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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間就是這款車最值得說的優(yōu)點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)來著。
外觀：外觀這個(gè)就不用多描述了，走到路上回頭率那個(gè)高呀，大氣得很啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得比較年輕化，凸顯車內(nèi)的活力，駕駛乘坐一點(diǎn)也不沉悶。
空間：乘坐空間很寬敞，5座的空間還是很寬敞的。
配置：自動(dòng)泊車入位、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等等。
動(dòng)力：還是很給力的，完全能滿足，畢竟不是暴力駕駛者。
越野：
方向盤的指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很明確，可以說指哪打哪。
續(xù)航：目前行駛了差不多700公里，電耗就是百公里13度左右。
舒適：隔音效果很到位座椅的包裹性很不錯(cuò)，乘坐舒適性還是有的。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：后視鏡調(diào)節(jié)有時(shí)抽風(fēng)了，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀：外觀顏值還算不錯(cuò)，屬于比較耐看的那種，越看會(huì)越覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實(shí)用方面，還是挺不錯(cuò)的
空間：空間很大，無論是頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯(cuò)，挺多配置的，倒車?yán)走_(dá)這些都有了，比較實(shí)用，我也挺喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
越野：
開習(xí)慣了也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
續(xù)航：電耗很省，在市區(qū)開感覺比上高速要省電？為什么
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰部支撐不怎么好，開久了會(huì)比較累的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車造型設(shè)計(jì)好看，威嚴(yán)中透著霸氣，沒有其他車型那么有線條性，但就是耐看，動(dòng)力也很夠的
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，隔音其實(shí)問題不大，輪胎好不好？
外觀：外觀太吸引人了，用料實(shí)在，前后保險(xiǎn)杠
內(nèi)飾：內(nèi)飾很特別，看起來就很棒
空間：空間足夠大，后排坐三個(gè)大胖子絕無壓力，后備箱也足夠大，外觀很大氣
配置：天窗、無匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、倒車影像，挺好用的
動(dòng)力：起步快，我覺得市區(qū)用也夠了，之前論壇里也看過了這方面的論述，咱們追求的不是速度與激情
越野：
方向盤有點(diǎn)輕，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)力道適中，沒什么區(qū)別
續(xù)航：很好開，也很省，跟官方的續(xù)航表差不多，沒什么太大的問題。
舒適：座椅舒服，所以這車的舒適性真的不錯(cuò)，值得的一款車吧
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.98萬元
耗 電 量16.1kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看著很酷，內(nèi)置空間寬敞。
缺點(diǎn)：后排座椅不太舒服。
外觀：從內(nèi)飾外觀看，性價(jià)比不錯(cuò)，值得購買。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾空間不復(fù)雜，沒有什么多余的東西。
空間：空間夠大，伸縮自如，毫無壓抑感！
配置：定速巡航、前/后雷達(dá)、360度全景影像頭、上坡輔助、自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)路上駕駛也不會(huì)覺得尷尬，相反的開著覺得它很有力道。
越野：
方向盤沒有什么虛位，很輕松，得利于電子助力。
續(xù)航：平常主要作為上下班代步和接送孩子上學(xué)，電耗整體能夠接受，符合我心里的期待值。
舒適：懸掛有些偏硬，主駕駛和副駕駛座椅包裹性很強(qiáng)，很舒服，開長途也不會(huì)覺得很累。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，白色的看起來很帥氣，動(dòng)力也不錯(cuò)，空間也不差，開出去也不會(huì)很差
缺點(diǎn)：新車有比較大的味道，操控很一般，減震比較差
外觀：外觀好看，比同等價(jià)位的車好看，雖然只是普通的車，但開出去也是倍有面子
內(nèi)飾：我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：空間還不錯(cuò)啊，上班用起來完全沒問題，后備箱也夠用
配置：配置還不錯(cuò)，挺多的，性價(jià)比蠻高的，這個(gè)價(jià)格能有這么多配置我是挺滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，在路上就是所向披靡的，只要不塞車就很順暢。
越野：
不管是家用還是代步都妥妥的！駕駛感更是穩(wěn)穩(wěn)地，不過適合女生開起來會(huì)比較方便，而方向盤又比較輕，省力。
續(xù)航：總感覺續(xù)航并不多，難道是市區(qū)也比較堵車，也可能是新車的原因吧
舒適：舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯(cuò)，就是懸架比較硬
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.98萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人隸屬外貌協(xié)會(huì)可以碰到這款車，真的是太興奮了。
缺點(diǎn)：都還不錯(cuò)。
外觀：外觀大氣，硬朗又不失柔和的線條，顯得很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，沒有千篇一律的感覺。
空間：空間非常大，后排簡直是無敵了，朋友典型的啤酒肚都坐的毫無壓力，還拼命的贊很舒服.
