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吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
黑科技（309）+1 性價比高（161）+1 后備箱空間�。�109）+1 動力強(qiáng)勁（48）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從實(shí)際的用車角度來出發(fā)的話，我覺得這臺車子的表現(xiàn)真的是非常出色了，盡管對于同級別的這些國產(chǎn)小型SUV來講，實(shí)在的價格不算便宜，但它不管是在性能上還是在配置上都占有著很大的優(yōu)勢，而且整個車子的外觀設(shè)計(jì)也是非常個性的，這也是我認(rèn)為吉利旗下最不像吉利的一臺車子，哈哈，不過看起來真的是挺有科幻感的，總之在這一段時間的用車過程中，這臺車所帶給我們的印象還是非常好的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方確實(shí)也有，首先是車子的后排乘坐空間不算大，坐進(jìn)身材較為壯碩的成年人會有些擁擠。車子雖然融入了48V輕混系統(tǒng)，但是加速表現(xiàn)并沒有太大提升。
外觀：我買的是熾愛版的吉利icon，所以在車子外觀和內(nèi)飾上都用上了全新的色彩搭配，看起來與以前普通版的吉利icon更加獨(dú)特一些。
內(nèi)飾：icon內(nèi)飾的整體樣式很簡潔，但是也并沒簡潔過度，保留了很多日常常用的實(shí)體按鍵，所以調(diào)控起來也很方便。車子儀表盤是全液晶的，能夠顯示的車輛信息很多，還帶有胎壓監(jiān)測
空間：車內(nèi)的儲物空間特別多，方向盤左下角有小儲物格，可以用來放一些零錢。擋桿區(qū)域前后上下共設(shè)計(jì)了四個儲物位置，中央扶手箱副手套箱這些常規(guī)的大儲物格也有裝備。后備箱的空間雖算不上大，但是我一個人用車是不存在放不下的。
配置：如果說這臺車子帶給了我們非常不錯的用車體驗(yàn)，但對于一臺國產(chǎn)小型SUV來講，吉利ICON的價位確實(shí)不便宜，而且買車的時候也沒有享受到太大的優(yōu)惠政策，再加上本身的保值率也偏低一些，所以綜合來講的話它的性價比真不高。
動力：雖然是大眾都不太認(rèn)可的三缸機(jī)，但是我開起來還是非常平順的，沒有所謂的頓挫感，在高速上行駛和超車，感覺速度又快又穩(wěn)
越野：
輔助駕駛的各個功能非常齊全，而且平穩(wěn)性非常好，緊急剎車或者過減速帶沒有什么大的感覺，減震設(shè)計(jì)比較好。它的自動泊車功能非常強(qiáng)大，好幾次解決了我的燃眉之急
油耗：icon這車的油耗表現(xiàn)我覺得挺棒，目前上下班代步百公里在八個油以內(nèi)，城區(qū)用車這個油耗真挺不錯了，這也離不開48V輕混系統(tǒng)的功勞。
舒適：舒適性很好的，前后排座椅都很舒服，也非常符合人體工學(xué)，包裹性很好，在市區(qū)還是蠻舒服的，很安靜，高速感覺也不會太累，底盤懸掛支撐性有點(diǎn)硬，平時還好就是減速帶等路況有點(diǎn)影響
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：手機(jī)放置有專門的位置 、電控尾門、車漆顏色、設(shè)計(jì)、內(nèi)飾撞色設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：說起ICON不滿意的地方，再好的車也不可能完美，短板還是有的，畢竟價位不高，但是這些也算國產(chǎn)SUV車型中表現(xiàn)不錯的一款車了，合資車這價位無法做到，車輛的底盤還是有點(diǎn)硬，過減速帶時感覺有點(diǎn)顛。
