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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-21.66萬(wàn)元
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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-15.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.16萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):15.86-21.66萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我才剛剛提車6天,現(xiàn)在對(duì)愛(ài)車真的是愛(ài)不釋手,看什么都覺(jué)得滿意呢??,最滿意的算選車時(shí)義無(wú)反顧的選擇了豪華版,沒(méi)有選舒適版。價(jià)差9000元。得到不一樣的體驗(yàn),值了。
缺點(diǎn):新車剛買(mǎi)回家駕駛的時(shí)候車身顯得不太輕盈,駕車時(shí)間久了感受也沒(méi)有很輕松,車內(nèi)的空間沒(méi)我預(yù)想中的那么寬敞。
外觀:外觀很好看,非常霸氣,車身的線條也很流暢,尾部的不是那種很圓的,不是那種看一眼就覺(jué)得很笨重的
內(nèi)飾:更多的是運(yùn)動(dòng)感,作為一個(gè)年輕人,時(shí)尚是必須要有的,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常喜歡。
空間:空間特別大,我身高一米七五坐在駕駛位上,頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x有將近一個(gè)手機(jī)的長(zhǎng)度,而且中控設(shè)置的特別合理,不會(huì)感覺(jué)太占地方,后備箱放兩三個(gè)行李箱也可以。
配置:換了新車,喜悅感還滿滿爆棚中。老婆也是天天晚飯后讓我?guī)毩?xí),周末都安排得妥妥的一家人去哪游玩,途岳進(jìn)了我們家后真的提升了我們一家的幸福感。所以買(mǎi)這車,完美的??
動(dòng)力:1.4T低渦輪增壓,起步肉了點(diǎn),但是動(dòng)力充足,隨叫隨到。
越野: 操控的話方向盤(pán)使用起來(lái)還是非常舒服的,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,方向盤(pán)連續(xù)過(guò)彎回正都很扎實(shí),不會(huì)猛回,或者感覺(jué)不夠靈活。總之我的途岳我最愛(ài),哪哪都是優(yōu)點(diǎn)。
油耗:油耗有點(diǎn)高,新車看看磨合之后的表現(xiàn),還是比較的期待。
舒適:提到舒適性,途岳采用的是獨(dú)立懸架,獨(dú)立懸架跟非獨(dú)立懸架真的差挺多的。獨(dú)立懸架給了途岳完美的舒適性,讓它再過(guò)減速帶跟過(guò)坑的時(shí)候,車子里的人不會(huì)因?yàn)樘^(guò)顛簸而難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大眾途岳最吸引我的就是它霸氣十足的外觀了,時(shí)尚的車身飽含著都市SUV的風(fēng)采看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),車內(nèi)搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)車身的反饋很及時(shí)有效,日常出行完全沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面不是很喜歡,比較中庸的,大眾一直都是這個(gè)風(fēng)格,面板也不咋喜歡,不是很豪華。
外觀:其實(shí)之前比較過(guò)途岳和途觀L,途觀L方方正正的,不適合女生開(kāi),途岳正好有點(diǎn)居小型,反而有點(diǎn)小家碧玉的感覺(jué),白色就更顯得時(shí)尚年輕化。前臉霸氣,側(cè)面感覺(jué)又清新明朗,更符合我們一般上班族用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,分區(qū)很明顯,做工算很精細(xì),整體風(fēng)格很對(duì)胃口,多功能方向盤(pán)很實(shí)用,但后排不能全不放平很可惜。
空間:后行李箱空間挺大的,后座還可以放倒,有的時(shí)候我會(huì)拿一些嬰兒用品什么的,還有嬰兒車,覺(jué)得完全夠用。
