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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
大氣的緊奏型（224）+1 油耗不高（122）+1 動力不錯（104）+1 空間還行（91）+1缺點：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3672公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較青睞大眾途岳這款車的口碑，在品質(zhì)這一塊我會挺放心，另外作為代步車而言，我覺得它性價比還不錯奧。
缺點：車內(nèi)飾的用料上有點差，座椅的軟硬度上也是稍微偏硬了些，這點不是很喜歡。
外觀：顏值要打一百分，就是看中他的LED大燈，前臉很大氣。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾哇說漂亮是還行，不過但是挺耐看的
空間：空間客觀講，夠用！家用車型，后排還是后備箱，都可以輕松滿足我日常的需要！這款車外觀設(shè)計方方正正，所以坐在車里有很大的頭部，腳部，膝部空間！在外一點儲蓄空間也很豐富！
配置：性價比沒的說，離我家近，保養(yǎng)啥的我都方便，而且品牌在那邊。
動力：別看愛車比較大，但動力方面確實比較滿意的。雖然過年這段時間，天氣冷熱交替，比較冷的這幾天里，車子一早發(fā)動也很好沒有任何問題。平時在城區(qū)開著也沒有感覺出它的特別，但在春節(jié)期間免費高速上駕駛時，就提現(xiàn)出來了它的提速效果是相當明顯的。給我的感覺就是動力十足，倍有勁。
越野：
開始我為什么喜歡轎車也就是覺得轎車比較輕便，而這個車在操作上，確實有點沉，尤其是最近上高速的時候就明顯感覺很重。
油耗：油耗還是滿意的，一箱油能跑六百公里左右。有點驚喜的。
舒適：座椅的舒適性也不是怎么太好，比較硬,但是前排有加熱功能，稍微安慰了一下我受傷的心。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1546公里
綜合評分
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優(yōu)點：考慮途岳主要就是看中了它的內(nèi)部空間。以及大氣的前臉，大眾品牌爸爸比較相信。整體的配置還是不錯的，因為自已主要平時上班用車，所以代步用就可以了，但是車子要合資車，是我買車的最低標準。買了這款車子，朋友也說不錯。所以這點還是滿意的。
缺點：暫時還沒有不滿意的，開著也挺省油，非說出個不滿意也就是顏色，老公挑了灰色，我其實是喜歡白色的，但也不影響喜歡他。
外觀：外觀一看就鐘情的愛車，簡單低調(diào)中帶著大氣，時尚溫柔間帶著沉穩(wěn)，前臉很飽滿，整個車身線條也非常有信任感，設(shè)計也非常正，還是潔白無瑕的白色，車身更顯的大氣！讓我從心底感覺特別適合我的造型感，時尚元素。所以我個人特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置做的還可以，大屏幕顯示屏，倒車影像清晰，語音導(dǎo)航，音樂使用切換也不卡頓，不足的是內(nèi)飾的用料有些整體偏硬，軟包裹少了些。
空間：內(nèi)部空間也就比老公的途觀L稍微小點，對于我來說夠用了。
配置：既然能買它，就是比較認可這個車的性價比，覺得這它對比下來也能接受。
動力：以前開的1.4L的polo都覺得挺不錯的，這個1.4T的感覺太好了，加速有勁，就算人坐多了也還是有力，加速杠杠的
越野：
D字型多功能方向盤，真皮的手感舒適吸汗不易打滑，行駛途中操控音響也很便捷，不影響安全，前后獨立懸掛，操控起來很靈活，通過性能也很好，一直想要SUV的一大原因，就是因為底盤高，不管到哪遇到什么路況都能順利通過，還有ACC自適應(yīng)巡航，高速路況開啟，司機就是個擺設(shè)啦，有疲勞檢測功能，不用擔心自己睡著了，既安全又省心。