外觀：不得不說這輛車的外觀還真的是很有設(shè)計(jì)感，尤其是它的前臉造型也太具未來感了吧，還有這懸浮式車頂?shù)脑煨鸵约八奈遢検捷嗇灦己苡袀�性，如此個性的外觀設(shè)計(jì)也讓很多人都覺得這不是吉利旗下的車子，只有看見前面的那個LOGO才恍然大悟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外觀相呼應(yīng)，用了橙色點(diǎn)綴后，更有個性化了，打開車門并沒有感覺太簡單粗暴，用料很好，內(nèi)飾的高級豪華很好，實(shí)用和科技性兼?zhèn)洹?/span>
空間：ICON車不大，但緊湊的空間利用率很好，我選擇小型SUV車型都是為了家用代步，或者短途自駕游使用，就ICON這尺寸大小還有空間利用率，已經(jīng)很好了，后排坐三個人也可以，就算坐三個人并不覺得太擁擠，再說了平時用車就我一個人駕駛為主，后備箱幾乎閑置著，所以還是蠻夠用的，都很實(shí)用的儲物格很大氣
配置：同級別里性價比絕對的中等朝上。一分錢一分貨這個價格給了你這么多設(shè)計(jì)這么多安全配置這么多科技配置 那么使用相對實(shí)惠并且穩(wěn)定的三缸機(jī)來說 無可厚非。
動力：這臺車的動力還是不錯的，開起來感覺非常的有勁，起步快，提速也挺快的，平時主要是上下班開，感覺作為日常代步用絕對夠用了，在城里開變道超車很輕松。爬坡也挺有勁，滿載的情況下出地庫的坡也是非常輕松的。動力這塊兒我還是非常滿意的。
越野：
操控方面給人的第一印象就是非常的扎實(shí)，底盤感覺很厚重，懸架的支撐效果還是挺不錯的，拐彎時候即使速度稍微快一點(diǎn)車身也沒有特別明顯的側(cè)傾感覺。轉(zhuǎn)向方面感覺方向盤的力度比較適中，不沉，也不是那種特別輕的感覺，所以我感覺開起來還是挺有質(zhì)感的，感覺有點(diǎn)德系車的味道。
油耗：車子油耗還可以，我覺得并不算太高，儀表顯示在8.3L100km，我城區(qū)開的偏多一些。
舒適：icon這車是支持遠(yuǎn)程啟動控制的，只要在手機(jī)里面下載一個app，綁定好車子，在家都可以對車內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)備進(jìn)行遙控，確實(shí)方便了不少。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格13.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是用料和外觀設(shè)計(jì)這方面了。作為我們自主品牌的小型suv，吉利icon在用料方面真的是下足了功夫，老款車型當(dāng)初一上市我就有去經(jīng)銷商看過，內(nèi)飾方面用上了非常多的軟性材料，現(xiàn)在21款車型也依然保持著這樣的狀態(tài)，發(fā)動機(jī)機(jī)艙也是都裝上了蓋板，看起來整潔度很棒。全液晶儀表盤和大尺寸中控大屏看起來科技感十足，還支持三指飛屏導(dǎo)航投射的功能，這項(xiàng)功能我覺得非常實(shí)用，尤其是開車去外地不熟悉路況開導(dǎo)航時，只需要盯著儀表盤看就行了。21款icon在車身造型方面沒什么大變化，但是熾愛版限定涂裝我真的是太喜歡了，看起來更加動感也不會那么樸素，內(nèi)飾的色彩搭配也與車子的外觀搭配保持一致，選用的材料質(zhì)量也很棒。
缺點(diǎn)：平常松開油門踏板的時候動能回收會比較強(qiáng)，因?yàn)樾枰厥漳芰拷o48V蓄電池充電。一開始這個動能回收真的會讓人不太適應(yīng)，因?yàn)檐囎拥谋煌献Ц刑珡?qiáng)了，如果是不經(jīng)常坐車的人很容易暈車。另外就是液晶儀表盤和中控液晶屏比較容易留下指紋，對于我這種比較經(jīng)常流手汗的人來說不太友好。
外觀：icon這款車的外觀我和我媳婦兒都很喜歡，整車的設(shè)計(jì)感真的有些超前了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色特別潮流，熾愛版車廂融入了橘色的色彩搭配，內(nèi)飾看起來更加年輕運(yùn)動，不過座椅灰色的部分比較容易弄臟，日常需要多多注意維護(hù)。
