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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昭通
裸車價格18.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我非常滿意它的外觀,挺有顏值的,車身尺寸也大,帶著一種狂野的氣息。
缺點:最不滿意的就是內飾實在太low了,感覺根本沒有用心設計,那一整塊棕色的內飾板,實在是不知道為什么要放進去,沒有什么科技感。
外觀:外觀設計也是我比較滿意的,家族式前臉使得他的辨識度很高,一眼就可以認出,整車給人的感覺就是那種運動感十足的樣子,真的是越看越喜歡。
內飾:內飾比較簡約吧,中規(guī)中矩,不過一些細節(jié)部分做的還是很到位,值得吐槽的就是新車異味比較重。
空間:前后排的空間挺大的,因為我也有孩子了,買個車也方便了許多,孩子可以在后排玩耍不怎么受限制,家里有一輛福特是轎車,孩子在后排玩耍起來受限制,總怕她碰到哪里,受傷。
配置:預算是20萬這樣買車的,還在我的預算之內,預算多出來2萬,自己覺得還挺高興保養(yǎng)維護:買車完車,送了我三次保養(yǎng),只能說給的保養(yǎng)太少了,,,吐槽……品牌評價:品牌價值嘛,大眾這兩個字已經刻在了老百姓的心中了,脫口而出,買車就買大眾,根本就不已經過大腦思考了,所以大眾還是有一定的實力的。
動力:動力上1.4t相對來說提速還是可以的。但是沒有2.0t那么充沛,家用的話完全足夠了。在高速上超車的話,稍微的有一些乏力。平時在市區(qū)提速還是比較不錯的,相對其他的車型來說。
越野:
整體操控還是可以完全接受的,我覺得汽車本身對新手和你司機都比較友好,配置比較簡單,也符合我們女生開。
油耗:油耗在市區(qū)上下班,還是比較擁堵的的情況下,油耗保持在7.6L左右,高速綜合工況油耗在5.5L,挺有的車友說能跑到5個,我沒有見過。這個油耗還是比較滿意的,以前1.5自吸的發(fā)動機也得這么多油了。
舒適:駕駛舒適性非常nice,腿部有很足的伸展空間,座椅坐起來很舒服包裹感很強,后排的乘坐舒適性也是非常好,座椅的角度和頭枕的人體工學設計坐起來很舒服,中間還有一個隱藏式設計的一個扶手,乘坐舒適性真的挺棒的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6962公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀,時尚大氣,車頭很有個性,設計風格更時尚。穩(wěn)重成熟,看起來線條優(yōu)雅自然,而且車身造型新穎大氣,符合當代年輕人的審美!風格看著比較簡單,做工挺細致的,很多接縫處做的都比較好,沒有粗糙感!這臺車配置還是非常給力的,因為具有豐富功能,所以它的駕駛感才會很好!600公里了,發(fā)表下自己的油耗,感覺還是很不錯了,主要路段就是市區(qū)和環(huán)城,打算改天試試高速。目前很滿意油耗。感謝各位的關注!菜鳥司機也能快速的熟練操控,轉向精準,無虛位,車子油門靈敏!
缺點:車上內飾還是有一點味道的,需要晾曬一段時間,味道才可以消除。
外觀:外觀的設計比較大氣,車子的顏值特別高,外觀的做工比較時尚高端。
內飾:內飾還是跟以前大眾的差不多,簡單大氣上檔次。途岳這個車的內飾我個人比較滿意的,中控板那個棕色看起來還是很高級的,過了兩天裝的腳墊。下面上圖內飾。
空間:我覺得空間只要夠用就可以了,在車內不會覺得擁擠,無論是橫向空間還是縱向空間都非常寬裕。
配置:買車之前也是做了很多功課的,車子給的優(yōu)惠也很足,安全性能也很高,選擇它是一個正確的抉擇!
