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吉利ICON
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程195公里
綜合評分
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優(yōu)點：icon這款車的各方面表現都挺均衡的，要說最滿意的話，我覺得還得是這車的油耗表現和性價比。因為21款車型融入了48V輕混系統(tǒng)，所以車子的油耗表現確實有著一定提升，最明顯的就是在日常堵車的情況，油耗依然可以維持在和暢通路況下差不多的水平，這一點確實值得表揚。車子的售價我覺得是挺親民的，畢竟icon有著一副這么好看的皮囊，還有諸多的科技配置。我所購買的熾愛版車型還有著專屬的外觀內飾顏色搭配，絕對的突出個性。
缺點：目前還沒有發(fā)現什么不太滿意的地方，我覺得唯一做得比較不足的還是吉利的這個車機系統(tǒng)，既然打算自己研發(fā)自己品牌專用的系統(tǒng)，那就應當把界面再進一步優(yōu)化一下，現在車機的主界面看著還是太簡約樸素了一些，有很大的改善空間。
外觀：這款車的外觀就很拉風了，設計很潮流前衛(wèi)，對比過來對比過去還是這個款最入眼，雖然只是一個小改，但通過細節(jié)的點綴后顏值很升了，更有個性了，開出去很拉風。
內飾：內飾做工用料在國產品牌里絕對是數一數二了�，F在的國產車很多地方已經超越合資品牌值得肯定。至少前衛(wèi)的設計就是很不錯的一個超越
空間：對一臺小型SUV來講，2.64米的軸距長度和1.81米的車身寬度說明它的車身尺寸確實不小了，車內的實際空間也挺寬敞的，偶爾跟朋友或者同事一起出去滿座的情況下也不顯得太過擁擠。
配置：性價比是絕對夠高的，與合資品牌相比已經很實惠了，當時買車還送了幾次免費保養(yǎng)和全車腳墊，銷售顧問的態(tài)度也非常好，自主品牌已經做得很棒了。
動力：icon的動力確實還可以，1.5T發(fā)動機在48V輕混系統(tǒng)的加持下起步會暢快很多，不會出現嚴重的動力遲滯感。
越野：
icon這車開起來給我的感覺很舒服，很快就能夠上手了。這款車的離地間隙挺高，坐在主駕駛位的視野會比較好，偶爾開一些起伏比較大的路面也不用擔心剮蹭到底盤。車機系統(tǒng)支持語音控制，平常開車騰不出手時只要口頭召喚語音助手就可以，特別方便。
油耗：開了一段時間，油耗表上的顯來基本在7.3L左右，日常城鄉(xiāng)公路開的比較多，油耗可以接受，怎么說也是 suv，加入了BSG電機，相比其他的油耗還是很省的。
舒適：座椅不舒服 腰部非常難受，然后頭枕角度沒法調整只有高度可調很難受。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.95萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點：吉利icon的外觀造型我特別喜歡，看起來真的非常有未來感。狹長的日間行車燈與遠近光燈上下分開布局，平直的宇宙回響式前中網，這樣的設計再過十年時間我覺得都不會過時。吉利icon車子的離地間隙是蠻高的，不知道的人可能會以為這是一輛小型硬派suv，因為底盤高所以駕駛坐姿也高，開車的視野要比轎車好上很多，看得更遠一些。另外在配置方面吉利icon也能算是同級別領先的水平，前懸架是麥弗遜獨立，后懸架是多連桿獨立，不僅車子的舒適感更好，而且操控性也更強。
缺點：吉利icon后備箱地臺比較高，后備箱蓋打開之后上揚角度會有些大，想要關后備箱時不太方便，幸好有感應式后備箱的功能，不然對小個子的女生來說不太友好。熾愛版車型內飾色調是灰白橙的搭配，白色布料的地方相對來講會更容易弄臟一些，所以平常用車要更注意清潔一些。
外觀：最喜歡的就是這臺車的外觀，顏值很高，回頭率很高，每次駕車去加油或到朋友那里都會被圍著問，這是哪一款車呢，如果不看后面吉利汽車這四個字，估計還有人會說這是某虎的車型吧，外觀時尚前衛(wèi)，讓我也倍有面子。
