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榮威Ei5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價比不錯（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意Ei5的噪音，開起幾乎沒有聲音，區(qū)別著車得看儀表盤顯示，否聽不出任和聲響，后背箱超大也是我最后掏錢的原因之一，可隨心所欲的往后背箱放東西，連高爾夫球包也i?j放的下
缺點(diǎn)：底盤噪音稍微大點(diǎn)，可能是下邊是電池車身重，過爛路噪音還是挺明顯的。如果有個全景大天窗也是比較好的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，我喜歡，也是買車主要理由之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有新穎性，旋鈕式掛擋是第一次使用，很靈巧。水杯放置處，前排后排都有，很便捷。多媒體:音樂播放效果很好，音質(zhì)清晰。車輛啟動的時候，如果上次沒有關(guān)閉音樂，他會自動播放。導(dǎo)航也很方便，能夠準(zhǔn)確的定位。
空間：空間很大，前排，后排包括后尾箱都很大，而且還有備胎，很多新能源都沒有備胎，后排的話也沒有凸起，坐起來不拘束。
配置：性價比超高，尤其是買了之后不用加油，省錢啊，每次在家充電才三四十元，開完電車就不想再開油車了。買的時候價位也不錯。
動力：電動機(jī)的扭矩很強(qiáng)大，跺一腳油門下去車子就會瞬間爆發(fā)最大的扭矩，操控起來很有樂趣
操控：
之前一直開的手動擋燃油車對比來差別很大，操控簡單方便，尤其是自動駐車功能帶來很方便駕駛感。方向盤操控感:多功能方向盤應(yīng)用起來很方便，避免尋找按鍵帶來的駕駛危險。底盤懸架支撐:后排非獨(dú)立懸掛會影響駕駛感受，在顛簸路面，或者急剎車的時候會有些晃動的感覺。主被動安全配置:三級能量回收的選擇在駕駛過程中相互切換還是不錯的，尤其是急減速時開啟三級能量回收可以減少剎車的磨損，感受上也比較舒服。
舒適：整體舒適性還是不錯的，前排比較舒適，只是后排座的靠背角度有些略直，個人感覺有點(diǎn)不太舒服，希望多往后靠一些。座椅舒適性:選車過程中對比了一下，這款車的舒適度比較讓我滿意，座椅軟硬適中，長時間駕駛不會覺得很累，很舒服�？照{(diào):空氣使用起來效果非常棒，夏季冷氣上來很快。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的續(xù)航能力做的可以，一般都能跑個390左右，充電也快，基本上一星期左右充一次上下班夠用了。
缺點(diǎn)：看車的時候家人一直覺得后排頭部空間有點(diǎn)小，不過，我跟我媳婦身材都不高，所以覺得還可以，尤其是后備箱空間確實(shí)挺大的
外觀：人見人愛類型的，白色的看起來也比較沉穩(wěn)，大氣，前臉的大進(jìn)氣柵格增添了一份時尚感，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：里面車根本就沒什么味道，之前買車都要放柚子皮，這個車就直接開，炭包都沒放，里面內(nèi)飾做的簡約，比較喜歡這個風(fēng)格，旋鈕檔位的話也很高端
空間：中控臺的儲物空間多，杯架放手機(jī)或者飲料都可以，四個門板里面也能放水瓶，但是后備箱的容積我還是覺得小了些
配置：性價比很高
動力：動力方面我覺得是最給力的 超乎想象的提速 推背感很強(qiáng) 開習(xí)慣了EI5 家里的汽油車都不想開了 車自帶能量回收功能 平時開空調(diào)最高能跑400公里這個我還是很滿意的
操控：
整車操控方面來說，對于我吧，在開車的時候，總感覺不怎么舒服，也不知道哪地方，應(yīng)該是底盤調(diào)教偏硬。
舒適：輪胎氣不是很足，舒適性還可以，希望在懸架系統(tǒng)上再改進(jìn)一下
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的電力續(xù)航很不錯，感覺比油耗車要省多了，當(dāng)時不買油耗車的原因首先是家里有一輛，不太想再買，就想著要不買個新能源，因?yàn)檫@兩年新能源看起來挺不錯的，然后經(jīng)朋友介紹買了這款車，還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：配置不會很高，現(xiàn)在還有手動調(diào)節(jié)的座椅，這點(diǎn)真想吐槽，其他倒還好
