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英仕派
官方指導(dǎo)價(jià)：18.28-21.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
英仕派
官方指導(dǎo)價(jià)：18.28-21.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 感覺(jué)車(chē)子太大,轉(zhuǎn)彎半徑太大了,原來(lái)開(kāi)飛度可以一把過(guò),現(xiàn)在要兩把
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還行，過(guò)彎的支撐性不錯(cuò)，挺好掌握的，側(cè)傾也不大，舒服?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)不重，剎車(chē)油門(mén)都是本田的習(xí)慣，自適應(yīng)巡航好用，安全起見(jiàn)不建議高架橋上使用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò)，本田的強(qiáng)項(xiàng)，超車(chē)并線杠杠的☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):好用，也比較靈敏，高速神器！☆ 主動(dòng)剎車(chē):暫時(shí)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，也比較靈敏，隔前車(chē)近了，沒(méi)有剎車(chē)，就會(huì)提示！☆ 自適應(yīng)巡航:最實(shí)用的配置，配合車(chē)道保持一起使用，高速開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直不要太爽！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 可變轉(zhuǎn)向比好用，指哪打哪，主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持系統(tǒng)都很好用，方向盤(pán)該輕的時(shí)候輕，該重的時(shí)候重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程114公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向指向性精準(zhǔn)，就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉，60碼過(guò)個(gè)彎沒(méi)什么問(wèn)題，只要不飆車(chē)日常開(kāi)操控完全夠。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向手感好，指向精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4

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操控： 開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，不好評(píng)價(jià)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指哪打哪 但是方向略沉 工作關(guān)系上下班有山路 進(jìn)出彎還是有信心的
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 高速是真穩(wěn) 提車(chē)回家路上100跟散步一樣沒(méi)感覺(jué) 看了一眼表驚訝了一小小下 原來(lái)雷凌混動(dòng)那種緊湊級(jí)沒(méi)法比 日常高速看路況120-140巡航 除了噪音大些 變道穩(wěn)如雷凌開(kāi)80 但是過(guò)彎和匝道盤(pán)橋感覺(jué)側(cè)傾比雷凌強(qiáng)不了太多 穩(wěn)是穩(wěn) 還是得降到50左右過(guò)彎 ACC LAKS 跑長(zhǎng)途試試 目前感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題 自動(dòng)減速也算柔和 車(chē)道識(shí)別有時(shí)會(huì)識(shí)別不到 看著挺清晰的標(biāo)線 不能完全相信 要看著點(diǎn) 圖標(biāo)變實(shí)才代表識(shí)別到車(chē)道
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