家，或者說能給我們自己花錢裝上去的條件，也不差那點亮條錢。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾我很喜歡，顯得高檔低調(diào)，很配我這個年齡的人。由于是黑色的，做功看起來很好，面與面的配合很細，高度差控制也很好。用料方面也許受成本所致，門板的用料與儀表用料有區(qū)別，門板上全是硬塑料，而儀表上有軟質(zhì)材料，手感很好，門板上要是也用軟質(zhì)材料就好了，還有門板的扶手設(shè)計很簡單，可以改進，看過帝豪車，內(nèi)飾就很上擋次，只是貴了不少，成本在這也能理解。。。
空間：總體滿意了，我1米78的個子，坐直了，還有三指的空間，何況平時都是后仰一點開車。吐槽一點，沒有高低調(diào)節(jié)，16款就有了，哎！羨慕嫉妒恨！最值得稱贊的是后備箱，同級別的可以說秒殺，親戚買了哈弗H2，再一對比自己的后備箱，都覺得小，滿足了本人小小的虛榮心。關(guān)鍵實用啊，能裝不少東西。如果要吐個槽的話，后排空間略微有些狹小，也許是后備箱占用了吧，魚和熊掌不可兼得，廠家你們再權(quán)衡一下吧。對我來說問題也不大，只是客觀反映，給別的車友反饋。
配置：無敵！不服來辯，我也不說秒殺同類誰誰誰車了。因為這點已經(jīng)毋庸置疑，就是買別的車子的車友也不得不承認。
動力：起步很快，動力強勁，渦輪介入之后，15萬以內(nèi)的合資車，想超誰就超誰~不管平路上坡，只要輕輕一點油，豹子一樣嗖嗖的~
操控：
動力好，加上底盤調(diào)校偏硬點，車開起來很有運動感，在市郊穿插太爽了。北京4環(huán)內(nèi)很堵，沒上京牌在5環(huán)外開車不堵，開起來很有感覺，方向感很清晰，助力偏硬點，很有路感，真皮方向盤手感很好，不滑手，剎車一點就有，開起開很有信心。
油耗：上下班走走停停8到9個，高速6到7個，不算太省油 ，不過感覺還行，但畢竟現(xiàn)在油價還算低。
舒適：黑色座椅，包裹性非常好，開車時緊緊把人裹在座椅上，座墊的支撐很好，前排座椅的舒適性比后排座椅好點，因為前排座椅可以調(diào)整靠背角度，加上前排座椅的包裹性好，照顧了駕駛員。車內(nèi)靜音還行，就是胎噪聲大點，所以低速時很安靜，發(fā)動機怠速聲都聽不到，就是高速時路面的胎噪聲傳進來，不過也能接受。
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購買時間2016年06月
購買地點山西 忻州
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：遠景的綜合性比較高，外觀、內(nèi)飾、配置、價格以及動力基本均可以，沒有哪一樣項在我的拒買理由當中。
缺點：在市區(qū)早晚高峰渦輪增壓用不上，新車油耗太高，在11升以上。
外觀：這款車的對外觀按我們四線城市的普通消費者眼光來看已經(jīng)相當不錯了，開回去的時候我們店里的人都說新車漂亮。,個人認為既顯得時尚又不失沉穩(wěn).日行燈很漂亮的點綴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是黑色座椅紅色縫線，主色調(diào)是黑色，既不出彩也不落伍，發(fā)揮正常普通水平吧。反正跟高檔車的質(zhì)感是不能相比的。這樣子也算不錯了。
空間：空間上還是非常值得稱贊的，一家老小坐在車上絲毫不覺得擁擠，尤其是后備箱空間，請原諒我用“臟話”來形容，真TMD大啊，放個箱子推到最里面，差點沒翻進去；
配置：主品牌車的性價比一直是主打招牌，配置比較多，且都是平常用得著的，標配導(dǎo)航、倒車影像、行車記錄儀、一鍵啟動、天窗、腳墊，最主要的是價格才6多萬，值。
動力：1.3T的動力沒想到這么給力。后來才知道動力參數(shù)堪比1.8的，而且油耗卻比較低相當于1.5的動力油耗。難怪大家都喜歡帶T的發(fā)動機。特別是在2000轉(zhuǎn)之后，發(fā)動機好像打了雞血一樣，一個勁的往前沖，有點控制不住的感覺。平時超車游刃有余，有開跑車的小感覺。
操控：
最大的特點就是輕便靈敏，儀表盤的指數(shù)都是很準確的，方向盤上面的操控按鈕也很簡單，藍牙連接打電話接電話連接手機等，根據(jù)身高，方向盤還可以上下調(diào)節(jié)，但是調(diào)過一次就沒有動過了，老婆嫌棄麻煩，這個功能她感覺有點雞肋。導(dǎo)航系統(tǒng)還算是蠻好用了，老婆是個路癡，經(jīng)常需要導(dǎo)航到目的地，用這個導(dǎo)航目前沒有迷過路，雖然說現(xiàn)在手機可以導(dǎo)航，但會車子導(dǎo)航還是方便些！
