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奔騰T77
官方指導(dǎo)價:11.48-12.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔騰T77
官方指導(dǎo)價:11.48-12.38萬元
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2023款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一眼就被這款車的外觀折服了,最滿意的是這款車的外觀設(shè)計,整部車的外部棱角和鉆石切割似的,在陽光下反光效果非常不錯。
缺點:最不滿意的就是感覺減震有一點偏硬,舒適度有一些欠佳,可能就是以前開轎車開的習(xí)慣了,然后突然換SUV,感覺并不是那么太舒服,多少有一些個不適應(yīng)!好的路況還好一些,就是尤其走不好的路況,感覺顛簸感覺非常強!
外觀:外觀是我最喜歡的。外形設(shè)計,LED打燈等等,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格很滿意,不看logo誰說我的車才10W我跟他急
空間:空間正好夠用,車長和車寬都還可以,車高偏矮但也不影響頭部空間。車身儲物格比較多,特別是后備箱。
配置:對于10萬左右預(yù)算的我這算是一個不錯的選擇了,畢竟奔騰的口碑,加上豪華車的配置,可以了
動力:1.5T的排量,比之前的1.2T聽起來就有底氣。開起來的確沖勁十足。渦輪介入很早,不到1500轉(zhuǎn)就介入了,基本起步踩下油門渦輪就介入了,推背感比較容易獲得。
越野: 操控感非常不錯,方向盤很輕,一鍵啟動,電子手剎,自動駐車這些都很好用,比之前擰鑰匙方便多了,美中不足的是還得多適應(yīng),之前開手動擋,每次熄火完之后都喜歡性拉手剎,估計適應(yīng)一段時間就好了。
油耗:油耗不是很高,既然買了SUV,就不能指望他省油,據(jù)我觀察計算,這臺車實際綜合油耗在8個左右,估計磨合好了能跑7個多點。
舒適:整車的舒適度還是值得稱贊的,發(fā)動機艙是封閉的,隔音效果不錯,胎噪也比較小。喇叭音響音質(zhì)也挺純。后懸掛是扭力梁,過彎和減震帶的時候稍稍有點不舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2911公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:小時候從來沒想過自己什么時候還能擁有一臺屬于自己的座駕,真的沒敢想,現(xiàn)在我真的擁有了,是我的,沒錯奔騰T77.我的小七哥。滿意不能體現(xiàn)出我的真實感受,外形俊朗,動力輸出杠杠的,要外在有外在,要內(nèi)涵有內(nèi)涵,LED大燈,日間行車燈非常有感覺高冷!內(nèi)部中控大屏凸顯它的霸氣,可以跟寶馬奔馳豪車媲美,十萬左右的價格達(dá)到了幾十萬的高度,能不令人信服么,真心感謝我們一汽奔騰廠家的良心配置和親民價格的定位。再個就是新款1.5T自動豪華我買這款增加了不少配置讓我感覺非常給力。座椅電動調(diào)節(jié)電加熱,非常受消費者喜歡,說明廠家認(rèn)真研究過市場,非常貼合老百姓的實用度,冬天真的很喜歡這個配置很實用。后排座椅相較1.2T加寬不少,增加了后排坐人的整體舒適度,加分不少。把機械式檔桿換成電子檔桿更是畫龍點睛之筆,車的檔次整體立馬上了一個新的臺階。太多的可圈可點之處讓我們買了它開上它慢慢自己用心去體會吧。
缺點:應(yīng)該就是價格了,他們說的是新車上市,沒有優(yōu)惠,而我看到1.2T 的車型優(yōu)惠都好幾萬了。但是畢竟是自己喜歡的車型,所以就勉強接受了!