配置:要說(shuō)性價(jià)比這還是不錯(cuò)的,倒車影像,好幾種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況體驗(yàn)不同的駕駛模式,該有的功能基本上都有了,還有座椅加熱,現(xiàn)在這冬天里這歌我很喜歡,之前也看了其他品牌的,在差不多這個(gè)價(jià)格都沒(méi)有的,所以很看好,還有就是大眾車的銷量也都很不錯(cuò),按揭免息我還上可以接受,在性價(jià)比上還是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),一腳油下去,無(wú)論是起步還是提速都很容易,推背感也很強(qiáng)。
越野: 坐在車?yán)锩娓杏X(jué)視野特別好,特別的開(kāi)闊,方向盤(pán)用起來(lái)得心應(yīng)手,這臺(tái)車不用需要太多的時(shí)間去適應(yīng),哪怕是第一次駕駛,它給你的駕駛感就好比你經(jīng)常開(kāi)的感覺(jué)。
油耗:我開(kāi)了兩個(gè)月了吧,油耗方面感覺(jué)還可以,大概百公里不到九升油。城市道路行駛:我都在市區(qū)開(kāi),百公里九升左右。
舒適:這款車整體駕乘感覺(jué)還算是合格的標(biāo)準(zhǔn),只不過(guò)車懸架的濾震效果可以提升一下,平穩(wěn)的行駛狀態(tài)對(duì)車內(nèi)的感覺(jué)是很重要的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2027公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很好看,空間也很大,配置也不錯(cuò),主要是價(jià)格合適
缺點(diǎn):這款車剛買(mǎi)回家時(shí)不小心被鄰車磕碰到了出門(mén),車油漆損傷的狀態(tài)下對(duì)車外觀的影響很大,車懸架的濾震效果讓我每一次經(jīng)過(guò)顛簸路段感到的顛簸非常強(qiáng)烈,如果說(shuō)車懸架再給力一點(diǎn)就能提高很多的舒適度了。
外觀:整體的外觀方面我感覺(jué)真的非常的好看。第一眼看過(guò)去就跟小一號(hào)的途昂一樣。就感覺(jué)這兩臺(tái)車設(shè)計(jì)很像。
內(nèi)飾:同事買(mǎi)車都說(shuō)過(guò)大眾的內(nèi)飾最簡(jiǎn)單,我看來(lái)還好吧,可以說(shuō)簡(jiǎn)約?。該有的地方還是對(duì)得起豪華版品質(zhì),真皮座椅,方向盤(pán),棕色前排中控臺(tái)看著還算提升整體品質(zhì)。
空間:空間是比較大的,整體的布局也是比較合理,前排和后排的腿部空間都很好。后備箱也大,外出旅游也能帶不少東西,開(kāi)春希望能去踏青。
配置:性價(jià)比算比較高了,該有的配置都有,而且價(jià)位浮動(dòng)不大,價(jià)格也比較理想。
動(dòng)力:起步的時(shí)候會(huì)讓人有些煩躁,踩下油門(mén)車子感覺(jué)沒(méi)有什么力氣,要等轉(zhuǎn)速上來(lái)渦輪起壓才能感受到加速感。
越野: 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停建議上車就關(guān)了吧,不然一剎車就會(huì)熄火,抬起來(lái)又重新啟動(dòng),特別麻煩,而會(huì)有輕微的頓挫感,感覺(jué)挺不舒服的,不過(guò)整車的轉(zhuǎn)向還是挺準(zhǔn)的,基本上是指哪打哪,因?yàn)閼壹芷孢m的原因吧,轉(zhuǎn)彎可能會(huì)有一些側(cè)傾感,其它還可以。
油耗:感覺(jué)它的油耗還是挺讓我滿意的,別看我買(mǎi)車沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間但是它現(xiàn)在的油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里七個(gè)多了,對(duì)此我很欣慰畢竟不會(huì)有什么太高的養(yǎng)車成本。
舒適:座椅做工蠻細(xì)的,包裹性很好,不過(guò)隔音效果不是很好,有時(shí)候會(huì)在高速上會(huì)有點(diǎn)噪音,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):途岳的車身設(shè)計(jì)看上去很好了結(jié)合了時(shí)尚流行的元素,車前大燈和進(jìn)氣格柵的搭配使車前臉更加有層次感,這是一款看外觀就能知道是一輛很優(yōu)質(zhì)的車型。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這臺(tái)車的舒適性不是很好。
外觀:外觀霸氣硬朗,開(kāi)在路上很有吸引力,反正我是第一眼就喜歡了。
內(nèi)飾:雖然車子價(jià)格不是很貴但是內(nèi)飾的做工還是蠻細(xì)致的,一些旮旯角處都處理得很到位而且用的材質(zhì)也很上檔次。
