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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：雖然豪華版的不帶boss音響，但在開車途中的音響品質(zhì)依舊不遜。座椅是皮質(zhì)的，極具舒適感。另外底盤對震動的過濾表現(xiàn)也比較好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)分為兩區(qū)，可按實(shí)際情況按區(qū)調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2772公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音效果還挺好的一個(gè)車子，座椅也很舒適，空調(diào)的出風(fēng)力度很可以，我覺得中檔車子的溫度就一下子下來了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：舒服，必須舒服呀。凱迪的座椅還是很舒服的，厚厚軟軟的，不錯(cuò)不錯(cuò)。要是后排靠背可以調(diào)節(jié)，那就更加完美了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格29.17萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不管是開車還是坐車，感覺都挺舒服的，音響效果也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格27.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：講實(shí)話，對于舒適型而言我就兩點(diǎn)。1.隔音搞點(diǎn)，2.避震軟點(diǎn) 就可以，應(yīng)該這個(gè)價(jià)位的車都差不多吧！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅柔軟而又厚實(shí)，坐在上面能夠感覺到支撐性挺好的，而且底盤濾震性能可以，走爛路的時(shí)候只要車速不是特別快，就基本可以忽略了。隔音效果上來說，車速快的時(shí)候是會有一點(diǎn)胎噪和風(fēng)噪，但是在可以接受的范圍之內(nèi)，車?yán)锩娴娜诵÷曊f話不會受到任何影響，聽歌啥的就完全遮蓋住了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還有買這輛車有個(gè)重要原因就音效我個(gè)開車必放音樂人所以選車時(shí)候特別注意這點(diǎn)試駕過其他車型就到凱迪拉克時(shí)候我覺我愛它bose級音效到現(xiàn)在我都覺這音響真贊，沒想到現(xiàn)在車?yán)矬w驗(yàn)到了，像是方向盤加熱，座椅加熱功能都有，而且加熱的速度特別快，冬天還是很實(shí)用的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.57萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：它的舒適性我覺得不是很好，因?yàn)楹喼庇悬c(diǎn)硬，過減速坎的時(shí)候感覺有點(diǎn)難受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：不太滿意這個(gè)車的舒適性，我對隔音上還是很有意見，車子開在平坦一點(diǎn)的路段還好，但是開在石子路段感覺噪音很大，尤其是高速上胎噪非常明顯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7368公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車就更加注重乘坐舒適感一些，偏軟的懸架以及扎實(shí)的底盤將坑洼路面帶來的顛簸過濾的非常徹底，再說車內(nèi)的配置也非常高，座椅舒適度也很棒。
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