外觀:外觀很滿意,愛人特別喜歡,就是不知道以后萬一不小心剮蹭到,有掉漆什么的,這個斯木黃做漆會不會有色彩,據(jù)說是金屬漆,網(wǎng)評說車漆薄,很容易見底漆,也不知道是真是假,用用看吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很上檔次,雙大屏,運動座椅,電子檔……這些配置都很有范。
空間:軸距達(dá)到同級別最大的2700mm,前后排空間很棒,超大后備箱空間承載很多旅行時所裝的東西。
配置:我預(yù)算是13萬以里,外形,動力,舒適,內(nèi)飾等等,我都比較喜歡,價位也合適。果斷入手。
動力:動力方面起步時加速有頓挫感,總感覺動力不足,在速度起來后會好一些
越野: 方向盤很輕,特別適合像我這樣的女生開,油門很跟腳,儀表多媒體功能操作界面都很清晰。
油耗:油耗的話,目前新車9個油多點,我感覺在開1個月適應(yīng)一下新車,油耗有望降到8個多油。那就非常不錯了。
舒適:后懸架非獨立,過減速帶很癲,車身底盤比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值擔(dān)當(dāng),大氣時尚外觀,懸浮式車頂,雙腰線設(shè)計,運動感十足,特別喜歡這個紅色,陽光下顏色很正;1.5T發(fā)動機,動力強勁,黃金排量居家使用剛剛好;配置豐富,全景天窗、倒車影像全都有;12.3英寸大屏,分辨率高,色彩還原度好,整車YOMI的人機交互功能,科技感十足,孩子特別喜歡。
缺點:我是在我們小縣城提的車,是昆明4S店在我們小縣城設(shè)的直營二網(wǎng),想著和4S店一樣的價格,平時家里活計也多,去4S店幾十公里,來回折騰,麻煩還耽誤時間,所以就近提的車。感覺二網(wǎng)不專業(yè),問車的實操功能,很多都一知半解,最后還是跑了一趟昆明的4S店,才解決了很多問題,此處省略一萬字。建議4S店應(yīng)該對二網(wǎng)銷售人員加強培訓(xùn),不能砸了自己的品牌形象。
外觀:外觀是一等一的漂亮,棱角分明,外部線條很勻稱?雌饋砗軒洑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料高檔,幾乎都是軟包。中控臺的2個大屏,加上電子檔把。這些都是我喜歡的
空間:空間很寬敞,車上的幾個座位腿部和頭部空間都很寬,后備箱能再大點就好了,平時拉花使用頻率比較高,好在后排可以完全放倒,后擋板取掉,后備箱就能變得很寬大。
配置:11萬的車,配置這樣也算可以,就是毛病太多了,發(fā)動機都有問題
動力:1.5T發(fā)動機,7速雙離合變速箱,124功率,超車推背感強,過紅綠燈油耗很跟腳,提速超快,比較原來的1.2T動力確實提升不少,爬坡很容易,不會覺得吃力。
越野: 7速濕式雙離合變速箱換擋頓挫感小,電子檔換擋省力而且還有S檔和手動模式 ,操控很不錯。
油耗:油耗沒具體測量過,看儀表臺顯示是8L左右,以這個車輛尺寸來說,油耗還是超出逾期了,還是比較滿意的。要是跑高速的話,還會更低一些
舒適:懸架調(diào)試很好,過減速帶,第一次車庫的減速坡道沒有異常抖動,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外形,非常漂亮和時尚。還有動力1.5T的發(fā)動機,動力非常強勁。
缺點:不滿意的是黑色的T77雖然好看,但是漆面太難打理了,一點都不耐臟,稍不注意就弄出了劃痕,而且黑色車特別吸熱,現(xiàn)在夏天黑色車放外面太陽下,漆面都能煎雞蛋了。如果不提前打開通風(fēng)散熱,座椅也燙人。
外觀:外觀時尚,雙腰線車身,運動感十足。全車配置LED大燈,節(jié)能安全維修成本低。
