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力帆650新能源
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
購(gòu)買商家
青島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是挺多的，首先空間蠻寬敞的，雖然是轎車，但視野遼闊，乘坐空間巨大，在里面時(shí)常有種坐SUV的既視感，如果不是底盤低一些，還真的會(huì)這么認(rèn)為的！其次車子的隔音是真心沒(méi)得說(shuō)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的異味
外觀：圓潤(rùn)線條，敦厚車頭，短短臀部，低調(diào)透露著一種奢華氣息，我菜！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料也足夠豪華，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的
空間：空間表現(xiàn)非常棒，朋友一米九的身高，坐在車?yán)镞B夸舒服，哈哈！更別說(shuō)其他更瘦更矮的人了，反正一家人出行什么的，五口子坐在車?yán)锿饶_活動(dòng)自如的，舒服滴很！
配置：配置實(shí)用
動(dòng)力：加速效果好，超車輕松
操控：
操控的話，覺(jué)得還是有一定的提升空間，首先方向盤比一般的車沉一些，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還真的不是很適應(yīng)，關(guān)鍵轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，有時(shí)候倒車停車或者在擁擠的路段里穿梭時(shí)，不是很方便，可能也是我沒(méi)有習(xí)慣吧，再開(kāi)一段時(shí)間看看
續(xù)航：耗電量這東西說(shuō)實(shí)話我還真沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)，基本就是市區(qū)通勤用，能耗多少的電啊，每天下班之后將車停在車庫(kù)充充電，第二天滿血復(fù)活，挺好！
舒適：座椅包裹很棒，尤其是主副駕駛位，兩邊凸起配合安全帶可以很好得固定好你身體，而且座椅柔度跟支撐力達(dá)到了不錯(cuò)平衡，坐非常舒適了
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
購(gòu)買商家
濱州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
耗 電 量8.2kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是個(gè)小電動(dòng)車，空間真心不小，我一米八的個(gè)頭，頭頂還有兩三拳的距離。最主要就是省錢，充電四毛多一度電，充滿差不多要二十度左右，可以跑個(gè)一百五十公里，一公里才五分多
缺點(diǎn)：想我一米八的大漢，開(kāi)個(gè)這么萌的小車，唉，斗TM不好意思上路
外觀：外觀的話，在街上這種時(shí)尚的造型還是比較少見(jiàn)的，尤其是會(huì)老家的時(shí)候，別人都說(shuō)比較好看
內(nèi)飾：其他的也就那樣，規(guī)規(guī)矩矩的。不過(guò)，異響還真木有，這點(diǎn)值得夸獎(jiǎng)
空間：我一米八，調(diào)整好座位，頭上還有三拳，前排不動(dòng)，坐到后排，頭頂也還三拳多
配置：配置實(shí)用
動(dòng)力：起步電門整到底，要一會(huì)兒才響應(yīng)，最快在平路跑到一百多一點(diǎn)，應(yīng)該就是最快了
操控：
方向盤操控正好，比較省力
續(xù)航：續(xù)航還可以吧，差不多三百多一點(diǎn)，但是只能在周邊以及附近的地方走走，要是出遠(yuǎn)門的話就要規(guī)劃好路線，還要考慮充電的事情
舒適：座椅，看著就很大氣，座感很舒適，柔軟度適中，座椅的角度很好，透氣性也很好，三排座是按照從低到高設(shè)計(jì)的，前排的人不會(huì)影響后排人的視線，這點(diǎn)真的很人性化
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
購(gòu)買商家
吳忠經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車還比較輕，挺好開(kāi)的，價(jià)格還便宜，內(nèi)部空間比較寬敞，操控簡(jiǎn)單，上手快，還比較省電，總體來(lái)說(shuō)確實(shí)是一輛比較好的車
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車子的動(dòng)力或許要更強(qiáng)一點(diǎn)，以便于適應(yīng)各種情況不同的路況，當(dāng)然我也不是說(shuō)動(dòng)力不強(qiáng)，是希望
外觀：車型的設(shè)計(jì)上感覺(jué)電動(dòng)車和汽油車還是有一定的差別的，不過(guò)單就這款樂(lè)活來(lái)說(shuō)猛一看我感覺(jué)差別不大，不仔細(xì)看的話是看不出來(lái)這是一款電動(dòng)車的，造型上很年輕時(shí)尚，偏向靈活輕盈的風(fēng)格