油耗：目前已經(jīng)到了2萬多公里了，高速油耗在6個油，綜合油耗高一點，算下來還是可以接受的。
舒適：長途基本沒有開過，就在縣城區(qū)和鄉(xiāng)下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，座椅的包裹性還不錯。軟硬剛好合適，輪胎205，開車感覺挺穩(wěn)，底盤也不算低，對于鄉(xiāng)下路坑坑洼洼的，開起來也不用太擔(dān)心刮到底盤。稍有感覺就是減震效果不太理想。
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購買時間2016年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是新遠景的性價比了，低價格高配置，一點都不比合資車差。
缺點：車燈亮度太暗，鈑金比較差，
外觀：這款車的對外觀按我們四線城市的普通消費者眼光來看已經(jīng)相當不錯了，開回去的時候我們店里的人都說新車漂亮。,個人認為既顯得時尚又不失沉穩(wěn).日行燈很漂亮的點綴。
內(nèi)飾：對比朋友開的15款新遠景，這變化確實太大了，很幸運去買車的時候正好趕上到了一批新車，與朋友的車相比起來，我這款16款的新遠景在內(nèi)飾上絕對是完勝的，中控儀表臺，手剎拉桿，門板裝飾條，真皮方向盤等都提升了幾個檔次。
空間：我1.7米的個，調(diào)整好前面后后座腿部空間都有將近兩拳，特別是后備箱空間，真的很大哦
配置：主品牌車的性價比一直是主打招牌，配置比較多，且都是平常用得著的，標配導(dǎo)航、倒車影像、行車記錄儀、一鍵啟動、天窗、腳墊，最主要的是價格才6多萬，值。
動力：動力滿意，1.3渦輪增壓的還是比1.5自然吸氣的動力強勁很多，我要經(jīng)常跑高速，試駕的時候兩種動力都試了，果斷選擇1.3T的！高速開到140碼也還好，我已經(jīng)開了2萬公里了，提速比較快。
操控：
最大的特點就是輕便靈敏，儀表盤的指數(shù)都是很準確的，方向盤上面的操控按鈕也很簡單，藍牙連接打電話接電話連接手機等，根據(jù)身高，方向盤還可以上下調(diào)節(jié)，但是調(diào)過一次就沒有動過了，老婆嫌棄麻煩，這個功能她感覺有點雞肋。導(dǎo)航系統(tǒng)還算是蠻好用了，老婆是個路癡，經(jīng)常需要導(dǎo)航到目的地，用這個導(dǎo)航目前沒有迷過路，雖然說現(xiàn)在手機可以導(dǎo)航，但會車子導(dǎo)航還是方便些！
油耗：其實我對遠景油耗還算比較靠譜，當初買車也是玩的好的朋友介紹買的，買回來沒有開到三個月，油耗基本上是在6.5左右，動力強勁確實油耗會要高一些。.
舒適：城市道路避震可以，方向盤準確；無匙確實安全方便，曾經(jīng)把車匙忘在車內(nèi)鎖車，居然警報響起，并自動彈開車門，后尾門也一樣！倒車影像加雷達實用，藍牙好用，導(dǎo)航軟件沒有高德好用，音響調(diào)節(jié)功能贊，功率可以再大些；噪音控制尚可。如果有全景影像及車頭雷達、有四輪胎壓監(jiān)測就完美了，這相信只增加2000的成本，價格上絕對接受得了。
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購買時間2016年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.40萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾靜音
缺點：車身愛吸土，出去一次臟一次
外觀：外觀很不錯，顏色按照老婆的要求選的白色，外觀造型都是我非常喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：做工怎么說呢挺好，就是搭配的不協(xié)調(diào)，有的地方會摩擦 摩擦
配置：總體來說這個價位的車子，有這樣表現(xiàn)很好了，。
動力：起步比較肉！ 轉(zhuǎn)速上2000動力就好多了！ 高速超車也夠用！ 也沒有太大的渦輪遲滯！ 也沒有渦輪介入的突兀！
操控：
總算可以
油耗：前面有提到,基本感覺就是山區(qū)公路貼地飛,進了市區(qū)干捉急!有一次遇堵,不到一公里硬是磨了近一個小時!小景:怪我咯?!沒辦法,還是喜歡跑公路,平均油耗5.6,有人說這是哈哈表,逗人開心的,我一個粗心人沒過細算實際油耗,不過想來也高不到哪里去吧!你想圖方便,小白駒兒不吃點兒草怎么行?
