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榮威MARVEL X
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3574公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是榮威MARVEL X的豪華感，從各個方面的表現(xiàn)都很好。第一個方面就是絕對的智能化，全車的科技配置超出了我的想象，我甚至都不用怎么操控，大大的減輕了開車的疲勞感。第二個就是車內(nèi)的氛圍，我買的是黑外棕內(nèi)的配色，黑色外觀增加了車子的高級感和神秘感，棕色的內(nèi)飾則能為我?guī)砀玫囊曈X感受和心情。第三個就是超級強勁的動力，全驅(qū)運動模式下的榮威MARVEL X就是一只低聲咆哮的猛獸。
缺點：要說最滿意的，我覺得還是MARVEL X胎噪噪音比較大，每次行駛中跑的速度稍微快一點就可以聽到明顯的胎噪噪音，我這人開車就是想圖一個安靜，太吵了開時間長我也受不了，耳邊聽得也難受。
外觀：不得不說，外觀太漂亮了，這個外觀看著像是幾十萬的豪車，自從我買了這輛車，好多人都夸我說賺了大錢能開得起這么好的車了，我自己都覺得不好意思，車子從正臉看很精致，而且十分大氣，整個車更有氣質(zhì)，從側(cè)面看車身線條優(yōu)雅精致簡潔，簡直是路上一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：相比于外觀的設(shè)計我更喜歡它的內(nèi)飾，首先中控大屏幕確確切切帶來了更多科技感的感官體驗，還有方便智能的操作系統(tǒng)。內(nèi)飾的用料方面還有各種線條都能營造出一種豪華車該有的感覺。
空間：空間方面，Marvel X完全是不用我擔心的問題，這么大的SUV，空間肯定不能夠小啊。
配置：整體的性價比非常不錯，不管是在外形和內(nèi)飾設(shè)計上，以及車子配置功能之類的來說都比較好，品牌質(zhì)量上我也很放心。
動力：動力很強勁，新能源車在動力上我覺得表現(xiàn)的最為出色，起步上非常的迅速，加速起來很給力，一腳油門下去我能明顯的感受到很強烈的推背感，就是正常超車也是沒有一點壓力。高速開個120完全沒有問題，車身平順性也好，也沒有什么頓挫感開著非常舒服。
越野：
在我看來這個操控真的是已經(jīng)很厲害了，19寸的大輪轂的確是很給力，而且胎寬是235毫米，可以說跑起來真的是非常的穩(wěn)，全速自適應(yīng)巡航也是非常好用的，各個的操控輔助配置可以說真的是很強大了
舒適：舒適感覺還是不錯的，開起來很順手，基本上不會有剛開不習(xí)慣需要適應(yīng)的點，開時間長了不會很累，座椅設(shè)計很合理，很有支撐感，有一點不是很理想的就是噪音有一點點大，可能也跟運動性能有關(guān)吧，加速聲音還是很明顯的，不過因為我上車就聽歌，聲音還挺大倒是沒有太大的影響，然后減震也不是特別好，有的地段路不好走，顯得很顛簸。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是新能源的車超級省錢，之前是擔心新能源的車沒地方充電，比較麻煩點。然后現(xiàn)在基本上已經(jīng)解決了后顧之憂，我們這邊好多地方，都有著充電樁。充電的話也是挺方便的，再說了這個車的續(xù)航還是比較強的，一個月差不多也就充一次。比起油車來一個月，可是要省下不少的開支。就是跑高速也沒有什么問題，因為現(xiàn)在的高速服務(wù)區(qū)，都有快充。充電等待的時間也不需要多長。
