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上汽集團(tuán)-榮威Ei5

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榮威Ei5
官方指導(dǎo)價(jià):12.88-22.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

優(yōu)點(diǎn):

空間利用率高(26+1 續(xù)航長(zhǎng)(17+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(4+1 空間大(4+1

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共17款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.91萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.85
4.92
18.91萬(wàn)元
12.0kW·h/100km
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版
04.815 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.35萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.82
4.81
17.35萬(wàn)元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊健康艙版
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 103.9kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.78
16.11萬(wàn)元
103.9kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾心版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬(wàn)元
501.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦健康艙版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
15.11萬(wàn)元
16.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.08萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.08萬(wàn)元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾慕版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
15.08萬(wàn)元
480.0kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 舒適版
04.465 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 6.1kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.63
4.46
12.98萬(wàn)元
6.1kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
04.455 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.88萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.11
4.45
15.88萬(wàn)元
13.5kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 舒適版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.71萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 3.8kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.80
  • 舒適
    4.40
4.38
13.71萬(wàn)元
3.8kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超能版
04.315 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.92
4.31
15.65萬(wàn)元
41.0kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾城版
04.265 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.16萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 125.3kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.26
16.16萬(wàn)元
125.3kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 豪華版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.24萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.58
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.53
4.25
14.24萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
04.235 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.31萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 1.6kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.73
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.66
4.23
15.31萬(wàn)元
1.6kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超爽版
04.225 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.10萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.43
4.22
14.10萬(wàn)元
68.6kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 豪華版
04.195 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.41萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.69
4.19
14.41萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦版
04.195 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.32萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 8.4kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.76
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.60
