吉利汽車-遠(yuǎn)景
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遠(yuǎn)景
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗和動力，油耗百公里長途5個多，平均6個多，動力來說夠用，爬坡非常給力。
缺點：這車的軸距有2600毫米，在同級車?yán)锩鎽?yīng)該算是不錯的軸距，但后排空間真的不好，分析了很久，終于發(fā)現(xiàn)，原來駕駛位置如果想得到一個比較理想的舒服的操作姿勢，座椅基本要移到最后，在這里很不好意思的告訴大家，我的身高只有172厘米，所以可想而知，再高的人開這個車，是多么的不舒服。主要是離合踏板的位置，如果能再入防火墻20厘米，那空間就無人能及了。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神啊！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆�。�
內(nèi)飾：新車基本沒有氣味，比很多合資車都好，相當(dāng)滿意，而且我們那批車全部采用輕觸鍵，感覺比較上檔次。
空間：最滿意的就是空間了，當(dāng)時要他也是因為他的超大空間；特別是他的行李箱大概在同級別最大的了吧。
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
還行吧 這個價位的車沒有什么操控可言了 方向等就是一般表現(xiàn) 習(xí)慣就好
油耗：個人認(rèn)為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠(yuǎn)景永遠(yuǎn)是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：在這個級別的車中應(yīng)該算是比較好的，不少親朋好友坐的車，感覺都還不錯，特別要指出的是在新我沒亂折騰前，噪聲控制不錯，在野外用五十碼左右速度行進，幾乎聽不到任何聲音，當(dāng)時還因為感覺風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的聲音有點大，專門到成都換風(fēng)扇，結(jié)果要換的風(fēng)扇試驗時比原車聲音還大，其實風(fēng)扇聲音是非常小的，只不過車太安靜被放大了。當(dāng)然，現(xiàn)在車的噪聲比原來大了，主要是風(fēng)噪增加比較明顯一些。這個我認(rèn)為一是因為自己亂折騰，二是年頭也有點久造成的。
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購買時間2008年01月
購買地點山東 德州
裸車價格7.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程64134公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和動力讓我很滿意。
缺點：（應(yīng)該是幾點） 外形不夠漂亮，噪音十分響亮，風(fēng)聲，胎噪聲，還有不知道哪里的各種稀奇古怪，亂七八糟的聲音，一些配件不耐用，比較容易壞，比如說減震器（時間長了就會咕隆咕隆的響），中控臺杯架蓋子里面的彈簧已經(jīng)成功越獄了，音響的音量控制旋鈕現(xiàn)在已經(jīng)徹底瘋了（比如你往高里調(diào)，它會根據(jù)心情給你一個它喜歡的音量，不一定是大還是�。�，右后門的中控鎖已然神經(jīng)了，不拉一下，你根本不知道是鎖了還是開了，前風(fēng)擋雨刷非常興奮，不管新刷片還是舊刷片，只要刷起來那就是跳躍的節(jié)奏，治療了N次，用了N多方法，興奮依舊，隨丫去吧，玻璃擦干凈就行，不跟它較勁了，后風(fēng)擋加熱絲已經(jīng)基本死傷殆盡了，只剩最下面的兩根（真的還只有兩根了）還在堅守陣地發(fā)揮余熱，看丫還能挺多久！點煙器插座，讓我拔電子狗插頭的時候一把給拽出來了，腸子（電線）拽老長，已經(jīng)換新的了，電瓶不好，已經(jīng)換了新的了，車體有的地方有皮膚病了（銹蝕），其他的等我想想再說。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神啊！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆啊！
內(nèi)飾：可參看圖片，內(nèi)飾絕對不錯，門邊都是軟包的，真皮打孔座椅至今嶄新，一點沒磨損，用料太好了，首批車太厚道。
空間：空間很不錯，后備箱很能裝
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