缺點：真的確實沒什么不滿意的，實在是要說的話，還就是因為車子買的時間不是很長，開的也不是很久，所以感覺車上有一點異味，還好不是很難聞，但是一聞就知道是一種塑料味，剛開始幾天的時候味道稍微有點大，現(xiàn)在小多了。
外觀：很時尚很年輕很動感，就這車的顏值外觀看著就大氣，造型也是非常的運動和精致感的，不粗暴，看著就很亮眼，有一種俯沖感的轎跑氣勢
內(nèi)飾：比較運動感也很有科技感的內(nèi)飾的風(fēng)格了，儀表盤中控屏看著超清晰也很操控的，車聯(lián)網(wǎng)還有其他的娛樂性能也有，車內(nèi)空間很舒適清爽
空間：Marvel X的乘坐空間很好，前排的前后空間十分不錯，最好的就是前排的頭部空間也是十分的好，頭部空間很寬敞，開車的時候就非常的舒服，還有前排駕駛位置的腿部空間也是很好的，能夠找到一個腳掌和油門一個非常舒服的角度，長時間開車或者在市區(qū)開車走走停停的情況比較多，腳不至于特別累，后排的空間當然也是很好的，自從有了Marvel X，我父母坐在后排，我開車的時候他們再也不會暈車了，和空間比較舒服也有一定的關(guān)系吧，不過后備箱的空間不算是特別的大的，只能說差不多夠用了，這樣就可以了。
配置：性價比杠杠的，主要是新能源的車又省錢又實用。而且外觀和內(nèi)飾兩方面做的都不錯。
動力：動力是真的很好的，純電的動力和汽油的感覺是不一樣的，雖然看似Marvel X這個車很笨重，但是因為是純電的，開起來十分輕盈的感覺。
越野：
操控還是很滿意的，我覺得方向很輕便轉(zhuǎn)彎的時候，我反正單手開沒有什么問題，一般情況下基本上是單手駕駛的，開著也很習(xí)慣，而且功能也比較多，操作起來比較簡單，設(shè)計的方面還是挺不錯，多功能方向盤很多功能直接可以通過方向盤來操控。
舒適：Marvel X的舒適度我覺得也是十分的好的，主要是我覺得懸掛是十分的舒服的，而且一般我都是在市區(qū)用車，市區(qū)的路況現(xiàn)在都是很好的，道路都是很平坦的，所以開著Marvel X一般在市區(qū)舒適度都是很好的，開在路上的時候十分的平穩(wěn)舒適
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購買時間2019年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1014公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最讓我滿意的就是這臺車的科技感，還有它的豪華感！科技這一方面要說的實在是太多了，它的配置多到數(shù)都數(shù)不清，像AR功能這么黑科技的功能也有，而且還有超級大的中控屏幕，車道偏離預(yù)警功能也有，真心是感覺非常的厲害，非常的高科技。
缺點：最不滿意的就是電動車的通病，續(xù)航能力不是很長，充電時間也有點略長！
外觀：車身漂亮 外觀大氣 流線型氣質(zhì)車燈設(shè)計:車燈漂亮 led線條驚艷 識別度非常高 迎賓燈氛圍燈配置豐富
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺是簡約，有種高級感。座椅、內(nèi)飾、駕駛臺都是皮質(zhì)包裹，整體氛圍有檔次。19.4英寸的中控大屏，搭配斑馬系統(tǒng)，操作簡便。液晶儀表盤，開車的時候可以實景顯示前方路況。
空間：空間相當不錯，我174的身高調(diào)好駕駛座位感覺非常寬敞，頭頂也不會4感覺壓抑。后排空間也可以，一家四口人坐著挺寬敞，后備箱很大，可以放很多東西！