動力:加速沒問題一給就來,家用夠了1.4T的。
越野:
操控方面途岳我覺得首先是方向盤轉向很輕松,即便是我媳婦開也不不覺得重。其次雙離合變速箱換擋快,提速快,所謂的頓挫感在一二檔有察覺,氣候后面都察覺不明顯。定速巡航在高速上挺省事的,自適應巡航在一些環(huán)城快速路上跟車挺實用,在城區(qū)老師有插隊的感覺不太放心! 主動剎車:開車有一次開小差,前方碰撞預警車子自動剎車激發(fā)過一兩回,避免事故發(fā)生,后想起來還是挺讓人后怕的。
油耗:油耗必須是超級省油的存在,這也是我選擇它的非常重要方面之一了,省油就是省錢呀。高速綜合油耗:高速上油耗要比市區(qū)低很多,平均高速油耗在7.5升這樣子。城市綜合油耗:市區(qū)的油耗也不是特別高,反正作為家用來說是能接受的一個狀態(tài)了,百公里油耗8.5升,這個跑下去我覺得在SUV里面還算不錯的。
舒適:整體舒適性效果都是達到了完美無瑕疵,不用去懷疑的,就是最舒服的!
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的地方是外觀,車身潔白好看,感覺這款車更時尚耐看,給我一種溫暖的感覺和安全感。其次,大眾是個靠譜的品牌,一家人不太喜歡日系車,所以選擇了一款德系車。
缺點:車無完車,途岳方向盤的靈敏度和精準度還略有欠缺,這也是我對途岳最不滿意的一個地方?赡苁且驗檐囕v自身的重量對這方面的影響比較大,所以操控感會趨于較重。比如遇到需要轉彎的路段,感覺需要把方向盤轉大一圈才能完成轉向轉角。
外觀:外觀可圈可點,是經典的大眾車型。感覺就像一個守護神溫暖和保護著我們的家。整車外觀設計飽滿,沒有太多花里花哨的設計,比較規(guī)整。輪轂設計方面,我比較喜歡這種輪轂,不花哨,有一些設計感。
內飾:途岳的內飾整體看起來比較簡潔明了,沒有太多花里胡哨的東西,屬于比較中庸的可圈可點。中控是液晶顯示屏加上觸控式按鍵提升了車內的科技感。皮質的座椅用料講究做工精細。
空間:作為一款緊湊型的SUV,途岳這款車的空間很讓我驚喜,先說說駕駛位的感受吧,座椅正常調整腿部和頭部有很好的空間,絲毫感覺不到駕駛空間狹窄帶來的束縛感,后排乘坐空間,老婆兒子乘坐體驗非常好,空間很足的,我本人1.8多后排體驗下來也是沒有任何毛病,很得勁。后備箱空間平時釣魚走親戚放些東西綽綽有余。
配置:途岳的性價比在合資品牌里有一說一是算的上高的,雖然可能比不上某些國產品牌。再加上我當時買的時候優(yōu)惠還是比較大的,就覺得當時是不虧的。當時店里做活動也送了幾次保養(yǎng),都是挺滿意的。
動力:車子的動力表現也是特別的優(yōu)秀,加速起來動力輸出特別的強,簡直厲害了,動力的表現從來沒有讓我失望過。上坡動力:上坡的時候感覺這個提速過程挺好的,踩油門反應效果很積極。開空調滿載動力:空調對于這個車子的動力方面影響不大,就是可能遇到滿載的情況下,再遇到上坡路段,稍微動力有點不太好,但是也是夠用的狀態(tài)了。
越野:
當時買車時,有人說怕7速的干式雙離合會故障率比較高,開到現在沒有遇到問題,朋友有一臺A3,也是干式的,跑了6萬公里,也沒有問題。方向盤指向比較精準,基本沒有余位,因為車身比較小一些,穿插超車,停車入位都比較方便。這一款PLUS版本的選裝了主駕電動座椅和ACC還有AEB主動剎車,操作比較簡單,有一次走神,車輛忽然一下站住,嚇了我一跳。但是好賴沒有追尾,安全性還是比較有依靠的。
油耗:這油耗數值和我原來的車比起來,我對途岳也算是比較滿意的了,雖然剛提車那會給了我個大大的驚訝,但慢慢油耗也趨于穩(wěn)定了,表顯是百公里在8個多油。
舒適:我比較喜歡“小岳岳”一點還有就是,座椅加熱功能,這個寒冷的冬天,有了小岳岳的陪伴,為我增加了很多的溫暖,同時空調也很好用,覺得每次吹暖風的速度特別快,棒棒噠!
