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奧迪Q5L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很省油(1441)+1 后排空間奢侈(785)+1 主動(dòng)安全很好(344)+1 依然是標(biāo)桿(176)+1 非常均衡(134)+1缺點(diǎn):
有異響(670)+1 內(nèi)飾異味大(321)+1 儲(chǔ)物空間一般(96)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格45.32萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的外觀很滿意,我想現(xiàn)在的年輕人都會(huì)喜歡這種設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)轭嶔ぬ罅耍覀兤綍r(shí)走的路都是比較好的,所以坐在車?yán)飼?huì)覺(jué)得很舒服,但是如果是顛簸的話,就會(huì)暈車了。
外觀:外觀跟我想象中的一模一樣,但是我覺(jué)得,如果能讓它變得更吸引人,那就更好了。
內(nèi)飾:我一直想夸獎(jiǎng)這輛車的內(nèi)飾,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車的內(nèi)飾用料比較好。特別是座椅,軟硬適中,就像坐在家里的沙發(fā)上一樣。
空間:我覺(jué)得后備箱空間很大,因?yàn)槲覀兪亲錾獾,所以后備箱的空間比較大。所以后備箱里的空間很大,給他帶來(lái)了很大的便利。
配置:我愿意把這輛車拿到合同上去做個(gè)對(duì)比,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車的價(jià)格比較合適,而且買下來(lái)也挺劃算的。
動(dòng)力:不管是一開(kāi)始的加速,還是后來(lái)的加速,這輛車都沒(méi)有讓他失望過(guò)。
越野:
方向盤很輕,開(kāi)起來(lái)很輕松,而且剎車距離比較短,剎車比較靈敏,開(kāi)起來(lái)比較安全。
油耗:我覺(jué)得這輛車的油耗還不錯(cuò),油耗也不算太高。
舒適:我覺(jué)得這輛車很舒服,但是走石頭路的話,還是會(huì)有些顛簸的。
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購(gòu)買車型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格44.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):BBA這玩意兒可不是吹出來(lái)的,Q5L在操控、動(dòng)力、輔助等方面都非常出色,前天開(kāi)車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)超過(guò)65邁,就會(huì)啟動(dòng)車道偏離預(yù)警,自動(dòng)修正!
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意的,唯一有點(diǎn)遺憾的就是沒(méi)有A6的內(nèi)飾。
外觀:做工精細(xì),運(yùn)動(dòng)感十足,燈廠的名字怎么能隨便叫呢?
內(nèi)飾:成熟穩(wěn)重,打算開(kāi)5到10年的車,符合我的性格和年齡
空間:我的身高一米八二,腦袋不到兩個(gè)拳頭,座椅是最低的,要知道Q5L的座椅是真的很高。
配置:性價(jià)比是 BBA中最便宜的,但是這并不代表它就不能和奔馳、寶馬相提并論。
動(dòng)力:那天他展示了一下 S級(jí),非常的滿意,畢竟動(dòng)力很大,推背感也很完美。
越野:
看過(guò)很多自駕游,很多越野車,對(duì)Q5L從來(lái)沒(méi)有失去信心,肯定能通過(guò)很多道路。
油耗:目前行駛了不到2000公里,油耗顯示為短期8.8,長(zhǎng)期為11.2。
舒適:舒適,Q5L的座椅很不舒服,說(shuō)實(shí)話,我也沒(méi)覺(jué)得有什么不舒服的地方。
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購(gòu)買車型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格47.02萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、隔音、座椅舒適,油耗可以接受,超車也不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒(méi)有不滿意的地方,也沒(méi)有不滿意的地方。
外觀:外觀不怎么樣,再加長(zhǎng)二十厘米就完美了。
內(nèi)飾:我覺(jué)得里面至少花了幾十萬(wàn),座椅還是仿皮,不是真皮,幾十萬(wàn)的車,座椅卻是真皮。
空間:空間還可以接受,但再長(zhǎng)一點(diǎn)就完美了,再長(zhǎng)個(gè)二十厘米就差不多了。
配置:性價(jià)比有點(diǎn)高,我覺(jué)得還是買途昂比較好!雖然都是雙離合,但還是比途昂舒服多了,一分錢一分貨,換一輛奧迪。
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)滿足了我的需求,但有時(shí)候還是會(huì)有一些挫敗感。
越野:
畢竟這是他第一次開(kāi)幾十萬(wàn)的車。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),魚與熊掌不可兼得,追求動(dòng)力而追求油耗不合適,湊合吧
舒適:舒適度比我以前開(kāi)了十萬(wàn)塊錢的車要舒服多了。
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購(gòu)買車型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格44.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是動(dòng)力十足。畢竟是45版本,隨時(shí)都有動(dòng)力。其次就是空間足夠大了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間,太大的手機(jī)放不下,手機(jī)也沒(méi)地方放。車載藍(lán)牙系統(tǒng)經(jīng)常斷線,聽(tīng)著聽(tīng)著就斷了。中控屏經(jīng)常死機(jī),開(kāi)車的時(shí)候很難啟動(dòng)。
外觀:外觀:整體看起來(lái)成熟穩(wěn)重中帶著一絲運(yùn)動(dòng)氣息。這輛車很不錯(cuò),改了之后,選了一個(gè)動(dòng)感的車頭,前大燈,保險(xiǎn)杠看起來(lái)很年輕,至少不像是四十多歲的油膩大叔。個(gè)人覺(jué)得藍(lán)色很好看,也很年輕。由于選擇了45型,20英寸的輪轂看起來(lái)非常大氣。尾燈設(shè)計(jì)得非常漂亮。因?yàn)槭谴纹,所以要?000塊錢買,4S店說(shuō)要等很久才能選,最后還是放棄了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:中期改款后,中控屏變大了,其他都是中規(guī)中矩,沒(méi)有奔馳那么豪華,也沒(méi)有x3那么簡(jiǎn)潔。整體做工還不錯(cuò),F(xiàn)在大部分汽車都是全液晶儀表,充滿了科技感。氛圍燈還沒(méi)用過(guò)呢,應(yīng)該是女孩子比較喜歡的東西。手柄和儲(chǔ)物柜有點(diǎn)雞肋,大一點(diǎn)的手機(jī)放不下,小一點(diǎn)的應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。MMI的操作系統(tǒng)因人而異,我更喜歡老款的旋鈕,因?yàn)樗m合盲操作。無(wú)線 Car play的流暢度和使用體驗(yàn)都很好。現(xiàn)在有了觸屏系統(tǒng),但是開(kāi)車的時(shí)候我會(huì)分心,不安全。副駕駛座的電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能,還是很方便的。真皮座椅倒是無(wú)所謂,反正還得加個(gè)坐墊。相比較之下,他更喜歡用布做的座椅,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的暴曬,所以不會(huì)太熱。平底的運(yùn)動(dòng)方向盤還是很舒服的,上面還有紅色的 S標(biāo)志,非常的漂亮。
空間:作為一款加長(zhǎng)版的車型,空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,他一米76的身高,調(diào)整好駕駛座后,距離車頂還有兩拳的距離。家庭使用,就算以后安裝了兒童座椅,也不會(huì)太緊湊。后備箱的空間很大,可以帶著兩個(gè)行李箱去野營(yíng)。那時(shí)候他想著,以后帶孩子出門,帶的東西肯定比大人多,后備箱越大越好。都說(shuō)后座不能調(diào)節(jié),很直,我覺(jué)得還行,可能是因?yàn)闆](méi)坐過(guò)。
配置:我本來(lái)想坐7輛車:XT6XC60,漢蘭達(dá),福特探險(xiǎn)者。媳婦只想開(kāi)一輛 BBA,問(wèn)了好幾次,她都說(shuō)那些車不好看。女人不懂車,她們只是視覺(jué)動(dòng)物。依我看,汽車只是代步工具,實(shí)用更重要。年輕人還是低調(diào)點(diǎn)比較好, BBA品牌溢價(jià)太高,配置也太低了,就算是凱迪拉克、沃爾沃這樣的頂級(jí)品牌,也比 BBA好太多了。其實(shí), BBA的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,一開(kāi)始是按照預(yù)算,選擇了40豪華版,后來(lái)想了想,動(dòng)力就像存款一樣,可以不用,但是不能少。豪華版45比豪華版貴了三萬(wàn)塊錢,馬力提升了將近六十匹,而且 BO音響本身也不便宜。所以三萬(wàn)花得值(45版沒(méi)有顆粒捕捉器,40版有顆粒捕捉器)。在市區(qū)里跑是跑不掉的,但在高架橋上一踩,速度就快了。油門響應(yīng)非常迅速。大家都說(shuō)7速雙離合容易出故障,故障率很高。我覺(jué)得現(xiàn)在的家庭用車,能跑到十萬(wàn)公里的已經(jīng)不多了,基本上五年就會(huì)換一輛車。就算沒(méi)壞,他們也想換一輛。7速濕式雙離合加速確實(shí)很快,換擋邏輯也很聰明。完全沒(méi)有換擋的感覺(jué)。他不喜歡飆車,也不喜歡踩油門,在城市里超車綽綽有余,感覺(jué)馬力超過(guò)200就足夠了。
越野:
操控:如果在乎操控,那就選寶馬吧,畢竟寶馬是以操控為主的,而且X3也不是加長(zhǎng)版,開(kāi)起來(lái)更有樂(lè)趣。雙離合變速器的換擋邏輯是非常聰明的,而且加速非?臁5整個(gè)底盤都很結(jié)實(shí),變道也很精準(zhǔn)。感覺(jué)奧迪在各方面都做的很均衡。所謂的適時(shí)四驅(qū)還沒(méi)體驗(yàn)過(guò),等以后有機(jī)會(huì)再去爬山。米其林輪胎品牌。
油耗:平時(shí)也沒(méi)怎么關(guān)注油耗,大概開(kāi)了12個(gè)油左右。120高速定速巡航大約需要6-7個(gè)油。
舒適:聽(tīng)說(shuō)奧迪Q5的新車有股難聞的味道,我也沒(méi)覺(jué)得有多嚴(yán)重。座椅很舒服,包裹得很好。那個(gè)腿托沒(méi)用,只能稍微伸出來(lái)一點(diǎn)。胎噪還好,上車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè),感覺(jué)不是很好。米其林輪胎的噪音要小一些。
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購(gòu)買車型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.82萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車已經(jīng)買了好幾個(gè)月了,用起來(lái)還算順手,早就想過(guò)來(lái)和兄弟們聊聊了。作為一款中型 SUV,奧迪Q5L在各方面的表現(xiàn)都很均衡。我認(rèn)為最滿意的地方有以下幾點(diǎn):第一,外觀好看。無(wú)論是家族式的八邊形立體雕塑前臉,還是那銳利的車身線條,還有那炫酷的三段 LED大燈,都讓人眼前一亮。開(kāi)出去也是一件很有面子的事情。第二,動(dòng)力十足。我買的是四十五 TFSI,也就是2.0T,252馬力,百公里加速6.9秒。第三,操控更加流暢。一直被人詬病的七速濕離合,在這款車上表現(xiàn)的很好,我也沒(méi)感覺(jué)到什么,它和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好,換擋邏輯也很聰明,加減速的時(shí)候也很流暢。第四,有足夠的空間。超過(guò)兩米九的軸距,讓乘坐空間變得更加寬敞,坐上五個(gè)成年人綽綽有余。后備箱里的東西本來(lái)就不少,背包、鞋子、魚竿什么的都有。
缺點(diǎn):我說(shuō)過(guò),Q5L在各方面都是比較均衡的。雖然表面上看起來(lái)還不錯(cuò),但我還是忍不住吐槽了一句:第一,內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了。坐進(jìn)車?yán)铮趺纯炊疾幌袷且惠v價(jià)值四十萬(wàn)的車。有些陳舊,有些單調(diào),并不華麗,與它精致的外表格格不入。車機(jī)功能也比較單一,相對(duì)落后,科技應(yīng)用尚未跟上。其次,底盤的舒適性一般。這一點(diǎn)肯定比不上X3,前懸掛和后懸掛都是五桿,起伏不大,但一些小的顛簸,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它沒(méi)能處理好,有一些震動(dòng)。再者,油耗偏高。一百公里,十二個(gè)油。主要是城市道路,走走停停,估計(jì)以后也不會(huì)停下來(lái)。最后,還有一件事,我要吐槽一下,中高配版本都有踏板,這個(gè)踏板太窄了,不踩的話,還會(huì)蹭到褲子上。還不如不要。
外觀:外觀真的很好看,我對(duì)Q5L的喜愛(ài)“從外觀開(kāi)始,從車品到外觀!币?yàn)槊總(gè)人的喜好都不一樣,每個(gè)人的喜好都不一樣,奧迪的設(shè)計(jì)很符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我肯定不會(huì)給太高的評(píng)價(jià),說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)是簡(jiǎn)約,說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)就是簡(jiǎn)陋,完全沒(méi)有這個(gè)價(jià)位該有的豪華感和科技感。這輛車的內(nèi)飾和它的外觀格格不入,給人一種西裝革履的感覺(jué)。中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間小了點(diǎn),連手機(jī)都塞不進(jìn)去。車機(jī)功能比較單一,相對(duì)落后,感覺(jué)跟不上現(xiàn)代車機(jī)互聯(lián)、人車交互的智能化趨勢(shì)。希望這款新車能把內(nèi)飾弄得漂漂亮亮的。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),不到一米八的車長(zhǎng),兩米九的軸距,給人一種很舒服的感覺(jué)。因?yàn)槲覀(gè)子不高,天生就有優(yōu)勢(shì),呵呵呵呵。前排座椅調(diào)整完畢,距離頭部還有兩拳距離。他坐在后排,身體自然放松,膝蓋距離前排只有兩掌。如果是五個(gè)人的話,坐五個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題,前排兩個(gè)人,后面三個(gè)人坐在中間,那就麻煩了,畢竟是四驅(qū)平臺(tái)。后備箱的空間一定要夸獎(jiǎng)一下,真的很大,足夠我日常使用了。至于儲(chǔ)物空間,那就很難說(shuō)了,雖然挖了不少洞口,但并沒(méi)有太大的用處,這也太不合理了吧!
