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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（62）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：打定主意之后， fellow就在微信群里給我發(fā)了個(gè)提車先鋒隊(duì)的消息，告訴我最新的進(jìn)展，一點(diǎn)都不像是在等油車，而是在等車，態(tài)度一百八十度大轉(zhuǎn)彎， fellow比我還著急。大約兩個(gè)月后，微信群里突然傳來消息，說我的車已經(jīng)出了車架號(hào)，可以去處理二手車了（這里要提一句，油車憑二手車交易手續(xù)，可以享受15 K的現(xiàn)金優(yōu)惠，非常劃算），沒過幾天，我的車就下線了。蔚來的最新動(dòng)態(tài)，也在實(shí)時(shí)更新。提車那天，因?yàn)榧依镉惺�，所以沒能參加，整個(gè)提車過程很簡單，但也很復(fù)雜。簡單來說，就是用手機(jī)辦理手續(xù)，非常方便。不簡單的是，每一輛車的引擎蓋和后備箱都經(jīng)過修飾，確實(shí)讓我有一種提車者被重視的感覺，氣氛很溫馨。還有一些小哥哥給我講解了一些常用的操作方法，讓我覺得這不是走個(gè)過場。這是整個(gè)購買過程中，服務(wù)可以說是最舒服的一次購車體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二十天好看好玩愛不釋手的ES8喜提辛巴已經(jīng)20天了，這20天，900多km，體會(huì)了“好看，好玩，好開”，也感受到了強(qiáng)烈的“焦慮”。蔚來ES8確實(shí)是一個(gè)綜合素質(zhì)非常高的家用SUV，性能一流，6座版是二胎家庭的最好選擇，孩子在后面敞歡，女王座椅能方便照顧小孩的設(shè)計(jì)也非常實(shí)用。這20天，走哪里都想開車去，完全沒有了油車那種對(duì)于油費(fèi)，污染的焦慮；提速一流，超車更是不在話下；NIO PILOT，是我使用最多的一個(gè)功能，在擁堵的城市非常實(shí)用，特別在堵車的時(shí)候，甚至稍微打盹都不會(huì)影響到駕駛（這是不對(duì)的哈），目前已經(jīng)習(xí)慣了pilot的自動(dòng)輔助駕駛，回到油車反而都不太習(xí)慣了；女王副駕是休息的最佳選擇，一邊看著在線電影，一邊打瞌睡，而不用拿手機(jī)，真是香；換電和充電都嘗試過了，換電是會(huì)上癮的，這應(yīng)該是未來發(fā)展的方向，5min次，還帶了不少人去蹲下看辛巴的屁股；充電焦慮確實(shí)是需要注意的一個(gè)問題，期間跑了一趟200多公里的地方，沒做好準(zhǔn)備就出發(fā)了，中間不斷的找地方充電，還好車載充電地圖方便，高速上公里數(shù)我覺得打半折吧，安全點(diǎn)；APP社區(qū)環(huán)境非常優(yōu)秀，也是一個(gè)能讓人著迷的地方；最好的是蔚來的車主們，無論是加電還是換電時(shí)遇到的車主都非常友好的介紹著我們共同的蔚來，今天路上偶遇一同色ES6，紅燈前互相打招呼，降下車窗互相問好，很暖。用了19天，OTA升級(jí)系統(tǒng)一次，NOMI死機(jī)一次，換電3次，充電3次（一次家充100），跑了977KM，百公里23度，點(diǎn)亮15個(gè)地標(biāo)，NP基本在50左右，牛屋沒去過，送的洗車、代駕和救援都還沒機(jī)會(huì)用（一年10次哦）。蔚來不完美，但蔚來就是未來，我愿意陪著蔚來到未來。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為處女座的我，每每都被老婆和朋友吐槽，對(duì)事情精益求精，待問題嚴(yán)格職守。蔚來是我的第三輛車，前兩輛都是油車，這是我的第一輛新能源電動(dòng)車。先來談?wù)剟?dòng)力，當(dāng)紅燈正巧停在第一輛的時(shí)候，一跳綠燈就看不到后面的車子了，這種飛機(jī)起飛般的感覺，讓人深深沉迷。