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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.42萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【顏值】在線，很適合我們年輕人；2.0T【動(dòng)力】強(qiáng)勁，無(wú)論是日常城市里的通勤駕駛，還是長(zhǎng)途高速，超車(chē)無(wú)壓力，加速很給力；【駕駛感】很好，舒適度高，懸架軟硬度我覺(jué)得剛好。
缺點(diǎn)：這臺(tái)9AT變速箱的表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有一個(gè)很好的平順性，變速箱也是大多數(shù)通用旗下車(chē)子的一個(gè)共性問(wèn)題，這個(gè)目前也沒(méi)有什么特別好的辦法解決，當(dāng)然大問(wèn)題是沒(méi)有的，就是所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)確實(shí)不太好，邏輯性還是存在一定問(wèn)題的。
外觀：外觀一開(kāi)始我就是有要求的，因?yàn)槲冶旧碛玫杰?chē)子的地方都是我平常出去玩的時(shí)候，所以我需要一臺(tái)能夠讓我出去的時(shí)候方便運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車(chē)子，也能讓我出去自己體驗(yàn)一下生活啥的，看看外面的大好風(fēng)光，而且整體的外觀車(chē)身流線很帥氣，符合我本人的外表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單，但是又有豪華感，十分的有質(zhì)感�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)是5年基礎(chǔ)免費(fèi)，流量送的，十分方便，可以直接導(dǎo)航，聽(tīng)音樂(lè)，十分便捷。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:他可以直接無(wú)線連接CarPlay，反應(yīng)迅速方便，也可以使用car life進(jìn)行連接。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約、奢華、大氣。異味異響:新車(chē)異味不是很大。估計(jì)過(guò)兩天就沒(méi)多大味道了。多媒體:音響是bose的，有13個(gè)喇叭，音響效果一流，音質(zhì)驚艷，低音效果震撼，連接carplay是無(wú)線的，十分快捷，方便。屏幕對(duì)我來(lái)說(shuō)正好，中控的尺寸是8英寸，不是很大也不算小。
空間：乘坐的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足的，無(wú)論是前排座椅還是后排座椅，空間都是非常寬敞的，而且這款車(chē)的后備箱也特別大，儲(chǔ)物能力還是不錯(cuò)的。我1米78的身高無(wú)論坐前排還是后排都是沒(méi)問(wèn)題的,而且感覺(jué)后排比前排還要舒服。后備箱很大,出去玩時(shí)裝兩個(gè)大的拉桿箱然后再裝一些隨身什么的完全沒(méi)有問(wèn)題,儲(chǔ)物空間也很大,還有單獨(dú)能放手機(jī)的地方很好。
配置：性價(jià)比真的很高，對(duì)比了那么多款車(chē)，只有這款車(chē)的性價(jià)比最高，這也是我選擇它的主要原因!經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，非常滿意!
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，舍得給點(diǎn)油還是有滿滿的推背感的。
越野：
我對(duì)操控要求不太高，買(mǎi)車(chē)基本上都是日常家用和上下班開(kāi)開(kāi)，還沒(méi)機(jī)會(huì)外出。所以對(duì)操控體會(huì)不大，如果非要說(shuō)操控感受的話，整體就是感覺(jué)方向盤(pán)比較輕盈，包括停車(chē)場(chǎng)里面停車(chē)的時(shí)候，轉(zhuǎn)方向盤(pán)也毫不吃力。再就是短期內(nèi)還未發(fā)現(xiàn)有什么故障。
油耗：油耗這方面的話，我覺(jué)得凱迪拉克算是還可以，因?yàn)槲疑习嗟牡胤桨桑嚯x它是經(jīng)過(guò)市區(qū)，但是也可以繞開(kāi)最擁堵的路段可以走高架，也可以走段高速路，然后相對(duì)于地方是比較偏僻的，然后我開(kāi)的速度也會(huì)比較快。因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)美系車(chē)嘛，也做了很多的心理建設(shè)，然后看了很多網(wǎng)上的測(cè)評(píng)呀，論壇啊，這些當(dāng)時(shí)也在考慮到不到底要不要買(mǎi)凱迪拉克的車(chē)，害怕油耗高，但是也是根據(jù)我買(mǎi)其他東西，然后也看過(guò)一些測(cè)評(píng)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)其實(shí)有一些測(cè)評(píng)吧，也并不是說(shuō)特別準(zhǔn)確，還是要個(gè)人體驗(yàn)更好一點(diǎn)，可能自己感受出來(lái)的東西會(huì)和別人感受出來(lái)的東西不一樣，他們?cè)u(píng)測(cè)出來(lái)的也不一定準(zhǔn)確，確實(shí)是很喜歡這個(gè)車(chē)的外觀。整體配置啊，性能各方面比較好。所以選擇這個(gè)，唉，這么大一個(gè)車(chē)油耗的話，現(xiàn)在是10個(gè)油左右吧，然后我覺(jué)得后期磨合一下，然后油耗會(huì)降低一點(diǎn)，畢竟提車(chē)時(shí)間還是比較短。后面的話如果油耗會(huì)降一些的話，我會(huì)再分享。
舒適：XT4的舒適性我覺(jué)得很不錯(cuò)，首先就是空間大，我們一家五口的家庭想怎么坐都可以，而且XT4座椅的舒適性也好，坐著感覺(jué)多久都不會(huì)累，而且車(chē)內(nèi)的空氣流動(dòng)性又好，長(zhǎng)途跋涉啥的不會(huì)讓人覺(jué)得胸口發(fā)悶，另外這車(chē)的操控性也好，駕馭起來(lái)既不費(fèi)力又很省心的，再加上車(chē)內(nèi)的功能幫助，特別好，其次這車(chē)的油耗還省，每個(gè)月的油費(fèi)花銷都不是特別大，所以XT4的舒適性是真的挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格28.47萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)小巧的車(chē)身，以及它的空間吧，作為一款緊湊型的SUV,它的車(chē)身以及空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)真的是剛好合適的了。再就是它的價(jià)格我感覺(jué)還行，比起他家的轎車(chē)在實(shí)用性上這款XT4可是好太多了吧。家用代步小車(chē)首選，空間充足，價(jià)位合適。
