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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性給我的感受還是挺好的,不過小4的隔音好像沒有網(wǎng)上寫的那么好,開車的時(shí)候里面聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有些大,不過風(fēng)噪那些就控制的挺好,隔音玻璃還是牛點(diǎn)。避震和座椅的話就有點(diǎn)硬,過年開了趟長途,坐久了有一點(diǎn)累。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)這個(gè)真的挺好,舊車就沒這個(gè)功能,之前開車前排都冷S人了,但是后排都沒啥感覺,小4這個(gè)分區(qū)空調(diào)就可以給前后分開調(diào)節(jié)就沒了之前那個(gè)困惱了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的包裹性比較好,坐在車內(nèi)視野比較開闊,特別是加熱座椅和方向盤特別棒,座椅舒適度很高,一點(diǎn)都沒有硬硬的感覺,自己開過在高速上車內(nèi)幾乎感覺不到外面很大的呼呼聲音
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:懸掛是稍微硬一點(diǎn),不過隔音方面有一說一,做的還是很好的,很細(xì)致,車內(nèi)關(guān)上窗戶基本上聽不到外觀的任何胎噪和風(fēng)噪的聲音。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:有一說一,隔音的效果還是挺棒的,就是懸掛的舒適度不是很好,座椅也比較偏硬一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:XT4舒適性還是可以的,尤其是座椅的舒適度,還是挺軟的,跟坐沙發(fā)上了一樣,不愧是美式大沙發(fā),一點(diǎn)不是吹的,坐上去就是舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.62萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2534公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:個(gè)人對(duì)車輛舒適型還是沒有太癡迷,畢竟要說舒適度那還得是轎車,各大廠商不遺余力把座椅設(shè)計(jì)記得跟沙發(fā)一樣,我總覺得座椅太軟不適合長途駕駛,時(shí)間久了腰部支撐力度不夠,大家都說座椅硬我覺得還可以,習(xí)慣就好,沒有接受不了還好還好
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤我覺得是有點(diǎn)硬的,我感覺過顛簸路段的體驗(yàn)感不是很好,會(huì)那么的不舒服,再加上操控臺(tái)的杯口太淺導(dǎo)致與車子一晃,杯子放置會(huì)有點(diǎn)左搖又晃的.
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格29.32萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子比較的舒適,雖然我不是真皮座椅。但是是Bose音響,配合車子本身的雙層隔音玻璃,讓開車時(shí)整個(gè)車內(nèi)都被美妙旋律包圍。是不是真皮座椅不會(huì)改變我認(rèn)為XT4是一個(gè)舒適的車子的事實(shí),提車也沒什么異味,這些細(xì)節(jié)都處理的不錯(cuò)。而且底盤比較的穩(wěn),過坑震感不明顯。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:懸掛是自然有點(diǎn)硬的,本來就是SUV,為了保證底盤的離地高度,懸掛硬一點(diǎn)也是正常的,不過這樣舒適度就比較一般了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車子整體的舒適性還可以,座椅是真皮座椅,坐上去很軟,包裹性也有。前排座椅有加熱的功能,冬天開車不會(huì)覺得屁股冰冰涼了,方向盤也是有加熱功能,反正冬天開車還是比較實(shí)用的。XT4的隔音效果不錯(cuò),在路上開車外面的噪音很小,有時(shí)候在車?yán)镂缢幌乱埠馨瓦m。
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