內(nèi)飾:黃色車身,配深色內(nèi)飾,座椅上還有橘皮條紋配置,總體感覺很協(xié)調(diào)。可能是新車緣故,氣味還是比較大的,全車做工各方面算比較精細(xì),但塑料組件還是比較多的。
空間:空間相當(dāng)大,對于我這種啤酒肚的人來說前排沒問題,后排坐上還有兩個拳頭的空間,后備箱寬度,深度都足夠了,容量也沒問題。下邊還有一個隔層,可以放雜物。后排座椅可以放倒,放較大的物件還是比較輕松的。其他儲物空間也不錯,放手機,水杯都有充足的空間。乘坐空間:后排空間還挺大的,坐三個人一點也不擁擠哦很寬敞儲物空間:看這座位放倒,空間太大了,放大物件空間完全夠了。全家出游時:全家出游,后排座椅放倒,孩子可以在后邊睡覺完玩
配置:奔騰T77外觀好看,安全性能也好,配置也非常高,前排安全氣囊、五星安全,倒車影像,胎壓監(jiān)測,中控大屏幕,前排座椅加熱,定速巡航、上坡輔助等,基本該有的配置都有了,所以整車性價比還是不錯的
動力:起步提速快 就是開山路 爬山 有點費力 需要把油門踩到底
越野: 方向盤很輕,現(xiàn)在都是電子助力方向盤,轉(zhuǎn)向很清晰,超控很精準(zhǔn)。液晶顯示屏、多功能方向盤、機械旋鈕三種模式,超控多媒體界面和儀表,很實用,都可以隨心所欲按照自己的操控習(xí)慣隨意切換。
油耗:到今天,剛好提車1個月整,平均每天100公里左右,現(xiàn)在開了2500公里左右,主要在城里開,測算了一下,油耗在8.4個左右,我加的是92號油。
舒適:舒適性放慢,總體來說,還算不錯,座椅比1.2T的有加寬加大,坐起來感覺很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對T77 Pro最滿意的地方是它的配置非常高,有一種高端車的感覺,全景天窗,電動座椅,電子檔,語音控制,遙控這些功能都有,要不是跟人說價格,還有人得以為這是二三十萬的車呢。
缺點:最不滿意的是大屏,這兩塊大屏雖然顯示很清晰,但是觸摸卻不靈敏,而且里面的功能花里胡哨的,感覺很多功能都不是很實用。
外觀:外觀就不用說了,買這個車就是這個車的外觀吸引了我,所以才能默默的等了一年的時間,等1.5T 的上市才入手,要不然早都入手其他車型了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局和奔馳E級車類似,看著就很高檔,超大屏,鍍鉻按鍵,皮質(zhì)包裹的扶手箱都提升了車輛檔次。
空間:空間一般,畢竟是緊湊型suv,坐四個人剛好,五個人擁擠
配置:花的錢和我妹夫當(dāng)時買的老款的價格一樣,配置卻比他的高很多,他的車買了還不到一年。感覺像是撿了便宜,而且用我的舊別克凱越置換還有置換補貼,買起來很劃算。
動力:我之前開過幾次我妹夫的1.2T的老款T77,感覺除了起步弱一點后期渦輪介入之后提速還是不錯的,現(xiàn)在我開新款1.5T的T77 Pro,從起步開始動力就很強,比1.2T的老款給力很多。
越野: 操控這塊個人其實感覺沒有什么,主要是兩個屏幕非常爽,但是那個YOUMI用起來稍微有點遲鈍,不知道是什么原因。所以給比較低點的分?jǐn)?shù),
油耗:油耗還是在自己的接受范圍之內(nèi)的,畢竟是新車,一手都是自己開的,剛提車那會就上高速回老家拉了一圈,所以現(xiàn)在的油耗還是比較低的。
