吉利汽車-遠景
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遠景
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2008年07月
購買地點河北 保定
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程61220公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的質(zhì)量真的不錯，當時很由于國產(chǎn)車的質(zhì)量，說是小毛病不斷，但為了買原廠油氣兩用車，就接觸了自主品牌，現(xiàn)在六年十萬多公里，加上易損件的消耗費用應(yīng)該在兩千以內(nèi)，當然我自用車包養(yǎng)的也好，車很爭氣！1.8的動力很好，原廠燒氣動力只有在坡道才能有體會差點，城市里是又省又利索，身邊的朋友也改變了對國產(chǎn)車的看法！現(xiàn)在吉利的新遠景更漂亮了 還有帝豪，博瑞，呵呵，想想當年遠景可是吉利最高端的車，希望吉利民族企業(yè)加油
缺點：1：2007年買的時候還是吉利的老工廠產(chǎn)的，小毛病很多，后來有個朋友1年大半后買了新工廠產(chǎn)的遠景，基本沒了之前我的毛病，但是對比后發(fā)覺新工廠的遠景減了一些可有可無的配置，例如備胎輪圈不是鋁合金的了，是鋼圈，例如我買的時候是配備了3把鑰匙（2把遙控鑰匙，1把應(yīng)急維修鑰匙，維修鑰匙只能開車門，不能開發(fā)動機），他的只配備了2把遙控鑰匙等等。2：離合有些高，有些硬。3：曾經(jīng)插點煙器給導航取電燒了保險絲，導致窗戶關(guān)不了，一個多小時高速開著窗戶那個難受。4：速度傳感器壞了一個，在路邊的維修店去修了一下，沒遠景原配的，80元用了個豐田花冠的竟然能通用，很神奇。5：水溫傳感器壞過一次，一直顯示水溫爆表，害我以為缺冷卻水跑去便利店買了冰的純凈水加進去，一路慢慢的開去4S店，結(jié)果4S店檢查完后說是水溫傳感器壞了，索賠了一個。6：車三年多快賣時，出現(xiàn)了低速10公里以下偶然會熄火，洗了一下油路和節(jié)氣門后就好了，但是剛洗后沒幾天就把車賣了。7：車大約用了2年后天窗一鍵關(guān)閉時關(guān)到一半經(jīng)常會開啟自動保護，誤以為夾到東西了，要一直按著關(guān)閉鍵才能把天窗關(guān)閉
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神啊！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆��！
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細看就別仔細看了，細節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠��！
空間：還算滿意，坐4個人挺不錯的，但是畢竟是2007年出的緊湊型車，市內(nèi)代步空間滿意，但是坐5個人后排感覺比較擁擠（其實我親自試過7系，S系后排座3個人開長途也是很不舒服的）
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
油門響應(yīng)靈敏，提速很快，方向準確，轉(zhuǎn)彎半徑小，變速箱行程短，換了紅線齒輪油，性能明顯提升，換擋輕巧順暢，有吸入感，操控自如，底盤不夠緊湊，高速過彎時會有輕微的轉(zhuǎn)向過度，減震調(diào)的較軟，強調(diào)舒適性，過彎時側(cè)傾明顯，離合器踏板稍高，適應(yīng)后可以無視，但是離合比較重，比較鍛煉左腿。（5年來沒有變化）
油耗：個人認為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠景永遠是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：前面說過了，車子縱向和橫向空間都不算富裕，但是符合A級車標準，隔音不好，各種雜音較多，胎噪風噪比較明顯，發(fā)動機聲音稍大，震動稍大，減震比較軟，舒適性較高，但是側(cè)傾明顯，車內(nèi)CD機功能全面，音響效果不是很挑剔的話還算不錯。
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購買時間2007年12月
購買地點四川 成都
裸車價格7.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程97690公里
綜合評分