舒適：真皮座椅，高端大氣上檔次，每次回家我家叔叔伯伯們就說車子好看，坐著舒服，皮座椅咯，
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購買時間2012年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16100公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時都是5點多就從家出發(fā)上班，路上沒什么人，而且勻速的時候5.8-6.7上下跳動（這個可以無視了，畢竟還在能力接受范圍），除了起步上面有點肉肉的感覺，一檔和二檔個人感覺速度差距不大，油表的顯示較高，從三檔以后，速度嗖嗖的，油門不需要怎么踩，車速上升灰常明顯。導(dǎo)航系統(tǒng)有點延遲了，2年更新一次（不知道是不是都是2年），感覺有點跟不上路況的進度，不過能用（誰不想讓自己的導(dǎo)航系統(tǒng)跟建設(shè)進度同步類），而且操作簡單！空間，沒話說，本人體形較胖，185的個頭216的重量，坐在駕駛艙感覺不到擠壓的緊迫，后排不怎么坐人，這里就不說了，不過光看空間腿的空隙還是蠻大的！后艙室我曾經(jīng)從姥姥家啦年貨，半扇豬和50個饅頭，還有其他的雞鴨魚肉裝了一車，居然還能繼續(xù)裝，可見后艙室的空間還是挺不錯的。
缺點：沒有氣囊，車內(nèi)裝飾不是很好，特別是細節(jié)比較粗糙，感覺還不如自由艦的內(nèi)飾做工好，沒真皮座椅，座椅不能調(diào)高度�？凑f明書上說有后視鏡電動折疊但按鈕是假的沒作用。
外觀：很大氣 車身長 有天窗 鋁輪轂比同等檔次的車高檔不少。
內(nèi)飾：全車真皮座椅.方向盤有點低.仿桃木假得出眾.中控臺總成有點坑爹了.LED背景光的儀表盤，適度的光源亮度和對比度，無比清晰，中間那么大空間竟然顯示圖標.亂七八糟的.如果換成行車電腦顯示.絕對盡顯高雅。雖然裝備DVD導(dǎo)航一體機，感覺跟那些幾百元的導(dǎo)航儀沒什么區(qū)別.參數(shù)設(shè)置簡單.沒高科技的氣質(zhì).搭配6喇叭音響系統(tǒng)，一般可以啦.本人對音響系統(tǒng)比較有要求.同時配備多項人性化設(shè)備，寬大的中央置物盒，空調(diào)控制面板的按鍵和旋鈕的優(yōu)化設(shè)計，副駕前面的儲物箱容量頗大，加上多出小型儲物盒，放置小件物品十分方便。
空間：空間相對于緊湊型車當中算是可以的啦..駕駛位寬大.后排坐著也挺舒適.沒有壓逼感.后備廂空間大.
動力：，說動力因為我是1.5DVVT馬力不是很大，平時用是沒問題的也省油。不過要是走山路本人感覺不是很給力，特別是大上坡或是連上坡時覺得車沒勁跑不快要換二檔才行。還是就是感覺提速慢，有幾次掛三檔油門踩到底了，速度和轉(zhuǎn)速也上不來跑十來米就好了感覺肉肉的，反應(yīng)遲鈍。也可能本人是新手車是新車沒磨合好的緣故。
操控：
操控一般.始終都是經(jīng)濟型家用轎車.以外觀大氣.舒適性為主.高速過彎有點擺.方向盤太輕了.拐彎和過減速帶.路面差的情況下.抖動得厲害.制動有待提高.車身不夠重.