舒適:這個車的隔音效果還是比較給力的,但是座椅的話,雖然是跑車的座椅,但是做起來還是沒有普通的這個座椅坐起來舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子 外觀看著威武霸氣 特別是車頭很好看 內(nèi)部空間很大 本人1米8 正常坐在駕駛位(椅子往后調(diào)了點) 后面座位坐三個壯漢也不擠 操作臺 看起很高端 功能齊全 在車?yán)锩媛犚魳芬埠馨?顯示器還能顯示歌詞 座位也是皮質(zhì)的 天窗還是全景天窗 開車時 視野開闊 看得很遠(yuǎn) 車的前照燈 遠(yuǎn)光燈 也很棒 車子反應(yīng)很靈活 后備箱也很大 而且后排座位可以扣一下 往前壓 整個后面就平了 可以當(dāng)個小床
缺點:要說不滿意的地方真沒啥好說的,后懸掛要是獨立的就更完美了。想想這價格十萬左右也是難為廠家,同級別調(diào)教的底盤最好最穩(wěn)定,要求太高了自己都不好意思了,嘻嘻。動力從1.2T改到1.5T之后完全沒有動力不足后顧之憂。再也不用顧慮小馬拉大車什么的,奧利給。
外觀:外觀方面還是很滿意的,顏值高,造型動感,懸浮式車頂現(xiàn)在很流行,車身線條硬朗,肌肉感還是很明顯的,開這個車回頭率很高,比較適合年輕人開
內(nèi)飾:從門板到整個中控區(qū)域采用環(huán)形設(shè)計,雙12.3的大屏,雙連屏,電子檔桿,科技感十足,D型三輻多功能方向盤,而且還是阿爾卑斯山進(jìn)口小牛皮包裹,一體式座椅。全景天窗特別的大,坐到后排,抬頭就是整個天窗,晚上,仰望星空,特別愜意。儀表中控:雙12.3的大屏,滿滿的科技感,電子檔桿,等按鈕。
空間:空間還是很大的,雖然從外觀來看,車頂壓的很低,會懷疑內(nèi)部空間,但恰恰內(nèi)部空間是明顯的優(yōu)勢,坐到駕駛位頭部空間也很好,駕駛位左側(cè)擱腳板非常的寬大和平整,左右上下都寬,腳放在上邊,極其符合人體工程學(xué)。坐到后排,膝部空間也很寬,20CM還富裕,前座下部空間也非常大。儲物空間:打開后備箱特別清爽,兩側(cè)沒有任何凸起或雜亂結(jié)構(gòu)。座椅放到,放大件行李,或者躺到后邊休息,都足夠了。乘坐空間:后排的座椅座墊進(jìn)行加長,空間挺大的,我們?nèi)谌藥野謰岄_車回老家,也不覺得擁擠。后備箱隔板:后備箱隔板下邊一個干干凈凈的隔層,三個防水的托盤,干凈利索。
配置:整體來說,11萬多買這個車還是有點偏貴,但是性價比還是比較高的,自己不喜歡轎車,就是喜歡SUV,而且自己也一直在關(guān)注這個車,所以強烈推薦這個車,畢竟支持國產(chǎn)!
動力:銷售員說這臺1.5T的發(fā)動機渦輪不到1300轉(zhuǎn)就介入了,熱效率也高,反正無論怎么說,我自己開著感覺動力很強,朋友試我的車也都說動力強。
越野: 多功能方向盤很方便實用,開車過程中操作藍(lán)牙、空調(diào)、音響音量都很方便;多媒體操作界面很清晰。
油耗:油耗好像官方是6.8,當(dāng)時銷售講的燃燒循環(huán)是米勒循環(huán)什么的,說是用這個循環(huán)油耗會降低,估計是新車的原因吧,也有可能在市區(qū)跑的多,油耗目前在8.2,估計過了磨合期,會降下來點吧。
舒適:開車時,動靜不是很大,隔音效果還是挺好的
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購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:那么多毛病,讓我想不到他還有什么可以讓我滿意的了
缺點:沒有最不滿意的 我買的是白色的 也就是好埋汰
外觀:外觀沒有任何挑剔,不接受任何反駁。帥,太帥了
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實自我感覺1.5的比1.2的內(nèi)飾要好看的多,不管是風(fēng)格,還是做法,都是比較細(xì)膩的。個人表示愛了!
