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哈弗H4
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購買時間2019年07月
購買地點山東 菏澤
購買商家
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動力很充沛
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的有兩點，第一是外觀，和H6一樣的外觀我很中意，很大氣，車整體飽滿，看著也結(jié)實，腰線上揚帶來的運動感也很帶感，第二就是配置了，跟其他10萬級別的車相比，我覺得H4配置是上乘的了，尤其是頂配車型配備的360環(huán)視倒車，對于停車倒車很是方便。
缺點：最不滿意可能就是中控區(qū)空間吧，手機老是沒地方放，只能放在水杯槽上，別的地方不是不方便，就是放不進(jìn)去，還有點煙器接口和usb接口都在扶手箱里，外面沒有這個感覺很不方便。
外觀：很滿意外觀了，前臉和大燈看上去很大氣，感覺也沉穩(wěn)，車身線條也很硬朗，雙腰線上揚和窗戶鍍鏍裝飾也很亮眼，我買的是白色的，車漆的光澤度很亮，而且?guī)Ы饘兕w粒感，給人一種很耐看的感覺。
內(nèi)飾：黑紅色搭配運動感十足，皮質(zhì)座椅和真皮方向盤還有車內(nèi)很多軟料包裹，給人感覺這車很上檔次，而且號稱環(huán)抱式太空倉加上運動性十足的座椅，坐上去感覺相當(dāng)舒服，9英寸中控屏加12寸液晶顯示屏，響應(yīng)也很快，科技滿滿。
空間：空間來說之前開過朋友的h6空間是挺充裕，但那車整體我覺得大了些，我開還湊合，但考慮我老婆要開所以買了h4，空間對我們來說足夠了，除了后排空間稍微小點，其余的夠用，一家五口也是無壓力，后備箱對我來說適合家庭正常所需了，挺不錯的。
配置：我這趕上國五最后一批了，優(yōu)惠力度很大，10萬元對于主動安全配置和被動安全配置都很齊全，性價比真的很高，大小6個氣囊，ESP車身穩(wěn)定等很全面的安全保障，而且還有360環(huán)視倒車前后雷達(dá)，這在同級車?yán)镆呀?jīng)算是很高的了，所以我覺得這車的性價比對我來說真的很高。
動力：1.5T渦輪增壓動力還是很足的，除了剛起步有些肉，但只要開起來就好了，油門響應(yīng)快，提速也快，而且分三種駕駛模式，標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)差不多，渦輪增壓介入晚，但動力還是很足的，運動模式的話渦輪增壓介入快，車提速響應(yīng)都變的很快，動力很相當(dāng)充足。
越野：
這車開起來很順手方向盤的三種力度調(diào)節(jié)適合各種路面情況，跑了回高速，開的定速巡航，感覺很輕松，油門響應(yīng)快轉(zhuǎn)向也不虛，空調(diào)出冷風(fēng)快還給力，總的來說很滿意了。
油耗：目前跑了700公里了油耗依然在9.0左右，可能是經(jīng)常跑爛路的原因吧，因為有一次出門走高速平均油耗一直在7.3左右，感覺以后油耗應(yīng)該可以更低，到時候再追加。
舒適：裹包性很強運動座椅坐著也是很舒服的，我買的主駕帶電動調(diào)節(jié)和電動腰托調(diào)節(jié)，在開車和車內(nèi)休息的時候都很實用，總能找到舒服的姿勢，車內(nèi)封閉性很好開起來幾乎沒什么噪音，唯一不足的是避震有些硬，尤其是顛簸路面和減速帶，回彈力很硬感覺不舒服。
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購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
配置很豐富
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：動力不錯，空間還行，家用代步完全沒問題，偶爾跑跑高速，加速超車什么的很有信心，操控也好，開起來舒服，畢竟這可是手動檔的魅力。
缺點：感覺噪音處理的不好，特別是跑高速的時候胎噪有些明顯，跟小車相比感覺風(fēng)噪也是有點，可能是車頭的傾斜角度比小車大了一些。