空間:空間還是很寬敞的,特別是前排的空間,后排的腿部空間也很舒服,還有畢竟SUV頭部空間完全可以,后備箱的空間也不錯(cuò),過(guò)年回去帶年貨肯定是足夠的。
配置:性價(jià)比還是挺高的,作為家用車挺有經(jīng)濟(jì)性的。
動(dòng)力:雖然是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),在高速上超車絲毫沒(méi)有壓力,沒(méi)有那種使不上勁的感覺(jué),提速也很快。在鄉(xiāng)下路也很給力,我們那邊就是山多,平時(shí)也不敢開(kāi)太快,在動(dòng)力上是杠桿滴。
越野: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很不錯(cuò),而且地盤(pán)的通過(guò)很好,還是比較的好開(kāi)的。
油耗:我們這兒上班下班都很堵車,我覺(jué)得這個(gè)油耗十幾個(gè)油,一點(diǎn)都不奇怪,我覺(jué)得也跟我的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系,隨便哪個(gè)車我開(kāi)起來(lái),我感覺(jué)在我手上都不省油,但是這個(gè)油耗還是高了點(diǎn),我希望以后越低越好
舒適:屏幕挺大的,倒車影像也清晰,我沒(méi)有影像開(kāi)不了車的! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)舒適型不錯(cuò)的。夠用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是我人生中的第一臺(tái)車所以也對(duì)它給予了好多的期許!首先相中滴是它的外觀!我倒不是顏值控,但是所選擇的東西也變向的體現(xiàn)了我是怎樣一個(gè)人,這款車沒(méi)有過(guò)多的裝飾,簡(jiǎn)單的線條就把這個(gè)車呈現(xiàn)的很硬朗的感覺(jué)!尤其是這款車的前臉!就像是健過(guò)身一樣看著很結(jié)實(shí)的樣子!
缺點(diǎn):升擋太積極,高檔低速發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不太好聽(tīng)。
外觀:感覺(jué)近光亮度不是很亮,遠(yuǎn)光都還可以,走夜路挺清楚。途岳的造型還算比較亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是比較簡(jiǎn)單的,也比較符合大眾的設(shè)計(jì)樣式,塑料感也比較強(qiáng),提車時(shí)候坐到車?yán)镞有一股味道,不知道是塑料發(fā)出來(lái)的還是其他東西傳出來(lái)的味道!設(shè)計(jì)的風(fēng)格倒是屬于那種和外邊的線條很像的感覺(jué)☆ 氛圍燈:氛圍燈都采用的是LED的那種,耐用不晃眼睛看著還簡(jiǎn)潔大氣!
空間:對(duì)于它的空間表現(xiàn)我感覺(jué)不是很滿意感覺(jué)它后排乘坐空間有點(diǎn)小每次滿員出行坐的不是很舒服,對(duì)于我們家這種人口多的來(lái)說(shuō)不是很友好
配置:途岳的性能和價(jià)格適合,加上大眾的口碑我也比較信賴。
動(dòng)力:動(dòng)力的話比較一般般,畢竟才1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)而已,作為一臺(tái)SUV車型來(lái)說(shuō)1.4T的動(dòng)力只能說(shuō)夠日常生活使用。
越野: 方向盤(pán)很輕,提速很快,雖然比轎車大些,但是停車也也好聽(tīng),不是很占車位
油耗:我把途岳已經(jīng)買(mǎi)回家一個(gè)多月了差不多跑了500多公里,油耗綜合下來(lái)8.2L算滿意的了。
舒適:整臺(tái)車的底盤(pán)比較有韌性,過(guò)減速帶的時(shí)候,能讓我體會(huì)到高級(jí)感,對(duì)于車身晃動(dòng)抑制得還是挺好的,隔音也做得不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先對(duì)途岳的外觀還是情有獨(dú)鐘的,畢竟買(mǎi)車的時(shí)候也是第一眼就愛(ài)上了,然后就是空間方面比較滿意,這是家里的第一臺(tái)車,主要是上下班和周末家人出行使用,所以對(duì)空間還是有需求的,整體還是比較滿意的。
缺點(diǎn):感覺(jué)后排乘坐空間有點(diǎn)小滿員出行不是很舒服,車子的減震效果也并不是很到位有時(shí)會(huì)有顛簸感。
外觀:外觀方面這款車看著去還是比較大氣的那種尤其是這前臉看上去比較硬漢的感覺(jué)線條也沒(méi)有那種讓人眼花繚亂的感覺(jué)簡(jiǎn)單線條搭配就有那種極簡(jiǎn)的強(qiáng)悍的感覺(jué)!