缺點(diǎn)：剎車(chē)偶有鼠標(biāo)音，很輕微的滴答滴答，好在能接受的程度。
外觀：外觀很漂亮，特別是前臉，日間行車(chē)燈很漂亮，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍有遜色，也可能是我過(guò)于挑剔，家里其他人都覺(jué)得內(nèi)飾還是比較精致的。
空間：空間方面還是比較寬敞的，平時(shí)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候習(xí)慣把座椅盡量的往后調(diào)整，這樣我的腿部就能夠完全伸直開(kāi)來(lái)，不用萎縮在一起讓自己覺(jué)得難受，而我在左右轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也不會(huì)觸碰到方向盤(pán)和扶手箱，整體的駕駛空間還是非常讓我滿意的，而后排的空間，家人坐著的時(shí)候也是感覺(jué)挺好的，已經(jīng)是滿足到了我的日常用車(chē)上對(duì)空間的需求。另外后備箱擺放東西的空間也多很，平時(shí)零零散散的都能往后備箱放，基本都不會(huì)出現(xiàn)裝不下去的情況。
配置：總體來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比是高的，這個(gè)價(jià)位和這些配置相當(dāng)滿意了，該有的配置都有。各方面都符合我的購(gòu)車(chē)需求，價(jià)格、配置、品牌力，從這三個(gè)方面看，也非他莫屬了。當(dāng)然了這個(gè)車(chē)也有它的一些缺點(diǎn)，前面的細(xì)節(jié)部分也有提到，但是我覺(jué)得到現(xiàn)在為止還沒(méi)有那個(gè)品牌能造出一臺(tái)完美的車(chē)吧，都會(huì)取舍一些，比如說(shuō)你想要轎車(chē)的舒適就沒(méi)有越野車(chē)的霸氣。大家說(shuō)我說(shuō)的對(duì)吧。
動(dòng)力：美系車(chē)的動(dòng)力還是很給力的，起步迅速，變速穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常舒適平穩(wěn)。網(wǎng)上說(shuō)的變速箱有的頓挫感我是完全感受不到!
越野：
雖然車(chē)子相對(duì)能大一些，但是操控起來(lái)并不吃力，這完全要?dú)w功于車(chē)子的方向盤(pán)輕重合適，一點(diǎn)也不笨重，握著手感非常好，打起轉(zhuǎn)向來(lái)完全沒(méi)有虛位，指向又比較精準(zhǔn)，即使這么大的車(chē)子，在需要拐彎或者掉頭的時(shí)候，一點(diǎn)兒也不覺(jué)得不好操控，因?yàn)檐?chē)子高也有高的好處，視線會(huì)非常好，一切都會(huì)盡收眼底，為車(chē)子的操控增加了一份安全感。
油耗：目前10.5，市區(qū)正常11.5，駕駛習(xí)慣不好略高，能接受
舒適：舒適度很好，唯一一點(diǎn)遺憾就是座椅不通風(fēng)，坐久了屁股濕濕的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)最大的原因是喜歡這個(gè)品牌，再就是同級(jí)別里面，這個(gè)價(jià)位感覺(jué)比較良心，配置也高，全景天窗、BOSS音響、倒車(chē)輔助雷達(dá)等等配置都讓我感覺(jué)這款車(chē)誠(chéng)意十足。還有動(dòng)力方面，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使這個(gè)車(chē)的動(dòng)力非常的帶勁。
缺點(diǎn)：車(chē)輛小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)有些少，因?yàn)橛袝r(shí)候需要隨手放東西，感覺(jué)沒(méi)有什么地方可以放。
外觀：高顏值，線條感流暢有型，年輕化的前臉設(shè)計(jì)，看得出這是一個(gè)年輕設(shè)計(jì)師的作品，充滿激情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，嗯整個(gè)風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的，比較簡(jiǎn)單大方。衛(wèi)生的話也比較好打理。中控屏的話有8寸感覺(jué)視覺(jué)上看起來(lái)很大屏幕，而且操作很靈敏。整體內(nèi)飾的材質(zhì)的話，用料也非常好，就感覺(jué)做工也很精細(xì)，而且你用手去摸的話，感覺(jué)整體的觸感也是非常好的。嗯，就是他不內(nèi)飾的那種風(fēng)格吧，他不會(huì)奪了外觀的那種感覺(jué)，有的他不是有點(diǎn)像畫(huà)龍點(diǎn)睛的那種感覺(jué)，多此一舉嗎？因?yàn)樗庥^比較亮眼比較招人注目，然后如果內(nèi)飾的話也做得特別吸引眼球的話，就感覺(jué)有點(diǎn)沖突，它這樣的話剛好搭配很協(xié)調(diào)，讓人覺(jué)得很舒服很舒適。這應(yīng)該是設(shè)計(jì)師的小心機(jī)吧。
空間：很多人都說(shuō)xt4后排太小了，但是我們家人一米六和一米七多的都感覺(jué)挺好啊，我自己開(kāi)車(chē)的前排位置我再自己坐后排 腿有一拳半 頭有一拳，想往下攤一攤也很舒服啊。這個(gè)車(chē)就四米六長(zhǎng)，肯定沒(méi)有那些五米多的打車(chē)那么寬敞，但是比一般車(chē)都要寬敞很多了吧？有時(shí)候打車(chē)坐那些北汽啊什么的 那種才真是擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):他在中間扶手臺(tái)兩邊做了個(gè)小曹，用來(lái)放手機(jī)啊票據(jù)什么的非常不錯(cuò)！家人乘坐評(píng)價(jià):我們家一米六的和一米七的坐后排都很OK，行駛的過(guò)程中整個(gè)車(chē)很穩(wěn)，我媽很容易暈車(chē)，做這個(gè)能感覺(jué)稍微好一些。
配置：打折多，又碰上保險(xiǎn)改革，我感覺(jué)我買(mǎi)的很劃算哈哈哈
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力，就這個(gè)層級(jí)別來(lái)說(shuō)，我給滿分?