外觀：買車的時候直接看花眼了，車型太多了我已經(jīng)沒有自己的主觀想法了，感覺只要不是很丑我都能接受。最后隨眾買了黑標(biāo)白車，現(xiàn)在感覺真的不錯，外觀霸氣，側(cè)邊硬朗，越看越順眼，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，做工也很精致，用料很實在，9寸的中控觸摸屏不大也不小，用起來很上手。車內(nèi)該有的配置都有了，表示很滿意，剛提車那會車內(nèi)還有一些新車味道，我拿去曬了幾天也通了幾天風(fēng)，味道就去的差不多了。
空間：個人感覺H4空間很大，主駕駛和副駕駛調(diào)整到舒服的位置后，腿部那里還能活動。后排空間也不錯，地板平整，不管是坐人還是放東西，都是沒問題的。后備箱空間還行，基本的東西都能放，要是想裝大件，還可以把座椅全部放倒，這樣又?jǐn)U大了不少空間。
配置：買車之前特意對比了預(yù)算內(nèi)的幾款車，對比過后感覺性價比很高，對得起這個價錢。特別是標(biāo)配的配置很實用，比如上下坡輔助車身穩(wěn)定、定速巡航等等，一分錢一分貨的東西如果能花一分錢買到兩分貨，那我覺得就是賺了。
動力：動力還行，比我之前開的小車好多，都說沒有對比就沒有傷害，反正在市區(qū)里，開著H4特別爽，動力儲備很足，除了手動起步的那會有點小肉以外，3檔以上加速就能連車帶人躥出去了，日常超車足夠了。
越野：
當(dāng)初買手動檔，為的就是享受開車的快感。H4三種力度調(diào)節(jié)的方向盤大大滿足了不同情況，低速輕快高速沉穩(wěn)，這一點我還是很喜歡的，加速轉(zhuǎn)彎掉頭輕松應(yīng)對。視野比小車的寬，但是車身太大有點擋視線，所以給后視鏡安了一個輔助鏡。
油耗：因為我基本就是工作的地方和家里兩個地方來回跑，每次用車時間都是上下班高峰期，現(xiàn)在油顯是7.8，感覺還行吧，對于SUV來說，這個油耗不算高。
舒適：SUV的視野比小車的好多了，坐在里面開車很舒服，獨立懸架可以，至少跑在平地上沒感覺太大的震動，不過前面咱也說了，速度越快噪音越大，不過還能接受，放點音樂會舒服很多。座椅的舒適性很高，腰部有支撐的地方，可惜脖子那里懸空了。
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購買時間2019年03月
購買地點安徽 蕪湖
購買商家
蕪湖元興汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
動力很充沛
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：當(dāng)時買車的時候考慮的是經(jīng)濟(jì)適用型的家用車，所以對比了很久才選定了哈弗H4，按照預(yù)算要了自精版，配置高，安全性能也很強，整個車的做工和品質(zhì)都不錯。
缺點：后排空間有點小，感覺裝了安全座椅后一邊幾乎不能怎么走了，只有另一邊的空間比較富余。其余空間還好，一家三口用完全沒問題。
外觀：之前一直感覺國產(chǎn)車不好看，但是這幾年的車型都有了很大的變化，特別是好幾個國產(chǎn)品牌都不錯，看來看去選了藍(lán)色哈弗H4，外觀不錯，藍(lán)色很耐看。
內(nèi)飾：整輛車的內(nèi)飾質(zhì)感很好，很多地方摸起來都是軟軟的，等小寶再長大一點不坐安全座椅了也不用擔(dān)心磕到頭或者撞到腳。配置也好，性價比超合資車太多了，這就是國產(chǎn)車的優(yōu)勢。
空間：后備箱空間可以，外出的時候小孩子的推車和行李都能隨便放下。車?yán)锏目臻g也很大，對我們一家三口來說絕對夠用，并且哈弗H4也很貼心，特意弄了幾個小地方來放眼鏡和手機行駛證等等，反正把基礎(chǔ)的都滿足了，其他有或者沒有都無關(guān)緊要，畢竟自己也用不上。
配置：對于家用型用車來說，我覺得能滿足三個條件那性價比就是高的，價格實惠，配置實在，安全性能高，這三點真的很重要。所以當(dāng)了解H4的部分功能后，價格又剛好在我預(yù)算內(nèi)，于是二話不說提車。
