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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.72萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要問為什么不加點錢買臺大一點的呢，第一兜里經費有限，第二我塊頭不大，XT4夠用，第三，我看了配置，不提那些豪華配置，現有的就夠我用了，何必追求那些不切實的豪華呢。
缺點：最不滿意的地方，我覺得就是這個車竟然還是皮布結合的座椅，這一點特別不上檔次。車子其實挑不出來什么太大的毛病，可能對于我這樣平常自己一個人開車的人來說，我覺得車子是真的比較實用的。但是可能新車入手的時候味道不太好，異味挺嚴重，這方面我就不是很喜歡了。
外觀：外觀的樣貌還是比較有設計的，看起來也很不錯。
內飾：內飾只能說是差強人意，4.2英寸的液晶儀表盤的確看上去顯得有點小氣，座椅也沒有電動記憶功能，這方面在我看來還有待提升和改良。駕車的時候操控也比較便捷，儲物空間方面做的挺到位的，做工倒是很精致，整體的設計非常美觀。我個人也比較喜歡這樣感覺的內飾風格。不會太夸張也不會太張揚，駕駛起來就心情舒暢。
空間：比起轎車，SUV頭部空間確實是一優(yōu)勢，內部空間寬敞，坐姿舒適。后備箱也足夠一個家庭使用�！� 空間設計亮點:杯架深度和個數都夠，包括門板的儲物空間也是利用起來的，手套箱和扶手箱也能放下一些隨車文件和資料，總的來說車上空間夠用。后備廂容積:沒有裝滿過，平時就上下班代代步，節(jié)假日也有出去玩，裝的最多的一次就是一個儲物箱，一個燒烤架，一些雜物，反正后備箱空間一般家用絕對沒問題。乘坐空間:前排我的身板無壓力，本人身高176，體重60，比我塊頭大的朋友同事試駕感受都挺好，后排兩個人合適，三個人比較擠，后排不大但不至于很小，我覺得夠用。
配置：我不是那種比較追求性價比的人，主要是看自己喜不喜歡。自己喜歡的話性價比自然就高了，買車我覺得最最主要還是看自己。
動力：動力是我比較喜歡的，雖然油耗有點高，但是我自己一個人沒有家庭方面的壓力，高油耗帶來的強勁動力體驗我還是比較追求的。
越野：
操控手感還是可以的，輕重也比較的適合，整體來說的話還是比較容易上手的。
油耗：油耗這方面可能真的是有點高，第1個呢，它的排量是比較大的，第2個呢，這么笨重的車身，油耗肯定會高一點點的，現在百公里都要去到差不多11個油左右呢。
舒適：舒適感是非常的不錯的，這臺車它的一個減震效果或者是說它的一個隔音啊，都是越級的，一個表現非常的不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 太原
裸車價格29.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是覺得這個車子的品質一直以來都挺踏實，然后用起來也沒有什么特別大的不好的感受。
缺點：不滿意的點，當時選車時候喜歡的紅色要高配，且沒現車，可能當時貨源不充足，目前對選擇的的白色車型也很喜歡，白馬銀槍，最重要還是白色的耐臟。
外觀：外觀畢竟的走的年輕路線，看上去肯定是動感十足
內飾：內飾不能說特別豪華，但做工和用料都稱得上很有質感了，大面積軟包處理、精簡的中控設計、全景大天窗……每個細節(jié)都比較能得我心，唯一讓我覺得需要改進的應該就是儀表盤和氛圍燈的設計布局了，但瑕不掩瑜不影響我對它的喜歡。
空間：空間體驗我自己一個人感覺挺寬敞的，前后排位置很大，車頂距離座椅的高度設計的很合適。
配置：除了外觀，另一個就是優(yōu)惠，這個配置豪華品牌還這么大的優(yōu)惠。
動力：動力方面呢其實這個車真的算是比較快的而且提速啊加速啊都是會比較棒的，跑高速有著很充沛的動力水平
越野：
方向盤設計很人性化，可以根據自己的實用習慣進行調節(jié)，不過我覺得沒這個必要，不用調用起來也很習慣。
油耗：官方是7.2一7.6，但實際百公里油耗綜合9.0—10.0左右
舒適：空調效果制冷真心不錯，而且吹出來的風也沒有異味。行駛舒適性:在市區(qū)行駛是沒有問題的，在坑洼路段上面開的話，車身也能保持相對的穩(wěn)定。座椅舒適性:座椅軟硬適中，包裹性強，背靠也合理。長時間開車的話腰不會覺得很酸。座椅是電動調節(jié)的。噪音控制:在車內開音樂的話，基本是聽不到車外的噪音的。隔音真心不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3478公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是動力了，相比第一輛豐田車，凱迪拉克標配的2.0T動力確實是太強了，渦輪的介入動力的輸出，相當棒。
缺點：比較不滿意的是它的中控儀表盤，和我想象的差了那么一點點，沒有那種霸氣的感覺，要是儀表盤能夠再好看點的話，就很好了。
外觀：XT4的設計好看，設計風格符合我的審美.鉆石切割的設計是經典的家族式風格，格柵采用點陣式設計，鍍鉻裝飾在側面的，很大氣.
