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途岳
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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途岳
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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昭通
裸車價格18.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我非常滿意它的外觀，挺有顏值的，車身尺寸也大，帶著一種狂野的氣息。
缺點：最不滿意的就是內飾實在太low了，感覺根本沒有用心設計，那一整塊棕色的內飾板，實在是不知道為什么要放進去，沒有什么科技感。
外觀：外觀設計也是我比較滿意的，家族式前臉使得他的辨識度很高，一眼就可以認出，整車給人的感覺就是那種運動感十足的樣子，真的是越看越喜歡。
內飾：內飾比較簡約吧，中規(guī)中矩，不過一些細節(jié)部分做的還是很到位，值得吐槽的就是新車異味比較重。
空間：前后排的空間挺大的，因為我也有孩子了，買個車也方便了許多，孩子可以在后排玩耍不怎么受限制，家里有一輛福特是轎車，孩子在后排玩耍起來受限制，總怕她碰到哪里，受傷。
配置：預算是20萬這樣買車的，還在我的預算之內，預算多出來2萬，自己覺得還挺高興保養(yǎng)維護:買車完車，送了我三次保養(yǎng)，只能說給的保養(yǎng)太少了，，，吐槽……品牌評價:品牌價值嘛，大眾這兩個字已經刻在了老百姓的心中了，脫口而出，買車就買大眾，根本就不已經過大腦思考了，所以大眾還是有一定的實力的。
動力：動力上1.4t相對來說提速還是可以的。但是沒有2.0t那么充沛，家用的話完全足夠了。在高速上超車的話，稍微的有一些乏力。平時在市區(qū)提速還是比較不錯的，相對其他的車型來說。
越野：
整體操控還是可以完全接受的，我覺得汽車本身對新手和你司機都比較友好，配置比較簡單，也符合我們女生開。
油耗：油耗在市區(qū)上下班，還是比較擁堵的的情況下，油耗保持在7.6L左右，高速綜合工況油耗在5.5L，挺有的車友說能跑到5個，我沒有見過。這個油耗還是比較滿意的，以前1.5自吸的發(fā)動機也得這么多油了。
舒適：駕駛舒適性非常nice，腿部有很足的伸展空間，座椅坐起來很舒服包裹感很強，后排的乘坐舒適性也是非常好，座椅的角度和頭枕的人體工學設計坐起來很舒服，中間還有一個隱藏式設計的一個扶手，乘坐舒適性真的挺棒的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6962公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀，時尚大氣，車頭很有個性，設計風格更時尚。穩(wěn)重成熟，看起來線條優(yōu)雅自然，而且車身造型新穎大氣，符合當代年輕人的審美！風格看著比較簡單，做工挺細致的，很多接縫處做的都比較好，沒有粗糙感！這臺車配置還是非常給力的，因為具有豐富功能，所以它的駕駛感才會很好！600公里了，發(fā)表下自己的油耗，感覺還是很不錯了，主要路段就是市區(qū)和環(huán)城，打算改天試試高速。目前很滿意油耗。感謝各位的關注！菜鳥司機也能快速的熟練操控，轉向精準，無虛位，車子油門靈敏！
缺點：車上內飾還是有一點味道的，需要晾曬一段時間，味道才可以消除。
外觀：外觀的設計比較大氣，車子的顏值特別高，外觀的做工比較時尚高端。
內飾：內飾還是跟以前大眾的差不多，簡單大氣上檔次。途岳這個車的內飾我個人比較滿意的，中控板那個棕色看起來還是很高級的，過了兩天裝的腳墊。下面上圖內飾。