空間:空間不錯,很寬敞,家用足夠的,后排坐三個人也很舒服,后備箱也夠深夠大,我還沒結(jié)婚,車一般就是上下班開著,沒多少東西放
配置:性價比還是蠻不錯的,基本上一般能用的配置都配備齊全了,價位還不算太高,十來萬塊錢SUV車型,我感覺挺適合我的。
動力:奔騰T77老款1.2T的發(fā)動機其實我覺得也夠用了,現(xiàn)在更換成1.5T黃金排量,動力性能又提升不少。據(jù)說還獲得過全國十佳性能發(fā)動機,所以就發(fā)動機來說是整體進(jìn)步了,新款的發(fā)動機很滿足日常家用需求
越野: 電子助力方向盤,很輕,原來開沒有助力方向的車,一對比真的不可同日而語。車上的科技裝備,娛樂功能很多,對忙于活計的我而言,很多都還沒有時間感受,等有空余時間了好好研究。
油耗:目前開了一千多公里,就是上下班,從市里回縣里,上高速也就跑了二百多公里,前段時間油價3.08,加滿一箱也是真劃算。目前是8個左右,我覺得后期過了磨合期,應(yīng)該會降下來點兒。
舒適:底盤懸架特別是后懸掛相對比較硬。座椅的乘坐感很舒服,和老鄉(xiāng)的車對比過,后排座椅舒適度感覺更好一些。
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購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是表面上的,這臺T77的外觀是相當(dāng)?shù)钠粒饨欠置鞯耐獠烤條讓這臺車在茫茫車海中很出眾。
缺點:畢竟是新車,愛不釋手,車?yán)镉悬c兒異味兒也正常,美中不足的好像聽說是備胎不是全尺寸的,行車萬一遇到輪胎問題,備胎又不敢長時間跑。
外觀:外觀上必須給個五顆星,感覺真是漂亮,非常符合我們的審美眼光,我和我的愛人都相中這個車的外觀,在路上開車也感覺非常的明顯。
內(nèi)飾:簡約,大氣,挺不錯,細(xì)節(jié)挺細(xì)的,不粗糙。
空間:空間還是比較大的,因為我的家人個子都不是很高,而且沒有胖人,所以空間還是比較滿意!
配置:性價比高,因為之前留意過這個型號,比較了解這款車的價格,新款不比老款的貴,反而便宜不少。
動力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,7速雙離合變速箱,最大功率124千瓦,一踩油門,推背感十足,起步?jīng)]有頓挫感,超車也沒有肉肉的感覺,很輕松就超車了,一點也不吃力,回村里上陡坡走山路也很給力。更加從容,很喜歡這種得心應(yīng)手的感覺。
越野: 奔騰T77 PRO操控還是一如既往的好,方向盤電子助力系統(tǒng)給了它輕盈的操控感,準(zhǔn)確,省力。有很大的優(yōu)勢,這種感覺適應(yīng)以后,操作感覺是越來越好,自動檔桿把漂亮,現(xiàn)代科技感飽滿,剛開始也不太適應(yīng),不過使用起來就愛不釋手了,自動擋把反應(yīng)很靈敏,操作其實也很容易,輕輕一碰就可以了,比老版本的漂亮
油耗:目前開了2911公里 油耗最低是5.7100km 最高12.8km 綜合7.9100km左右
舒適:在市區(qū)車子的性能感受不到有多好,但回老家走山路,過顛簸的路面,基本感受不到,車子減震也是偏舒適的,跑高速的時候,基本感受不到噪音,不像有的車,一上了80.100,耳朵里就嗡嗡的聲音。還有座椅的包裹性非常好,尤其轉(zhuǎn)彎的時候,就感覺兩側(cè)有人扶著你的那種感覺?照{(diào)制冷也非?。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年04月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格11.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最喜歡的是外觀,全新車型都打著年輕化的設(shè)計元素。先鋒前臉,前邊六邊形的內(nèi)凹曲面設(shè)計,繼承了奔騰家族的基因,90顆數(shù)碼雨滴進(jìn)氣格柵,每顆采用獨立切割,雙T式LED前大燈,八顆方形透鏡,貫穿腰線,懸浮式車頂設(shè)計,中度溜背的時尚造型,視覺立體感特別棒。后尾燈采用方形立體附加面罩結(jié)構(gòu),提高了整車的科技感,符合當(dāng)代年輕人的喜好。還有全景天窗,這可是實實在在的全景天窗。還有好多的在線應(yīng)用,語音控制之類的,好像還可以控制家里電器的開關(guān),這個還在研究當(dāng)中,就相當(dāng)于把手機橫在中控臺上,科技感十足。
缺點:各方面表現(xiàn)都不錯吧,不滿意有兩點,一是后排座椅出風(fēng)口不能調(diào)大小,只可以調(diào)方向,二是后備箱門太沉,女生的話會比較吃力
外觀:第一眼就喜歡上了,就相當(dāng)于一見鐘情的那種,當(dāng)時相中的是黃的,店里沒現(xiàn)車,然后就是藍(lán)色,結(jié)果藍(lán)色也沒有,現(xiàn)車只有白色跟黑色,感覺現(xiàn)在大街上都是白車,因為疫情公司沒班車,公交也一個小時一趟,著急開車,所以就選黑色了,黑色感覺也穩(wěn)重成熟。車身造型:從側(cè)面看,流線感還是很強的,有木有高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還是設(shè)計的比較不錯的,非常的有科技感覺,尤其是那兩個大屏幕,還有擋桿那快感覺非常的高端上檔次,座椅也跟一般的車型不一樣,挺有運動風(fēng)格的,就是挺有特點!