空間：車子的空間還蠻大的，尤其是前后排的頭部空間非常充裕，我183cm身高坐入后排，頭部距離車頂?shù)木嚯x至少還能有一拳。車子后備箱的空間不算很大，但是家用我覺得是足夠了，5人長途自駕游會有些吃力。
配置：熾愛版車型的性價比我覺得還不錯，主要是在外觀和內(nèi)飾上都有這個版本的專屬搭配，所以開在路上會顯得更加與眾不同一些。車子的價格也是比較合適的，全部辦完落地就在15萬左右。
動力：動力充沛，新車發(fā)動機(jī)聲音小，1.5T的增壓發(fā)動機(jī)，只要輕踩油門都有推背感，超車也很給力。高速隨便上120公里，比其他suv輕便很多，加速超車太給力了。 從0公里起步到百公里加速只要8秒左右就可以跟上，高速超車很給力，超車時發(fā)動機(jī)聲音沒有多大，但轉(zhuǎn)速上來很快，超過車想要的速度感覺一下子就上來了。
越野：
助力很好，有三種駕駛模式，操控還行，車輛比較容易上手，怎么開都性，我媳婦教她一下就自已開了，加上有一些輔助功能，這樣她開車我也放心，這款車的三缸機(jī)抖動真沒有感受到，和朋友的四缸機(jī)是一樣的。底盤是有點(diǎn)硬，平時走的大多都是水泥柏油馬路，顛簸大一些，只有過減速帶時開慢一點(diǎn)就好，過彎回正很快。
油耗：雖然車子動力表現(xiàn)我不是很滿意，但是吉利icon的油耗確實(shí)出乎我的預(yù)料。我上下班的時間都是處于城區(qū)道路的高峰期，但是車子的油耗一直都能夠保持在6.5L左右的水平，算是很省油了。
舒適：車子底盤的緊湊感很棒，在通過一些起伏不定的路面時，不會覺得搖臂連桿之間有什么松曠感，開起來讓人覺得很扎實(shí)，有點(diǎn)小硬派suv的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格14.95萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于ICON這款車，我是試駕后再放手的，最滿意就是這個車的駕駛感受，動力好，指向準(zhǔn)，配置高，所以車輛開起來非常的爽。選車時我看了好幾款車，也看了合資品牌的一些低價位的SUV，試駕時感覺自吸發(fā)動機(jī)，加速太弱了，沒有駕駛樂趣，而試駕這款車后，感覺動力非常足，跟試駕繽智那款車對比，動力好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，都比一些1.8T的車輛加速性還好，配置又高，開起來很輕松。
缺點(diǎn)：高速行駛時噪音一般般，主要是輪胎的胎噪音有一點(diǎn)，有點(diǎn)讓人難受
外觀：別看它的體格比較嬌小一些，但棱角分明的車身輪廓以及突出的輪眉等將整臺車的運(yùn)動氣息營造的非常到位，而且它的前臉造型也是非常前衛(wèi)的，這輛車開出去回頭率都特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料確實(shí)非常的厚道，中控臺和車門門板上都有大量的軟質(zhì)材料包覆，上面也有縫線點(diǎn)綴，細(xì)節(jié)上做得也很好。
空間：ICON屬于小型SUV吧，這款車的空間對我來說還是可以的，小一點(diǎn)的車開起來靈活一些，所以我買車的時候也不需要買太大的車。我的車子買了大多情況就是為我一個人開的，帶人的時候畢竟還是少數(shù)，所以雖然這個車的后排不大，但是我還是可以接受。后背箱我認(rèn)為可以，只要放幾個行李箱就可以了，不需要太大，把乘坐空間做大一點(diǎn)更實(shí)用。