外觀：第一眼看重這款車就是外觀很耐看，車身線條秀長。很喜歡，而且主要是自己用，自己喜歡才是最重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好了，畢竟車子便宜，也不能要求多么豪華是吧，反正我是覺得挺舒服的，而且新車沒啥異味，這個是真好。
空間：前排的空間還行，正副駕駛坐空間充足，看前面視角也不錯，后排相對緊湊一些，后備箱也不是很大。
配置：榮威ei5不管是續(xù)航能力還是顏值還是比較有優(yōu)勢的，新能源汽車保養(yǎng)費(fèi)用目前還是比較省心的，還省錢??，目前不到兩個月小毛病還沒有出現(xiàn)，希望以后也不要來哈哈??，④s店的服務(wù)態(tài)度暫時還可以，不知道以后會不會，你懂的??????為什么只發(fā)一張照片，因?yàn)槲抑慌牧艘粡堈掌�！抱�??????恭喜發(fā)財(cái)！
動力：加速很快，最高的話能跑150左右，跟汽油車比還是差點(diǎn)，不過在市區(qū)都基本在80碼已經(jīng)很好了，爬坡什么的都沒什么問題
操控：
四個輪子的懸掛支撐松散，過減速帶的時候我都感覺車身在顫動，方向盤開起來的回饋很輕盈，駕駛起來的時候靈活
舒適：座椅可以隨意調(diào)節(jié)，我每次駕駛的時候都會把腰部支撐調(diào)節(jié)到剛剛好的程度，駕駛起來非常舒服。這款車的隔音效果也不錯，一些細(xì)小的噪音也可以處理掉。而且車?yán)镞�有空氣凈化器，很實(shí)用。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘坐舒服，看著高端，續(xù)航能力強(qiáng)，夠用了。
缺點(diǎn)：剎車！剎車到17公里左右時會空一下！空調(diào)！空調(diào)制冷慢，剛起步開空調(diào)制冷后，跑一會會有10秒不制冷，然后又恢復(fù)制冷。減震！3500公里首保發(fā)現(xiàn)右后減震漏油。價格！買了一個多月發(fā)現(xiàn)降價一萬多！#@、$…&功率！電動機(jī)功率再大點(diǎn)就更好了！
外觀：外觀還是不錯的，是那種特別方正的車型，偏復(fù)古一點(diǎn)的樣子，我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：真皮的方向盤用起來很有手感，而且可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)。座椅的材質(zhì)是仿皮的但是摸起來也很有手感，坐上去也很舒服。風(fēng)格我覺得更趨向于年輕化一些，整個內(nèi)飾都給人一種很時尚的感覺，同時也非常的耐看大氣。
空間：此款車型在買前對比中空間夠大，前排駕駛位置寬敞方便操作。后排空間對于一家三口使用足夠了。特別強(qiáng)調(diào)一下后備箱的超大空間，在擁有備胎的情況下能有這么大的空間真的是很不錯的表現(xiàn)，值得擁有五顆星的評價。
配置：綜合品牌，續(xù)航，內(nèi)飾，價格，我覺得這個車大家可以考慮
動力：我一直用標(biāo)準(zhǔn)模試開，起步可以秒殺20萬以下的燃油車，開高速后勁有點(diǎn)弱，不過也夠用，再快就要吃罰單的，過個坑坑洼洼的路面，不會很松垮，比較緊湊。
操控：
方向盤指向性很好，穩(wěn)重，靈活
舒適：怎么感覺駕駛座椅有點(diǎn)歪？車內(nèi)噪音:跑起來胎噪大點(diǎn)，風(fēng)噪有點(diǎn)，電動機(jī)還挺安靜的懸架減震舒適性:懸掛減震還可以吧，后減震不是獨(dú)立的！感覺有點(diǎn)低端了
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，空間很大，又有備胎，電池續(xù)航很長，
缺點(diǎn)：最不滿意后排上半身的空間，不知道為何后排座較高，頭部空間沒有。
外觀：外觀方面是我很喜歡的，霸氣側(cè)漏的進(jìn)氣格柵，分體犀利的大燈，性感的腰線設(shè)計(jì)，給人一種很有激進(jìn)的感覺。
內(nèi)飾：方向盤手感一般有點(diǎn)細(xì)，座椅不透氣，感覺不夠舒服，其他湊合吧，這個價位不能要求太多
空間：空間不錯，挺寬敞乘坐空間:空間不錯，比之前的車寬一些，后排坐3個人不擠，腿部也不錯
配置：榮威汽車性價比這方面是很不錯的，畢竟它的系統(tǒng)是云OS系統(tǒng)，朋友也有買了榮威的，所以這點(diǎn)我很放心，4S店的服務(wù)我也很滿意。
