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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看車的時(shí)候最想選擇一臺(tái)好開的車子，于是就試駕了好幾臺(tái)，最終還是覺得這臺(tái)車的手感比較不錯(cuò)，非常容易上手，挺好開的。
缺點(diǎn)：雖然開了這么久，但總體感覺還算不錯(cuò)。不過，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，并不是很好，給人一種很硬的感覺，還有一個(gè)中控屏，看起來并不是很好。不過，對(duì)我而言，那些小事實(shí)在沒什么吐槽的。這輛車，我最喜歡的不是內(nèi)部，而是性能，還有后面的配置。
外觀：外觀造型很喜歡，平時(shí)停在路邊都會(huì)成為一道美麗的風(fēng)景線，給整體加分不少，棱角分明的前臉，凌厲的腰線，整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言干凈利落，總體是我非常喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)用料很實(shí)在，沒有太多的硬塑料的成分，摸上去手感很柔軟
空間：空間很寬敞，非常的寬裕，挺有一種房車的感覺，后排坐三個(gè)人，一點(diǎn)都不擁擠，就是用一個(gè)字來形容‘大’
配置：畢竟這也是我自己買的第一輛車，怎么看都怎么好看！白色的內(nèi)飾我老婆簡(jiǎn)直是太喜歡了，但是會(huì)不太好打理，外觀內(nèi)飾和基本配置都是很不錯(cuò)的。價(jià)值決定價(jià)格，綜合配置加上這個(gè)價(jià)格還是合理的。
動(dòng)力：整個(gè)過程感覺動(dòng)力都是很強(qiáng)勁，起步和加速的銜接做的很好，沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯(cuò)，提速的表現(xiàn)我覺得優(yōu)秀，并且起步也不會(huì)有頓挫感，至少在市區(qū)開的話完全沒問題，可靠性也有保障，我家里人坐車上說也不會(huì)有被甩的感覺，不會(huì)浪費(fèi)車子這么棒的動(dòng)力。
越野：
我對(duì)這輛車的第一印象還算不錯(cuò)，一開始我還以為這輛車的方向盤有點(diǎn)輕，但隨著駕駛的深入，我發(fā)現(xiàn)它的控制力非常好，而且隨著車速的增加，方向盤也會(huì)越來越沉。而且，當(dāng)汽車在充滿燃油的情況下，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)很大的顛簸。
油耗：個(gè)人感覺還是比較高的，差不多在11個(gè)左右。像我平常開車駕駛習(xí)慣腳感比較重，所以比較費(fèi)油
舒適：座椅是超級(jí)舒服，包裹性高，柔軟度也有，還有它的底盤不硬，一些不好的路況都能很好的通過，這讓我在帶著哥們朋友出門得瑟的時(shí)候很有面子，車子里面的隔音也好，只不過我自己感覺后面關(guān)門的聲響比前面的大，稍微有點(diǎn)心疼啊。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它空間大，顏值高，開著出去談工作，很有面子，外觀內(nèi)飾看著很上檔次，有點(diǎn)像六七十萬的車，用料質(zhì)感也是由內(nèi)而外都很棒
缺點(diǎn)：節(jié)假日去旅游等等，車子可以千里行，后備箱也挺大，非常適合平常經(jīng)常開車用車的，這輛車的表現(xiàn)還不錯(cuò)，不滿意的地方也沒有什么要說的，實(shí)用性很強(qiáng)，那么這款車的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，外觀也很符合，內(nèi)部空間寬大。