油耗：這輛車油耗比我以前的車子要費油一點，畢竟是這么大的家伙呢，在我能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性，我從兩個緯度和大家分享。1，座椅的舒適度和方向盤的握感，這兩個部位是我們接觸時間最長的地方！也直接影響駕駛?cè)说氖孢m程度，那么途岳這個車型，真皮打孔帶有波紋設(shè)計，做起來，還是很舒服的，不過有一點，長途久坐有些硬朗！方向盤是沒的說，細膩不絲滑！2，整個車的密封也是影響乘坐舒適性的一個重要指標！途岳的風(fēng)噪處理還是不錯的，時速60以內(nèi)，幾乎感受不到外面的嘈雜聲
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：越是簡單的生活，越是需要一顆豐富的內(nèi)在來支撐，越是想要自然越是需要自己周圍看起，那樣才算是幸福。對嘛！這不選了這車，我最滿意的首先毫無疑問就是外觀，前臉很霸氣也很大氣，買車時銷售說這個途岳可以說是小途昂，所以整體看起來車身的線條都充滿著生命力。其次愛車的空間我日常在使用也非常的大，無論是車內(nèi)的空間還是后備箱的空間，足夠我使用。不管是駕駛座椅還是后排座椅，我和家人都覺得非常滿意，休閑時帶家人出門走走是很不錯的選擇。最后還有滿意的地方是這車子挺省油的。所以家人一起選擇的汽車甚是滿意。
缺點：這臺7速干式雙離合變速箱的平順性不太好，還有就是這臺車子的內(nèi)飾塑料感比較強，包括整個的配色看上去也比較老氣一些，總之和我想象中的還是有一點差距。
外觀：外觀設(shè)計看上去還是比較精致的，給人一種非常簡約厚重的感覺，更像是一臺小號的途昂，真的是挺穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：坐在車里從頭到尾環(huán)顧一遍，整個裝潢設(shè)計風(fēng)格很大氣，車內(nèi)所能觸及到的地方用料和做工也不錯。
空間：空間方面，我一家人的反應(yīng)都很好，空間足夠，不會覺得擁擠，都坐得舒舒服服的，坐在后面腿部距離前排也還有蠻大的空間，后備箱的容量也足夠，平時放些雜物和出游時帶上蠻多東西都能裝得下，總體空間還是很充足的。
配置：談到性價比，在選擇眾多的車型里，這個配置，途岳算是最高的！
動力：1.4T動力很不錯，超車很輕松的。目前基本在市區(qū)使用，動力方面完全足夠了。
越野：
我這個人比較注重的是操控這一塊，變速箱和發(fā)動機配合的相當給力，方向盤感覺也很舒服，不會覺得特別緊，靈活度好。
油耗：城市道路行駛:太原特別堵車，但是哇，咱車有發(fā)動機啟停，還是比較省油的
舒適：我就比較喜歡這種SUV的韌性，尤其是過一些減速帶或者上臺階的時候，車子就給人一種高級感。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的，那就是首先這個酷酷的外形，有點酷似途昂，既硬朗又時尚；車內(nèi)空間也能滿足家用車用車。比較驚喜的就是這個1.4的動力，強筋有力還比較省油。
缺點：肯定是各方面都滿意才選擇這款車，非要雞蛋里挑骨頭說不滿意的地方，那就是發(fā)動機噪音略大，后排地板有個凸起的設(shè)計不好看，中間坐人腳不好放。
外觀：途岳被稱為小途昂還是有道理的，畢竟張的確實挺像的 。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，和朋友們說起過，這個就是大眾車子的獨有的本色了，很中規(guī)中矩，因為都覺得比較簡單，但是簡約的風(fēng)格，很實用、不做作，性價比體現(xiàn)的時刻也甚是喜歡。加上有了沐浴陽光的天窗，躺在車上睡個午覺都是另一種享受。
空間：就是后排中間地上有個臺子不太方便，別的空間很好
配置：整體來說這個車的性價比是可以打五星的，價格很不錯，舒適性和操控性也是可以接受的，比較順手。維修保養(yǎng)也比較合適，
動力：280的動力，應(yīng)付上下班可以，想要超車或者急加速，不敢恭維！
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑比較小，開起來沒什么傾斜感，加上還有倒車影像，很實用。
油耗：油耗不高，高速平均百公里5.8升，城市上下班8.3升，應(yīng)該是比較省油的