空間：我覺得空間只要夠用就可以了，在車內不會覺得擁擠，無論是橫向空間還是縱向空間都非常寬裕。
配置：買車之前也是做了很多功課的，車子給的優(yōu)惠也很足，安全性能也很高，選擇它是一個正確的抉擇！
動力：加速沒問題一給就來，家用夠了1.4T的。
越野：
操控方面途岳我覺得首先是方向盤轉向很輕松，即便是我媳婦開也不不覺得重。其次雙離合變速箱換擋快，提速快，所謂的頓挫感在一二檔有察覺，氣候后面都察覺不明顯。定速巡航在高速上挺省事的，自適應巡航在一些環(huán)城快速路上跟車挺實用，在城區(qū)老師有插隊的感覺不太放心�！� 主動剎車:開車有一次開小差，前方碰撞預警車子自動剎車激發(fā)過一兩回，避免事故發(fā)生，后想起來還是挺讓人后怕的。
油耗：油耗必須是超級省油的存在，這也是我選擇它的非常重要方面之一了，省油就是省錢呀。高速綜合油耗:高速上油耗要比市區(qū)低很多，平均高速油耗在7.5升這樣子。城市綜合油耗:市區(qū)的油耗也不是特別高，反正作為家用來說是能接受的一個狀態(tài)了，百公里油耗8.5升，這個跑下去我覺得在SUV里面還算不錯的。
舒適：整體舒適性效果都是達到了完美無瑕疵，不用去懷疑的，就是最舒服的！
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的地方是外觀，車身潔白好看，感覺這款車更時尚耐看，給我一種溫暖的感覺和安全感。其次，大眾是個靠譜的品牌，一家人不太喜歡日系車，所以選擇了一款德系車。
缺點：車無完車，途岳方向盤的靈敏度和精準度還略有欠缺，這也是我對途岳最不滿意的一個地方�？赡苁且驗檐囕v自身的重量對這方面的影響比較大，所以操控感會趨于較重。比如遇到需要轉彎的路段，感覺需要把方向盤轉大一圈才能完成轉向轉角。
外觀：外觀可圈可點，是經典的大眾車型。感覺就像一個守護神溫暖和保護著我們的家。整車外觀設計飽滿，沒有太多花里花哨的設計，比較規(guī)整。輪轂設計方面，我比較喜歡這種輪轂，不花哨，有一些設計感。
內飾：途岳的內飾整體看起來比較簡潔明了，沒有太多花里胡哨的東西，屬于比較中庸的可圈可點。中控是液晶顯示屏加上觸控式按鍵提升了車內的科技感。皮質的座椅用料講究做工精細。
空間：作為一款緊湊型的SUV，途岳這款車的空間很讓我驚喜，先說說駕駛位的感受吧，座椅正常調整腿部和頭部有很好的空間，絲毫感覺不到駕駛空間狹窄帶來的束縛感，后排乘坐空間，老婆兒子乘坐體驗非常好，空間很足的，我本人1.8多后排體驗下來也是沒有任何毛病，很得勁。后備箱空間平時釣魚走親戚放些東西綽綽有余。
配置：途岳的性價比在合資品牌里有一說一是算的上高的，雖然可能比不上某些國產品牌。再加上我當時買的時候優(yōu)惠還是比較大的，就覺得當時是不虧的。當時店里做活動也送了幾次保養(yǎng)，都是挺滿意的。
動力：車子的動力表現也是特別的優(yōu)秀，加速起來動力輸出特別的強，簡直厲害了，動力的表現從來沒有讓我失望過。上坡動力:上坡的時候感覺這個提速過程挺好的，踩油門反應效果很積極。開空調滿載動力:空調對于這個車子的動力方面影響不大，就是可能遇到滿載的情況下，再遇到上坡路段，稍微動力有點不太好，但是也是夠用的狀態(tài)了。
越野：
當時買車時，有人說怕7速的干式雙離合會故障率比較高，開到現在沒有遇到問題，朋友有一臺A3，也是干式的，跑了6萬公里，也沒有問題。方向盤指向比較精準，基本沒有余位，因為車身比較小一些，穿插超車，停車入位都比較方便。這一款PLUS版本的選裝了主駕電動座椅和ACC還有AEB主動剎車，操作比較簡單，有一次走神，車輛忽然一下站住，嚇了我一跳。但是好賴沒有追尾，安全性還是比較有依靠的。
油耗：這油耗數值和我原來的車比起來，我對途岳也算是比較滿意的了，雖然剛提車那會給了我個大大的驚訝，但慢慢油耗也趨于穩(wěn)定了，表顯是百公里在8個多油。