越野：
操控很好，很輕松，很跟隨駕駛員的意圖，想哪里就哪里。
油耗：新車(chē)還在磨合期，跑了幾趟高速目前油耗差不多在9個(gè)油左右，由于xt4采用了可變缸技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以自由切換模式。對(duì)于2.0T得suv來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常滿意了。首保之后希望還能再降一點(diǎn)吧 。
舒適：這臺(tái)車(chē)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的越野車(chē)，我覺(jué)得跟轎車(chē)比舒適性肯定會(huì)差些。對(duì)于運(yùn)動(dòng)型的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)還算可以，前后排空調(diào)出風(fēng)都很快，幾乎是瞬間降溫，舒適度極高。開(kāi)車(chē)操控也感覺(jué)很輕松，讓行駛過(guò)程變得很輕松。美中不足的是，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的胎噪有點(diǎn)大，玻璃降下來(lái)的時(shí)候明顯能感覺(jué)到胎噪聲音，升上去得時(shí)候還能好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款凱迪拉克的每個(gè)方面我都覺(jué)得比較滿意，當(dāng)然還有更滿意的地方，其中一點(diǎn)就是車(chē)子的顏值非常高，我本身也是一個(gè)顏值控，買(mǎi)車(chē)子就要買(mǎi)時(shí)尚，帥氣的，畢竟年輕人嘛，都喜歡自己開(kāi)出去的車(chē)，讓人都比較羨慕，回頭率要高一些。這款凱迪拉克就屬于這種車(chē)子，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，給人的第一印象就是非常大氣，上檔次，而且運(yùn)動(dòng)感十足。還有一點(diǎn)我最滿意的地方，就是車(chē)子的空間非常寬敞，我以前開(kāi)的是一款普通的轎車(chē)，雖然空間也不是很小，但是和凱凱迪拉克一比，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫，車(chē)子開(kāi)回來(lái)以后，同事和朋友們都羨慕不已，都說(shuō)這是一輛好車(chē)子。
缺點(diǎn)：【后排空間】可能真的有點(diǎn)小，對(duì)于這個(gè)尺寸來(lái)說(shuō)，可以做得更好的；【隔音】速度在100邁以上，隔音就顯得不是那么好了。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，這兩項(xiàng)我都能接受，一我是單身，個(gè)人用車(chē)比較多，后排空間基本可以忽略；二這個(gè)價(jià)格的車(chē)，隔音都差不多，何況它是一臺(tái)2.0的SUV
外觀：買(mǎi)車(chē)就是看中了這車(chē)的顏值,特別是前臉大氣不保守,中網(wǎng)加大號(hào)的凱迪拉克標(biāo)志非常的亮眼，盾形的進(jìn)氣格柵正好還和盾形的標(biāo)志形成了呼應(yīng),這點(diǎn)設(shè)計(jì)挺巧妙的,側(cè)面帶有俯沖式的線條從車(chē)頭直延伸到車(chē)尾,給圓潤(rùn)的車(chē)身加了幾分動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很適合年輕人，用料也很到位。車(chē)?yán)镆矝](méi)有異味
空間：空間對(duì)于城市越野來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，而且車(chē)內(nèi)也沒(méi)異味。個(gè)人還是比較滿意。
配置：我覺(jué)得這款xt4的話性價(jià)比算是很高的了，因?yàn)?0多萬(wàn)的話，買(mǎi)了一個(gè)相當(dāng)于是豪華品牌入門(mén)的SUV車(chē)型，我覺(jué)得很不錯(cuò)，而且整體配置的話比較齊全，外觀也比較精致，當(dāng)然不可能買(mǎi)的，所有東西都非常完美，它總是有不美的地方，但是只要符合自己的日常需求，滿足自己的所需要用的功能吧，其他的都是小事兒。所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的，最起碼能帶給我一種豪華品牌用車(chē)的感受。而且值得一提的是，他們的服務(wù)態(tài)度也特別好。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很夠用了 在市區(qū)開(kāi)趕著出門(mén)提速很快 深踩油門(mén)有種推背感 有舒適運(yùn)動(dòng)防滑三種模式 開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手 跑高速的時(shí)候開(kāi)啟定速巡航也不覺(jué)得累
越野：
XT4的操控感很好，它方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，基本就是方向指哪就打哪兒，而且方向盤(pán)的力度也沒(méi)有想象中的那么難掌控，反而是很輕盈的，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候XT4也讓我感覺(jué)非常的順暢，另外它的剎車(chē)制動(dòng)的靈敏度也很高，就算是在市區(qū)里的復(fù)雜路段，開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)有任何的壓力。
油耗：油耗的話我個(gè)人開(kāi)市區(qū)遇上堵車(chē)也就在10個(gè)油 我老公說(shuō)現(xiàn)在凱迪拉克都用了可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī) 比之前省油多了 之前我們?nèi)ニ拇ǖ臅r(shí)候跑高速大概在7個(gè)油左右 其實(shí)作為美系車(chē)來(lái)說(shuō)的話 也是可以接受的
