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上汽集團(tuán)-榮威Ei5

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榮威Ei5
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(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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空間利用率高(26+1 續(xù)航長(zhǎng)(17+1 性價(jià)比不錯(cuò)(4+1 空間大(4+1

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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.91萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.85
4.92
18.91萬元
12.0kW·h/100km
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.35萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.82
4.81
17.35萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊健康艙版
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.11萬元 車主平均耗電量: 103.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.78
16.11萬元
103.9kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾心版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬元
501.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦健康艙版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.11萬元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
15.11萬元
16.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.08萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.08萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾慕版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
15.08萬元
480.0kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 舒適版
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均耗電量: 6.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.63
4.46
12.98萬元
6.1kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.88萬元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.11
4.45
15.88萬元
13.5kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 舒適版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.71萬元 車主平均耗電量: 3.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.80
  • 舒適
    4.40
4.38
13.71萬元
3.8kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超能版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.92
4.31
15.65萬元
41.0kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾城版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.16萬元 車主平均耗電量: 125.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.26
16.16萬元
125.3kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 豪華版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.24萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.58
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.53
4.25
14.24萬元
1.5kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.31萬元 車主平均耗電量: 1.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.73
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.66
4.23
15.31萬元
1.6kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超爽版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.10萬元 車主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.43
4.22
14.10萬元
68.6kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 豪華版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.41萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.69
4.19
14.41萬元
0.3kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.32萬元 車主平均耗電量: 8.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.76
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.60
4.19
15.32萬元
8.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感很好,因?yàn)樗能嚴(yán)镉泻芏喔呖萍嫉墓δ埽有自動(dòng)駐車系統(tǒng),當(dāng)我按下 P擋的時(shí)候,電子駐車系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)切換到其他檔位,然后自動(dòng)關(guān)機(jī),這樣我就不需要手動(dòng)停車了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我的操控只能算是一般,或者說還不是很好。我仍然喜歡那種有一定框架尺寸的大方向盤。第一次開電子手剎,還真有點(diǎn)不太適應(yīng),感覺就像是老古董一樣,各種電子設(shè)備都不太適應(yīng)。不過和大車比起來,我還是能做到的,但沒有我想象中的那么好。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)榉较虮P是電動(dòng)的,所以轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常的輕盈,而且非常的精準(zhǔn)。避震效果也不錯(cuò)。而且這輛車的視野很好,新手開起來并不困難。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤還挺舒服的,這是一種代步工具,方向盤很輕。我老婆現(xiàn)在已經(jīng)不愛開燃油車了。因?yàn)檫@輛車比較重,所以在后面加了一個(gè)扭力梁。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: ei5的體積并不算太大,配有倒車影像,可以輕松掌握周圍的路況信息,而且方向盤輕盈,非常適合市區(qū)使用,操控起來非常靈活。全車的車窗均支持一鍵升降,使用起來特別方便。不像一些合資車,只有一鍵升窗功能,廠家還是很給力的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我老爸開著這輛車,說這輛車的操控很好,開起來也很順手,但是開起來的感覺卻完全不同。我覺得方向盤有點(diǎn)大,我以前開過其他品牌的車,感覺方向盤都比較小。我比較懶,喜歡一只手控制方向盤,如果方向太大的話,我需要兩只手來控制方向盤,這讓我很不習(xí)慣。不過每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣,每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣,F(xiàn)在熟悉了這輛車,心情也變得開朗起來。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我覺得這輛車的操控還不錯(cuò),方向盤是電動(dòng)的,很輕便,但功能卻不是很豐富,前面沒有雷達(dá),有時(shí)候停車的時(shí)候還擔(dān)心會(huì)刮花,倒車影像也不是很清晰。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槭亲詣?dòng)擋,所以操控起來很簡(jiǎn)單,唯一的區(qū)別,就是換成了電子檔桿,還有GPS導(dǎo)航,還有一鍵升降窗。這些功能都比較方便,還有語音控制系統(tǒng)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2352公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油門踏板是直線的,但是剎車踏板卻不是那么好控制的?赡苁且?yàn)殡姍C(jī)或者動(dòng)能回收的原因,剎車不夠線性,需要右腳更好的控制,堵車的時(shí)候很容易疲勞。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油門踏板是線性的,很容易控制,相比于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的突兀感,Ei5更流暢,操控也更好。
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