配置：購買這輛車是通過朋友推薦的，看到外觀時就感覺有7成了，試駕后感受很好，各方面都很出色，而且配置豐富價位合理，對于手里預(yù)算就十萬左右的我選擇這款車并沒有壓力。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機(jī)驅(qū)動這臺不到1.5噸重的車身可以說是很輕松了，更何況這輛車還有48V輕混系統(tǒng)，在此配合之下它的動力輸出明顯更加平順一些，車子開起來也的確挺輕快的
越野：
icon這車開起來給人一種很輕松的感覺，方向盤的直徑很小，大幅度轉(zhuǎn)彎的時候，可以連續(xù)靈活的打方向盤。我老婆現(xiàn)在偶爾也會開一開這輛車，她上手非�？�，因?yàn)檎娴暮芎瞄_。
油耗：表油上的油耗是6.5L，路況比較好，這個車的油耗比較低，符合家用車該有的水平。
舒適：吉利icon坐起來的感受是挺舒服的，車子內(nèi)部的用料很足，座椅坐墊內(nèi)部的記憶海綿填充的很充足，坐久了身體也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺非常有個性的國產(chǎn)小型的SUV，我覺得這臺車子的顏值是真的很高了，整體看上去的確是非常個性的，而且這臺車子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)也的確是很不錯的，1.5T發(fā)動機(jī)在動力上的表現(xiàn)的確可以，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯，目前的綜合油耗也就7個多，確實(shí)是比較省油的，車內(nèi)的用量也比較厚道，安全性配置也很全面。
缺點(diǎn)：新車可能在太陽底下曬了一段時間，提車時有點(diǎn)氣味，開回來后，沒有下雨，我常常開窗通風(fēng)，一周后氣味就散了。還有就是在這個車的減震也偏硬，走爛路的時候顛簸比較明顯。
外觀：和普通版最大區(qū)別就是橙色跳色，而這些跳色的橙色線條主要以油漆噴色為主，部分為橙色噴會貼紙，比較特別的是第二車門下的噴會貼紙是黑色的不知道，大家注意到?jīng)]有。當(dāng)然普通車主想要略微模仿一下撞色設(shè)計(jì)還是非常簡單的，不過我以為還是用彩色噴會貼紙，什么時候不想要了，一撕就好了
內(nèi)飾：車子不僅外觀顏值高，內(nèi)飾的用料和色彩搭配也很出眾，我覺得一點(diǎn)都不輸合資品牌。
空間：icon的空間表現(xiàn)還不錯，因?yàn)槲胰粘；径际且粋�人用車，所以對于空間方面只要能裝得下我的攝影裝備就行，其它沒有什么太多的要求。
配置：性價比算是這個車比較突出的優(yōu)點(diǎn)了，首先車輛的三大件還是很穩(wěn)定的，而且總體調(diào)教的很合適，車輛的行駛品質(zhì)很不錯。而且買的時候優(yōu)惠力度也比較大，感覺買的很劃算，確實(shí)要比同價位的合資車要好很多。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機(jī)的動力可真的是一點(diǎn)都沒有讓我失望，它的動力輸出還挺猛的，特別是在起步至提速的過程動力響應(yīng)特別積極，而且它的動力輸出也是平穩(wěn)而有力的。
越野：
我覺得這輛車的底盤調(diào)校還挺扎實(shí)的，盡管離地間隙偏高一些，但是車身的穩(wěn)定性卻非常強(qiáng)，另外就是這輛車的輔助性操控配置也很全面，360度全景影像以及自動泊車等等都挺實(shí)用的。
油耗：車子的油耗我覺得還蠻低的，因?yàn)槲疑舷掳鄷r間正好錯開高峰期，所以道路基本都是偏暢通的，現(xiàn)在車子的油耗差不多百公里7.5L左右。