舒適：我比較喜歡“小岳岳”一點還有就是，座椅加熱功能，這個寒冷的冬天，有了小岳岳的陪伴，為我增加了很多的溫暖，同時空調也很好用，覺得每次吹暖風的速度特別快，棒棒噠！
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳的外觀大氣，車身線條簡潔比較喜歡的直來直去的簡單線條營造出富有力量感，外觀看上去敦敦實實的，給人很有安全感。外觀沒有過于張揚個性，我跟我媳婦都挺夠喜歡的。除此之外，途岳在實用性上也很不錯，空間大，后備箱放東西很方便。
缺點：要說最不滿意那就是內飾做工還不夠精細，有些地方的做工還是需要加強一下。大眾的外觀一直有在升級（越來越好看），內飾卻久久不見升級。目前新的21款的車不過是換了一個全觸控式的中控和觸控的控制面板，其它的幾乎是沒有什么改變。
外觀：外觀當然是非常滿意，當時買這個車的時候，就覺得它的外觀比較好看。比較大方，而且呢非常有肌肉感。
內飾：內飾的做工比較漂亮，內飾的設計比較豪華
空間：空間部分雖然作為一款緊湊型車，但我覺得空不輸途觀L，尤其是后排腿部空間，在同級別價格車型里很占優(yōu)勢，只是在橫向空間上不像途觀寬敞。前排空間很寬敞，后排坐三個人，170180斤，兩個人坐后排，加一個小孩，還是可以接受，三個成年人就比較緊湊了。后備箱空間空間很大，后備箱很平整，空間利用率很高。做誒SUV，后備箱想拉點高的東西也很方便。后排座椅還能放倒，放倒后可以放置一些長的東西。儲物空間也很豐富，一些小東西都能分門別類的放置。
配置：車子開到現在我覺得性價比很高，油耗經濟，動力平穩(wěn)，空間也很大，開到現在也沒有發(fā)現什么小毛病，證明我的選擇沒有錯。
動力：1.4T渦輪增壓發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱，市區(qū)提速很快，基本沒有頓挫感，在市區(qū)超車也很簡單，油門響應速度很快，基本沒有遲緩。高速上有一些偏弱，高速勻速行駛，動力足夠用，高速超車感覺偏弱一些，超車時轉速會到3500-4000轉，120的勻速行駛，基本轉速就在2500左右。
越野：
方向盤特別的輕，打動起來毫不費力，我老婆說一根手指頭就能打動方向盤了，而且轉向特別的精準.
油耗：市區(qū)開差不多9.5個油，如果不堵車會更好一點，高速上7個油不到，看心情了.
舒適：這款配有電動座椅、后排出風口和后排usb，這讓我覺得很方便。如果別人想充電，可以直接插上，不用伸手到主駕駛座。而且空調降溫快，開車一分鐘左右冷空氣就出來了。而且這個配置還有全景天窗，采光非常好，晚上還能看到星星。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：人慢慢的長大，看問題也會全面一些，以前年輕的時候買車可能只看一個方面，但是現在看問題都比較全面，不管是動力、外觀還是內飾，都是需要精挑細選的，SUV視野就是好，有種一覽眾山小的感覺，除了遇到SUV，基本是俯視。1.4T的動力雖然是低功率的，但是很夠用，踩踩就有推背感，提個速剛剛的，在加速變道這方面，我自信了不少，不過一定要注意安全！
缺點：說到不滿意的地方，其實也沒有啦，非要說一個的話，我想就是配置低了些！
外觀：外涂月的號稱小途昂，外形設計上變成了途昂車型比較正大氣的設計，在圖越車型上又做了一份柔化處理，外形更適合家用，
內飾：內飾沒什么好說的，比較簡單，但是我發(fā)現雖然看著整體簡單，但是很多的小細節(jié)做的都是非常好，比如車門邊框的用料和座椅的設計，真的讓我看到了大眾對這款車設計的態(tài)度。
空間：后排空間還是非常給力的，我們一家五口，后面坐上孩子的爺爺奶奶，外公三個人，都不會很擁擠，還非常寬敞，坐起來也是非常舒服的，后備箱也比較大，后排座椅翻倒后后備箱空間就更大了.