外觀：他的顏值在線氣質(zhì)上也到位，人靠衣裝，非常吸引人，有設(shè)計(jì)感，他的一個(gè)回頭率也比較的高，細(xì)微的線條，這是一款顏值高的車，我喜歡這種更大氣、時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的外觀，而且我覺得自己喜歡的應(yīng)該就是覺得合適的，看過去挺好看的。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)非常美觀，各種功能都能夠獲得很好的體驗(yàn)，儲(chǔ)物空間方面做的挺到位的，也沒有什么異味，用料都很良心，對(duì)細(xì)節(jié)不忽視，一些細(xì)節(jié)方面做的都很好，我覺得挺好的。
空間：開起來還是挺舒服的，他的一個(gè)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)我也是比較喜歡的，前排后排的距離都是夠用的，夠?qū)挸ǖ�，在我看來的話我覺得挺大的，包括每個(gè)人都可以坐的很舒坦，整體上來說這款車子的空間還是很夠用的了。
配置：車子還是比較上檔次的，內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輔助安全配置基本上都滿滿的，因?yàn)閯偵鲜械脑驔]有太大的優(yōu)惠，價(jià)格方面也比較一般。
動(dòng)力：動(dòng)力我就不多說了，這車的動(dòng)力對(duì)于我們家來說已經(jīng)足夠了。我老婆平時(shí)開車很慢，平時(shí)加速還是很漂亮的，超車不拖沓，轉(zhuǎn)向操作很方便。爆發(fā)力也有很大的優(yōu)勢(shì)，精力充沛，加速和后推的感覺特別強(qiáng)。高架跑了一次，車少，我加速跑起來相當(dāng)?shù)臅晨爝@點(diǎn)真的需要親試。
越野：
高速很穩(wěn)的，停車都不是事兒，前面有障礙物都可以自動(dòng)
油耗：油耗目前11個(gè)，勉強(qiáng)還是能接受的，畢竟他車的質(zhì)量本身就很重，車子也比較大
舒適：皮革的座椅，填充物也很柔軟。座椅弧度也符合人體工程學(xué)，即使開車兩三個(gè)小時(shí)也沒有覺得很累。前排的座椅還支持記憶功能和電動(dòng)調(diào)控，非常的便利，另外還帶了加熱和通風(fēng)功能，夏天不會(huì)太熱，冬天也不會(huì)倒是屁股太冷。整體來說還是不錯(cuò)的，但是后排中央扶手的設(shè)計(jì)用料是硬塑料，沒有達(dá)到一個(gè)放松雙手的作用。中央扶手上的小儲(chǔ)物盒倒是可以放一些小糖果！
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂的外觀確實(shí)霸氣，一眼就能認(rèn)出。線條感非常的強(qiáng)，滿滿的肌肉感，不管是商用還是家用都非常不錯(cuò)，而且七座空間滿足我現(xiàn)在的家庭需求。視野開闊，開起來不會(huì)覺得笨重
缺點(diǎn)：就是按鍵太不方便了，觸摸的就是好看，一點(diǎn)不實(shí)用。經(jīng)常按錯(cuò)，還有地盤過爛路感覺是坐上了樓下的搖搖車，很顛簸。
外觀：外觀看上去十分的大氣，感覺設(shè)計(jì)風(fēng)格有一些時(shí)尚的元素，就算是再過幾年看上去也不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：途昂這車子的內(nèi)飾我覺得就蠻不錯(cuò)的，簡(jiǎn)約而不單調(diào)，內(nèi)飾的整體效果就達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的程度，內(nèi)飾的話作為工作中的接待用車也不錯(cuò)，內(nèi)飾其實(shí)的讓我媳婦來說，他的工作臺(tái)就不一樣了， 觸感很不錯(cuò)
空間：這車空間沒有什么可以挑剔的，全家坐著都沒有問題，關(guān)鍵是老人坐著沒那么壓抑。
