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(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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優(yōu)點(diǎn):
空間利用率高(26)+1 續(xù)航長(17)+1 性價比不錯(4)+1 空間大(4)+1缺點(diǎn):
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):各方面我都很滿意,最重要的是,我喜歡。
缺點(diǎn):唯一的問題,就是打折太少了,哈哈。
外觀:外觀方面,我很喜歡Ei5的外觀,時尚,耐看,做工,流暢的車身線條,給人一種很有立體感的感覺,車燈的設(shè)計(jì),前臉和尾部的設(shè)計(jì)都很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,做工很好,用料也很足,軟包的材質(zhì)讓人感覺很舒服,做工也很精致,內(nèi)飾的風(fēng)格比較清新,我比較喜歡這種風(fēng)格,因?yàn)槲蚁矚g那種比較復(fù)雜的風(fēng)格。
空間:Ei5的后備箱空間很大,給人一種旅行車的感覺,后備箱可以放很多東西,非常實(shí)用。
配置:至于Ei5的性價比,作為純電動代步車來說,這個價格并不算貴,我個人覺得還不錯,主要是優(yōu)惠力度不夠。
動力:Ei5的動力很不錯,純電動汽車的動力很好,起步很快,比汽油車要舒服得多,沒有任何延遲,也沒有任何的遲滯。
操控:
駕駛起來簡單方便,比汽油車要容易得多,開起來也很舒服。
舒適:至于Ei5的舒適性,我覺得很舒服,懸架也很軟,而且懸掛的過濾能力很強(qiáng),輕微的震動基本上都被過濾掉了,舒適度很好,隔音效果很好,發(fā)動機(jī)沒了,發(fā)動機(jī)的噪音也沒那么大,輪胎的噪音也很小,噪音也很小,舒適性很好,這是很多合資車都比不上的。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的成本,平均下來一天的成本只有兩三瓶飲料,相比起汽油車的油耗,Ei5的油耗更是讓人欣慰。
缺點(diǎn):除了節(jié)能模式之外,這輛車的制冷效果還算不錯,開起來比一般的汽油車要快得多。Ei5和普通轎車不一樣,里面的空間很大,只有一個出風(fēng)口會影響后排的舒適度。
外觀:這輛車的外形很帥,我很喜歡這輛車的尾部,我一直覺得這輛車的尾部設(shè)計(jì)很漂亮,Ei5的尾門有點(diǎn)像 SUV,但是因?yàn)橹匦牟幌?SUV那么高,所以看起來很漂亮。
內(nèi)飾:不是特別大的屏幕,我是支持的,我覺得太大的屏幕對我來說沒什么意義,以后要是壞了修起來肯定要花不少錢,而且小屏幕可以省很多電。Ei5的換擋控制區(qū)設(shè)計(jì)得非常精致,漆上了亮黑色的漆,再配上銀色的裝飾,質(zhì)感非常不錯。
空間:車?yán)锏目臻g和A級車差不多,但是后排的地板卻不像其他車那樣凸起。雖然后備箱的深度并不是很深,但是平放下來以后還是很實(shí)用的。
配置:電動車的價格比汽油車要貴的多,我覺得Ei5的價格還是很有誘惑力的。
動力:動力還行,就是普通的代步工具,我對動力不是很有追求,大部分時間都是節(jié)能模式。換成運(yùn)動模式后,動力輸出還算不錯。
操控:
剎車踏板很輕,但剎車的效果很好,方向盤也很輕松,完全符合駕駛的要求。
舒適:后座不是獨(dú)立懸掛,所以舒適性明顯下降了很多,在經(jīng)過減速帶的時候,我老婆總是說我開得太快了,其實(shí)速度差不多,只是因?yàn)榱硪惠v車的后輪是獨(dú)立懸掛,所以避震比較硬。座椅很柔軟,并不是特別的柔軟,也考慮到了支撐的問題。車內(nèi)的噪音并不大,除了速度快的時候會有比較明顯的胎噪外,其他的聲音都被隔絕了。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對榮威Ei5有幾個滿意之處,第一點(diǎn)是外觀讓我非常滿意,第二點(diǎn)讓我滿意的是車內(nèi)空間很大,坐在里面非常舒服。第三點(diǎn),這輛車的成本很低,不用加油,每個月都能省下一大筆錢。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,后座懸架有點(diǎn)硬,特別是在過彎的時候顛簸很明顯,而且操控性也很一般,方向盤的反饋很一般,轉(zhuǎn)向的時候有明顯的虛位。
外觀:外觀讓我非常滿意,前臉看起來非常大氣,整體給人一種時尚的感覺,輪轂的造型我很喜歡,看起來很有力量感,漆面質(zhì)感很好,有點(diǎn)德系的感覺。我開著這輛車回家時,鄰居們都說這輛車很漂亮。所以我覺得買這輛車不僅實(shí)用而且很有面子,哈哈!