動力：對于家用來說，發(fā)動機的動力很足，只要不是太瘋狂的開車方式，其實都還可以，我平時開車也比較穩(wěn)，不開快車也不隨意剎車。跑高速的時候60-120內(nèi)可隨意切換，即使開空調(diào)也不會說動力不足，不愧是獲過“中國心”年底十佳發(fā)動機和“世界十佳變速器”的發(fā)動機。
越野：
自動檔開起來很方便，操作也簡單，電子助力方向盤轉(zhuǎn)起來很輕松，加上有三種模式可以調(diào)節(jié)，所以感覺很方便。沖著輕便我選了舒適模式，開著舒服，掉頭轉(zhuǎn)彎也很細(xì)膩。
油耗：現(xiàn)在油表顯示是7.3L100km，不過實際應(yīng)該會高0.5個點左右，所以應(yīng)該是7.8，可能是因為夏天空調(diào)開的太多，加上平時市區(qū)紅綠燈也多，油耗自然也高，不過對于這個大家伙來說，我覺得這個油耗還算可以接受吧，看看冬天的時候會不會還能再降。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)也給力，車內(nèi)的減震也可以，過減速帶的時候，沒有很大的“砰”聲，隔音也還行，市區(qū)里面很少能聽到什么雜音，跑高速的話就風(fēng)噪和胎噪有一些，不過影響不大，反正沒到吵人的地步，在車?yán)镆膊挥么舐曊f話。
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購買時間2019年02月
購買地點云南 玉溪
購買商家
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：提車半年多了，買的手動擋的H4，對H4真的是非常滿意，動力和穩(wěn)定性真的是非常好，去高速上跑過一個來回一百多公里，專門去試試它的穩(wěn)定性，買車之前看了很多SUV,斟酌許久才決定入手，哈弗的品質(zhì)果然是沒有讓我失望。H4是哈弗最新款缸內(nèi)直噴發(fā)動機和7速濕式雙離合的變速箱，看了其他品牌一般這個價位的都是4速的，H4大小又適中很合我的口味，在4S店看到它的一瞬間我就非常喜歡，外形很時尚做工很精致，看了它后其他車都沒法入眼了，看車兩天后就去4S提車了。
缺點：提車時間很倉促，顏色有點糾結(jié)，當(dāng)時家里意見不一致，趕巧其他顏色沒有現(xiàn)車，不過現(xiàn)在看起來也不難看了，不過個人覺得高速時風(fēng)噪聽著比H6大，隔音做的一般。
外觀：整個車身感覺很飽滿，敦實，感覺很大氣很有安全感又不失時尚感，在網(wǎng)上看過它六車疊羅漢的視頻感覺挺震撼的,買車就是要買安全系數(shù)高的。雙排氣筒設(shè)計，更加彰顯運動氣息，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強，設(shè)計人性化，座椅的包裹性很好，好像飛機的駕駛艙一樣，中控是向駕駛座傾斜的，現(xiàn)在很流行這個中控設(shè)計 ，這種設(shè)計我覺得也是為了安全考慮，中控的用料也是很考究，導(dǎo)航后視像素特標(biāo)高，倒車影像很清晰，特別要說的是后排出風(fēng)口的設(shè)計，下邊還有兩個手機充電口，真是考慮周到，還有一個要說的包裹性門檻的設(shè)計，車門是包到底的，上下車褲腿碰不到泥，完美設(shè)計。
空間：H4空間是夠用的，短小精悍，在空間調(diào)整的比例這塊，很適中，比竟車身的尺寸就不是很大，再加上車體很厚重，后排地毯是平的，所以坐三個人很充足空間。后備倉的大小不是太大，但是放個雜物箱，再放些日常用的，去超市買的東西是可以的，放四個行李箱估計不成問題，座椅可以放平，實在拉不下，可以把座椅放倒。
配置：H4的配置我感覺很好，發(fā)動機是缸內(nèi)直噴的，其他品牌沒有，細(xì)節(jié)做工用料都很考究，性價比也相當(dāng)高，再一個就是看好了它的安全系數(shù)，看了六車疊羅漢后我真是感覺很服氣，現(xiàn)在車太多了，我比較看重車的安全方面。配置上我感覺唯一缺的是360度的影像有了這個的話我對象也可以開，現(xiàn)在車太多有了這個能減少很多的剮蹭。
動力：H4動力十足，有三種駕駛模式，平時一般在標(biāo)準(zhǔn)模式，平時如果載人多，開空調(diào)覺得動力不足，可以調(diào)整在運動模式駕駛，很帶勁兒的。方向盤的手感很舒適并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤的輕重也是可調(diào)的，在高速上跑起來很穩(wěn)一點飄的感覺沒有。底盤做的也很不錯，過不平整路面時也不會很顛。