液壓助力沒有電子助力輕快。高速車穩(wěn)定，操控比較滿意。指向還可以。
油耗：個人認(rèn)為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠(yuǎn)景永遠(yuǎn)是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：開起來還是較舒服的。特別是后排坐起來非常舒服。
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購買時間2007年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好油耗低，質(zhì)量穩(wěn)定
缺點：這車的軸距有2600毫米，在同級車?yán)锩鎽?yīng)該算是不錯的軸距，但后排空間真的不好，分析了很久，終于發(fā)現(xiàn)，原來駕駛位置如果想得到一個比較理想的舒服的操作姿勢，座椅基本要移到最后，在這里很不好意思的告訴大家，我的身高只有172厘米，所以可想而知，再高的人開這個車，是多么的不舒服。主要是離合踏板的位置，如果能再入防火墻20厘米，那空間就無人能及了。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神��！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙，用料來說都是硬質(zhì)塑料的地方多，但從價格和整車的質(zhì)量，覺得性價比還是很高的，雖然內(nèi)飾的模具公差比較大，但材料基本都是環(huán)保材料，從味道上可以看出來，吉利真的用心去做這個車了。
空間：足夠一般家庭家用的 當(dāng)然只能說夠用 不能奢望太多 但是比現(xiàn)在各種的緊湊型小車空間好太多太多了
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
方向感好、油門輕、換擋輕快、檔位清晰。城區(qū)道路駕駛時，稍感離合踏板沉重。高速感覺可控性良好。有一朋友說相比他的SRV各方面都沉：離合、剎車、轉(zhuǎn)向，就是動力好。另有一尚未買車的朋友盛贊感覺好，一試就像自己的車，上手快，操控流暢沒有陌生感。
油耗：個人認(rèn)為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠(yuǎn)景永遠(yuǎn)是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：還是可以的，座椅支撐合適，開長途也不腰酸背痛那種，后排比較人性化還有個中央扶手，特舒服、對比高檔車的座椅加熱啊通風(fēng)什么的有點欠缺，但我們畢竟一分錢一分貨，物美價廉、
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購買時間2009年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程89800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好油耗低，質(zhì)量穩(wěn)定
缺點：（應(yīng)該是幾點） 外形不夠漂亮，噪音十分響亮，風(fēng)聲，胎噪聲，還有不知道哪里的各種稀奇古怪，亂七八糟的聲音，一些配件不耐用，比較容易壞，比如說減震器（時間長了就會咕隆咕隆的響），中控臺杯架蓋子里面的彈簧已經(jīng)成功越獄了，音響的音量控制旋鈕現(xiàn)在已經(jīng)徹底瘋了（比如你往高里調(diào)，它會根據(jù)心情給你一個它喜歡的音量，不一定是大還是�。�，右后門的中控鎖已然神經(jīng)了，不拉一下，你根本不知道是鎖了還是開了，前風(fēng)擋雨刷非常興奮，不管新刷片還是舊刷片，只要刷起來那就是跳躍的節(jié)奏，治療了N次，用了N多方法，興奮依舊，隨丫去吧，玻璃擦干凈就行，不跟它較勁了，后風(fēng)擋加熱絲已經(jīng)基本死傷殆盡了，只剩最下面的兩根（真的還只有兩根了）還在堅守陣地發(fā)揮余熱，看丫還能挺多久！點煙器插座，讓我拔電子狗插頭的時候一把給拽出來了，腸子（電線）拽老長，已經(jīng)換新的了，電瓶不好，已經(jīng)換了新的了，車體有的地方有皮膚病了（銹蝕），其他的等我想想再說。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神�。C7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆�。�
內(nèi)飾：設(shè)計思路不錯，做工一般般，值得表揚的是新車內(nèi)從提車時開始就基本沒有異味，很難得；中間的扶手箱材料太差，卡扣易壞；后窗簾很實用。