4.19
15.32萬(wàn)元
8.4kW·h/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)榮威Ei5的操控非常滿(mǎn)意,搭載了智能語(yǔ)音控制系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)是上汽集團(tuán)開(kāi)發(fā)出來(lái)的,能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制,當(dāng)時(shí)我在4s店里看到銷(xiāo)售人員給我們演示過(guò),確實(shí)很有科技感,手機(jī)、導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體等功能都可以通過(guò)語(yǔ)音控制,根本不需要在大屏和中控區(qū)操作,三言?xún)烧Z(yǔ)就能搞定,非常實(shí)用,不用分心開(kāi)車(chē)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的續(xù)航里程超過(guò)了五百公里,這是最理想的情況,實(shí)際情況是不可能達(dá)到的,受到很多因素的影響,比如環(huán)境溫度,比如車(chē)上坐著多少人,開(kāi)不開(kāi)空調(diào),開(kāi)車(chē)習(xí)慣等等。之前的優(yōu)惠太少了,現(xiàn)在有了幾萬(wàn)塊的優(yōu)惠,半年的時(shí)間降了這么多,這也是情有可原的。
外觀(guān):外形很漂亮,是經(jīng)典的造型,很容易被人認(rèn)出來(lái),在這么大的停車(chē)場(chǎng)里,一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,布局很傳統(tǒng),顏色搭配合理,中控臺(tái)是嵌入式的,儀表盤(pán)也是經(jīng)典的。
空間:空間足夠大了,一家人坐在車(chē)?yán)锖苁娣,上下?chē)都很順利,頭部和腿部空間都很大,后備箱和儲(chǔ)物空間也很大,方便攜帶。
配置:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠太少了,覺(jué)得性?xún)r(jià)比有點(diǎn)不平衡,其他的都不重要,先買(mǎi)了再說(shuō)。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),電動(dòng)機(jī)響應(yīng)更快,加速能力也更強(qiáng),以前開(kāi)過(guò)朋友的卡羅拉覺(jué)得1.2 t發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)還行,加速的時(shí)候有點(diǎn)推背感,不過(guò)自從開(kāi)了榮威Ei5之后,感覺(jué)動(dòng)力比卡羅拉要好很多,起步更快,加速能力更強(qiáng),推背感更加明顯。
操控: 多功能方向盤(pán)很輕,各種功能實(shí)現(xiàn)起來(lái)非常方便,還有一套專(zhuān)為年輕人準(zhǔn)備的高科技語(yǔ)音系統(tǒng),非常時(shí)尚時(shí)尚,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還能通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)各種功能,雙手不用離開(kāi)方向盤(pán)的感覺(jué)真好。
舒適:遺憾的是后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,這會(huì)影響到溫度循環(huán),而且扭力梁的非獨(dú)立懸掛多少會(huì)影響一些舒適性,座椅倒是挺舒服的,音響質(zhì)量也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到新能源汽車(chē),人們首先想到的就是成本,因?yàn)樾履茉雌?chē)的成本很低,一公里也就幾塊錢(qián),平時(shí)都是在家充電,根本不需要加油。
缺點(diǎn):內(nèi)飾還是比較塑料的,不過(guò)已經(jīng)花了15萬(wàn)了,我希望內(nèi)飾能更豪華一點(diǎn),不要太硬。
外觀(guān):因?yàn)槭前咨模咨氖钦渲槠,所以看起?lái)更亮一些。再加上這輛面包車(chē)并不受歡迎,所以路上的回頭率還是比較高的,再加上那一塊綠色的牌子,更是讓人刮目相看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,中間有一塊大屏幕,上面有斑馬系統(tǒng),使用起來(lái)很舒服。如果是純黑色的,或者是棕色的,或者是真皮,那就完美了。
空間:因?yàn)檫@輛車(chē)和三廂車(chē)不一樣,所以后備箱的空間很大,高度也很高,堪比一輛 SUV,放幾個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置:這輛車(chē)的價(jià)格是十五萬(wàn),不需要交稅,也不需要交稅,所以買(mǎi)車(chē)的成本很低,唯一的缺點(diǎn),就是價(jià)格貴了一些。
動(dòng)力:新能源車(chē)在后面加速不是很快,但是加速的速度卻是非常快。因?yàn)樗恍枰剂,所以電的速度很快?/span>
操控: 因?yàn)楹笞捎昧伺ちα菏綉覓,電池占了很大的空間,所以在減速段比較硬。另一種就是剎車(chē)不太好,踩剎車(chē)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子還在往前開(kāi)。
舒適:因?yàn)樾履茉雌?chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,所以起步比較輕,所以開(kāi)起來(lái)也很舒服。座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué),包裹性也很好,所以坐起來(lái)很舒服,給人一種很舒服的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力出眾,起步的時(shí)候甚至?xí)休p微推背感,無(wú)論是在城區(qū)還是在村里駕駛,都很暢快!外觀(guān)也很出色!
缺點(diǎn):車(chē)子缺點(diǎn)應(yīng)該就是味道問(wèn)題吧,剛買(mǎi)車(chē)那段時(shí)間因?yàn)楫愇斗浅?鄲,后?lái)買(mǎi)了竹炭包之后味道就差很多了,現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了!
外觀(guān):顏值高,造型非常個(gè)性,無(wú)論是這臺(tái)車(chē)的前臉設(shè)計(jì)還是尾部設(shè)計(jì)都充滿(mǎn)了新意,大燈是LED款,特別亮,而且造型很好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾OK,算是很時(shí)尚的類(lèi)型吧,尤其是中控區(qū)域,看起來(lái)干凈簡(jiǎn)潔,不會(huì)顯得很浮夸或者是雜亂。我還是很喜歡的!
空間:我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的目的很簡(jiǎn)單,就是為了上下班方便,所以對(duì)空間沒(méi)有需求。這款車(chē)的空間我很滿(mǎn)意,反正我都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)。后備箱我也很滿(mǎn)意。
配置:配置方面沒(méi)有太大的缺陷,很多高科技元素,讓人眼前一亮,還有就是輔助駕駛功能,提升了安全感!
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還算OK,反正我是被征服了,推背感證明它的實(shí)際動(dòng)力沒(méi)有燃油車(chē)差!
操控: 操控起來(lái)輕松自如,非常簡(jiǎn)單方便,車(chē)子駕駛感受好,即使是走一些難走的路,也沒(méi)有很擔(dān)心的感覺(jué)!