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:途岳的外觀大氣,車身線條簡潔比較喜歡的直來直去的簡單線條營造出富有力量感,外觀看上去敦敦實實的,給人很有安全感。外觀沒有過于張揚個性,我跟我媳婦都挺夠喜歡的。除此之外,途岳在實用性上也很不錯,空間大,后備箱放東西很方便。
缺點:要說最不滿意那就是內飾做工還不夠精細,有些地方的做工還是需要加強一下。大眾的外觀一直有在升級(越來越好看),內飾卻久久不見升級。目前新的21款的車不過是換了一個全觸控式的中控和觸控的控制面板,其它的幾乎是沒有什么改變。
外觀:外觀當然是非常滿意,當時買這個車的時候,就覺得它的外觀比較好看。比較大方,而且呢非常有肌肉感。
內飾:內飾的做工比較漂亮,內飾的設計比較豪華
空間:空間部分雖然作為一款緊湊型車,但我覺得空不輸途觀L,尤其是后排腿部空間,在同級別價格車型里很占優(yōu)勢,只是在橫向空間上不像途觀寬敞。前排空間很寬敞,后排坐三個人,170180斤,兩個人坐后排,加一個小孩,還是可以接受,三個成年人就比較緊湊了。后備箱空間空間很大,后備箱很平整,空間利用率很高。做誒SUV,后備箱想拉點高的東西也很方便。后排座椅還能放倒,放倒后可以放置一些長的東西。儲物空間也很豐富,一些小東西都能分門別類的放置。
配置:車子開到現在我覺得性價比很高,油耗經濟,動力平穩(wěn),空間也很大,開到現在也沒有發(fā)現什么小毛病,證明我的選擇沒有錯。
動力:1.4T渦輪增壓發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱,市區(qū)提速很快,基本沒有頓挫感,在市區(qū)超車也很簡單,油門響應速度很快,基本沒有遲緩。高速上有一些偏弱,高速勻速行駛,動力足夠用,高速超車感覺偏弱一些,超車時轉速會到3500-4000轉,120的勻速行駛,基本轉速就在2500左右。
越野:
方向盤特別的輕,打動起來毫不費力,我老婆說一根手指頭就能打動方向盤了,而且轉向特別的精準.
油耗:市區(qū)開差不多9.5個油,如果不堵車會更好一點,高速上7個油不到,看心情了.
舒適:這款配有電動座椅、后排出風口和后排usb,這讓我覺得很方便。如果別人想充電,可以直接插上,不用伸手到主駕駛座。而且空調降溫快,開車一分鐘左右冷空氣就出來了。而且這個配置還有全景天窗,采光非常好,晚上還能看到星星。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點:人慢慢的長大,看問題也會全面一些,以前年輕的時候買車可能只看一個方面,但是現在看問題都比較全面,不管是動力、外觀還是內飾,都是需要精挑細選的,SUV視野就是好,有種一覽眾山小的感覺,除了遇到SUV,基本是俯視。1.4T的動力雖然是低功率的,但是很夠用,踩踩就有推背感,提個速剛剛的,在加速變道這方面,我自信了不少,不過一定要注意安全!
缺點:說到不滿意的地方,其實也沒有啦,非要說一個的話,我想就是配置低了些!
外觀:外涂月的號稱小途昂,外形設計上變成了途昂車型比較正大氣的設計,在圖越車型上又做了一份柔化處理,外形更適合家用,
內飾:內飾沒什么好說的,比較簡單,但是我發(fā)現雖然看著整體簡單,但是很多的小細節(jié)做的都是非常好,比如車門邊框的用料和座椅的設計,真的讓我看到了大眾對這款車設計的態(tài)度。
空間:后排空間還是非常給力的,我們一家五口,后面坐上孩子的爺爺奶奶,外公三個人,都不會很擁擠,還非常寬敞,坐起來也是非常舒服的,后備箱也比較大,后排座椅翻倒后后備箱空間就更大了.