配置：當(dāng)然，在購(gòu)買車的時(shí)候，最重要的還是性價(jià)比，第一，售價(jià)是否達(dá)到了自己的預(yù)期，其次就是油耗，這將會(huì)影響到以后的用車成本。最關(guān)鍵的是，這輛車的整體表現(xiàn)如何，會(huì)不會(huì)比同級(jí)車更好？最后，我的感覺是，很符合我目前的狀態(tài)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)5米的大塊頭來說也不在話下，隨時(shí)都是動(dòng)力充沛，起步有勁兒，因?yàn)樗妆P比較高，對(duì)于貴州的山路地形可以做到輕輕松松的上下坡，上高速也很平穩(wěn)，稍微給點(diǎn)油，秒秒鐘就沖向前了！
越野：
剎車很靈敏，而且輔助科技非常多，都是特別實(shí)用的干貨，跑高速需要用到的ACC自適應(yīng)巡航，讓我在工作的途中也感到很輕松，輕點(diǎn)油門可以繼續(xù)加速松開油門，他又回到了設(shè)定的速度，非常的智能。而且他有胎壓顯示，一旦胎壓不足，會(huì)馬上提醒我，主動(dòng)剎車也很智能，因?yàn)槲医?jīng)常需要去不熟悉的地方出差，有時(shí)候停車倒車的時(shí)候，一不小心就容易剮蹭到，主動(dòng)剎車可以很好的幫助我及時(shí)剎停。
油耗：我覺得這個(gè)車子的油耗是不太高的，整體性能穩(wěn)定，總之在預(yù)料之內(nèi)，值得一提的是，還是可以的，城市道路多，綜合他的各個(gè)方面來看，還是挺符合我之前預(yù)期的想法的。
舒適：從舒適性上來說，這輛車的空間和座位都很不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，通過一些凹凸不平的地方，也有很好的緩沖。不過，這款車的舒適性受到了影響在于里面的噪聲比較大，會(huì)對(duì)開車的人造成很大的影響。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格37.55萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說在同價(jià)位的車?yán)锩�，途昂真的是性價(jià)比最好的，車子的縫隙也是勻稱整齊，價(jià)錢便宜，優(yōu)惠力度大，相當(dāng)劃算，細(xì)節(jié)都很精細(xì)，讓一個(gè)90年奔三大叔第一次體驗(yàn)到了速度與激情的感覺。
缺點(diǎn)：新款途昂外觀方面我是比較感覺一般的，尤其是尾燈的設(shè)計(jì)，雖然是貫穿式的尾燈，但是他的造型不好看，還有輪轂方面不是我喜歡的類型，看上去不夠運(yùn)動(dòng)感。
外觀：新車的側(cè)面車身看起來很扎實(shí)，腰線描述的較為自然，多幅式的輪轂很高級(jí)，尾部的樣式很大氣.
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，就是稍微有一些大，做工比較的精致，方向盤手感也很好，中控區(qū)的話設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，用起來相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
空間：我覺得途昂在空間上的整體表現(xiàn)可以說是比較不錯(cuò)的，7座SUV，基本是能夠滿足家庭的日常出行了。
配置：我給這輛車的整體打分很高，從安全、操控、以及這輛車的品質(zhì)來看，都非常的好。我和這輛車相處的很久，對(duì)這輛車也有了更多的了解，會(huì)覺得這輛車很好。
動(dòng)力：挺上頭的！有時(shí)候自己開車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)爽一把動(dòng)力的話家用是真沒問題，我感覺途昂這個(gè)車的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期。這臺(tái)車的動(dòng)力對(duì)于我來說是完完全全夠用的，跑在路上動(dòng)力是一點(diǎn)都不低調(diào)呀。
越野：
如果說操控非常好，非常完美的話，也不太現(xiàn)實(shí)，方向盤在我手里基本上沒有過跑偏的情況發(fā)生，方向指哪兒打哪兒感覺很強(qiáng)，在跑高速的時(shí)候挺舒適的，感覺挺準(zhǔn)的那種，在我開這輛車以來的日子里