配置：性價比不用說了，那肯定是很高的，最終讓我定下買途岳的決定性因素就是優(yōu)惠和高品質吧，買這個車后自己也樂呵了很久，里子面子都有了。
動力：這款車是帶渦輪增壓的，起步的時候動力一般般，但是等到渦輪響應的時候，瞬間感覺到動力非常強勁，在市區(qū)超車只用輕踩油門就可以了，非常給力。
越野：
方向盤很輕，也很精準。底盤厚重，感覺很穩(wěn)。
油耗：自己平時開車也是主打安全，開車也是不是那種很激進的，從提車到現在也有一個月了，整體油耗在7.3左右，因為家和公司都在郊區(qū)，平時也就上班通勤接送老婆孩子，我自己對這個油耗挺滿意的，畢竟一個SUV，這種油耗真的挺低的了。
舒適：途岳的座椅包裹性很好，座椅很舒服，支撐性也很不錯。兩側都有凸起，防止側傾�？照{采用觸摸按鍵，后排還有獨立可調節(jié)出風口。底盤調教的比較硬朗，有途昂的風格，懸掛舒適度一般，市區(qū)沒有問題，過爛路時，整體性很好，但車內的顛簸也比較明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格18.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的有幾點等會分開來一一介紹吧�？臻g大，外觀漂亮。途岳號稱小途昂，外形設計上秉承了途昂車型比較方正大氣的設計，在途岳車型上，又做了一部分柔化處理。外形更加適合家用了�？臻g部分雖然作為一款緊湊型車，但我覺得空不輸途觀L，尤其是后排腿部空間，在同級別價格車型里很占優(yōu)勢，只是在橫向空間上不像途觀寬敞。性價比高，當然這個是你買車的時候不要再高位出手，現在的途岳市場優(yōu)惠價格應該在4個多W，這個價格，豪華版車架下來16W左右。性價比就相當高
缺點：最不滿意的是這款車子現在的隔音效果不是特別好，因為它的噪音稍微有點大，長途行駛能感覺到輪胎的噪音還挺大的。
外觀：途岳號稱小途昂，外形設計上秉承了途昂車型比較方正大氣的設計，在途岳車型上，又做了一部分柔化處理。外形更加適合家用了。車燈設計:車燈采用LOED光源，夜間效果不錯。前后燈都是比較大比較方正的，也是照著途昂的樣子來的。車輪設計:精車輪轂，搭配上鋼琴烤漆，對比比較明顯。5花瓣式的造型也很漂亮。輪眉部分和途昂一模一樣。
內飾：內飾這塊的設計是我最喜歡的類型。晚上開車時，車內的環(huán)境總能讓我感到溫暖。即使我一個人駕車在路途，打開音樂我也不會感到孤單。
空間：途岳是一款緊湊型的SUV，但是在空間上還是設計的很合理，前排就是座椅在正常情況下頭頂離車頂大概有兩三拳的距離，后排空間翹上二郎腿都還有兩拳距離，你說這乘坐空間能不滿意嗎。
配置：在這個級別的車型還是比較高的，買車還是趕上活動的優(yōu)惠幅度比較高，這樣就避免了后面的車輛自行貶值。買這個車之前也看過幾款別的車，當然是因為覺得這款的性價比比較高，才會選擇他的車子的本身配置什么的，這些方面大家都是可以看到的。
動力：買車時就考慮到了，動力還是很強勁的。提速快，等紅燈起步時候沒有挫頓感，對于日常代步還有家庭使用的話，也是夠用了吧，我喜歡旅行，所以經常不走尋常路，初步小試牛刀，在很多崎嶇道路行駛，這個動力懸掛組合，還是應付的游刃有余！
越野：
車子的靈活性很好，因為它的轉向很輕松，倒車影像也靈敏，開車的時候很順暢的。
油耗：百公里油耗約8.6升。預計磨合期過后油耗會更少�，F在我主要是在市區(qū)跑，平時上下班和接送孩子，高速的話跑得比較少。
舒適：這個車的座椅舒適度還是不錯的，柔軟適中，但是隔音效果稍微差了一些，跑高速的時候呢，風噪相對來說比較大。后排還配備了出風口和充電口，這個設計的還是挺人性化的。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 達州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12340公里
綜合評分
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優(yōu)點：對小岳岳我最滿意的是他的空間跟外觀，外觀非常憨厚可愛，空間雖然說不上特別大，但是對于我們日常家庭用車來說剛剛好，太大了的話，現在停車太難停了，而且通過性也不好。
缺點：不滿意的就是這個顏色，如果有純黑色的就完美了，可惜這個車沒有生產這個顏色，只有接近于黑色的顏色.