配置：性價比一般吧，還是覺得偏貴，要是能部分功能選裝不要全系標配就好了，比如acc自適應(yīng)巡航、車道保持這些功能，其實這功能跑長途用處比較大。短途上下班沒用，電車又不大會開出去跑長途。當然對于現(xiàn)在上下班加起來100公里的我來說還是真香。
動力：加速平滑，一腳油門下去推背感很強，感覺加速比油車更舒服特殊路況行駛動力:因為是后驅(qū)冬天雨雪天氣不要狠踩油門，會打滑，不過車身穩(wěn)定系統(tǒng)不錯，基本上瞬間就糾正了，但還是不建議猛踩跑高速:長途沒跑過，短途感覺電耗略高，但是密封性還可以，噪音很小，速度很快，飆起來也很爽
越野：
開玩笑，保時捷調(diào)校的車，你告訴我不好？這個還是因人而異，我是覺得人車合一。很符合我的駕駛習(xí)慣。山路:具體沒測試過，不過后驅(qū)版本，防滑確實要謹慎些，之前開的4驅(qū)油車冬天都剎不住，讓我有很大的陰影。不過該車有陡坡緩降功能，開啟也很方便，每次下地庫都用，不用踩剎車，而且覺得速度慢，還能輕點加速踏板，提升點下坡速度。底盤及懸架:我覺得沒問題啊，過減速帶還是慢點更舒適，相較于之前的4驅(qū)油車，這個感覺很轎車啊，輪胎2000多一條呢，開玩笑啊，非要不減速過，還說懸架硬，那我也沒辦法了。雨雪泥濘路面:先讓帝都下場雪再說！�。�！也沒有遇到特別大的雨，還不具備很好的比較效果。不過自動雨刷貌似沒搞明白工作原理，感覺不太靈敏。橫向?qū)Ρ?不到30萬，你讓我跟什么車型比？要顏值有顏值，要加速有加速，動力輸出不衰減，即便是冬天空調(diào)熱風(fēng)開著，該超車超車，絲毫不比其他油車差，對了，跟特斯拉modelX凌晨在順義飆過，絲毫不差~
舒適：座椅時尚舒適，很貼身體。
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值非常的讓我心動，超級運動的外觀設(shè)計和奢華感十足的外部氣質(zhì)都讓我欲罷不能，自從提了榮威的MARVEL X以后，開到哪里都是心無旁騖。
缺點：前蓋的關(guān)閉還要再按一下；空調(diào)擺風(fēng)有異響，時速80左右未知滋滋聲（可能是我車個案），大屏指尖滑動流暢性較差等等。
外觀：要買就買克萊因藍~ 勤打理唄，北京灰土確實大，洗完車就是浮灰~ 準備上車衣了~誰也別阻攔�。�！車燈設(shè)計:U型燈絕對絕無僅有！夜晚新物種出沒！對了！日間行車燈是關(guān)閉不了的哦，不要糾結(jié)這個燈為啥不能關(guān)，就是不能關(guān)。做工車漆:車漆有些薄，感覺稍微個東西劃下就會掉色，最好是盡早上車衣保護了。車身造型:每個人的審美不同，我覺得流線性很好看，克萊因藍又是個神秘而絢麗的顏色。車的側(cè)身線條很紳士的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的科技感與奢華感，沒有特別多的功能按鍵，完全都是靠語音智能系統(tǒng)以及超大的中控多媒體屏來實現(xiàn)的，第一次坐進去的人你會感到有一種奢侈感，
空間：駕駛者1.75M，副駕1.65M。日常2人乘坐上下班，假日會有一家5口出游的機會，絕對是寬松夠用。乘坐空間:身高在1.75左右的人乘坐都沒有問題，尤其駕駛位是6向調(diào)節(jié)，副駕駛是4向調(diào)節(jié)。后排座椅不能調(diào)節(jié)，略有遺憾，但純平的地板配上高檔的地毯，很奢華。儲物空間:2驅(qū)版本車增加了前儲物箱，放下羽毛球裝備綽綽有余，而且從未感受到物品晃動的感覺，4S專門定制的前箱立體墊，將前箱做了必要的保護。