內飾：內飾的設計只能說是屬于一個比較豪華大氣的感覺的，車內的功能也很好用的，用料也很好，做工細致，大屏幕的操作也是挺流暢的，坐在車里還是很有豪華的氛圍的
空間：空間覺得不錯，高度確實足夠高，還有的就是后備箱很大，可以放下很多的東西后備廂容積:追加一個后備箱，今天用后備箱了，裝了滿滿的水果禮品啥的，進深確實大
配置：從外觀的設計到內置的配置性能這些都能體現出這款車的性價比相當的高了，同級別下的價格也是很有優(yōu)勢的，在駕駛操控過之后都很滿意，最后就選擇這款性價比很高的XT4。對比同級別的車凱迪拉克定價都很友好，雖然也有讓我覺得不完美的地方，但就總體性能來說性價比還是不錯的。
動力：動力是2.0T的，1.7噸的車重用2.0T拉的話也還不錯。起步加速挺強勁的，跑高速也能感受到源源不斷的動力。在市區(qū)堵車的話，換擋或者低速行駛頓挫感不強。
越野：
操控方面當時在我試駕3個品牌后最后選擇這臺車的另一個原因，雖然很多人誤以為這款車是新版本實際上不對的，他是通用調校了很久推出的緊湊級別的SUV，這個操控是很難得的。方向盤很輕盈的感覺，比我之前的那款車手感好了很多。另外一個特點是上手快，我老婆的首次駕駛時的熟練度讓我忘記了她是個新手。
油耗：油耗的確有提升，正常綜合油耗是9.1-9.5，開車還是因人而異
舒適：XT4安全配置豐富，開車有安全保障，座椅的包裹性好可調節(jié)，舒適度方面沒什么好挑剔
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格30.42萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子優(yōu)秀的地方很多，尤其是他的一個顏值，我挺喜歡的。
缺點：剎車有點硬，可能是因為車子大，腳要稍微用力踩
外觀：車身外觀好看，是一種偏美式的硬朗風，鉆石切割設計再加上獨特的“T型車燈，給我?guī)砜岣惺愕牡谝挥∠螅瑹o論男女開都非常合適。
內飾：內飾也比較簡潔，按鍵一目了然。座椅都是真皮包裹，坐著開車挺舒服。
空間：空間上一直以來的表現都還可以，算得上是比較寬松的一個類型。
配置：感覺性價比很高，該有的配置都有，速度起來動力充足，音響也很不錯�？偟膩碚f感覺值得
動力：動力的效果還是可以的，提速都沒有問題，給人的感覺也是比較踏實的。
越野：
車的話配置很多，有主動剎車之類的覺得會更加安全
油耗：目前百公里油耗是11L，屬于合理消耗的狀態(tài)，但油耗要是能再低一點點的話，我覺得就心滿意足了�，F在也剛提車不久，處于磨合期階段，各方面阻力可能比較大一點，所以比較消耗油，等在多駕駛一段時間后，應該多多少少會下降一些吧？
舒適：后排乘坐比XT5 要好，這也不知道是不是心理作用，我感覺坐著更舒服。車內關門窗的情況下靜音效果非常明顯。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子讓我感到滿意的地方還挺多的，最滿意的就是它的動力和性價比比較高，而且空間作為家用車也是完全足夠了�？臻g大實力強等等綜合表現能力都非常不錯，配置也很豐富。其他方面也不用考慮太多，包括整個車子它的表現力和其他的一些綜合實力能夠讓我身邊的人也覺得特別的滿足，所以我覺得我這車的入手還是非常值得的。
缺點：目前來看最不滿意的方面是油耗表現吧，有點燒油，不愧是美系車凱迪拉克。除了實用出名之外，油耗高也是一樣遠近聞名的。目前的百公里油耗是在11L，我現在都不敢使勁踩油門了，不由自主的就想節(jié)約點油錢。
外觀：外觀上是比較好看的一臺車子，這個車的外觀設計呀，或者是說那個肌肉的線條啊，都是比較飽滿比較不錯的。
內飾：內飾做的挺豪華的，覺得整體來說很中意，尤其是細節(jié)做的確實很到位