車子的品控，高級(jí)精致的內(nèi)飾，無一不彰顯出品牌對(duì)未來的期許。雍容的皮質(zhì)座椅，舒適且大氣，再配合超纖絨的頂部，低調(diào)又質(zhì)感的讓人暗暗稱絕。本來最擔(dān)心的就是續(xù)航的問題，我拿到車沒幾天去跑了次外地，隨處可見的充電樁，讓我一路安心，來回的路程只充了一次電，便安安全全的回到了家中。這一路不但為城市減少了排放污染，更節(jié)約了汽油能源。再來談?wù)劮⻊?wù)吧，聽說別的車在購買的時(shí)候?yàn)槟惴⻊?wù)，而蔚來是你夠買完汽車的那一刻，真正的服務(wù)才開始。之前我對(duì)此言一笑而過，心里覺得怎么會(huì)有這種不計(jì)代價(jià)的售后。但是當(dāng)我親身經(jīng)歷過以后才知道，童話也能成真，蔚來就做到了！每次的一鍵加電、服務(wù)無憂，都讓我感受到了最高的禮遇。每次帶孩子去萬象城的牛屋，孩子都特別的開心，那里的每一個(gè)員工都笑臉相迎、親切友好，好似朋友一般的招呼你坐下、喝茶等。兒童樂園還有專人看顧孩子，實(shí)在是太完美了！最后說一下蔚來的app，這應(yīng)該是除了tb之外，最牛的一個(gè)app了，自從下載了以后，我微博也不刷了，每天刷此刻，哈哈哈，資訊也真是一點(diǎn)也不遜色。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換電太滿意了，換電一時(shí)爽，一直換電一直爽！這項(xiàng)服務(wù)完全對(duì)車友開放！冬季的北方簡直太需要了！同時(shí)通過蔚來的會(huì)員活動(dòng)，認(rèn)識(shí)了很多志同道合的好朋友
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6座的超大空間，商務(wù)與生活用途兼?zhèn)洌?秒內(nèi)百公里加速動(dòng)力強(qiáng)勁，南極星藍(lán)在太陽下和陰天里感覺是兩個(gè)顏色，女王座椅絕對(duì)是老婆的最愛，NOMI頭的表情豐富，兒子竟然可以和它玩一個(gè)小時(shí)。還好選了座椅通風(fēng)及音響，舒適性大大增強(qiáng)。如果選了NP，建議選抬頭顯示，這樣在自動(dòng)駕駛時(shí)視線可以專注在前面，更安全。升級(jí)無限可能，已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)全球唯二的導(dǎo)航領(lǐng)航功能，期待今后的自動(dòng)召喚功能。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從6月份大定到7月31號(hào)提車，再到現(xiàn)在。車子已經(jīng)跑了12000公里了，總結(jié)起來，真香。目前能感受到的優(yōu)點(diǎn)就是安靜 舒適。濾震感受強(qiáng)烈好評(píng)，整體感受不亞于豪華品牌上級(jí)別的suv。我買的70度電的版本，續(xù)航，22度空調(diào)大概320公里，不得不說，續(xù)航還是差了點(diǎn)，但好在能量補(bǔ)充方式比較多。缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)nomi感覺智能性有待于提高，出現(xiàn)過斷網(wǎng)一次。買蔚來的人也越來越多了，路上逐漸也多了起來，個(gè)人覺得國產(chǎn)新能源最有前途的就是蔚來了，因?yàn)槌塑嚤旧恚祦憩F(xiàn)在真的有點(diǎn)豪華品牌那味道了，國產(chǎn)無論是比亞迪漢，還是領(lǐng)克，魏。雖然也算是高端品牌，但目前而言，品牌價(jià)值追不到蔚來的尾燈。這也算是國產(chǎn)車質(zhì)的飛躍，千里之行始于足下，為我們自己的制造加油，車和愛國沒有關(guān)系。但在目前外部環(huán)境比較糟糕的情況下，還是從心底還是默念，天佑中華。 擼起袖子加油干，干翻它