舒適：最舒服的就是xt4的座椅，美式大沙發(fā)，做起來(lái)很軟，很舒服，整體開(kāi)長(zhǎng)途坐著不累，雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，帶后排出風(fēng)口，保證家人的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格30.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4給我的驚喜還是蠻多的，它的外觀顏值給我的感覺(jué)就是比較大氣，比較越野型的。而且屁股很大很豐滿，有人一種看起來(lái)很結(jié)實(shí)的感覺(jué)，另外它的兩驅(qū)動(dòng)動(dòng)力駕馭起來(lái)也是比較舒服的，沒(méi)有那么多瑣碎麻煩，平時(shí)開(kāi)著就比較的直接，簡(jiǎn)單，當(dāng)然還有它人臉識(shí)別解鎖這個(gè)功能也是比較牛逼的，用起來(lái)特別方便，也讓人感嘆現(xiàn)在的科技越來(lái)越好了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方目前對(duì)車(chē)還沒(méi)有研究透徹，所以不滿意的地方暫且保留吧，有一點(diǎn)小插曲就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)說(shuō)贈(zèng)送的流媒體，說(shuō)是沒(méi)有貨了，以后都沒(méi)有了，讓換別的。對(duì)于這一點(diǎn)還是有些不滿意的，4S店說(shuō)全國(guó)都是一個(gè)情況，也打電話問(wèn)過(guò)廠家，具體也沒(méi)有啥措施，大家有這種情況嗎？
外觀：滿分滿分滿分滿分滿分滿分，屁股稍微圓了點(diǎn)
內(nèi)飾：作為一個(gè)男生對(duì)雖然材質(zhì)的這一方面不是特別了解，因?yàn)槲覀兌际侵蛔⒅亓送庥^和整體的配置，但是整體的風(fēng)格啥的都挺不錯(cuò)的，而且材質(zhì)啥的，包裝和做工啥的都是非常用心，而且摸著感覺(jué)啥的跟我哥的差不了多少。最喜歡的一點(diǎn)就是人臉識(shí)別功能，通過(guò)液晶屏人臉掃描識(shí)別并解鎖，這樣不用鑰匙亦可發(fā)動(dòng)汽車(chē)。
空間：車(chē)內(nèi)的空間非常的大，我一個(gè)178的高個(gè)子，離車(chē)頂還有一個(gè)多拳頭的位置，腿部的話，也有快兩個(gè)拳頭的空間。還是非常的寬闊，后排的空間在同級(jí)別中也是最大的，雖然中間有拱起部位，腳步舒適性差一點(diǎn)，不然坐三個(gè)人都不會(huì)感覺(jué)到擁擠，而且有著全景天窗，整個(gè)車(chē)內(nèi)光線以及空間，給人感覺(jué)很開(kāi)闊，非常的舒服。儲(chǔ)蓄空間也是非常的多，利用的非常的好，只要有閑置的地方就設(shè)置了卡槽非常的不錯(cuò)。而且后備箱的空間也是超級(jí)的大，能載人又能載貨。非常的實(shí)用。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的。動(dòng)力在同級(jí)別中是幾乎最強(qiáng)，內(nèi)飾豪華，功能配置齊全，安全性能優(yōu)異，這個(gè)價(jià)位的豪華型suv，凱迪拉克xt4絕對(duì)是最佳的選擇。之前看了皓影，銳際，銳界，途觀l等等，綜合對(duì)比下來(lái)，無(wú)論是安全性、動(dòng)力性能、還是舒適程度都要領(lǐng)先于其他的同級(jí)別車(chē)型，所以，xt4就是我最正確的選擇！保養(yǎng)維護(hù):一開(kāi)始有兩次免費(fèi)的保養(yǎng)，平常保養(yǎng)一次八九百，保養(yǎng)10000km保養(yǎng)一次。
動(dòng)力：他是2.0t 237匹馬力，動(dòng)力十足，。最大扭矩有350N·m，動(dòng)力方面十分的強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度也非常的快。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:提速非常的迅速敏捷，如果在高速上想超車(chē)，只要稍微給點(diǎn)油就會(huì)馬上加速，然后超車(chē)。加速推背感:速度感十足，推背感十分的強(qiáng)烈。
越野：
越野的外觀，轎車(chē)的操控。感覺(jué)很滿意。朋友開(kāi)了也想買(mǎi)。
油耗：因?yàn)閄T4是要加95號(hào)汽油的，價(jià)格確實(shí)是有點(diǎn)高，所以我平時(shí)比較在意油耗問(wèn)題，不過(guò)現(xiàn)在的這個(gè)油耗還是挺讓我滿意的，目前的平均油耗基本上也就在9.5左右，我覺(jué)得對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講也真的是不高的，畢竟它所用的是一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而且整個(gè)的動(dòng)力調(diào)教本來(lái)就是比較運(yùn)動(dòng)的，所以說(shuō)能做到目前的這個(gè)水平我還是非常滿意的。
舒適：如果我們是出去沒(méi)有預(yù)設(shè)的出去旅游的時(shí)候，開(kāi)車(chē)的疲勞感真的有時(shí)候還是挺難受的，因?yàn)榍皫状蔚臅r(shí)候我都是等我大哥的車(chē)，但是我這兩次買(mǎi)了新車(chē)之后體驗(yàn)過(guò)之后感覺(jué)整體的座椅啥的都是不錯(cuò)的，能夠給我一個(gè)很好的支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格28.42萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是屬它的性價(jià)比，XT4性價(jià)比什么的我是覺(jué)得蠻高的，因?yàn)閺奶彳?chē)到現(xiàn)在駕駛起來(lái)XT4都沒(méi)啥大問(wèn)題，雖然中間感覺(jué)到剎車(chē)方面有點(diǎn)皮軟，但經(jīng)過(guò)師傅的調(diào)教，現(xiàn)在剎車(chē)的問(wèn)題沒(méi)有在出現(xiàn)過(guò)，所以XT4整個(gè)的體驗(yàn)還是非常讓人滿意的，而且這車(chē)從外觀再到內(nèi)飾來(lái)講我感覺(jué)買(mǎi)到手里二十萬(wàn)的預(yù)算還是蠻值的，畢竟XT4怎么講也算得上第二豪華品牌，無(wú)論是品質(zhì)還是口碑，都是杠杠的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，懸架減震比較硬，過(guò)減速帶時(shí)顛簸比較明顯。感覺(jué)車(chē)頭很大，b柱視野不是很好，拐彎的時(shí)候要特別注意。新車(chē)味道有點(diǎn)大，不過(guò)放了炭包和柚子皮一個(gè)星期慢慢沒(méi)了。
