一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
很省油(1415)+1 后排空間奢侈(781)+1 主動(dòng)安全很好(340)+1 依然是標(biāo)桿(173)+1 非常均衡(134)+1缺點(diǎn):
有異響(628)+1 內(nèi)飾異味大(306)+1 儲(chǔ)物空間一般(93)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅴ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買(mǎi)商家
東莞市奧利汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):品牌好,四個(gè)圈圈,挺低調(diào)的豪華車(chē)吧,外觀設(shè)計(jì)更趨年輕化,車(chē)燈特別好看,前燈流水式,里面的LED單元就像鉆石一樣,晚上開(kāi)燈的時(shí)候就是秒殺其他車(chē),空間方面也過(guò)得去,后排活動(dòng)空間尚好,腿和頭都算可以收放自如了,操作系統(tǒng)也很智能,對(duì)這車(chē)的動(dòng)力比較有信心,加速感會(huì)很好。家里人坐車(chē)的時(shí)候都挺滿(mǎn)意這車(chē)的表現(xiàn),然后我個(gè)人也挺注重的這個(gè)駕駛樂(lè)趣,手感很好,指向準(zhǔn),轉(zhuǎn)拿車(chē)子就跟著往哪去,高速過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有特別大的側(cè)傾。之所以買(mǎi)它還是比較過(guò)各方面了,外觀很對(duì)我的胃口,車(chē)燈特別加分,論操控和舒適性這兩方面也不輸兩B,各方面的做工用料明顯好于大眾,真是奸商。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱地盤(pán)都是那幾樣,個(gè)人感覺(jué)開(kāi)起來(lái)是質(zhì)感更足,動(dòng)力我覺(jué)得在2.0T中算是上乘,變速箱換的那個(gè)速度也干脆,質(zhì)量的話應(yīng)該是我比較擔(dān)心,但好過(guò)寶馬應(yīng)該無(wú)問(wèn)題,6年內(nèi)夠用了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的豪華氛圍的不足,覺(jué)得檔次和質(zhì)感其實(shí)差了點(diǎn),畢竟快五十萬(wàn)的車(chē)了,比奔馳寶馬差些,后排座椅腿部短,腿都支撐不了多少,也不是說(shuō)我腿有多長(zhǎng)呢,中間還有凸起比較高的地臺(tái),坐在后排中間確實(shí)比較的難受,還有這車(chē)買(mǎi)的時(shí)候確實(shí)沒(méi)有優(yōu)惠了,不怕賣(mài)不出的樣子。要說(shuō)缺點(diǎn)大概是是方向盤(pán),喜歡中間圓形的,比較運(yùn)動(dòng),后面可能打算換個(gè)平底的,那才是奧迪的精髓!4S問(wèn)的價(jià)格太太太昂貴了,有無(wú)有車(chē)友推薦一下,珠三角的店,質(zhì)量好點(diǎn)的價(jià)格別太夸張,畢竟錢(qián)都不是天掉下來(lái)的!
外觀:棱角元素,六邊形進(jìn)氣口,特別特別的有立體感與力量感,整臺(tái)車(chē)看上去不是特別的大,散發(fā)出十足的氣場(chǎng)和時(shí)尚氣質(zhì)。前臉的設(shè)計(jì)有一點(diǎn)Q7的味道,中網(wǎng)上粗壯的六邊形,特別喜歡這種SUV該有力量與霸氣,奧迪別人都叫燈廠嘛,在這臺(tái)Q5L上帶有矩陣式LED大燈,14顆LED單元組成,點(diǎn)亮效果十分霸氣,尤其是剛啟動(dòng)的時(shí)候,掃一下,超帥秒殺大多數(shù)的車(chē),轉(zhuǎn)向燈也是流水式的那種,會(huì)動(dòng)的,非常酷。車(chē)尾也有保留了上一代Q5的那種厚實(shí)感,看起來(lái)很飽滿(mǎn),SUV還是要大氣的才行。最后車(chē)尾的那兩個(gè)雙排氣,讓這個(gè)車(chē)野性也要運(yùn)動(dòng)的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊整體看著舒服吧,雖然不是現(xiàn)在新款A(yù)6那樣,多屏幕觸摸那么有點(diǎn)科幻感,但我想說(shuō)一定是這個(gè)最順手的,有機(jī)械按鍵按鈕,開(kāi)車(chē)很容易盲操作,這樣才夠安全,所以不要光從視覺(jué)去決定,還是要去看真車(chē),才會(huì)有另一番感覺(jué)的!至于用料和做工是奧迪一貫的出色水準(zhǔn)。中控臺(tái)采整潔,挺有科技感的。中控臺(tái)的用料及做工也保持奧迪一貫的水準(zhǔn),12.3英寸的全液晶儀表在實(shí)用性和視覺(jué)體驗(yàn)兩方面確實(shí)做的很不錯(cuò),儀表的亮點(diǎn)還在于地圖信息可以直接出現(xiàn)在儀表,所有信息的顯示都相當(dāng)直觀,就目前來(lái)說(shuō)在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中功能性是相當(dāng)出色的,還提高了行車(chē)安全。老實(shí)說(shuō),這個(gè)液晶儀表晚上有點(diǎn)刺眼,有點(diǎn)不習(xí)慣,亮度那一塊,調(diào)亮了刺眼,調(diào)暗了看不清。這個(gè)檔把像飛機(jī)控制器,皮質(zhì)的觸感很滑,手感特別好,經(jīng)常手放著那不想拿開(kāi)。內(nèi)飾有異響,有時(shí)響有時(shí)不響,還不知道在哪有點(diǎn)動(dòng)靜。