空間：網上很多人說后排空間比較小，本人175cm四個人坐后排空間都是沒問題的（可能我的要求比較低吧），現在的車也很少坐滿5個人吧，很多人家里都有不止一臺車吧，，，，反正看大家各取所需吧。
配置：性價比還是挺合適的，感覺也是挺值得的，很不錯。
動力：動力方面是整臺車的最大亮點，對于我這種不敢把車當賽車開的人來說動力響應算是當時試駕的幾款車里比較靈敏的了，油門輕點就有種往前竄的感覺，推背感是平時的一個駕駛樂趣所在。比起其他豪華車，這個價位配這個發(fā)動機覺得性價比很高，尤其是9速一體的變速箱，就這一點我就要給贊了。
越野：
低速的時候踩剎車比較抖。。。。剎車偏硬，不過習慣了就好。升檔換擋很平順，或許能聽到換擋聲音，但是沒有頓挫落空感，這點很贊？？
油耗：目前我主要是上下班走紅路燈路段，平時開環(huán)城路段，綜合油耗10個左右，說高也高，目前在我可以接受范圍。
舒適：舒適性上還是挺棒的，座椅的包裹性比較好，加上填充度充足，而整體空間也大，這樣坐進去就很舒服。車子在整個行駛的過程中也是相對平穩(wěn)順暢。座椅很柔軟，包裹性也很好，不僅如此這臺車采用的多層隔音玻璃，跑起來真的不會噪音的干擾，而且底盤調校得也很舒適，過凸起的井蓋不會有顛簸感。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格28.57萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是它顏值，越開越覺得它好看，很有辨識度。而且白色不顯灰，對于我這種有點強迫癥來說比較滿意，配置啥的都很不錯，更主要是全系動力都是2.0，給贊。空間跟內飾用料比較有良心，二十來萬買了我覺得還是比較值得的。
缺點：目前還沒有那里不滿意，畢竟談戀愛都有一年半載新鮮感，更何況是自己看中的車呢。實在吹毛求疵的話，大概如果能有選裝內飾風格就好了。
外觀：最喜歡的是前臉設計還帶有獨一無二的閃電型大燈，還有中網的設計也是和凱迪拉克的LOGO一樣的形狀，十分有心。鉆石切割的中網設計以及兩側的淚眼大燈都是凱迪拉克很明顯的標志，再加上車身多處鍍鉻飾條的點綴和后排的隱私玻璃使得它的外觀看著都是很有豪華感的。
內飾：內飾比較中意的就是它的真皮方向盤了，質感非常好，視覺感會上一個檔次，唯一有點可惜的就是儀表盤我不太喜歡。
空間：盡管車身小巧，但空間我和家人都覺得完全夠用。前排主副駕駛舒適自在，后排男友175的身高坐進去不顯局促擁擠，而且后備箱容量也超級寬敞，記得上次去機場接表姐，放下兩個行李箱和一個背包都不在話下。
配置：性價比要看購買的價格和對車的滿意度，我購買時確實優(yōu)惠基本沒有，送的流媒體和保養(yǎng)。開始的時候準備等降價，后面發(fā)現預定時間還挺長，這個情況看還是早買早享受吧。
動力：開過兩輛車，可以說動力上是質的提升，超車推背感強，高速續(xù)航杠杠有勁兒。起步加速動力:平時都用的標準模式，起步階段比凱美瑞更強勁，特別是渦輪介入時，帶來的推背感也是很強勁的，配上9AT的變速箱，你要說沒頓挫是不可能的，特別是2~3擋的頓挫感是明顯可以感覺到的。加速方面表現突出，加速時發(fā)動機的咆哮聲很大，像別這樣一股勁兒要爆發(fā)出來，40-60的提速最為明顯，像高速上提速時相對平順一些，沒有中低速提速明顯。
越野：
車身比較大，好在方向盤轉向清晰，指哪就是哪。剎車靈敏，剎車踏板比較硬。倒車影像很清晰，前后駐車雷達預測也比較準。高速狀態(tài)下轉彎或者并線車身還是很穩(wěn)定的。
油耗：我的駕駛習慣不算好，在保障動力的前提下，新車能夠達到8.2個我很滿足，要知道我以前2.0T的車子，稍微堵車一點就飆上10個，比起之前的來說，我的覺得這個油耗很美好，如果再多跑跑通暢的馬路，過了磨合期，這個油耗應該會更低。市區(qū)內堵車不嚴重油耗影響比較小，比起剛買的時候油耗也慢慢降低了，感覺這方面還是挺劃算的。