后備箱因為電機的原因，空間被壓縮，高了不少。所以我不選4驅(qū)，還是2驅(qū)實惠。全家出游時:4個成人 1個孩子的出行還是可以滿足的，但是如果要加裝安全座椅恐怕有些擁擠，但跟30萬下的油車SUV比，空間還是不錯的。放行李:車頂?shù)男欣罴芫褪莻�裝飾，沒有放東西的可能。只能依托前后備箱。況且電動車，200公里內(nèi)的旅途就可以了，否則要做好路途充電的規(guī)劃。橫向?qū)Ρ?電動新能源咱就在電動領(lǐng)域?qū)Ρ�，這是時間節(jié)點，真是沒有啥可比較的，特斯拉的豪，蔚來的貴，威馬小鵬的LOW，比亞迪從骨子里就不喜歡，跟同門ERX5EI5比，續(xù)航內(nèi)飾，動力性也絕對是高出一個多頭的。最起碼這是我唯一能看中的純電類SUV車型。
配置：近幾年，國內(nèi)的造車行業(yè)發(fā)展非常迅速，就像這臺榮威的MARVEL X完全達到了世界級的造車水準，外在和內(nèi)在的表現(xiàn)都很厲害，根本不輸給幾十萬的合資車，我認定它的性價比非常高。
動力：動力后驅(qū)日常駕駛足夠了，城市通勤車主要上下班接送孩子
越野：
省心省力
舒適：整體百分之八十軟包，手感舒適檔次高座椅舒適性:座椅非常棒，舒適性高，包裹性好，有腰部支撐，背靠貼合度高，座椅很柔軟，翻毛皮剛坐上去也不顯涼車內(nèi)噪音:噪音很小，平時喜歡開音樂基本沒車噪！包括加速時的電流聲也聽不到空調(diào):隱藏式出風(fēng)口，中控屏里調(diào)節(jié)出風(fēng)口，科技感，檔次都很好，熱的很快中等風(fēng)速無噪音
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購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：電池管理系統(tǒng)做的真的是不錯，續(xù)航符合預(yù)期，內(nèi)飾科技外觀很滿意
缺點：副駕座椅沒有高低調(diào)解，腰托也是手動的
外觀：看圖，外觀還是很醒目的。車身的寬度比較突出，車頭比較長，重心低，很動感。LED大燈，中網(wǎng)下面還有一條燈帶連著前大燈，開起來的話很漂亮，有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算是這車的一點亮點，超級大的中控大屏，提升了整車的檔次，中控用料做工也很好！
空間：家人出行，五個成年人，空間十分寬裕。而且設(shè)計的儲物槽很多，都很大，可以放很多東西，非常到位的。
配置：貸款30，2年期，用上汽金融，年化貸款利率也就5左右吧，包含3000手續(xù)費，北京據(jù)說是統(tǒng)一的手續(xù)費標準，但是這個所謂的標準，你懂滴。標配配置:只分2驅(qū)版本和4驅(qū)版本。沒有啥選配，這到簡單了，要么買2驅(qū)，要么買4驅(qū)，那個什么PRO版本還不知道啥時候出現(xiàn)。
動力：這個車子我對它的動力真是很滿意，可能因為他有兩個電機的原因吧，感覺他的油門的反應(yīng)速度真的是非常的快，而且電機的平順性就是比較好，比起同級別的車子來講做的都是比較好。
越野：
這款車選他的最主要原因就是操控了方向盤操控感:EPS電子助力轉(zhuǎn)向，操作輕松，沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準底盤懸架支撐:能夠感覺到懸架偏硬，但車內(nèi)并不會感覺到明顯顛簸，平穩(wěn)性極佳剎車表現(xiàn):剎停距離短，反應(yīng)速度快，基本沒有什么前搖