越野：
城市suv，應(yīng)對正常的路面沒什么問題，上山越野什么的不存在的，畢竟不像H5和H9有專業(yè)的非承載式懸架和動力系統(tǒng)。
油耗：油耗太滿意了，開了半年多了，原本我就是個愛車之人，對車特別上心，都說三分在車，七分在養(yǎng)，現(xiàn)在顯示平均油耗6.5，買車糾結(jié)很久，考慮經(jīng)濟(jì)實用，油耗小，保養(yǎng)維修便宜、便捷的，我覺得H4是最適合我的，因為住在山城，路窄上下坡又多，我覺得會比平原地區(qū)的車多耗一個油。
舒適：相對來說比較滿意，座椅坐著很舒服，不管是開車的，還是坐車的都感覺不錯，評價都很高。座椅紅黑搭配看起來很高檔兩邊還做了包裹設(shè)計，頭枕是主動式的安全頭枕，我媽坐以前那個車暈車，但是現(xiàn)在坐一點也沒有問題，說車?yán)镆矝]什么異味。
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購買時間2019年03月
購買地點河南 駐馬店
購買商家
駐馬店市眾城汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
動力很充沛
操控感強
舒適性好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：配置很高，全功能方向盤、液晶儀表盤、鑲嵌式大中控臺、全景天窗等等，很多配置都是在高檔車才會有的，配置很全，很滿意；外觀很靚麗，大嘴式前臉，流線也很不錯，外觀滿分；1.5T發(fā)動機和7速變速箱，這兩個均在全國和世界獲獎，有一定的水平，所以動力很足；同時一些細(xì)節(jié)很人性化，凸顯廠家良心。
缺點：盲區(qū)有點大，尤其副駕駛的A柱，開車得很小心，多注意路況。
外觀：外觀滿分，動感時尚，畢竟主打年輕人的市場。當(dāng)時一眼看到小4光被外觀吸引了，購買的是白色小4，白色還是很耐看的，尤其大嘴式進(jìn)氣格柵，更顯霸氣。車身整體比較緊湊，比6要稍微小點，但是個人感覺這個比例剛剛好，不大不小。外觀沒得說，看到的都說喜歡!
內(nèi)飾：環(huán)抱式太空艙的設(shè)計，搭配上紅黑內(nèi)飾，內(nèi)飾很靚，我覺得紅黑內(nèi)飾要比棕色的好看。方向盤手感很好，12.3寸液晶儀表盤科技感十足，功能也很多，很贊，很炫!中控大屏功能也很多，可以看視頻，聽歌，滿足日常需求。整體內(nèi)飾做工也不錯，各種細(xì)節(jié)很滿意，頗顯廠家良心。
空間：4的尺寸在2和6之間，比6小比2大點，而且比6只是在后備箱空間有點減少。空間很滿意，空間是SUV的一大優(yōu)勢，無論是后排乘坐空間還是后備箱空間，后排空間大坐的很舒服，后排地面基本是平的，很不錯；裝載能力完全滿足日常需求，而且后排座椅可以放平，以備不時之需。有可能有些人會覺得小，但是我覺得車畢竟是拉人為主，不是貨車，所以這空間完全夠了。儲物空間，扶手箱、水杯架、手套箱等等都具備，很不錯。
配置：這個價位能有這些配置，性價比很高，對比同價位的其它車型更凸顯小4的高性價比。選裝包的內(nèi)容也不錯，就是得等，沒有現(xiàn)車，其實很想加裝原裝包，有點遺憾。目前車整體比較滿意，不過還得看以后的具體表現(xiàn)吧
動力：動力很足，1.5T發(fā)動機，最大功率169馬力，扭矩最大能到285牛米，搭配長城自主的7速變速器，動力完全沒問題。尤其速度起來以后動力很足，爬坡能力很不錯；但是在前三檔位表現(xiàn)一般，起步有點慢，踩油]狼了有點躥車，整體動力比較滿意，畢竟新型1.5T的發(fā)動機，已經(jīng)是哈弗新車標(biāo)配的發(fā)動機和變速箱。
越野：
一鍵啟動的點火方式，還有標(biāo)準(zhǔn)、運動、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式可以選擇，方向盤也可以進(jìn)行上下左右調(diào)整，同時有多種方向盤模式。多功能方向盤可以進(jìn)行各種操作，大中控屏功能也很多，很人性化，操作起來很不錯!