配置：配置科技感滿滿的，很滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力起步稍微慢，但到后面動(dòng)力就爆發(fā)了，還是很猛，爬坡不費(fèi)勁。
越野：
咱不是賽車手附身，說不出專業(yè)的術(shù)語，反正就是家用代步車，開著舒服就好了。
續(xù)航：平常出門都是恰好高峰期的，我個(gè)人還是比較在意電耗的，目前是15.9度電這樣，希望首保過后可以降一降吧。
舒適：無論是駕駛的人，還是乘坐的人，感覺都很好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車很滿意，顏值高，操控好，開起來挺爽的，性價(jià)比高，值得推薦的，總之買了后不后悔
缺點(diǎn)：原車減震不怎么好，那些坑坑洼洼的都沒過濾掉。
外觀：外觀還是比較好看的，看起來非常大氣，細(xì)節(jié)處理也比較到位，設(shè)計(jì)也很好。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看起來很高大上，質(zhì)感不錯(cuò)，新車沒什么大的味道
空間：空間 足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道，超級(jí)贊。
動(dòng)力：從排量來講 動(dòng)力還是給力的，家用嘛市區(qū)開也不用極限那種加速
越野：
轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性 過彎都很靈活，而且市區(qū)開好操控。
續(xù)航：電耗也很贊，百公里在14.3個(gè)電左右，還是挺省電的
舒適：舒適性的話就減震差點(diǎn)，其它都很滿意
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車開了不到一個(gè)月，右前輪軸壞了3500公里，跟開拖拉機(jī)一樣吵死人，4s店半個(gè)月都沒解決，還是我自己去修理廠換了，售后服務(wù)太差了！
缺點(diǎn)：售后無保障，半個(gè)月一臺(tái)軸承搞不好幾個(gè)小時(shí)就能修好！
外觀：外觀還行，就是座椅太硬了，開久了很累，很不舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是味道太重了，中控臺(tái)的觸摸屏?xí)r好時(shí)壞，有時(shí)候點(diǎn)亮了也沒反應(yīng)。
空間：中控臺(tái)太大了，座位太占地方了。
配置：保養(yǎng)項(xiàng)目：保養(yǎng)費(fèi)用不高，一百塊左右；
動(dòng)力：常規(guī)模式是不存在的，要么是 ECO動(dòng)力不足，要么是運(yùn)動(dòng)模式耗電。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量16.8kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的，這點(diǎn)不錯(cuò)，動(dòng)力也挺好，油不高不低，看你怎么開
缺點(diǎn)：座椅偏硬長時(shí)間行駛?cè)菀桌�，買幾個(gè)被枕會(huì)舒服些
外觀：外觀很滿意，經(jīng)典的外觀造型，大氣耐看，這也是選擇他的原因，主要是喜歡就行
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可說的，畢竟車不貴，用著順手看著也很舒服
空間：還不錯(cuò)，空間是真大，后備箱大，后排中間也舒服，3個(gè)成年人不擠的狀態(tài)
配置：還有就是配置上的一些小問題吧
動(dòng)力：油門響應(yīng)有點(diǎn)慢，感覺踩下油門一兩秒才有動(dòng)力。渦輪介入的有點(diǎn)晚，這個(gè)可能跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系，我比較習(xí)慣快速起步提速吧
越野：
開過才知道，路感信息可以感受到
續(xù)航：最關(guān)注的就是續(xù)航里程，接近300的實(shí)際里程我覺得還行，一般水平
舒適：懸架偏舒適，對細(xì)小的震動(dòng)，處理挺不錯(cuò)，可能是新車，空間寬裕，座椅軟
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量12.8kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀非常吸引眼球，看上去非常大氣，大燈炯炯有神，側(cè)面線條流暢，尾燈也非常耐看，屬于一眼就相中的類型。跑起來沒有多余的雜音，聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，反而路噪和風(fēng)噪大了。
缺點(diǎn)：不滿意的話那就是續(xù)航里程吧，雖然不差，但是沒有達(dá)到我心里的預(yù)期，要是能開個(gè)500公里我覺得那完美到位了。
外觀：這臺(tái)車的外觀比較時(shí)尚，前大燈及尾燈采用LED光源不僅效果好而且更節(jié)能，雖然是臺(tái)緊湊型SUV但是整天外觀看上去還是挺大氣的，所以每次開這臺(tái)車出去還是挺氣派的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，儀表臺(tái)是皮質(zhì)的，感覺檔次感還是挺好的。座椅是皮質(zhì)的，手感不錯(cuò)。
空間：空間很寬敞哦，后排的頭部和腿部空間都很富裕。儲(chǔ)物空間也很寬敞。后備箱的話可以放四五個(gè)行李箱沒問題。引擎蓋下面也有個(gè)小空間，不常用的東西可以放放，還是挺不錯(cuò)的
配置：中控大屏科技感十足，方便操控，很人性化。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的提速還算挺快的，超哥車也比較輕快，跑高速的話給電門超車還算輕松，還是挺不錯(cuò)的。
越野：
新能源車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向是非常好操控的，沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，底盤厚重使車身很穩(wěn)定，沒有傾側(cè)的感覺。
續(xù)航：耗電方面是完全OK的，短途駕駛完全不用擔(dān)心沒電的情況，電池的容量很大，足以在我們這個(gè)小地方跑上幾天。
舒適：車內(nèi)的配置比較不錯(cuò)，噪音不大，座椅舒服，可以調(diào)節(jié)到自己滿意的位置，駕駛低洼路面的時(shí)候也沒有太大的顛簸感。
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