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優(yōu)點：（應(yīng)該是幾點） 價錢不算貴，個頭不算小，油耗不算高，動力還算好，空調(diào)很給力，誰用誰知道！
缺點：（應(yīng)該是幾點） 外形不夠漂亮，噪音十分響亮，風聲，胎噪聲，還有不知道哪里的各種稀奇古怪，亂七八糟的聲音，一些配件不耐用，比較容易壞，比如說減震器（時間長了就會咕隆咕隆的響），中控臺杯架蓋子里面的彈簧已經(jīng)成功越獄了，音響的音量控制旋鈕現(xiàn)在已經(jīng)徹底瘋了（比如你往高里調(diào)，它會根據(jù)心情給你一個它喜歡的音量，不一定是大還是�。�，右后門的中控鎖已然神經(jīng)了，不拉一下，你根本不知道是鎖了還是開了，前風擋雨刷非常興奮，不管新刷片還是舊刷片，只要刷起來那就是跳躍的節(jié)奏，治療了N次，用了N多方法，興奮依舊，隨丫去吧，玻璃擦干凈就行，不跟它較勁了，后風擋加熱絲已經(jīng)基本死傷殆盡了，只剩最下面的兩根（真的還只有兩根了）還在堅守陣地發(fā)揮余熱，看丫還能挺多久！點煙器插座，讓我拔電子狗插頭的時候一把給拽出來了，腸子（電線）拽老長，已經(jīng)換新的了，電瓶不好，已經(jīng)換了新的了，車體有的地方有皮膚病了（銹蝕），其他的等我想想再說。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神��！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆��！
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細看就別仔細看了，細節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠啊！
空間：內(nèi)部空間基本夠用，不管是橫向空間還是縱向空間都不算富裕，坐滿5個成年人會比較擠，后備箱非常大，能裝很多東西，出去自駕游或者回老家過年會非常合適。車內(nèi)儲物空間不算豐富，基本夠用。
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
油門響應(yīng)靈敏，提速很快，方向準確，轉(zhuǎn)彎半徑小，變速箱行程短，換了紅線齒輪油，性能明顯提升，換擋輕巧順暢，有吸入感，操控自如，底盤不夠緊湊，高速過彎時會有輕微的轉(zhuǎn)向過度，減震調(diào)的較軟，強調(diào)舒適性，過彎時側(cè)傾明顯，離合器踏板稍高，適應(yīng)后可以無視，但是離合比較重，比較鍛煉左腿。（5年來沒有變化）
油耗：個人認為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠景永遠是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：前面說過了，車子縱向和橫向空間都不算富裕，但是符合A級車標準，隔音不好，各種雜音較多，胎噪風噪比較明顯，發(fā)動機聲音稍大，震動稍大，減震比較軟，舒適性較高，但是側(cè)傾明顯，車內(nèi)CD機功能全面，音響效果不是很挑剔的話還算不錯。
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購買時間2009年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還可以，沒有半道上出過問題
缺點：1：2007年買的時候還是吉利的老工廠產(chǎn)的，小毛病很多，后來有個朋友1年大半后買了新工廠產(chǎn)的遠景，基本沒了之前我的毛病，但是對比后發(fā)覺新工廠的遠景減了一些可有可無的配置，例如備胎輪圈不是鋁合金的了，是鋼圈，例如我買的時候是配備了3把鑰匙（2把遙控鑰匙，1把應(yīng)急維修鑰匙，維修鑰匙只能開車門，不能開發(fā)動機），他的只配備了2把遙控鑰匙等等。2：離合有些高，有些硬。3：曾經(jīng)插點煙器給導航取電燒了保險絲，導致窗戶關(guān)不了，一個多小時高速開著窗戶那個難受。4：速度傳感器壞了一個，在路邊的維修店去修了一下，沒遠景原配的，80元用了個豐田花冠的竟然能通用，很神奇。5：水溫傳感器壞過一次，一直顯示水溫爆表，害我以為缺冷卻水跑去便利店買了冰的純凈水加進去，一路慢慢的開去4S店，結(jié)果4S店檢查完后說是水溫傳感器壞了，索賠了一個。6：車三年多快賣時，出現(xiàn)了低速10公里以下偶然會熄火，洗了一下油路和節(jié)氣門后就好了，但是剛洗后沒幾天就把車賣了。7：車大約用了2年后天窗一鍵關(guān)閉時關(guān)到一半經(jīng)常會開啟自動保護，誤以為夾到東西了，要一直按著關(guān)閉鍵才能把天窗關(guān)閉