油耗：都說哈弗是油老虎，其實是以前的老發(fā)動機，新發(fā)動機表現(xiàn)還是不錯的。目前行駛1400多公里，百分之七十是在市區(qū)，剩下的是快速路和國道，沒有上過高速，表顯7.7個油耗，但是實際油耗在8個左右，比想象中要高點，不過畢竟車重1.6噸，而且我主要在市區(qū)行駛，這個油耗能接受，希望首保過后能降點吧!畢竟油能省點是點。
舒適：皮質(zhì)座椅乘坐很舒服，駕駛也很舒服，整個車內(nèi)空間很大，很敞亮!自動空調(diào)也不錯，很多出風(fēng)口，車內(nèi)溫度調(diào)整的很快。后排扶手箱有兩個出風(fēng)口，還有兩個USB充電口，讓后排人員方便充電，很贊。
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購買時間2019年02月
購買地點云南 玉溪
購買商家
玉溪迪鑫隆城汽車銷售有限公司
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實在
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：買這車主要是因為外觀，畢竟現(xiàn)在都看臉，沒有好看的皮囊壓根不想了解你有趣的靈魂。自打買了H4后，發(fā)現(xiàn)真是越看越喜歡，那霸氣的前臉、犀利的大燈、流暢的視覺感受、圓潤緊翹的屁股、每一個都是我的心頭愛，還有一個全景大天窗，真的是浪漫生活必備佳品。
缺點：雖說是LED大燈，但感覺還不夠亮，平常市區(qū)里面還好，有次晚上去爬山，就感覺有點暗了，打算后期自己改一下。
外觀：H4的外形還是很吸引人的，否則我也不會在看了第一眼后就念念不忘。大燈和前臉霸氣十足，腰線特別立體，給人一種很強的肌肉感�？偟膩碚f外觀方面真的沒什么挑剔的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的特別動感，紅黑搭配看起來時尚又不失俗套，比那些純色的好看多了。多功能方向盤操控方便，中控功能也很齊全，看得出來特別講究。電子檔把看起來順便多了，不過感覺中控觸摸屏下面的幾個按鍵有點格格不入，感覺弄成阻尼那種按鍵是不是更搭一些。
空間：之所以買SUV是因為我喜歡，空間跟小車相比肯定大，我爸媽平常很少坐我的車，大部分時間都是我自己在用，想說一個人霸占整個H4感覺不要太爽，后備箱更是經(jīng)�？罩驗闁|西比較散所以我放了一個收納箱在里面，其余地方都直接空著。
配置：配置方面我感覺性價比很高，有多功能方向盤、真皮方向盤套、電子手剎（這個可以用來裝B哈哈），上坡輔助陡坡緩降ESP都是安全性十足的功能，買了這款車，性能及乘坐感超出了我的預(yù)期。
動力：不知道是不是我的錯覺，我感覺首保過后動力更加平順，加速響應(yīng)也很及時，2000轉(zhuǎn)的時候動力輸出就很強勁了，100碼以下能感覺到動力源源不斷，超車降擋很有信心。 啟動速度還行。
越野：
越野性能很好，操控也是一樣，反正我覺得比首保之前好開，方向盤三種力度模式，不知道是不是不習(xí)慣，首保之前輕的那個總感覺有點虛位，但現(xiàn)在我都是開的輕度模式，方向盤論起來賊舒服，指向又精準(zhǔn)。有個定速巡航適合我這種懶人，跑高速的時候設(shè)定好速度就可以不用一直踩著油門了，真正的解放雙腳。
油耗：跑了六千公里，現(xiàn)在表顯是7.7L100km，跟我實際記錄的基本準(zhǔn)確。平常60-70速度的時候感覺最省油，高速的100也很省油，其余時間油耗比較高，畢竟市區(qū)經(jīng)常碰上堵車高峰期，還有天氣熱空調(diào)開多了耗油也比較大。
舒適：視野很好，駕駛位坐著很舒服很軟，不會說轉(zhuǎn)身會有點緊的那種。底盤和懸架也不錯，通過性也很高，在過減速帶或者爛路的時候，不會感覺太顛。車門的膠條很緊實，隔音也做得很好，開車的時候幾乎沒聽到什么噪音。
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購買時間2019年04月
購買地點河南 駐馬店
購買商家
駐馬店市眾城汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
配置很豐富
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：那應(yīng)該是空間，當(dāng)初買車的時候就是為了考慮到以后的二胎，所以空間小的都被我pass了，還有就是空間大坐起來舒服，不容易暈車，空氣流通也好，車?yán)镂兜罌]那么大。
