一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間利用率高(26)+1 續(xù)航長(17)+1 性價(jià)比不錯(4)+1 空間大(4)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2811公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力:我覺得Ei5的使用要看具體的情況,首先是電池快耗盡的時(shí)候,或者是爬坡的時(shí)候動力比較大,或者是爬坡的時(shí)候動力比較弱,但是如果是一個人開著車,開到滿電的時(shí)候,加速的感覺還是很好的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力:已經(jīng)跑了8千米,給我的整體感覺就是起步非?,沒有任何延遲,動力隨叫隨到。即使在經(jīng)濟(jì)模式下,如果你愿意踩油門,你也會感覺到一種推背感。開高速的時(shí)候感覺還不錯,加速的話還是很有信心的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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動力:這車的動力真的很好,基本上不會有任何的停頓,只要一踩油門,車子就會有反應(yīng),很快就沖了出去。有時(shí)候我更喜歡加速和超車,這輛車的動力完全可以滿足我的需求。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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