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神�。C7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆�。�
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細看就別仔細看了，細節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠��！
空間：空間那可不是一般的大，我拉過40箱啤酒包括后備箱的后排全都裝上，那后備箱農(nóng)村里的籮筐可以不拆扁擔直接放進去，一般人認為可能裝不下，會出乎他的意料，這是本人非常滿意的優(yōu)點之一。
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
操控呢？在市區(qū)，感覺還能完全應(yīng)對，超車降擋，都可以得心應(yīng)手，表示遺憾的是在低速如果車在極慢的速度行進中，想重新掛入一檔，那就要費點勁了，基本要掛兩次才能成功。另外，在高速轉(zhuǎn)彎時，側(cè)傾還有點厲害，主要問題是后輪不是獨立懸掛，還有就是舒適型調(diào)教的底盤，不適合激烈駕駛。
油耗：個人認為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠景永遠是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：還不錯，懸掛式偏向舒適調(diào)教的，懸掛行程長，而且偏軟。
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購買時間2009年05月
購買地點山西 太原
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，5年的車了，現(xiàn)在發(fā)動車好好的。加速，一腳油門，一下就出去了
缺點：1：2007年買的時候還是吉利的老工廠產(chǎn)的，小毛病很多，后來有個朋友1年大半后買了新工廠產(chǎn)的遠景，基本沒了之前我的毛病，但是對比后發(fā)覺新工廠的遠景減了一些可有可無的配置，例如備胎輪圈不是鋁合金的了，是鋼圈，例如我買的時候是配備了3把鑰匙（2把遙控鑰匙，1把應(yīng)急維修鑰匙，維修鑰匙只能開車門，不能開發(fā)動機），他的只配備了2把遙控鑰匙等等。2：離合有些高，有些硬。3：曾經(jīng)插點煙器給導航取電燒了保險絲，導致窗戶關(guān)不了，一個多小時高速開著窗戶那個難受。4：速度傳感器壞了一個，在路邊的維修店去修了一下，沒遠景原配的，80元用了個豐田花冠的竟然能通用，很神奇。5：水溫傳感器壞過一次，一直顯示水溫爆表，害我以為缺冷卻水跑去便利店買了冰的純凈水加進去，一路慢慢的開去4S店，結(jié)果4S店檢查完后說是水溫傳感器壞了，索賠了一個。6：車三年多快賣時，出現(xiàn)了低速10公里以下偶然會熄火，洗了一下油路和節(jié)氣門后就好了，但是剛洗后沒幾天就把車賣了。7：車大約用了2年后天窗一鍵關(guān)閉時關(guān)到一半經(jīng)常會開啟自動保護，誤以為夾到東西了，要一直按著關(guān)閉鍵才能把天窗關(guān)閉
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神��！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆啊！
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細看就別仔細看了，細節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠啊！
空間：空間沒的說 雖說不大 但是這個價位里面絕對算大的了 尤其是500多升的后備箱 超爽 本人183駕駛座椅放到最后后排寬度比一般小車寬一點點 夠用
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：在這個級別里面感覺滿意，我的是老工廠生產(chǎn)的，但是很奇怪我朋友1年大半后也同樣買了1.8舒適型新工廠生產(chǎn)的遠景，但是我們換車來開兩個人都感覺2臺車動力相差比較大，我的動力強，他新工廠產(chǎn)的動力弱點，但是我的耗油，他的比我省油，估計是新舊工廠對發(fā)動機的調(diào)教有區(qū)別，舊工廠的調(diào)教注重動力，新工廠調(diào)教注重省油。