內飾：車內的用料還是非常不錯的，大面積的皮質材料看起來都很有質感，空調出風口的造型也挺有個性的，再加上配色也特別時尚，整個內飾看起來一點都不沉悶。
空間：車小空間利用率高，空間是夠用，雖然是小型suv，日常使用完全足夠，伸縮自如，坐在主駕上頭部距離車頂還有一段距離，后排的位置很是讓人滿意，腿部空間很大，家人坐后排，完全不擠，這一點做的很棒。
配置：性價比還行，主要是買得起，也養(yǎng)得起，首付幾萬就成為有車族了。
動力：車子初段的加速表現還不錯，但是速度到60kmh以后就明顯感覺到動力有下降。
越野：
吉利icon的車身尺寸偏小，開起來完全不用太擔心，很快就能上手適應了。車子換擋擋把很小巧，方向盤的直徑也不算大，所以開車打起方向來很輕松，吉利icon的轉向半徑也很小，對于新手女司機來說也很友好。
油耗：油耗表現屬于中等水平吧，沒有特別費油但也沒有預中那么好，主要還是得看48V電池內部的電量是否充足。我現在車子儀表顯示的油耗是在8.2L100km。
舒適：這款車的舒適性是很切實的體會的，座椅的包裹性很好，座椅材質很棒，很柔軟坐著舒服，駕駛也很穩(wěn)，有一點就是感覺底盤有點硬，不過還是可以的，年輕人嘛，這樣開起來更有活力點，無可厚非，這方面要求不高。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.65萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀非常有科技范，線條的設計都很平直且有力度。車子前燈組采用的是分體式大燈，上面是狹長的日間行車燈燈帶，下邊是遠近光燈燈組。車頭中網采用的是吉利“宇宙回響”的設計，用大小不一的圓邊矩形進行堆疊，顯得層次感更強。影藏式門把手的逼格很高，第一次坐我車的朋友總是找不到車門把手在哪里。內飾的用料確實很厚道，能看到的地方基本都用上了軟質的搪塑材料，主駕駛位也支持六向調節(jié)，還帶有前排加熱功能等等，在科技配置這方面也挺齊全。
缺點：說起這輛車不滿意的地方么，其實只要是車，肯定都會有一些不盡如人意的地方，這輛車我覺得讓我不太滿意的還是油耗方面這臺車的油耗還是有些大的，特別是在堵車的時候這臺車的油耗能夠到達9個油左右。
外觀：外觀是這款車的亮點，剛開始沒有關注限量版，但去看車時才知道原來才知道又出新款的，這個新款的車型感覺很加時感，很有未來感的SUV的造型，有很多驚艷的地方，實際設計很超前的，也有一些新鮮的運動元素。
內飾：內飾用料很好，配色也是我喜歡的，新車沒有一點氣味，用料很環(huán)保，兩個中控大屏讓內飾的擋次感就上來了，內飾上加入了一些紅色的設計，告別了之前沉悶的黑色，多媒體大屏功能很多，也充分考慮了實際用途中會遇到的問題，大屏的的分辨率很高，GKUI系統(tǒng)功能很多，聽音樂都是使用伴聽，在上面點開喜歡的音樂。
空間：空間我覺得還是足夠用了，而且可以說是挺充足的了，平時主要也就是我自己開，后排基本不坐人，我自己試了一下，調整好前排之后，后排很能有兩拳多的腿部空間，我覺得應該是足夠寬敞了。前排主要是考慮頭部空間，我一米七八，頭部還有大概一拳的空間，視野挺好，也不絕的壓抑。儲物和后備箱都足夠用，平時放一些個人物品還是很輕松的。
配置：獨特的風格加上特別的配色，至少在顏值方面，吉利ICON就在同級別的車中脫穎而出，可觀的性價比和出色的動力性能，非常適合像我這樣年輕消費者，入手這么一款高顏值座駕，出門一定回頭率百分比。
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機的動力表現不錯，紅綠燈起步速度是挺快的，城區(qū)道路行駛變道超車也會輕松一些。
越野：
操控滿輕松的 很適合女生 方向盤不重。轉向的準確度也還不錯。電子檔把手感不錯
油耗：綜合油耗還可以，雖然我也沒怎么注意過，一般都是油燈亮了，就趕緊加