空間:整體風(fēng)格很家用,后排座椅對(duì)身體的支撐性也是到位的,符合車(chē)型定位,真皮座椅舒適性一流。軸距的加長(zhǎng)自然是惠及了后排乘客的乘坐空間了,更寬敞的后排,我覺(jué)得腿部和頭部空間相當(dāng)出色,至少坐著感覺(jué)很自在,還有天窗車(chē)內(nèi)采光效果還是不錯(cuò)的。前排的儲(chǔ)物空間不多,手寫(xiě)板旁邊有個(gè)小地方,放手機(jī)又不太夠深,害怕放著不穩(wěn),整體只能算是夠用,如果奧迪學(xué)習(xí)一下本田,那就爽了,各種儲(chǔ)物格,還有隱藏小地方,實(shí)在不能再方便了!現(xiàn)在車(chē)?yán)锖芏鄸|西了,不收拾又覺(jué)得好亂,收拾很快就亂了,還是放東西不夠多的緣故吧?最近打算車(chē)頂裝個(gè)行李架,平時(shí)像放歌自行車(chē),或者其他備用東西,準(zhǔn)備計(jì)劃過(guò)年有空走一次自駕游,不知道穩(wěn)不穩(wěn),對(duì)車(chē)頂承重會(huì)不會(huì)有影響,還在考慮中。
配置:外觀就運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很強(qiáng),配的是20英寸鋁合金輪圈,當(dāng)時(shí)選的是五幅式會(huì)覺(jué)得跟這個(gè)藍(lán)色挺搭的。車(chē)內(nèi)有這個(gè)MMI多媒體系統(tǒng),使用旋鈕便可以對(duì)包括手機(jī)互聯(lián)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航娛樂(lè)等一系列操作,就是手指在哪,它就會(huì)跟到哪了,那層材質(zhì)觸感很棒。12.3英寸的全液晶儀表,有個(gè)叫虛擬駕駛座艙的東西,聽(tīng)著就十分的高大上,就是在儀表上可以看到速度還有轉(zhuǎn)速以外,還能看到地圖導(dǎo)航功能,地圖的模型做得很避震,準(zhǔn)確性也很高,基本不會(huì)有導(dǎo)航出錯(cuò)的問(wèn)題。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等等,十分強(qiáng)大,需要的時(shí)候就是四輪驅(qū)動(dòng),不需要的時(shí)候就是兩輪驅(qū)動(dòng),看你開(kāi)在什么路況。自動(dòng)啟停不太喜歡,每次我都會(huì)開(kāi)車(chē)的時(shí)候關(guān)起來(lái)。
動(dòng)力:一直對(duì)賬面的動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有什么感知,仔細(xì)一看,這車(chē)是高功率版EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,最大扭矩370牛米的,再結(jié)合我開(kāi)車(chē)的感覺(jué),再加上是適時(shí)四驅(qū)車(chē)型,提速非常的猛,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,推背感很強(qiáng),真的是市內(nèi)使用卓卓有余。7速雙離合變速箱換擋快速且平順是我對(duì)其最直觀的感受,加速感很線性,但速度的爬升也是十分迅速。要是這個(gè)時(shí)候深踩油門(mén),車(chē)輛的領(lǐng)會(huì)你意圖的反應(yīng)跟上,很喜歡這種很明白我的想法反應(yīng),調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式會(huì)比普通模式的油門(mén)靈敏度瞬間提高了很多,有特別強(qiáng)的爆發(fā)力,接著還有源源不斷的動(dòng)力輸出,中后段的提速不會(huì)顯得疲憊。
越野:
我至今也沒(méi)有去越野過(guò),在越野方面沒(méi)有發(fā)言權(quán),但是認(rèn)真一想,買(mǎi)Q5L的車(chē)主何嘗不是都像我的比較多?我只想說(shuō)方面盤(pán)握感舒適,對(duì)我而言手感是比較輕快的,操控非常的流暢,沒(méi)有那種頓頓挫挫的感覺(jué),視野也很好,坐姿基本給不到人有明顯開(kāi)SUV的感覺(jué),手握著方向盤(pán),在行駛過(guò)程車(chē)身反饋清晰,路況信息可以清楚地傳遞到手上,特別是拐彎的時(shí)候可以充分體驗(yàn)到她的流暢輕便的操控感覺(jué)。底盤(pán)給人干凈又厚實(shí)的感覺(jué),車(chē)載平緩的路段,真的是十拿九穩(wěn),濾震干脆不拖沓,盲區(qū)特別小,再加上配合齊備的主被動(dòng)安全配置,不怎么害怕會(huì)刮到,因?yàn)闀?huì)一直響著提醒你小心小心。