舒適：銷售特意說的，這個空調(diào)有過濾PM2.5的功能的，座椅三擋加熱，電動主駕駛調(diào)節(jié)，整體開起來還不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！從提車到今天，累計行駛2400公里。主要集中在春節(jié)假期這個時間段，以高速為主，提取行車電腦數(shù)據(jù)，百公里平均油耗5.2升！按照我們城市95號汽油價格，換算下來，每公里0.6元的樣子。對于這個油耗表現(xiàn)出乎意料！與此同時，這款車的空間也是夠用，后排座兩個成年人也沒有絲毫的壓抑感，而后備箱平整的設(shè)計也足矣應(yīng)付家用，返程時，裝著父母滿滿的愛！
缺點：平時天好的時候還無所謂，但遇到下雨天，走一些泥濘路面后面的輪胎那邊特別的裹泥，弄的特別臟，當然了，下雨車臟也正常，但確實是個缺點
外觀：車身前臉延續(xù)了大眾的家族式設(shè)計，大老遠一看就知道是大眾車，外形線條流暢又不失硬朗大氣，LED自動大燈挺亮的，還有日間行車燈，更增添了時尚氣息，大燈的延時關(guān)閉，還能照亮我回家的路。主要也是安全呀，大眾出了名的什么激光焊接車身，防銹蝕空腔注蠟工藝，讓我挺放心的！
內(nèi)飾：風(fēng)格比較簡單，有點油膩，車里除了操作屏之外，還保留了一些功能按鍵，按鈕設(shè)計精致。
空間：車身長度還可以，挺魁梧的一個大家伙，內(nèi)部布局設(shè)計挺人性化，像是我們這樣的五口之家使用挺合適。
配置：至少能用這個錢買這個車，價格方面我本人比較滿意，還是蠻讓我動心的。
動力：1.4T動力市區(qū)夠用了，提速不差，但是上了一百以后就差點就。
越野：
男人“天生”就有一種駕馭汽車的“能力”吧，反正我是不愁開車，并且這輛車的操控性該說不說確實是挺人性化好操作。
油耗：油耗沒的說，買這個車就是看中他的油耗，比較低。
舒適：咋說呢，比上不足比下有余，坐著也挺舒服的。就是隔音稍微差了點。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我最滿意的還是動力這塊，畢竟德系的車子，這種動力的穩(wěn)定性的爆發(fā)力還是可以的。再加上這個顏值也不低，開出去也還是蠻有面子的。
缺點：動力不足，可能在市區(qū)路況沒有多大感覺，可是在快速路或者高速，超車時非常明顯的遲滯感！這點和理想期望值有些落差。途岳有兩款發(fā)動機，280和330。當時簡單的考慮上下班代步，可超車方知動力肉！這是目前唯一感覺有些遺憾的一個點，所以我建議，各位日后買車的朋友，動力還是必須要考慮的因素！
外觀：可能是個人眼光原因吧，我是挺喜歡這種越野風(fēng)格，看上去比較時尚動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配上有些陳舊，還有用料一般，不過車子的配置還是可以的，顯示屏大，功能多，用起來省事。
空間：快過年了，很多人都踏上了返鄉(xiāng)的路，我當然也馬上回家，車里空間前后排排列比較合理，后備箱也很大，還能放倒座椅加大后備箱空間。
配置：買的時候是有一些沖動成分的，買下后聽說還有很多贈品，這樣我覺得我買的價格好像有點高了，性價比一般。
動力：動力這一塊我對比過一些同級別的其他車型，感覺動力相對還不錯，至少滿足我日常用車需要是挺富裕。
越野：
操控簡單順手，方向盤的大小設(shè)計正合適，掌握起來比較好開，擋位切換順暢，剎車軟硬適中。
油耗：本身我技術(shù)還可以，現(xiàn)在老家，車比較少車速就不低，跑起來油耗感覺也不是太高。百公里綜合下來在8.6個左右，挺滿意了。
舒適：全景天窗比較大，采光很好，舒適型，座椅也不軟不硬正好。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 張家口
裸車價格20.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1453公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾一直是我比較信賴的品牌，家用車不選貴的只選對的，SUV里面恰好隨我心意的就是途岳.