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)單清晰排列一點(diǎn)都不亂,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)反而成為一種舒服的特質(zhì)讓我很喜歡。
空間:途岳空間挺大的,滿座五人不成問(wèn)題而且也不怎么顯得擁擠,再加上有個(gè)挺大的天窗,車內(nèi)也顯得比較亮堂!
配置:總體來(lái)說(shuō)這款車還是很讓我滿意的,硬漢的外觀造型設(shè)計(jì),極簡(jiǎn)的內(nèi)飾布局,冬季啟動(dòng)的時(shí)候有點(diǎn)噪音尤其是顛簸的地方有嘎吱的聲音,不知道是天冷的關(guān)系還是其他的原因哪天路過(guò)的時(shí)候的看一看!其他方面還好如果有其他問(wèn)題會(huì)與大家一同交流分享!
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),一開(kāi)始就沖著這個(gè)去的,起步加速都很給勁,不會(huì)有肉肉的感覺(jué),目前還沒(méi)上高速。
越野: 這款車的操控方式是以安全穩(wěn)定為主,途岳給我的就是心中想要的駕車風(fēng)格,整個(gè)駕駛的感覺(jué)就很契合我的要求。
油耗:油耗的話市區(qū)大概在個(gè)6.5左右,平時(shí)在市區(qū)跑的比較多,都是上下班在開(kāi),很少有機(jī)會(huì)出去跑。這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很滿意的,是一臺(tái)很省油的車子。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),看起來(lái)質(zhì)量也好,唯一不喜歡的就是后排有個(gè)鼓包,真的非常音響舒適,尤其后排做三個(gè)人的時(shí)候,我估計(jì)坐中間那個(gè)會(huì)感覺(jué)很不舒服的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡這輛途岳的硬朗的外觀,它的造型比較方方正正,但是又不會(huì)顯得過(guò)時(shí),設(shè)計(jì)師對(duì)于線條的運(yùn)用比較有想法,整臺(tái)車顯得比較有活力。
缺點(diǎn):什么車都有缺點(diǎn),就看自己怎么去定義這個(gè)東西。這款車也有他的缺點(diǎn),但是我認(rèn)為途岳的缺點(diǎn)幾乎很少,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,我感覺(jué)總體很不錯(cuò)的。
外觀:線條硬朗,前臉也非常的大氣,耐看,有點(diǎn)像縮小版的途昂的感覺(jué)
內(nèi)飾:塑料偏多,按塑料件有響聲,大眾的通病了,不過(guò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是挺好看的。
空間:這款車駕乘的空間比我預(yù)計(jì)的都要狹小一些,滿載的情況之下會(huì)覺(jué)得乘坐的比較擁擠。
配置:性價(jià)比還是蠻高的花這些錢(qián)買(mǎi)到它我感覺(jué)很值得,畢竟給我的出行帶來(lái)了極大的便捷帶給我的用車體驗(yàn)也很棒。
動(dòng)力:1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛感受是動(dòng)力充足,隨叫隨到,比2.0的差點(diǎn)。
越野: 途岳的懸掛非常有德系車的味道,比較硬朗,過(guò)彎的時(shí)候有比較好的循跡性。
油耗:油耗不算高,我每天在高速上來(lái)回跑,跑高速的情況下是在8.3左右,市區(qū)就比較少走,目前的油耗還是很滿意的。
