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購買時間2021年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格33.10萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13571公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,就是外觀了,霸氣不說,還帶著一種征服感和力量感,肌肉虬結。然后就是空間了,它的外形很大,但并不臃腫,內部空間也很大,尤其是后備箱,我的車都是放在第三排的。用了將近2年的車基本都沒有裝滿。
缺點:最讓他不滿意的是內飾,說實話,這是一款豪華版的車,內飾有點不太合適。不過隨著時間的推移,他也沒怎么在意。
外觀:這輛車的外觀,特別是車頭,給人一種很有氣勢的感覺,車尾線條簡潔,前大燈霸氣十足,后大燈犀利而犀利。
內飾:內飾做工很好,但是用料卻不怎么樣。內飾還是很明顯的,除了方向盤之外,其他地方都是塑料的。
空間:空間很大,正如之前所說,空間是最讓人滿意的,一家四口,過年的時候,過年的時候帶點東西回來,都是綽綽有余的。太完美了。
配置:這個價格,這個品牌,就不用多說了,物有所值。最關鍵的是,途昂的后期維修費用,對于大多數(shù)車主來說,都是可以接受的。
動力:不管是城市還是農村,道路都很好,泥濘的石子路很難遇到,動力很好,尤其是在高速上加速的時候。
越野:
這么大的車,開起來還是很輕松的,方向盤也很軟。但是對于我來說,剎車還是有點硬。
油耗:我覺得油耗還行,畢竟這么大的車,空間大,座位多,載重也多,油耗高也在情理之中。
舒適:座椅很軟很硬,加了一個坐墊,坐起來更舒服。最好是在高速上少一點噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格39.10萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程595公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方還是空間和內飾,之前款的途昂因為內飾比較老氣,沒想換車,之前是奔馳C級,也是因為內飾所以放棄了寶馬3系。這一代的途昂內飾比老款的升級了很多地方,全新的點子檔位,懸浮中控屏,還有副駕駛的星空氛圍燈,都是比較亮眼的。然后就是空間了,空間真的很大,我把第二排移到最后面,老爸老媽坐進去,第一句話就是舒服,比之前的車坐起來舒服多了。第三排我也坐過了,我180的個子,坐第三排也不會擠,之前也看過威然,第三排小了點,后來選了途昂
缺點:最不滿意的是這款車子的操控性不是特別好,因為車子本身也比較大,倒車包括側方停車的時候不是很輕松,需要適應一段時間。慢慢的適應一下也就OK了。這款車還有一個缺點,就是它的油耗稍微有一點高,超出了預算。
外觀:車子外觀很大氣,車子很大,整體看起來很壯實,給人的感覺就是很有安全感。雖然車頭還是比較普通的,但是車尾部造型還算不錯,尤其是車尾的貫穿式尾燈,很有豪車的感覺。
內飾:畢竟車子在綜合能力方面做的比較突出,這一點是很有必要的,我也覺得內飾做得精致,做的細膩,也是能夠側面體現(xiàn)出一個車子的質感的。
空間:其實剛開始入手這車子的時候,我是感覺它的后排空間并不是特別的寬敞,在整個乘坐過程當中還是覺得有一點小瑕疵,空間表現(xiàn)力并沒有想象的那么出色,所以我覺得如果這一方面它能夠做的好一點,那么相信這個車子它的實力會更好,會更強。
配置:性價比也比較高,同價位車型絕對是數(shù)一數(shù)二的,保值率好,性價比高,性能好,空間大。
動力:之前有看過一些其他的車也有試駕過,但是還是覺得我這輛車子的動力會有更持久的那種表現(xiàn),會有更強的爆發(fā)力。
越野:
操控性也非常好,方向盤的角度也很輕,轉向轉彎的時候也沒有盲區(qū),整車的操控感真的是特別的好。多功能按鍵用起來也方便,乘坐起來確實很舒服。
油耗:我覺得這么大的車子,大家比較關心的可能就是油耗方面的,但是我這個車子油耗的話還是比較不錯的吧。平均下來大概在12升百公里左右。這個油耗表現(xiàn)的話在市區(qū)里面來算,還算是比較優(yōu)異吧。
舒適:車子乘坐起來還是很舒服的,它的座椅非常的寬大,頭枕高度也非常合適,減震效果也比較理想,坐著還是比較平穩(wěn)的,當然它的可開啟全景天窗我覺得相當不錯,有時候天氣好的時候可以打開天窗透透風。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:途昂這車買回來最滿意的還是要數(shù)這車的外形好看了,很符合我的審美,另外最滿意的就是空間大,而且大眾的品質和口碑也在那里擺著的。
缺點:其實整臺車子整體的給我的感覺都還是挺不錯的,要說哪里讓我覺得不好的地方我感覺就是內飾的味道會有一點差,感覺這個內飾的話還是會有一些異味存在呢,也可能是新車的關系這個需要再過一段時間去驗證一下。
外觀:外觀改變了很多,脫離的老年化的感覺,更加適合年輕一代人的審美觀點。
內飾:內飾看著比較簡潔,但是豪華感還是不錯的,皮質也不錯。而且配色也都比較好,還有氛圍燈。內飾材質:雖然白色的內飾顏色不是很耐臟,但是我覺得這個顏色看上去比較有豪華感。
空間:它的空間我覺得是非常寬敞的,坐在駕駛座開車感覺身體周圍活動空間特別大,后排也有不錯的腿部空間,雖然平時大多數(shù)都是我一個人開車,但是偶爾還是會帶著家人們出去放松一下。
配置:這款車性價比還是非常不錯,各方面的配置都符合他這個價格,但是如果只是用來代步的話我就不是很推薦,畢竟這款車子的油耗還是很高的。
動力:動力還不錯,在市區(qū)低速行駛的回饋也比較快,在是高速超車也是秒提速,這一點很滿意。四驅在結冰路面跑起來也是很明顯的防打滑,前幾天下雨路面結冰,能感覺到車子的四驅在自己回正回拉,還是非常有安全感的。我們這邊坡路比較多,雖然車身比較沉,但是有自動駐車、四驅和強效動力的加持,上坡動力輸出很穩(wěn)定,也沒有大溜車的情況。
越野:
開起來還不錯,整體感覺是抓地力強,尤其是比較差的路面跑起來很穩(wěn)定,沒有異響和車身大幅度傾斜。方向盤比較輕盈,雖然看起來車身大,但是很靈活。倒車的方向也非常精準。過彎的時候,輪胎還是很給力的,就算是偶爾跑得快,也不會出現(xiàn)傾斜。
油耗:油耗我覺得還是不錯,但是對比其他車子來說這個油耗確實有點高,11個多點的油耗每個月會加不少油錢。
舒適:舒適性的一方面感覺還是可以的,就是這款車子它的隔音做的稍微差了一些,這個座椅相當?shù)娜彳洠|感特別的棒,長時間的坐著也不會感覺到腰酸背痛,而且它的底盤調教的也比較的優(yōu)秀,過一些比較差的路面,像是連續(xù)的減速的,不會有什么太大的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.25萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子在起步加速整個過程當中爆發(fā)力也是比較強的,市區(qū)里面開車能夠有一個強勁的爆發(fā)力,這一點很不容易。加速的過程當中也是比較持續(xù)有力的這種,表現(xiàn)也比我之前開的車子要更強一些,我特別喜歡這種車子。
缺點:沒有什么特別不滿意的地方,就是才提回來的時候有異味有點大,特別是有太陽照射過的時候。一些處理之后,現(xiàn)在好一點了。車身比較大停車的時候會有點麻煩。
外觀:每次看到我這車的時候,都感覺它的外形做的還是很年輕的,有一定的時髦感,有一定的質感,讓人覺得這是一個很吸引人的車子。
內飾:內飾的設計也比較年輕化呃,檔把也換成電子了,而且中控的懸浮大屏非常亮眼,還有就是增加了很多的儲物空間。唯獨一點兒就是它的隔音做的比較差,風噪,胎噪比較明顯。