舒適：座椅用料很厚實舒適，包裹性很好，坐上去駕駛感受挺不錯的，內置的BOSE音響也提高了整個車的檔次。底盤很舒服，隔音也做得很優(yōu)秀，而且車內的配置也非常高，感應雨刷、車載空氣凈化器、主動降噪以及8個BOSE音響都詮釋了自己的豪華身份。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格28.62萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是被顏值吸引，運動造型外觀，另外就是這個價格，這樣的配置還有這么大的優(yōu)惠，真的太良心了！比較過冒險家和XT4，奈何本人不喜歡沒有檔把的車。
缺點：后備箱不大，裝的東西不是很多，可能為了讓里面的空間更大
外觀：外觀樣子沒得說，凱迪拉克的顏值還是一流的，看起來很大氣
內飾：儀表盤不是全液晶，中控大屏略小，不過使用都挺便捷
空間：后排空間算的上不錯了，給我的空間感覺就是比較寬敞的一類，坐三個成年人都是很輕松的事情，當然他的儲存空間絕對是一大亮點所在，能夠裝下很多的東西，基本上每次出行都不用太擔心空間上的問題。
配置：眾多車型脫穎而出，30萬預算二線足夠，對得起豪華二字。
動力：全系都是2.0T，這個動力完全ok了，作為男人，我受不了1.5這樣慢吞吞的速度，一點都不夠猛。
越野：
車身靈巧好操控，開起來就像是靈活穿梭在車流中的小胖子。方向盤功能豐富，指向清晰，日常中單手操控方向也是游刃有余，而且車內很多功能都支持語音操控，對新手小白來說也超級友好。
油耗：這款車的油耗顯然是有一些高的了，車子在市區(qū)內行駛的話，百公里的油耗在12個左右了，而且在堵車的情況下，油耗還會進一步的增加了，直接就導致了我的養(yǎng)車成本上的增加了
舒適：舒適性還行，雖然不完美，但是基本上的一個感受還是可以的。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀和空間了。外觀看起來特別的霸氣側漏，前臉是家族式的盾型前臉，前燈看起來很犀利，后尾方方正正，L型的車尾燈比較特別。XT4無論是乘坐空間還是儲物空間都非常的充足，我坐起來感覺都比較寬闊。
缺點：沒有什么特別不滿意的小缺點，就是味道跟隔音各方面的話沒有做的那么的優(yōu)秀。
外觀：外觀一直都是凱迪拉克的賣點，LED大燈總成設計搭配上黑色經典的滿天星中網，是我最喜歡的凱迪拉克沒錯了！
內飾：內飾有味道，確實讓人不滿意，但是其他方面也都還可以吧，挺好的。
空間：XT4空間高度和寬度都不錯，頭頂不會有壓迫感，腿部也不會太局促，天窗的設計也讓乘客的視覺變好.儲物空間擴展性很不錯，車內車外的規(guī)整
配置：在這個級別的車型里，性價比比較強，賣的也不錯，還是比較多朋友建議的選擇.雖然車身的尺寸不算太大，但配罝還有領先同級的水準，XT4還是實至名歸
動力：動力很強，加速起來確實比較猛，然后開著空調加速也是完全沒有壓力
越野：
車子沒有頓挫感，基上操控很順暢的，運動型方問盤握感一流
油耗：現在油耗是9.7L，這個油耗我還是很滿意的，可能也是得益于48V輕混系統(tǒng)吧。
舒適：空間寬敞，而且整體的行駛質感也非常不錯。座椅支撐性好，底盤也軟硬適中，但最直觀的還是車內的靜謐效果，不管是什么情況都能讓我沉浸在開車的樂趣中，而且在bose音響的催化作用下，每天都能獨享一段安靜又自由的時光。
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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.22萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這臺車，他的一個加速能力真的是非常的強啊，超車是毫不費勁，還有這么寬大的一個車身設計，可以給到家人們最大的一個寬敞的空間，外觀造型都是非常的棒的。
