一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3574公里
綜合評分
|
越野：
在我看來這個操控真的是已經(jīng)很厲害了，19寸的大輪轂的確是很給力，而且胎寬是235毫米，可以說跑起來真的是非常的穩(wěn)，全速自適應(yīng)巡航也是非常好用的，各個的操控輔助配置可以說真的是很強(qiáng)大了
|
|
購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
越野：
操控還是很滿意的，我覺得方向很輕便轉(zhuǎn)彎的時候，我反正單手開沒有什么問題，一般情況下基本上是單手駕駛的，開著也很習(xí)慣，而且功能也比較多，操作起來比較簡單，設(shè)計的方面還是挺不錯，多功能方向盤很多功能直接可以通過方向盤來操控。
|
|
購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1014公里
綜合評分
|
越野：
開玩笑，保時捷調(diào)校的車，你告訴我不好？這個還是因人而異，我是覺得人車合一。很符合我的駕駛習(xí)慣。山路:具體沒測試過，不過后驅(qū)版本，防滑確實(shí)要謹(jǐn)慎些，之前開的4驅(qū)油車冬天都剎不住，讓我有很大的陰影。不過該車有陡坡緩降功能，開啟也很方便，每次下地庫都用，不用踩剎車，而且覺得速度慢，還能輕點(diǎn)加速踏板，提升點(diǎn)下坡速度。底盤及懸架:我覺得沒問題啊，過減速帶還是慢點(diǎn)更舒適，相較于之前的4驅(qū)油車，這個感覺很轎車啊，輪胎2000多一條呢，開玩笑啊，非要不減速過，還說懸架硬，那我也沒辦法了。雨雪泥濘路面:先讓帝都下場雪再說�。。�！也沒有遇到特別大的雨，還不具備很好的比較效果。不過自動雨刷貌似沒搞明白工作原理，感覺不太靈敏。橫向?qū)Ρ?不到30萬，你讓我跟什么車型比？要顏值有顏值，要加速有加速，動力輸出不衰減，即便是冬天空調(diào)熱風(fēng)開著，該超車超車，絲毫不比其他油車差，對了，跟特斯拉modelX凌晨在順義飆過，絲毫不差~
|
|
購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
|
購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
越野：
這款車選他的最主要原因就是操控了方向盤操控感:EPS電子助力轉(zhuǎn)向，操作輕松，沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤懸架支撐:能夠感覺到懸架偏硬，但車內(nèi)并不會感覺到明顯顛簸，平穩(wěn)性極佳剎車表現(xiàn):剎停距離短，反應(yīng)速度快，基本沒有什么前搖
|
|
購買時間2018年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
|
購買時間2018年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
|
購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2608公里
綜合評分
|
|
購買時間2018年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
|
越野：
操控嘛！方向盤有點(diǎn)偏重，速度跑快點(diǎn)感覺還可以，再加上懸掛稍微有一點(diǎn)硬，不過暴力駕駛回感覺到這車的懸掛支撐力很強(qiáng)，很靈活！
|