外觀：最喜歡就是凱迪拉克的車(chē)燈，不是每一款車(chē)都可以吧燈豎起來(lái)，凱迪拉克做到了，特別是晚上開(kāi)車(chē)路上回頭率百分百，凱迪拉克有個(gè)外號(hào)叫陸地小坦克，車(chē)身整體鈑金質(zhì)量無(wú)可挑剔，同級(jí)最硬盒車(chē)身！車(chē)輪標(biāo)配18寸輪轂235的寬胎，這個(gè)價(jià)位里非常地厚道！最喜歡就是側(cè)面xt4的線條非常硬朗！
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾做工還是相當(dāng)可以的，而且整個(gè)用料也非常厚道，這是智能帶給人一種非常上檔次的感覺(jué)，包括這臺(tái)8英寸的中控車(chē)機(jī)也確實(shí)是擁有著非�？斓姆磻�(yīng)速度，實(shí)際的使用體驗(yàn)也是相當(dāng)可以的，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾并沒(méi)有那種特別夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言就是這樣中規(guī)中矩，講究對(duì)稱的風(fēng)格還是挺討人喜歡的。
空間：在同級(jí)別車(chē)型中，4.6米的車(chē)身長(zhǎng)度表現(xiàn)中規(guī)中矩，1.88米的車(chē)身寬度卻是非常出色的，足以說(shuō)明XT4的車(chē)身尺寸并不小，車(chē)內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)寬敞的，其次就是這輛車(chē)后排地板中央幾乎沒(méi)有明顯的凸起，我41碼的腳完全可以正常的放下，更不會(huì)影響到正常的乘坐。
配置：二十萬(wàn)左右能買(mǎi)到動(dòng)力最強(qiáng)，底盤(pán)質(zhì)感最好，開(kāi)起來(lái)最舒服的的suv了吧！我實(shí)在本地4s店提的車(chē)，當(dāng)時(shí)朋友推薦去汽貿(mào)提車(chē)，說(shuō)價(jià)格便宜，但是需要去外地提車(chē)，風(fēng)險(xiǎn)太大，而且后期也沒(méi)保障，最后選擇在本地提還放心，而且銷售顧問(wèn)跟經(jīng)理都很實(shí)在，送了不少禮品，價(jià)值基本跟汽貿(mào)沒(méi)啥區(qū)別，而且試駕專員非常專業(yè)，在講解車(chē)輛操控，功能時(shí)候非常細(xì)心，是我試駕過(guò)汽車(chē)城為數(shù)不多的專業(yè)試駕員，這里給本地凱迪店一個(gè)贊！
動(dòng)力：這款車(chē)匹配的是2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力那是相當(dāng)不錯(cuò)了，市區(qū)內(nèi)行車(chē)，油門(mén)都不敢使勁踩，稍不注意，就容易超速，我們這紅綠燈測(cè)度的比較多，所以我現(xiàn)在開(kāi)始，踩油門(mén)都變得很輕。地下停車(chē)場(chǎng)上坡的時(shí)候，原地啟動(dòng)，也絲毫不會(huì)溜車(chē)，給油就上去了。不像我之前開(kāi)的手動(dòng)擋的車(chē)，平時(shí)半坡起步也少，一上坡就溜車(chē)，尷尬的要命，真像找個(gè)地縫鉆進(jìn)去，一般這個(gè)時(shí)候我都會(huì)把默默的車(chē)窗升上去。
越野：
駕駛感覺(jué)還是非常的有樂(lè)趣，畢竟是一臺(tái)大排量的車(chē)型，提速很快，很有感覺(jué)。特別是方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向的話非常的精準(zhǔn)。開(kāi)起來(lái)不會(huì)讓人感覺(jué)很累。
油耗：2. 0的油耗，這來(lái)說(shuō)我已經(jīng)很滿意了！最開(kāi)始提車(chē)在上海市區(qū)開(kāi)得比較多，所以油耗偏高。前幾天跑了一趟高速，平均6.5個(gè)油，太棒了！
舒適：前排給滿分，后排略差點(diǎn)點(diǎn)，主要中間沒(méi)頭枕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)知識(shí)青年，在挑選車(chē)子的這些方面上我還是做過(guò)很多的了解，在度娘那里也能分析個(gè)一二三，因?yàn)槲冶旧硎且粋�(gè)男生對(duì)機(jī)械方面還是非常感興趣的，而且我們男生對(duì)車(chē)子的要求方面還是非常高的，而且知識(shí)面廣，當(dāng)時(shí)我還記得我選這臺(tái)車(chē)子的時(shí)候真的是查了很多關(guān)于這個(gè)品牌的一些東西，而且說(shuō)到我最滿意的就是這款車(chē)的底盤(pán)架構(gòu)是那種讓車(chē)子開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)的那種，而且整體的質(zhì)量也有保證，這方面就跟吸引我購(gòu)買(mǎi)了。還有雖然這臺(tái)車(chē)的整體價(jià)格真的是還好，一般車(chē)子的價(jià)格也因?yàn)榻陙?lái)的一些快速發(fā)展把整體的價(jià)格真的也是打下去了不少，但是品質(zhì)方面我都做了很多的了解，很值得信賴的。
缺點(diǎn)：其實(shí)xt4最不滿意的一點(diǎn)就是看起來(lái)太笨重了，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也沒(méi)有笨重的感覺(jué)，反而感覺(jué)很靈活，畢竟百公里提速7秒左右！