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先還是和大部分車友一樣一開始不會(huì)選擇電動(dòng)車，在一個(gè)朋友想買的情況下到店一起看了以后，被吸引了. 總體下來還是利大于弊吧1 現(xiàn)在新能源是國家趨勢推動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱做不過國外的想彎道超車，在絕大多數(shù)用電的情況下進(jìn)口石油可以少很多也應(yīng)該算一個(gè)小的國家戰(zhàn)略吧 2 我買的時(shí)候是終身免費(fèi)換電和維修 目前開到現(xiàn)在40多天也就付了點(diǎn)換電站園區(qū)的停車費(fèi) 其他損耗也就輪胎剎車片了的了3 從車的動(dòng)力來說幾乎可以秒殺所有內(nèi)燃機(jī)的車了 操控也是不錯(cuò)了 開到120幾戶是沒什么感覺 4 換電站的模式體驗(yàn)下來總體是不錯(cuò)的和加油也沒什么區(qū)別 那對(duì)于可以更多的改進(jìn)的地方也有很多1 汽車的一些細(xì)節(jié)處理上還是欠缺火候 但是不仔細(xì)去看去摸是感覺不到的 2 充電樁布局還是不夠 也應(yīng)該像特斯拉一樣免費(fèi)充電過時(shí)加錢的這種也不會(huì)長期霸占充電車位，充電樁多了也會(huì)相應(yīng)減少換電站壓力吧3 在換電站附近應(yīng)該配置洗車點(diǎn)和售賣飲料點(diǎn)應(yīng)該會(huì)增加一點(diǎn)創(chuàng)收 還有就是應(yīng)該全部24小時(shí)營業(yè)4 我開去過江浙滬范圍內(nèi)的3 4線城市 雖然可以呼叫一鍵加電 但是由于辦事沒辦法準(zhǔn)確安排時(shí)間 充電樁還是少于大城市的需要加快速度增加總結(jié)一下 我覺得北上廣深還有一些大城市可以買這個(gè)車 如果是西部或三四線城市的話 目前來說還是油車更方便些 換電排隊(duì)其實(shí)3到4人排隊(duì) 排到最后一個(gè)的 電也應(yīng)該沖滿了 補(bǔ)能是一個(gè)問題 其實(shí)續(xù)航400 500 也就夠了 不用在意續(xù)航很高 如果有足夠的換電站就如同油車一樣看到加油站而已 目前體驗(yàn)下來的一點(diǎn)點(diǎn)總結(jié)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為是蔚來的車的最大優(yōu)勢，4秒多的0-100加速、操控的精準(zhǔn)性、33米的超短剎車距離、系統(tǒng)預(yù)警剎車和主動(dòng)剎車，能夠讓我們車主牢牢的掌握自己命運(yùn)，對(duì)比汽油車能把這些都提供的就只剩下超跑了，對(duì)比純電車就是比蔚來貴一倍有余的特斯拉了；同時(shí)，七系航空鋁的全鋁車身（做飛機(jī)、做火箭），碰撞測試五星，有車主出大事故的車主沒啥事的故事（對(duì)不起了出過事故的兄弟），講講蔚來的車就是“路上坦克”，能夠進(jìn)一步保證車主的安全，有這安全性的，同級(jí)別都要比蔚來貴一倍了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新ES8整體隔音效果很好，車內(nèi)交流很輕松，駕駛也沒有很大風(fēng)噪聲。特別是小孩子在車?yán)锼X，基本是不會(huì)受到外界影響，可以安安穩(wěn)穩(wěn)的休息。最值得推薦的是加速性能，市區(qū)內(nèi)行駛加速超車完全是無敵的，輕輕松松秒殺一切對(duì)手！只要輕松給電門，在沒有任何頓挫感的情況下不知不覺就上100了，但是坐在車內(nèi)的乘客卻沒有感覺車速很快，可能前擋玻璃有一定的減速功能，而且跑長途完全沒有疲勞感，以前跑兩個(gè)小時(shí)的遠(yuǎn)途會(huì)覺得人很累，但是蔚來這個(gè)車駕駛起來非常輕松，這個(gè)就是最值得一提的自動(dòng)輔助駕駛功能了。有了他，再也沒有腰酸背痛的感覺啦！
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戰(zhàn)車
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MG6
途觀
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