舒適:車子做起來(lái)很舒服,座椅兩邊支撐很好,但隔音效果一般,有明顯胎噪和風(fēng)噪,車子剛提味道比較重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大小跟動(dòng)力操控還有性價(jià)比方面是最讓我滿意的。操控性的話1.4T在市區(qū)開(kāi)車,馬力絕對(duì)夠用。最主要的是省油,每天上下班高峰期堵車很厲害。作為上班一族來(lái)說(shuō)買(mǎi)臺(tái)車省油的話是最實(shí)用的,就相當(dāng)于給自己省錢(qián)一樣。空間方面的話絕對(duì)夠用,后排空間很足,朋友同事坐進(jìn)去都說(shuō)不憋屈,性價(jià)比的話我一直比較相信上汽大眾這個(gè)品牌,必定也是好幾十年的大牌子了,同級(jí)別車型的話價(jià)錢(qián)也合適,而且我感覺(jué)保值率也很不錯(cuò)的,不會(huì)說(shuō)是跌價(jià)跌的那么猛,這個(gè)價(jià)錢(qián)的話能買(mǎi)到這個(gè)配置的車,一個(gè)字就是值。也許是因?yàn)閺男∮袀(gè)夢(mèng)想就想買(mǎi)臺(tái)大眾車,也許也是有大眾情懷的。
缺點(diǎn):對(duì)于一個(gè)開(kāi)了七年中華H230手動(dòng)車子的人,然后鳥(niǎo)槍換炮的換了一個(gè)新配置的SUV豪華版車型的人來(lái)說(shuō),現(xiàn)在我還沒(méi)有對(duì)車有啥不滿意的地方?,畢竟我等這天等太久了,生二娃,疫情,一步步的推遲我的計(jì)劃,終于在要過(guò)年的時(shí)候下手了,容我肆無(wú)忌憚的高興下吧,這車我太喜歡啦!
外觀:途岳的外觀非常的大氣有檔次,每一次出門(mén)我心中都很有底氣。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格,但是又透露著滿滿的科技感,在用料方面又不失豪華感,車廂內(nèi)的皮質(zhì)觸感比較細(xì)膩,做工也十分精致。
空間:空間方面三口之家完全夠用,周末帶爸媽出去玩,后排空間還是不錯(cuò)的,后備箱空間也完全足夠日常,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也夠用,至少我倆手機(jī)都能找到放的位置。
配置:個(gè)人覺(jué)得途岳這款車在性價(jià)比方面還是蠻高的。一輛既可以上下班接小孩也可以帶著一家人出去旅游的家用車。還是比較值得推薦的。
動(dòng)力:選的1.4T增壓的,所以我說(shuō)加了9000換個(gè)更高配置的還是有好處,算1.4T的高配版了,終于讓我體驗(yàn)到了背推感的駕駛體驗(yàn)了?,而且本身就是市區(qū)主用,這個(gè)馬力也夠用,不浪費(fèi)。
越野: 多功能方向盤(pán)使用起來(lái)非常順手,而且輕巧靈活,車內(nèi)的視野也特別好,車身穩(wěn)定也很不錯(cuò)。
油耗:我把途岳買(mǎi)回家到現(xiàn)在有兩個(gè)多月行駛了800多公里綜合油耗8.1L,這個(gè)油耗我完全能接受。
舒適:座椅倒是很舒適的,不是很軟,也不會(huì)很硬,腰部能支撐起,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得很疲憊。就是剛提車有點(diǎn)異味,其他的都還好。像在過(guò)坑坑洼洼路面時(shí),車身還是很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2434公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先對(duì)車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格比較喜歡的,外觀非常硬朗,中網(wǎng)和車燈這整體的車頭看上去力量感十足,年輕有活力,這是我最滿意的。
缺點(diǎn):一個(gè)是油耗,二一個(gè)是后排有鼓包,我真的想用刀把它割掉
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),比較的滿意的,大氣很穩(wěn)重的感受,車身的線條也很完美。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾布局很按部就班,風(fēng)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較含蓄低調(diào)。
空間:空間不算大,對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的,緊湊型的也都差不多,五臟俱全,主要我個(gè)子也不是很很高,把座位調(diào)好,后排的空間還很寬的,在后排的也沒(méi)有覺(jué)得擠,如果是高個(gè)子開(kāi),那后排就顯得窄了。我們家來(lái)用是完全足夠的。