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾還不錯,換擋的感覺很高級,按鍵反饋也很給力。很漂亮的樣子。手感也不錯,最重要的是基本沒有異味,非常滿意。
空間:這輛車很寬敞,我一米八二,體重一百七十斤,坐在前排很寬敞,坐在后排還能翹起二郎腿。后備箱里的空間很大,過年的時候,我們家的年貨都是用這車?yán)丶业。后備箱很大,可以放很多東西。前排有很多的儲物空間,門板和副駕駛的手套箱都很大,空間利用率很高。
配置:我覺得性價比還不錯,因?yàn)檫@輛車雖然不貴,但是配置卻很齊全,最重要的是,這輛車的成本很低,所以我對這輛車還是很滿意的。
動力:這輛車的動力很好,加速的時候很快,下班的時候加速很快,跑高速的時候也很有動力,有一次我們坐滿了人從地下車庫里出來,一點(diǎn)都不覺得累。
操控:
畢竟是家用車,不是以操控為主,所以操控起來很一般,轉(zhuǎn)向也不是很好,給人的感覺就像是一輛代步車。不過這也是情理之中的事情,畢竟年紀(jì)大了,不喜歡飆車了。
舒適:平平無奇,后座懸架有點(diǎn)硬,平時在城市里走還行,但在鄉(xiāng)下顛簸的路面上就有點(diǎn)顛簸了。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):榮威Ei5物美價廉,實(shí)用性強(qiáng),作為家用代步車還是很不錯的,打折之后裸車的價格不到十四萬,全部辦完手續(xù)下來也就十五萬左右,相當(dāng)于一輛緊湊型的燃油車,這讓我很欣慰,而且空間也很大,車頂還有一個行李架,充電樁的普及度很高,以后開車出門帶行李方便,充電方便。
缺點(diǎn):唯一讓他擔(dān)心的是電池的續(xù)航能力,夏天的時候還好說,但冬天的時候,電池的續(xù)航能力就會受到影響。第二個方面是動力,電動機(jī)的最大輸出功率為85 kw,車身重量超過1.5噸,有的時候開空調(diào),有的時候人多了,動力輸出也會受到影響,剛起步的時候總感覺有些遲緩。
外觀:榮威Ei5并不是那種大氣的類型,而是一種乖巧的外觀,瓦罐車看起來很復(fù)古,但很實(shí)用,車身線條流暢,大燈是 LED燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,規(guī)規(guī)矩矩,每個功能區(qū)域劃分的很清楚,功能一目了然,8寸的中控屏反應(yīng)速度極快,觸屏操作流暢。
空間:這輛車的空間還算不錯,軸距2665 mm,前排空間和后排空間都是六四開的,前排座椅可以隨意折疊,后排座椅也可以隨意折疊,以后還可以根據(jù)自駕游的人數(shù)來調(diào)整空間,最大限度的利用空間。
配置:這輛車開的時間并不長,從目前的表現(xiàn)來看,我還是很滿意的。
動力:永磁同步電動機(jī)的響應(yīng)速度很快,一腳油門踩下去,車速和動力都發(fā)生了變化,同步性很好,動力輸出也很足,起步比一般的燃油車要快,在十字路口等紅綠燈的時候,可以明顯的感覺到。
操控:
操控性很好,跟燃油車也沒什么區(qū)別,方向盤靈活,方向控制更準(zhǔn)確,油門和剎車踏板一點(diǎn)都不重,車速控制和前車距離控制得很好,倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都能派上用場。
舒適:空間寬敞,座椅舒適,底盤和懸架都調(diào)整的恰到好處,坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對配置還算滿意,無鑰匙進(jìn)入、自動大燈什么的都有。另外,我對這輛車的充電速度也很滿意,根據(jù)我的測試,充電速度從原來的百分之三十提升到了百分之八十,充電器只需要半個小時。
缺點(diǎn):后排腿部的空間并不是很理想,其實(shí)這輛車的軸距已經(jīng)很長了,但是這種旅行車的設(shè)計(jì)給后備箱留下了很大的空間,后排座椅不能前后移動,這就造成了后備箱空間的浪費(fèi),后排座也不是很寬敞。