外觀：輪轂超級漂亮，本來準備買舒適版的，后來看到豪華版輪轂好看多了，果斷買豪華的了。
內飾：途岳的內飾是簡約實用的風格，而且極具特色的是它的空調面板，它是觸屏的，看上去非常有檔次感，而且操控起來也是非常容易的，這個類似的設計我非常喜歡。
空間：空間很不錯。過了兩天吧！4s通知我去安裝坐墊。下面上圖
配置：整體的性價比還是比較高的，因為車子的性能比較靠譜，質量也挺放心的。
動力：動力采用的是1.4T發(fā)動機，在日常駕駛中可以說是中規(guī)中矩吧，就偶爾起步會稍微有點點肉，不過正常超車還是沒有一點問題的
越野：
在操作上沒有什么太特別的感覺，本人也沒有這方面的追求。感覺大眾整體的調教還是有點東西的。底盤是真的扎實，高速開起來是一點都不飄，很踏實。方向盤的指向性也挺不錯，沒有虛位，上手很快。
油耗：油耗的話，平時都在8到9個油之間，冬天開空調+座椅加熱什么的耗油多些，夏天還沒到，也不知道夏天耗油怎么樣。
舒適：座椅是皮質的，沒整座套，坐起來很舒服，我在選車的過程就感受到了，因為我不胖，座椅的包裹性也沒有問題，長途開車也不累，整個車子內部的比較安靜，適合聽歌。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格18.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是途岳的外觀和動力，途岳的外觀很是動感大氣，車身的線條飽滿，很像一條條強壯的青筋，還很有肌肉感。大眾的標準前臉，辨識度很高。4.4m*1.8m的車身不大不小尺寸搭配280TSI的動力推背感強，不管是路上超車還是停車入庫都很是得心應手。
缺點：車子才提回來的時候那里邊的味道真的大，后邊在網上買的各種香薰什么的壓了一個星期左右才下去，走坑坑洼洼的路的時候感覺有點晃，乘坐體驗的話不是很好。
外觀：車子的外觀真的是挺高的，確實是外觀顏值小王子，確實是很帥！
內飾：那是種地簡單明了，著實不是那么豪華定下來，習慣了以后覺得設計很人性化，車內環(huán)保做的不錯，基本上沒有什么味兒。
空間：空間我覺得足夠用了，從車的尺寸上來看，這款車并不大，但是當你坐到里面的時候，你會發(fā)現你被欺騙了，它擁有一個很大的肚子，5個人坐里面一點也不會覺得擠，后來聽銷售說，這款車的軸距非常的大，保障了足夠的乘坐空間！☆ 空間設計亮點:車內有很多儲物空間，讓我這個把半個家都能搬到車上
配置：這款車我花了18萬多到手，整體感覺還是物超所值，從油耗到動力，從操控到舒適，從顏值到內飾，我覺得都非常好，值得推薦！
動力：動力特別足，足中帶穩(wěn)，起步不能說沒有推背感吧，單還是有那么一點點，不怎么顯。
越野：
低速輕盈，高速沉穩(wěn)，是不是現在每臺車都是這么訴求的，但是真正自己體驗的時候，完全是兩碼事，途岳跟我舊車比，就不再一個層面上，真的是一分錢一分貨，這車買對了。
油耗：油耗可以說特別的經濟，我一般都上下班開的多，就這油耗也在7.3個油左右。
舒適：舒適性也非常好，車子隔音效果挺不錯的，沒有什么噪音舒適感特別強，運動感也比較強。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車款車的空間，夠用，外觀相對來說比較時尚吧，符合年輕人開。
缺點：其它的都比較滿意，唯一讓我不滿意的是我買車的時候連后備箱墊貼膜都不送給我，我朋友他們買車后備箱墊，坐墊，腳墊，貼膜都是必送的，跟銷售談了很久，最終還是我花錢買的，太小氣了。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，還帶著越野車的氣息，比較適合成熟男性，我特別喜歡。