缺點：自動啟停對于自動檔來說不太好用，每次上車的時候都要手動關(guān)閉，感覺很麻煩。
外觀：哈弗的大嘴巴很顯眼，前大燈犀利，一眼看過去很有精神。小耳朵也不錯，電動控制的。車身很長，線條也很流暢，對了，還有那個飽滿圓潤的大屁股，感覺每一個都很好看。
內(nèi)飾：剛提車那會的時候車內(nèi)還有一些新車的味道，但是放了不到一個星期就好了，并且感覺車?yán)镉袀�天窗真不錯，會很亮，呆在車?yán)锊粫谐翋灥母杏X。中控臺是軟塑材質(zhì)，做工比較細(xì)致，摸起來舒服，車門大部分地方都是軟的，加了紅色和銀色的裝飾，跟整個內(nèi)飾搭配的很好。中控臺和方向盤的功能按鍵很多，得多看說明書才知道每個功能的用法。
空間：乘坐空間：前排的空間還行吧，反正腿部那里挺放得開。后排的地板比較平，可以坐瘦一些的三個成年人，再胖點可能就擠了。 后備箱：挺大，之前清明端午回家的時候，帶了好多禮物回去，全裝后備箱了，還能再放一些行李什么的。 儲物空間：還湊合吧，就是后排那里太少了，就只有一個兩個車門能放一點東西。
配置：就車上的配置來說，H4的性價比不低，當(dāng)時買車的時候考慮的是家用代步和自己上下班用，預(yù)算在十萬左右，看了好幾款車都有滿意和不滿意的地方，最后挑了一個不滿意地方最少的，就是H4，顏值高，配置全，都是自己喜歡的。
動力：我感覺1.5t還可以，渦輪介入很快，市區(qū)里稍微踩一下油門速度就上去了，日常超車都是很正常的。跑高速的時候只要舍得給油，加速也是特別快的，不過我最高也只跑到了130就不敢再開了，畢竟安全第一。
越野：
越野方面，之前試了一下運動模式，那操控感老好了，離合剎車和油門都很容易操作，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，檔位清晰，降檔積極，變速箱也不存在什么頓挫，可以說特別喜歡了，只是不敢經(jīng)常開，怕傷發(fā)動機，偶爾試試就行了，平常都是標(biāo)準(zhǔn)模式。
油耗：就剛提車那會比較高，10個點，后面就慢慢降下來了，現(xiàn)在平均是7.5L100km，我平時都加的92，油價每升6.75，你們自己算一下平均一公里多少錢吧，反正我覺得挺省的，可以接受。
舒適：特別喜歡H4的座椅，很符合人體工學(xué)，腰部那里突出來能很好的支撐到腰，所以即使長時間開車也不會覺得累，脖子那里我弄了一個墊子，也是為了能撐著脖子，就怕因為長時間坐著會全身骨頭僵硬。順便說一下H4的空調(diào)制冷很快，每次出門的時候我都是提前打開空調(diào)，等走到車那的時候車內(nèi)也降溫好了，真是太舒服了。
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購買時間2019年06月
購買地點山西 臨汾
購買商家
臨汾奧翔汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強
做工精細(xì)
空間很充裕
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的是H4的價格和性價比，外觀也是百分之百的喜歡，整體非常飽滿有力量感，厚重、敦實有安全感。內(nèi)飾做工細(xì)致有科技感，座椅的紅黑色搭配的太好看了有種跑車座椅的感覺。發(fā)動機很先進(jìn)，和合資的都比較了一圈真是壓倒性的。配置超高， 全景天窗，LED大燈，語音控制，遠(yuǎn)程啟動等等。安全更是不用說了，上網(wǎng)看H4的6車疊羅漢吧，看了你告訴我震撼不震撼！長城的車真的是用料很實在，讓我覺得挺驕傲的
缺點：家里的老司機在H4啟動的第一時間就聽出來了是缸內(nèi)直唝，但是聲音是真的不小，車的靜音做的不是很滿意，要到超豪華版才有主駕駛電動座椅和360度影像，座椅加熱也是要到超豪華的才可以選裝
外觀：H4的外觀敦實，整體設(shè)計很飽滿，完會符合我的審美，看車時就一眼看好了藍(lán)色，很有時尚感、運動范，家里人想要個白色，所以最后選擇了白色安全色。
內(nèi)飾：H4內(nèi)飾就像飛機的駕駛艙一樣，非常有科技感，導(dǎo)航屏幕是傾向駕駛員的，還有智聯(lián)功能，想打開空調(diào)還是天窗張嘴說就行了，這樣開車安全多了。后排有出風(fēng)口還有兩個可以手機充電口，真是太人性化了
空間：家里人說要買就買大的，就喜歡大越大越好，我不這么認(rèn)為。車不是越大越高檔，車大還要安全性好肯定車身得重油耗就不會太少，就像一個人想讓他多干活還少吃飯是不可能的事。空間夠用就行，我的想法是空間夠用，車身越小越好，小一點好停車，H4的空間完全夠用，我家人都不是胖子，后排的三個人都很寬松，后背倉放小孩的推車也完全沒問題。