油耗:平時(shí)也就上下班開(kāi),外出遠(yuǎn)地方的機(jī)會(huì)不多,想著要是有空就會(huì)帶上我們一家子出去游玩,好好體驗(yàn)一下長(zhǎng)途駕駛的樂(lè)趣,還有這車(chē)的越野性能,跑高速百公里下來(lái)8到9升,這個(gè)省油了,應(yīng)該是變速箱效率高的原因,感覺(jué)不比手動(dòng)耗油多少呢!有時(shí)候覺(jué)得到底開(kāi)的是不是一部四驅(qū)SUV呢,那油耗跟一般轎車(chē)差不多,挺佩服這省油技術(shù)的,雖然是豪華SUV,油耗方面也不會(huì)讓你太破費(fèi)。在市區(qū),上下班,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的,油耗去到10到11升,結(jié)合市區(qū)和長(zhǎng)途高速平均的油耗估計(jì)是11左右,最大功勞就是這套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)了,既有越野能力,也符合經(jīng)濟(jì),等我工作上有稍微有點(diǎn)空余時(shí)間,找個(gè)地方撒野一下,感受下越野能力,考驗(yàn)它。
舒適:整體風(fēng)格很家用,后排座椅對(duì)身體的支撐性也是到位的,按我朋友的來(lái)說(shuō)就是偏硬!嗯,他開(kāi)的英菲尼迪,我也做過(guò),確實(shí)不如!但上次做了他的車(chē)去湛江,軟是軟但感覺(jué)身體很容易累,后面聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō),硬其實(shí)更有利身體,因?yàn)樽銐蛴兄涡苑炊蝗菀桌,我一?lián)想,現(xiàn)在的床墊沙發(fā)也確實(shí)是,軟反而不耐坐,只有最初覺(jué)得舒服,后面就很累的!再一個(gè)就是,真皮座椅舒適性一流,有那種皮味道,我猜應(yīng)該是皮料比較好,不然就很重味道的。乘坐的舒適感基本也是相當(dāng)?shù)募矣密?chē)了,過(guò)減速帶,感覺(jué)還可以,震感不太強(qiáng),過(guò)一些坡度的地方,底盤(pán)還是軟。前排的座椅舒適性要比后排好一些,可以調(diào)節(jié)背部,而后排不行。避震的架構(gòu),調(diào)校方面都是舒適再加運(yùn)動(dòng)的,既能保持舒適也能增加運(yùn)動(dòng),濾震干脆,前后座椅材質(zhì)都是真皮,很舒服,冬暖夏涼,另外有一點(diǎn)呢其實(shí)這個(gè)座椅的頭枕有點(diǎn)硬。隔音那一塊控制的很不錯(cuò),關(guān)閉車(chē)窗,開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè),音質(zhì)很好,什么風(fēng)噪,胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真是很小的,溫柔的開(kāi)很少上3000,幾乎2000多就換擋了,除非是急超車(chē),喜歡運(yùn)動(dòng)點(diǎn)切換個(gè)模式,那又是不一樣的Q5L,很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
貴州四揚(yáng)興奧汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):今年10月份購(gòu)車(chē),到現(xiàn)在已有兩個(gè)月,行駛已有8000多公里,首先我覺(jué)得動(dòng)力非常充足,特別是切換到S模式時(shí),動(dòng)力非常充足,提速超車(chē)一氣呵成。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),100公里每小時(shí)高速公路過(guò)彎很平穩(wěn),內(nèi)飾很精致,自動(dòng)啟停很實(shí)用。作為豪華中型SUV關(guān)注度最高的車(chē)型,奧迪Q5擁有霸氣的外觀和良好的做工,可以說(shuō)在同級(jí)別當(dāng)中處于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。對(duì)于我來(lái)說(shuō),奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)已非常夠用,通過(guò)性、四驅(qū)能力、爬坡性能特別出色,LED燈很好看,在日常駕駛中,首先給人的感覺(jué)是非常舒適的,高速行駛也足夠扎實(shí)。
缺點(diǎn):相對(duì)于奧迪quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這代的四驅(qū)能力表現(xiàn)要差點(diǎn),但是也夠用了。放手機(jī)的格子不能完全放下像蘋(píng)果8這種機(jī)型。中控屏依然不是觸摸式的,