空間:空間特別充足,乘坐起來挺舒服,也不會感覺到擁擠,后排的空間也挺大的,平時放一點小東西也很方便。
配置:整體來說我認為途昂的性價比還不錯,顏值高上檔次,可以說是過目難忘。七座車型我看途昂路上跑的也很多,所以當時選擇他也考慮到了以后換車不用擔心保值率的問題。開著感覺還不錯,剎車靈敏,提速很快,減震的細節(jié)過濾也很好。
動力:動力的效果也是非常輕松且靈活的,因為本身就沒有什么太大的難度,所以動力他只要感受到了你的一個提速是充足的,那么日常用起來就絕對不會有什么問題的,所以最主要也是看自己使用的一個感受吧,我覺得還是非常好的,選擇了這個動力也是完全滿足我們家這里的一個需求的。
越野:
車子操控還一般,車子大,開著是沒有小車開著容易操控,尤其是堵車的時候,也不敢輕易變道。
油耗:油耗方面呢,其實啊,我自己覺得是可以接受的呀,大概10~11個油的一個油耗呢,嗯確實我自己買得起這樣的車也不會太在乎,如果說是一般的一個小康家庭的話,可能會覺得這個油耗是有些高的了。
舒適:車子的舒適性挺好的,減震適中,過急轉彎的時候側傾并不算大。車子的座椅很舒服,座墊比較厚也比較長。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.85萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀很大氣,空間也很大,能夠滿足一家人的日常坐車。
缺點:舒適性的功能配置還是不夠,很多功能集成在大屏幕和觸控面板上,雖然看起來簡潔干凈,但是用起來不夠方便。
外觀:絕對是撐得起面子的一款車,走到哪里開著他相信他都不會讓你覺得沒面子,立體我認為車子的大燈設計的比較犀利,視覺效果上做的很漂亮。
內飾:內飾也還可以吧,簡簡單單的,雖然說有點味道吧,但是大方向來講,是不影響使用的感受的,因為整體都還是比較好。
空間:空間很大,不管是前排還是中排空間都不錯,而且后備箱也可以放不少東西。
配置:感覺這個車子表現(xiàn)力還是有待于提升的,價格能做得好一些,更完美的話,性價比高這一點是非常主要。
動力:車子的動力其實還是挺不錯的,2.0T渦輪增壓的發(fā)動機的話,動力還是很強勁的。其實你打開發(fā)動機罩看的話,可能會覺得這個發(fā)動機有點小擔心待會帶不動這個車子。但我自己實際體驗下來的話,這個動力是真的很不錯,百公里的一個提速的話也是非常的快的。而且平時生產油門的話也是會有推背感,在高速上行駛的話動力也是可以源源不斷地輸出出來。關鍵是在車子低速行駛的時候,也沒有什么頓挫感。
越野:
操控是非常靈活的,也是非常簡單的一個地方,所以我自己會認為他還是比較好開的,因為我自己在試駕的時候,就感覺這個手感是非常好的,那么我自己在使用的過程當中,我也覺得他其實還是挺不錯的,雖然不完美,但是操控手感這一方面確實是非常輕松,簡單的。
油耗:油耗確實有點高了,抽出了我的預算范圍,基本上油耗都要到13升了,可能現(xiàn)在還是新車狀態(tài),等過段時間估計也就好了。高速綜合油耗:高速行駛其實和低速行駛油耗相差沒多少,其實這款車還是蠻適合高速的。
舒適:噪音還是有點大,但其它方面還是讓我很滿意的。不論是座椅的感覺是空調等方面可以拿滿分。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格38.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體的一個設計也是令我非常高興了,就坐在車里面呢,也是比較舒服的,性價比方面呢,其實也是非常的不錯,這個價位來說就整體的一個舒適感空間呢,都是無與倫比的。只不過說他的一個操控桿呢,就明顯沒有那么的棒,就支撐桿呢不是太足夠的,但是外掛呢確實也是比較修長好看一點的。