操控：
還行吧 這個價位的車沒有什么操控可言了 方向等就是一般表現(xiàn) 習慣就好
油耗：個人認為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠景永遠是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：還不錯，懸掛式偏向舒適調(diào)教的，懸掛行程長，而且偏軟。
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購買時間2007年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35842公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：1：2007年買的時候還是吉利的老工廠產(chǎn)的，小毛病很多，后來有個朋友1年大半后買了新工廠產(chǎn)的遠景，基本沒了之前我的毛病，但是對比后發(fā)覺新工廠的遠景減了一些可有可無的配置，例如備胎輪圈不是鋁合金的了，是鋼圈，例如我買的時候是配備了3把鑰匙（2把遙控鑰匙，1把應(yīng)急維修鑰匙，維修鑰匙只能開車門，不能開發(fā)動機），他的只配備了2把遙控鑰匙等等。2：離合有些高，有些硬。3：曾經(jīng)插點煙器給導航取電燒了保險絲，導致窗戶關(guān)不了，一個多小時高速開著窗戶那個難受。4：速度傳感器壞了一個，在路邊的維修店去修了一下，沒遠景原配的，80元用了個豐田花冠的竟然能通用，很神奇。5：水溫傳感器壞過一次，一直顯示水溫爆表，害我以為缺冷卻水跑去便利店買了冰的純凈水加進去，一路慢慢的開去4S店，結(jié)果4S店檢查完后說是水溫傳感器壞了，索賠了一個。6：車三年多快賣時，出現(xiàn)了低速10公里以下偶然會熄火，洗了一下油路和節(jié)氣門后就好了，但是剛洗后沒幾天就把車賣了。7：車大約用了2年后天窗一鍵關(guān)閉時關(guān)到一半經(jīng)常會開啟自動保護，誤以為夾到東西了，要一直按著關(guān)閉鍵才能把天窗關(guān)閉
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神��！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆啊！
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細看就別仔細看了，細節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠�。�
空間：空間大，后座軟硬剛好，每次回鄉(xiāng)下，老爸老媽就喜歡坐我的車，還說坐了不暈車。O(∩_∩)O哈哈~
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
一般，懸掛調(diào)教速度快了轉(zhuǎn)彎側(cè)傾得比較嚴重，60公里急轉(zhuǎn)彎不帶剎車的話感覺車要快翻了。
油耗：個人認為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠景永遠是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：還不錯，懸掛式偏向舒適調(diào)教的，懸掛行程長，而且偏軟。
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購買時間2009年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜啊
缺點：（應(yīng)該是幾點） 外形不夠漂亮，噪音十分響亮，風聲，胎噪聲，還有不知道哪里的各種稀奇古怪，亂七八糟的聲音，一些配件不耐用，比較容易壞，比如說減震器（時間長了就會咕隆咕隆的響），中控臺杯架蓋子里面的彈簧已經(jīng)成功越獄了，音響的音量控制旋鈕現(xiàn)在已經(jīng)徹底瘋了（比如你往高里調(diào)，它會根據(jù)心情給你一個它喜歡的音量，不一定是大還是小），右后門的中控鎖已然神經(jīng)了，不拉一下，你根本不知道是鎖了還是開了，前風擋雨刷非常興奮，不管新刷片還是舊刷片，只要刷起來那就是跳躍的節(jié)奏，治療了N次，用了N多方法，興奮依舊，隨丫去吧，玻璃擦干凈就行，不跟它較勁了，后風擋加熱絲已經(jīng)基本死傷殆盡了，只剩最下面的兩根（真的還只有兩根了）還在堅守陣地發(fā)揮余熱，看丫還能挺多久！點煙器插座，讓我拔電子狗插頭的時候一把給拽出來了，腸子（電線）拽老長，已經(jīng)換新的了，電瓶不好，已經(jīng)換了新的了，車體有的地方有皮膚病了（銹蝕），其他的等我想想再說。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神�。C7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆�。�
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細看就別仔細看了，細節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠��！
空間：車身長，空間大，特別是后備箱大，很不錯的。
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
操控一般，方向有點模糊，拐彎時側(cè)向比較嚴重，原因就是減震比較軟，買這車的估計也沒誰去當賽車開！
油耗：個人認為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠景永遠是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：前面說過了，車子縱向和橫向空間都不算富裕，但是符合A級車標準，隔音不好，各種雜音較多，胎噪風噪比較明顯，發(fā)動機聲音稍大，震動稍大，減震比較軟，舒適性較高，但是側(cè)傾明顯，車內(nèi)CD機功能全面，音響效果不是很挑剔的話還算不錯。
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購買時間2008年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：；動力。
缺點：（應(yīng)該是幾點） 外形不夠漂亮，噪音十分響亮，風聲，胎噪聲，還有不知道哪里的各種稀奇古怪，亂七八糟的聲音，一些配件不耐用，比較容易壞，比如說減震器（時間長了就會咕隆咕隆的響），中控臺杯架蓋子里面的彈簧已經(jīng)成功越獄了，音響的音量控制旋鈕現(xiàn)在已經(jīng)徹底瘋了（比如你往高里調(diào)，它會根據(jù)心情給你一個它喜歡的音量，不一定是大還是�。�，右后門的中控鎖已然神經(jīng)了，不拉一下，你根本不知道是鎖了還是開了，前風擋雨刷非常興奮，不管新刷片還是舊刷片，只要刷起來那就是跳躍的節(jié)奏，治療了N次，用了N多方法，興奮依舊，隨丫去吧，玻璃擦干凈就行，不跟它較勁了，后風擋加熱絲已經(jīng)基本死傷殆盡了，只剩最下面的兩根（真的還只有兩根了）還在堅守陣地發(fā)揮余熱，看丫還能挺多久！點煙器插座，讓我拔電子狗插頭的時候一把給拽出來了，腸子（電線）拽老長，已經(jīng)換新的了，電瓶不好，已經(jīng)換了新的了，車體有的地方有皮膚病了（銹蝕），其他的等我想想再說。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神��！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆啊！
內(nèi)飾：也是和外觀一樣，粗看還可以，不能細看。
空間：最滿意的就是空間了，當時要他也是因為他的超大空間；特別是他的行李箱大概在同級別最大的了吧。
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
指向性相當好，但我這個車方向盤偏重，不過這點在跑高速時有優(yōu)勢，速度160時平直路也不掌方向也不會跑偏（特別提醒：可能是特例，其他車友切記不要模仿），油門剎車感覺比較線性，油門一點就有，相當爽。但我們那批車離合偏高偏重，汶川5.12大地震在成都大堵車，踩離合踩得差點抽筋。
油耗：個人認為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠景永遠是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：還不錯，懸掛式偏向舒適調(diào)教的，懸掛行程長，而且偏軟。
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購買時間2011年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：遠景的外形夠大氣、尺寸可以毫不謙虛的說是同級別里邊個頭最大的了，有的話也寥寥無幾，而且要各個方面都有遠景的空間幾乎別的車達不到，我的1.8CVVT動力也挺夠勁、后備箱超大，上次買了個遙控大電動車給小孩還放了行李過年回四川實用啊、全程高速才5.5升每公里。車身線條也是我比較喜歡的流線型，側(cè)面霸氣側(cè)漏啊