外觀:全新的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚了許多,機(jī)艙蓋的雄渾剛勁,側(cè)身腰線的朗潤(rùn)流暢,車(chē)頂線條舒緩飛揚(yáng),立于肩線的后視鏡,搭配車(chē)窗窄條,一點(diǎn)一線,無(wú)論靜動(dòng),車(chē)身的優(yōu)雅動(dòng)感隨時(shí)揮灑。外觀細(xì)節(jié)的表現(xiàn),有一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)態(tài)感觀。
內(nèi)飾:全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),以詩(shī)一般的光影世界和聽(tīng)覺(jué)盛宴,讓您去擁抱遠(yuǎn)方的沖動(dòng)。內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)上,由點(diǎn)及面,以駕駛者為中心創(chuàng)造性地延展開(kāi)來(lái)。每一處細(xì)節(jié),無(wú)不在乎駕駛者的直接感受。特別是夢(mèng)幻般的個(gè)性化客艙氛圍燈,用光影為畫(huà)筆,勾勒出內(nèi)飾的美學(xué),就連儀表盤(pán)上的飾條也能散發(fā)出迷人的光芒。奧迪虛擬座艙通過(guò)12.3英寸高清屏幕,呈現(xiàn)清晰畫(huà)面,通過(guò)靈活、生動(dòng)的3D顯示向你展示主要信息。配有兩種視圖模式供您選擇——大尺寸圓形儀表盤(pán)的經(jīng)典視圖或以導(dǎo)航地圖與列表為主的視圖模式,并以此科幻感十足的方式帶給您沉浸式的科技體驗(yàn)。
空間:奧迪Q5L針對(duì)中國(guó)用戶(hù)特點(diǎn),專(zhuān)屬開(kāi)發(fā)本土化座椅并進(jìn)行了調(diào)教。不僅加長(zhǎng)加厚,我一米七的個(gè)子,調(diào)整好前排坐姿后,后排腿部空間是可以蹺二郎腿了的,后排空間是提高了很多很多。奧迪Q5L全景天窗,為您帶來(lái)更加寬大的視野,讓車(chē)內(nèi)分外明朗開(kāi)闊。頭頂帶來(lái)的視野堪比敞篷,向上看,你的眼睛盡情徜徉。全新奧迪Q5L全景天窗從前排一直延展到后排座椅后方,最大開(kāi)口面積達(dá)1.27平米,為您提供更寬闊的空間視覺(jué)效果和更寬大的視野,營(yíng)造明快的內(nèi)部駕乘感受,后排用戶(hù)也可以享受超大空間的采光,使內(nèi)部空間更寬敞明亮。
配置:奧迪Q5L搭載了22項(xiàng)駕駛輔助功能,無(wú)論從主動(dòng)安全保障還是被動(dòng)安全方面,都可以減輕駕駛員的負(fù)擔(dān),使您在每一種行車(chē)狀態(tài)下都感受到輕松的駕駛體驗(yàn)。 ACC主動(dòng)式巡航控制系統(tǒng),配置的ACC距離指示器搭載制動(dòng)距離的警告系統(tǒng);過(guò)彎輔助系統(tǒng),預(yù)知危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)彎操作,及時(shí)制動(dòng)解除危險(xiǎn);防撞輔助系統(tǒng),有效降低碰撞或脫離道路的危險(xiǎn),將風(fēng)險(xiǎn)化于無(wú)形之中。第四代MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)以當(dāng)前智能電話所采用的扁平化架構(gòu)為基礎(chǔ),運(yùn)用您較為熟悉的顯示界面,縮短熟悉操作的時(shí)間。MMI?高端導(dǎo)航系統(tǒng)搭配8.3寸超薄高清大屏,導(dǎo)航、收音機(jī)、電話及奧迪互聯(lián)駕駛,具備極簡(jiǎn)化按鍵,一目了然。MMI?觸控板,簡(jiǎn)單的手勢(shì)和語(yǔ)音控制,不簡(jiǎn)單的操控感受。擁有的智能手機(jī)接口,使手機(jī)和智能融會(huì)貫通。奧迪虛擬座艙通過(guò)12.3英寸高清屏幕,呈現(xiàn)清晰畫(huà)面,通過(guò)靈活、生動(dòng)的3D顯示向您展示主要信息。配有兩種視圖模式供您選擇——大尺寸圓形儀表盤(pán)的經(jīng)典視圖或以導(dǎo)航地圖與列表為主的視圖模式,并以此科幻感十足的方式帶給您沉浸式的科技體驗(yàn)。全新Q5L配有同級(jí)最多的19個(gè)揚(yáng)聲器,在A柱和前車(chē)門(mén)額外增加四個(gè)揚(yáng)聲器,輸出功率高達(dá)755瓦。配合3D音效,將車(chē)內(nèi)環(huán)繞音效提升到新高度,讓您遠(yuǎn)離嘈雜的城,享受置身市于音樂(lè)中的愜意。對(duì)于挑剔的高保真音響愛(ài)好者來(lái)說(shuō),全新奧迪Q5L的3D音效配置會(huì)給您帶來(lái)完美的音樂(lè)享受,更具空間感的音效宛如在大型虛擬舞臺(tái)上。