外觀:比兩廂車要小一些,屬于跨界車型,和大眾蔚領(lǐng)是一個物種。我喜歡Ei5這樣的車,實(shí)用性強(qiáng),外觀也很有個性,F(xiàn)在市面上掛著新能源牌照的車已經(jīng)不多了,開著這輛車,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:既有無鑰匙進(jìn)入,也有一鍵啟動,空調(diào)也是自動控制,不過我還是更習(xí)慣自己控制風(fēng)量。換擋方式比較特殊,有點(diǎn)像攬勝的旋鈕式換擋,金屬質(zhì)感十足,看起來更有檔次。
空間:后排的空間并不大,如果能夠再往后移十厘米的話,這個空間就會變得很寬敞,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我想要的那種程度。不過頭部空間沒問題,車頂幾乎是扁平的,前排和后座的空間都比較大。
配置:當(dāng)初買Ei5只是一時沖動,看中了它的外觀和配置,就買了下來。現(xiàn)在已經(jīng)提車一段時間了,一點(diǎn)都不后悔,反倒是平時開著電動車總能給我驚喜。
動力:沒開過電瓶車的人,保證開過一次Ei5就會愛上它的動力。起步的時候感覺還不錯,到了后期,雖然沒有一開始那么快,但是加速的時候還是很順暢的。自動擋的汽油車一般都會出現(xiàn)換擋的情況,但電動車沒有傳統(tǒng)的換擋方式,頓挫感也就消失了。性能好壞是一方面,駕駛起來確實(shí)很舒服。
操控:
三種駕駛模式,我一般都是經(jīng)濟(jì)模式,為了續(xù)航時間更長。經(jīng)濟(jì)模式的方向盤重量和標(biāo)準(zhǔn)模式差不多,一只手就可以控制。運(yùn)動模式可能是為了更好的操控,方向盤變得更加沉重,操控起來也更加得心應(yīng)手。
舒適:用我爸媽的話來說,這車開起來一點(diǎn)聲音都沒有,Ei5給我的感覺最大的舒適度就是安靜,馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)沒有發(fā)動機(jī)那么大的噪音。這輛車的隔音效果很好,幾乎聽不到任何風(fēng)噪。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對車子的外觀設(shè)計(jì)很滿意,小 E百看不厭,很耐看。有很多種顏色,最后我還是決定還是白色,白色外觀更加時尚大氣,白色容易臟也是重點(diǎn)。要勤洗車,治治懶惰,呵呵。后備箱里預(yù)留了足夠的空間,足夠他出門和家用了。
缺點(diǎn):雖然不滿意,但也無所謂,他喜歡這輛車,就是為了讓自己的巡航能力更上一層樓,平時上下班的時候,一周充一次電就夠了。
外觀:車身設(shè)計(jì)的很飽滿,側(cè)面線條流暢,尾部微微翹起,給人一種俏皮的感覺。尾燈上有一條鍍鉻條,看起來像是榮威的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色的,座椅上有很多柔軟的材料,還有精致的縫線,中控臺的風(fēng)格很簡單,主要功能都是方向盤。
空間:家里的人不多,只有兩個孩子,偶爾下班回家接孩子,也不會覺得擁擠,我這個一米六七的胖子,坐在前排,調(diào)整了一下座椅,也不會讓人覺得壓抑。
配置:我個人覺得,這款小 E的性價比很高,正好適合家用代步機(jī),雖然配置不多,但是實(shí)用,一周一次充一次電,而且有了居住證,還能拿到綠卡。
動力:家用代步車,對動力要求不高,但喜歡安靜的電車,起步快,偶爾出去玩玩,也會和朋友換著開,相比之下,還是喜歡安靜,速度快。續(xù)航能力有限,不能出差,也不會有太大的影響。
操控:
小 E很容易上手,很快,我就學(xué)會了,方向盤的手感很好,本來想在網(wǎng)上買個方向盤套的,手感還不錯,但現(xiàn)在看來,還是不要買了,多功能按鍵是個很實(shí)用的配置。一鍵啟動,輕而易舉的啟動,很喜歡這種模式,很方便,運(yùn)動模式很給力,但那是在高速上才能使用,而且還能回收能量。