續(xù)航:車(chē)子續(xù)航?jīng)]有讓我感到失望,我非常滿(mǎn)意,每次充滿(mǎn)電之后都能保證一個(gè)星期的上下班。
舒適:車(chē)子座椅的調(diào)節(jié)功能非常強(qiáng)大,即使是跑三個(gè)小時(shí),也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,因?yàn)樽沃涡院谩?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量11.8kW·h/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外觀(guān)好看,而且這是一款電動(dòng)車(chē)。日常使用的便利性和很多好的政策都讓我很滿(mǎn)意。這款車(chē)的外觀(guān)真是設(shè)計(jì)在我喜歡的點(diǎn)上,我覺(jué)得車(chē)的前臉?lè)浅5臅r(shí)尚好看,越看越喜歡,而且這款電動(dòng)車(chē)的電耗也不高,特別的好,比加油的車(chē)要節(jié)省不少。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@款車(chē)屬于一款緊湊型的車(chē),家用的還可以,空間上不算特別的寬敞,后座坐三個(gè)成年人的話(huà),我覺(jué)得還是會(huì)稍顯擁擠的,如果這個(gè)車(chē)的空間再寬敞一些,那就更加好了。
外觀(guān):車(chē)子的外觀(guān)算我自己特別滿(mǎn)意特別喜歡的了,以前看了幾款電動(dòng)車(chē),都是外觀(guān)自己不太喜歡,覺(jué)得外觀(guān)顯的很丑,但是這款車(chē)的外觀(guān)真的是設(shè)計(jì)的很好看,雖然車(chē)身不是很大,但是整體的造型還是蠻精致小巧的。特別的喜歡,很時(shí)尚很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我非常的滿(mǎn)意,非常的喜歡,尤其是喜歡這款車(chē)的中控,中控的大屏幕剛剛好,而且功能齊全,就是內(nèi)飾的做工沒(méi)有特別的豪華,要是做工再精致點(diǎn),肯定內(nèi)飾的檔次感會(huì)更高一些。旋鈕式的檔位很高級(jí),使用也比較便利,中控看著很簡(jiǎn)潔。
空間:車(chē)子的空間我覺(jué)得沒(méi)有特別的寬敞,前排駕駛座的空間剛剛好,腿部和頭部的空隙空間不是特別多,我是一米八的個(gè)子,反正坐著感覺(jué)稍微空間有點(diǎn)小,后排的乘坐空間也不是特別的寬敞,基本上三個(gè)成年人就會(huì)有些擁擠了,而且后備箱也不是很大。
配置:配置方面可以給滿(mǎn)分,這些配置對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常好了,而且配置齊全,還非常實(shí)用,我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力可以說(shuō)是蠻不錯(cuò)的,我試駕的時(shí)候就感覺(jué)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力很棒的,車(chē)子的起步還蠻迅速的,高速上面中途提速也是很快,超車(chē)自信,我有時(shí)候超車(chē)輕踩油門(mén),動(dòng)力就起來(lái)了,真的不錯(cuò)。
操控: 車(chē)子的操控我也覺(jué)得不錯(cuò),我以為電動(dòng)車(chē)的操控會(huì)跟加油的車(chē)的操控有些不一樣,但是我覺(jué)得操控是差不多的,沒(méi)有什么差別,很容易上手,這款車(chē)無(wú)論是平路、爬坡路、高速路都很好操控,彎道上的行駛也是特別的穩(wěn)。
續(xù)航:車(chē)子的電耗我真的覺(jué)得那是一點(diǎn)都不高啊,如果我經(jīng)常跑遠(yuǎn)處的話(huà),基本上充一次電管一個(gè)多星期吧,如果我就上下班城市里代步開(kāi)的話(huà),充滿(mǎn)一次電可以個(gè)管半個(gè)多月呢,真的電耗不高。