動(dòng)力:這部奧迪Q5L搭載的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能已得到大幅提升,汽油直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(45TFSI)更帶來(lái)全新表現(xiàn)。新一代發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng),進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在秉承一貫的高水準(zhǔn)性能發(fā)揮的同時(shí),節(jié)油表現(xiàn)更為亮眼。
越野:
奧迪Q5L的quattro智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)身所處狀況并及時(shí)作出應(yīng)對(duì)。在保障充足的地面附著力前提下,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)依據(jù)車(chē)身所處狀況實(shí)現(xiàn)順暢的驅(qū)動(dòng)力分配。高效、動(dòng)感和安全,在四輪驅(qū)動(dòng)下不斷延展。相對(duì)于奧迪quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這代的四驅(qū)能力表現(xiàn)要差點(diǎn)。
油耗:油耗方面總的來(lái)說(shuō),如果按經(jīng)濟(jì)時(shí)速(即:90KM小時(shí))跑的話,可以控制在7.5L100公里的油耗,超速行駛的話油耗在10L左右,目前平均油耗在9.7L100公里的油耗,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
舒適:20寸的輪轂,感覺(jué)懸架是稍硬一點(diǎn),不過(guò)可以接受,感覺(jué)座椅這個(gè)真皮打孔挺好的,之前車(chē)真皮的是屁股、后背出汗,現(xiàn)在不會(huì)了,還可以加熱。奧迪Q5L的駕駛模式選項(xiàng),有“越野、經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化”六種模式。只需輕輕按下按鍵,高效、舒適、動(dòng)感隨心變換。總的來(lái)說(shuō),這是一款不錯(cuò)的車(chē),目前優(yōu)惠力度也很大,是個(gè)值得出手的好時(shí)機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格41.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉是他最喜歡的,漂亮,漂亮,輪轂漂亮,開(kāi)著奧迪的光環(huán),性?xún)r(jià)比很高,保養(yǎng)起來(lái)比奔寶還方便。
缺點(diǎn):1-內(nèi)飾太老氣、太難看,曾一度猶豫是否購(gòu)買(mǎi)。2-確實(shí)有一種挫敗感,有時(shí)候會(huì)讓人大吃一驚。3-車(chē)很難開(kāi),開(kāi)了幾百米,中控臺(tái)還在加載。。。4-買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,4S銷(xiāo)售的承諾沒(méi)有兌現(xiàn),一開(kāi)始還算好說(shuō)話,但到了后面,我總覺(jué)得這一切都是套路,一開(kāi)始看車(chē)后,故意開(kāi)出一個(gè)符合我心理價(jià)位的低價(jià),吸引我去買(mǎi)車(chē),但他告訴我,這個(gè)折扣不能開(kāi)發(fā)票,只能用油卡和保養(yǎng)來(lái)抵償,其實(shí)他已經(jīng)把你當(dāng)成了一輛車(chē),這種感覺(jué)很不好。。。到現(xiàn)在為止,他還沒(méi)拿到油卡,合同上也沒(méi)說(shuō)什么油卡和保養(yǎng),只是口頭上說(shuō)說(shuō)而已。
外觀:前臉好看,時(shí)尚,年輕,這是車(chē)身最讓人滿(mǎn)意的地方,再過(guò)幾年,尾部就沒(méi)那么完美了,收的太緊了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,根本不像一輛四米八的車(chē),空間也很小,灰色的車(chē)身顏色也很一般,外面看起來(lái)很暗淡。。。
內(nèi)飾:這就是我最不滿(mǎn)意的地方,又丑,又老,又老又土,因?yàn)閮?nèi)飾差點(diǎn)就放棄了這輛車(chē),用料和做工都很一般,到處都是坑坑洼洼的坑坑洼洼,看起來(lái)既沒(méi)有設(shè)計(jì)感,也沒(méi)有高級(jí)感,要不是看了四圈,我估計(jì)很多人都要被勸退了。有沒(méi)有零零散散的評(píng)分,我會(huì)給你。。。
空間:整體空間還算不錯(cuò),從外面看根本看不出4.8米長(zhǎng),應(yīng)該是尾部太過(guò)陡峭,缺少了線條的美感,浪費(fèi)了空間。。。二排空間還算寬敞,后備箱也不錯(cuò),東西南北都能放。