油耗：我可能是新車新手的緣故，沒有他們說的6個油或是7個油 我的大約在8.6個油左右。也可能是在市區(qū)跑的原因，很少能提起速來。希望出磨合后會有改善。
舒適：行駛過程.感覺平穩(wěn).隔音相對可以.舒適性可以接受
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購買時間2007年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好油耗低，質(zhì)量穩(wěn)定
缺點：（應(yīng)該是幾點） 外形不夠漂亮，噪音十分響亮，風(fēng)聲，胎噪聲，還有不知道哪里的各種稀奇古怪，亂七八糟的聲音，一些配件不耐用，比較容易壞，比如說減震器（時間長了就會咕隆咕隆的響），中控臺杯架蓋子里面的彈簧已經(jīng)成功越獄了，音響的音量控制旋鈕現(xiàn)在已經(jīng)徹底瘋了（比如你往高里調(diào)，它會根據(jù)心情給你一個它喜歡的音量，不一定是大還是小），右后門的中控鎖已然神經(jīng)了，不拉一下，你根本不知道是鎖了還是開了，前風(fēng)擋雨刷非常興奮，不管新刷片還是舊刷片，只要刷起來那就是跳躍的節(jié)奏，治療了N次，用了N多方法，興奮依舊，隨丫去吧，玻璃擦干凈就行，不跟它較勁了，后風(fēng)擋加熱絲已經(jīng)基本死傷殆盡了，只剩最下面的兩根（真的還只有兩根了）還在堅守陣地發(fā)揮余熱，看丫還能挺多久！點煙器插座，讓我拔電子狗插頭的時候一把給拽出來了，腸子（電線）拽老長，已經(jīng)換新的了，電瓶不好，已經(jīng)換了新的了，車體有的地方有皮膚病了（銹蝕），其他的等我想想再說。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神�。C7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆��！
內(nèi)飾：我的是真皮天窗的，看上去干凈整潔寬敞大方，用料不是太好，表盤我很喜歡。
空間：不錯,尤其是后排,比合資洋品牌15萬左右的好
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
一般，地盤技術(shù)希望加強
油耗：個人認為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠景永遠是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：底盤差點，有點偏軟，不過還是覺得不錯了。
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購買時間2009年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：遠景的動力還算可以的，不管是起步還是提速，本人感覺還是滿意
缺點：偶爾有小毛病和小故障。質(zhì)保期內(nèi)碼表傳感器燒壞免費索賠，右前輪ABS線磨損免費索賠，兩個后減震器漏油免費索賠，右后門面板變形免費索賠。質(zhì)保期后發(fā)動機右前支架減震效果不好怠速時方向盤抖動厲害自己花錢更換支架，連接汽油濾清器的一小段橡膠軟管老化漏汽油比較危險，趕緊自己花錢更換，發(fā)電機碳刷磨損自己花錢更換，變速箱碼表傳感器處滲油，每天晚上車底下滴上一兩滴，將底座拆下來后纏了點四氟帶重新安裝，如今觀察不再滲漏；燃氣系統(tǒng)偶爾也會有小故障，主要是插頭接觸不良，自己拔下來噴點酒精再重新插一下解決問題。
外觀：符合中國大部分老百姓的審美觀，還算比較大氣。外觀接縫還算均勻，做工還算可以。油箱蓋合頁質(zhì)量較差，已經(jīng)斷裂，自己用細鐵絲綁上，不影響功能使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體處于中等檔次，比較不喜歡的就是用仿桃木內(nèi)飾，這是早期國產(chǎn)車經(jīng)常使用的材質(zhì)，不過都已經(jīng)審美疲勞了，還好后來的升級款已經(jīng)改進了；儀表盤設(shè)計比較保守，燈光組合比較漂亮，最喜歡的就是自動空調(diào)那部分，各種彩色的顯示提升了車的檔次感，門板手能接觸到的位置都采用了軟性材料包裹，后窗還帶有遮陽簾，這個功能在夏天非常受用
空間：空間沒的說，坐在里邊一點壓迫感都沒有，只是我上車過程中，駕駛座調(diào)到合適位置，坐進去的時候膝蓋會碰到方向盤，總不可能每次調(diào)座椅哇，難道是我小腿比較長的緣故。手扶箱特別能裝。后排空間也不錯，老爸很胖坐進去也能活動自如，哈哈。就是中間位置突出太高了。
配置：新疆略微偏貴，內(nèi)地比新疆稍便宜，不過在當時來說也就是市場價，符合市場行情，這幾年國產(chǎn)車降價厲害，至少下降了兩萬，但是早花錢早享受，帶來了便利快捷。
動力：配備1.8 CVVT發(fā)動機的動力應(yīng)該說還是可以的，燒氣時動力會略有下降但也基本上感覺不出來（咱又不當賽車開），開空調(diào)的情況下起步時需要稍微加大油門，否則容易熄火。2014年走了兩趟獨庫公路（獨山子至那拉提路段），燒氣走盤山路也沒有問題。
操控：
操控是遠景的弱項，這是家用的通病，具體體現(xiàn)在過彎時速度快了側(cè)傾比較嚴重，再就是高速超過120由于方向比較輕，不容易操控，
油耗：前5000公里都是用油跑，油耗算下來平均7.8升/百公里，還算滿意，我們這里是郊區(qū)，主要是上下班開，基本上不堵車，就是偶爾去市區(qū)會遇到堵車的情況。5000公里以后就開始加氣，基本上用氣跑，無法計算油耗了。
舒適：在實際駕駛中遠景的舒適性還是值得肯定的，座椅軟硬度適中，而且這個價位能夠帶CD,特別有用的就是帶有USB和AUX，省下了不少買CD的錢，也不用再買個車載MP3了，
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