外觀：外觀的話看著真的特別好看，很大氣。買(mǎi)的是紅色的，然后它是黑色的進(jìn)氣格扇搭配著紅色加上撞色的凱迪拉克logo。感覺(jué)是氣質(zhì)不凡。而且大燈的話會(huì)有辨識(shí)度，特別好看，晚上看起來(lái)的話很亮。原本沒(méi)有想著買(mǎi)紅色的，SUV就是彩色的車(chē)，但是看完以后覺(jué)得比這種黑白色的這種車(chē)樣子要更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很豪華，真皮材質(zhì)的方向盤(pán)握感很舒服，8英寸的液晶中控屏在使用起來(lái)的時(shí)候也充滿了科技感，而且在播放音樂(lè)的時(shí)候，音質(zhì)聽(tīng)起來(lái)也很舒服，就像自己手機(jī)里的喇叭一樣舒服。
空間：空間還是可以的，后備箱稍微有點(diǎn)小，前排的空間完全夠用了，看到網(wǎng)上說(shuō)后排的空間不行，不過(guò)在后面坐與前排還是有距離的，坐三個(gè)人也不是會(huì)很難受，都可以寬松的坐下的，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手處有個(gè)放手機(jī)的地方，還是很人性化的設(shè)計(jì)。后備廂容積:相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是夠用的。
配置：這個(gè)車(chē)保養(yǎng)來(lái)說(shuō)的話對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)確實(shí)不算貴 目前來(lái)看也并未有什么小毛病 總體來(lái)說(shuō) 從動(dòng)力 內(nèi)飾配置 外觀來(lái)說(shuō) 性價(jià)比還是很高的 非常推薦女生入手
動(dòng)力：動(dòng)力的話，這款叉T4的話是2.0T可變缸的。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，然后搭載了一個(gè)9at的變速箱，秒殺同級(jí)別的車(chē)型動(dòng)力的話真的是特別給力，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)的時(shí)候試駕我就覺(jué)得真的特別厲害，才多給一點(diǎn)油吧，然后他那個(gè)速度提的特別快，很快都提上來(lái)了，失速直接就能飆上來(lái)。能感受到非常明顯的推背感。不過(guò)當(dāng)然還是要注意安全的。我就印象特別深的，當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，那個(gè)試駕員開(kāi)的車(chē)簡(jiǎn)直就快要把我晃暈了，差點(diǎn)吐出來(lái)。我也是無(wú)話可說(shuō)，只有一種感受，這車(chē)真厲害。
越野：
車(chē)子雖然相對(duì)的大一些，但是操作起來(lái)一點(diǎn)也不吃力，這完全要?dú)w功于車(chē)子的方向盤(pán)輕重合適，很輕松。方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，即使這么大的車(chē)子，在需要拐彎處或者掉頭的時(shí)候，很好操控，一點(diǎn)也不覺(jué)得不好操控。剎車(chē)表現(xiàn):一點(diǎn)就剎了，很靈敏。
油耗：目前跑的不多，多是市區(qū)路況，油耗在11個(gè)左右，日后多拉拉高速，油耗還會(huì)再低一些。發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，也提高了車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性，畢竟2.0T的動(dòng)力在這擺著，在加上美系車(chē)厚重的車(chē)身，這個(gè)油耗完全可以接受。
舒適：舒適度不錯(cuò)，方向盤(pán)加熱，前排座椅加熱都是有的，車(chē)內(nèi)的輔助系統(tǒng)也非常完善，車(chē)輛的懸掛也特別軟，特別適合長(zhǎng)途駕駛，感覺(jué)過(guò)顛簸路段的時(shí)候沒(méi)有什么感覺(jué)，軟軟呼呼的感覺(jué)!還有BOSE音響!音質(zhì)特別好，整體很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方無(wú)疑是外觀和動(dòng)力，帥氣的外觀加上2.0T、237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上出色的底盤(pán)調(diào)校，開(kāi)起來(lái)既沉穩(wěn)又動(dòng)力十足。全系標(biāo)配BOSE音響也體現(xiàn)了豪華品牌應(yīng)有的價(jià)值，霸氣的淚眼大燈以及轉(zhuǎn)彎輔助燈讓整個(gè)車(chē)子既帥氣又實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的現(xiàn)在畢竟是新車(chē)，然后目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，其他的什么問(wèn)題都挺滿意的，后面的話有什么問(wèn)題我可以再分享下。還有一個(gè)就是車(chē)?yán)镄萝?chē)嘛，可能味道比較大，而且現(xiàn)在天氣比較涼，然后家里有孩子，有時(shí)候帶著他的時(shí)候窗戶通風(fēng)的比較少。感覺(jué)還是會(huì)有一些味道，希望這個(gè)可以改進(jìn)一點(diǎn)。
外觀：凱迪拉克的車(chē)標(biāo)位于進(jìn)氣格柵的正中，看起來(lái)真的是很帥的，而且這種鉆石切割的風(fēng)格也確實(shí)是給這臺(tái)車(chē)子增添了幾分姿色，看上去確實(shí)是特別運(yùn)動(dòng)的，而且后面還是一個(gè)雙邊雙出的真排氣，所以說(shuō)看上去確實(shí)是特別運(yùn)動(dòng)的，整個(gè)車(chē)子的外觀做工也相當(dāng)可以非常厚實(shí)，而且鈑金工藝也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以說(shuō)也是給了我一種非常豪華非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：做工感覺(jué)還不錯(cuò)，不像買(mǎi)之前聽(tīng)朋友說(shuō)的美系車(chē)做工差。中控臺(tái)用的類似皮子但是是有點(diǎn)軟的材質(zhì)，邊角也有縫線。就是屏幕太小了...☆ 氛圍燈:內(nèi)飾的氛圍燈不是想象當(dāng)中那種在門(mén)板上或者中控上一條的那種，就只是腳底下有一塊照明…異味異響:本來(lái)買(mǎi)了一些炭包打算放車(chē)上除除味，但是其實(shí)味不大，跑了三四天幾乎就沒(méi)有任何味道了，這個(gè)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的！