配置:奧迪是 BBA中性?xún)r(jià)比最高的品牌,雖然降價(jià)了很多,但這款車(chē)的用料確實(shí)很寒酸,比如胎壓監(jiān)測(cè),比如前大燈不舍得放干燥劑,雨天開(kāi)車(chē)大燈里就是一層霧,后排兒童鎖也沒(méi)有(有人說(shuō)在后排有個(gè)小孔可以撮一下用),這本身是不需要幾塊錢(qián)成本,事關(guān)安全為什么要這么摳門(mén)呢。。。比如胎壓,先存?zhèn)正常的胎壓,等胎壓偏離正常值的時(shí)候,再提醒你,卻不告訴你輪胎有問(wèn)題,也不告訴你胎壓有多低。當(dāng)然,你也可以說(shuō)是因?yàn)閵W迪太便宜了,也是情理之中的事情。
動(dòng)力:動(dòng)力和支撐性都很好,四驅(qū)在上坡的時(shí)候很給力,以前的雷車(chē)輪胎都要冒煙才能上去,這輛車(chē)輕而易舉的就上了。最讓人受不了的,就是在行駛的過(guò)程中,偶爾會(huì)出現(xiàn)一次劇烈的顛簸,有時(shí)候會(huì)讓人大吃一驚,有時(shí)候會(huì)突然加速,有時(shí)候會(huì)很強(qiáng)烈。另外,高速上的風(fēng)噪比較大,有時(shí)候懷疑窗戶(hù)沒(méi)關(guān)好,隔音效果也不怎么樣。
油耗:長(zhǎng)途行駛的油耗還算中規(guī)中矩,基本都在8個(gè)以?xún)?nèi),城市里的油耗就不那么理想了,以前油價(jià)最高的時(shí)候,跑加油站都心疼。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格40.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本來(lái)想買(mǎi)3系的,因?yàn)榧依镉蠥6,媳婦想買(mǎi) SUV,現(xiàn)在換了Q5,除了配置差了點(diǎn),開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):如果購(gòu)置稅減半,能買(mǎi)到更好的配置,那就更好了。
外觀:外觀不錯(cuò),比較滿(mǎn)意奧迪的外觀設(shè)計(jì),買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)不是很好看,和鄰居家的車(chē)一比,感覺(jué)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,檔把不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)比較舒服,座椅舒適,空間還可以。
空間:空間不錯(cuò),同級(jí)別也比較大,還算不錯(cuò)
配置:性?xún)r(jià)比無(wú)與倫比,這個(gè)月我買(mǎi)的Q5L是銷(xiāo)量最好的一個(gè)月。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)比較舒服,座椅舒適,空間也不錯(cuò)
油耗:油耗還行,開(kāi)了兩次高速,油耗六七個(gè),市區(qū)油耗十個(gè)左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格41.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可能很多人會(huì)說(shuō)它的內(nèi)飾很低級(jí),一開(kāi)始我也是這么想的,但后來(lái)我發(fā)現(xiàn)這只是網(wǎng)上看過(guò)的照片和視頻,坐進(jìn)去后感覺(jué)很簡(jiǎn)單,很耐看,而且中空屏幕也沒(méi)有圖片上的那么小,所以看起來(lái)和現(xiàn)實(shí)中的車(chē)還是有區(qū)別的。買(mǎi)車(chē)和網(wǎng)購(gòu)不一樣,只有坐在車(chē)?yán),才能真正體會(huì)到它的價(jià)值。而且立屏比三屏好,個(gè)人感覺(jué)!因?yàn)榻?jīng)?吹貓D,不用低頭就能更安全,也更方便。
缺點(diǎn):之前的甲殼蟲(chóng),上坡、倒車(chē)、上坡都很輕松,一腳油門(mén)就能上去,Q5L則需要更多的油,當(dāng)然,現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)多久,可能還沒(méi)適應(yīng)吧?或者駕駛模式和檔位沒(méi)有調(diào)整到最好?他需要慢慢領(lǐng)悟。還有自動(dòng)駐車(chē)功能,有時(shí)候停車(chē) D和 R切換的時(shí)候不會(huì)怠速,要給油才能走,可能是操作不熟練,以前甲殼蟲(chóng)的操作很簡(jiǎn)單,直接換成穩(wěn)定的怠速,停車(chē)也方便。
外觀:這輛車(chē)的外觀很好。網(wǎng)上看車(chē)和現(xiàn)實(shí)還是有很大區(qū)別的。
內(nèi)飾:網(wǎng)上看照片和坐在車(chē)?yán)锸怯袇^(qū)別的。這種內(nèi)飾也許更符合人體工程學(xué)的立屏地圖不需要低頭就能看到整體的外觀。
空間:空間比較大,非常滿(mǎn)意;
配置:性?xún)r(jià)比高達(dá)34萬(wàn),購(gòu)置稅減半,如果最低配的話,再配上氛圍燈就完美了!