舒適：車舒適度很高，本身suv視野就比較開闊，上汽在這個車上下了大力氣，舒適度很高
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購買時間2018年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車長4678mm，寬矮車身沖擊力強，車位圓潤。實景導(dǎo)航，第三代斑馬互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，科技配置多。大量真皮包裹，64色氛圍燈頗有夜店風(fēng)。百公里加速7.9S 40分鐘能充電80，城市續(xù)航400公里
缺點：在低速行駛時，經(jīng)過一些坑坑洼洼的路面，有時能聽到中控臺里面的異響，類似于那種磕碰的聲音，只是偶爾發(fā)生，概率并不是很高。
外觀：雖然榮威MARVEL X是一臺SUV，但是內(nèi)在卻能感受到跑車的氣質(zhì)，那種狂野與縱情一覽無余，車身上的線條與細節(jié)的修飾都面面俱到，犀利的大燈和精致的輪轂也都是讓我滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意質(zhì)感很好！豪華感營造的很好，一星扣在中控大屏這里，感覺不刻意追求大屏的話可以讓豪華感更上一層，就是中控拉低了檔次，當然這個個人喜好不同。還有就是之前上海一直下雨沒機會散味，味道較大，后來用濕布擦了幾次，現(xiàn)在基本好多了（氣味敏感人士，逛宜家要帶那種有呼吸閥的口罩的那種人）。
空間：空間日常夠用了，后排中規(guī)中矩，個子如果太高可能就顯得局促了乘坐空間:我身高一米七六，平時開車座椅調(diào)最低，頭部腿部空間足夠，后排乘客不顯得擁擠后備廂容積:后備箱因為電池電機原因確實有點高，不過平時后備箱也放不了太多東西，何況咱還有前備箱
配置：這款車是沒有優(yōu)惠的，補貼后26.88萬買的，但是我買的時候考慮的就是省錢，環(huán)保。同樣的里程，電動車的電費大概是汽油車油費的10。而且30萬左右的純電，有不俗的外表，精致的內(nèi)飾，充足的動力和舒適的操控，搭配智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，我覺得這錢花的是值得的！
動力：純電動的汽車在動力方面的表現(xiàn)就是不一樣，起步速度非常之快，可以說和1.5t的汽油車沒有什么區(qū)別。加速效果也特別明顯，推背感很強烈，有種開跑車的錯覺。
越野：
操控感很好，畢竟是上氣花了大力氣做的新平臺
舒適：車內(nèi)空間寬敞，座椅寬大舒服，大屏顯示信息豐富，功能強大。胎噪風(fēng)噪控制的還不錯，減震也不錯，這款車的整體乘坐舒適性還是很不錯的。
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.顏值 顏值 顏值 重要的事情說三遍 2.商務(wù)接送很有面兒 3.情懷～ 4.智能大屏，絕對逆天 5.電動車的速度帶來的推背感，讓你駕馭他充滿速度與激情
缺點：1、中間那個大屏幕，反應(yīng)遲鈍，又吸指紋，當然這不是重點，重點是斑馬系統(tǒng)太垃圾，實在太垃圾，只能用蝦米不能用酷狗網(wǎng)易云啊什么的，蝦米資源少，功能還各種閹割用起來不爽；也沒有騰訊視頻愛奇藝什么的，放視頻還得找資源插U盤？語音操控湊合能用，和iphone的還是差遠了。要是喝比亞迪一樣用安卓那個系統(tǒng)就好了2、反光鏡記憶的倒車自動下翻有時會失靈，不過重新d檔r檔切一下就好了，還有ar那個東西有時候會顯示不出來。..