空間：空間設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，家里人身材都沒(méi)有特別魁梧的人，日常車(chē)內(nèi)最多的時(shí)候坐四個(gè)人，我183cm,75kg，坐在前后排都很舒適。當(dāng)然我也不會(huì)否認(rèn)它空間不是很大的事實(shí)，但是絕對(duì)足夠家用了。儲(chǔ)物空間非常優(yōu)秀，手扶箱很大，后備箱空間也足夠使用，兩個(gè)大箱子完全夠放。
配置：性價(jià)比方面我能買(mǎi)它，當(dāng)然還是對(duì)它的性價(jià)比是認(rèn)同的了，優(yōu)惠幅度也比較的大，對(duì)比同級(jí)別的車(chē)子中，要不價(jià)位太高，要么配置太低。這款車(chē)子做的還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面簡(jiǎn)直就是非常強(qiáng)勁，本身發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度會(huì)非�？�，所以在起步的時(shí)候能夠做到迅速，而且還很穩(wěn)，剛開(kāi)始的時(shí)候我還有一點(diǎn)不太適應(yīng)，因?yàn)槲乙郧暗能?chē)子起步比較慢，突突然換了一款起步快的車(chē)子，還是非常吃驚的，不過(guò)沒(méi)用幾天，我就能適應(yīng)它這種快節(jié)奏，車(chē)子在提速的時(shí)候也能很敏捷，如果在高速上想要超車(chē)，只要稍微給點(diǎn)油，車(chē)子就會(huì)馬上加速，然后超車(chē)，給我增加了不少自信。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈，準(zhǔn)確性非常好，方向盤(pán)的握感挺不錯(cuò)的,皮質(zhì)的,比較扎實(shí),轉(zhuǎn)向的話沒(méi)有什么虛位。剎車(chē)板非常靈敏，一點(diǎn)車(chē)子就基本剎住了。但剎車(chē)板有一點(diǎn)高，市區(qū)開(kāi)久了腳會(huì)酸。
油耗：XT4的油耗是很低，雖然平常在市區(qū)里開(kāi)著XT4去下上班時(shí)會(huì)經(jīng)常性的遇到堵車(chē)的情況，但XT4的油耗基本都是不會(huì)超過(guò)9個(gè)油，而且平時(shí)加滿一箱，也是能跑蠻長(zhǎng)的一段時(shí)間的。
舒適：首先車(chē)內(nèi)的配置是真的挺高的，該有的配置基本上都是有的主副駕駛都是有腰部支撐的，而且前排座椅也全部有座椅加熱功能，全車(chē)有XT4個(gè)BOSE音響音質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同時(shí)我這個(gè)配置前排還有多層隔音玻璃；再加上這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教更多的則是顧及到了乘坐舒適感，雖然說(shuō)整個(gè)底盤(pán)還是有一種比較運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，但這個(gè)底盤(pán)真的是非常厚重，而且也非常細(xì)膩的，能更好的隔絕路面上的顛簸，所以說(shuō)做到我這車(chē)上別提有多么享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力和外觀！首先說(shuō)動(dòng)力吧！二十三萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，能買(mǎi)到豪華品牌里，這個(gè)動(dòng)力真的是很不錯(cuò)了！試駕的時(shí)候就能感覺(jué)出來(lái)，平常路大概踩三分之一油門(mén)就夠用，想跑快點(diǎn)三分之二油門(mén)停留一會(huì)就上一百二了，而且跑到一百二再提速還是特別猛?再就是外觀了！本來(lái)就是想要一臺(tái)小點(diǎn)的車(chē)，但是小車(chē)一般都沒(méi)啥氣質(zhì)，感覺(jué)xt4雖然小，但是看起來(lái)很敦實(shí)，最喜歡的就是燈了！日行燈太有標(biāo)志性了，有時(shí)候停在路邊對(duì)著玻璃就忍不住自己多看兩眼哈哈?
缺點(diǎn)：空間還是欠缺了一些，后排做三個(gè)人有點(diǎn)擠，做兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
外觀：外觀很討人喜歡，它車(chē)頭的進(jìn)氣通風(fēng)格柵就像一幅帥氣的面具搭配著前保險(xiǎn)杠的造型也讓人看著感覺(jué)非常的舒服，而且車(chē)頭前段的左右兩側(cè)眼神犀利的前大燈看起來(lái)也不乏年輕時(shí)尚的元素，另外車(chē)身整體的線條感也相對(duì)比較柔和、流暢，在加上充滿力量高的體型，把車(chē)開(kāi)到大街上更是璀璨奪目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，大量皮質(zhì)包裹，差不多手能碰到的地方都是皮的，很有豪華車(chē)的感覺(jué)。
空間：前排空間比較充裕，身高一米八也沒(méi)問(wèn)題，后排做兩個(gè)大人一個(gè)小孩沒(méi)問(wèn)題，做三個(gè)大人有點(diǎn)不夠。
配置：總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)性價(jià)比還是很高的！畢竟裸車(chē)不到23萬(wàn)，2.0t的動(dòng)力 凱迪拉克的品牌 再加上這套Bose音響，混動(dòng)的雅閣錢(qián) 買(mǎi)個(gè)更有氣質(zhì)的凱迪拉克，感覺(jué)還是很香的！保養(yǎng)維護(hù):4s店送了兩次保養(yǎng)，現(xiàn)在有活動(dòng)兩千塊錢(qián)可以買(mǎi)四次，合下來(lái)五百塊錢(qián)保養(yǎng)一次比之前大眾保養(yǎng)都便宜?