缺點:不滿意的地方還是座椅顏色,當時只有這一臺現(xiàn)車,座椅內飾是棕白鑲拼的,看是非常好看,就是不耐臟。小兒子又喜歡直接踩在座椅上蹦跶,老媽又是個很愛干凈的人,老是說小孩,后來沒辦法,只能每次都讓小孩拖鞋。還是黑色的耐臟一點,踩臟了無所謂,用布一擦就掉了。還有一點就是中控懸浮屏下面的觸控鍵夜晚竟然不亮,有一次想把空調溫度調高,結果摸半天沒摸到,那里如果有個按鍵燈亮起來,就更人性化了。
外觀:當然他的外觀設計非常的漂亮,顏值很高,就是給人感覺很結實吧,肌肉感十足,菱角分明,非常的大氣,特別是車頭的設計,比老款年輕。
內飾:內飾也是沒得說的,全車的氛圍燈,副駕駛的星空氛圍燈,還有小巧的電子檔位懸浮屏,最讓我意外的是,車內的按鍵幾乎都是全觸控的,比較高科技,音質也很不錯,比我之前的車好很多,中控臺和第二排都有氛圍燈,可以隨著自己的心情任意選擇色調。
空間:途昂這個車子的空間真的沒話可說,確實是挺不錯的,我185的身高,坐進去的話頭部空間還是很富裕的,腿部的話也是可以自由活動一點都不擁擠。然后就是車子第二排和第三排的空間的話,能做進去的話都是比較的舒服的,特別是第三排的空間。相比較于其他車型,這個第三排的空間,真的是比較讓我驚艷了。感覺現(xiàn)在市場上存在著大部分的七座車,第三排都是坐坐小孩子的,但是這個車子的話,真的做成年人感覺問題也不是很大。車子后備箱如果第三排平時不用的話,也可以平放,到這樣子,車子的后備箱就超級大了,空間方面總體來說還是挺讓我滿意的。
配置:對比了很多車,最后還是決定買這臺車,畢竟最重要的是喜歡。
動力:我覺得只要是在加速的過程當中做到不遲鈍,沒有什么那種明顯的頓感就可以,這輛車子在加速過程當中還是比較順滑,它起步的時候也比較強勁有力,比較有爆發(fā)力。
越野:
操控比較靈活,它的配置很齊全,很靈敏也很準確手感非常不錯,而且沒有出現(xiàn)車身抖動的問題。安全性能方面我還是很有好感的,開著車身感覺很穩(wěn)。
油耗:多跑一跑高速,現(xiàn)在在跑市區(qū)路段的話,就會覺得這個車子油耗還是不錯的,至少我是覺得比之前省油多了,而且現(xiàn)在的話也是在逐漸的降低,雖然還沒有達到一個最低的標準,但是我相信它會表現(xiàn)的更好的。
舒適:舒適性特別的滿意,車子開起來挺穩(wěn),特別是懸掛在形式代入的時候,也不會感覺到顛簸,特別的舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格38.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的內飾是它的一個亮點,它的整個設計風格偏向于簡潔樸素,但是在用料和做工上能感覺到它有不錯的豪華感,中控臺的裝飾板選擇的是繁星樣式,看上去非常的美麗,中控屏尺寸也是12英寸,畫面清晰度還是不錯,儀表盤也采用的是全液晶儀表盤,運動感還是比較十足的,非常不錯的就是它的前排設有手機無線充電功能,這點在日常生活中還是比較實用的。
缺點:要說不滿意的應該是說整體的一個油耗吧,就當然買得起這樣的一個車子,也不會說在意這樣的一個油耗的,但是對于其他人來說,就平時小康家庭來說這個油耗確實是比較高的,然后啊它的一個操控性呢,就沒有其他車子的那么棒的。
外觀:途昂外觀的風格挺有時尚感的,車頭的設計也很硬朗有點運動風看起來很酷。前后貫穿的行車燈很漂亮很醒目。
內飾:內飾的做工絕對是很時尚的,內飾的設計是我比較喜歡的,中控臺的設計也很漂亮,包括它的座椅也都挺舒服的。
空間:空間沒有我預期的大,尤其是駕駛席,左右空間不夠寬敞?赡苁且驗檐洶容^多,所以在美觀的同時占用了一點空間。后備箱看起來挺大,但是兩邊凸起高,所以實用空間并不是特別滿意。
配置:途昂這個車子在性價比方面的話,總的來說給我的感覺就是性價比還是蠻高的。其實這個價位的車子如果選轎車的話,真的可以選到一個品牌很不錯的轎車了,但如果是在這種七座SUV里面去選擇的話我覺得途昂他各方面表現(xiàn)相對來說都會優(yōu)異一點。這個車子不僅車子的外觀會比較的霸氣,內飾相對來說也是具有檔次的,看起來的話也是很有科技感的一個內飾,所以我覺得這個價格買這樣一個大的SUV其實還是很劃算。