缺點：迄今為止還沒找到完全接受不了的點，如果非要說那恐怕就是內飾的氛圍過于單一了，尤其儀表盤和氛圍燈總讓我覺得有點對不住豪華二字。
外觀：霸氣外觀，造型方正，獠牙大燈，兇猛犀利，獨特的風格辨識度也高。車燈設計:獠牙式日行燈簡直不要太帥，老遠就知道這是凱迪拉克，看起來特別的有立體感，也是我想當喜歡的一個設計。
內飾：內飾布局大氣，真材實料看得見摸得著，細節(jié)的拼接做工還行。屏幕音響:車內的用料和配置確實非常豐富，其實車機系統(tǒng)的功能倒是挺齊全的，但8英寸的屏幕確實有點小氣，看起來還是缺乏一定的科技感。
空間：我是1米82，體重150，偏胖的那種。我平時開車的話，頭部距離車頂大概1拳半，腿部橫向空間充足，以我的身材坐后排，膝蓋距離前排空間比較充足，頭頂也還要位置，是能夠翹二郎腿的。后備箱的話是電動后備箱，開口比較大，底板也平整，如果深度不夠的話，還可以將第二排座椅放倒。
配置：總體來說，凱迪拉克的車性價比同等價位無敵
動力：我老公比較追求動力，我是不怎么追求的，不過上坡的時候有個推背感還是很滿足的。
越野：
起步需要悠著來，不能太猛，就會比較平穩(wěn)。底盤的濾震效果還可以，后排還比較舒服
油耗：油耗還是可以的，最起碼是可以接受的，感覺各方面都還是很合適的。
舒適：XT4車子的座椅軟硬度適中，座椅的后背也有很強的支撐強，開起來舒適度不錯
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 漢中
裸車價格30.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：和大部分女司機一樣，買車先看顏值，所以這輛車最讓我驚艷的就是它的高顏值了。整體在我看來完全貫入了年輕的新勢力設計，尤其是標志性的前臉，給人的第一印象就是時尚又有個性，車身側面充斥著硬朗運動的氣息，看起來安全感十足，再加上本身它就有充沛的動力和豐富的安全配置，不管是自駕出游還是市區(qū)代步，都是是一款非常符合年輕人的需求SUV。
缺點：不滿意的地方恐怕就是油耗吧，畢竟2.0的排量
外觀：喜歡凱迪拉克XT4的外觀設計，車燈很有辨識度，遠遠一看就知道是凱迪拉克，帥氣，且年輕，一改以往的老氣的標簽
內飾：這輛車的內飾風格相對來說較為穩(wěn)重一些，四輻式的方向盤和傳統(tǒng)的中控臺布局都是很大氣的，包括負離子發(fā)生器和車載空氣凈化器等的這些配置也都有。內飾材料厚實，做工也挺細膩，很有檔次，風格簡約帶有運動風，也算是比較時尚的了。
空間：我塊頭不大，所以車子空間對我來說肯定是足夠大的
配置：車的大體做的都是挺好的，也有省錢的地方像是沒有備胎之類的，不過整體滿意
動力：這臺2.0T發(fā)動機在行駛過程中的動力輸出特別平穩(wěn)，而且動力響應更快，動力銜接也會更及時。發(fā)動機動力不錯，起步速度快，48的輕混動力系統(tǒng)是可以提高發(fā)動機的燃油效率的，再加上2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動機，即使是平常在城市駕駛中，推背感也很夠。
越野：
轉向還是有些偏沉，但是畢竟這是一款馬力偏大，功率比較強勁的車。這臺9AT變速箱的平順性是相當不錯的，換擋邏輯非常清晰，再加上扎實的底盤使得這輛車開起來超有樂趣。
油耗：百公里不到8L，只要動力強，油耗無所謂，就是這么任性。
舒適：舒適性包裹性很好的座椅，長途開起來也不會累
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領最高888元現金紅包