舒適：前后排座椅坐著都挺舒服的，坐墊內(nèi)部的填充物很足，坐久了不會覺得難受。全景天窗雖然不能打開，但也避免了后期漏水或者排水口堵塞的問題。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺吉利ICON真的是一臺非常有實(shí)力也是非常注重品質(zhì)的國產(chǎn)小型SUV，因?yàn)楸旧淼念佒嫡娴暮芨�，看上去很有個性，同時車內(nèi)的配置給的非常全面，給我的感覺就是比較高級的，而且質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題，這臺1.5T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)確實(shí)很不錯，關(guān)鍵就是也有著比較低的油耗，整個車子的內(nèi)部空間也是比較大的，這也能在很大程度上保證這臺車子更好的空間實(shí)用性，總之這臺車子所帶給我們的綜合用車感受的確是非常不錯的。
缺點(diǎn)：沒有完美的車，如高速行駛時輪胎的噪音有點(diǎn)大，可能是輪面太硬了。
外觀：icon的外觀造型很獨(dú)特，每次等紅綠燈都會成為最靚的仔，我的朋友們也都說這款車的外觀很時尚，完全看不出來就十多萬的小車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沿用外觀的灰橙撞色設(shè)計(jì)，其中門板和座椅等處加入了深灰混紡面料和淺灰PVC材質(zhì)的使用
空間：空間對我而言的話完全夠用，前后排空間非常大，日常乘坐完全沒有擁擠感，而且除了后備箱，各個隱藏的小儲物格，也非常實(shí)用，有了它們再也不怕車內(nèi)雜亂無章了
配置：吉利icon的性價比我個人覺得不錯，雖然車子油耗沒有我預(yù)期當(dāng)中那么好，但是車子的配置確實(shí)非常高，外觀造型也很合我的口味，關(guān)鍵是現(xiàn)在后期保養(yǎng)車的費(fèi)用真的很低，確實(shí)是很適合作為家用的一款車。
動力：車子的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，我個人的駕駛習(xí)慣是比較平緩的，到目前為止也沒有將油門踩到底完全釋放車輛動力，因?yàn)槲矣X得這樣會比較傷車。
越野：
這輛車給出的輔助性操控配置是相當(dāng)全面的，再加上它的車身本就不是很龐大，所以完全可以輕松的上手，只是7擋濕式雙離合變速箱的換擋過程不是很平順，低速通行的情況下頓挫感覺比較明顯。
油耗：這輛車在我們家很多時候都是穿梭在城區(qū)路段的，每天還都要經(jīng)歷早晚高峰，老婆在家全職帶孩子，周末我們有時間都會出去逛一逛，不過真沒有太多的機(jī)會要跑高速，但這輛車的油耗也不高，平均下來就7個多點(diǎn)。
舒適：車子的空調(diào)制冷系統(tǒng)不錯，天窗有配備了遮陽簾，夏天開車頭頂也不會太熱，后排有裝備空調(diào)出風(fēng)口和USB手機(jī)充電口，對后排乘客照顧的很周到。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的科技配置很高，中控液晶大屏有10.25英寸，儀表盤也是液晶數(shù)字化顯示的，看起來高級感十足。我很喜歡的一點(diǎn)就是擋把前方手機(jī)無線充電的功能，每次上車手機(jī)往那一放，自動就會開始充電了，減免了還需要插線連接的繁瑣步驟，而且沒有了盤繞的充電線，車內(nèi)看著也會更加整潔一些。另外除了前排，車廂后排的配置也同樣很高，有后排扶手后排杯架，最重要的后排空調(diào)出風(fēng)口和手機(jī)USB充電口也有得到保留，這點(diǎn)我覺得做得非常好。車子雖然有全景天窗，不過這個天窗是無法開啟的全景天窗，只能起到增強(qiáng)通透感和視野的作用，但是我覺得這樣反倒利大于弊，畢竟也不用太擔(dān)心后期用久了天窗漏水的問題。
缺點(diǎn)：車子的油耗表現(xiàn)是我目前不太滿意的地方，本以為加入了48V輕混系統(tǒng)以后，icon的油耗可以進(jìn)一步降低，但是在車友群里和老款車廂的車友對比了一下，發(fā)現(xiàn)其實(shí)差距并不算大，城區(qū)碰上堵車的情況油耗依然可以達(dá)到百公里八個左右。