動(dòng)力：自從提了這款之后，幾乎是我天天開(kāi)著它上下班回家，新車(chē)先讓我來(lái)開(kāi)著磨合磨合，再交給媳婦，哈哈。平時(shí)是在市區(qū)開(kāi)車(chē)，紅綠等比較多，沒(méi)有體會(huì)到太強(qiáng)的推背感或者是非常強(qiáng)勁兒的動(dòng)力總成，不過(guò)紅燈過(guò)后，綠燈亮起來(lái)的時(shí)候起步要比其他的車(chē)要快那么兩秒，可以說(shuō)反應(yīng)還是非常的靈敏的。
越野：
操控很好，方向盤(pán)給到的反饋很好，轉(zhuǎn)向很靈敏
油耗：新車(chē)還沒(méi)磨合出來(lái)，等到我開(kāi)一段時(shí)間后給大家追評(píng)。不過(guò)油耗這塊有說(shuō)高的也有說(shuō)低的，我覺(jué)得這個(gè)主要看個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，如果不暴力駕駛的話，油耗也高不到那里去。
舒適：舒適性還是可以的，仿皮材質(zhì)的座椅坐著感覺(jué)很舒服，而且對(duì)于屁股底部的支撐性和邊緣的包裹感都很好，讓整個(gè)人處于一種非常放松的狀態(tài)，這樣開(kāi)起車(chē)來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得的累，而且背部和頸部也不會(huì)出現(xiàn)酸疼感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的前臉，獨(dú)特淚眼大燈，澎湃的動(dòng)力，環(huán)繞立體音質(zhì)，無(wú)線CarPlay~
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車(chē)內(nèi)中控屏，感覺(jué)尺寸有點(diǎn)小了，畢竟這個(gè)車(chē)身算是較大的suv車(chē)型，卻配了一個(gè)8英寸的顯示屏，非常不協(xié)調(diào)，個(gè)人覺(jué)得大一點(diǎn)的屏幕更有質(zhì)感。
外觀：外觀特別滿意!大氣的前臉，盾形的進(jìn)氣格柵加上車(chē)身上的鍍鉻飾條，時(shí)尚又大氣!車(chē)身流線也特別順暢，配上特別帥氣大燈，整體特別運(yùn)動(dòng)，而且整體看上去非常厚重，給人沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，外觀滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也還算是細(xì)致的，縫線做工都很平整，細(xì)節(jié)做的很到。從外到內(nèi)都是滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，就是所有的車(chē)內(nèi)飾都是黑色的，顏色上感覺(jué)不是很高級(jí)，要是搭配個(gè)棕色的感覺(jué)就會(huì)好看很多，各項(xiàng)常用功能倒沒(méi)啥問(wèn)題，像是換擋撥片、方向盤(pán)加熱功能、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、這些功能都有，很是齊全。
空間：一般的家庭用車(chē)我感覺(jué)是沒(méi)有問(wèn)題了，兩個(gè)人即使再帶著孩子也是比較的充足的了，不過(guò)如果說(shuō)是出門(mén)旅行啥的，就會(huì)稍微的緊張了。前排的空間還是非常好的，座椅的調(diào)節(jié)高低前后的都均可，頭部空間也算寬敞，視野也比較的大。后備箱的這個(gè)空間我還是非常滿意的，有孩子出門(mén)帶東西都非常多，感覺(jué)不是很大的后備箱還挺能盛得下。
配置：整體的性價(jià)比通過(guò)這段時(shí)間的對(duì)整臺(tái)車(chē)質(zhì)量的考察來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，而且對(duì)于這款車(chē)性價(jià)比就是很滿意，因?yàn)槲艺J(rèn)為整體的油耗還是可以的，可以給我省點(diǎn)錢(qián)，讓我買(mǎi)一盒貴一點(diǎn)的煙抽一抽，還有就是整體的動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車(chē)搭載著2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)機(jī)非常的猛，平時(shí)超車(chē)變道都非常的給力。有些小坡，直接靠怠速就能上去，非常的給力。在市區(qū)跟車(chē)行駛的時(shí)候，輕點(diǎn)油門(mén)，都感覺(jué)速度來(lái)得太猛。高速行車(chē)的時(shí)候，特別在100的時(shí)速，踩下油門(mén)，速度直接飆上160。實(shí)在是動(dòng)機(jī)太足。不過(guò)還是要安全駕駛。不能飆車(chē)。真的有小鋼炮的性能～
越野：
首先操控的話 要講講方向盤(pán) 真的太人性化了 之前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的寶馬mini真的方向盤(pán)太沉了 xt4的方向盤(pán)很輕 尤其轉(zhuǎn)彎時(shí)一點(diǎn)都不累 跑高速的時(shí)候車(chē)速快時(shí) 方向盤(pán)又會(huì)變得有些沉特別有安全感 這一點(diǎn)我非常滿意 另外剎車(chē)的話也是非常靈敏 稍微一踩剎車(chē)就可以了 跟穩(wěn)也不費(fèi)力 另外就是回老家的時(shí)候顛簸路段時(shí)候也不會(huì)很晃 我兒子在車(chē)?yán)镆埠苁娣贿叾疾霍[
油耗：油耗還算很省，對(duì)于一臺(tái)2.0渦輪增壓的車(chē)來(lái)說(shuō)，10個(gè)左右的油耗完全能夠接受。畢竟大排量動(dòng)力擺在那里
舒適：不得不說(shuō)這車(chē)降噪還是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，開(kāi)高速里面都很安靜。
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