動力：動力雖然只有85千瓦，但我一直都在用經(jīng)濟(jì)模式，夠用了，比很多汽油發(fā)動機(jī)都好。
操控：
方向盤稍微小了點(diǎn)，握著手感還不錯，媳婦開著大小是正合適，很容易掌握，幾天的時間就能很好的操作駕駛了。
舒適：舒適度上確實(shí)還是挺好的，除了走爛路底盤噪音大一些，平時開還是挺滿意的，這個視野確實(shí)不賴。底盤稍微低了一些。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣 旅行款的設(shè)計(jì)很個性我買的是晨曦金色這種顏色我也是很喜歡的 看完別的車之后還是決定買榮威了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾氣味還是重，新車開了一個月的時間，現(xiàn)在停一晚上車之后鼻子就能明顯的聞到膠水味
外觀：外觀我覺得非常漂亮，車子看起來不大，是屬于比較精致的類型。每個細(xì)節(jié)方面都處理的很到位，而且配色也非常漂亮，線條非常流暢，看起來一點(diǎn)都不像是廉價的車。我身邊的朋友都說我的車看起來像是幾十萬的。不過鹵素大燈看起來還是有點(diǎn)掉價，要是換成LED的就好多了，有能力的可以自己換個LED的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀是選車的首選條件，對比中也是一眼就能看上的，簡介潔的中控臺，鑲?cè)胧降钠聊皇亲约合矚g的類型（個人不喜歡立屏），旋鈕式換擋和三個模式切換按鈕很搭配。比較適合自己的類型。
空間：空間還可以，平常就我自己用，對我來說是挺大的。駕駛空間也很寬松，不錯。
配置：比較后悔沒有好好砍價，聽說現(xiàn)在優(yōu)惠挺多，當(dāng)時倉促了。
動力：Ei5這款車的動力表現(xiàn)還是挺不錯的，加速啥的都是一氣呵成，才沒有什么頓挫感，這點(diǎn)是我很滿意的地方。
操控：
靜止打輪輕，高速時方向盤陳穩(wěn)，指向準(zhǔn)確剎車表現(xiàn):剎車距離短，還是很安全的，無論猛踩還是緩踩效果都不錯，剎車距離從100脈到靜止不到40米，相對非常安全，
舒適：座椅包裹性很好，硬度也合適
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力性好
缺點(diǎn)：兩點(diǎn)吧，第一點(diǎn)是空間有點(diǎn)小，不過平時坐人也是勉強(qiáng)夠用。第二點(diǎn)就是居然不是LED大燈，這點(diǎn)是我比較失望的。
外觀：外觀不算很好看，應(yīng)該說比較耐看，有些造車新勢力的車一開始搞的很炫，看了一段時間就看膩了，這就是設(shè)計(jì)師的功底，榮威畢竟是有文化底蘊(yùn)的，不是一般造車新勢力可比的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，但新車甲醛超標(biāo)，希望廠家能夠改善
空間：后排空間較大。后排座椅還可以放倒，兩個人出去玩真的很方便呢。
配置：在整體使用的對比中，從外觀，內(nèi)飾，電池容量，動力強(qiáng)勁，電耗合理等方面綜合表現(xiàn)還是比較令人滿意的。
動力：個人性子比較慢，開不出賽車風(fēng)格，電車好像比油車提速都快，個人感覺夠用。
操控：
新手一枚，之前沒開過別的車子，對于這款車的操控還是挺有信心的，動力特別的平順，起步快，不拖沓。
舒適：純電動的ei5汽車聲音很小，即使是運(yùn)動模式電動機(jī)的聲音也控制的很好，聲音挺滿意。底盤懸掛挺舒服，過減速帶沒有那麼硬邦邦的感覺。除了剎車軟，別的地方都挺滿意！
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的有兩點(diǎn)，靚麗運(yùn)動感的外觀和新能源牌照。不限行，不限號！
缺點(diǎn)：全系鹵素大燈，豪華版的沒有定速巡航，胎壓監(jiān)測也沒有，斑馬系統(tǒng)更不用說了，請問上汽工程師和設(shè)計(jì)師，你們是怎么想的？上汽會差這幾個錢嗎？
外觀：外觀 外觀很大氣不張揚(yáng)我是比較注重顏值的 相比別的品牌還是覺得EI5好看 車身的側(cè)面流線型設(shè)計(jì)很時尚 尾部旅行款設(shè)計(jì)也很有個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很新穎，用料扎實(shí)，方向盤握感不錯？中控大屏清晰夠用。真皮座椅摸著舒服，坐著柔軟。