配置:性價比不用說了,那肯定是很高的,最終讓我定下買途岳的決定性因素就是優(yōu)惠和高品質吧,買這個車后自己也樂呵了很久,里子面子都有了。
動力:這款車是帶渦輪增壓的,起步的時候動力一般般,但是等到渦輪響應的時候,瞬間感覺到動力非常強勁,在市區(qū)超車只用輕踩油門就可以了,非常給力。
越野:
方向盤很輕,也很精準。底盤厚重,感覺很穩(wěn)。
油耗:自己平時開車也是主打安全,開車也是不是那種很激進的,從提車到現在也有一個月了,整體油耗在7.3左右,因為家和公司都在郊區(qū),平時也就上班通勤接送老婆孩子,我自己對這個油耗挺滿意的,畢竟一個SUV,這種油耗真的挺低的了。
舒適:途岳的座椅包裹性很好,座椅很舒服,支撐性也很不錯。兩側都有凸起,防止側傾?照{采用觸摸按鍵,后排還有獨立可調節(jié)出風口。底盤調教的比較硬朗,有途昂的風格,懸掛舒適度一般,市區(qū)沒有問題,過爛路時,整體性很好,但車內的顛簸也比較明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格18.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的有幾點等會分開來一一介紹吧?臻g大,外觀漂亮。途岳號稱小途昂,外形設計上秉承了途昂車型比較方正大氣的設計,在途岳車型上,又做了一部分柔化處理。外形更加適合家用了?臻g部分雖然作為一款緊湊型車,但我覺得空不輸途觀L,尤其是后排腿部空間,在同級別價格車型里很占優(yōu)勢,只是在橫向空間上不像途觀寬敞。性價比高,當然這個是你買車的時候不要再高位出手,現在的途岳市場優(yōu)惠價格應該在4個多W,這個價格,豪華版車架下來16W左右。性價比就相當高
缺點:最不滿意的是這款車子現在的隔音效果不是特別好,因為它的噪音稍微有點大,長途行駛能感覺到輪胎的噪音還挺大的。
外觀:途岳號稱小途昂,外形設計上秉承了途昂車型比較方正大氣的設計,在途岳車型上,又做了一部分柔化處理。外形更加適合家用了。車燈設計:車燈采用LOED光源,夜間效果不錯。前后燈都是比較大比較方正的,也是照著途昂的樣子來的。車輪設計:精車輪轂,搭配上鋼琴烤漆,對比比較明顯。5花瓣式的造型也很漂亮。輪眉部分和途昂一模一樣。
內飾:內飾這塊的設計是我最喜歡的類型。晚上開車時,車內的環(huán)境總能讓我感到溫暖。即使我一個人駕車在路途,打開音樂我也不會感到孤單。
空間:途岳是一款緊湊型的SUV,但是在空間上還是設計的很合理,前排就是座椅在正常情況下頭頂離車頂大概有兩三拳的距離,后排空間翹上二郎腿都還有兩拳距離,你說這乘坐空間能不滿意嗎。
配置:在這個級別的車型還是比較高的,買車還是趕上活動的優(yōu)惠幅度比較高,這樣就避免了后面的車輛自行貶值。買這個車之前也看過幾款別的車,當然是因為覺得這款的性價比比較高,才會選擇他的車子的本身配置什么的,這些方面大家都是可以看到的。
動力:買車時就考慮到了,動力還是很強勁的。提速快,等紅燈起步時候沒有挫頓感,對于日常代步還有家庭使用的話,也是夠用了吧,我喜歡旅行,所以經常不走尋常路,初步小試牛刀,在很多崎嶇道路行駛,這個動力懸掛組合,還是應付的游刃有余!
越野:
車子的靈活性很好,因為它的轉向很輕松,倒車影像也靈敏,開車的時候很順暢的。
油耗:百公里油耗約8.6升。預計磨合期過后油耗會更少,F在我主要是在市區(qū)跑,平時上下班和接送孩子,高速的話跑得比較少。
舒適:這個車的座椅舒適度還是不錯的,柔軟適中,但是隔音效果稍微差了一些,跑高速的時候呢,風噪相對來說比較大。后排還配備了出風口和充電口,這個設計的還是挺人性化的。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 達州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12340公里
綜合評分
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優(yōu)點:對小岳岳我最滿意的是他的空間跟外觀,外觀非常憨厚可愛,空間雖然說不上特別大,但是對于我們日常家庭用車來說剛剛好,太大了的話,現在停車太難停了,而且通過性也不好。
缺點:不滿意的就是這個顏色,如果有純黑色的就完美了,可惜這個車沒有生產這個顏色,只有接近于黑色的顏色.