舒適:我覺(jué)得這個(gè)電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)比發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)開(kāi)起來(lái)舒適多了,這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有說(shuō)什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音什么的,挺棒的,而且座椅的設(shè)計(jì)也非常舒適合理,開(kāi)長(zhǎng)途坐久了也是沒(méi)有任何很腰酸背痛的感覺(jué),很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)各方面都很滿(mǎn)意,尤其是動(dòng)力,以前沒(méi)開(kāi)過(guò),現(xiàn)在開(kāi)著還挺舒服的,電機(jī)的介入感很溫和,動(dòng)力輸出也很好,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比油耗差。
缺點(diǎn):我對(duì)減震并不是很滿(mǎn)意,這是我目前唯一不滿(mǎn)意的地方,有時(shí)候遇到路況的時(shí)候,坐起來(lái)會(huì)很不舒服。
外觀(guān):這輛車(chē)給人一種復(fù)古的感覺(jué),所以這輛車(chē)給人留下了很深的印象,后退的車(chē)身弧度看起來(lái)很豪華,車(chē)頭的設(shè)計(jì)也很有商務(wù)感,給人一種豪華的感覺(jué)。流線(xiàn)型的線(xiàn)條很飽滿(mǎn),前臉也很漂亮,給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:榮威的內(nèi)飾還算不錯(cuò),給人一種很有格調(diào)的感覺(jué),用料很足,柔軟的材質(zhì)讓它的內(nèi)飾更加的精致,做工也更加的精致。
空間:這輛車(chē)是居家旅行必備的好車(chē),可以自己開(kāi)車(chē),也可以出去玩,空間也很大,比其他五個(gè)座位的空間要大得多,后備箱的空間也很大,特別適合我這種喜歡出去玩的人。當(dāng)然,載客也不算太差,車(chē)座也很寬敞,坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:我覺(jué)得現(xiàn)在的新能源車(chē)價(jià)格都挺貴的,但榮威的這款,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比更高,配置更全面,用料也更全面,給人一種很舒服的感覺(jué)。
動(dòng)力:車(chē)子的速度很快,反應(yīng)也很快,幾乎不需要等待,靈敏度比油耗高的車(chē)要高得多,開(kāi)慣了純電動(dòng)汽車(chē)之后,油耗就沒(méi)那么高了。我喜歡這輛車(chē)的動(dòng)力介入感,更自然有力,輸出也很強(qiáng)。
操控: 方向盤(pán)很好,方向感也很好,方向盤(pán)也很穩(wěn),方向盤(pán)也很穩(wěn),坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的晃動(dòng)。在高速上開(kāi)得再快,也不會(huì)有太大的顛簸,底盤(pán)很穩(wěn)。
舒適:車(chē)子的減震能力比較差,在過(guò)彎的時(shí)候搖晃得很厲害,讓人很不舒服,而且路況不好,舒適性也不是很好。平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候,其實(shí)并不會(huì)有太大的影響,畢竟路況好,坐起來(lái)也比較舒服,座椅軟硬適中,支撐效果也不錯(cuò),座椅的包裹也很到位,坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最令人滿(mǎn)意的是Ei5的綜合使用成本。我以前開(kāi)的是一輛二手的燃油車(chē),每公里的油耗大概在九毛錢(qián)左右,但現(xiàn)在換了一輛新能源車(chē),一公里也就是一毛錢(qián)一公里,甚至比這個(gè)還便宜,所以我也沒(méi)算太多。
缺點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō),最讓我不滿(mǎn)意的就是他的價(jià)格。整體的優(yōu)惠幅度并不大,價(jià)格也比我預(yù)想的要高一些,如果價(jià)格再低一些的話(huà),這輛車(chē)就完美了。