舒適：車輛的座椅包裹性很好，隔音也不錯，行駛時很安靜，底盤是有點硬，但坐在車內感覺車身的跳動比較大，因為我的家是住在城鄉(xiāng)結合部，路況比較好，行駛速度也很容易上來，所以駕駛感受很好，乘坐舒適性也不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，這輛車的外觀、內飾、空間、配置都是這個價位中的佼佼者，動力也不錯，7檔雙離合變速箱和48 V輕混電機，這個動力不僅省油加速也很快，這一款配置也很高，配備了6個氣囊，全車都有安全帶未系提醒，安全配置也很多，有車道偏離系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360度倒車影像還有駕駛模式可以選擇。這個價位的車，確實出乎了他的意料。
缺點：最讓他不滿的是，天窗不能開，一塊大玻璃打不開也沒用。
外觀：外觀很時尚，充滿了科技感，還有隱藏的門把手，讓這輛車的檔次一下子提升了不少。
內飾：內飾方面，中控臺設計新穎，做工考究，10.25寸液晶顯示屏，下面是回字型，給車內帶來了一種全新的視覺效果，黑紅相間的搭配，充滿了青春活力和動感。
空間：空間還行，算是一輛中型 SUV，因為老婆要開這輛車，我一米八幾的身高，不能買太大的車，但也不能太小， ICON的空間剛剛好，老婆開著也不會覺得太大。車里的儲物空間很大，可以放老婆的小化妝品，后排的空間也很大，我把車開到合適的位置，讓父母坐在后排很舒服，后備箱里的空間也很大，過年的時候可以帶很多禮物。
配置：總體來說，性價比比想象中要好得多。在這個價位上，能買到一輛自己喜歡的，配置豐富，動力充足的車，可不是一件容易的事情，而且店里的售貨員服務態(tài)度也很好，不像那些人說的，國產車不行，耳聽為虛，耳聽為虛，眼見為實。
動力：這輛車配備了1.5 T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱，當初買車的時候，我還擔心三缸發(fā)動機不好，猶豫了一下，但經過這么長時間的駕駛，這套發(fā)動機還是很不錯的，動力也很好，動力也很足，而且還可以選擇經濟模式。
越野：
方向盤很輕，老婆開起來一點都不累，而且還有自動泊車功能，簡直就是馬路上的殺手，每次老婆開車回家，我都要停下來，有了這個配置，她就能輕松地把車倒車。
油耗：油耗還算可以接受，一般都是在市區(qū)里開，平均油耗是八個油左右， SUV的油耗應該不會太高。
舒適：從舒適性上來說，他做的還算不錯，前后兩排座椅都是電動調節(jié)座椅，而且還有加熱功能。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格13.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡吉利 ICON的外觀，它看起來并不土氣，充滿了科幻感，首先車身線條比較粗獷，方正的車身看起來更加立體。同時，我更喜歡前大燈狹長，這樣的搭配讓整輛車看起來很酷。
缺點：我感覺懸架系統(tǒng)的濾振效果還差得遠，有些顛簸的時候還是會有一些晃動，而且后排座椅也比較窄，坐在后排的時候會受到一定的限制。
外觀：外觀上看起來更有未來感，這讓我很滿意，進氣格柵采用了“回”字型設計，如果不仔細看的話，還以為是一輛新能源車呢。同時，分體式前大燈設計新穎，使吉利 ICON更具科幻感。
內飾：這輛車的內飾非常的漂亮，布局非常的規(guī)整，材質也非常的好。
空間：車內的空間很大，前后兩排的空間都恰到好處，即便是坐滿了人，也不會覺得擁擠。同時，車內地板基本上是平整的，這使得車內空間具有良好的延展性，在任何位置都能享受到極佳的駕乘體驗。后備箱的空間很大，足以容納三個行李箱，再加上儲物空間的豐富，更是增加了實用性。
配置：吉利 ICON采用了很多優(yōu)秀的配置和材料，讓這輛車的外觀和功能得到了極大的提升。我覺得吉利 ICON還是物有所值。
動力：在行駛的過程中，動力系統(tǒng)并沒有出現任何的松懈，整個過程非常的順暢，即便是在爬坡的時候，動力也是綽綽有余。同時，車內的傳動系統(tǒng)還算不錯，換擋的時候感覺還挺順暢的。
越野：
在行駛的過程中，感覺到車子的抓地力很強，剎車也很靈敏，油門踩上去也很順暢。方向盤手感不錯，方向感更強。這些硬性配置的優(yōu)化，讓這輛車的操控性更好，駕駛起來也更加靈活。
