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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-34.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1649公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很舒服,我沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)過(guò)其他燃油車,這是我人生第一臺(tái)車,我的直觀感受是,ES6開(kāi)起來(lái)很舒服,偶爾開(kāi)開(kāi)親朋好友的油車,感覺(jué)特別不適應(yīng),還是自己的ES6更舒服,我估計(jì)自己以后可能不會(huì)買油車了。這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)你能感覺(jué)很厚重,底盤很扎實(shí),由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,整個(gè)車?yán)锩嬉埠馨察o,會(huì)給你營(yíng)造一種很踏實(shí)沉穩(wěn)的駕駛感受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 運(yùn)動(dòng)模式下側(cè)傾抑止非常優(yōu)秀,高架劈彎能力很強(qiáng)。但依舊能感受到是一臺(tái)接近2噸的車重,舒適模式下就是一臺(tái)常規(guī)SUV。轉(zhuǎn)彎和變道能力差了不少
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤尺寸手感很好。剎車的話是布雷博卡鉗。四活塞的,再也不怕剎不住車!
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格38.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向有一點(diǎn)點(diǎn)虛位,底盤調(diào)教沒(méi)有傳統(tǒng)大廠好
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格38.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較靈敏非常輕,剎車輕輕一點(diǎn)就做出反應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12892公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剛提車3天還在摸索中,倒車影像有點(diǎn)不太適應(yīng)☆ 感應(yīng)后備廂:用腳用手都方便,手里如果有東西,腳一踢就能開(kāi)啟后備箱,體驗(yàn)很nice
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格41.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 女生的話對(duì)操控的要求都不太高,蔚來(lái)已經(jīng)滿足了我對(duì)車的需求。和特斯拉相比的話,操控這個(gè)方面有不足,也可以說(shuō)各有優(yōu)勢(shì)。按照常規(guī)邏輯,電動(dòng)車更大的重量在操控上會(huì)不如燃油車,我的使用感受是電池布局在底盤位置重心更低,再加上它全系標(biāo)配更加高級(jí)的空氣懸掛 ,所以操控不好說(shuō)。自己對(duì)操控的要求不高,有利于駕駛就行,當(dāng)然穩(wěn)定性、指向性肯定也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體操控很舒適,人性化考慮☆ 并線輔助:并線輔助很管用,方向盤會(huì)發(fā)出震動(dòng),疲勞駕駛的時(shí)候有提醒效果。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格41.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程237公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 大且重的車身,操控輕盈,駕駛感很好。故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。四驅(qū)穩(wěn)定性:目前表現(xiàn)不錯(cuò)! 感應(yīng)后備廂:解放雙手,方便實(shí)用,靈敏度很好! 主動(dòng)剎車:很好用很靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1797公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剎車比較靈,因?yàn)樗目ㄣQ是布雷博的,因?yàn)橹耙惨恢痹陂_(kāi)性能車,所以對(duì)這方面比較有研究☆ 主動(dòng)剎車:不錯(cuò),剎得住,因?yàn)橹坝杏龅竭^(guò)這個(gè)情況,然后有一個(gè)小朋友竄出來(lái),然后這個(gè)車間自動(dòng)剎停
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