缺點：最不滿意的可能就是車內(nèi)的氣味了。不知道為啥，車買了三四個月了，還是有種塑料味。尤其是現(xiàn)在天氣熱了，陽光一曬味道更重了。還有就是不知道為什么21款的途岳內(nèi)飾是棕色，審美實在是不能能理解。
外觀：前臉有點途昂的感覺，所以爸爸比較喜歡，大燈和中網(wǎng)在一起的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是比較中規(guī)中矩的大眾內(nèi)飾風(fēng)了，很穩(wěn)重，做工的話比較的仔細細膩。線條接縫比較細致，有一點不太理解的是，為什么黑灰色的內(nèi)飾要配置一個棕色的面板，這種顏色搭配也是很大膽了
空間：買這輛車肯定不需要顧慮什么空間問題，不管是前后排的空間比例，還是儲物空間，都被設(shè)計安排的明明白白的。尤其是這個杯架，完全不會晃動，感受很好。
配置：大眾的品牌是爸爸選的，所以認可大眾，考慮后期維修保養(yǎng)省事點的，畢竟買的人多，各個方面也不差，車子自已也滿意的，喜歡就好了。
動力：高速的話車的動力，平時上下班的時候，因為是在市里上班，紅綠燈比較多，每次遇到紅綠燈起步的時候有些許的頓挫感。還有就是滿載起步的時候，感覺和1.6自然吸氣的沒有太大的區(qū)別。但是渦輪介入之后，動力就是一直踩一直有了。所有，動力還是可以的。這一點可以達到四星。
越野：
途岳的方向盤輕盈里有些許的沉穩(wěn)，路感十分清洗！底盤的高度也符合城市越野的尺寸，應(yīng)對馬路牙子游刃有余�？�，動力的遲滯對操控有不小的影響！不過怎么說呢，這個排量的車型，討論操控有些勉強！
油耗：一開始聽說suv油耗很高，但我的實際感受卻不是，目前開了接近4000公里路程了，劃算下來也就加了6次左右的油，算下來5毛多一公里，這還是我開城市比較多，開市郊路面估計還要少，挺滿意的
舒適：雖然買車不久，但是買了后就一直駕駛著，愛車的座椅比較寬大，也很舒適，每個座位的支撐性也很到位，家人經(jīng)常坐在后排座椅，長時間坐著也沒有不舒服的感覺。說到車子空調(diào)是分區(qū)的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)可以說設(shè)計很人性化，就是特宜人�？梢哉f車子后排的出風(fēng)口和接口設(shè)計更是方便。平時習(xí)慣聽著音樂開車的我們，音響效果也不錯。特別是遇到顛簸道路 減震就起效果，沒有感覺有強烈的晃動感。所以表示非常滿意的。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格20.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外觀，外觀設(shè)計顯得比較年輕時尚，造型上也是增添了許多現(xiàn)代設(shè)計理念，看上去更加有活力。
缺點：雖然買車不久，但我也算是個老駕駛，這些時間開下來，目前車子沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。所謂大眾的口碑我家人們都有了解過，所以大眾獨有的特性等等特色，但是目前表現(xiàn)都能夠達到我的預(yù)期的。
外觀：車燈是LED的，炯炯有神的感覺。腰線很流暢，我覺得大眾車里為數(shù)不多越看越喜歡的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面整套系統(tǒng)的響應(yīng)速度很快，不存在停頓與滯后，體驗相當出色，而語音操作的時候很方便，降低了行車風(fēng)險。
空間：目前是我們小兩口在使用這輛車，整體乘坐空間的話坐五個人還可以，我計劃過幾天帶著父母一起出去郊游呢，全家人乘坐也夠用。
配置：用了很長時間去選車，對途岳整體比較認可，在性價比這方面我覺得挺值，如果讓我重新再選擇一次的話，我應(yīng)該還會堅定的選擇這輛車，喜歡就是硬道理。
動力：1.4t，小是小了點，但是夠用，高速上面行駛跑120碼，一點問題都沒有。
越野：
操控方面很不錯，方向盤也比較精準，指哪打哪，而且手感很輕。過彎輕松，側(cè)傾小。底盤的獨立懸架支撐很穩(wěn)。
油耗：也許是我技術(shù)還行吧，感覺雖然才買了一個月，油耗還可以，百公里平均油耗在8.5個左右，并不是我想的那樣高。
舒適：頭頂完全不會擔心挨著頭發(fā)，左右寬度也比較寬，腿底下也能伸展的很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 太原