動力:其實我對于車子的動力這方面的要求并不是很高,但是我感覺它的動力應該算是比我之前開過的車子都要更好,反正這種加速的能力誰能不喜歡呢,我是希望市區(qū)里邊也有一個這樣的表現(xiàn)力就真的很好了。
越野:
操控性有點一般,這款車轉向的時候靈敏度不是很高,車子靈敏度偏差了一些,再加上方向盤稍微有點重,畢竟車子挺大的,到時候入戶也是一個問題,需要適應一段時間。
油耗:開車的時候也根本沒有刻意的去省油,用車方面真的是可以隨心所欲一些。
舒適:這車的懸掛底盤挺軟的,過濾減震效果比我想象中的好。有時候走不平整的路面也怎么顛簸
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格37.60萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是沖著這款車的空間去的,后排的空間很大而且實用性很高,出差的時候可以睡在車里,酒店錢都省了還有就是這款車的外觀也非常的好看,設計也很前衛(wèi)。
缺點:油耗感覺有點高,還有就是不太好停車,氛圍燈的顏色也比較少。
外觀:見到這個車子就感覺非常好看,十分的有氣勢,個人比較偏愛這種風格,線條比較的流暢有力的,特別能散發(fā)出一種強大的氣場。
內飾:內飾這一款也是沒得說的,全車氛圍燈 副駕駛星空氛圍燈,還有小巧的電子檔位,懸浮屏,最讓我意外的是,車內的按鍵幾乎都是全觸控的,比較高科技。屏幕音響:哈曼卡頓的音箱,音質超級棒,比我之前的車好太多了。還有超大的中控懸浮屏,擺脫了老款大眾車的嵌入屏,更有科技感! 氛圍燈:不管是中控臺,門邊飾條還是第二排都有氛圍燈,30色可調,可以隨著自己的心情任意選擇
空間:空間方面我覺得是非常的寬敞,坐在駕駛位置上開車的話,覺得他的空間都是非常寬敞的,我可以自由活動,也不會覺得比較拘謹?shù)哪欠N感覺,后排的空間雖然說是啊沒有前排的空間那么棒,但是確實也是足夠用的了。
配置:大眾的車性價比還是很高的,比日系車和BBA比性比不錯,而且保養(yǎng)和維修費用也比較親民。
動力:動力是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,這個動力的表現(xiàn)非常足,車子提速也特別的快,沒有一點延遲,開起來非常的穩(wěn),超車的時候也都挺輕松的。
越野:
這款車子操控起來非常的方便,它有很多的輔助駕駛功能,比較實用的功能就是360度全景影像,還有它的自動泊車入位,自動駐車這些,巡航系統(tǒng)也是采用的全速自適應巡航功能,這個功能使用起來非常的人性化,如果長途駕駛使用還是非常不錯的。
油耗:油耗九個多,如果堵車要到11個。這點讓我有點失望。
舒適:在一些不好走的路上或者是有一些坑坑洼洼的時候車子處理的還是挺好的,也沒有特別明顯的震動感。就是車子的座椅稍微有些硬。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這個車子整體還是很不錯的,就是他給我的感受確實還可以,就是他的風格設計,是我比較喜歡的類型,然后包括他的設計呀,各方面其實都是非常不錯的,我這里用起來的感受其實也是很好的,所以我對于它外觀這一方面確實是比較喜歡的,其他方面的話,就是他整體做的還可以吧,包括它的一個操控手感,內飾的布局各種東西的一個反應程度,其實都能感受出來這個車子,是比較簡單好用的那種。
缺點:我感覺車子在空間這方面的表現(xiàn)力還是稍微差了一點,因為車子本身就是那種后排空間有點狹窄的車,所以如果要是體格大一點的人真正坐在車里面的話,肯定也是會覺得有一點擁擠,沒有想象中的那么寬敞。
外觀:外觀非常的好看,大氣,新款的話增加了前后的貫穿燈帶,顯得非常帥。