油耗：還算是能接受吧，畢竟它體積也擺在這兒，還不錯(cuò)。
舒適：舒適度特別好，柔軟的座椅配上車內(nèi)清新的空氣，讓人就非常的放松，而且噪音也不是很大，隔音蠻好的，效果非常不錯(cuò)
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車子就是接送孩子的，因?yàn)槲医?jīng)常到全國(guó)各地出差，就給我媳婦開這輛車，家里還有兩個(gè)老年人經(jīng)常去醫(yī)院，所以絕對(duì)不能沒有車。關(guān)鍵是我們孩子在一年級(jí)，學(xué)校是五六公里即使近，因此，我決定買一輛大的車，Teramont完美解釋我所有的期望。它不是特別精美，材料非常精致�？傊�，我認(rèn)為我最滿意的臥室內(nèi)部。
缺點(diǎn)：空間方便一家人出門游玩空間都很大，家里人用的空間也是剛剛好，動(dòng)力確實(shí)給力，出乎意料的。
外觀：途昂車子的外觀設(shè)計(jì)依舊那么的霸氣，開出去就感覺非常的有面子，車子的大燈也是采用分體式的大燈，看起來像是被進(jìn)氣格柵貫穿這一樣，車身側(cè)面的線條也是非常的硬朗，一直延伸到車子的尾部，車子的尾部也是一個(gè)貫穿式的后尾燈，讓車子看起來就很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得也是非常不錯(cuò)的，中控臺(tái)位置的按鍵也不會(huì)很難找，用起來比較方便，車內(nèi)的做工也是非常精細(xì)的，接縫處都做的非常細(xì)膩，內(nèi)飾看上去還是挺舒服的，各方面用的都比較順手，觸手可及的地方也都有儲(chǔ)物空間，配色到用料到做工還是很用心的。
空間：自己比較魁梧，需要大的空間才能接受我，不過這個(gè)很贊
配置：這車子的綜合實(shí)力還是很高的，提車的預(yù)算也沒多高，實(shí)力方面很突出，用它出門很有派頭呢。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，4驅(qū)的感覺想什么，像是棉花糖,沒有任何不舒服的，需要等待提速感覺，還有各種模式的切換，但這基本上對(duì)我們?nèi)粘ｑ{駛有任何太明顯的感受
越野：
操控區(qū)域上的按鍵也是比較容易看懂，方向盤是皮質(zhì)的，觸感非常細(xì)膩也非常厚重。很有安全感，剎車什么的很靈敏。雖然買車之前做好了開大車的心理準(zhǔn)備。但是車身確實(shí)比較大，整體的操控上還是會(huì)有些吃力，車輛配備了360度影像，但很多時(shí)候倒車還是不能一步到位。以前開的小車開習(xí)慣了，現(xiàn)在開大車還是需要一段時(shí)間來適應(yīng)。
油耗：耗油量不低，目前的綜合油耗是9.8升每百公里，如果單純跑市區(qū)的話，這耗油量有點(diǎn)吃不下
舒適：車子的座椅比較柔軟舒適，我特別喜歡靠在上面，感覺有一種說不出的包裹感。底盤調(diào)教的也很舒適，過一些坑洼路面車內(nèi)比較舒服。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.95萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款途昂最滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，和大眾純電動(dòng)一樣的懸浮中控屏，還有內(nèi)飾的星空裝飾板，完全脫離了傳統(tǒng)的大眾內(nèi)飾風(fēng)格，看著都很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐囎拥绞诌�不是很久，暫時(shí)沒有特別不滿意的地方。不過凡事都有好壞，車輛也是如此。現(xiàn)在最需要做的就是盡快和途昂磨合好，因?yàn)樗且粋�(gè)大塊頭，操控起來沒有小車那么輕松，雖然配了360度全景影像，但有時(shí)候倒車還是比較吃力的。另外呢，油耗如果能再降下去一點(diǎn)點(diǎn)我就無可挑剔了！
外觀：我拍了很多外觀，可以去取，其實(shí)更喜歡內(nèi)飾，比較溫馨，燈?很帥