外觀：外觀是十分時尚和大氣的，雖然是一輛SUV，但是我認為前臉更像一部超級跑車，那種弧線的走向以及大燈的模樣，再加上整體包圍與輪轂之間的配合，可以說是渾然一體，天作之合的美，我是真無法抗拒的。
內(nèi)飾：沒事還可以，麂皮的，看著就比較高檔
空間：超大車身尺寸與2800mm軸距帶來絕佳空間表現(xiàn)
配置：作為一輛國產(chǎn)的超級新能源汽車，我認為這樣的售價不算貴，與國外的新能源車比性能方面可能還會更優(yōu)越一些，所以必須支持國產(chǎn)，這樣性價比我也是非常支持的。
動力：動力加速度秒殺傳統(tǒng)汽油車，絕對范兒十足
越野：
底盤懸架調(diào)校優(yōu)良、方向反饋準確有力
舒適：因為配備了很多黑科技的實用功能，所以這車子用起來就會很舒服，很有豪華車的那種舒適感。
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購買時間2018年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：4s店靠譜，車輛外觀大氣
缺點：不滿意的地方嘛，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)哦。如果非要說的話，那就是太貴了。哈哈。
外觀：保留概念車設(shè)計元素，隱藏式門把手，精致感十足。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾比較好看，手感較好，不知道好不好打理。安裝寶寶椅后，寶寶蹬到的地方都是皮子的地方，比較好擦。異味異響:新車有異味，也不算大，可接受，放了竹炭包。多媒體:中控屏幕真的很大，功能較全，大部分功能比較直觀，有一些需要適應(yīng)一下。傳統(tǒng)的實體按鍵很少，基本都用觸摸屏取代，語音識別有用，但是基本還是靠觸摸屏實現(xiàn)所需的操作。使用中感覺稍微有點滯后，不是特別流暢。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料觸感不錯，感覺比較高檔，摸到的地方基本都是真皮。
空間：前排座椅肯定百分百舒服，后排座位空間也還行，就是太直能再向后仰一點舒服感超贊。前后都可以放東西哦，儲物空間是很好的設(shè)計。
配置：總體來說說買車以后的幾點體會，前期媳婦搖中的新能源車牌，上半年還是覺得新能源車不成熟，續(xù)航里程不夠，但是下半年新能車呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢，蔚來、上汽、比亞迪推出多款車型，綜合比較還是選的這款車
動力：2臺永磁同步發(fā)電機，日常只通過大電機運作就能保障起步超車的動力，切換到運動模式，大力踩下加速踏板，更加迅猛的推背感能把你拍在座椅上~~加速表現(xiàn):3檔模式，經(jīng)濟標準運動，都可以接受，沒必要非得在運動下才能體會到加速感，這個說多了沒用，去店里試駕下，更直觀，對了，先選2驅(qū)的哈，4驅(qū)的太猛了，怕接受不了。動力平順性:電車如果再把平順性弄不好，還怎么混？反正比我開過的油車那頓挫感不知道好成啥了，速度輕松上100KM，甚至如果120KM不預(yù)警的話，估計不小心都可以干到極限180KM了~~跑高速:還沒有長距離跑過，但也從密云回京時走過6環(huán)，速度不要非得在120KM，電車么控制在100KM左右就可以了，畢竟速度快耗電也快~橫向?qū)Ρ?沒得比，風(fēng)阻系數(shù)在這擺著呢，只有看看明年的唐2電動版，蔚來ES6，其他車都該干嘛干嘛去吧。
越野：
開的時間不長，覺得方向盤手感較硬，需要時間適應(yīng)
舒適：前排座椅都可以電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能，還有座椅記憶功能方面的設(shè)置，在切換駕駛員的時候也方便了很多，座椅又寬又大的，坐上去的緩沖效果又特別好，舒適感是相當好的。
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2608公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是外觀，很時尚。其次就是內(nèi)飾了，隱藏出風(fēng)口設(shè)計，大膽前衛(wèi)。
缺點：續(xù)航還是電車最大的瓶頸 尤其是冬天 滿電約到三百六七十 車載系統(tǒng)反應(yīng)稍慢 應(yīng)該進一步優(yōu)化