外觀：熾愛版車型的橙色拉花看起來非常時尚，19寸輪轂是全系標(biāo)配的，這么厚道必須得給吉利品牌點(diǎn)個贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異味不好聞，但我通風(fēng)一周后就好了，內(nèi)飾的用料很到位，全車皮座椅，其他方面都還挺不錯的。
空間：雖然吉利給icon的定位是小型suv，但是它的空間對我來說是夠用了，平常我一家人開車出門玩行李基本都可以裝得下。后排座椅裝上一個兒童安全座椅后再坐兩個成年人沒問題，不會覺得空間很擠。
配置：icon的價格定位很直接，21款車型加入了輕混系統(tǒng)之后還能將價格控制在十多萬，我覺得我們自主品牌車企特別良心！必須點(diǎn)贊��！
動力：動力表現(xiàn)不錯加速還算及時 調(diào)整成運(yùn)動模式會有不錯的動力提升 。還有發(fā)動機(jī)艙的整齊統(tǒng)一很養(yǎng)眼。好評
越野：
操控也還好，平時用著就覺得可以，感覺它很適合我，懸架支撐也很好，感覺座在車?yán)镆埠苁孢m。
油耗：油耗這一塊感覺很滿意的，從提車到現(xiàn)在油耗都沒有超過8L百公里，一般市區(qū)走走停停紅綠燈也比較多，周末會上高速，平均下來的油耗還是很好的，油耗上現(xiàn)在是7.2L，現(xiàn)在上車就開
舒適：底盤扎實(shí)，濾震效果還是挺好的，所以坐在車?yán)锔杏X還是挺舒服的，尤其是走在一些比如像修路或者壓到井蓋之類的路況時候，車?yán)镞�是挺舒適的，不會有那種硬邦邦的感覺，減震比較有韌性。在就是車上的座椅還是挺符合人體工程學(xué)的，角度，軟硬程度都挺合適，頭枕的的角度對于我也是挺合適的，開起來覺得腰和脖子首先不會覺得累。在就是車內(nèi)的靜音效果挺不錯的，總體來說車內(nèi)算是比較安靜的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的顏值高很受年輕人的喜愛，車看起來就時尚有個性，行駛在路上跟其他的車還真不一樣，時尚動感的外觀，個性化的配色讓車子顯得更加年輕了，除此之外，車還是很好開的，動力好配置高，輔助駕駛功能多，是一輛好看又好開的車。
缺點(diǎn)：要說哪里不是很滿意，其實(shí)對于這款車目前來說還真沒什么不滿意的，要說是非要找出點(diǎn)來，那我覺得前排的兩個USB接口的位置稍微有點(diǎn)偏低，插的時候不是很方便，手要往下伸很多，而且也不太容易對準(zhǔn)，我覺得要是能設(shè)計(jì)到上方就更方便一些了。
外觀：外觀唯一一個可以滿分的地方了。設(shè)計(jì)前衛(wèi) 顏色大膽拼色很有特色。莫蘭迪灰 很耐看。
內(nèi)飾：ICON的內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，兩個液晶屏，偏實(shí)用型，顯顯的信息很豐富，行車的信息了目了然，不整那些花里胡哨的，中控大屏的功能很多，在線音樂更實(shí)用，駕車時直接在車上用語音打開音樂很實(shí)用。
空間：車子的乘坐空間已經(jīng)算比較大的了，我182cm身高坐在主駕駛位，頭頂距離車頂差不多還有將近一拳的空間，腿部橫向空間也挺大的，油門剎車來回切換不會覺得拘束。后排乘客的腿部空間也挺大，在小型suv這一梯隊(duì)的表現(xiàn)處于中上水平吧。
配置：性價比還好，買車后很多人都問這輛車在十幾萬多吧，不比合資品牌的差，ICON有顏值有動力，細(xì)節(jié)也做得很到位，對比同價位的其他車型，性價比提現(xiàn)的很到位。再一個吉利老品牌，售后的也很有保障，這方面很信任。
動力：車子動力表現(xiàn)很棒，7擋濕式雙離合的換擋反應(yīng)也很迅速，加急速的的時候很快就會進(jìn)行降檔來銜接上動力。
越野：
吉利icon這款車我覺得確實(shí)很好開，開車的駕駛視野非常好，不會有轎車主駕駛位那種狹窄的感覺。底盤離地間隙高，經(jīng)過一些起伏較大的路段也不用太擔(dān)心剮蹭到底盤。
