一鍵砍遍全城
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榮威Ei5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價(jià)比不錯（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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操控：
ei5雖然看起來很長，但是開起來就像是一輛小型轎車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的靈活，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。當(dāng)我想要體驗(yàn)激情的時(shí)候，不管是動力還是操控，都沒有讓我失望。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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操控：
操控：這輛車有能量回收系統(tǒng)，在低檔的時(shí)候和汽油車沒有太大的區(qū)別，在高檔位的時(shí)候松開油門，會有一定的滑行距離。這輛車的滑行距離控制的很好，但是下雨天開車的時(shí)候，總感覺有些搖晃。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
過彎比較自信.平時(shí)方向盤比較輕.開高速方向盤比較沉.這點(diǎn)比較好.剎車偏硬.可能我還沒適應(yīng).過坑減震一般.要求是不是有點(diǎn)高了.市區(qū)開車很舒服.
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控：
售貨員告訴他，這是一款非常輕盈的電子方向盤，單手操作起來，一點(diǎn)都不費(fèi)力。剎車也非常的柔軟和靈活。雖然沒有360度全景影像，但是這輛車本來就不大，有一個倒車影像就足夠了。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
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操控：
在標(biāo)準(zhǔn)模式下，車身在轉(zhuǎn)向過程中并沒有太大的反應(yīng)，只有在轉(zhuǎn)向超過一定的角度之后，車輛才會跟上方向盤的節(jié)奏。
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