內(nèi)飾：這款車在內(nèi)飾上還是很講究的，首先在用材上比較大方，真皮的多功能方向盤和皮織物混搭的座椅，很有檔次感，中控臺(tái)的彩色大屏也非常提升檔次，很有科技范兒
空間：空間這個(gè)東西是相對(duì)來(lái)說(shuō)的，因?yàn)槿撕腿说纳聿母叩褪怯胁顒e的嘛，你讓姚明來(lái)開(kāi)這車那就是純粹沒(méi)事找事了，所以有些人說(shuō)電動(dòng)車的空間小我是很不贊同的
配置：配置實(shí)用
動(dòng)力：公交車都能改用電動(dòng)車了，咱這車雖然沒(méi)有公交車那么有力量，但起碼能說(shuō)明在動(dòng)力方面電動(dòng)車現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到不比汽油車差哪了，完全可以勝任汽油車能夠勝任的工作了
操控：
我對(duì)操控沒(méi)有什么意見(jiàn)，就很輕松的其實(shí)，還有就是開(kāi)這個(gè)車子的時(shí)候我也感覺(jué)到了它的反應(yīng)比較的快，就是方向盤沒(méi)有什么實(shí)感
續(xù)航：這款車平時(shí)充電的速度還是比較快的，快充的話半個(gè)小時(shí)，不過(guò)我一般晚上都充一晚上，大約平均六七個(gè)小時(shí)就充滿了，可以連續(xù)跑個(gè)五六天都沒(méi)有問(wèn)題
舒適：坐著的感受我也不好說(shuō)，主要還是形容不出來(lái)，等你們?nèi)ベI車時(shí)自己坐在里面就知道了
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
購(gòu)買商家
潮州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置全，加速快，停車方便
缺點(diǎn)：使用說(shuō)明不夠細(xì)，車門需要非常用力的關(guān)
外觀：外觀設(shè)計(jì)，真的可以給滿分。這也是選擇他的主要原因，無(wú)論是前燈尾燈的設(shè)計(jì)還是車身的配色。真的都特別棒。男女都能開(kāi)，時(shí)尚而且不像一般的電動(dòng)車那么廉價(jià)感
內(nèi)飾：一般，硬塑料比較多，做工一般
空間：兩人乘坐，沒(méi)有任何問(wèn)題。車身夠高，頭部空間不局促
配置：配置實(shí)用
動(dòng)力：強(qiáng)勁，提速快，推背感很爽，綠燈起步都是第一個(gè)出去，把旁邊的甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的
操控：
靈活，好操控，特別是停車方便，就是有水的地庫(kù)會(huì)有些打滑
續(xù)航：每天開(kāi)著代步，感覺(jué)充電并不頻繁，電動(dòng)車，我在乎的并不是每公里費(fèi)多少電。只要不是每天都充電就行，冬季續(xù)航據(jù)說(shuō)比夏天少很多，期待夏天的續(xù)航能夠再多一點(diǎn)吧。
舒適：空間大，頭部和腿部空間很寬敞，座椅比較舒適，就是減震差點(diǎn)
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
購(gòu)買商家
濱州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的功能多，對(duì)我特別實(shí)用。我是新手媽媽又是馬路新手，買電動(dòng)汽車原本打算是上下班用，想早點(diǎn)到家陪寶寶，因?yàn)殡妱?dòng)汽車沒(méi)有過(guò)橋費(fèi)再加上家里有一個(gè)油車，如果再買一輛油車，那耗油太厲害了，所以考慮買電動(dòng)的。
缺點(diǎn)：駕駛位方向盤高低可調(diào)角度太小
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒(méi)什么亮點(diǎn)但也比較耐看。做工還是不錯(cuò)的，接縫緊密，各部分也看得出比較用心
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合10萬(wàn)內(nèi)級(jí)別車水準(zhǔn)，在同價(jià)位電動(dòng)車當(dāng)中很強(qiáng)，就是比同價(jià)位汽車也不落下風(fēng)，很好很強(qiáng)大
空間：很好，超乎意料，大就一個(gè)字。同價(jià)位優(yōu)秀
配置：配置實(shí)用
動(dòng)力：很好，超車很隨意，車速80到120也很快
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤很輕，底盤懸掛也有不錯(cuò)的韌性
續(xù)航：平時(shí)也就上下班用一下，續(xù)航還是比較可以的，滿足平時(shí)日常生活
舒適：座椅還算舒服，有不錯(cuò)的制成，皮面及配色也夠大氣。不過(guò)主駕駛部分座椅高低可調(diào)范圍較小，感覺(jué)總是找不到最舒服的姿勢(shì)。整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
購(gòu)買商家
