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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格30.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 精準(zhǔn)操控，指哪打哪，打方向也不會太沉太累，也是考慮的比較周全，女生開也是沒問題的
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格31.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面還是不錯的，XT4搭載的是九速手自一體的變速箱，換擋更加平順，方向盤的握感挺舒服的是皮質(zhì)的，轉(zhuǎn)向也清晰；而且還小巧輕便，女士開也毫不費(fèi)力，就是感覺剎車有點(diǎn)硬，但制動效果很好，緊急剎車和連續(xù)下反應(yīng)很靈敏安全系數(shù)很高，尤其在下坡路段停車定點(diǎn)精準(zhǔn)，過彎道或掉頭無壓力不飄，重心平穩(wěn)。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格31.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這個車的操控個方面是非常舒服的全車是獨(dú)立懸掛，所以做起來特別的舒服，過一些顛簸路段的時候呢，也不會感覺到太難受，最主要的是翻牌比較輕巧靈活開起來了特別的方便。還有呢，就這個車的視野，真的相當(dāng)?shù)牟诲e，看起來跟轎車的感覺完全不一樣，然后就是靜音，效果做得也相當(dāng)?shù)陌�，反正我很滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格32.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤做的大小合適，指向正，擋把握著手感不錯，切換也沒有頓挫感之說。剎車做的軟硬度中和，上面配置的顯示屏功能豐富，駕駛操控方面我覺得還是比較簡單容易上手的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格32.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6062公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我感覺它的剎車調(diào)教非常線性，猛踩一腳剎車它的車身姿態(tài)還算穩(wěn)健，而且整個車身的靈活度也是很OK的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格31.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3556公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 因?yàn)橹皼]有開過太好的車，我覺得凱迪拉克這個車的操控各方面就非常不錯，方案盤特別輕巧靈活，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，底盤離地間隙也比較高，通過性相對來說也比較好，反正整體開起來感覺就是非常不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格31.92萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7421公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控什么的，我也不懂，但是我只知道這個車開起來特別的舒服特別的給力，方向盤的也比較輕巧靈活，然后變速箱的也沒有什么很強(qiáng)烈的頓挫感整體來說就是相當(dāng)?shù)氖娣�，然后是也比較好，要比我之前的轎車，不知道強(qiáng)多少倍。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格32.22萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7642公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： xt4的安全性是大家可能沒注意到的地方，我是非常主重這些安全配置的�？吹臅r候聽銷售說剎車輔助，上坡輔助，剎車防抱死，等等都一應(yīng)俱全，而且是全系標(biāo)配，這就非常良心了，別小看這些配置，平時可能根本用不著，但是真的到突發(fā)情況，這些配置都可以最大化的降低事故的發(fā)生，保證乘車人的生命安全�？偟膩碚f，開的還是很滿意。同級別性價比高，綜合上述便是我的用車經(jīng)歷與用車感受。希望大家相互交流
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格30.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向挺清晰的，好的視野是前提，這車盲區(qū)挺小的，開起來很輕松無論是穿梭在市區(qū)還是高速路段都可以游刃有余，是可以信任的好伙伴
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格32.42萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8543公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開這臺車也有很長一段時間了，大概有一個月了吧，他在運(yùn)動模式下方向盤的阻力感是略微有一些重，對于女生來說，可能開的運(yùn)動模式有點(diǎn)沉，但是舒適狀態(tài)下還是非常不錯的，基本上，像方向盤轉(zhuǎn)向性也非常的精準(zhǔn)開著車子跑在路上也不會有什么虛位，車子底盤懸架的規(guī)劃也比較合理。
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