油耗：新車剛買回家那段時間油耗確實(shí)不低，但也不是無法理解，越往后油耗也漸漸穩(wěn)定下來了，目前我這車的表顯油耗是7.3，對于這輛車來說不算是很高了，對于這個油耗我也完全能夠接受。
舒適：偶爾老婆開車我跟孩子坐到后排能夠明顯的感覺到后排座椅坐上去真不太舒服，座椅填充偏硬一些，而且靠背的角度也不怎么合適，短途代步其實(shí)沒有太大影響，但就是跑長途長時間乘坐，感覺這個座椅的舒適性還是比較一般的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.75萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利icon這款車最吸引我的地方就是它的外觀造型，絕對是科技感十足的。引擎蓋兩側(cè)的細(xì)長燈條很具有未來感，看起來還會有種X戰(zhàn)警的感覺。車頭中網(wǎng)是呈平直的造型，從內(nèi)到外由好幾層圓進(jìn)行疊加。我買的熾愛版車型還在前包圍、后包圍、輪轂、肩線上采用了橙色元素點(diǎn)綴，看起來確實(shí)顯得更年輕了點(diǎn)。另外，吉利icon這車的內(nèi)飾用料和做工與車子外觀一樣講究。在擋把、座椅、扶手箱、車門板上也都融入了橙色元素，精致感與運(yùn)動感直接滿分。
缺點(diǎn)：我覺得這臺車子的動力平順性還是比較一般的，主要還是說那個變速箱的頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)，這種問題在很多搭載雙離合變速箱的車子上都能遇到，同時這臺車子的座椅舒適性也不是很好，這對于實(shí)際的乘坐感受也會有著一定影響。
外觀：外觀整體上看起來挺動感的，尤其是尾部的造型，還帶了一個小尾翼，我非常喜歡，燈源依舊采用的LED 的圓形，還是很有個性范的，感覺還是跟的上潮流的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料絕對沒得說，很多地方都是軟質(zhì)和皮質(zhì)材料的，所以坐進(jìn)車?yán)锔杏X還是挺有高級干的。這個價位的合資車基本上都是硬塑料的。不過我覺得前排的USB接口位置設(shè)計(jì)的不是很順手，在下層，得伸手去夠，也不太好對準(zhǔn)。要是能夠放在上面感覺就能更方便一些了。
空間：車內(nèi)空間家用的話夠用了，后排乘坐空間也是夠用的，乘坐三個人也不顯得擁擠，所以家用也夠用了，車內(nèi)儲物空間也就是稍微少了點(diǎn)，但是也還行。后備箱空間算是夠用吧，因?yàn)槠綍r也不會像太多的東西的后面，車還是要干凈點(diǎn)好，只有送人到機(jī)場或高鐵站時會放幾個行李箱在后面，放兩個大行李箱是沒有問題的。
配置：吉利ICON的價位在同級別的國產(chǎn)車中確實(shí)不怎么低，但是這輛車也絕對是拿出了足夠的誠意，各方面配置都是非常豐富的，同時在外觀的設(shè)計(jì)上也這么用心，所以說我覺得它也確實(shí)是值這個價位了。
動力：1.5T帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)對于我來說完全夠用，還有一個小電子助力，動力在小型SUV當(dāng)中算是最好的沒有之一了，百公里加速不到8秒鐘。買車最大的作用還是代步嘛，平時就上下班開一開。我是覺得它的舒適度會比較好，車輛要安全舒適，動力的還是要好一些，要不有時加速超車跑不過人家那只能跟在后面，動力好的話，一下子就超過去了。
越野：
其實(shí)這輛車還是挺好駕馭的，畢竟車身不那么龐大，自然也就不會多么笨重，同時也不會有太多的盲區(qū)，只是7擋濕式雙離合變速箱換擋時很容易出現(xiàn)頓挫感，低速通行的情況下更為明顯。
油耗：整體油耗中規(guī)中矩 還算不錯 主要估計(jì)還是有輕混電機(jī)的幫助吧。