動(dòng)力:加速和動(dòng)力都很不錯(cuò),之前開(kāi)的是1.4T的甲殼蟲(chóng),動(dòng)力比它差一些,但也足夠了。
油耗:目前油耗粗略估計(jì)一公里1元。主要開(kāi)在市區(qū),現(xiàn)在油價(jià)很高。但愿油價(jià)能便宜些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格41.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在油耗越來(lái)越讓我滿(mǎn)意了,真不知道能不能開(kāi)到5次。高速大概6個(gè)小時(shí)。這條快速路真不錯(cuò)。動(dòng)力也很強(qiáng)。買(mǎi)之前覺(jué)得10個(gè)油可以接受。沒(méi)想到會(huì)是這樣。一箱油通?梢耘900公里。如果一切都是高速的話。估計(jì)能跑個(gè)幾百個(gè)。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)的是,后備箱只能開(kāi)電動(dòng),不能開(kāi)電動(dòng)。
外觀:外觀低調(diào),大氣。正合我意。太過(guò)張揚(yáng),我無(wú)法駕馭。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)跟外觀一樣低調(diào)穩(wěn)重。只是沒(méi)地方放手機(jī)。
空間:空間還算不錯(cuò)。一開(kāi)始考慮寶馬X3,我一米八五的身高,果斷放棄了寶馬。Q5是全家人一致認(rèn)可的,穩(wěn)重,大氣
配置:還沒(méi)保養(yǎng)呢,也不知道后面的保養(yǎng)要花多少錢(qián)。反正可以接受
動(dòng)力:開(kāi)著還不錯(cuò),家用的感覺(jué)絕對(duì)不錯(cuò)。又不是賽車(chē),百米幾秒什么的,我一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,我覺(jué)得Q5的動(dòng)力響應(yīng)還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗還不錯(cuò),一天比一天少。平時(shí)上下班9油,繞城5.9公里。其他車(chē)友都能開(kāi)到4以?xún)?nèi),真厲害
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格45.02萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的是,奧迪Q5L的牌子不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)肯定是選大品牌的,奧迪的品牌還是不錯(cuò)的,質(zhì)量也不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),車(chē)頭和車(chē)尾都很拉風(fēng),一眼就能認(rèn)出來(lái)。
缺點(diǎn):奧迪Q5L的舒適性并不是很好,隔音效果也不是很好,車(chē)速越快,輪胎的噪音就越大,有時(shí)候想要安靜下來(lái),還得看路況。
外觀:外觀很霸氣,同價(jià)位的奧迪Q5L肯定要好看一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些單調(diào),內(nèi)部設(shè)計(jì)也不是很時(shí)尚,材質(zhì)也很一般。
空間:奧迪Q5L的空間很大,家用空間也很大,前后的空間也很大。
配置:價(jià)格優(yōu)惠,服務(wù)好,品牌也很重要,質(zhì)量也很好。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速的速度一點(diǎn)都不比轎車(chē)慢,尤其是在中段,加速的感覺(jué)非常強(qiáng)烈,充滿(mǎn)了爆發(fā)力,非常的運(yùn)動(dòng)。
越野:
我覺(jué)得操控和轎車(chē)還是有差距的,不夠靈活,轉(zhuǎn)彎也不夠靈活。
油耗:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,大家都說(shuō)奧迪的車(chē)省油,但開(kāi)著開(kāi)著,就發(fā)現(xiàn)油耗有點(diǎn)高,這個(gè)排量的車(chē),油耗都是10.7 L,我覺(jué)得有點(diǎn)高了。
舒適:奧迪Q5L的座椅材質(zhì)一般,座椅設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬,開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不舒服,而且里面噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 甄選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格49.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,后備箱的空間很大,我家里是做生意的,后備箱的空間比較大,所以我覺(jué)得空間很合適。
缺點(diǎn):方向盤(pán)太硬了,我不太習(xí)慣,可能是不太習(xí)慣這種操作吧,以前我都習(xí)慣了用方向盤(pán)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,這輛車(chē)開(kāi)出去會(huì)讓你倍感面子。
內(nèi)飾:我總覺(jué)得這輛車(chē)?yán)镉幸还傻某粑叮乙舱f(shuō)不清是什么味道。
空間:對(duì)于這輛車(chē)的空間一直是我想表?yè)P(yáng)的地方,因?yàn)槲艺J(rèn)為空間確實(shí)很大。前排和后備箱的空間,都讓他大吃一驚。
配置:這車(chē)的價(jià)格有點(diǎn)高,我希望能便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力:雖然一開(kāi)始的速度不是很快,但是開(kāi)久了也就習(xí)慣了。
