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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（224）+1 油耗不高（122）+1 動力不錯（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力：動力上1.4t相對來說提速還是可以的。但是沒有2.0t那么充沛，家用的話完全足夠了。在高速上超車的話，稍微的有一些乏力。平時(shí)在市區(qū)提速還是比較不錯的，相對其他的車型來說。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6962公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：車子的動力表現(xiàn)也是特別的優(yōu)秀，加速起來動力輸出特別的強(qiáng)，簡直厲害了，動力的表現(xiàn)從來沒有讓我失望過。上坡動力:上坡的時(shí)候感覺這個提速過程挺好的，踩油門反應(yīng)效果很積極。開空調(diào)滿載動力:空調(diào)對于這個車子的動力方面影響不大，就是可能遇到滿載的情況下，再遇到上坡路段，稍微動力有點(diǎn)不太好，但是也是夠用的狀態(tài)了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力：1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配7速雙離合變速箱，市區(qū)提速很快，基本沒有頓挫感，在市區(qū)超車也很簡單，油門響應(yīng)速度很快，基本沒有遲緩。高速上有一些偏弱，高速勻速行駛，動力足夠用，高速超車感覺偏弱一些，超車時(shí)轉(zhuǎn)速會到3500-4000轉(zhuǎn)，120的勻速行駛，基本轉(zhuǎn)速就在2500左右。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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動力：這款車是帶渦輪增壓的，起步的時(shí)候動力一般般，但是等到渦輪響應(yīng)的時(shí)候，瞬間感覺到動力非常強(qiáng)勁，在市區(qū)超車只用輕踩油門就可以了，非常給力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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動力：買車時(shí)就考慮到了，動力還是很強(qiáng)勁的。提速快，等紅燈起步時(shí)候沒有挫頓感，對于日常代步還有家庭使用的話，也是夠用了吧，我喜歡旅行，所以經(jīng)常不走尋常路，初步小試牛刀，在很多崎嶇道路行駛，這個動力懸掛組合，還是應(yīng)付的游刃有余！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12340公里
綜合評分
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動力：動力采用的是1.4T發(fā)動機(jī)，在日常駕駛中可以說是中規(guī)中矩吧，就偶爾起步會稍微有點(diǎn)點(diǎn)肉，不過正常超車還是沒有一點(diǎn)問題的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)不高，平時(shí)自己開車也不屬于那種激烈駕駛性的，開車比較求穩(wěn)佛系的很。我覺得這款車的動力卻是意外的充足，因?yàn)槲掖蟛糠诌�是在市區(qū)里用車，平時(shí)駕駛途岳超車啊、爬坡什么的，動力響應(yīng)都還是挺迅速和積極的。整體的動力輸出也是非常順暢，很符合我對這款車的預(yù)期。
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