內(nèi)飾：在材料方面非常的有等次，表現(xiàn)得非常時(shí)尚有個(gè)性，整體就還是能夠接受的。
空間：看到之后著實(shí)讓我意外，帶他們出去自駕游啥的，他們就坐在后排，他們都覺得途昂這個(gè)車子蠻好的，我還以為沒多少放東西的地方呢，第一排以我的身高坐進(jìn)車?yán)�，毫無局促感！后備箱的容積也不錯(cuò)，深度足夠，主副駕位置不顯得擁擠
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比我覺得還是非常的不錯(cuò)的，現(xiàn)在市場(chǎng)上主流的7座的SUV基本上都沒有什么特別大的優(yōu)惠，有的甚至還要加價(jià)，只有途昂這個(gè)車子不能說有特別大的優(yōu)惠吧，相比較下來還是很可以的，車子的空間我感覺也是要比其他的七座的車子要大一點(diǎn)。
動(dòng)力：380TSI的動(dòng)力也就是所謂的2.0T高功率版本，實(shí)際使用下來給我的感覺還是非常的不錯(cuò)的，其實(shí)一開始看這個(gè)車的時(shí)候都怕這個(gè)動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)小牛拉大車的感覺，但自己實(shí)際開下來感覺還是非常不錯(cuò)的。
越野：
車子在整體操控上面并沒有大問題，方向盤的握感還有精準(zhǔn)度都很高，打彎半徑不需要多大，一個(gè)手的力度都能掌控，所以用著很到位，不過我發(fā)現(xiàn)這好車子的雨刷好像有點(diǎn)聲響，聽著不是很舒服，等有時(shí)間去售后給調(diào)節(jié)一下就行了，不是大事。
油耗：就買車開車的這段時(shí)間來說，平均油耗還是算高。畢竟車身尺寸擺在眼前，也還在磨合期，堵車的時(shí)候還會(huì)更高一些。后期的話可能會(huì)降一些下去。
舒適：開的時(shí)間長(zhǎng)也不累，坐上去感覺不軟不硬的很舒服，座椅坐著還是很舒服的，長(zhǎng)時(shí)間的開車情況下坐著也不累，慢速過減速帶，不抖，底盤很舒服，相當(dāng)爽，車開起來也沒有什么噪音，隔音效果不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間也能保持一個(gè)好的支撐性，讓人在車?yán)锖芟硎堋?/span>
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面很時(shí)尚，對(duì)我來說挺符合我想要的風(fēng)格的，車子本身的性能也相當(dāng)不錯(cuò)，就是符合我本人的胃口，性能也確實(shí)不錯(cuò)，空間夠用，開起來的時(shí)候真的不含糊，各方面性能都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：價(jià)格吧，等一些時(shí)候，不過還好啦能接受的時(shí)間
外觀：這輛車的外形給人一種很有氣勢(shì)的感覺，屬于那種肌肉男。果然，里面有不少的美國(guó)元素，這種設(shè)計(jì)，非常符合我的審美，時(shí)尚卻又不會(huì)顯得太過突兀。只有這樣，才是最真實(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，皮質(zhì)搭配打孔，不管是質(zhì)感染色，做工走線都是非常棒，無可挑剔的。因?yàn)樾萝囄液芟矚g他的內(nèi)飾，我還沒有放坐墊，想等用一段時(shí)間再去把坐墊放上。新途昂在我的印象中跟傳統(tǒng)的大眾還是有很大區(qū)別的，懸浮的大屏撞色設(shè)計(jì)的搭配，搭配上星光閃爍的中控臺(tái)面板，確實(shí)挺讓人過目難忘
空間：后座的空間很大，三個(gè)人坐在一起，一點(diǎn)都不覺得擁擠。前排的座椅非常舒適，不過，這輛車的后備箱，卻顯得有些狹小。我之所以要買一輛大一點(diǎn)的車，就是因?yàn)檫@輛車，以后一家人都要用，大一點(diǎn)的地方，坐起來就舒服多了，而且出行也很方便，可以把自己的大包小包裝進(jìn)車?yán)铩?/span>