外觀(guān):我很喜歡他的外觀(guān),這個(gè)前臉看起來(lái)很有氣勢(shì)。而且從車(chē)頭到尾部的線(xiàn)條非常的優(yōu)雅,讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的長(zhǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),中控臺(tái)和內(nèi)飾很搭。而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)的操作非常流暢和清晰,就像是在車(chē)上使用 iPad一樣。
空間:這個(gè)空間確實(shí)很大,我對(duì)空間的要求并不高,只要能帶上我和我老婆就行了。ei5的空間很大,尤其是后排的空間,一米七五的我都能翹著二郎腿,老婆一米六的個(gè)頭躺在后排也不成問(wèn)題。
配置:本來(lái)我就覺(jué)得這款新能源挺適合我的,不僅省錢(qián),外觀(guān)也很符合我的口味。再說(shuō)了,上次的保修也是一劑強(qiáng)心劑。就是整體的價(jià)格有點(diǎn)高,如果能再便宜一些,那就完美了。
動(dòng)力:整體動(dòng)力響應(yīng)比純?nèi)加鸵玫枚,尤其是在起步階段。一腳油門(mén)踩到底。而且因?yàn)槭请妱?dòng)汽車(chē),所以噪音很小。就算晚上回家,也不會(huì)打擾到別人。
操控: 這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易,雖然比我那輛老車(chē)長(zhǎng)了30厘米。但是在十字路口或者是小停車(chē)場(chǎng)里面停車(chē),卻是輕而易舉的事情。
舒適:座椅很舒服,后座的包裹性很好,不像其他的車(chē)那么硬。整體坐姿很舒服,就算偶爾堵車(chē)幾個(gè)小時(shí),也不會(huì)有什么不適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)是一款性?xún)r(jià)比很高的新能源電動(dòng)車(chē),他一直想買(mǎi)一輛性?xún)r(jià)比更高的電動(dòng)車(chē),看了之后,非常的滿(mǎn)意,尤其是這輛車(chē)的價(jià)格,更是讓他很喜歡。21款車(chē)的續(xù)航里程增加了,這也是電動(dòng)車(chē)主們最關(guān)心的一點(diǎn),超長(zhǎng)的續(xù)航里程讓我可以暢通無(wú)阻地駕駛,可以走得更遠(yuǎn),看得更遠(yuǎn)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)各方面都挺滿(mǎn)意的,所以才選了這輛車(chē),到現(xiàn)在為止,我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的缺點(diǎn),剛買(mǎi)的時(shí)候還挺有味道的,內(nèi)飾的味道稍微好一點(diǎn)。
外觀(guān):這輛車(chē)的外觀(guān)還不錯(cuò),雖然沒(méi)有特斯拉那么時(shí)尚,但是外觀(guān)還是很不錯(cuò)的,而且顏色也很漂亮。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,沒(méi)有什么特別復(fù)雜的設(shè)計(jì),內(nèi)飾看起來(lái)很干凈簡(jiǎn)潔,不像其他車(chē)那樣有太多復(fù)雜的按鍵,看起來(lái)特別舒服,如果你想搭配一些內(nèi)部配件也不錯(cuò)。只是這輛新車(chē)有點(diǎn)臭,我不太滿(mǎn)意。
空間:我覺(jué)得這輛車(chē)挺適合家用的,一家人坐著都沒(méi)問(wèn)題,我覺(jué)得我的駕駛空間還是很不錯(cuò)的,我一米七六的身高,坐起來(lái)很舒服,坐在后排也很舒服。
配置:這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)很高,以前我還以為要五十萬(wàn)以上的車(chē)才能買(mǎi)到呢,后來(lái)看了這輛車(chē),我覺(jué)得國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)也能做的很好,性能不錯(cuò),配置也不錯(cuò),價(jià)格也不錯(cuò)。
動(dòng)力:有些人會(huì)擔(dān)心便宜的電瓶車(chē)動(dòng)力不好,在沒(méi)有買(mǎi)電動(dòng)車(chē)之前,我也有過(guò)這樣的擔(dān)心,但是在試過(guò)之后,買(mǎi)了這輛車(chē)之后,我覺(jué)得完全不用擔(dān)心,這輛車(chē)的動(dòng)力很足,起步也很快。
