一鍵砍遍全城
榮威Ei5
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長(zhǎng)（17）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2037公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：都說(shuō)電瓶車(chē)的前半段跑的比較快，這一次我是親身體驗(yàn)過(guò)的，尤其是起步的時(shí)候，加速很穩(wěn)，很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面非常給力，加速很快，不像油車(chē)起步軟綿綿的，一腳下去推背感很強(qiáng)。平時(shí)開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)模式都足夠了，運(yùn)動(dòng)模式像魚(yú)兒在游水一樣，特別爽跑高速:跑了一次高速，因?yàn)槁曇粜�，不知不覺(jué)就120 -130，超過(guò)120的車(chē)輛會(huì)有提示，五一的時(shí)候從廣州到湖北980公里為了穩(wěn)妥，中途充電4次，高速充電樁雖然不多，但是基本上充電不用等，出發(fā)之前做好準(zhǔn)備，記住沿途的充電樁地點(diǎn)，感覺(jué)還是挺方便的，五一這一次跑主要是為春節(jié)的時(shí)候做準(zhǔn)備，平時(shí)一般也不會(huì)跑這么遠(yuǎn)，感覺(jué)春節(jié)的時(shí)候回家應(yīng)該也沒(méi)有什么好擔(dān)心的了，每次充電40分鐘左右，剛好休息一下，上個(gè)廁所，高速上充電一般在1.5一度左右，跑高速會(huì)稍微耗電一些，差不多兩毛錢(qián)一公里吧，高速的表現(xiàn)挺驚喜的，之前質(zhì)疑我的車(chē)不能跑回老家的人都已經(jīng)閉嘴了，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21604公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，在響應(yīng)時(shí)間上要比發(fā)動(dòng)機(jī)快很多，在工作的噪音上比發(fā)動(dòng)機(jī)小很多，每一次起步都很平穩(wěn)，在市區(qū)超車(chē)也是非常容易的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)新能源車(chē)型就不要去要求動(dòng)力了，重要的是平順以及省電油，在這兩點(diǎn)上，Ei5做的還是不錯(cuò)的。市區(qū)的駕駛感受很平穩(wěn)，要想急加速需要深踩一點(diǎn)油門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體感覺(jué)很棒，動(dòng)力十足，從踩油門(mén)就有一種贏在起跑線(xiàn)的感覺(jué)，會(huì)比汽車(chē)起步要快很多，而且剎車(chē)也非常靈敏，自動(dòng)擋滿(mǎn)足了女司機(jī)的一切要求，這個(gè)動(dòng)力也很適當(dāng)，分為經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動(dòng)，節(jié)能等等不同需求，我一般都是節(jié)能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子很符合我的心儀了，反正都是在城里跑，也不怎么上高速，起步快，提速快就行了，超車(chē)啥的都很小KS。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸娝云鸩奖容^快，跑起來(lái)感覺(jué)不吃力，一直都是市區(qū)里面跑，有時(shí)會(huì)走市內(nèi)高速，很不錯(cuò)，收費(fèi)高速?zèng)]走過(guò)，也不敢走，怕半路找不到充電樁哈哈哈哈哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：分3個(gè)模式，駕駛起來(lái)體驗(yàn)感很強(qiáng)，榮威Ei5提供動(dòng)力的是一臺(tái)前置永磁同步電機(jī)，它的峰值功率85kW、峰值扭矩255N·m。從扭矩參數(shù)來(lái)看，它與250N·m低功率版本的奧迪A4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相近。
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