青島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車子的空間了，當(dāng)初選車的時(shí)候主要就考慮到家里人多，孩子比較多，還有就是現(xiàn)在倡導(dǎo)綠色環(huán)保，多方面選擇之后就選擇了
缺點(diǎn)：這款車子整體下來(lái)還是比較不錯(cuò)的，就剛買回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)味道
外觀：外觀看上去還是可以的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局的合理，還有據(jù)說(shuō)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是比較可以的
空間：空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還算夠用，尤其是后備箱的空間還是比較大的，總體來(lái)說(shuō)空間還是比較滿足日常的
配置：配置實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，也可能是我對(duì)這車的要求不太高，畢竟基本上都是在市區(qū)里面跑，路況好，拉人也不多，用著大動(dòng)力的情況不多，所以這個(gè)我是不用擔(dān)心的
操控：
就喜歡這車操控，簡(jiǎn)單易操作，轉(zhuǎn)向也很靈活精準(zhǔn)，起步汽油車還要快，市內(nèi)交通擁堵情況，開(kāi)著這車比開(kāi)汽油車舒服
續(xù)航：平時(shí)也就是上下班使用或者偶爾出去來(lái)一場(chǎng)短途旅行，買這款新能源的話下來(lái)省錢還能滿足我的日常生活
舒適：舒適感非常不錯(cuò)，車子真的是特別適合買來(lái)家用的一款車，給人一種家的溫暖和家的舒適
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
購(gòu)買商家
臺(tái)州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子絕對(duì)是一款高顏值的電動(dòng)車，外觀不像很多電動(dòng)車非常的奇怪，它外觀很簡(jiǎn)約很時(shí)尚
缺點(diǎn)：快充還能再快一點(diǎn)就好了
外觀：這款車的外觀還是非常好看的，基本上和汽油車的SUV沒(méi)什么大的差別，停在一塊的話還是不太容易區(qū)分哪輛是汽油車哪輛是電動(dòng)車的，外觀上的設(shè)計(jì)還是很跟的上時(shí)代潮流的，除了造型大氣美觀外，線條設(shè)計(jì)的也很流暢，有SUV的大氣穩(wěn)重，還有電動(dòng)車的輕盈時(shí)尚，很漂亮的車子
內(nèi)飾：車子的在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面還是挺下功夫的感覺(jué)，做工也還行，這個(gè)車子就是內(nèi)飾非常的有質(zhì)感，中控的設(shè)計(jì)也很棒呢
空間：車子它的空間是夠用的，雖然不是特別的大，但是里面總體來(lái)說(shuō)還是夠?qū)挸耍芏嚯妱?dòng)車子都沒(méi)有這款空間那么大的，這一點(diǎn)我是很好的看上了的
配置：配置實(shí)用
動(dòng)力：的動(dòng)力可以說(shuō)并不弱，我平時(shí)上班的路有有一段陡坡路，它都能很穩(wěn)定的開(kāi)上去，還有很多彎道和直路，我駕駛起覺(jué)得它的動(dòng)力讓我上班都沒(méi)啥費(fèi)力時(shí)，就算費(fèi)力也不是因?yàn)閯?dòng)力的原因
操控：
我平時(shí)開(kāi)車都開(kāi)得比較慢的，對(duì)于這個(gè)操控性有多高我也不是很清楚。我的要求也不高，過(guò)彎時(shí)剎車時(shí)超車時(shí)能穩(wěn)穩(wěn)的就好了
續(xù)航：還行，一次能跑很多地方，我嘛基本上跑來(lái)跑去要跑個(gè)兩三天的樣子。而且我這里充電也方便，有時(shí)沒(méi)電了就地就充了然后去玩了回來(lái)就可以開(kāi)著回家了
舒適：懸架偏舒適，整體感覺(jué)良好
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
南京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.82萬(wàn)元
耗 電 量8.2kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款電動(dòng)車讓我最滿意的是它的續(xù)航里程很不錯(cuò)，達(dá)到了300多公里，說(shuō)實(shí)話，作為一款家用代步車，這個(gè)里程足夠用了，市內(nèi)不用說(shuō)，回趟農(nóng)村老家一來(lái)一回也足夠了，而且充電也方便，快充的話，半個(gè)小時(shí)就能充到百分之八十了，用起來(lái)真的很方便
缺點(diǎn)：這款車我還是非常喜歡的，就是內(nèi)飾可能有點(diǎn)不是很理想
外觀：車子它的外觀吧是還不錯(cuò)，不是很張揚(yáng)，不過(guò)就我的感覺(jué)它是那種看著舒服的車，比較休閑的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話做工什么的都還好
