一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.87萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
XT4方向盤精準(zhǔn),易于駕駛。我的駕駛習(xí)慣不是很好我總是喜歡用力剎車,剎車很快,像我這樣的新手司機(jī)可以輕松輕松地控制方向盤。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。沒有虛擬位置。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
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越野:
厚重的底盤真的特別扎實(shí),前后獨(dú)立懸架的支撐性也非常強(qiáng),這輛車開起來都是非常穩(wěn)重的,而且剎車和油門也都特別線性,腳感還挺可以的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操作比較一般,但在乘坐舒適性和穩(wěn)定性方面,駕駛體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的。XT4方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕柔順滑。 我對(duì)倒車影像的準(zhǔn)確性也很滿意,過彎時(shí)更舒服,剎車和油門更靈敏。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤聽輕盈的,操控性好,跑高速非常輕松,打方向轉(zhuǎn)多少走多少,比較精準(zhǔn),底盤調(diào)校不錯(cuò),完全不會(huì)飄的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.07萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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越野:
凱迪拉克XT4的操控比較棒,可以說是隨心所欲的駕駛感覺,帶著很多的電子輔助想怎么用就怎么用,還能大大的提升安全性,底盤的通過性很好,這SUV的款就是偏運(yùn)動(dòng),油門剎車的反饋都挺及時(shí)的,誰開車心里都有底。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.42萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4769公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面基本上符合我的需求,在買車前就試駕過一些急轉(zhuǎn)彎,什么的,畢竟買車還是試過之后才知道誰是我需要的那個(gè),轉(zhuǎn)向那是蠻精準(zhǔn)的,就是懸掛偏軟,剎車也非常棒,我這領(lǐng)先型功能輔助并不算高配置,如果駕駛技術(shù)不太行的建議加裝360度全景影像,平時(shí)倒車都好倒一點(diǎn),這車的盲區(qū)是有點(diǎn)較大,車子剛買來的時(shí)候我也熟悉了幾天,我這款只有倒車影像,對(duì)于我的技術(shù)來說是足夠了。畢竟買來是家用的,問題不大
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.12萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
開這個(gè)車子其實(shí)很好上手,那個(gè)時(shí)候我老婆剛學(xué)完駕照,然后剛好拿XT4練手,很快就上手了,整體的操控性其實(shí)是不錯(cuò)的,而且各種輔助也是可以的,除了油門剎車過高以外,其余的都還好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.07萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4251公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程564公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格28.82萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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越野:
最開始上手的時(shí)候肯定是不太習(xí)慣這種車子這么大的感覺,但是它的轉(zhuǎn)向還有各種功能都做得特別豐富也很精準(zhǔn),我覺得操控沒壓力。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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