油耗：開過吉利 ICON之后，我覺得不需要太多的省油，就能保證油耗的穩(wěn)定，平均油耗在6-7個油左右，這讓我很滿意。
舒適：除了過濾效果不是很好之外，吉利 ICON并沒有太大的缺點。吉利 ICON的座椅設計得很好，雖然有點窄，但座椅的靠背卻非常的厚實，而且座椅和身體的契合度也很高，再加上沒有太大的噪音，我覺得吉利 ICON給了我一個非常舒適的環(huán)境。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.40萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1573公里
綜合評分
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優(yōu)點：我更喜歡吉利的外觀，它看起來不土，充滿了科幻感，而且它的車身線條很大，方正的車身看起來更加立體。同時，我更喜歡前大燈的狹長位置，使吉利看起來很酷。
缺點：我感覺懸架系統(tǒng)的濾振效果還差得遠，有些顛簸的時候還是會有一些晃動，而且后排座椅也比較窄，坐在后排的時候會受到一定的限制。另外，這輛車的內飾比較容易落灰，平時需要經常擦拭。
外觀：外觀上看起來更有未來感，這讓我很滿意，進氣格柵采用了“回”字型設計，如果不仔細看的話，還以為是一輛新能源車呢。同時，分體式前大燈設計新穎，使吉利更具科幻感。
內飾：這輛吉利除了給人一種容易臟，需要經常打理的感覺之外，整個內飾看起來非常的漂亮，整體布局非常的規(guī)整，材質也非常的好。
空間：車內的空間很大，前后兩排的空間都恰到好處，即便是坐滿了人，也不會覺得擁擠。同時，車內地板基本上是平整的，這使得車內空間具有良好的延展性，在任何位置都能享受到極佳的駕乘體驗。后備箱的空間很大，足以容納三個行李箱，再加上儲物空間的豐富，更是增加了實用性。
配置：吉利采用了很多優(yōu)秀的配置和材料，讓這輛車的外觀和功能得到了極大的提升。我覺得吉利還是物有所值。
動力：車內的空間很大，前后兩排的空間都恰到好處，即便是坐滿了人，也不會覺得擁擠。同時，車內地板基本上是平整的，這使得車內空間具有良好的延展性，在任何位置都能享受到極佳的駕乘體驗。后備箱的空間很大，足以容納三個行李箱，再加上儲物空間的豐富，更是增加了實用性。
越野：
在行駛的過程中，感覺到車子的抓地力很強，剎車也很靈敏，油門踩上去也很順暢。方向盤手感不錯，方向感更強。這些硬性配置的優(yōu)化處理，讓吉利擁有更好的操控性和駕駛靈活性。
油耗：開了吉利之后，我覺得不需要太多的省油操作，就能保持很好的油耗，平均6-7個油的油耗讓我很滿意。
舒適：除了濾振效果不是很好之外，吉利汽車并沒有太大的缺點。特別是座椅的設計，座椅非常的厚實，靠背也非常的貼身，再加上沒有太大的風，吉利給了我一個非常舒適的環(huán)境。
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車無論走到哪里，都是焦點！街上回頭率很高。顏色是一種非常特別的淡藍色。再加上1.5 t的輕量化，在路上超車也是輕而易舉。前排座椅也很舒服，而且方向盤也不重，有助力！
缺點：后備箱太少了。有時候自啟動和關閉的頻率也太高了吧？
外觀：外觀絕對完美！這就是顏值！走到哪都是拉風的！
內飾：紅色內飾與黑色搭配。這是一款很高級的手機，有自動充電功能，有540°的全景攝像頭。
空間：我一米八的身高，兩個拳頭的距離，已經足夠了。
配置：物美價廉，物有所值。價格越高，配置越多。
動力：有了輕便系統(tǒng)，我覺得起步很快。不過到了70,80的速度就沒那么快了。
越野：
方向盤還是帶助力系統(tǒng)的，非常的輕盈，適合女孩子。
油耗：油耗只有8.3公里。儀表盤上是這樣顯示的
舒適：舒適度家里人都說很舒服，座椅和空間都比較小。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來很漂亮，
缺點：1.后備箱空間小了一點，但后排空間還行，一米八以下的人坐進去不會覺得壓抑。
外觀：車燈很有個性吧，哈哈