配置：性價(jià)比上我覺得還是挺值得的，使用起來的感覺非常的棒，家用性實(shí)用性非常的高沖著安全性能和它的良好口碑，自己的愛車自己喜歡就可以了，途昂在油耗和動(dòng)力上都能滿足我老婆上下班的用車需求，性價(jià)比這個(gè)東西因人而異，我感覺性價(jià)比真的是很高
動(dòng)力：上了高速那叫一個(gè)爽，推背感十足的啊，都不是事兒
越野：
車子看起來雖然很大但是實(shí)際開起來還是非常的輕松的，方向盤打起來也一點(diǎn)都不會(huì)重，就是車子在一些比較小的地方倒車的時(shí)候比較麻煩，要很小心。
油耗：油耗的表現(xiàn)已經(jīng)是很低了吧，這可是我剛買的新車啊，百公里的油耗都沒有到八個(gè)，就算是在同等排量的車子里面比較，我也占著很大的優(yōu)勢(shì)呢，每次和哥們說車子油耗問題，總是被人羨慕車子省油的肯定是我了。
舒適：乘坐感受比較明顯的就是底盤很穩(wěn)了，座椅稍微有一點(diǎn)偏硬吧，調(diào)節(jié)的角度也比較多，能夠更好調(diào)節(jié)到自己喜歡的坐姿，懸浮的緩震比較柔軟，舒適性調(diào)教，音響音質(zhì)都非常的棒，中控還帶了無線充電，都很方便使用，后排也有usb插頭。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格37.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)駕駛座和后排的空間都不會(huì)有拘束壓抑的感覺，車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，開著動(dòng)力也可以，使用體驗(yàn)來說，沒發(fā)現(xiàn)什么大的不足，而且性能也不錯(cuò)，油耗經(jīng)濟(jì)性也是能接受，而且各種搭配的很好看，這個(gè)價(jià)格買這臺(tái)車，我覺得是很劃算的。
缺點(diǎn)：車子方方面面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，駕駛體驗(yàn)方面帶給我的感受都很不錯(cuò)，我對(duì)于它是相當(dāng)?shù)臐M意。
外觀：外觀看上去沉穩(wěn)大氣，霸氣中不缺乏美感，家里人還有朋友都覺得外觀不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在我看來是相當(dāng)不錯(cuò)的，它的整體用料和做工都達(dá)到了我想要的狀態(tài)，然后他設(shè)計(jì)的風(fēng)格看起來也很舒服，細(xì)節(jié)上可以說是比較的用心了，一看就基本沒有塑料，用料也很扎實(shí)，它的功能就是設(shè)計(jì)的也比較清晰和合理，不給人廉價(jià)感，我覺得這車的顏值真的很高，空調(diào)我很喜歡。
空間：空間上的話不用過多去闡述，畢竟5米的車身，接近3米的軸距決定了它的內(nèi)部充足空間。我身高一米8，坐前排沒有束縛，膝蓋，頭部，手部的空間反倒挺多，也使得我開著途昂得心應(yīng)手。第二排很多時(shí)候都是父母坐，對(duì)他們來說沒有很擁擠。很多人可能覺得第三排整體空間比較小，坐著不舒服。對(duì)我來說可能也有這樣的困擾，但是如果我不能改變后排的空間，那么我就合理安排人數(shù)以及體型大小來乘坐的話，同樣也會(huì)達(dá)到滿意的效果。所以第三排我是留給孩子們坐，他們還可以在第三排玩玩具，玩累了會(huì)不知不覺的睡著。父母沒在的時(shí)候孩子們會(huì)和媽媽一起坐第二排，回想一下那個(gè)畫面，我真的特別安心。第三排放倒的時(shí)候后備箱的空間很大，完全可以放五六個(gè)行李箱都是沒有問題。
配置：我買的是380頂配，因?yàn)橛刑厥鈨?yōu)惠，所以新車價(jià)格30.89萬，七七八八落地34萬。貼了全車車衣，因?yàn)榻?jīng)常下鄉(xiāng)，很多樹枝劃。貼了改色膜，裝了電動(dòng)腳踏。之前開的crv所以覺得這個(gè)車總的來說還是很好，內(nèi)飾好看，高功率動(dòng)力強(qiáng)勁，車機(jī)智能，空間非常大，配置高。沒開過別的同級(jí)別的，所以沒有對(duì)比性，但是買這個(gè)目前不后悔，總的來說還是能給90分高分。