配置:在我看來(lái),奧迪Q5L絕對(duì)是物美價(jià)廉的。作為 BBA的一員,品牌底蘊(yùn)深厚,品牌形象深入人心。而且?jiàn)W迪Q5L的現(xiàn)金優(yōu)惠也不少。同樣的價(jià)格,奧迪總能給你帶來(lái)更多的驚喜,尤其是機(jī)械質(zhì)感和操控,我最看重的就是奔馳了,最近寶馬的一些改裝,放棄了它最引以為傲的操控,選擇了舒適度,只有奧迪堅(jiān)持著它的獨(dú)到之處,比如“quattro”。總之,我非常推薦奧迪Q5L,希望我的分享能給大家?guī)?lái)一些幫助。
動(dòng)力:我買的是四十五 TFSI,也就是2.0T,252馬力,百公里加速6.9秒,加速的速度很快,一腳油門下去,動(dòng)力瞬間爆發(fā),推背感十足,我經(jīng)常用的是 comfort模式,而不是運(yùn)動(dòng)模式,變道什么的都是隨心所欲。
越野:
操控方面,最讓我驚喜的是變速箱。聽(tīng)說(shuō)Q5L的7速雙離合很一般,我也沒(méi)抱太大希望。我對(duì)這臺(tái)變速箱的評(píng)價(jià)是“從容不迫”,它和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好,換擋邏輯也很聰明,加速度和減檔的時(shí)候都很流暢,而且有輕微的拉力,和 AT差不多。轉(zhuǎn)彎什么的,一目了然,一針見(jiàn)血。至于適時(shí)的四驅(qū),我并沒(méi)有感覺(jué)到,可能是因?yàn)槲疫沒(méi)有翻山越嶺去追逐詩(shī)和遠(yuǎn)方吧。
油耗:油耗有點(diǎn)高了,我現(xiàn)在一百公里才12個(gè)油。我以前開(kāi)過(guò)一輛福特,那是美國(guó)的肌肉男,誰(shuí)不知道美國(guó)的車耗油多,那輛車才十一個(gè)油,好家伙,一輛Q5L就給了我12個(gè)油。這讓他很心疼。還是因?yàn)橹饕迷诔鞘械缆飞,希望跑幾趟高速就能下?lái)了。
舒適:舒適度,寶馬、奔馳都要比,奔馳更舒服。至于奧迪,只能說(shuō)這個(gè)配置不錯(cuò),有全景天窗、360度全景、自動(dòng)泊車、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、座椅記憶、 carplay、氛圍燈,應(yīng)有盡有。對(duì)了,后排座椅的角度也不太一樣,筆直的,座椅的承受力也不是一般的好,能不能再長(zhǎng)一點(diǎn)?Q5L的底盤肯定比不上X3,前后懸架都是五桿,起伏不大,但是一些小的顛簸,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),它并不是很好的處理,會(huì)有一些震動(dòng)。這個(gè)可以說(shuō)是一個(gè)缺點(diǎn),但是它也為我的駕駛增加了一些樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格45.82萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還行吧,中規(guī)中矩,最讓人滿意的是動(dòng)力,給油的時(shí)候有一種推背感,超車很輕松,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,起步也很快。大氣的外觀和前臉。在高速上開(kāi)得特別穩(wěn),目前油耗是10.8,首保之后應(yīng)該會(huì)降下來(lái),隔音效果不錯(cuò),感覺(jué)和x3差不多!