舒適:起步很安靜,我很喜歡,沒有引擎的噪音。坐在駕駛座上,座椅包裹的很舒服,很貼合身體,坐久了也不舒服。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這輛車的配置了,買了一臺低配的車,最擔(dān)心的就是配置不夠。不過我發(fā)現(xiàn),很多配置都是一樣的, LED大燈和自動頭燈都保留了下來,多媒體系統(tǒng)還支持兩款手機(jī)的連接,這樣使用起來就方便多了。
缺點(diǎn):零碎的東西并不多,中控臺下面的功能并不多,尤其是空調(diào)控制按鈕放在下面的時候,更是讓人有種無處可放的感覺。
外觀:主要是因?yàn)檫@款車的造型比較新穎,不像 SUV和轎車那么常見,而且榮威的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也很漂亮,看起來很精致。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾不錯,銷售人員說,因?yàn)楹碾姷脑,屏幕不是很大,但我覺得現(xiàn)在的中控屏已經(jīng)足夠了。而且鍍鉻條也很多,給人一種很不錯的感覺。
空間:雖然是旅行車,但是因?yàn)檐嚿淼拈L度,所以空間并不是很大。后備箱的空間并沒有想象中的那么大,如果不把后座放進(jìn)去的話,它的載重能力和普通的三廂車差不多。
配置:我打心眼里認(rèn)可了這輛車的性價比,主要是這輛車實(shí)在是太實(shí)用了,而且價格也不貴,比普通的汽油車要貴上兩三萬,但是在平時卻是省了不少錢。
動力:動力還不錯,這輛車的動力不算太大,跟很多電動車差不多,加速的時候會有一些推背感,但并不算太強(qiáng),比一般的家用轎車要好一些。這輛車雖然動力一般,但是開起來卻比汽油車要好很多,動力輸出要快得多,不像汽油車那么慢。
操控:
開了這么多年,我也明白了,不同的車,駕駛起來會有很大的不同。EI5主要是用來在城市里代步的,我不希望它的操控感太強(qiáng),像現(xiàn)在這樣更舒服,更舒服。方向盤的手感比較輕,踩剎車的感覺也比較輕,開起來很輕松,在市區(qū)里走走停停都很舒服。
舒適:我還沒開過長途車呢,一般都是短途開車,這輛車的舒適性讓我很滿意,座椅很柔軟,座椅也很有彈性。噪音也比普通汽油車要小很多,加速的時候聽不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,而且在城市里面也沒有太大的風(fēng)噪和胎噪。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)其他的電車都是一樣的,只不過這輛車的功率比較適合我,所以起步并不算太快,電控加速也很快,不過看起來還是挺順手的。
缺點(diǎn):有一天,我的一個同事坐在我的車?yán)铮驗(yàn)樗麄子比較高,所以覺得后座空間太小了,我的同事們都覺得后座空間太小了,因?yàn)槲移綍r都是開著車的,平時也不坐后排,所以買這輛車的時候,感覺有點(diǎn)草率,家里有一輛越野車,平時和家人出去玩的時候,都很少開這輛車,所以后排空間比較小,我還能接受,但是有時候帶朋友過來,可能會讓朋友們覺得不舒服,這讓我很沒面子,不過我也只能笑笑,說我平時也不坐后排,你們將就著用吧,希望榮威能有一款新車,把后排空間再大一些,說不定還會有更多的顧客買這款車。
外觀:外觀我就不多說了,前面說的很清楚,我很喜歡這個外觀,不是很漂亮,也不是很差,總之就是中規(guī)中矩,給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡單,簡單的設(shè)計(jì),正合我的心意,我不喜歡華麗的裝飾,我喜歡簡單的按鍵,不喜歡簡單的按鍵,適量是最好的,操作起來也很方便;
空間:這輛車的前排空間還算寬敞,因?yàn)槭俏议_的車,所以坐在前排很舒服,個子比較高的人也能坐得舒服。我買車的時候,壓根就沒想過后排,因?yàn)楹笈乓话愣际亲模旧隙际欠艝|西的。
配置:總體來說,性價比還是很高的,不然我怎么會選這款車呢!