空間：一般夠用，后備箱超大。
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
一般，談不上操控吧。
油耗：個人認(rèn)為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠(yuǎn)景永遠(yuǎn)是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：開起來還是較舒服的。特別是后排坐起來非常舒服。
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購買時間2007年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好油耗低，質(zhì)量穩(wěn)定
缺點：（應(yīng)該是幾點） 外形不夠漂亮，噪音十分響亮，風(fēng)聲，胎噪聲，還有不知道哪里的各種稀奇古怪，亂七八糟的聲音，一些配件不耐用，比較容易壞，比如說減震器（時間長了就會咕隆咕隆的響），中控臺杯架蓋子里面的彈簧已經(jīng)成功越獄了，音響的音量控制旋鈕現(xiàn)在已經(jīng)徹底瘋了（比如你往高里調(diào)，它會根據(jù)心情給你一個它喜歡的音量，不一定是大還是�。�，右后門的中控鎖已然神經(jīng)了，不拉一下，你根本不知道是鎖了還是開了，前風(fēng)擋雨刷非常興奮，不管新刷片還是舊刷片，只要刷起來那就是跳躍的節(jié)奏，治療了N次，用了N多方法，興奮依舊，隨丫去吧，玻璃擦干凈就行，不跟它較勁了，后風(fēng)擋加熱絲已經(jīng)基本死傷殆盡了，只剩最下面的兩根（真的還只有兩根了）還在堅守陣地發(fā)揮余熱，看丫還能挺多久！點煙器插座，讓我拔電子狗插頭的時候一把給拽出來了，腸子（電線）拽老長，已經(jīng)換新的了，電瓶不好，已經(jīng)換了新的了，車體有的地方有皮膚病了（銹蝕），其他的等我想想再說。
外觀：刨去前臉不說的話，整車還算比較耐看，尤其是后視45度，整車線條圓潤流暢，屁屁有棱有角，很耐看，前臉只能說不丑，關(guān)鍵是兩個大燈太憨了，眼大無神啊！EC7就好看很多，大燈是關(guān)鍵！點睛之筆啊！
內(nèi)飾：我的是真皮天窗的，看上去干凈整潔寬敞大方，用料不是太好，表盤我很喜歡。
空間：不錯,尤其是后排,比合資洋品牌15萬左右的好
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：1.8的動力還是不錯的，已經(jīng)是快6年的車了，發(fā)動機狀態(tài)非常好，高速輕松120以上最快跑過193的時速（瞬時，電子狗上顯示的，沒敢低頭看邁速表）油門沒有到底，還能快，但是害怕了......動力儲備夠用，高速上超車比較輕松。
操控：
一般，地盤技術(shù)希望加強
油耗：個人認(rèn)為是本車最大的亮點，1.8的排量，1.5的油耗，2.0的動力，非常經(jīng)濟的一款發(fā)動機，高速120左右的油耗在6點幾，跑國道限速以內(nèi)60-80左右，只有5點幾，城區(qū)正常路況下（不是特別擁堵）8-9，我個人的最好成績是一滿箱油，拉了四個體型正常的成年人和一個3歲的孩子，跑了873公里，加油燈亮，其中60%高速，10%市區(qū)，10縣城，20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游，補充加油的時候，遠(yuǎn)景永遠(yuǎn)是補油最少的，同去的車型有騏達1.6自動，福美來1.6手動，寶來1.6自動，派力奧1.5手動，賽歐1.6自動，奔騰B70 2.0自動，賽拉圖1.6手動（5年多來沒有變化）
舒適：底盤差點，有點偏軟，不過還是覺得不錯了。
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購買時間2009年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、油耗低、性價比特高。
缺點：外形側(cè)面還算漂亮修長，前臉，特別是大燈，確實在現(xiàn)在看來不太好看。座椅舒適度也差點，包裹性不足，想找個舒適點的駕駛姿勢也很難。個別檔位不太好掛，得使點勁。
外觀：最喜歡遠(yuǎn)景的側(cè)面線條，流暢、屁股我也超喜歡，一看就是特穩(wěn)重那種，唯一感覺大燈稍微有點太大，但是還可以吧，大燈還有透鏡，一般這價格哪里有這配置
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細(xì)看就別仔細(xì)看了，細(xì)節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠(yuǎn)�。�
空間：最滿意的就是空間了，當(dāng)時要他也是因為他的超大空間；特別是他的行李箱大概在同級別最大的了吧。
配置：很高，真皮坐椅，倒車、泊車?yán)走_，自動天窗，全自動空調(diào)、行車電腦，隔熱玻璃，后遮陽簾，配置豐富。
動力：我覺得不錯，初段弱點，兩千轉(zhuǎn)以上很猛
操控：
指向性相當(dāng)好，但我這個車方向盤偏重，不過這點在跑高速時有優(yōu)勢，速度160時平直路也不掌方向也不會跑偏（特別提醒：可能是特例，其他車友切記不要模仿），油門剎車感覺比較線性，油門一點就有，相當(dāng)爽。但我們那批車離合偏高偏重，汶川5.12大地震在成都大堵車，踩離合踩得差點抽筋。
油耗：油氣兩用，節(jié)省！
舒適：前面說過了，車子縱向和橫向空間都不算富裕，但是符合A級車標(biāo)準(zhǔn)，隔音不好，各種雜音較多，胎噪風(fēng)噪比較明顯，發(fā)動機聲音稍大，震動稍大，減震比較軟，舒適性較高，但是側(cè)傾明顯，車內(nèi)CD機功能全面，音響效果不是很挑剔的話還算不錯。
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購買時間2008年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別省油，特別是高速路
缺點：離合器稍重，平常不要緊，長途腳累，大概車?yán)狭税桑罱蛩闾詫毶腺I離合器加長裝置來減輕力度，人性化的配置不多，但是我的畢竟是08年了的，現(xiàn)在應(yīng)該有提高了吧
外觀：以當(dāng)年的標(biāo)準(zhǔn)來看，這個價位的車遠(yuǎn)景看起來比較大氣，車比較長，但是細(xì)看會發(fā)覺造工很一般，車燈很大但是沒神。
內(nèi)飾：新車基本沒有氣味，比很多合資車都好，相當(dāng)滿意，而且我們那批車全部采用輕觸鍵，感覺比較上檔次。
空間：基本夠用，后備箱很大！
配置：很高很高，就是因為性價比才買的。
動力：在這個級別里面感覺滿意，我的是老工廠生產(chǎn)的，但是很奇怪我朋友1年大半后也同樣買了1.8舒適型新工廠生產(chǎn)的遠(yuǎn)景，但是我們換車來開兩個人都感覺2臺車動力相差比較大，我的動力強，他新工廠產(chǎn)的動力弱點，但是我的耗油，他的比我省油，估計是新舊工廠對發(fā)動機的調(diào)教有區(qū)別，舊工廠的調(diào)教注重動力，新工廠調(diào)教注重省油。
操控：
操控性很好，一位同事購買了大眾途觀，在開我的遠(yuǎn)景之后說：沒有想到吉利遠(yuǎn)景的操控也這么好。
油耗：因為經(jīng)常市區(qū)行駛，還是上下班高峰期，全程空調(diào)10升油耗偏高，但是估計其他1.8排量的車在這樣的環(huán)境下使用也省不到哪里去。很懷念當(dāng)時4元多的油價。
舒適：座椅選型和人機工程方面不理想，高個子的駕駛員不太容易找到合適的姿勢；后排乘坐空間只能說還行，中等個子的人長時間乘坐也能接受；行李箱超大，浪費了整車長度；基本上感覺除了隔音和座椅比不上，空間感受上比花冠還好些。
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購買時間2008年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程124000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，相比同樣配置的合資品牌價格優(yōu)勢很明顯，
缺點：離合太重，不適合女孩子駕駛，汽車尾部不好看，前照大燈太大了點，希望能改進。
外觀：沉穩(wěn)大氣,但前大燈過于大導(dǎo)致視覺上不合諧,如果前后輪的輪距再大一點就更好看了,現(xiàn)在這樣顯的大身體小腳.
內(nèi)飾：用料還可以，不能說高檔，但也比較講究。
空間：基本夠用，車子應(yīng)該后備箱短點，可以把車內(nèi)空間擴大
配置：性價比還要再累述一下，此車配置電動雙向內(nèi)藏式天窗、全自動恒溫空調(diào)，行車電腦顯示屏，有瞬時油耗和百公里綜合油耗，還有剩余油量所能行進的公里數(shù)，全車打孔真皮座椅，真皮方向盤，六探頭倒車?yán)走_，前二后四。1.8升CVVT發(fā)動機，全車同尺寸五個鋁合金輪轂，單車價格：75800，估計就是現(xiàn)在，這車的性價比還是非常高的。
動力：很好，1.8的排量，比其他2.0以下的都好（不能帶T的哈）
操控：
還可以,只是過彎時速度太快車明顯側(cè)的比較厲害,后來自己加了平衡桿好多了,方向盤比較輕 女性開起來還比較容易操控,個人覺的路感還是比較明確的.