越野:
我確實(shí)不太習(xí)慣這輛車(chē),我總覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)硬,一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)還挺別扭的。
油耗:沒(méi)油我就加了,但是我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高,而且路也比較堵,經(jīng)常要去加油站加油,這讓我很是頭疼。
舒適:舒適性并不是最好的,因?yàn)樗幸恍┤秉c(diǎn),比如減震比較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 45T 甄選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格48.65萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀很霸氣,我最喜歡的就是外觀霸氣,開(kāi)著它出去玩,會(huì)更有面子。而且空間也滿(mǎn)足了我的需求,寬敞的前后乘坐空間,寬敞的空間,坐在上面不會(huì)感到壓抑。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,95汽油本來(lái)就貴,再加上油耗高,每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)都會(huì)增加不少。
外觀:我覺(jué)得外觀很不錯(cuò),自從買(mǎi)了車(chē)之后,就越來(lái)越順眼了。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)都很一般,車(chē)內(nèi)的布局也不是很合理,按鍵很亂,座椅也很硬,坐起來(lái)也不舒服。
空間:空間還算不錯(cuò),因?yàn)檫@輛車(chē)的空間很大,方便我出行,甚至可以全家自駕游。后備箱很大,至少可以裝下三個(gè)比較大的行李箱。
配置:奧迪的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),在 BBA里算是比較實(shí)惠的了,價(jià)格也比較優(yōu)惠,品牌也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,起步快,加速感覺(jué)很好,在高速上超車(chē)也是輕而易舉的事情,但是換擋的時(shí)候,低檔的頓挫明顯。
越野:
他的操控沒(méi)有轎車(chē)那么好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候阻力比較大,速度快的話,側(cè)傾感會(huì)比較明顯,而且還會(huì)出現(xiàn)輕微的晃動(dòng)。
油耗:油耗比我預(yù)想的要高,自從買(mǎi)車(chē)以來(lái),我已經(jīng)跑了好幾趟高速了,大部分都是在市區(qū)開(kāi),綜合油耗是10.7 L。
舒適:座椅的材質(zhì)比較硬,顛簸的感覺(jué)比較明顯,尤其是隔音不好,冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5L 2022款 40T 豪華致雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.03萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的音響空間駕駛質(zhì)感音響雖然沒(méi)有選裝 BO音響原廠10喇叭也夠用了!后排空間因?yàn)檩S距的加長(zhǎng)也綽綽有余建議有能力上4540滿(mǎn)足日常生活需要30色氛圍燈也不錯(cuò)不像奔馳那么花里胡哨很有氛圍
缺點(diǎn):1.車(chē)門(mén)太重了很難關(guān)上車(chē)門(mén)很難關(guān)上2.座椅確實(shí)硬坐一個(gè)小時(shí)屁股疼3. CarPlay導(dǎo)航的時(shí)候音響有刺耳的噪音,暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題4.車(chē)居然是2021-1231造的車(chē)五月賣(mài)給了我提車(chē)前驗(yàn)車(chē)我提出換車(chē)銷(xiāo)售說(shuō)疫情原因這批都是去年造的就這我還等了半個(gè)多月才提到車(chē)換車(chē)得等到猴年馬月算了驗(yàn)了車(chē)車(chē)沒(méi)問(wèn)題就開(kāi)走了!
外觀:外觀跟q7很像,哈哈哈,選致雅版就是看中了前臉,黑色更顯大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾木紋設(shè)計(jì)更有商務(wù)氣息喜歡圓盤(pán)方向盤(pán)手感也不錯(cuò)如果致雅版也換成 d方向就好了
空間:后排空間確實(shí)很大,2905的軸距堪比5系了。
配置:可能是q5馬上就要換車(chē)了,淡季買(mǎi)的車(chē)價(jià)格自然是合適的老款選擇置換也算是回娘家比較放心車(chē)鑰匙給了一把半銷(xiāo)售說(shuō)缺芯片還不知道那半把啥時(shí)候給
動(dòng)力:能打到45級(jí)!45、40家用車(chē)都?jí)蛄,再加?BO音響
越野:
開(kāi)起來(lái)很靈活,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位,奧迪還是一如既往的好開(kāi)
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)到了9.2的磨合期,看了看第一箱加了680塊的油,還是680塊錢(qián)。
舒適:座椅很硬!很硬很難關(guān)上電尾一腳踢不靈敏
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