動力:這輛車的動力并不是最好的,就像我剛才說的,我不喜歡加速,我怕我駕馭不了這輛車,雖然加速的速度不快,但是開起來還是很舒服的。
操控:
操控性很好,方向盤也很輕,雖然不是很長,軸距也不是很大,但是轉(zhuǎn)彎的時候還是很靈活的。
舒適:這輛車在前排還算舒服,但如果是同事或者朋友坐在后排,那就有點(diǎn)顛簸了,這是別人告訴我的,我沒坐過后排,不過銷售人員說后排是獨(dú)立懸掛,可能會有點(diǎn)顛簸。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我買這輛車也是因?yàn)檫@輛車的顏值,但是開了一段時間之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車真的很舒服。特別是在市區(qū)堵車時,我這輛車完全不用擔(dān)心油耗問題,哈哈哈,真的很開心。
缺點(diǎn):首先,這輛車?yán)锩嬗幸还呻y聞的味道,特別是在太陽下暴曬之后,更是讓人頭暈?zāi)垦!P姨澪以诰W(wǎng)上買了很多炭包放在車?yán),后來才覺得味道不是很好。第二,這輛車買的時候優(yōu)惠政策并不是很理想,當(dāng)時我急著買車,也沒注意價格,后來上網(wǎng)查了一下,發(fā)現(xiàn)很多客戶的優(yōu)惠政策都比我好,這讓我很不爽。
外觀:以前我對榮威的車并不是很了解,只知道榮威在國產(chǎn)車中的質(zhì)量很高,我從來沒想過自己有一天能買到榮威,直到有一天,我在大街上看到了這輛車,我就像是中了邪一樣,根本停不下來,我在網(wǎng)上查了一下,終于找到了這輛榮威Ei5。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算精致,造型也不錯,唯一的缺點(diǎn)就是這輛車的味道太難聞了。
空間:這輛車的空間很好,我們家都是大個子,我身高185,體重160斤,我爸182,我媽172,我們家的車很寬敞。車?yán)镉泻芏鄡ξ锟臻g,可以隨便放東西。使用起來非常方便,很多設(shè)計(jì)都非常人性化。
配置:這輛車本身還不錯,但是4S店的工作人員給的價格并不是很高,現(xiàn)在想來,還是挺不爽的。
動力:動力不錯,加速的感覺很快,踩油門的時候會有輕微的推背感。在爬坡的過程中,我感覺自己就像是特斯拉一樣,哈哈哈。
操控:
這輛車的操控非常好,上手也很快,就像是電瓶車一樣,打方向盤很輕松,油門一踩,剎車就停,這大概就是我天生的駕駛天賦吧。我真的覺得開起來很容易。
舒適:我覺得舒適度還是不錯的,座椅柔軟,包裹性很好,坐在車?yán)锖苁娣,車?nèi)的音樂很好聽,空調(diào)也很好聽。每次下班后,我都會把車停在小區(qū)樓下,點(diǎn)上一支煙,放一支張學(xué)友的一千個悲傷理由,一邊聽著歌一邊抽著煙,直到抽完一支煙,一天的疲憊都會消散,然后我才會下樓,給家人留下最好的心情,所以這輛車的舒適性還是不錯的。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車?yán)锏目臻g很大。而且,他還有一個備用的。
缺點(diǎn):但也有一點(diǎn)不滿意。只是我不喜歡輪轂的顏色,我更喜歡那種有光澤的輪轂。輪轂顏色稍暗。不過,到了后期,可以鍍上一層,應(yīng)該不會有什么問題。雖然不太喜歡輪轂,但十萬塊錢的車,也不會有太多的要求。哈哈哈……
外觀:選擇這個銀色的。因?yàn)檫@個顏色比較少,所以大街上的白色比較多。銀色比較少,感覺這個顏色更有個性。超喜歡的。外觀和旅行車一模一樣,讓人欲罷不能,外觀大氣上檔次,油漆也是金屬漆,前后都有一個腰線,車燈很亮,很完美。哈哈哈……
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很滿意,黑色的內(nèi)飾,很低調(diào),很容易保養(yǎng)。而且看起來很舒服,一點(diǎn)都不浮夸。銀色的車神,黑色的內(nèi)飾。中間屏幕的反應(yīng)很快。寬大的軟包,方向盤很舒服,中間液晶顯示。跟得上檔次。旋鈕設(shè)計(jì)使車更加高級,使用起來更加方便。
空間:開車的一般都是我、我老婆和孩子?臻g很大。乘坐起來非常舒適。后排的儲物空間也不小。手機(jī)隨處都能放,儲物空間也不錯。
配置:十萬塊錢的預(yù)算,我覺得物有所值。
動力:動力很好,紅綠燈都追不上我。
操控:
方向盤不是擺動的,指哪打哪(看別人怎么寫,怎么引用,怎么看都不像是空位。指哪打哪。)
舒適:乘坐舒適度沒有問題。軟軟的,很有包裹性。
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