外觀：個人覺得克萊因藍色外觀相比較其他幾種顏色，更好看一些。線條也很順眼，外觀是購買這輛車的主要原因。車燈設(shè)計:前大U型燈很好看，總體燈光配置都還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝不錯 意大利進口Alcantara全車真皮面料
空間：空間中規(guī)中矩 但距想象中2800軸距的空間還有差距 后備箱小 幸好還有前備箱彌補儲物空間:后備箱因為底盤電機的緣故底板較高 空間明顯不足 放兩個行李箱問題倒不大
配置：這個車的顏值比較高，最重要的是非常的高科技，用起來很舒心，單看這幾點，我覺得買它都很值得了。
動力：電動車一直在關(guān)注，但是各類車型缺陷都比較明顯，尤其是續(xù)航里程都比較短（特斯拉除外），今年以來，互聯(lián)網(wǎng)造車興起，也給傳統(tǒng)車商造成壓力，尤其是特斯拉上海工廠落地。上汽作為國產(chǎn)車中間力量，開始全面重視新能源車，marvel x 是上汽采用全新平臺搭建的。整車采用了智能恒溫系統(tǒng)，動力回收模式。實測在市區(qū)應(yīng)該接近工況里程，高速目前沒有開過。以后再補上。
越野：
操控順手，并道超車超車毫無壓力
舒適：舒適性也挺好的，全部是皮包裹座椅，做工精細，。車子跑起來也比較安靜，比較輕盈。空調(diào)不管制冷或制熱效果也很明顯！
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購買時間2018年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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優(yōu)點：最愛外觀，然后內(nèi)飾，最后動力。首先外觀特別時尚，也很大氣，快跟我人差不多高了。內(nèi)飾也是滿滿的豪華感，特地選了棕色內(nèi)飾，感覺這種顏色更搭車身顏色。以前都開的燃油車，電車第一次開，動力起步加速簡直太厲害啦。
缺點：噪音抑制不好，大顛簸過濾稍差。
外觀：獨特的大燈設(shè)計整體流線型設(shè)計很時尚，榮威家族式前臉設(shè)計，在這款車上更加明顯和夸張。給人一種蓄勢待發(fā)的沖擊感。整部車看起來既顯檔次又顯動力。在大街上是眾人矚目的焦點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，能觸碰到的地方基本都是皮質(zhì)包裹的，手感極其的好，做工極其的完美，全液晶的儀表顯示和多媒體中控大屏都是科技感的最好展示，多種駕駛模式和流暢的操控感都很滿意。
空間：前排空間ok，185大漢表示腿的活動沒有任何阻礙。后排寬度很大，上次吃豆腐送人后排三個大漢+一個女的表示坐四個人也不是很擠，就是差點被查酒駕的交警看到；前后距離一般，大個子坐我后面可能不是很寬敞，但是坐家里老人或者女人或者小個子男生都表示空間很大了，上部空間么前面兩個位置還是足夠大的，雖然車底，但是底盤也低啊，后排高度沒注意過...
配置：強勁的動力，精良的做工，豐富的配置，獨特的大屏和斑馬系統(tǒng)，我想在國產(chǎn)車中也就是比亞迪能一爭高下。我感覺性價比還是很不錯的。
動力：起步提速快，趕超汽油車，不吹牛
越野：
操控嘛！方向盤有點偏重，速度跑快點感覺還可以，再加上懸掛稍微有一點硬，不過暴力駕駛回感覺到這車的懸掛支撐力很強，很靈活！
舒適：座椅絕對是舒適，方向盤手感差點，偏硬，我又買了個皮套，摸著好點了，但不貼和。我車速度在80KM左右，說不上哪里的風(fēng)噪？還是空調(diào)擺片的聲音，滋滋滋的響，很煩躁~去了店里也沒解決。空調(diào):一切交給斑馬~ 制熱效果明顯，啟動空調(diào)后大概4分鐘，空調(diào)運行，立馬就有溫度，而且該車有遠程空調(diào)座椅加熱功能。空調(diào)溫度可以設(shè)置。冬夏不煩。座椅舒適性:包裹性很出色，摩擦性高，不建議各位套座椅墊，LOW不說，還不安全。很多人說棕色不好打理，去洗車我讓師傅用真皮泡沫清洗劑處理過，之前牛仔褲磨的藍色，一下子就清理干凈了。沒問題的。噪音控制:現(xiàn)在就是80公里時速時的未知噪聲我很不理解。還有就是有人說剛起步低俗時的電流聲，不好意思，那是行人提示音，在時速30公里下時存在，可關(guān)閉，但是下次啟動默認開啟。這個聲音最好時再多弄幾個蟲鳴啊，滴滴聲啊，讓用戶選擇。而且自然的聲音不是更有樂趣？
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