內飾：內飾大部分都是塑料材質，大眾的內飾懂得都懂，一水兒的簡約風。本人不喜歡在車里放香水，冬天的時候還好，夏天熱空調一開，那味道別提有多刺激了，不過是好在車里的異味沒有多少，自己覺得挺不錯。中控臺的操作很容易上手，就是這塊兒屏幕的清晰度和流暢度都有點問題。
空間：買車主要是就是為了享受，除了自己，還有家人。駕駛位，前部及左右的空間都沒問題，身為1米76的我，頭部距車頂還有2拳的距離，跟開轎車完全是兩種感覺，不壓抑！后排，家人坐上去也很寬敞，除了中間地板凸起有點占位置，兩側翹個二郎腿都沒問題，車內的一些小儲物格很多，而且容量也不小，平時放些零散的小東西的很方便，而且也不容易丟。后備箱也能放很多東西，感覺很不錯，所以出去自駕游就開我的車。
配置：買車時候對比了很多款車，國產合資的都看過，看完下來總體來說途岳還是很均衡一一款車，各個方面沒有明顯的短板。大眾品牌也算事深入人心，售后不管事4s店還是外面汽修廠維修保養(yǎng)都很方便，價格也不高。途岳還是性價比很高的，加上差不多四萬多的優(yōu)惠力度大，還贈送保養(yǎng)，性價比更高了。
動力：動力還可以，日常去足夠用，上下班我覺得完全夠了。
越野：
說的操控性的話，我覺得我一個新手沒有什么發(fā)言權，我就覺得這款車非常好開，視野好，我能看見車頭的位置，每次去村里的時候，遇到那種小巷子我都不怕啦，每次都能順利通過，不知道是我的駕駛技術好了，還是我的小岳岳厲害！
油耗：目前跑了1500公里了，平時都是市區(qū)路段，還沒有上過高速，現在行車電腦上顯示油耗在7.5L左右。途岳的這個油耗還是挺良心的，普遍認為SUV的油耗相對于轎車會高一些，現在在磨合期，期望磨合期后油耗可以更低一些。
舒適：現在的缺點就是舒適性不是特別好，車內的異響聲音有點多。
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數它的動力跟操控了，1.4的渦輪增壓發(fā)動機動力還是非常強勁的，另外這個車特別容易上手，在市區(qū)開特別的靈活，非常適合家庭用.
缺點：不滿意的其實是價格，等車的時間比較長，大約一個月才有車，因為這款配色的途岳現在供不應求。所以價格立得比較硬，談了很長時間才給優(yōu)惠。
外觀：途岳的外觀秉承了大眾的傳統(tǒng)風格，整體凸出一個硬朗，辨識度非常高。途岳的外觀在所有的緊湊型SUV里顏值絕對是排的上是中上水平的。側面看著很運動，前臉和后屁股卻顯得像個鐵憨憨。另外車身的做工也是非常仔細，沒有什么太大的縫隙，整體算得上嚴絲合縫。
內飾：內飾也是非常簡約的風格，不過配上棕色的邊框使它看起來更加年輕化，運動化了。
空間：途岳在分類上屬于緊湊型的SUV，可內部的空間可完全不緊湊，對空間的利用率還是相當高的。本人高180，重160，無論是頭部還是腿部的空間都有預留出足夠的空間，坐起來還很舒適，不會有壓抑的感覺。車內的儲物能力也不小，布局也是相當合理，對我這種有整理怪癖的人非常友好。家人和朋友都給予好評。
配置：在這個級別的車型了還是比較高的，買車是趕上活動，優(yōu)惠的幅度比較高，這樣就避免了后面的車輛自行貶值。店里選擇了6次保養(yǎng)套餐，都比較滿意。
動力：因為我的駕駛技術不高，平時自己開車也不屬于那種激烈駕駛性的，開車比較求穩(wěn)佛系的很。我覺得這款車的動力卻是意外的充足，因為我大部分還是在市區(qū)里用車，平時駕駛途岳超車啊、爬坡什么的，動力響應都還是挺迅速和積極的。整體的動力輸出也是非常順暢，很符合我對這款車的預期。
越野：
在操控方面。無論是轉向還是直線加速都非常穩(wěn)定；有幾種模式可供選擇，我覺得還挺好用的。
油耗：這款車的油耗在同等價位，車型算是比較低的，非常的省油，特別的經濟實惠的一款車。
舒適：舒適能接受，主要說說后排座椅有一點直，開長途坐久了還是有點感覺不怎么舒服。
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