內飾:內飾的話,我覺得途昂的內飾現(xiàn)在設計的也沒有像以前那么老氣了,反而給我最直觀的感受就是科技感和豪華感還是拉滿的感覺,特別是車子的氛圍燈安還是比較的能營造出高檔感。這種燈光看起來一點都不廉價。再配上液晶的儀表盤和一個中控屏,整個車子一到晚上真的是氛圍拉滿。
空間:空間方面這個車沒有太多槽點,空間夠大,夠寬敞。。
配置:總體來說性價比還是很不錯的,這個價位買一款配置這么高,而且空間又大的車。
動力:這款車子動力也是非常不錯的,百公里加速只需要8.4秒,這個能力還是相當不錯,平時自己就在市區(qū)開車,速度不是很快,但是提速的時候能感覺到它的推背感。
越野:
其實我還是比較擔心的,畢竟這么大的車身,恰恰相反,當時試車的時候就感覺這款車子開起來比較的方便,多功能的方向盤握持在手里很舒服,不輕不重的轉向精準,沒有虛位,而且它配備了很多輔助駕駛功能,開起來更是給我的安全增加了一道保障。
油耗:目前開的時間不是特別的長,百公里油耗維持到九個油多一點兒,感覺還是可以的,畢竟這么大的車身呢,而且我們這兒的交通還是相當?shù)膿矶碌,能有這個油耗在我的預期之內不算特別高。
舒適:不會出現(xiàn)其他的噪音,比較安靜,座椅透氣性強,而且這款車開起來比較穩(wěn)當,減震性過濾得挺好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格38.05萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3854公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車讓我最滿意的地方還是外觀方面,我覺得途昂的外觀設計的非常有氣勢黑色更增添幾分霸氣,穩(wěn)重內斂。整體的設計給人一種豪華大氣的感覺很吸引人,車型也是我比較喜歡的地方,車身的線條感很強給人活力,輪廓分明,看第一眼就喜歡上了,還有,配置方面也很不錯。
缺點:這個價位買到這款車我還是覺得比較幸運的,整體也沒出現(xiàn)什么毛病,自身實力也是不俗的。
外觀:外觀是顏值真的高,尤其是晚上跑在路上回頭率特別高。⊥Χ嗳硕家詾槭沁M口車!感覺很高檔!發(fā)光的logo和燈帶格柵質感都是非常棒,顯示很精致,這一點讓我很滿意。車身部件接縫比較緊密,雖然不懂,但是感覺車漆比較厚實,金屬漆色澤也是不錯。
內飾:其實我對內飾的要求并不高,主要還是想要齊全一些的配置,這點就已經很足夠了,但是這臺車在設計上確實有一些欠佳,能在豪華一些就好了。
空間:空間也都挺不錯的,這款車的乘坐空間包括它的儲物空間也都挺不錯的,這是一臺7座車,空間完全沒問題,出行也方便,整體的使用空間非常的大,一家人出行再也不用擔心車子不夠用。
配置:性價比真的是挺高的,最起碼在這個級別的車型算是很不錯的,同價位車型里面性能最好的,體型最龐大的。當然也是顏值最高的,這幾點也是我選擇這款車的一個重要的原因。還是挺值得入手的,畢竟大眾的品牌值得信賴。
動力:動力上還是很夠用的,開在各種路段上也都是很有力量的。而且動力也是時時刻刻都很在線的,開起來真的很有成就感。
越野:
這么大的車,大家一定都很擔心這個車子操控起來會很不好弄,但途昂。給我的操控感還是挺不錯的,這么大的車子開起來的話也是比較的得心應手,再加上可能我這個車的配置買的還是比較的高吧。一些輔助的功能還是比較的多的,這讓日常的用車方面的話是比較的好用的。像什么一個360的影像,然后有一個并線輔助這些功能都是挺方便的。
油耗:目前車子11個油左右的油耗,還能接受吧。
舒適:它的座椅是有點偏硬,不是特別的柔軟,包括底盤也是。有時候跑一些不同路段的時候,還是會覺得車子有一點偏硬,底盤懸架調節(jié)的有點偏硬了,這樣會或多或少的影響駕駛感受了。
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