配置:性價(jià)比還是很高的,保值率也不錯(cuò),最重要的是我更相信上汽大眾這個(gè)品牌。
動(dòng)力:不要一說(shuō)1.4T就感覺(jué)很一般。說(shuō)的再多,都不去大家去試駕一下,看看途岳1.4T的動(dòng)力到底夠不夠用。我在高速上,跑到110的時(shí)候超車依然是輕輕松松,更不用說(shuō)市區(qū)用車了,動(dòng)力肯定足足的。
越野: 這款車轉(zhuǎn)彎半徑比較大對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不好掌控,車身在操控的時(shí)候也沒(méi)有靈巧的感受。
油耗:新車還未保養(yǎng)的時(shí)候有點(diǎn)油耗過(guò)高了,百公里不到八個(gè)的樣子了,多勻速駕駛能降一些。
舒適:座椅的舒適型還可以,噪音方面的控制也不錯(cuò),還有后排空調(diào)出風(fēng)口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4361公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形最喜歡,挺好看的,不是很大,但是很大氣上檔次。我感覺(jué)這款車就是外觀好看,適合我女士開(kāi),動(dòng)力方面也比較優(yōu)秀,起步不是很慢,也不是很猛的那種。
缺點(diǎn):這個(gè)車起步時(shí)候聲音有點(diǎn)大,不知道是東北天氣的關(guān)系還是其他原因,開(kāi)一會(huì)兒能緩解一些!但是今年屬實(shí)也是有點(diǎn)冷零下二十多度!但是一般時(shí)候也是不想待車,啟動(dòng)后就想走!
外觀:比較有顏值的一款車子,途岳的造型符合我的審美,運(yùn)動(dòng)風(fēng)足,辨識(shí)度高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格還能再好點(diǎn),塑料材質(zhì)有點(diǎn)太廉價(jià)了,不是我喜歡的款。
空間:空間夠用的,滿載試過(guò)沒(méi)有什么擁擠的感受,還有后備箱挺寬敞的,裝大件的行李箱一點(diǎn)不吃力,沒(méi)事還可以幫朋友搬家呢。
配置:途岳的外觀好看而且配置豐富,優(yōu)惠后的價(jià)格合理不虛高,我把它買(mǎi)回家后實(shí)用性很強(qiáng)。
動(dòng)力:動(dòng)力選擇的是1.4T帶增壓的那種!之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這樣的車型!剛開(kāi)始以為這種1.4的有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)似的,試駕了以后感覺(jué)動(dòng)力還挺強(qiáng)勁開(kāi)了一段時(shí)間還挺趕道兒!!
越野: 方向盤(pán)的大小合適,方向盤(pán)也很輕,轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)覺(jué)得重,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),剎車也很靈敏,視線也不錯(cuò),開(kāi)車過(guò)程中沒(méi)有覺(jué)得不適或者不好開(kāi)的感覺(jué),底盤(pán)很穩(wěn),整體的很好操控,開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗:之前我的老中華才4個(gè)多油耗,現(xiàn)在一下串到了9個(gè)多,有點(diǎn)小吃驚,是不是新車都這樣呢,聽(tīng)說(shuō)帶T的應(yīng)該會(huì)慢慢減少油耗,希望磨合期后能多降點(diǎn)油耗下來(lái)。
舒適:途岳在舒適性方面還是比較差的。除了底盤(pán)比較偏硬一些,胎噪和風(fēng)噪也比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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