缺點(diǎn):最讓人不滿的是座椅太硬,坐起來(lái)屁股疼,于是網(wǎng)上買了個(gè)坐墊,期待效果。內(nèi)飾沒(méi)什么特別的,有點(diǎn)土,扶手箱的檔次很低,手機(jī)也很難放進(jìn)去。這個(gè)價(jià)格沒(méi)有風(fēng)琴油門,假排氣。低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆,但還能接受,以前開(kāi)慣了日系的 CVT,感覺(jué)這個(gè)變速箱有點(diǎn)笨,不過(guò)還行吧,油耗兼顧,魚和熊掌不能兼得。
外觀:第一眼看到q5L,第一眼就被它的前臉給吸引住了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有任何亮點(diǎn),或許這就是奧迪一貫的風(fēng)格,如果扶手箱設(shè)計(jì)的舒適一些,那就完美了。
空間:空間還可以,一般都是兩個(gè)人,很少坐滿,后排空間也很大。
配置:性價(jià)比很高,副駕駛座有腰部支撐,很不錯(cuò)!!!
動(dòng)力:動(dòng)力十足,隨叫隨到!
越野:
都說(shuō)寶馬無(wú)敵,無(wú)敵于天下,只要稍微改變方向,就能做出反應(yīng)。但是開(kāi)著q5L,雖然不能說(shuō)是寶馬,但也差不了多少。
油耗:目前已經(jīng)跑了八百公里,基本上都是在市區(qū)的環(huán)城公路上行駛,剛買的時(shí)候是14個(gè)油,現(xiàn)在是10.8,首保后應(yīng)該還會(huì)降。
舒適:舒適度怎么樣,隔音不錯(cuò),胎噪還可以接受,高速行駛很平穩(wěn)
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購(gòu)買車型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀很漂亮,每次開(kāi)著這輛車出去,都會(huì)給人一種很有面子的感覺(jué)。
缺點(diǎn):他沒(méi)有說(shuō)什么特別的不滿意,只是有一些小的缺點(diǎn),比如動(dòng)力不足,起步也不是很好。到現(xiàn)在為止,他還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他的問(wèn)題,如果有的話,他會(huì)補(bǔ)充的。
外觀:雖然外觀設(shè)計(jì)的很普通,但是就是這種平淡無(wú)奇的外觀,才是真正的經(jīng)典。
內(nèi)飾:這輛車剛運(yùn)回來(lái)的時(shí)候,我并沒(méi)有聞到什么味道,我覺(jué)得這輛車做的很好。這說(shuō)明,這輛車的內(nèi)飾用料很好,應(yīng)該是環(huán)保材料。
空間:一般都是一家三口坐一輛車,所以車?yán)锏目臻g還是很大的。
配置:一輛車的性價(jià)比,有很大的區(qū)別,主要看它的價(jià)格。還有這車質(zhì)量好不好,到現(xiàn)在為止我發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)地方我都很滿意。
動(dòng)力:我只是覺(jué)得這輛車的起步比較好,所以有點(diǎn)失望,因?yàn)檫@輛車的排量比較大,而且比較厚,價(jià)格也比較貴,動(dòng)力肯定很足。不過(guò)開(kāi)起來(lái)跟我想象中的不太一樣。
越野:
他一直都很喜歡這種操控方式。
油耗:油耗一般,不會(huì)太高,也不會(huì)太低。
舒適:主要是這輛車的隔音效果很好,里面和外面完全是兩個(gè)世界。
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購(gòu)買車型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格46.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力,動(dòng)力,還有,我的Q5L是原廠生產(chǎn)的黑武士款,本來(lái)想買白色的,結(jié)果被售貨員帶到了庫(kù)里,一眼就看中了。而且售貨員也說(shuō)了,Q5L什么顏色都有,但是真正的黑武士卻是少之又少。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)的話,那就是后排座椅角度不能調(diào)節(jié)。
外觀:英俊瀟灑,尤其是黑武士,簡(jiǎn)直帥爆了!
內(nèi)飾:奧迪內(nèi)飾一般,不太喜歡,但也不討厭。
空間:我身高一米八四,體重一百七十五。坐哪都舒服,比X3要大得多。
配置:價(jià)格還行吧,我可以接受,沒(méi)辦法,誰(shuí)讓我不喜歡呢?