外觀:輪轂超級漂亮,本來準備買舒適版的,后來看到豪華版輪轂好看多了,果斷買豪華的了。
內飾:途岳的內飾是簡約實用的風格,而且極具特色的是它的空調面板,它是觸屏的,看上去非常有檔次感,而且操控起來也是非常容易的,這個類似的設計我非常喜歡。
空間:空間很不錯。過了兩天吧!4s通知我去安裝坐墊。下面上圖
配置:整體的性價比還是比較高的,因為車子的性能比較靠譜,質量也挺放心的。
動力:動力采用的是1.4T發(fā)動機,在日常駕駛中可以說是中規(guī)中矩吧,就偶爾起步會稍微有點點肉,不過正常超車還是沒有一點問題的
越野:
在操作上沒有什么太特別的感覺,本人也沒有這方面的追求。感覺大眾整體的調教還是有點東西的。底盤是真的扎實,高速開起來是一點都不飄,很踏實。方向盤的指向性也挺不錯,沒有虛位,上手很快。
油耗:油耗的話,平時都在8到9個油之間,冬天開空調+座椅加熱什么的耗油多些,夏天還沒到,也不知道夏天耗油怎么樣。
舒適:座椅是皮質的,沒整座套,坐起來很舒服,我在選車的過程就感受到了,因為我不胖,座椅的包裹性也沒有問題,長途開車也不累,整個車子內部的比較安靜,適合聽歌。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格18.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是途岳的外觀和動力,途岳的外觀很是動感大氣,車身的線條飽滿,很像一條條強壯的青筋,還很有肌肉感。大眾的標準前臉,辨識度很高。4.4m*1.8m的車身不大不小尺寸搭配280TSI的動力推背感強,不管是路上超車還是停車入庫都很是得心應手。
缺點:車子才提回來的時候那里邊的味道真的大,后邊在網上買的各種香薰什么的壓了一個星期左右才下去,走坑坑洼洼的路的時候感覺有點晃,乘坐體驗的話不是很好。
外觀:車子的外觀真的是挺高的,確實是外觀顏值小王子,確實是很帥!
內飾:那是種地簡單明了,著實不是那么豪華定下來,習慣了以后覺得設計很人性化,車內環(huán)保做的不錯,基本上沒有什么味兒。
空間:空間我覺得足夠用了,從車的尺寸上來看,這款車并不大,但是當你坐到里面的時候,你會發(fā)現你被欺騙了,它擁有一個很大的肚子,5個人坐里面一點也不會覺得擠,后來聽銷售說,這款車的軸距非常的大,保障了足夠的乘坐空間!☆ 空間設計亮點:車內有很多儲物空間,讓我這個把半個家都能搬到車上
配置:這款車我花了18萬多到手,整體感覺還是物超所值,從油耗到動力,從操控到舒適,從顏值到內飾,我覺得都非常好,值得推薦!
動力:動力特別足,足中帶穩(wěn),起步不能說沒有推背感吧,單還是有那么一點點,不怎么顯。
越野:
低速輕盈,高速沉穩(wěn),是不是現在每臺車都是這么訴求的,但是真正自己體驗的時候,完全是兩碼事,途岳跟我舊車比,就不再一個層面上,真的是一分錢一分貨,這車買對了。
油耗:油耗可以說特別的經濟,我一般都上下班開的多,就這油耗也在7.3個油左右。
舒適:舒適性也非常好,車子隔音效果挺不錯的,沒有什么噪音舒適感特別強,運動感也比較強。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意車款車的空間,夠用,外觀相對來說比較時尚吧,符合年輕人開。
缺點:其它的都比較滿意,唯一讓我不滿意的是我買車的時候連后備箱墊貼膜都不送給我,我朋友他們買車后備箱墊,坐墊,腳墊,貼膜都是必送的,跟銷售談了很久,最終還是我花錢買的,太小氣了。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,還帶著越野車的氣息,比較適合成熟男性,我特別喜歡。
