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威馬EX5
官方指導(dǎo)價(jià):14.68-29.88萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬(wàn)元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.48萬(wàn)元 車主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬(wàn)元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.38萬(wàn)元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.60萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.48萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬(wàn)元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.73萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬(wàn)元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.38萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.40萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬(wàn)元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬(wàn)元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.20萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.20萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬(wàn)元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.91萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.83萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬(wàn)元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.11萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.11萬(wàn)元 車主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬(wàn)元
145.7kW·h/100km
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:160kw電機(jī),加速杠杠的,0-100kmh加速就在8s左右吧,沒(méi)有實(shí)測(cè),感覺(jué)比官方的數(shù)據(jù)更好,加速更快。在節(jié)能模式,類似燃油2.0T動(dòng)力,開(kāi)著比較舒服,想要暴力駕駛,秒身邊的燃油車那必須上運(yùn)動(dòng)模式,瞬間的提速真的能秒掉不少車。加速表現(xiàn):在運(yùn)動(dòng)模式確實(shí)有驚喜,沒(méi)有延遲瞬間動(dòng)力就來(lái)了, 這也是比燃油車舒服的地方,響應(yīng)快,也沒(méi)有變速箱的升檔降檔。動(dòng)力很跟腳,還有單踏板模式。動(dòng)力平順性:沒(méi)有任何的頓挫感覺(jué)。在能量回收的時(shí)候選個(gè)1級(jí)就夠了,2級(jí)的話有點(diǎn)難受了,不過(guò)可以提高續(xù)航,控制好車速在合適的時(shí)機(jī)松開(kāi)電門可以緩緩的不用剎車的滑道紅綠燈停止線前。跑高速:跑高速能耗確實(shí)高,有經(jīng)驗(yàn)了現(xiàn)在,跑個(gè)90-100區(qū)間和城區(qū)行駛區(qū)別差異不大。不過(guò)電車跑高速的時(shí)候特別少,還有就是跑長(zhǎng)途出遠(yuǎn)門,一定要提前規(guī)劃好路徑,找沿途充電樁。現(xiàn)在國(guó)家電網(wǎng)的充電樁在服務(wù)區(qū)還是多,功率還是高。也不費(fèi)時(shí)間,上個(gè)廁所時(shí)間差不多不要補(bǔ)充80km續(xù)航。橫向?qū)Ρ?對(duì)比其他燃油車的話,唯一不足就是補(bǔ)能的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),不過(guò)家里有充電樁就也很方便, 我不用車的時(shí)候就把家充插上,也還問(wèn)題不大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是ok的,我們有孩子,開(kāi)車不能太快,所以平時(shí)沒(méi)太注意動(dòng)力。有次我自己開(kāi)車的時(shí)候開(kāi)到最高速,真的太爽了,哈哈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力性能也速度真的不錯(cuò),而且后勁非常足,超車和起步很輕松,去山區(qū)也沒(méi)有問(wèn)題的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:威馬EX5的起步很快,真的是比燃油車子靈敏,我畢竟都開(kāi)了好幾年的汽車了。這車子起步就帶著節(jié)奏的,稍微油門使點(diǎn)勁兒就能有推背感的,我感覺(jué)這車子的速度叫的很輕松,高速上面還可以選擇駕車模式,超車的時(shí)候只要看準(zhǔn)路況就可以了,安全放心間,不要太快哦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速說(shuō)實(shí)話挺快的,平時(shí)喜歡開(kāi)快車,市區(qū)或高速超車都特別輕松,還會(huì)給我推薦感真的是太棒了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很突出,還有一定的推薦感,市區(qū)上高架爬坡都特別容易,超車也特別方便,所以對(duì)于動(dòng)力家用完全夠用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:整車重量還是不輕的,但是EX5的整體提速感還是挺強(qiáng)的,跑高速超車特別容易,所以應(yīng)對(duì)日常的城市爬坡還是游刃有余的,所以對(duì)于動(dòng)力不管商用家用都很適應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在中高速的過(guò)程中能夠明顯感覺(jué)到它動(dòng)力的強(qiáng)勁,可能一般在市區(qū)里邊速度低的話感受不出來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:威馬EX5的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,起步很快比燃油車子靈巧利落,在市區(qū)里面超車也是比較輕松的,速度響應(yīng)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2628公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:EX5動(dòng)力嘛應(yīng)對(duì)各種路況都很不錯(cuò),平時(shí)我逛商場(chǎng)比較多,上個(gè)地下車庫(kù)坡道都很輕松,所以動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的。
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