操控: 操控還算不錯(cuò),榮威Ei5的方向盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)也很舒服,方向盤(pán)也很好,轉(zhuǎn)彎和方向盤(pán)都很好。而且還是一個(gè)多功能方向盤(pán),操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
舒適:我覺(jué)得這輛車(chē)除了耗能之外,最重要的就是舒適性了,這輛車(chē)的舒適性很好,座椅很軟,開(kāi)起來(lái)也很舒服,座椅很舒服,空調(diào)和音響也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)Ei5外觀(guān)最滿(mǎn)意。我很喜歡這種旅行車(chē)的設(shè)計(jì),側(cè)面看起來(lái)非常修長(zhǎng),配上行李架,給人一種詩(shī)情畫(huà)意的感覺(jué)。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的是,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般,沒(méi)有采用最新的家族風(fēng)格。
外觀(guān):面包車(chē)最漂亮的地方,就是它的側(cè)面和尾部。車(chē)身側(cè)面很有動(dòng)感,細(xì)長(zhǎng)的線(xiàn)條勾勒出明顯的層次感。它的尾巴特別的豐滿(mǎn),視覺(jué)效果非常的立體,從四十五度的角度看去,非常的性感。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),沒(méi)有太多的新意,如果能在這方面做得更好,那Ei5的整體表現(xiàn)會(huì)更好,我想買(mǎi)它的人肯定會(huì)更多。
空間:面包車(chē)的空間比一般的轎車(chē)要大得多,后備箱的空間也很大,以后一家人出去玩的時(shí)候,可以帶很多東西,不用擔(dān)心空間不夠。車(chē)?yán)锏目臻g很大,雖然是一輛小型轎車(chē),但是卻可以給家人提供一個(gè)寬松的乘坐環(huán)境。
配置:作為一款純電動(dòng)汽車(chē),Ei5的價(jià)格還是很公道的。而且,他現(xiàn)在的最高時(shí)速是501公里,這在同級(jí)中是非常有優(yōu)勢(shì)的。無(wú)論是駕駛性能,還是日常使用的便利性,都是非常出色的,性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力:Ei5的最大功率是135 KW,看起來(lái)就像是2.0T車(chē)型,但是因?yàn)槭请姍C(jī),所以加速的時(shí)候會(huì)更快。超車(chē)時(shí),油門(mén)反應(yīng)特別靈敏,主動(dòng)性也很強(qiáng),甚至還有一種推背感,堪比小型鋼炮。變速箱是單擋,沒(méi)有換擋,動(dòng)力輸出十分流暢。
操控: Ei5并不是很大,在城市里開(kāi)起來(lái)也很靈活,方向盤(pán)很準(zhǔn),車(chē)身也很靈活。
舒適:電機(jī)的噪音比汽油車(chē)要小得多,尤其是在城市里,更是如此。上了高速之后,風(fēng)噪和輪胎噪音都被控制在了一個(gè)合理的范圍內(nèi),這對(duì)于一款小型車(chē)來(lái)說(shuō),已經(jīng)是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超級(jí)省錢(qián),省錢(qián)又省錢(qián),因?yàn)樾^(qū)里都是平價(jià)充電樁,所以每公里花費(fèi)不到一毛錢(qián)。電動(dòng)機(jī)的功率很大,起步快,加速快,后坐力強(qiáng),并線(xiàn)速度快,還能避免插隊(duì)。駕駛起來(lái),感覺(jué)比小排量的油車(chē)要好很多,感覺(jué)就像是2.0T。由于習(xí)慣了油車(chē)大腳踩油,坐在上面會(huì)有些不適。車(chē)?yán)锏目臻g很大,但新能源車(chē)的地臺(tái)太高了。而且后排空間很大,老人小孩都能坐得下。我和父親身高都超過(guò)了一米八,開(kāi)車(chē)和開(kāi)車(chē)都沒(méi)有太大的壓力。而且這輛車(chē)的底盤(pán)很高,視野也很好。中控屏和儀表盤(pán)都不錯(cuò),反應(yīng)迅速,清晰度高,連接起來(lái)非常方便。