配置：H4的配置很高，用料很實在，做工很細(xì)致，性價比不錯，語音控制和遠(yuǎn)程啟動、電子圍欄、LED燈和全景天窗都有，就是360影像要到超豪華的才有，這個價位的所有品牌看了一圈覺得沒有比它好的，就果斷下手了。
動力：哈弗最新款的發(fā)動機和變速箱，缸內(nèi)直噴、CVVL技術(shù)，169馬力，1400就發(fā)揮出最大285牛米，試駕了之后感覺動力很足，提速很快，開在路上超車什么的毫無壓力，剎車特別靈敏，以前也開過朋友的H6感覺哈弗的技術(shù)提升挺快的，現(xiàn)在的哈弗車開起來真的很不錯。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，并且有三種模式切換，輕便、舒適和運動。說是一千轉(zhuǎn)渦輪就介入了，但是要到1400轉(zhuǎn)以上才有明顯動力介入，有推背的感覺。剎車也特別靈敏，據(jù)說百公里剎車距離不到39米。車開起來很穩(wěn)，底盤感覺不錯，過坑洼路時顛簸感也很輕。
油耗：剛提車那天嚇我一跳，回到家一看平均油耗12個，現(xiàn)在開了半個月了我算著應(yīng)該是在8到9個，我估計還能降，H4的車身重量在那擺著，能開8個油我就很滿意了。我們這個山城剛下去個坡又得上個坡比平原地區(qū)就是用油多。
舒適：H4外表做工敦實，內(nèi)飾做工精致，我最喜歡的是它的座椅，真的是太舒服了，軟硬適中，兩邊的包裹性非常好，車在轉(zhuǎn)彎的時候支撐著你的身體不會左右晃動，車?yán)餂]有什么味道，我媽平時暈車的坐H4就不會。
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購買時間2019年04月
購買地點山東 濟(jì)南
購買商家
濟(jì)南錦騁汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
配置很豐富
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：提車兩個多月了，對H4真的是非常滿意，動力和穩(wěn)定性真的是非常好，去高速上跑過一個來回一百多公里，專門去試試它的穩(wěn)定性，哈弗的品質(zhì)果然是沒有讓我失望。以前我開過朋友的H6，很省油開高速又特別穩(wěn) 我開的時候還不到7個油，聽說H4是哈弗最新款缸內(nèi)直噴發(fā)動機和7速濕式雙離合的變速箱，看了其他品牌一般這個價位的都是4速的，H4大小又適中很合我的口味， 在4S店看到它的一瞬間我就非常喜歡，外形很時尚做工很精致，看了它后其他車都沒法入眼了，看車兩天后就去4S提車了。
缺點：我提的是帶智聯(lián)功能的H4，有三年的免費流量，很方便，可以直接聽QQ音樂，但是有時候不太穩(wěn)定，沒有信號。
外觀：H4外觀我很滿意，白色是珍珠漆，在陽光下感覺很閃亮、溫潤，聽銷售說不會發(fā)黃，不會長銹點。整個車身感覺很飽滿，敦實，有安全感又不失時尚感，在網(wǎng)上看過它六車疊羅漢的視頻感覺挺震撼的,買車就是要買安全系數(shù)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很有科技感的，好像飛機的駕駛艙一樣，中控是向駕駛座傾斜的，現(xiàn)在很流行這個中控設(shè)計 ，這種設(shè)計我覺得也是為了安全考慮，中控的用料也是很考究，座椅是紅黑搭配很有運動風(fēng)并且包裹性非常好，在急轉(zhuǎn)彎的時候身體也不會晃，舒適度也讓我滿意。后排出風(fēng)口下邊有兩個手機充電口，真是考慮周到，車門是包到底的，上下車褲腿碰不到泥。
空間：4空間是夠用的，比竟車身的尺寸就不是很大，再加上車體很厚重，所以空間只能說是一般，我家里人都不胖坐著挺寬敞的。后備倉的大小不是太大，但是放個雜物箱，再放些日常用的，去超市買的東西是可以的。
配置：H4的配置我感覺很好，發(fā)動機是缸內(nèi)直噴的，其他品牌沒有，細(xì)節(jié)做工用料都很考究，配置也相當(dāng)高，再一個就是看好了它的安全系數(shù)，看了六車疊羅漢后我真是感覺很服氣，現(xiàn)在車太多了，我比較看重車的安全方面。配置上我感覺唯一缺的是360度 的影像有了這個的話我對象也可以開，現(xiàn)在車太多有了這個能減少很多的剮蹭。
動力：動力方面挺OK的，雖然說是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，平時加速，超車感覺還是不錯，一超一個準(zhǔn)，夏天開空調(diào)，地下車庫上坡也沒有速度上不去的感覺，可能車子也不經(jīng)常滿載的吧，我們買車也就是上班代步，日常生活動力足夠用，不追求那么多推背感，買車也不是為了去飆車的。