內飾：語音功能還是挺好用的，車聯網是免流量的，但車機功能比較少，只能聽歌看新聞，又沒有游戲 APP可以下載。以前總覺得儀表盤不是內置的，肯定會有反光的，但現在看來，我想多了。
空間：后備箱小，其它空間都很滿意；
配置：平心而論，如果性價比不高的話，三缸機肯定會讓一些朋友望而卻步。
動力：動力隨叫隨到；
越野：
沒用過輔助駕駛，開起來很穩(wěn)，開到140都不會飄。容易駕馭
油耗：最高時速110公里以上。
舒適：車內無異味，座椅舒適，減震有韌性，干脆，不松散。沒有太大的噪音，經常收聽收音機，把音量調到3。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：他第一眼看到的，就是它的外觀。充滿了科技感。這輛車很符合現代年輕人的審美觀念。非常的炫酷。
缺點：如果這輛車有全景天窗，那真是太棒了。因為窗戶并不好看。
外觀：我第一眼看到它的時候，就覺得它很酷很酷。輪轂的設計，非常的顯眼。
內飾：座椅的顏色很精致，而且有氛圍燈，特別是晚上開著車，真的很拉風。
空間：這是一款小型 SUV，空間很大。平時我一個人上班，開一輛車就夠了。
配置：性價比很高。在買車時，銷售人員非常熱情。下次一定要給親朋好友推薦一輛吉利車。
動力：這輛車在上坡的時候，動力很大，而且每次開著空調，動力也很不錯。
越野：
最令我驚訝的是這款車，它有自動泊車功能，當時試車時感覺非常不錯。
油耗：開了一陣子，感覺油耗還行，平時走的路還算順暢。綜合油耗為8.0左右。
舒適：這輛車有座椅加熱功能，尤其是冬天坐在上面，不用擔心冷冰冰的。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評分
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優(yōu)點：他終于買到了自己最喜歡的車。吉利 ICON，你最喜歡的地方，當然是外觀了，這造型，不是很酷嗎？這輛車的設計十分的前衛(wèi)，給人一種科幻電影里的感覺，看起來十分的拉風，估計很多女孩子都會喜歡這輛車。內飾是米色的，看起來很舒服，一點都不累，很舒服，很舒服。方向盤很精準，駕駛起來也很方便。應該是電子設備，所以方向盤并不重。油門并不大，但是踩的太深，會產生反作用力，讓車子的速度不會太快。他喜歡這種感覺。
缺點：不滿意的可能是空間不夠，后備箱太小了，放東西還行，但放不下太多東西，在 SUV里算是比較小的了。還有就是避震性比較差，震感比較強，不太舒服，底盤比較硬。在者配備了全景天窗，而不是全景天窗。如果能把后備箱換成電動尾門，那就更好了。
外觀：吉利 ICON的外觀和造型，是不是很酷？這輛車的設計十分的前衛(wèi)，給人一種科幻電影里的感覺，看起來十分的拉風，估計很多女孩子都會喜歡這輛車。最顯眼的是門把手，看起來很有檔次。
內飾：吉利 ICON的內飾很簡單，很柔和，看起來很舒服，不會讓人覺得累，很舒服，很舒服。中控臺的設計我很喜歡，特別是空調出風口的設計，看起來很酷。車內的材質很好，摸起來很舒服。
空間：我覺得乘坐空間不錯，坐起來很舒服，不會太擠。后座還好，但三個稍微胖一點的成年人，就有點吃不消了。還有就是后備箱太小了，放東西還行，但放不下太多東西，在 SUV里算是比較小的了。
配置：性價比不知道，也沒做過維修保養(yǎng)。如果只是買一輛車，花個十多萬買一輛車，還是很劃算的。
動力：ICON的動力不算太好，也不算太差，開起來感覺還行，加速度稍微慢了點，但是還算不錯，剛剛起步，動力十足，不管是上坡路還是高速，都能輕松駕馭。
越野：
吉利 ICON的方向盤很精準，駕駛起來也很方便。應該是電子設備，所以方向盤并不重。油門并不大，但是踩的太深，會產生反作用力，讓車子的速度不會太快。他喜歡這種感覺。
油耗：雖然沒有具體的油耗數據，但是可以肯定的是，這輛車應該是最省油的。
舒適：吉利 ICON很舒服，座椅很舒服，里面的空氣也很好，隔音效果也不錯，只是稍微差了點。避震性能差，震感也比較強，不太舒服，底盤比較硬。
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