缺點：這車的軸距有2600毫米，在同級車里面應(yīng)該算是不錯的軸距，但后排空間真的不好，分析了很久，終于發(fā)現(xiàn)，原來駕駛位置如果想得到一個比較理想的舒服的操作姿勢，座椅基本要移到最后，在這里很不好意思的告訴大家，我的身高只有172厘米，所以可想而知，再高的人開這個車，是多么的不舒服。主要是離合踏板的位置，如果能再入防火墻20厘米，那空間就無人能及了。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神啊！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆��！
內(nèi)飾：也是和外觀一樣，粗看還可以，不能細看。
空間：外形尺寸夠大、我172CM，77KG《偏胖》坐里邊還是夠?qū)挸耍笈旁卩l(xiāng)下坐過4個人，后備箱放過4輪遙控電動車還有回家過年行李�？梢韵胂髪W迪A6都沒有它大！遠景558L實用
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：在這個級別里面感覺滿意，我的是老工廠生產(chǎn)的，但是很奇怪我朋友1年大半后也同樣買了1.8舒適型新工廠生產(chǎn)的遠景，但是我們換車來開兩個人都感覺2臺車動力相差比較大，我的動力強，他新工廠產(chǎn)的動力弱點，但是我的耗油，他的比我省油，估計是新舊工廠對發(fā)動機的調(diào)教有區(qū)別，舊工廠的調(diào)教注重動力，新工廠調(diào)教注重省油。
操控：
操控呢？在市區(qū)，感覺還能完全應(yīng)對，超車降擋，都可以得心應(yīng)手，表示遺憾的是在低速如果車在極慢的速度行進中，想重新掛入一檔，那就要費點勁了，基本要掛兩次才能成功。另外，在高速轉(zhuǎn)彎時，側(cè)傾還有點厲害，主要問題是后輪不是獨立懸掛，還有就是舒適型調(diào)教的底盤，不適合激烈駕駛。
油耗：個人認為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠景永遠是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：還不錯，懸掛式偏向舒適調(diào)教的，懸掛行程長，而且偏軟。
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購買時間2007年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程107500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很低，和1.5的車子有的比。
缺點：1：2007年買的時候還是吉利的老工廠產(chǎn)的，小毛病很多，后來有個朋友1年大半后買了新工廠產(chǎn)的遠景，基本沒了之前我的毛病，但是對比后發(fā)覺新工廠的遠景減了一些可有可無的配置，例如備胎輪圈不是鋁合金的了，是鋼圈，例如我買的時候是配備了3把鑰匙（2把遙控鑰匙，1把應(yīng)急維修鑰匙，維修鑰匙只能開車門，不能開發(fā)動機），他的只配備了2把遙控鑰匙等等。2：離合有些高，有些硬。3：曾經(jīng)插點煙器給導航取電燒了保險絲，導致窗戶關(guān)不了，一個多小時高速開著窗戶那個難受。4：速度傳感器壞了一個，在路邊的維修店去修了一下，沒遠景原配的，80元用了個豐田花冠的竟然能通用，很神奇。5：水溫傳感器壞過一次，一直顯示水溫爆表，害我以為缺冷卻水跑去便利店買了冰的純凈水加進去，一路慢慢的開去4S店，結(jié)果4S店檢查完后說是水溫傳感器壞了，索賠了一個。6：車三年多快賣時，出現(xiàn)了低速10公里以下偶然會熄火，洗了一下油路和節(jié)氣門后就好了，但是剛洗后沒幾天就把車賣了。7：車大約用了2年后天窗一鍵關(guān)閉時關(guān)到一半經(jīng)常會開啟自動保護，誤以為夾到東西了，要一直按著關(guān)閉鍵才能把天窗關(guān)閉
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神啊！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆��！
內(nèi)飾：也是和外觀一樣，粗看還可以，不能細看。
空間：比較自由緊湊車還沒見有這空間大的，特別是頭部空間，很多車坐里面很壓抑。空間滿意，后排空間以及橫向空間都非常大，而且后排座椅可以完全放倒