缺點(diǎn):車(chē)?yán)镉幸还呻y聞的味道,需要把車(chē)窗打開(kāi)。另外,這輛車(chē)的總成還不錯(cuò),尤其是手動(dòng)座椅,前后擺動(dòng)不太順,有種卡頓的感覺(jué),上下調(diào)節(jié)桿太薄了,生怕用力過(guò)猛,把方向盤(pán)給折斷了。方向盤(pán)下面的電線(xiàn)全露出來(lái)了,再加一個(gè)防護(hù)罩也不會(huì)增加成本。定速巡航的撥桿設(shè)計(jì)的不夠好,很容易碰到膝蓋。最后,我也不知道為什么低配車(chē)的方向盤(pán)不能前后調(diào)節(jié),這對(duì)我這樣的人來(lái)說(shuō),實(shí)在是太貴了。
外觀(guān):外觀(guān)不錯(cuò),比較大氣;
內(nèi)飾:做工略顯粗糙,中央扶手箱做的有點(diǎn)粗糙,硬塑料比較多,給人一種廉價(jià)的感覺(jué),皮質(zhì)方向盤(pán)摸上去有點(diǎn)硬。4個(gè)車(chē)窗只能一鍵升降,只有駕駛座才能打開(kāi),有時(shí)候不太方便。天窗的設(shè)計(jì)有些古怪,坐在后排可能感覺(jué)不到。
空間:空間足夠,我家四個(gè)大人,兩個(gè)小孩都不成問(wèn)題;
配置:性?xún)r(jià)比高,電池終身保修。現(xiàn)在的新能源汽車(chē),還不能完全碾壓燃油車(chē),只能用新能源來(lái)代替,浪費(fèi)了太可惜了,他又舍不得花太多錢(qián),畢竟他是上班族,所以買(mǎi)了一輛心理平衡的小車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,超車(chē),容易并線(xiàn)。ECO模式足以應(yīng)付日常工作。
操控: 操控性還行,轉(zhuǎn)向力度剛剛好,轉(zhuǎn)彎也很靈活。
舒適:懸架還算中規(guī)中矩,畢竟是扭力梁。降噪隔音效果一般,畢竟燃油版的價(jià)格很低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2021款 超爽版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程5410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部的空間非常大,而且車(chē)本身配置也不是很低,充電花的錢(qián)要比燃油車(chē)加油花的錢(qián)少多了,用起來(lái)也不會(huì)心疼!
缺點(diǎn):我屬于那種急性子,非常討厭慢吞吞的事情,比如給這臺(tái)車(chē)充電時(shí)間就很久,慢充真的是太漫長(zhǎng)了,幸虧續(xù)航還不錯(cuò)!
外觀(guān):這款榮威樣子很帥氣,韻律靈動(dòng)的雙驅(qū)腰線(xiàn),看起來(lái)有一種活力滿(mǎn)滿(mǎn)的感覺(jué),時(shí)尚帶感!見(jiàn)過(guò)的朋友都很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾缺少新意,并且裝飾元素也比較少,看起來(lái)更為平庸,沒(méi)有能讓人眼前一亮的那種感覺(jué)!
空間:我對(duì)該車(chē)空間非常滿(mǎn)意。感覺(jué)它的車(chē)頂要也之前燃油轎車(chē)高出大概5公分到10公分左右!很高的人坐進(jìn)去也不會(huì)壓抑!
配置:沒(méi)有那么多稱(chēng)贊的話(huà),只能說(shuō)配置齊全吧,讓我覺(jué)得不是很滿(mǎn)意的就是它的安全氣囊竟然只有兩個(gè)而已。
動(dòng)力:奉勸各位買(mǎi)這款車(chē)后,起步千萬(wàn)不要嘗試深踩,因?yàn)橛烷T(mén)特別靈,一踩下去就會(huì)馬上有回應(yīng)!
操控: 底盤(pán)比較扎實(shí),而且方向盤(pán)特別靈活輕盈,感覺(jué)剎車(chē)設(shè)計(jì)剛剛好,踩踏板用著也很舒適,沒(méi)有不適的感覺(jué)!
續(xù)航:行駛里程要和燃油車(chē)不相上下,平時(shí)開(kāi)400公里是很輕松的事情,充電慢這一點(diǎn)我不是特別喜歡!
舒適:這車(chē)隔音符合我的要求,風(fēng)噪、胎噪都不算非常嚴(yán)重,感覺(jué)要比燒油的車(chē)子好一點(diǎn)吧,座椅包裹性強(qiáng),坐上去特別放松!
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