動(dòng)力：動(dòng)力的整體表現(xiàn)也很好，途昂的爆發(fā)力以及它的提速效果都是一般的小轎車比不了的，以前開慣了寶來，現(xiàn)在換成了途昂，總覺得它像一匹烈馬。
越野：
整個(gè)車的的減震效果更好，開快時(shí)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺很扎實(shí)，在擁堵的市區(qū)毫無駕馭的壓力，車子是比較簡(jiǎn)單控制的，車身過彎的時(shí)候，感覺還是挺不錯(cuò)的，它自身反應(yīng)比較快，方向盤手感也都非常好，平常在開車的過程中幾乎沒有顯著的頓挫感，車子提回家以后，我簡(jiǎn)直沒用怎么磨合，輕松應(yīng)付所有的爛路。
油耗：目前油耗挺高的，還不能作為參考依據(jù)。所以過段時(shí)間再評(píng)估一下。
舒適：因?yàn)檐囎颖容^大所以這個(gè)車子的乘坐的舒適性還是非常的不錯(cuò)的，不管是第一排的駕駛位還是第二排和第三排的乘坐位，坐起來都非常的舒適，車子的隔音效果也是非常的不錯(cuò)的，開起來還是很安靜的。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格38.65萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開起來很舒服，各種感覺都很好。就拿平時(shí)開車來說，這輛車的動(dòng)力性能就很不錯(cuò)了，最讓我欣慰的是，這輛車的底盤很穩(wěn)定，開起來也很舒服。這一次，他的速度越來越快。一開始的時(shí)候，他并沒有注意到這輛車的油耗，但是從油耗上來看，這輛車還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：途昂也存在一些不足，像它的油耗吧，我覺得途昂的油耗是有點(diǎn)超乎我的預(yù)想的，本來我覺得10升應(yīng)該是最高了吧，10升的油耗表現(xiàn)我是能接受的；但沒想到的是開回家的第一個(gè)星期油耗就上到了14升，我是有些難以接受的，磨合之后發(fā)現(xiàn)油耗在慢慢的往下降，現(xiàn)在百公里11.5升的油，雖然比我預(yù)想的還是要高一些，但是我也只能妥協(xié)了，然后還有一點(diǎn)就是途昂的車內(nèi)空氣質(zhì)量不太好，總有一股難易揮發(fā)的異味在里面，尤其是剛提車那會(huì)兒，異味比較大，現(xiàn)在我也買了一些炭包放里面吸一下異味，每天我都打開車窗透風(fēng)，這樣也起到了一些除異味的效果。
外觀：在視覺上就贏得了我的好感，看起來的整個(gè)車都比較的有內(nèi)涵，在我們看來也是挺喜歡的，真的非常適合作為家用車的設(shè)計(jì)外觀，你就那種一眼就能看出是它的那種效果。
內(nèi)飾：我不喜歡內(nèi)飾的單調(diào)，而是這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，真的是我想要的樣子，這種感覺就真的是太棒了，現(xiàn)在我就非常開心。
空間：空間設(shè)計(jì)的也很細(xì)心，現(xiàn)在就開心出門，中央扶手箱等等，平時(shí)出去玩，用起來蠻爽的，這輛車的空間在我身上算是充足夠用的了，能夠滿足我的需求，頭頂還有足夠充裕的活動(dòng)空間，而且一些小的儲(chǔ)物空間也分不合理。
配置：大眾車挺保值的，但是確實(shí)新款途昂的價(jià)格有點(diǎn)高買，但是自己的駕駛感受還是比較重要的，確實(shí)大車開起來很帶感
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力性能實(shí)在是太好了，有時(shí)候就算是坐在副駕駛上，也會(huì)覺得很刺激。如果是在特定的道路上，想要超車，或者是在高速上，那么中半段的速度就會(huì)變得很快。老實(shí)說，好的動(dòng)力，既是一種享受，也是一種更高效率駕駛。