油耗：最滿意的一點，市區(qū)不堵車的話不到7升，高速5.5升，鄉(xiāng)村道路不到5升，綜合油耗6.5。主要是在市區(qū)開，但大學(xué)城這邊基本上不堵車，因為沒有立交橋，紅綠燈很多，平均時速只有20公里。
舒適：靜音偏差，老車了！天窗異響，下雨天窗漏水等等都有！不在乎了！說實話還是經(jīng)常上網(wǎng)看別人老說異響才發(fā)現(xiàn)的，不影響心情！唯一不滿意的地方是空調(diào)！制冷制熱量不足！
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購買時間2009年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：離合器稍重，平常不要緊，長途腳累，大概車?yán)狭税�，最近打算淘寶上買離合器加長裝置來減輕力度，人性化的配置不多，但是我的畢竟是08年了的，現(xiàn)在應(yīng)該有提高了吧
外觀：以當(dāng)年的標(biāo)準(zhǔn)來看，這個價位的車遠(yuǎn)景看起來比較大氣，車比較長，但是細(xì)看會發(fā)覺造工很一般，車燈很大但是沒神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算可以，那會賣的最火的比亞迪f3，它們兩個車都是模仿日系某車，顯然吉利更細(xì)致，做工不錯，比奇瑞也強點，中規(guī)中矩吧！
空間：還可以，一般的貨物還是能裝下手的，這點是非常的滿意
配置：以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價比還是很高的，但是現(xiàn)在來說就不太行了，可選的車型太多了，仁者見仁，鬼者見鬼吧！
動力：賽車發(fā)動機動力強勁，提速快，這款發(fā)動機是06還是07年全國十佳發(fā)動機第二名，是當(dāng)時的亞洲方程式賽車用的發(fā)動機，只不過用于賽車時經(jīng)過專門調(diào)校，最高轉(zhuǎn)速可以到8000轉(zhuǎn)，輸出功率更大。有這樣的先天優(yōu)勢，動力強勁，一點就有，新車時還有那種加速時在水上滑出去的感覺，高速上降檔超車非常爽，在這個級別的車中可以毫不夸張地說是相當(dāng)出類拔萃的，凡是開過我車的車友都對此相當(dāng)認(rèn)可，需要說明的一點是，我的車一直用97號油，因為按壓縮比，用97更合適，另外，我也堅持用全合成機油。
操控：
操控很好 就是減震太次了
油耗：油耗相對比較滿意，作為1.8升的排量，市區(qū)八升，高速六升，已經(jīng)及格了。
舒適：舒適性不錯,偏軟的懸掛,非常舒服.
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購買時間2007年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：懸掛偏軟，后輪據(jù)太窄，導(dǎo)致車后貌不好看，
外觀：外觀，真的不敢恭維，尤其是前臉，設(shè)計的協(xié)調(diào)性不夠好，雖然風(fēng)阻系數(shù)很低，但看著真的不耐看。
內(nèi)飾：猛的一看還不錯，能不仔細(xì)看就別仔細(xì)看了，細(xì)節(jié)請忽視，新車基本沒味，用料還算厚道，中控塑料感較重，工藝和質(zhì)量還是任重道遠(yuǎn)�。�
空間：空間足夠大，特別是后備箱，裝運些物品很方便。
配置：很高很高，就是因為性價比才買的。
動力：我是1.8CVVT，可以說動力充沛，起步秒殺2.0以下的車，1.8我個人覺得夠用了、帶T的太費油
操控：
操控呢？在市區(qū)，感覺還能完全應(yīng)對，超車降擋，都可以得心應(yīng)手，表示遺憾的是在低速如果車在極慢的速度行進中，想重新掛入一檔，那就要費點勁了，基本要掛兩次才能成功。另外，在高速轉(zhuǎn)彎時，側(cè)傾還有點厲害，主要問題是后輪不是獨立懸掛，還有就是舒適型調(diào)教的底盤，不適合激烈駕駛。
油耗：這個是我最引以為傲的、我過年回四川綿陽1956KM，加93#汽油，路上也有92#汽油一共加了920元錢，5個人＋一滿后備箱！車屁股像坐在地上一樣，100KM6升油都不到，平常開7個油，因為改裝了排氣起步加油猛因此費油
舒適：前面說過了，車子縱向和橫向空間都不算富裕，但是符合A級車標(biāo)準(zhǔn)，隔音不好，各種雜音較多，胎噪風(fēng)噪比較明顯，發(fā)動機聲音稍大，震動稍大，減震比較軟，舒適性較高，但是側(cè)傾明顯，車內(nèi)CD機功能全面，音響效果不是很挑剔的話還算不錯。
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