舒適：舒適還好吧，車輕一點(diǎn)不如大一些的SUV開起來穩(wěn)重，但也是很不錯的，主要跟它運(yùn)動型定位有關(guān)。對于我來說的話就是很容易找到這個平衡點(diǎn)，座椅包裹性很好，舒適度還不錯，挺舒服的，讓我稍微欣慰了一點(diǎn)吧。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格13.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是顏值吧，ICON的顏值挺耐打的，無論是配色還是造型設(shè)計(jì)都非常亮眼；其次是內(nèi)飾的各種材質(zhì)，能兼顧顏值和舒適性的同時增加安全性；最后是內(nèi)部空間，因?yàn)槲移綍r車?yán)锩嬉膊环牌渌麞|西，感覺完全夠用，前后排完全沒有擁擠的感覺，后備箱空間不是特別大，但完全夠用�？傮w來說非常滿意
缺點(diǎn)：中央扶手箱后部的空調(diào)出風(fēng)口偏小了一些，就算把鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到最大，后排的出風(fēng)量也依然很小，所以后排的溫度下降的會比前排慢一些。隱藏式門把手看起來確實(shí)很有科技感，但我覺得實(shí)用性不如傳統(tǒng)門把手來的好，就比較擔(dān)心會因?yàn)轲侂妼?dǎo)致門把手卡死。
外觀：最讓我驕傲也是最讓我欣賞的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，這輛車的外觀造型在同級別車型中可是很有優(yōu)勢的，最具前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言很好的提高了整臺車的辨識度，厚實(shí)的車漆看著也是很有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和整體布局我很滿意。中控臺保留有許多常用的物理按鍵，簡單簡約且實(shí)用，比全部集中到液晶屏里的控制要好很多。
空間：如果把第一排座椅調(diào)整到偏靠后的位置，那么車廂后排座椅的腿部空間就會稍顯局促，不過好在車內(nèi)的頭部空間還是很充裕的，因?yàn)榧鹖con的車身高度還可以。后備箱的空間不算大，但是平常開車出去郊游的東西是絕對能夠放得下了，畢竟吉利icon的定位是小型SUV，所以這個表現(xiàn)我覺得已經(jīng)不錯了。
配置：我覺得ICON的性價比還是比較高的，價位也是比較滿意的，配置也很高，整體來說我都是比較滿意。辦下來有十三萬多吧，感覺喜歡就值得，至少我用車感覺是非常好的，車配置高，外觀時尚，擋次也高，所以感覺值得。
動力：ICON的動力也還行，家用的話足夠用的，1.5T的發(fā)動機(jī)，加上雙離合變速器，這些都很強(qiáng)勁了，還加一個電機(jī)，在起步也助一把力，這樣就很帶推背感了，感覺對于女司機(jī)的我來說，沒啥問題，我平時開車只用經(jīng)濟(jì)模式，感覺這個動力都比許多車要好很多，運(yùn)動模式只會試試，體驗(yàn)一下，正常行駛是不會用的，運(yùn)動模式之下，這個動力真的是太強(qiáng)大了，點(diǎn)一下油門感覺車要飛起來一樣，我可不用，動力是好，但感覺太強(qiáng)勁了也不安全，開車穩(wěn)一點(diǎn)好。
越野：
icon開起來蠻輕松的，確實(shí)是一部很適合城市代步兼并工作的車子。車內(nèi)各個控制按鈕的布置位置都清晰可見，操作起來也十分方便，我最愛的就是這個小巧的方向盤，上面的控制按鈕有很多，而且握感很舒服。
油耗：油耗這方便還是差了點(diǎn)意思，沒堵車的情況下我覺得icon的油耗表現(xiàn)還是可以的，但是一旦堵車，百公里就要8個油左右了。
舒適：車內(nèi)噪音處理的比較好，座椅的包裹性也比較好，座上去很舒服，行駛過程中車內(nèi)噪音也很小，比較舒服。
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