越野：
操控起來也不會(huì)太有難度，方向盤的用料以及做工都能看到是相當(dāng)實(shí)在、精致的，握起來不會(huì)覺得輕飄飄，也有一些重量，除了車身大，停車倒車需要多打幾圈方向盤意外，其他都是沒有什么問題的。
油耗：途昂這么大的車子，你說想特別省油那顯然也不是特別的可能，不管也沒有到那種沒辦法接受的地步，比較的適中吧。
舒適：舒適性還行，座椅柔軟、減震好、隔音靜，我覺得只要是空間足夠大了，坐在里面都是挺舒適的。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里的寶來開了差不多十年了，這次換車我二話不說直接選擇途昂。途昂最讓我滿意的就是它的空間，作為中大型SUX，空間大是它的最大優(yōu)勢(shì)；途昂是7座的，前排駕駛座非常寬敞，第一次試駕的時(shí)候我就深有體會(huì)，SUV比轎車要有更好更廣闊的視野，第二排空間同樣是寬闊的，三個(gè)成年人坐下不會(huì)覺得很擁擠，第三排用得少，大多數(shù)情況下我都是把它放倒的，這樣一來后備箱就能擴(kuò)大更廣的空間了，節(jié)假日跟家人或者跟朋友出去都能裝下很多東西，像燒烤架、行李包、桶裝水，折疊椅等等。
缺點(diǎn)：這輛車的噪音確實(shí)很大，特別是在比較差的路段，開起來的聲音，會(huì)讓人非常的難受。這會(huì)影響到司機(jī)的觀感，特別是在車上的時(shí)候，會(huì)讓人的舒適度大打折扣。雖然開了四千多公里，但要說有什么不滿意的，那就太難了�？傮w來說，他對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的滿意度還算不錯(cuò)，有幾個(gè)小問題，他都能接受，但也談不上不滿意。
外觀：外觀顏值高，霸氣沉穩(wěn)，是我喜歡的風(fēng)格，車身尺寸長(zhǎng)，看起來相當(dāng)有場(chǎng)面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挑不出什么毛病，各個(gè)拼縫處理的非常到位。不過剛提車那會(huì)兒車內(nèi)有一點(diǎn)內(nèi)飾味，通風(fēng)一周才散去。
空間：車子的座椅尺寸被精心設(shè)計(jì)過，坐在上面感覺活動(dòng)空間非常的大，一點(diǎn)也不感到擁擠。后排也還行，坐在里面很舒服。
配置：現(xiàn)在買這款車我覺得很劃算，因?yàn)槲业膫�(gè)人需要，它的使用量很大，而且各種條件都符合我的需要。
動(dòng)力：新車開回來，開了一圈，車速達(dá)到了100邁，依然很平穩(wěn)，加速之后，又一次踩下了油門，這一次，動(dòng)力的反應(yīng)很快。即便是開了冷氣，也沒有任何的變化，因此，這輛車的動(dòng)力評(píng)分，可以說是五星級(jí)以上了。
越野：
雙手握著方向盤，手感非常不錯(cuò)，尤其是在一些比較擁堵的地方，不管是油門和剎車，都非常的流暢，沒有任何的不適。在高速轉(zhuǎn)彎的情況下，車輛的性能都非常的穩(wěn)定。比起我以前的那輛破車，駕駛起來，簡(jiǎn)直是天壤之別。
油耗：我每天上下班，周末開車回家，只要不是堵車，油耗都很理想�，F(xiàn)在已經(jīng)跑了很長(zhǎng)的公里數(shù)，燃油消耗也比較平穩(wěn)，平均油耗也在一個(gè)常規(guī)水平了。
舒適：途昂在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，沒有顯著的顛簸感。整個(gè)內(nèi)室的坐墊還是比較厚實(shí)的，并且這個(gè)海綿并不是那種軟塌塌的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累，車?yán)锩婧馨察o。有一個(gè)舒適安靜的開車環(huán)境，關(guān)鍵是靜音效果也不錯(cuò)，我媽媽比較淺眠，居然可以在車?yán)锼恕?/span>
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