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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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越野：
操控：方向盤小巧玲瓏我的大手操作起來靈活上手，以前開我爸的大眾途觀L感覺開船一樣，現(xiàn)在開我自己的XT4很輕巧指哪里打哪里，轉(zhuǎn)彎不平的路面都很穩(wěn)。都說美系車扎實(shí)開起來真的是深有體會
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.42萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程348公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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越野：
48V輕混系統(tǒng)的介入使得啟停系統(tǒng)的大震動有了非常好的優(yōu)化，還有這臺9AT變速箱也始終都是“頭腦清晰”的狀態(tài)，每次換擋都是平順且積極的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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越野：
這SUV的車子看著不小，但是操控起來并不費(fèi)勁，車子的視野很好，方向盤的轉(zhuǎn)動很及時(shí)，單手就可以很容易的掌控方向，就算有早晚高峰期也不愁那種走走停停的狀態(tài)了，車子的輔助系統(tǒng)很齊全，助力出行有它就夠了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格36.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
操控我覺得就中規(guī)中矩吧，如果要和之前試駕的寶馬X1，個(gè)人感覺還是有少少不足的。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，我倒車入去車位的時(shí)候，在車靜止的時(shí)候打方向盤感覺有點(diǎn)重，但我覺得還可以，但女朋友水平一般般，我家是子母車位，在家倒的時(shí)候有時(shí)候會靜止打方向盤，她說有點(diǎn)吃力，她說和我們家的大眾差很遠(yuǎn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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越野：
倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都是非常實(shí)用的配置，有一個(gè)參考倒車停車就容易多了，還有就是它的底盤也相當(dāng)?shù)木o致，變速箱平順性也很棒。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程755公里
綜合評分
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越野：
除了外觀和牌子啊，這個(gè)操控也是很吸引我的地方，XT4的方向盤是特別的輕盈的，我也算是新司機(jī)，但是還是開的很順手，這個(gè)方向盤，方向精準(zhǔn)，好操控，讓我這種不是老司機(jī)的司機(jī)，也能很自信的開起來。
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