動(dòng)力:那種自信,是同級(jí)車所沒(méi)有的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是一腳油門踩下去,就會(huì)有一種后坐力。
越野:
轉(zhuǎn)向幾乎可以隨心所欲,而且 D型方向盤非常舒適
油耗:目前行駛了2200公里左右,其中1000公里的高速,因?yàn)槭切萝,油耗?3-15公里左右,1000公里油耗在9個(gè)左右。
舒適:駕駛座很舒服,寶馬奔馳的后排座也很舒服,唯獨(dú)奧迪的駕駛座不需要靠背。
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購(gòu)買車型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格44.32萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意怎么說(shuō)呢,外觀吧!動(dòng)力!還有嗎?還有嗎?還有嗎?
缺點(diǎn):車機(jī)語(yǔ)音,跟車機(jī)軟件一樣,都是傻子,一點(diǎn)用處都沒(méi)有。
外觀:他很喜歡這輛車的外觀,但是這輛車的屁|股不是很帥,但這輛車的前臉,我真的很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我換了全碳纖維材質(zhì),還行吧,里面有異味,你要做好心理準(zhǔn)備。
空間:說(shuō)實(shí)話,空間還挺大的!就是坐久了,腰疼,是真的,不過(guò)有個(gè)墊子就能解決!
配置:物有所值!我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候,4S給了不少折扣。
動(dòng)力:我買了45 T的動(dòng)力,挺給力的!加油!
越野:
奧迪的操作,簡(jiǎn)直是太爽了!
油耗:目前的長(zhǎng)期記憶值為10.2升;
舒適:老實(shí)說(shuō),這車的減震還挺讓人失望的,不像寶馬車那么好,該顛簸的地方顛簸,改顛簸的地方顛簸。
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購(gòu)買車型奧迪Q5L 2022款 45T 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.87萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足;腰部和尾部的造型不錯(cuò),前臉的八邊形個(gè)人感覺(jué)不像老款那么經(jīng)典,可能是前唇鍍鉻變細(xì)了,不像老款那樣結(jié)實(shí)結(jié)實(shí);空間還不錯(cuò),后排空間寬大,中間隆起太高,小孩坐還行,大人坐中間不舒服;前排座椅加熱功能冬天很好用
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)功能單一,可說(shuō)是被國(guó)產(chǎn)車吊打;內(nèi)飾設(shè)計(jì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差了至少兩代,尤其是中控臺(tái)的肥皂盒,做個(gè)蓋子會(huì)不會(huì)太貴?與之配套的 APP,包括一汽、奧迪等,很可能都是外包團(tuán)隊(duì)做的;還有各大平臺(tái)的水軍和軟文,這是一種非常尷尬的營(yíng)銷方式。
外觀:燈廠果然名不虛傳,開(kāi)遠(yuǎn)光燈的時(shí)候,不關(guān)就直接開(kāi)火,尾燈刷上動(dòng)態(tài)流水,效果更好。
內(nèi)飾:這輛車很垃圾,內(nèi)飾也很落后,最讓人詬病的是,十幾個(gè)竹炭包,兩三個(gè)柚子皮,幾天就賣光了。
空間:平時(shí)上下班上下班的時(shí)候,后排偶爾也會(huì)有人坐,四個(gè)人正好,后排空間很大,五個(gè)人擠在中間就不舒服了。
配置:42萬(wàn)塊,這還在預(yù)算之內(nèi),現(xiàn)在這輛車沒(méi)有配置,有點(diǎn)可惜,反正就是代步工具,沒(méi)必要太花哨。
動(dòng)力:45豪華型日常上下班沒(méi)問(wèn)題,超車或者偶爾想要沖刺一下都沒(méi)問(wèn)題。
越野:
方向盤很輕,以前開(kāi)手動(dòng)擋的時(shí)候,他習(xí)慣了單手握方向盤,搓起來(lái)很舒服,但下車的時(shí)候手都是灰。。。開(kāi)慣了車的越野車,稍微有一點(diǎn)凹痕,就會(huì)像船一樣搖晃,過(guò)減速帶的速度很慢。
油耗:磨合期有點(diǎn)長(zhǎng),目前行駛800公里,長(zhǎng)時(shí)間油耗12,溫柔點(diǎn)開(kāi)能達(dá)到10;
舒適:平坦的道路很舒服,有些坑坑洼洼的路面。。。最好慢點(diǎn)打開(kāi);
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