空間：整體空間不錯，后排頭部空間，說白了身高別過180還是沒啥問題的。儲物空間也很大，平時后備箱拉個東西什么的都沒問題。
配置：首先外觀覺得沒什么說的大氣漂亮 內(nèi)飾簡單不浮夸 做工方面也很仔細(xì) 動力超乎想象的推背感 也給我省了一大筆的油費(fèi) 經(jīng)濟(jì)又環(huán)保 噪音處理的也很好基本隔絕了百分之80以上的噪音 空調(diào)制冷也很快 買這款車之后開了一段時候跟油車對比了一下 EI5完勝了汽油車
動力：加速能力堪比跑車，尤其是等紅綠燈起步的時候，瑤瑤領(lǐng)先啊，很爽的，推背感強(qiáng)。提速比較棒呀。
操控：
第一次看車的時候在實(shí)體店試駕了 在外環(huán)跑了一圈操控很精準(zhǔn) 方向盤打輪也很輕 旋轉(zhuǎn)檔位也很靈敏
舒適：舒適性也算對得起這價格了，如果能全獨(dú)立懸掛就更好了。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控，非常輕松的上手了，市區(qū)代步的不二之選。
缺點(diǎn)：此款車不足之處本人有兩點(diǎn)感受:1、后排非獨(dú)立懸掛在顛簸路面，過溝過坎震動感比較強(qiáng)烈，不太舒服。2、剎車略微偏軟一點(diǎn)，緊急情況剎車再配合上后排非獨(dú)立懸掛，整個車有點(diǎn)晃動感，希望在后期的改卷中能夠有所升級改進(jìn)，規(guī)避掉當(dāng)前的不足。
外觀：外觀不錯，以前也聊過，這次又有新發(fā)現(xiàn)，這個輪胎的螺絲有個蓋，如果要換輪胎，必須先把這個蓋拿下來，在后備箱有個小夾子，我上圖大家看一下，以備不時之需。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩那種，沒有很花硝，儀表盤設(shè)計(jì)的很人性化，里邊的信息可以一目了然，特別要說的是后排有兩個手機(jī)充電口，挺贊??的。內(nèi)飾比較耐臟的那種，氣味不是很大，通風(fēng)了一個月，基本沒有什么氣味了，還算可以接受，坐墊包裹的不錯，雖然不是真皮，人家奔馳有些也是仿皮呢？心里就舒服了，哈哈??，軟硬還算適中，開個小長途也不會覺的太累。
空間：從沒開過旅行車，坐在ei5駕駛位上感覺視野好開闊，車內(nèi)儲物空間多而且很大，放置一些常用的東西很方便。后備箱門可以開的很大，放置一些大件的xiangzi非常好用，很給力！
配置：價格還算是比較親民的，配置上也齊全，外觀這個人見人愛了，性價比高。
動力：我喜好開運(yùn)動模式，動力挺猛，起步扭矩充足，加速快，超車輕松。
操控：
這個級別的新能源車就別說操控了，總體感覺方向盤很輕，對女司機(jī)很友好。還是挺好開的
舒適：主駕座椅坐著很舒服 前排空間也很大 搭配熱泵空調(diào) 比較節(jié)能 夏天制冷速度也很快 平時開車過減速帶的時候覺得減震一般 不過靜音效果還是不錯的
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力沒有虛標(biāo)，厚道。外觀，起碼像個車的樣子，不像現(xiàn)在很多造車新勢力，造出來的車四不像，說什么有未來感，科技感，統(tǒng)統(tǒng)見鬼去。此車空間還好，內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，能接受。舒適性一般，十幾萬的車就這樣，不要要求那么高。
缺點(diǎn)：續(xù)航有點(diǎn)差，夏天都不敢開空調(diào)，而且充電也比較慢。
外觀：外觀大氣上檔次，車燈美觀實(shí)用i
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重大方性價比非常高，真皮頭層柔軟透氣，內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)高檔，做工細(xì)密，時尚不落俗套，但顏色太深有點(diǎn)壓抑
空間：空間不錯，尤其是后車箱，空間家庭足夠用
配置：代步車，落地13萬多，非常的滿意的，性價比高！
動力：電動車的確啟動快，在市區(qū)開車很爽
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕，單手開也沒問題。就是剎車我感覺太軟了，不習(xí)慣，沒有那么強(qiáng)的安全感！
舒適：座椅很舒適，購物空間足夠大，放嬰兒座椅也很方便空間足夠用，夏天空調(diào)很給力，比油車涼的快
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