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：在這個級別里面感覺滿意，我的是老工廠生產(chǎn)的，但是很奇怪我朋友1年大半后也同樣買了1.8舒適型新工廠生產(chǎn)的遠景，但是我們換車來開兩個人都感覺2臺車動力相差比較大，我的動力強，他新工廠產(chǎn)的動力弱點，但是我的耗油，他的比我省油，估計是新舊工廠對發(fā)動機的調(diào)教有區(qū)別，舊工廠的調(diào)教注重動力，新工廠調(diào)教注重省油。
操控：
還行，可以接受，只是過彎時速度太快了就不行了
油耗：因為經(jīng)常市區(qū)行駛，還是上下班高峰期，全程空調(diào)10升油耗偏高，但是估計其他1.8排量的車在這樣的環(huán)境下使用也省不到哪里去。很懷念當時4元多的油價。
舒適：在這個級別的車中應(yīng)該算是比較好的，不少親朋好友坐的車，感覺都還不錯，特別要指出的是在新我沒亂折騰前，噪聲控制不錯，在野外用五十碼左右速度行進，幾乎聽不到任何聲音，當時還因為感覺風扇轉(zhuǎn)動的聲音有點大，專門到成都換風扇，結(jié)果要換的風扇試驗時比原車聲音還大，其實風扇聲音是非常小的，只不過車太安靜被放大了。當然，現(xiàn)在車的噪聲比原來大了，主要是風噪增加比較明顯一些。這個我認為一是因為自己亂折騰，二是年頭也有點久造成的。
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購買時間2008年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程79800公里
綜合評分
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優(yōu)點：遠景的外形夠大氣、尺寸可以毫不謙虛的說是同級別里邊個頭最大的了，有的話也寥寥無幾，而且要各個方面都有遠景的空間幾乎別的車達不到，我的1.8CVVT動力也挺夠勁、后備箱超大，上次買了個遙控大電動車給小孩還放了行李過年回四川實用啊、全程高速才5.5升每公里。車身線條也是我比較喜歡的流線型，側(cè)面霸氣側(cè)漏啊
缺點：接縫不怎么吻合
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神�。C7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆��！
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細看就別仔細看了，細節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠啊！
空間：還算滿意，坐4個人挺不錯的，但是畢竟是2007年出的緊湊型車，市內(nèi)代步空間滿意，但是坐5個人后排感覺比較擁擠（其實我親自試過7系，S系后排座3個人開長途也是很不舒服的）
配置：以08年的標準看的話遠景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：動力，這一項是非常值得表揚的一項，車身總質(zhì)量1200公斤，配合172牛頓每米的扭矩，再加上102千瓦的功率，這車還真的挺爽的，本人有十一年的駕齡，這車曾經(jīng)在高速我自己跑到過180公里每小時，還可以跑，但由于噪音很大，而且旁邊還有熟睡的老婆，就不敢再上了。
操控：
油門響應(yīng)靈敏，提速很快，方向準確，轉(zhuǎn)彎半徑小，變速箱行程短，換了紅線齒輪油，性能明顯提升，換擋輕巧順暢，有吸入感，操控自如，底盤不夠緊湊，高速過彎時會有輕微的轉(zhuǎn)向過度，減震調(diào)的較軟，強調(diào)舒適性，過彎時側(cè)傾明顯，離合器踏板稍高，適應(yīng)后可以無視，但是離合比較重，比較鍛煉左腿。（5年來沒有變化）
油耗：個人認為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠景永遠是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：前面說過了，車子縱向和橫向空間都不算富裕，但是符合A級車標準，隔音不好，各種雜音較多，胎噪風噪比較明顯，發(fā)動機聲音稍大，震動稍大，減震比較軟，舒適性較高，但是側(cè)傾明顯，車內(nèi)CD機功能全面，音響效果不是很挑剔的話還算不錯。
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