內飾:內飾大部分都是塑料材質,大眾的內飾懂得都懂,一水兒的簡約風。本人不喜歡在車里放香水,冬天的時候還好,夏天熱空調一開,那味道別提有多刺激了,不過是好在車里的異味沒有多少,自己覺得挺不錯。中控臺的操作很容易上手,就是這塊兒屏幕的清晰度和流暢度都有點問題。
空間:買車主要是就是為了享受,除了自己,還有家人。駕駛位,前部及左右的空間都沒問題,身為1米76的我,頭部距車頂還有2拳的距離,跟開轎車完全是兩種感覺,不壓抑!后排,家人坐上去也很寬敞,除了中間地板凸起有點占位置,兩側翹個二郎腿都沒問題,車內的一些小儲物格很多,而且容量也不小,平時放些零散的小東西的很方便,而且也不容易丟。后備箱也能放很多東西,感覺很不錯,所以出去自駕游就開我的車。
配置:買車時候對比了很多款車,國產合資的都看過,看完下來總體來說途岳還是很均衡一一款車,各個方面沒有明顯的短板。大眾品牌也算事深入人心,售后不管事4s店還是外面汽修廠維修保養(yǎng)都很方便,價格也不高。途岳還是性價比很高的,加上差不多四萬多的優(yōu)惠力度大,還贈送保養(yǎng),性價比更高了。
動力:動力還可以,日常去足夠用,上下班我覺得完全夠了。
越野:
說的操控性的話,我覺得我一個新手沒有什么發(fā)言權,我就覺得這款車非常好開,視野好,我能看見車頭的位置,每次去村里的時候,遇到那種小巷子我都不怕啦,每次都能順利通過,不知道是我的駕駛技術好了,還是我的小岳岳厲害!
油耗:目前跑了1500公里了,平時都是市區(qū)路段,還沒有上過高速,現在行車電腦上顯示油耗在7.5L左右。途岳的這個油耗還是挺良心的,普遍認為SUV的油耗相對于轎車會高一些,現在在磨合期,期望磨合期后油耗可以更低一些。
舒適:現在的缺點就是舒適性不是特別好,車內的異響聲音有點多。
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的要數它的動力跟操控了,1.4的渦輪增壓發(fā)動機動力還是非常強勁的,另外這個車特別容易上手,在市區(qū)開特別的靈活,非常適合家庭用.
缺點:不滿意的其實是價格,等車的時間比較長,大約一個月才有車,因為這款配色的途岳現在供不應求。所以價格立得比較硬,談了很長時間才給優(yōu)惠。
外觀:途岳的外觀秉承了大眾的傳統(tǒng)風格,整體凸出一個硬朗,辨識度非常高。途岳的外觀在所有的緊湊型SUV里顏值絕對是排的上是中上水平的。側面看著很運動,前臉和后屁股卻顯得像個鐵憨憨。另外車身的做工也是非常仔細,沒有什么太大的縫隙,整體算得上嚴絲合縫。
內飾:內飾也是非常簡約的風格,不過配上棕色的邊框使它看起來更加年輕化,運動化了。
空間:途岳在分類上屬于緊湊型的SUV,可內部的空間可完全不緊湊,對空間的利用率還是相當高的。本人高180,重160,無論是頭部還是腿部的空間都有預留出足夠的空間,坐起來還很舒適,不會有壓抑的感覺。車內的儲物能力也不小,布局也是相當合理,對我這種有整理怪癖的人非常友好。家人和朋友都給予好評。
配置:在這個級別的車型了還是比較高的,買車是趕上活動,優(yōu)惠的幅度比較高,這樣就避免了后面的車輛自行貶值。店里選擇了6次保養(yǎng)套餐,都比較滿意。
動力:因為我的駕駛技術不高,平時自己開車也不屬于那種激烈駕駛性的,開車比較求穩(wěn)佛系的很。我覺得這款車的動力卻是意外的充足,因為我大部分還是在市區(qū)里用車,平時駕駛途岳超車啊、爬坡什么的,動力響應都還是挺迅速和積極的。整體的動力輸出也是非常順暢,很符合我對這款車的預期。
越野:
在操控方面。無論是轉向還是直線加速都非常穩(wěn)定;有幾種模式可供選擇,我覺得還挺好用的。
油耗:這款車的油耗在同等價位,車型算是比較低的,非常的省油,特別的經濟實惠的一款車。
舒適:舒適能接受,主要說說后排座椅有一點直,開長途坐久了還是有點感覺不怎么舒服。
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