越野：
H4是很好開的，方向盤的手感很舒適并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤的輕重是可調(diào)的，在高速上跑起來很穩(wěn)一點飄的感覺沒有。底盤做的也很不錯，過不平整路面時也不會很顛。
油耗：油耗還算滿意，剛提車那天顯示平均油耗9.4，今天顯示8.6，距離我的期望差不多，都說車上的平均油耗顯示不太好用，不準(zhǔn)，后期再加滿油算一下吧，我感覺自己的駕駛習(xí)慣是沒有問題的，一直開什么車都很省油，多跑幾趟高速好好磨合一下吧。再一個我家這個地區(qū)是山城，路窄上下坡又多，我覺得會比平原地區(qū)的車多一到兩個油。
舒適：座椅的舒適度真是可以豎大拇指的，紅黑搭配看起來很高檔兩邊還做了包裹設(shè)計，頭枕是主動式的安全頭枕，后排座椅的寬度和高度設(shè)計的也剛剛好，坐三個人毫無壓力。車?yán)镆矝]有什么異味，我媽坐以前那個車暈車，但是現(xiàn)在坐一點也沒有問題，說車?yán)镆矝]什么異味。
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購買時間2019年01月
購買地點黑龍江 大興安嶺
購買商家
大興安嶺經(jīng)銷商
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：半日位里的一個兄弟有一輛H6，開始選擇車的時候這哥們就強列推薦我買H6，然后哈弗4S店看了一圈后就迷上了H4，外觀比H6年輕很多，坐進(jìn)車內(nèi)也一下子被這個科技感十足的內(nèi)飾吸引，價格又不貴，于是就選擇擇了H4，所以對于我來說，最滿意的應(yīng)該是H4年輕動感的外觀以及精致且時尚的內(nèi)飾吧。
缺點：其實都挺滿意的，硬是說哪里不意的話，一個是做工細(xì)節(jié)方面，機蓋有葉子板那裝配的縫隙有點大。二是隔音做的不是很好，胎噪聲風(fēng)噪都有點大，不過也是在能接受的內(nèi)的。
外觀：外觀我給88分，別外的12分給哈弗的F7X，真的是很酷呀，不過早買早享受，而且F7X的價格也比H4貴不少，當(dāng)初和朋友去看46最終買了H4最主要的還是這個外觀，年參加革命動感有活力，適合我們這種年輕人。
內(nèi)飾：當(dāng)然了外觀以外，內(nèi)飾演我也很喜歡，簡潔明了，甚至我覺得能媲美20萬左右的車了。而且用料和做工都很不錯，座椅和中近代還是黑色和紅色拼接的設(shè)計看著就動動感十足，再加上那個大大的屏幕。風(fēng)飾我就給90分吧。
空間：容錯間中規(guī)中矩吧，我個子也不是很高，H4對于我來說前排空間也是足夠了，因為基本上都是一個人在用車，后排也難得坐人，朋友的反饋是后排坐著還算舒服，別外要說的是后備箱空間夠大，而且后排座椅能幾乎全現(xiàn)地放倒，這樣我香山爾運個貨就方便很多。反正目前對H4空間還是挺滿意的。
配置：最大功率：124KW；最大扭矩？：285N.m；發(fā)動機：2.5T，169馬力L4；變速箱6檔手動；車身：4410*1845*1695；5門5座SUV；最高車速180KMH。
動力：1.5T的發(fā)動機，169匹的馬力，配上6檔的手動變速箱，動務(wù)怎么說呢，我也沒開過什么好車，H4這個動力對于我來說是蠻可以的了。平常用車的時候變紅超車都很舒服。不過現(xiàn)在想想應(yīng)該死買個自動檔，有時候老爹也要開這個車，他手動檔的車開的不是很熟練。
越野：
必竟不是越野車，所以在越堅方面我就不做評價了
油耗：目前表上顯示油耗在7.2L；估計實際上還要再高一些。因為買車就是用來上下班代步，所以也很少開高速，油耗就一直也下不來。不過現(xiàn)在油價優(yōu)惠活動很多，92動不動就優(yōu)惠1塊5每升，綜合下來每公里可能也就6毛吧，1.5T這個油耗還是蠻可以的。
舒適：座椅很舒適，包裹和技撐都蠻不錯的，長時間開車也不會覺得很輕紡產(chǎn)品。不過H4的胎噪和風(fēng)噪稍微有點大，應(yīng)該主要還是胎噪大，有時候半夜一個人開車在路上還是蠻明顯的，等輪胎要換的時候換幾條靜音胎。
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榮威RX3
遠(yuǎn)景X3
長安CS55
瑞風(fēng)S4
長安歐尚X5
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