空間：這款動(dòng)車的空間也比較寬敞的，除了駕駛乘坐方面舒適，后備箱也很實(shí)用，沒(méi)有之前想象的，裝些東西還很方便的
配置：配置實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，也可能是我對(duì)這車的要求不太高，畢竟基本上都是在市區(qū)里面跑，路況好，拉人也不多，用著大動(dòng)力的情況不多，所以這個(gè)我是不用擔(dān)心的
操控：
就喜歡這車操控，簡(jiǎn)單易操作，轉(zhuǎn)向也很靈活精準(zhǔn)，起步汽油車還要快，市內(nèi)交通擁堵情況，開(kāi)著這車比開(kāi)汽油車舒服
續(xù)航：平時(shí)上班不算遠(yuǎn)，以前開(kāi)汽油車，還沒(méi)等車熱呢就到了，市內(nèi)用實(shí)在是不方便不經(jīng)濟(jì)，還是咱這電動(dòng)車方便，說(shuō)走就走，而且節(jié)能減排是沒(méi)的說(shuō)的，充滿一次電的話，正常開(kāi)一個(gè)星期是完全沒(méi)有問(wèn)題的，這樣一年下來(lái)的話和原來(lái)的汽油車比能節(jié)省不少油錢呢，既環(huán)保又省錢，這么好的事兒哪去找啊
舒適：舒適感非常不錯(cuò)，車子真的是特別適合買來(lái)家用的一款車，給人一種家的溫暖和家的舒適
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
購(gòu)買商家
泰州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.40萬(wàn)元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新能源有補(bǔ)貼，如果按照補(bǔ)補(bǔ)貼前的價(jià)格買的話，還是覺(jué)得有點(diǎn)高，能買得起的話選擇車的方向就多了，那么這款車子的優(yōu)勢(shì)就沒(méi)有那么明顯了
缺點(diǎn)：沒(méi)有我喜歡的顏色在上面，所以有點(diǎn)小失望
外觀：外觀還可以吧，就是不想�？怂鼓菢拥念佒悼�，但是還是比較可以的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較可以，中控是設(shè)計(jì)比較好，屏幕的大鍵盤還是比較實(shí)用的，整體看上去比較上檔次
空間：雖然說(shuō)是緊湊型的車，但是看見(jiàn)還是比較可以的，前排是駕駛空間還是不錯(cuò)的，上半身是空間也是比較足的
配置：配置實(shí)用
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力大家都知道，還是比較可以的，滿足你平時(shí)的上下班
操控：
操控很簡(jiǎn)單上手很快，感覺(jué)這輛車很聽(tīng)話
續(xù)航：充電四十多快錢，續(xù)航達(dá)到三百多左右，說(shuō)實(shí)話日常生活就足夠的了
舒適：開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，過(guò)彎順暢。目前來(lái)說(shuō)開(kāi)的時(shí)間還不是特別的長(zhǎng)，但是自己感覺(jué)還是比較舒服的，這個(gè)價(jià)位這樣的舒適感還是比較不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
購(gòu)買商家
連云港經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的基本任何時(shí)候再加速都有強(qiáng)烈的推背感，市區(qū)用純電ECO模式就可以隨便超任何車
缺點(diǎn)：地板較高
外觀：原創(chuàng)度高，外觀中等略上，不至于一撇驚鴻那種，認(rèn)可吧。真要說(shuō)哪里比較不滿意的話，那就是正臉，還看不出霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配和用料都很滿意，比我之前兩個(gè)合資車都要強(qiáng)太多了，國(guó)產(chǎn)車近幾年的進(jìn)步相信大家有目共睹
空間：空間足夠用。無(wú)論是座椅空間還是儲(chǔ)物空間。長(zhǎng)途旅行時(shí)加裝一個(gè)車頂箱，車?yán)锿耆梢运聝蓚�(gè)成年人并且不擁擠。再長(zhǎng)途旅游時(shí)我有多加了一個(gè)車頂箱，空間更是足夠
配置：配置實(shí)用
動(dòng)力：這么說(shuō)吧，車充滿電，可以任意在馬路公路上馳騁，棒棒的動(dòng)力平順性
操控：
方向盤握感舒服，指向性非常好，高速開(kāi)啟巡航功能，很輕松的駕駛，
續(xù)航：剛開(kāi)不是很久，但是差不多下來(lái)能跑三百公里左右，還是比較不錯(cuò)的，短途行駛的話沒(méi)有問(wèn)題，長(zhǎng)途出行就要考慮充電樁的問(wèn)題啦
舒適：座椅都市手動(dòng)調(diào)節(jié)的，靠背還是比較軟的，不過(guò)電動(dòng)車噪音比較小，底盤調(diào)校的比較好，走在路上不會(huì)感覺(jué)到顛簸感，比較穩(wěn)
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