空間:整體的內(nèi)飾坐著里邊空間感覺挺寬敞,頭部空間和腿部空間也都比較的充足,儲物空間的話,還是稍小一些,后備箱空間嗯,只能說是夠用了。
配置:自主品牌的性價比都很高,這款奔騰T77也不例外。10萬出頭的價格,1.5T+7速濕式雙離合的動力組合,有全景天窗,電動座椅,一鍵啟動,語音操控,遠(yuǎn)程遙控……超值!
動力:排量1.5T,168馬力的強勁動力輸出讓你輕松超車在路上。
越野: 操控都很省力方便,還有許多解放雙手雙腳的高科技功能,定速巡航解放雙腳,語音控制功能解放雙手。
油耗:我來了快一個月了,我感覺還是比較省油的,雖然動力加強但車還是屬于挺省油的
舒適:孩子老人坐在后排,到地下停車庫,過的減速帶多,反饋不是特別舒服,聲音還特別大,我覺得可能是避震的問題,后面半獨立懸掛能夠換成獨立懸掛,就能夠大大改善舒適性的問題,過減速帶振動大的問題也能夠相對減緩。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這款車的動感外形設(shè)計和滿滿豪華感的內(nèi)飾,用料講究工藝精細(xì),雙色運動型座椅有質(zhì)感,符合我個人的審美,越開越喜歡
缺點:不太滿意價格優(yōu)惠,還沒到我的心里預(yù)期,如果能多優(yōu)惠點,價格能夠到10萬整,那我就最滿意了。還有就是感覺避震比較硬,過減速帶、坑洼路面,聲音比較大,特別是坐在后排,感覺不是特別舒服。
外觀:前面看上去威武霸氣 而且很大氣 車子也很好看
內(nèi)飾:賽車式的一體式座椅,雙12.3液晶屏。像奔馳E級一樣,看起來簡潔而扎實,有比較好的科技感,方向盤多功能按鍵,左邊座椅做工用料非常扎實,板正,干凈利索,后座也是固定頭枕一體座椅。儀表中控:方向盤多功能按鍵,左邊控制儀表屏,右邊多功能按鍵控制信息屏,全景天窗:讓你感受到什么是真正的全景天窗,打開天窗光線更好,夜晚還有下雨天看著天空,很愜意。多媒體車機:以串屏為核心,所發(fā)展出來的都是橫向的,什么在線應(yīng)用,語音控制等功能都有,科技感十足。
空間:兩米七的軸距不算短,我一米八的身高坐前面無壓力,后排空間和后備箱空間都挺大。
配置:性價比不錯,新款配置高了不是一點兩點,價格卻沒高出多少,F(xiàn)在分期也沒利息,購車壓力小。
動力:原先還擔(dān)心1.5T動力不如領(lǐng)克02 2.0T的,后來發(fā)現(xiàn)擔(dān)心多余了,T77動力強勁,一點也沒問題,只要舍得你加油,動力表現(xiàn)非常可觀,推背感有,超車也很輕松的
越野: 操控鍵分明,要是觸摸的就更好了,更加顯得時尚
油耗:昨天才剛提的車,落戶剛上路,油耗等跑開了后面再追評吧。官方參考油耗6.8L,我覺得開不出來,平時都在城里開,到處擁堵、到處修路、紅綠燈又多,是最耗油的。
舒適:方向盤皮質(zhì)柔軟,座椅包裹性特別好,尤其拐彎的時候,可以感覺到兩側(cè)座椅包裹性很足,就是牢牢在座椅上的那種感覺。發(fā)動機的聲音還是胎噪幾乎聽不到,懸架整體調(diào)節(jié)偏舒適型,過減速帶基本沒啥感覺,空調(diào)制冷也挺快的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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