裸車價格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡這個車的中控機車系統(tǒng)，在高頻使用的中控的時候，不管是用導(dǎo)航電話，還是顯示屏上的多媒體，都能語音識別，位置也比較好，操作比較順手。
缺點：內(nèi)飾整個設(shè)計氛圍比較老，這個車自帶原廠的互聯(lián)映射，這個功能我感覺更新有點慢，其他都還好。
外觀：途岳的外觀屬于比較硬氣的類型，和途昂比較相似，號稱小途昂。穩(wěn)重又不乏時尚元素，線條銳利透露出野性和力量，顏色豐富，彰顯個性，運動氣息較強。
內(nèi)飾：車內(nèi)的異味比較大，而且整個的內(nèi)飾設(shè)計也不是很漂亮，塑料感很強，尤其是這個配色真的挺顯老氣的。
空間：我們?nèi)胰藢囎拥目臻g方面是非常的滿意，特別是后排座椅空間非常大，家人坐的非常的舒服，一點也不擁擠。旅游出行后備箱特別大，整理箱一放也特別整齊有序。家庭用車旅游出行等等空間足夠了。
配置：簡單的生活中，但我們都用心享受幸福。所以我認為最簡單的幸福也要大家用心去經(jīng)營。感謝家人給我愛車的支持與認同，才讓我有了這個幸福的生活。關(guān)于車子我還是想說性價比是全家認同（因為在工薪階層的家庭里，做任何事都要考慮到自身的經(jīng)濟實力，我們都大家庭就是有多少經(jīng)濟實力做符合自己的事，所以買這個 車給我的是十足的安全感，并有這家人愛的包圍）。超顏值時尚款是我個人鐘情的，那么高顏值的車，那么沉穩(wěn)的氣質(zhì)，我肯定抓住這個幸福的瞬間，把我鐘情的愛車提回家....于是我繼續(xù)開始我簡單的幸福生活！
動力：這個車的發(fā)動機特別適合我的性格，非常的暴躁，尤其是加速的那一刻，那種轉(zhuǎn)瞬間的動力持源，讓我很有開快車的沖動。
越野：
操控的話就更不用說了，大眾的方向盤調(diào)教的一直是比較舒適的。電子助力的方向盤原地打方向就是很輕松。我之前的車就是機械助力，每次開完車就好像舉鐵半小時一樣，酸痛。主動剎車也比較靈敏，對于我這種女司機來說是一種很好的安全保障。剎車也比較靈敏，輕輕一踩就介入制動反饋。這一項打五星好評。
油耗：油箱比較大，所以加一次油就可以用好長時間，現(xiàn)在跑的也不多，才550公里，綜合下來平均油耗在8.5個左右，對于油耗比較滿意。
舒適：除了上車臺階有點高之外，其他的舒適性都蠻好，尤其是車里的座椅那是太舒服了，很有商務(wù)感。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4593公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途岳這輛車我接觸有一段時間啦，最滿意的是寬大乘坐空間比較不錯的性價比等幾個方面。
缺點：新車還在磨合，油耗不是很穩(wěn)定，現(xiàn)在還要9個左右！
外觀：酷酷的外形，有點酷似途昂，既硬朗又時尚。車頭的設(shè)計感很強，很是硬朗，安全感很足。滿足了對于越野車的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，操作便捷，無鑰匙進入，暫時不用拿出來，也不擔心掉鑰匙了，最新的大眾智慧車聯(lián)系統(tǒng)，語音操控更加方便了，現(xiàn)在的車都開始智能化了，有車內(nèi)WiFi，到哪都離不了手機，這下還能移動辦公了，還有后排的USB接口，我媳婦再也不用從前邊點煙器扯拉個線到后排去充電了。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計大小正合適，前排座椅寬松，頭頂富�？臻g足，后排與前排間距大，坐三個成人也挺寬敞的。
配置：有了車子過年開著它回家的路變的輕松，坐著也舒適，價格也比較合理，和它一起感受生活的美好。
動力：帶渦輪增壓的，動力還是不錯了，本身想要省油這個動力足夠了。
越野：
我手比較大，別人說這個車方向盤感覺有點大，如果走盤山路的話，轉(zhuǎn)彎多了會有點累手，我看好像也就這樣。
油耗：才提車時間不長，車子跑了880公里了，市區(qū)上下班的路上開的多一些，平均下來油耗百公里在8.2個左右，油耗不高，挺滿意的。
舒適：除了本身的隔音比較好之外，整個車子車內(nèi)的座椅都盡可能的設(shè)計的比較寬大，尤其是前排坐好之后包裹感特別強，而且駕駛位的腰部支撐功能也會讓人更放松一點。
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