一鍵砍遍全城
 歐拉iQ
歐拉iQ
			(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2018款 進(jìn)取型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島 裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元 耗 電 量10.0kW·h/100km 行駛里程400公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2018款 高續(xù)航 智享型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng) 裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元 耗 電 量17.9kW·h/100km 行駛里程350公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2021款 智行版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州 裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元 耗 電 量400.0kW·h/100km 行駛里程3270公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:開(kāi)著的時(shí)候感覺(jué)非常舒服,主要是懸掛系統(tǒng)非常不錯(cuò),車(chē)的隔音效果也不比我之前駕駛的那款燃油車(chē)差太多,平時(shí)幾乎聽(tīng)不到電機(jī)的聲音! | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2021款 智行版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén) 裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元 耗 電 量421.0kW·h/100km 行駛里程1400公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:開(kāi)著挺舒服,懸掛系統(tǒng)還是不錯(cuò)的,軟硬適中。隔音效果也很好,只有細(xì)微的電機(jī)聲,幾乎聽(tīng)不到其他聲響。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2021款 無(wú)憂(yōu)版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林 裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元 耗 電 量400.0kW·h/100km 行駛里程3070公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2021款 無(wú)憂(yōu)版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳 裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:車(chē)輛的舒適性表現(xiàn)較為優(yōu)異,特別是在市區(qū)里開(kāi)感覺(jué)非常棒。座椅軟硬適中,支撐力和包裹性都很好。底盤(pán)過(guò)濾顛簸的能力略有欠缺,過(guò)減速帶有點(diǎn)顛。80公里以下車(chē)內(nèi)非常寧?kù)o,90公里以上才會(huì)聽(tīng)到噪音。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2021款 尊貴型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山 裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元 耗 電 量421.0kW·h/100km 行駛里程900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:它作為一款定位是SUV的車(chē)型座椅靠背都很舒服,開(kāi)著也沒(méi)有聲音,而且底盤(pán)懸掛的表現(xiàn)和轎車(chē)相差無(wú)幾,這點(diǎn)是很難得的。也是我開(kāi)過(guò)這個(gè)價(jià)位中感覺(jué)最好的一款車(chē)。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2021款 尊享型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊 裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元 耗 電 量15.0kW·h/100km 行駛里程1572公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:我個(gè)人的身高1米82,座椅空間還算可以,而且坐后排頭部也不會(huì)頂?shù)杰?chē)頂,對(duì)于女朋友來(lái)說(shuō)做起來(lái)也非常舒適,她的身材比較小巧,后排伸展空間挺大的。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2018款 高續(xù)航 進(jìn)取型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州 裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元 耗 電 量17.9kW·h/100km 行駛里程240公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2018款 高續(xù)航 進(jìn)取型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中 購(gòu)買(mǎi)商家
												
													晉中經(jīng)銷(xiāo)商
												
												
											 裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元 耗 電 量9.0kW·h/100km 行駛里程8300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:舒適性一般吧,畢竟不是獨(dú)立懸掛,過(guò)減震的時(shí)候,顛簸感比較明顯。座椅還是很舒適,不會(huì)有那種硬感。 |