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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長(zhǎng)（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)殡姍C(jī)的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比傳統(tǒng)汽車要小很多，而且胎噪和風(fēng)噪都被壓制的很好，所以車?yán)镞�是很安靜的。底盤的減震能力也很強(qiáng)，在高速行駛的時(shí)候，車身很重。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2037公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21604公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)高速噪音有點(diǎn)大，有可能聽?wèi)T了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有點(diǎn)不習(xí)慣。 說說我的聽感，Ei5音響的人聲相對(duì)靠前，低音的量很足，下潛的深度不算很深；高頻的解析力一般，會(huì)損失一定的細(xì)節(jié)；中頻部分表現(xiàn)不錯(cuò)，人聲很暖，聽起來很舒服；聲場(chǎng)的表現(xiàn)一般，結(jié)像力不足。但總體而言，榮威Ei5的音響表現(xiàn)我認(rèn)為在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車中，算是靠前的水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性很好，在轉(zhuǎn)彎變道時(shí)感覺身體不會(huì)很飄，車胎噪音比起其他車有些大，車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口很溫和，不會(huì)讓人感覺很冷。避震系統(tǒng)前面我也提到了，懸架不是很好，顛簸路面不是很舒服，可能是車身較輕的問題，這也是要改善的一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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舒適：純電很靜音，這個(gè)很棒，比較符合我的需求，因?yàn)橛袝r(shí)候?qū)ζ蛙嚢l(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)反感，還抖動(dòng)，汽油又很臭，純電動(dòng)車完美避開這兩個(gè)問題，還絕對(duì)環(huán)保！旋鈕換擋美觀又節(jié)省空間.
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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